点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
跑高速根据下次充电的距离合理选择驾驶模式,如果一直用经理或正常模式电量低于30%后加速发动机声音比较大!
跑高速根据下次充电的距离合理选择驾驶模式,如果一直用经理或正常模式电量低于30%后加速发动机声音比较大!
非常适合新手开。360全方位视屏视野等于多了好几双眼睛👀, 【续航】 夏天从满电大概70公里,秋冬季好一点,85㎞左右…… 【空间表现】 空间比较大挺舒服的…
总体还行,只是底盘悬架有点不是很舒服,筷子悬挂需要提升,过减速带感觉人要起飞
这是一款旗舰PLUS车型,是一款紧凑型SUV,采用的插电式混合动力。发动机是1.5L的自吸,110匹马力。油耗低,性价比高。舒适度不错,配置也相对比较高。但是车内隔音效果做得不是很好,胎噪,风噪都比较大,内饰有异味。
车子外观舒适性都非常不错,同价位良心作品。产能跟不上,等车时间太长,目前没有任何优惠,没有任何赠品。 经过一段时间使用,车子亏电油耗基本稳定在5-5.5升,对于这么大的车子来说,很优秀。 夜间行驶,远光灯亮度不够,远光和近光灯亮度几乎没有区别,算同级别中的弱者,这点值得吐槽。 远光不够亮,远光不够亮,远光不够亮。
【最满意】 宋PLUS DM-i的动力杠杠的,油门响应快,没有任何顿挫,可以任意超车。其空间也很大,大体格的人坐在里面一点也不觉得憋屈,后备厢容积尚可,同时放下三个拉杆箱和一张棉被都没有问题。 【最不满意】 这车在80时速往上噪音就比较明显了,如果不把音乐打开,会特别难受。
felix3730:呵呵
运气比较好等车不是特别长。好的就不多说了,网上说的人比较多,说几个缺点吧,1.内设音响一般,关门要比较用力才行;2.选的是顶配,国产的配置都是打满,没啥不满的,要是多个后视镜流媒体就好了3.空间不错,这里提醒一下,是没有备用轮胎的哈4.比较钱就这么多,操控降噪什么的也不能要求太多对吧。总体还是比较满意
综合来讲城市代步完全够用,我跑长途单程103km110的续航在东北冬天有些不足好在亏电油耗也不高,为什么买比亚迪?1.比亚迪霸气发言:你敢封杀华为,我就让你倒退100年。2.丰田找比亚迪代工3.一汽奥迪要使用dmi技术。这些证明了国产车的崛起也证明了祖国的强大。支持国产 【空间表现】 空间方面我觉得后备箱小了点,虽然没有了备胎但是后备箱放东西的话充电插头和快充头取放都不方便。后排腿部保证是够用,宽度较窄三个东北大汉在后面坐就有点局促 【续航】 我是吉林松原的,冬天买的车,现在跑了1500充电7次加油2次加油共600充电没花钱。综合来看国六b真不抗烧。第一次加油满箱油,400+元,当时满电综合续航1158km实际跑了900多不到1000的时候油就剩1/4了我没办法又加了200的油大约27升,跑到现在1470+公里还剩1/4多一些昨天又加了200。综合续航能力从原来的1100多掉到了900多。油不抗烧这一块导致这车比原来少跑200公里 【油耗】 有电的情况下跑不费油,空调开热风费油,现在综合算把耗电和油和在一起5.9升油,分开算的话就是每100km消耗3.4升油+8.8度电,我开的有点猛,这车跑高速不省油大约6-7升吧开电跑的话电量掉的嗷嗷快10个电跑8km 【智能化】 这车的APP真的很给力,以前开的共享汽车摩捷和联动云之类的那种手机车钥匙这车有,APP上还能远程遥控汽车,妥妥的大玩具,车还自带原厂话筒能k歌音效混响堪比KTV。还能计算你的油耗,车门没关闭的话或者有什么情况,充电预约都给你发信息.