宋PLUS DM-i有异响值得买吗_宋PLUS DM-i怎么样

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

3.78分“良好”

2022.12.28号提车的，21款，110公里续航，裸车价17.58落地18.5，目前开了11个月，总里程16000多公里，HEV3000公里，平时都是用电，平时充电麻烦，家里要是有充电桩就非常舒服了，费用方面大概2000多点的油钱，1000多的电费，总费用应该3000多点，这个里程跟费用，应该是吊打所有纯油车型的。 说下驾驶感受: 高速上速度快了（120码）会有点左右飘，高速亏电油耗5.5左右吧，我高速上一般开100到110左右，反正也试过120以上的速度，超过120的速度开的话油耗会非常高，起码6个油以上，所以为了高速省油我一般110码左右。 用车感受: 不满的地方有两点，一个是长城举报比亚迪，导致比亚迪升级了宋的车载系统程序，现在经常在EV模式下启动发动机，空转发动机，声音大，很烦躁。感觉比亚迪卖了一波车主。不爽。第二点是原地打方向盘的时候，底盘下面会嘎嘎异响，去4s店检查，他说10个车主有九个反应这个问题，说要除锈？不懂，感觉是设计缺陷。 还有几个小问题: 宋plus的360全息影像有盲区。 后视镜看不到后轮胎。 前脸雷达有时候低速情况下探测不到前面东西。 第一张图是去年跟今年电费的对比，多了1000多的电费，多出来的基本就是车子充电的费用，家里楼层低，直接飞线充电，所有我充电是有点麻烦的。 第二张图是前段时间行驶过程中突然雷达失效了，停车重启后又好了，莫名其妙，感觉是质量问题。 第三张图是提车五个月左右的时候，倒车时右后边车门刮擦到了一个黑色的柱子上，车门轻微变形，不否认自己技术问题，但是360全息上面是一点都没显示，我自己也没看后视镜，导致这个问题发生。在外面汽修店钣金补漆换板子花了1500，问了比亚迪技师，不影响三电质保，这一点感觉还可以，之前听说比亚迪在外面换个轮胎就会失去三电质保，现在钣金补漆都不影响，还可以。 总结下整体感受，用车体验还是不错的，第一两车，说不上哪里好，也说不上哪里特别不好（除了打方向盘嘎嘎响，这个特别烦）不知道其他车主感受咋样，欢迎各位老板在评论区交流感受！

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.14分“优秀”

文采不怎么好，简单说几句。外观而言，算得上精品，看起来比较大气，但是我感觉还是缺少一种气场，毕竟也是十几万的车。内饰并没有别人说的那么差，很多人反感的大屏，我却喜欢更大的，例如5G版，不是因为它越大越好，而是当一台车机已经可以代替手机上的车副功能，你已经不用再担心能不能用什么carpaly了。驾驶感，刚从驾车换过来开的那一阵子，总感觉宋的地盘很摇，不过后面开习惯了就慢慢喜欢上了，日常驾驶来说绝对没问题，但是地盘相对其他同等级的品牌，确实差了点，比较松散，此处只拿观致5s做对比。平时驾驶加速以及跟车太爽了，就算是hev模式下，你都不用怕动力不足。目前让我不爽的是我的车打转向会发出电蚊香啪的一声，然后副驾驶门走不平路有沙沙的异响，我感觉转向异响要在首保让师傅给我检查检查，目前3010公里，hev只跑了120公里，家里有桩，电量抵了就充。还是一台好车！十几万的车已经不错了！

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

4.36分“优秀”

