点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
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3.64分“良好”2023年7月买的车,现车,当初新款也出来了,觉得老款的外观比较有自己风格,其实个人还是比较喜欢新款的,但没办法,新款没优惠,老款有优惠,所以为了省钱还是选了老款。落车价15.5+保险5+服务费6+护板与红色2=16.8落地,自己黑化了银边,用了3k,共17.1。这个价格算不算大冤种!?用了半年也没有什么大问题,就是车内会经常出现异响,去4s店维修与很给力,但是修好这个地方其他地方的异响就会出现。另外车机系统有点卡,语音识别不太灵敏,目前新能源的车机系统发展估计就跟不上了,就凑合用吧。还会后三连杆,坐后排的家人跟我说像坐船一样,摇晃感觉明显,但我作为主驾驶感觉还好。因为家里基本上只有我开车,所以不知道这个情况。充电的话快充一个小时充满95%,市区内基本够开,就是想不用油就多跑几趟去充电就好。其他的没发现什么大问题。
点评车型:
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4.22分“优秀”车子的稳定性一般,其他暂时没有什么弊端,感觉做工还可以再精细些,开关门的声音还是廉价感十足,车身的稳定性有点心虚,起步很帅,后劲不足,纯电续航上高速基本是摆设,平常路段还是很给力的
点评车型:
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4分“优秀”家用车,中规中矩
【空间表现】
后排乘坐空间大,后备箱偏小
【续航】
通勤出行没问题
【油耗】
4个左右
【智能化】
“你好小弟”😅
【最不满意】
佳通轮胎,急起步或者雨天打滑严重
点评车型:
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3.5分“良好”落地18万还要什么自行车??还配有nfc钥匙,还自带行车记录仪。通风加热都有,就是没有按摩。主要是公司员工开,辅助驾驶没用过,不知道怎样。不过车机深得我意!很奈斯!
点评车型:
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3.94分“良好”底盘垃圾,走烂路让你怀疑人生。后备箱太小了,外观可以,我买的黑色,非常帅气,懒得写了,车是好车,不过现在新能源雨后春笋,比他便宜比他好的车大把大把会出现,不是刚需建议再等等
点评车型:
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4.14分“优秀”可能是后连杆问题,行驶质感只能说一般。
帮车主更换高压油箱才能更好的帮助车主
【最不满意】
1 车机不更新4.0
2 低压油箱偷油
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3.17分“良好”落地17万,同价位机械素质最差的,同价位最省油的,,,悬挂偏软,适合家用,,,空间够用,后备箱小,新车异味大,副驾没有电动座椅很难受,
【空间表现】
可以
【续航】
比较真实
【油耗】
纯电15左右,纯油5左右(市区)
【智能化】
一般
【最不满意】
新车异味
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3.44分“良好”并不省油。低电量情况下,反而需要更多的燃油来给电池充电以保证不会亏电,因为动力电池亏电会导致车辆失去动力,很危险的一个bug。可靠性,空间,颜值这些不需要再赘述了,能买这个车的人对这个车的评价和感受应该都差不多。
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3.44分“良好”续航冬天有点差,尤其在北方,智能化也比较落后,芯片比较落后,发动机启动后噪音太大。
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3.83分“良好”比亚迪宋plusdmi的外观设计简洁大方,车身线条流畅,给人一种时尚动感的感觉。前脸采用了家族式设计,大尺寸进气格栅彰显了其豪华气质。车身侧面采用了溜背式设计,使整车看起来更加流线型,风阻系数较低,减少了空气阻力,提升了燃油经济性。整车采用了LED大灯组,照明效果非常出色,在夜间行车时具备良好的视觉辨识度
【空间表现】
五个大人 正常身材 并不拥挤 够用
【续航】
正常我每日通勤20公里左右 4 个来回 充一次电
一周一次 在家充晚上0.33一度电 充满6块钱左右
比一周坐公交车还省 长途用电还算可以 比正常suv的油耗稍微少一点
【智能化】
ota升级 周期太慢 汉 唐比宋要优秀的多 更新也快
用户1656219587955:不好看,怎么有一部分人觉得好看呢,想不通
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3.94分“良好”作为比亚迪宋plus dmi的车主,从最初的选择,到如今的深度使用,我对这款车有着深厚的感情,我认为比亚迪这款车无论操控性、续航、油耗等方面都令我满意,然而,正如许多车主所面临的问题,比亚迪对老车主完全不重视,作为一款智能电动车、车机系统自购车以来几乎未得到更新,导致智能化程度远远落后其他厂商。
首先,关于比亚迪宋plus dmi的优点,我必须得说,它的动力性能和燃油经济性令人印象深刻。作为一款混合动力车型,它在纯电和混动模式之间流畅切换,不仅保证了出行的顺畅,更带来了较低的油耗。在城市道路上,我常常使用纯电模式,享受那份安静与洁净。而当需要高速行驶时,混动模式又能确保充沛的动力。