很贴心 【最不满意】 最不满意的话就是我这个车前束有问题,反馈给4s店了因为他们的电脑数据不准需要等厂家发过来后才能给我调试,这点很不满意,跑长累手 轻微的方向盘跑偏很吓人。其次就是远光灯不是特别亮。但是近光灯是真的亮啊 【购车经历】 94年的,喜欢车至少10年了。上大学那会儿哥们问我以后想开啥车,我说果断奥迪瓦罐啊rs6啊a6 allroad啊。那时候我俩看到了当年的国产最美轿车博瑞。后来看到了广汽的GS8毕业的时候我说国产车10年内必然崛起。近些年周围的同事朋友卖国产车的也有好多,自己也试驾了好多车。因为经济有限我成了等等党,一等等了3年。这几年分别试驾了领克05 哈弗大狗 哈弗f7 领克01 03吉利星越L吉利星瑞 长安uni-k 雅阁 大众探岳 探歌 途昂。。。大众的其实都是我们这的摩捷共享汽车开的,拿这些车练手来着。买车的时候也总有人劝我这价位年底了能买个crv 荣放 雅阁开不坏还省油,综合试驾来说我个人觉得吉利的星越L豪华感,地盘的工整度,三大件,空间还有配置都是不错的。买这个之前我仔细算了一下差不多三年比亚迪就能比星越l多省出1w的用车费用,果断提了比亚迪。买车的时候也很巧,我一天都没等,去了就有白色现车。其实我喜欢黑色,但是黑色要等还难擦哈哈哈直接交押金,麻麻比较迷信非得挑个日子没办法了只能请假回来提车了。说实话蒙蒙的,现在都觉得不可置信,我终于有车了。 【驾驶感受】 因为是比亚迪自己研发的三电系统,eCVT变速箱的匹配度非常好,开起来和电车一样,没有顿挫。跑下道超车提速也很快,毕竟是1.5L的车,不适合剧烈驾驶,刹车因为有动能回收所以很硬给人的感觉就是不自信,要深踩。 东北的天气温度低,这车不用暖车因为用电所以可以直接就开走。但是起空调提热需要开发动机,早上起发动机的声音很大,而且容易打不着,自己在那点火点个4-7次才能着发动机着不着火都能走这点很好,没有热泵空调就觉得有点差。。一分钱一分货,有钱还是上唐吧 【乘坐体验】 刚上班的时候单位技能比武伤了腰,所以腰有的时候酸痛,这车恰恰没有电动腰托。重点来了,千万不要买网上的腰托垫没有用!这车座椅很舒服完全不用买腰托,我上班单程103km,走下路加城边堵车一次得3小时,不累腰。买的腰托还是插电按摩的呢买了用2分钟不到我就扔一边了退掉了。 另外奉劝没买的车主,车钥匙保护套也没必要,这车手机NFC就能开,远程app也能开锁。车钥匙完全没必要带着,所以车钥匙也不用买保护套。劝大家别买哈~大街上这车太多了没有优越感了
过年前的1月25日订了车,后面就没再管了,反正手头有车开不着急,当时销售预估是五一节左右提车,没想到比预估时间提前了将近一个月。 车子是4月3日生产,我4月8日提的车,真是非常新。 110km低配版对于我来说已经够用了,比两驱顶配少一万,这一万拿来充电加油多爽。 原来觉得110km低配版的仪表盘比较丑,但是今天看也挺好,清晰明了,简洁大方,没啥问题。 验车过程很不错,销售配合,但是买保险折腾了我将近2个小时。卖保险的人说由于“反垄断”原因,每月1-10日没法买平安,推荐人保,买人保还要提供工作证明,还要在微信小程序里验车(按要求上传照片),还要拍一张带成都地标的照片。骂人的心都有了! 车子开起来非常轻快,加了200块钱的92号汽油,燃油续航显示517km,不知道实际能跑多少。 总体来说对这个车,对这个配置非常满意,希望这个车质量好一些,伴随我接下来的10年吧。
animaling:为啥成都提车这么快,我去年12.19订的,到现在还没提
赮毕钵罗M5:你们验车真的把车拖起来看地盘啊
用户4109900662718:我也是成都的。为啥购车不让在官网下订单?