外观设计没得说很好看，个人特别喜欢白色的，白色的车身前脸，在白天有日间行车灯的衬托，简直太帅了，而车屁股刚好相反到了晚上贯穿式尾灯就是颜值担当。 【空间表现】 对与我180的身高相当够用，主驾调到我舒服的坐姿，后排空间还是充裕的，前排最可惜的就是副驾没有电动调节，这点很遗憾 配置方面全车车窗一键升降，电动后备厢盖这两个特别好评，还有两个是我认为打动我的就是方向盘4向可调，电动后视镜，这两个很就耐丝。 中控屏幕分辨率挺不错的，在车里看电影体验很舒服。 【智能化】 语音助手还需要优化，有时候老是不理解我的意思。车机目前还没有适配qq 音乐，qq 音乐只能竖屏使用，而且没法让小迪播放qq音乐的歌，差评。车载导航就没得说了，爽歪歪，根本不用搞手机支架了，大屏导航又清又准。 内饰方面白天只能说还行，但是到了晚上简直了，有氛围灯的衬托加上发光的龙鳞挡把，直接升华了 驾驶感受 对于隔音我觉得已经够安静了，好像没有换静音胎的必要，因为对比了秦dmi才知道原来宋居然这么安静； 目前1千多公里，发现一个让我特别头疼的就是刹车，偏硬，另外还有刹车异响，这个最难接受，老是有电流声，只要你踩刹车就有，不踩就静静。 只能说习惯就好，这个影响不大。 广东买车有一个特别好的就是，有置换补贴政策，直接补8千块钱，加上比亚迪补3千，直接就优惠一万一了，嘿嘿，开心 以上用车感受都是我对比我以前的经典轩逸和同事的秦dmi，以及本田xrv ，得出的用车感受。 有什么想了解的，可以评论区问我

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4分“优秀”

对于这个价位的车来说性价比是非常高的，能满足普通家庭的用车需求。平常城市通勤，家里按了充电桩基本不费油，但每周最少跑一下hev模式启动下发动机以免出现问题。高速还没跑过，不过看了很多视频帖子最好是充满电用运动加强制保电模式跑的最顺畅，但比较耗油，不是云贵川等复杂地形可以普通模式加保电跑，今年准备出远门试一下。优点不必多说，说一下到现在用车的一些小缺点:原装佳通轮胎是真的差，有条件的建议换好一点的胎；车门比较重，一个男的关门力道以前速腾的车门一下就关上了，宋plus的经常提示门没关好要加重力道再关一遍（平常想看门关没关好可以看车门下迎宾灯暗了没，亮着说明门没关好）；后备箱空间确实小，对储物有要求的建议换其他车型；内饰钢琴烤漆太容易刮花，建议贴保护膜；hev模式发动机有时候噪声很大，停车等红灯时听的比较明显，准备以后加95的油看有没有改善；充电盖子密封不严，下雨有水渗进去，还好里面还有个保护盖；车子倒车时有异响，网上查了说是刹车片潮湿摩擦声音大，正常开车没有这情况。买车看个人需求吧，要求不高这款车绝对是性价比最高的车之一。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

3.64分“良好”

【空间表现】最大优点空间大，定位紧凑型suv，实际堪比中型suv，同级别中空间基本无敌。 【续航】目前1200km，5.30提车油箱内无油至7.22加油三次，分别加了350，346，400，表显油耗在6.5左右，未开过运动模式，具体油耗多少就不算了，呵呵…… 【最不满意】品控烂，销量高没有品控支持。新车一周内喇叭杂音，检测硬件无问题，升级车机后分屏无法支持内置软件，原车车机支持分屏内置软件，这是最无法接受的，ssss店的人说其他人也是这样，我无法接受这样的说辞。行驶中突发几次自动双闪，两秒内消失，原因未知。提车一周内通知更换全车锁环，更换后关门需特别用力，相比原车差劲，7.22再次通知更换锁体，未去。行驶中略微的颠簸车身右侧异响，原因未知。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

3.79分“良好”

