艾瑞泽5 PLUS乘坐感受还可以值得买吗_艾瑞泽5 PLUS怎么样

点评车型: 2023款艾瑞泽5 PLUS 1.5T CVT享PLUS

4.2分“优秀”

【提车信息】 坐标南京！考虑到结婚以后需要一辆车家用代步，踏上了选车之路！ 网上看了好久，最终决定买国产，先去的长安，店里看了逸动，逸动内饰没看上，然后看了逸达，颜值高，空间大，内饰也不错，试驾了一下动力嗷嗷的，1.5T 的蓝鲸发动机油门随叫随到！随后价格谈了一下，中配逸达，贷款 6 万 2 年利息 5700 多，落地 9.4 万左右，价格不满意，然后去奇瑞，看了艾瑞泽 8 和瑞虎 7 还有艾瑞泽 5plus，艾瑞泽 8 超出预算， 想试驾艾瑞泽 5plus，没有试驾车，就随便试驾了店里的瑞虎 7plus 感受一下动力，果然 动力够猛，但是 suv 舒适度没有轿车好，轿车也好开，特别适合新手！最终选艾瑞泽 5plus 水星灰 1.5T 享版本。 提车价格（落地 8.8 万，贷款 6 万 2 年利息才 2500 奇瑞金融贴息 5000，价格比较满意 【静态感受】 配置：1.5T 享的配置基本够用，360 全景，倒车影像，一键启动，主驾驶座椅 6 向调节，主副驾气囊，侧面气帘都有！定速巡航，自动感应大灯，自动驻车挺好用的，等红灯的时候，车载蓝牙听听音乐放松放松，还有很多功能我都没用过😂 空间/舒适度：座椅还是比较舒服的，非常柔软。空间完全够用，我后排平时不坐人，但是后排我坐上去前面还有两圈距离，后排还配有空调出风口，非常棒！由于是后扭力梁，过坑或者减速带震感明显，这个价位的车都是这样的，能接受！ 【操控】 还是比较好开的，油门响应随叫随到，加速比较线性，方向盘指哪打哪，底盘调教的也不错，过弯也很稳。刹车也很轻，除了后扭力梁这个缺点，感觉就是好开！ 【动力能耗】 目前开的经济模式，出口刚提车的时候油耗高点，八点几个油在市区开的，后来回家跑了快速路，油耗 6.3，路况好油耗就低一些！有的车油用运动模式跑高速油耗 6 个左右。 【用车成本】 我用车真的很少，一年就过节回家用一下，新车除了加油花了 400， 就是常用的玻璃水和洗车，贴膜花了 500 元，还有钥匙套，一个靠整枕，除甲醛活性炭包，后备箱半包围地垫，小东西加起来 200 左右！ 【值得推荐】 10 万以内性价比无敌，1.5t➕9cvt 组合好开，省油，保养便宜。用料真的良心！这个价位空间动力用料真的良心！ 【吐槽缺点】 近光灯的亮度有点暗，希望以后改善！ 3、（同明原因，举出例子，写出真实感受） 麻烦圈主推荐加精。

点评车型: 2021款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS

3.8分“良好”

关注奇瑞三四年了，从艾瑞泽5到GX再到5PIUS，也考虑过国产其他品牌，长安逸动，吉利帝豪，荣威i5 名爵五 和这些国产也对比过，合资同价位的也对比过，相同价位合资车这个价位想要动力就别想了，都是1.5自吸的车子，配置也没有国产靓眼，在网上看了那么久感觉还是这款车的性价比最高，想要动力有动力，配置该有的都有，最终选择了这款艾瑞泽5PIUS次顶配。分期购车，首付38300，贷5万两年免息，落地88300，这车外观仁者见仁，智者见智，我个人感觉实车外观看着还可以比较耐看。内饰也比较符合我的审美，座椅特别舒服，驾驶操控性好, 动力强劲，红绿灯只要舍得给有绝对第一个窜出去。

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT智PLUS

4.2分“优秀”