本来八月中旬是订的两驱顶配,可是提车无望,二十七八号就有消息说9月30四驱上市,为了能早提车,28号就去盲订了店里第一台四驱订单,接下来就是日复一日的等待!中午在11月初四驱到车了,激动滴心,赶紧去交钱提车,生怕迟则生变。。目前跑了600多公里,动力强劲,这个毋庸置疑,电耗比两驱的高出不少,不过日常通勤百十公里也是没问题的,我每次电量百分之三四十就充电了,也没亏过电,发动机启动声音是能听见的,不过不大,可以接受。。舒适性可以,底盘一般般,跑起来没有贴地飞行的感觉,总体来说,那是相当满意!香
南阳艾制品源头厂家:谢谢分享,我的两驱的14000公里了,马上也要升级为AWD,20元订的配件已经在路上了
用户1183625201045:你落地多少?我也定了,就不知道最终落地多少!用你来做个参考?
头条用户:唐,跑起来就有贴地飞行的感觉!
外观采用八面龙吟的前脸设计,以独特的大嘴式格栅,配合与汉同源的“龙须”造型,极具视觉张力,与燃油、EV版本形成明显区隔,时刻彰显其独特属性。龙爪大灯还是那么经典,大灯里的"那条蓝色"算是画龙点睛了。侧面流畅的造型和刚毅的线条并不冲突,有种力量与温柔结合的美感,也算是家用和运动的兼顾。王朝系列标志性的龙爪贯穿式流水尾灯,带一点熏黑效果,既时尚又炫酷。内饰方面,新车采用了多层悬浮式设计,全新设计的日蚀蓝+苍穹灰新能源专属配色,清新、自然;搭配全包裹舒适减压座椅,打造远超同级的舒享空间。全系标配12.8 英寸8 核自适应旋转悬浮Pad、12.3 英寸液晶显示屏更显的科技了。后排座椅还是蛮舒服的,坐垫长度足够,软硬也合适,支撑性很足,腿部空间较大!首款搭载DM-i超级混动技术的SUV车型,采用骁云-插混专用1.5L高效发动机匹配EHS电混系统,可达到173kW的综合功率,110km版本百公里加速仅需7.9s,百公里加速还是蛮畅快的,动力响应非常迅速,整个起步提速是一种游刃有余的感觉,平时在城区开车时超车完全不费劲,甚至还感觉挺澎湃的,方向盘一握在手中,激情就开始在心中点燃。
用户7723642615034:后排共振解决了
用户7114973396843:是九万多吗?
僵尸王max:为什么不介绍这个车的价格呢?