刚刚提车不久，外观上龙颜设计真的很不错，比起其他SUV来说很特别。 内饰虽然容易脏但是颜色搭配很不错，钢琴烤漆很高级。 车机小迪智能性只能说一般吧，毕竟价格在这了。 后备箱空间是真小，行李箱放两个就差不多了。 驾驶感受还不错，但是行驶过程中会有异响 目前还不清楚原因，感觉像是空调那边发出来的，目前车速还没超过100驾驶，在这之下Ev经济模式完全够用，毫无油耗就很爽续航还是有点短每次出去回来就只剩50左右的电量，不充电下次就不能纯Ev驾驶了。 还有自带的导航，很多车友说版本太低，我觉得要是不追求语音更换的话，其实还行，导航自身定位准确就行，目前用着还行，然后音乐那个就必须换了，酷我真的太难听了，BYD的QQ音乐和网易云都会自动换成竖屏很不喜欢，还是需要去自己弄一个的，还有连蓝牙的时候微信电话不能直接接听需要自己点屏幕，所以支架还是要弄一个。 昨天刚刚去装了护板，四件套那种，淘宝上性价比不得不说真的高，但实际上只需要电池和发动机就行了，其他两个确实没必要，现在在担心空调水会不会进去，还有装油路护板的时候，会拆掉原塑料板（带着隔音棉的），所以其实可以不用装这一块

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

3.93分“良好”

【空间表现】 前后排空间表现不错，后排地板纯平，乘坐体验好。后备箱比较小，感觉放不下多少东西。 【续航】 买来还没怎么充过电，一直馈电行驶，表显能耗-1.7度+4.6升/百公里。 【智能化】 ACC自适应巡航还没用过，开了车道保持感觉总在不断调整，不舒服，关掉了。语音控制能完成大部分操作，体验还可以。 【最不满意】 打方向盘时，有轻微吱扭吱扭的响声。目前遇到一次锁车后回家，打开App显示车门未上锁，出来一看锁着呢，解锁再上锁App还是显示未上锁。重新启动车，然后熄火再上锁，App显示正常了。 【购车经历】 2022年1月底涨价前订车，5月13号提车。交车时送了一个礼盒，礼盒里是一个水杯和一把雨伞。交车超过两个月后，每天补一升油，按8元折算，给了350的保养券。 【提车价格】 裸车16.98W，保险3945.34，上牌300，临牌10，贴膜加了800贴的龙膜。 【动力表现】 对动力没有太高要求，比我的1.6自吸强多了。城市开不比三四十万的油车差，还没上过高速。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.07分“优秀”

外观内饰个人感觉一般，不算丑也不算很好。纯电百分之75电量跑80km，馈电表显用了100km，实际只跑了80km，比例0.8。满油满电也就968km，全程空调23度左右，起步超车随意开。从25电量充满需15度电，快充一个小时十分钟左右。充电用纯电开最省。实际遇到问题，刹车时有异响，尤其是刹车踩的紧时，首保后如果还有就去4S店看看。强制EV开到15以下时，发动机启动一段时间内，方向盘有细微震动，重启后消失了，发动机有声音坐在车内能听到，但声音不大，方向盘轻微震动也能接受，所以这车电量不要低于25。门下边有泥沙，不注意容易曾脏裤子，所以最好装个脚踏，淘宝买一个，汽修店100手工费，刚开了5天，能耗和用车感受就这些了

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

4.06分“优秀”

刚提车的评价： 总体来说挺好的，就是等车等的有点久，等了五个月。这个车子目前来说各方面都挺满意的，动力足，智能化功能很好用。 比如夏天车子热，可以提前远程开空调，这个很方便。 ———————————————— 用车一年评价： 1.行驶体验：动力充足，加速快，行驶转向精准，底盘偏软，过弯速度40开始会有侧倾。刹车中规中矩。主动刹车好使，避免了几次追尾。 2.品控： 使用一年后，右前侧车窗第一次摇下来有异响。 手机无线充电出现一次无功能，重启后恢复。 360出现一次绿屏，重启后不再出现。 前置雷达出现过一次松动，去4S店免费维修好了，注意！过减速带时不要刹车，提前刹车，到减速带前松刹车。 中控台出现过异响，但是莫名其妙又消失了，不再出现。 使用一年后空调刚打开会有臭味，运行三五分钟后消失。 3.其他： A柱比较宽，盲区需要特别注意。 车子比较宽大，停车要注意看360和后视镜。 雨天地板油起步车轮会打滑。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

