宋PLUS DM-i2021款DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS后排空间大值得买吗_宋PLUS DM-i怎么样

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4分“优秀”

外观：大气凌厉，灰色耐看，显长显宽 内饰：精美，操作按键合理简单浅色可能容易脏，钢琴烤漆容易留灰，杯架小放不了大瓶的水 后排：空间大舒适，座椅软舒服，中间纯平，坐三个人不拥挤 续航：省油省电，一星期不开不掉电，油箱大有6L，第一次加满油估计要开很久 智能化：中控大屏智能好用流畅不卡顿，手机app好用智能，还有手机遥控汽车功能很方便 驾驶感受：城市道路非常静谧，起速反应快，刹车灵敏，不管ev还是hev，还未上高速，可能会风噪大点 等车：plus顶配等了半年以上，深圳太难提车了，准车主没耐心的等不了，但提车了还是很开心，好车不怕晚 价格：涨价前下定的，没有优惠，裸车价169800，上牌费1000，金融服务费3000，保险6000多点，两年免息 【不满意】有多款内饰颜色选择更好，杯架太小，钢琴烤漆容易划痕，纯电续航能200km就更好了

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4.07分“优秀”

我的感觉，是减震还是差点意思，我在重庆开，电池开空调调电太快，快充时候不能充满最多97%，我在国网的充电桩，和驿站都试过。慢充还没去体验，开车5天了，车机死过一次，完全无声音，叫小迪也无响应，最后无法打了电话给4s店，叫强行重启中控平板，至于空间后排确实大，人坐下还有3个拳头多，唯一遗憾，后备箱有点拉低评分，如果能让二排空间小一拳头，留给后备箱，就好了，智能化基本可以，充电口是慢充，需要外加快充接口。保养方面还没去体验，因为需要混动里程3500，我目前才405，估计需要年后吧。我的提车价格，全款169800 加报销5500。加上户500。共计175800，置换补贴说是3000，目前还没收到，希望后期用车顺利吧

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4.29分“优秀”

【空间表现】 整体空间表现不错，后排空间很大，与之对应的也就牺牲了一些后背厢的空间，后备箱离地很高，也有一定不规整的地方，不过家用的话，还是够用的。前排空间设计不是很理想，杯架，储物格不是很便利，中规中矩 【续航】 看表显续航的话，充满电加满油1200公里。 实际的用电体验还不错，110续航冬天开空调大概七八十公里，城市通勤够用。用油的话，高速上馈电跑，120左右的话差不多6个油不到的样子。怎么说呢，有充电环境的话，买这个车巨值，没有充电条件，也能省点 【智能化】 智能化一般，车机3.0有点像十几年前的安卓UI，语音识别还可以，有一些基本的操作，比如开空调，开除霜，开天窗车窗啥的，可以通过语音控制，开车的时候能减少一些分散注意力的行为！但绝大多数操作还是要靠手动。智能汽车算不上，人机交互还有很大的上升空间 【最不满意】 这个车在好路上跑，纯电跑，超级安静，超级舒适。但是如果有坑洼路，有点颠簸，驾驶感并不是那么舒适，过弯操控性也不是很好。 快充最大好像就只能到18kw，有一丢丢不满意 中控那个特别容易花，注意⚠️ 最后，没有抬显，差评！！！

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4.71分“优秀”

提车之后立马选择前往川西自驾，一共6天，2200公里评价。 先说油耗，本人全程运动模式+hev，高速是7.6个油左右，基本全程100-140，最高175不敢下脚。国道山路就非常省油了，基本就是2-3个油。因为溜车的时间比较长。有一点就是这款车高速是保不住电的，想要电量恢复到强制保电数值还是得多溜车。 动力部分，加速还是很不错，超车绰绰有余，至于零百加速什么的，本人重庆全是堵车和山路，根本跑不起来。 内饰简洁，要是氛围灯多加一点加亮点就帅了，过几天本人还想加个抬头显丰富一下内饰。 空间较大，虽然比不上巡洋舰和长安unik，但很够用了，后排空间很大，就是后备箱感觉空间一般。 至于筷子悬挂，本人不太了解，但确实走烂路车身摇的很凶，但是啥车都要摇吧，这个我是不太在乎。而且对于过弯人比较甩的现象我想说，我把这也当一种驾驶乐趣嘛，要是开啥路况都这么稳，那不得🥱死。还有胎噪问题我也不在乎，因为我是放着歌听不出来啥是胎噪。十几万要什么自行车。 车机交互系统做的很不错，音响属于很一般的水平 接下来说问题，因为川西属于高原，在这次自驾中，很多时候加油门发动机都会咆哮，像跑车那种，我还以为坏掉了。希望车友给我答疑。但是回城市就没有声音了。然后我觉得这车方向有点偏，好像我看也是byd正常现象。 最后我有一个疑问，为什么我的挡风玻璃这么容易起雾啊，真的烦！