比亚迪宋PLUS DM-i是一款超全能的车型。以往任何一种新能源车,都会有自己的使用局限。电动车被骂得最多是续航焦虑,跑长途非常不便。宋PLUS DM-i有燃油部分,续航里程超过1000公里,比常规燃油车更能打。 至于插混车,解决了续航焦虑,但对家充桩的依赖,其实不低于电动车。因为插混车在亏电状态下,油耗比燃油车更高,毕竟车更重。为了控制使用成本,你要不断给它充电。而且大部分插混车,只有慢充口。目前公共桩以快充为主,慢充极少。哪怕外面有慢充桩,车摆在那里四五小时,停车费也是笔大开销。 宋PLUS DM-i强在哪怕亏电,油耗依旧很低,低到可以跟丰田本田混动车媲美。怎么开都是5字头,很难超过6L/100km。 宋PLUS DM-i进可攻,退可守。如果家里有充电条件,每天满电出行。高配车型能做到110km纯电续航,这个续航里程,足够覆盖上下班场景。相当于日常是台电动车,当长途旅行的时候,它能变成一台混动车,有超长续航里程,而且超省油。 至于其它方面,宋PLUS DM-i也没什么能让人挑剔。悬挂偏硬,但很有扎实感。比亚迪近年的进步,可谓是全方位。以往车型底盘松散的问题,在新车上已经得到根治。宋Plus和汉等车型,底盘甚至能在同级中成为卖点。 这台车有什么要挑剔?大的问题没有,更多是些主观问题。比亚迪的品牌,以及这台车偏保守的设计,年轻人兴趣可能不大。另外就是刀片电池产能问题,导致这款车等车时间超过三个月,等着用车的刚需买家,会被劝退。
头条用户:年轻人的兴趣也大等了六个月提到车了 两个字 真他妈的香!!
风姿卓越小马啊:外观的确没有吉利出彩
西北猿:在甘肃省武威市有现车吗?
已经提车了,买的是110顶配。总得感觉是非常满意的。车子没有什么抖动之类的问题,至少我这台车没有。我也算开过许多车的,百万,几十万,十几万都开过。总的来说,这个车对得起这个价格。不要对这个车的要求太高了,他就是一台十来万的车而已,能有这个表现至少我已经非常满意了。 买车一定要自己去开,切记不要人云亦云。 不满意的地方也很多,比如中控台系统简陋,系统使用逻辑混乱。功能开启和识别繁琐。内饰配色不耐脏,不耐久,保养相对普通燃油车会贵一些,这些都是问题。但瑕不掩瑜,国产车能做这个程度真心不错了。
Rzzber:买这个车如果充电不是那么方便,个人建议只买51km的就行了。110km的就我个人目前日常使用情况来说,一般2-3天就需要充一次。空调和其他一些杂七杂八的对这个车耗电影响很大。所以买110km顶配的车主最好是加一箱油,然后一有时间就给他充电,一直保证车子满血。亏电状态的车子虽然开起来感觉差不多,但一直看着电量上不去作为强迫症很闹心。
接近大领导:请问这个说明书有电子版吗
风再起时183570584:请问下,保养贵是贵在哪里,一次小保养大概多少呢,我每天上下班来回90公里,开这个打算每天充一次。
整体来说车很不错,但L2自动驾驶的车道保持不好用开启以后他跟神经病一样左右晃的厉害 内饰设计还算可以 【最不满意】 就是中控下方的充电地方有点鸡肋手机无线充挡的太严实 车道保持不好用非常不好用 为什么不是车道居中呢 方向盘瞎晃 【空间表现】 空间表现还算比较大的很不错的,家用应该很可以了 【亮点配置】 转弯呀倒车360全景比较好用 【驾驶感受】 纯电的感觉很安逸,真的很爽,但有的时候冷车发动机启动有点声音大。很安静,有电的时候劲很足,低速电机扭矩很强很安静。比亚迪牛掰。 【续航】 续航现在刚提车没几天跑了三百续航就先不说了后期更想续航吧 【销售态度】 销售态度一般只能这样说了,提车时候没有好好检测车辆,少功能还说是我找不到,前前后后跑了四趟才弄好,新车少智能领航。最终刷系统然后刷出来了。
凉尘煤精:比亚迪的销售需要培训,提高对自己所卖产品的认知,都没有广大车友了解的清楚,不配这么火热的行情
用户3087564079081:所以110低配也是好车,少了电子感应,故障率低了,其实ACC市区实用性真不高,只是通风座椅有用,所以加这一万真是见仁见智,少这一万感觉也很香
无忧无虑的叶子G:l2的问题是你的设置问题,车道设置
整体来说真的挺香,我入手的是51km尊荣版,车机体验一般般还是1.0版本,能满足日常,放个歌,导航,也不卡,110km旗舰版好像是3.0系统的,一分钱一分货吧。不充电不跑高速怎么开油耗都能保持在5个以下,比较经济。动力方面输出平稳,给多少来多少,行驶中就算发动介入几乎没啥感觉。
一江春水不夏流:兄弟,使用感觉如何,有没有小问题呢?还有该不该冲110版本得
让我来数毛毛:51车机跟110顶配的版本不一样吗?