3.36分“良好”

本人第一台车，提车到现在有4个多月，里程行驶了8882公里，整车驾驶感受一般，， 优点是空间大，提速快，市区油耗5.4(实测），还有其他网友说的很多优点，但是亏电时，发动机声音能在接受范围内，但对于敏感人群，会觉得他的声音很奇怪，主要是声音匹配不了速度，正常的加速到60-70这个速度，期间输出功率在40-50左右，发动机转速会比较大感觉在斯孔，整车小问题较多，喇叭偶尔性的滴答声，提车后的车道辅助功能受限(已通过换零件修好，比以前敏感多了)，刹车脚踏的异响声，这个比较奇怪，不是其他网友的龙吟声，是那种机械性的滴答声音，踩下去基本就有，然后还有个复位的声音，总的来说还是可以的。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.71分“优秀”

不满意的地方: 1.内饰买不到深色的，只有浅色。 2.设计上没有新派造车的那种简练豪华感，稍显老气了点，不过还能接受。 3.杯架的设计是败笔，正常水杯放不下，颠簸路面还会响动。 4.发动机工作时，声音不大，比燃油车噪音还是小很多。不过，80迈的时候会有偶尔出现抖动，持续几秒后消失。 其他的我目前没遇到过，有些也不算缺点吧，比如昨晚遇到车窗提示未关闭问题，通过网友发的比亚迪技师指导方法，也解决了。电子设备多，问题肯定少不了，这跟电脑手机一样，重启能解决一大半问题，只要不影响车辆使用就不是个问题，这些对我来说不是事。 满意地方： 1.省钱，以前每个月上下班路程太远，一个月要1000多油费，现在一个月100多就行了。 2.没有里程焦虑，跑高速回老家也没问题 3.车的整体品质挺好，不比大品牌差了。 4.配置是真高，我是拿15款3系置换的，开过这个的车主应该知道，配置很低，手动手刹，方向盘很重。加了4万换的宋，配置完胜。对比家里的GLC也是配置完胜。 5.动力够用了，目前开了1400公里，带过4个人，动力够用。毕竟suv车重在那里，动力有要求的还是去买轿车合适。 家里3 台suv，一个宋dmi ，一个唐dmi ，一个GLC，就是喜欢这种坐姿高的，视野好，安全上好很多。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.39分“优秀”

先说使用中遇到的问题: 提车的时候，出厂没做好动平衡，导致我开高速到100以上方向盘就大幅度抖动，和底下刹车踏板一起抖，把我整个人抖麻了，开长途就是受罪！因为我是第一次买车，以为车就这样，开了女朋友的星瑞一点都不抖，听车友们的建议才知道是动平衡问题，后面去4S店和App上反应，以过首保为由，要我出钱做动平衡才解决了问题。 底盘太低，经常刮底盘，不过加装了发动机护板和电池护板，喷了底盘装甲，不心疼。可能我烂路走多了，车内多处有轻微异响，后备箱还掉螺丝，把我轮胎扎漏气了。 360有延迟，不能太相信，特别是车速过30之后，我就是太相信了，刮了三次车，从此我开车优先看后视镜。 不知道底盘调教还是我的驾驶习惯，很多第一次坐我车的人都说晕车。 还有就是后备箱空间一般般吧。 说下我比较满意的: 动力充足，随叫随到，超车变道随心所欲。红绿灯我都是最先起步的仔，autohold好用。 主动安全配置好，好几次主动帮我刹车，后车快速接近也会双闪提示。提示带安全带，开门提示，侧方来车提示，主动安全配置高。 纯电行驶安静省钱，不过亏电油耗高，高速120hev更高，不过风噪和胎噪有点大。 车没贬值，涨了6k，这个有点出乎意料。 空间大，家用很适合，坐我车的都夸空间大。 外放电很好用，露营必不可少！