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4.43分“优秀”

【油耗】 提车到现在没有充过电，实际里程与加油金额计算，0.35元/公里左右。 【空间表现】 人间人爱，朋友都说空间大，惊叹！唯一后备箱空间勉强满足日常家用，有点小、但是考虑到后排充足的乘坐空间，好说、忍了！ 【驾驶感受】 南方非极寒地区，动力只能说随叫随到！我开奔驰s450的客户，开了这车，都说爽、电车动力不是盖的，当场说要把家里的老途锐卖了换电车！ 【驾驶感受】 悬架调教偏舒适，路面过滤得比较好，没开过啥特别高级的车，感觉宋DMI的底盘比较舒服比较满意，同时偏舒适的悬架就会带来高速过弯的支撑不足、上了年纪了，只能说一般不会高速过弯、哈哈 【最不满意】 专配工艺的确有待加强，后门玻璃封胶条有一个小鼓起，不影响使用但影响品控感受（这价位不算豪车是不是要求高了） 【购车经历】 等车5个月，说实话，中间知道几个车友群里比我晚定先提车的车友，当时真的很气愤、无奈友商给机会，真的找不到一个替代品，只有继续耐心等待。终于在等待5个月整通知提车，时至当下、只能说宋DMI真的香，一切的等待都是值得的！我在车友群也是一直这样鼓励其他未提的车友！国产品牌真的崛起了、希望大伙儿多点包容，少交点智商税（隔壁本田同技术27个起）！中国人不骗中国人、祖国雄起！

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3.93分“良好”

开了3个多月来评价，从各个方面来看，比亚迪宋这款特别满足家庭式SUV的车，后排座位大，如果做俩个成年人是非常宽松的（宽松到可以把脚团上去做）后备箱的空间也还行可以放三个行李箱下来（ps：可能22寸也可能是24寸⊙ω⊙），而且也没有续航焦虑。 缺点：主要的缺点我觉得就在于，可能由于过于智能化？（x_x；）有时候开着开着出现了双闪灯突然亮起，还有突然的碰撞提醒，哔哔哔的叫（虽然都不影响开车但是给人感觉不太舒服）最主要的是这些问题，全是我开高速的时候发现的这一系列问题，我觉得可能是因为用hev的原因平常我开车也没有用油。（我当时空调漏水还漏到副驾驶座下面，当然售后管修🧐）所以，如果买了车的朋友你们想看看这个车有什么问题，建议你们开几回高速多用几次hev模式可能会发现自己的车，会不会也有这些问题。（ps：因为每个车不一样嘛，所以你的车不一定会有这些问题，还是需要自己去做一个检验） 总结一下：确实省油钱，空间也比较舒适，性价比比较高，可能因为电车才开始发展，智能化的东西多了，虽然方便，但还是有许多问题再接再厉吧 （图1：新车到家、图二：用外面的快充充电、图三：空调漏到副驾驶）

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4.07分“优秀”

车辆很满意，之前开的是轿车，换成SUV后座椅一直调的不是特别舒服， 【空间表现】 前排右腿活动范围稍微有点小，但是也不影响什么，后排空间挺给力的。后备箱空间小。之前轿车里的东西，挪过来，装不进去。 【续航】 我人在东北，现在是夏天，续航还可以，一直是用电跑的，就加了200块钱的油，现在觉得加多了。冬天再看看吧。 【油耗】 油耗是0，没法评测，我高速跑的少，这个车，基本上就当电车开了。 【智能化】 智能化还真的不错。现在就想开发车机，因为我是扣扣音乐的会员，语音唤醒的播放器是酷我的，我想改一改 【驾驶感受】 开起来真的是一点声音都没有哎，静的可怕，然后有一点声音我都觉得是撞车了。还得慢慢习惯 【动力表现】 我油脚特别大，这个动力满足了现在的我，我觉得提速随叫随到，汉dm的提速太快了，我怕死 总体评价，我提车大概等了一个多月，提到车我还是非常感谢我的销售的。现在车有一点小毛病，还得再沟通。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4分“优秀”