我是一只蛤:好像3.0标配吧
【最不满意】 以下内容有的是我不满意的,可能是其他网友指出来的,但我觉得我可以接受的 1.杯架设置的不合理,很别扭,档把右边那么大一块地空着,放那不好么。不过算是能接受,大不了这里不放水了 2.没有无线充电。这个缺点我个人也不是特别在意,因为上无线充电如果没有散热的话,那还不如不要,而且我这个手机,摄像模组比较大,里的无线充放上去也充不了,个人不是特别在意这个功能,但也算一个缺点吧 3.没有实体按键,如果空调的实体按键,能保留的话还是很好的,实体按键没有总觉得不踏实 4.个人其实还是比较喜欢,以前的老式的仪表盘,带一个小小的遮阳屋檐,这个仪表盘就是一块小屏幕,个人不是很喜欢,但应该也不会反光,因为他角度调的还是比较正的。 5.算是一个吐槽的点,个人喜欢车道级导航,是手机的那种车道级导航,用car link连接手机后,选择开始导航,有的时候不知道为什么自动跳转到了车机导航,我也没有设置自动发送到车机,这个比较奇怪。有的时候得重新连接才好使,综合下来car link其实还是挺好用的 6.有人吐槽发动机舱不是液压支持杆,是手动的,反正我也写上吧,我是不在意 7.也是我不特别在意的点,主要是给大家指出来,就是后视镜的调节选项没有实体按钮,需要先去车机系统里边选,再用方向盘功能键调整左右后视镜 8.有朋友说化妆镜没有灯,反正我是不会晚上去照化妆镜,这个我无所谓,包括没有眼镜盒这种,我其实不介意 9.车机手册说满载离地高度147mm,它提到的满载是375kg,实际是很可能会超过这个重量的,我觉得147mm底盘就比较低了,再多做几个人的话是不是更低了,当然,这是我个人的猜测 10.氛围灯确实有点鸡肋,灯光亮度调到最大也没有多亮,可能因为灯比较小,聊胜于无吧 11.这个算是个吐槽,车机有一个检测抽烟的功能,我那天在车里边调车机系统设置,拄着下巴手指稍微有点弯曲挨着嘴,系统说检测到我抽烟,然后把车窗下降了1/3,哈哈。然后我就把这个功能关了 【购车经历】 本来是想选油车星越l,博越l之类的,但是没有油指标,又不想买电车,最后想买个插混吧,插混看了几款轿车,但是总觉得空间还是小,媳妇也不满意,所以还是选择SUV吧,预算的话基本上也就宋plus,宋 Pro之类的。前一段时间看到长安出了这款uniz,外观的话觉得还可以,去店里边看了看车也比较满意,因为着急提车所以也没有再观望了。逛了两家4s长安店就定了,第一家4s店真坑,态度也不好,也没啥优惠,最后果断走了,去了第二家,看到这个银灰色不错,和销售聊了几个小时最后交定金下定 【提车价格】 顶配13.19的车价价,最终是送了20轮毂,店里给优惠了1000,用了抖音1500的券,送了贴膜和脚垫,选了终身保养,这个终身保养没花钱,首付2000定金+37400+9w贷款(贷五年,两年后可提前还款,前两年的贷款利息4s店会返),充电桩说是花888给,没加钱要,因为朋友有个比亚迪的充电桩说送我,别的就没了,销售跟我这扯了一堆出库费啥的乱七八糟的费用,都没交,本身也是不存在的费用。另外其实再聊一聊肯定还能再优惠很多,至少还能再谈下来2000,不过由于是上班时间过去的,那天工作不忙也不用坐班,但是也有点工作上的事儿,搞得我很烦,和销售砍价的时候有点力不从心。反正最终就这么定下来了。