然而,尽管宋plus dmi在驾驶体验上给我带来了很多满足,但车机系统的问题却始终困扰着我。每当我想使用导航、听音乐或者调整空调时,车机系统的缓慢反应都让我感到十分不便。更为重要的是,由于没有得到及时的软件更新,许多智能化功能如语音识别、在线服务都无法正常使用。这不仅降低了驾驶的便利性,更在一定程度上影响了行车安全。
对于这个问题,我曾多次向比亚迪的客服反馈,但得到的答复总是“我们会尽快处理”。然而,“尽快”这个词汇显得太过模糊,我作为车主,更希望能够有一个确切的时间表或者解决方案。我理解汽车厂商面临着众多的技术挑战和更新压力,但作为消费者,我们更希望自己的权益得到保障。
总的来说,尽管我对宋plus dmi的驾驶体验持肯定态度,但我仍希望厂商能够重视车机系统的问题,为车主提供更好的智能化体验。毕竟,在当今这个智能化的时代,汽车的智能化程度已经成为衡量一款车好坏的重要标准之一。希望比亚迪能够倾听车主的声音,为我们带来更加智能、更加便捷的驾驶体验。
用户37966988:晃得像坐船,还操控性好
自主品牌电车雄起:车机很流畅,从没出现过问题
獬豸穷奇:外放电功能实在太香了,周末带孩子野餐露营完全不用考虑林区禁火问题。挑块平整绿地,火锅、烤肉、烹茶没有任何忧虑,也不会再满手碳灰,一切都干干净净的。
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4.89分“优秀”还可以吧,就是品控差了点,经常这个电接触不行,就是其他出现问题,还会掉电
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4.93分“优秀”#提车日记
今天正好是12月12日双十二,半年前6月12日提车,一直想写,懒字当头,用车半年,说下选车用车体会吧。
【选车心路】从2021年秦plus首发DMI系统就开始关注,一心想买秦plus来着,疫情期间,出门都困难,钱也难赚,直到今年买车才提上日程。998的秦确实吸引人,但是我想买长续航版本的,落地14万多,后排坐着有些压抑,正好看见旁边的宋pro,大天窗,后排真敞亮,配置也满意,加上马上改款,老款优惠1万三,加上政府补贴,顶配14万以内落地,心动了,去店里谈,没有现车了,只有去年12月份的库存车,不想要,新款顶配还得等,等来等去政府补贴赶不上了。一直等到5月份海洋网的销售说宋plus现金优惠1万三,加上政府补贴8千多,指导价177800那款可以做到16万出头落地,十次保养,双电护板,家电,贴膜,脚垫,小礼品什么的,比宋pro贵了一万,就决定买宋plus了。6月11日准备提车,做了很多攻略,什么看出厂日期,玻璃日期,里程之类,结果都没进行到那一步,绕着车看了一圈都没转完,就发现左侧后视镜下方方有一个很长的划痕,十几公分长,很显眼。让经理给换车。第二天换了一辆5月27日出厂的车,离6月12日才半月不到,车很新很好,验车没有发现毛病。当天就开回家了。
【空间表现】选这辆车,就是相中了SUV大空间,特别是后排放倒,就可以拥有一张2米✘1米的大床,美中不足的是后排不能完全放平,有一些坡度,比宋pro纯平高个7、8公分,网上买个记忆棉床垫睡觉还不错。本人个子不高,前排后排座椅非常舒适,宽敞,就是感觉后备箱有些小了,储物盒没法放杯子,其他方面非常满意。
【续航表现】110公里长续航版本夏天可以做到100公里以上,还剩25%的电,现在我们这里下雪了,零下8度左右,冬天能到80公里左右,没有用过快充,全部用慢充充电,平常开车没有大脚油门急刹,感到续航扎实,开车心里有底。
【油耗】加了200块钱的油,当时搞活动,6元每升,用到现在还剩一多半,用油跑了280多公里,其他都是用电。百公里4升左右,电耗夏天保持在10左右,冬天12左右。油耗表现非常满意。
【智能化】21款是3.0的系统,23款更新到4.0系统了,当时买车还纠结过,后来被宋plus新款外观打败,保时迪曾经劝退了好多人,包括我。现在见到大街上新款宋plus也觉得没那么难看了。智能化方面相当ok,比亚迪车机是开放性的,什么软件都能安装,试过玩游戏,装过雷石ktv,迪粉桌面,最新版的高德导航,百度地图,什么红绿灯读秒、车道级导航相当的好用,关键还能用语音指令,可以实现听音乐、桌面显示歌词,各种语音提示,比如开门开窗提示,挂档提示,对新手相当友好。
【最不满意】这辆车外观漂亮,配置丰富,内部空间大,地台纯平,座椅舒适,售后服务热情,选的灰色很耐脏,总之各方面都比较满意,必须要说缺点的话,就是底盘过弯或过坎有些晃动,偏软,因为是第一辆车,没有对比,相对来说,也不算缺点吧。手机打字不易!请圈主加达加斯加推荐!
骑羊追西施:零下八度能开80公里?我是不信
专治各种水军喷子脑残:你的方向盘有没有觉得路感非常明显,路边但凡有点震动,方向盘都会跟着震?
想要自游自在的鱼:贴了膜的吗
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2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
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4.89分“优秀”【空间表现】
后备箱小点,前排放手机不太方便,其余的完美无可挑剔,尤其是后排,简直堪比大沙发。
【续航】
满油满电高速开1000公里问题不大
【油耗】
1.7万公里,综合油耗4.5,非常满意
【智能化】
L2马马虎虎够用
【驾驶感受】
国产车只要摆脱了变速箱,他真的是开起来很爽的
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4.11分“优秀”宋这车整体还可以,是百姓的车,三年来没有出现问题,唯一就是车机升级后发动机平凡启动,算是厂家为了使用普通油箱,为达到环保把平凡启动发动机所用的油耗转架给了车主,这点厂家做的不厚道