这个车还是不错的，后排空间够大，驾驶感受还是不错的，就是定制的佳通轮胎差，在下雨天红绿灯起步快一点加速会打滑，而且声音还比较大，不安全 在城市路上的速度还是很快的，超车都能超过，高速加速也还行。 然后4月1号后高速不限速，之后143km的时速，这个1.5L的发动机会带不动，也就的意味着不能充上点，强制保电都不行，这个 发动机不好，电机发动机和秦DMi一模一样，而且比秦DMi重几百公斤，加速还比不过，以后高速别人都跑130码，140码，宋PLUS DMi跑出来的油耗会超高，因为1.5L的发动机，如果130的速度，本来直驱就差不多没有余量了，如果再充电，没那么多空余的能量来给电池组充电 高速上这四种人最恶心，一是慢车长期占快车道的，二是并排行驶的，三是不管有没有超车条件一定要超的，四是堵车还别来别去加塞的，希望能看到这个文章的注意不要做这四类人 这个车不带停车监控，没有腰脱，而且车机还不支持4.0版本 而且ACC自适应巡航，如果前车是停止状态，这个车是不识别固定物体，隔很近都不刹车，是我自己脚踩的，也没有紧急提示 图三是比亚迪积分换的手电筒和车的大灯相比

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4.5分“优秀”

【空间表现】 车内乘坐空间很足，特别是后排。非常宽敞。但是储物空间有点小，手套箱很小，后备箱也比较小。 【油耗】 刚开了很短的距离，最近50km油耗是4.7度+2.8L。把电费那一度1块5来算，差不多合三升不到四升油。 【智能化】 智能化方面比较满意。但是比手机上的人机交互还是差一点。比如我让小迪发微信，他就是不发。 【最不满意】 目前最不满意的就是储物空间比较小。 【购车经历】 对比了好几款油车和混动。油车有哈弗神兽传奇GS4plus这些，看了看油耗都比较高。混动看了看玛奇朵。太小了，价格还贵。曾经因为比亚迪涨了6000块钱而想要放弃。不过最后对比发现即使涨了6000，还是性价比最高的。 【提车价格】 裸车17.58万，保险4700，上牌300。置换补贴的手续，因为要不卖给店里，所以收了手续费300。不算置换补贴的话，落地181000。 【驾驶感受】 驾驶感受跟我之前的相比好太多了，一个是提速非常快，很容易就超速。另一个就是噪音很小。不知不觉就开的太快了，因为噪音小，所以只是不看表的话，感觉不出来以后很快。所以很容易超速。 【最满意】 整体感觉比较满意。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

3.71分“良好”

【空间表现】 整体都很宽敞，后排空间也相当足够。 身身较大，新手过窄路有点犹豫没信心。 【油耗】 目前百公里是4kwh+2.9L，还算满意吧。 【续航】 没完全实测过，保守100km+。 速度上了80还是多少会自动切换hev模式。 【智能化】 小迪完全能够满足日常日常使用 有些时候还可以通过语音控制解决一些不知道怎么按键操作问题。 【最不满意】 售后的跟进挺差的，全程都是问一句半天回一句，提车后甚至很难联系。 另外新车的慢充问题至今没解决，不知道到底是不是能通过升级搞定还是需要更换双向充电头。 【提车价格】 17.28w裸车 5500+保险 1000上牌 【驾驶感受】 高速行驶时方向盘挺重的，底盘略飘，电车驾驶感受比油车舒服很多，其他没啥。

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4.43分“优秀”