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

3.5分“良好”

10月末提车两个月了，在黑龙江用车，11月以后气温下降，用车体验也极速下降，一言难尽，希望东北兄弟慎重选择！ 【优点】: 平顺，可油可电，动力充沛，配置比合资高，乘坐空间大。 【缺点】: 1.转向异响，车内异响，各种轻微异响，不影响驾驶，但是挺烦人。 2.冬季上下班共12公里左右，馈电油耗飙升到12升，车友群里纷纷突破10个油！市区实测一箱油57L能跑450公里左右 3.各种小毛病层出不穷，无法联网，acc无法启用，车道保持受限，车友群昨天刚有一个发动机无法启动的，去四儿子大修了。 4.低温发动机异常抖动，30-50km时速发动机低吼，出现过一次动力无法提升的现象，出现过两次动力延迟的现象。 5.车辆漏风，低温冻脚，车门漏风，座椅漏风，后排出风口下也漏风。 6.刹车垃圾，急停根本没有信心，只能提前刹！ 7.地盘一般，过坑坑洼洼没什么支撑性！ 8.后备箱空间太小了，油改电根本不够用！ 9.车辆智能化较差，acc功能只能说是可以用，方向盘修正不线性，车辆数据管理比较分散，看数据要点来点去，水温冷却液等数据没法在车机上看，那么大个屏幕白瞎了。 这车在东北只能打6分，因为跟宣传的油耗差距太大了，销售卖车时候说7.8个油足够了，现在看很难达到。小毛病也多，这点可以理解，国产车都这样。希望比亚迪能针对北方做出优化调整！

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS

4.29分“优秀”

购买经历 本来1月份看的，那个时候还是19.68，中间因为疫情就一直没去试车，后来涨了两次价，四月份才定，涨了六千有点心疼，上牌1500，服务费3000，保险5300，送的东西就默认的脚垫后备箱垫，廉价车膜，然后啥都没了。六月份提的车，但是车的生产日期是4月，感觉被忽悠了。 续航油耗 目前只开了90公里，但是和别人的对比明显有差距，现在基本只在市区开，充电也挺慢，用的快充，从19到80用了一个半小时。。。。这和慢充有啥区别😂。加了300块油，加到48%，油价现在是有点贵。之后回老家再试试，路程1000公里，到时候再看下油耗 驾驶感受 这个车刹车太响了，明显抬脚的时候响的厉害。还有堵车的时候不好控制油门，稍微一踩就窜出去了。倒车的时候，报警太烦了，车位距离就那么小，明明没撞到一直响个不停。 目前就自己一个人开，副驾驶和后排还没体验过，后备箱也没用过 外观内饰啥的我觉得还可以，个人对这方面没啥要求，只要不是太丑就行

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

3.78分“良好”

【空间表现】 乘坐空间优秀，后备箱空间较小 【续航】 续航表现优异，纯电通勤够用2天，远途可以用油也没有里程焦虑 【智能化】 更新迭代真是太慢了，全靠车主自行开发，智能化真的太让老车主寒心，自带的车机地图都对不起那么大个屏幕 【最不满意】 1、pm2.5检测年年冬天异响，决办法也简单，关闭pm2.5检测就行了，但是特闹心是4儿子一开始检测手套箱下面盖板后卡扣断裂，盖板松动上下撞击造成的异响（4儿子狗屁不懂） 2、喇叭偶发性的不响，不知道是按不下去还是反应延迟 3、车辆失速没遇到过。遇到过一次行驶中发动机高转嘶吼仪表报发动机故障（现在发动机抖动），停车熄火从新启动故障消失。现在也不知道啥原因 当地4儿子检测不出来问题，告诉就这样开