保险人保财险4700,上牌150。 【驾驶感受】 没有开过SUV,只开过家里边的两辆几万块钱的轿车,感觉跑高速速度上来后,风噪和胎噪还是不小的,但是发动机的声音感觉没怎么听到,高速提速加速的动力,确实是属于比较线性的那种,或者说,推背感不强,但整体动力其实是够的,低速的时候动力还是比较明显的。高速上车比较少的时候,acc用起来体验还不错,iacc的话用了一次,感觉自动制动太猛了,觉得还是用acc比较舒服。 【油耗】 油耗综合显示的是4.7L(一直开的智能混动模式),由于只跑了不到1000公里,后续再开开观察下看看。吐槽一句,北京的交通真的烂,天天堵车。 【续航】 邮箱是51升,加92#油,满油满电1000公里应该不成问题 【亮点配置】 也没感觉有什么特别亮点的配置吧,反正这个价位基本该有的都有了吧,就是些主副驾通风散热、电动调节,自动空调,电尾门(语音,钥匙,后备箱按钮,车机系统内按钮),后排杯架,后排可放倒,后排空调(不能控制温度),后排usb充电口,L2级别的辅助驾驶,自带行车记录仪,自动驻车(我关了,不习惯用),下车后自动锁车自动关窗,范围感应解锁,face id解锁等,自动大灯自动远近光,感应雨刷,伴我回家功能,带有洗车模式(自己会关闭雨刷,车窗啥的),维修模式(可能是把雨刮器立起来吧,没试过)。纯电和增程模式能设置保电,快慢充电,外放电,还能设置原地启动发动机发电。字数限制,先写到这吧,大家有问题评论区问。
我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)
【购车经历】自己开的二手车眼看车龄也越来越大了,过年前就想着把旧车置换,后面看到各种降价背刺,就一直观望。本来都想好要直接冲宋PRO的,后面快到五一的时候发现在长安有置换贴补(宋PRO毛都没有)。 【提车价格】五一那天去谈价格的时候直接说有国家置换贴补10000元和厂家贴补10000万,后面发现自己的二手车不符合国家置换贴补条件,当天没有下订。5月8号的时候4S店为了完成销售任务,说他们店里给5000的优惠再加上厂家给的5000优惠,还有置换贴补,前提是要购买他们的现车。中配的价格就是124900-10000(置换补贴)-5000(店里的优惠)-5000(厂家的优惠)=104900。这个价格是的真的香,后面没有多想就订车了。选颜色的时候原来说好的要星际灰,后面4S店没有车可以调,只能选量子灰了。因为这个原因让他们送了三次保养和终身整车质保。 【能耗】5月16号去提的车,汽车小白验车也就只能看看油漆、轮胎、灯光,觉得没有什么问题就交了尾款,后面就是买保险、上牌、提车回家。去加油站加油的时候电量学有28%,92加了340块钱,开了150公里左右的高速,其他的都是二级路。新车不怎么习惯,高速匀速在110左右,都是用智能混动模式,综合能耗显示5.5L每百公里(这个馈电能耗是不是高了?) 【满意点】这个优惠还要啥自行车。空间是真的大,后排腿部比宋PRO大了好多,ACC觉得挺好用的,外放提示语有点好玩,标配电动尾门。 【最不满意】 水杯架简直是反人类,放一瓶水各种碍事,还影响挂档,底盘一般般,开起来有点像开船。车身缝隙接口有点大还不整齐。另外就是没有实体按键,空调没有实体按键,连后视镜都调节都没有实体按键。其他的暂时还没发现,有的话后面再补充。