拿车已经开了6百多公里，整体满意，特别是油耗，跟大家说的一样低，亏电基本就4.5左右，加上海口充电方便，不是磨合期要多用混动跑的话还会更低。动力上还是满足基本需求，超车什么的一踩就来，重点是短距离提速还不会有油车的发动机狮吼，低速状态非常安静，安静到车上的水杯摇晃的声音都很突兀。空间上家用足够，后排空间十分宽裕，目前使用没有网上说的震动问题，也没有出现ev受限问题，基本智能保电情况会维持在20%左右的电量，有时电量低且车速慢的时候突然发动机启动发电会感觉发动机声音有点大，速度跑起来的情况下就不会觉得都只剩胎噪声了。另外吐槽一点，听说这个车的车漆有点薄，开门的时候已经微微磕到了点点门边，同时选的灰色的，不耐脏，当时基本停小区地面，没几天就显得很多灰尘，特别是内饰，钢琴烤漆面板，实在不好伺候，直接买了磨砂贴纸全部贴满，省心多了。 最后还有点，4S店销售实在不专业，虽然车真心不错现场也卖的挺好，天天都人满为患，但是销售对流程熟悉的程度都不够专业，有待提高吧。

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4.36分“优秀”

提车两周时间，每天上下班通勤50+外出上课30+，回老家江西一趟，已经行驶2000多公里！这样下去感觉一年30000公里不够跑啊😭😭 接下来说说这两周时间宋大妈感受: 1.外观大气又时尚，一眼就喜欢的车，宋PLUSdmi我觉得是比亚迪颜值担当！ 2.黑白灰搭配，适合年轻人的审美观，不会审美疲劳！ 3.【空间表现】后排空间很大，朋友坐我车后排说比他奔驰还大，储物空间也够多，唯一不太满意的就是后备箱有点小，后排放倒只有160，不能直接躺着睡！上一辆比亚迪S7放倒就可以直接放床！ 4【续航】因为昨天刚装好充电桩，这两周都在万达的蔚来快充，感觉纯电巡航很虚，而且掉的也很快，市区只能跑个七十公里就到25%电量就要去充电，有一次用邻居比亚迪慢充就感觉还好，纯电能跑到100才切到混动模式 5.【油耗】回了一次老家江西来回900公里，高速混动模式时速在110上下开，油耗在6个左右，比上一辆 S7⑨个油好多了，因为听着歌，发动机声音还好，基本上听不到，但胎噪声有点大，尤其是下雨天！这里要说下，返程高速上转高速匝道遇到四辆车追尾，因为我开了运动模式+能量回馈较大，看到事故第一反应就是先松加油踏板，能量回馈自动减速，再马上踩下制动踏板用力杀停，最后离前面追尾事故车就差几米，惊出一身冷汗，避免了一场追尾事故！虽然宋刹车很一般，但利用好能量回馈真的很重要！下雨天高速开车真的要非常专注！ 6【智能化】从燃油车过度到新能源，只能说宋大妈智能化太好用了，儿子和女儿每次都不愿意下车走人，，想多玩玩！能动嘴就不动手，而且比亚迪车机各种娱乐功能都有，因为平时只是听歌看视频，很多功能后面再慢慢研究！ 【最不满意】 对于这个车最不满意的目前还没有，但，非要说几点， 第一操控差了点， 第二刹车不线性给人不够信心，要提前点刹车， 第三后备箱空间小了点， 第四我这个旗舰款座椅没有打孔通风夏天真的热！ 第五大灯不够不亮，尤其是高速上 对于15万左右的家用车，不足的这些都可以接受，反正都是家用市区开，又不激烈驾驶，开车多注意提前准备点刹车，后备箱小准备买个后备箱收纳盒可以拓展一些空间出来！至于大灯不亮看来要去改下 最后既然选择自己喜欢的就去好好适应和驾驭她，希望在日后的行车生活中和宋大妈一路相伴！

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4.64分“优秀”

2021年12月25日在东莞市塘厦镇订车，2022年3月25日提车，等了整整3个月！ 【空间表现】 由于把后备箱的空间都给了后排，所以显得后排空间非常宽敞，后备箱相对来说有点小，不过够用 【油耗】 市区亏电油耗大概在5升左右，高速油耗6到7升左右，油耗表现满意 【销售态度】 销售态度并不像网上说的这么差，难道是我运气好？反正目前还是很好的，进门就端茶递水，给我讲解车的各项功能(虽然我早已熟悉) 【驾驶感受】 跟之前开过大众帕萨特和宝马3系完全不一样，静、顺、快是这个车给我最直接的驾驶感受，这个直接好评不用多说 【最不满意】 内饰有别的颜色选就好了，有点不耐脏，特别是家里有小孩的情况 【提车价格】 由于是去年订的车，赶在了涨价前下单， 裸车169800 保险6000 上牌费1000 全款落地价：176800 无其他费用 送：脚垫、后备箱垫、头枕、靠枕、灭火器、太阳膜。砸金蛋中了个电烤箱

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3.79分“良好”

买菜车吧，内饰虽然大部分软包，但是做工有些粗糙，例如空调出风口毛刺，车内后视镜的框框松散，车内饰板走颠簸路异响。 【油耗】 不过省油是真省油，也跑过几次高速，基本上可以按照表显续航跑，5个油左右，市区的话100-25的电量跑个100公里问题不大，条件：室外30度，空调24度自动。 【空间表现】 带过几次朋友，都说后排空间蛮大，靠背可以调节高度也很舒服。就是如果把靠背调整的比较躺着的姿势的话，后备箱空间就显得比较小了 【智能化】 跑高速和市区环线基本上都是用的Acc，车道居中也不算很画龙，就是不太智能，过红绿灯的话如果有个10米没有标线的话，就自动退出了车道居中，而且还没有提示，再就是acc下等红绿灯的时候，红灯转绿灯，前面车子都走了的时候，acc好像不会自己跟过去，或者反应比较迟缓，每次我都是怕后车按喇叭，自己还是跟了一脚油。 【驾驶感受】 之前也开过一些车子，比如红旗h5 hs5，昂克赛拉，现代名图，比起红旗（均为旧款）的话，ev模式下动力来的比较顺畅及时，比起昂克赛拉的话，动力储备足一点，但是转向手感以及架控感受还是马3强了不少，比起名图的话，动力及时，省油 【提车价格】 指导价17.78，现金优惠1w，购物卡2500，送8次保养，送车用吸尘器，小烤箱。坐标武汉 【最不满意】 不满意有几点，一，车门下侧特别爱藏泥巴，而且不好清洗。二，没有专门的快充插口，已经有车友反应转接口坏了，转接口还蛮贵。三，车子前唇下面的塑料护板太低了，跑一一些山路容易挂到，问题不大，就是听着感觉烦人。四，解锁车辆后尾灯灯光秀概率性出现问题。如图五，水杯架口太小，很多饮料放不下。六，天窗幕布太省钱了，就一层薄布。 【购车经历】 在懂车帝上联系了当地四儿子店的销售，成交前各种还都算挺愉快，成交后，没几天，当时负责的销售就离职了（不知真假），后来接待我的销售就开始疯狂的想克扣之前答应送的购物卡，保养等。送了一个太阳膜贴膜，去了他们合作的贴膜店以后，疯狂给我推销让我加1500加装什么第五代膜，同事装了，我没装，实际对比起来没什么差别。 总的来说，也就当个买菜车开开，也还行，因为是父母出资买的，我后期费用想多省点，在这一点上，我对车子很满意，其他方面的话只能说是中规中矩。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.5分“优秀”

整体还是很不错的，毕竟群主眼睛是雪亮的，销量摆那里的，我买的时间刚好是新旧换代，旧款相对比较便宜，运气也比较好提的车是5月20多日生产的，不是库存车，刚好六月停产。不买新款主要是以下几点： 1.新款外观变化太大，我老婆不是很喜欢。 2.新款无任何价格优惠。 但是新款150km续航是fsd，这点还是挺打动我的，奈何是老婆大人开，没办法女人都是颜狗，龙脸造型确实还不错。新旧都试驾了，说实话不是太大区别，细节方面变化吧!当然试驾的是新款110，也没感受到fsd，不予置评。 做几项点评吧： 1.外观造型大气好看，颜色也是随大流灰色。还是挺上档次的。 2.空间方面，除了后排空间较大，没有凸起外，没有其他惊喜，整车的置物空间都不大，这点很减分，后备箱由于让位后排以及有两个柱式凸起，确实也显得不大，只能说够用吧！三口之家出去旅个游啥的基本够了。 3.动力方面确实很不错，虽然是1.5自吸，但是搭配电力驱动还是可观的，可以说一百以内动力随叫随到。 4.油耗真的惊喜，目前平均3.8左右，基本上每周充一次两次电，媳妇上班来回一天要60km左右，200块的油+电能跑半个月，这是真实惠。跑长途也没有旅程焦虑，挺好。 5.配置丰富，特别是平板车机，太爽了，网上教程很多，各种造，自由度比较高。 总体来说是符合预期的，接下来几年就交给我们家小灰灰啦！