【购车经历】 由于是95后新车司机，买车对于合资或者国产没有什么太大问题，主要讲究性价比！看了几个月还是觉得艾瑞泽5p顶配性价比最高，什么安全系统辅助系统统统都给我拉满，由于广州疫情就没去店里试驾直接订车，顶配只有小艾没有小泽订车需要3个月，犹豫了一分钟果断订车了，1个半月就到车了， 【提车价格】 购置税8600，贷款服务费3000，上牌费500，保险3700，裸车多少不知道，反正落地是10.75万，感觉贵了一丢丢 【驾驶感受】 座椅特别舒服，操控性好，但是50码以上风噪还有点大的，还可以接受范围内，高速还没跑过不知道噪音大不大能不能接受，辅助配置各方面都不错，吐槽下非氛围灯几乎看不见，就是门扳手拉丝面板下方发出微弱的一丝光，驾驶台中空副驾都没有。 【最满意】 内饰好看，外观仁者见仁，智者见智，我个感觉看到实车还可以比较耐看， 【动力表现】 动力强劲，红绿灯只要舍得给油绝对第一个串出去 【空间表现】 前排空间不错，后备箱挺大，后排中间座位估计上了180身高的人坐进去有点尴尬😳 【油耗】 都说国产车油耗高，看车友们最多是城市10个油，郊区7-8个，高速5-6个油，我自己13个油，请问你们怎么做到的 【最不满意】 还是油耗，超过了我的预期，我提车时表显10公里油耗10.6，开出4S店加满油，表显续航里程598公里，然后上路在广州市区走走停停开了60公里，显示油耗13.2，在广州市区开车根本没办法佛系开车，新手上路都被逼得急加油急刹车，你不开快点后车不是喇叭响不停就是开灯闪你，太难了！

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT智PLUS

3.57分“良好”

艾瑞泽5 PLUS采用了两种风格的全新前脸设计，满足新世代消费不同的个性化需求。其中，“小艾”采用星刃式哑光亮黑格栅前脸搭配前卫黑金双拼内饰(烈焰红)；“小泽”采用了展翼式钢琴烤漆格栅搭配跃动黑红双拼内饰(莱茵蓝)。另外，高识别度的渐进式流水转向灯和透明迎宾灯给人以满满的仪式感。 内饰方面，艾瑞泽5 PLUS采用律动之翼座舱设计，车内配备了10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸中控高清屏。其中，中控屏稍稍向驾驶员偏向7°，不但观察更清晰而且也更方便触控操作。此外，雄狮智云Lion 3.0系统可实现控制空调、天窗和设置导航等等功能，并且支持46种方言，识别率接近100%。远程互联系统可以一键式远程启动，提前热车、实时远程控制车门解锁、车窗升降等等功能。 艾瑞泽5 PLUS的座椅经过重新设计，采用双硬度发泡材料，还增加了20mm的舒适海绵层，拥有舒适的乘坐体验。后备厢空间的规整度并不好，但整体容积表现还不错。 艾瑞泽5 PLUS提供1.5L发动机和1.5T发动机两种动力版本，其中1.5L的发动机最大功率85kW，1.5T的发动机最大功率115kW。传动系统则匹配5速手动变速箱和CVT无极变速箱。 消费者如果对内饰用料、质感有较高要求，对车机系统有类似“技术宅”的那份执念，那么艾瑞泽5 PLUS会是不错的选择。

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS

3.14分“良好”

车子已经用了将近一年了，今天刚二保，换过手机手机里没什么车的照片。这是我买的第一台车，练手车是卡罗拉，这个车稍微比卡罗拉要宽一点，但空间比卡罗拉好不能太多了！ 【购车经历】 买车的时候工作需要，比较仓促，听父亲说奇瑞的发动机很不错。看的时候觉得外型不错（毕竟女孩子看车只看外型），车机功能也丰富，配置在这个价位也很好了。 【驾驶感受】 自然是没日系车扎实，顿挫感比较多，我不喜欢的是刹车有点急有点紧，不过动力很好！ 【油耗】 油耗不行，可能我在市区开比较多，地方路窄车多。 【空间表现】 太优秀了，空间足够了，前排后排怎么坐都舒服，经常被朋友同事夸空间大。买回来之后发现有氛围灯是让我感到惊喜的地方，虽然颜色一般般，但女生嘛，喜欢花里胡哨的东西。😂

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS

3.57分“良好”

【最满意】外观很好看，尾灯的设计也很有科技感，整体大气偏运动一点，做工和细节方面的处理也很用心。内饰简约大气，设计风格一点也不比合资车差，配置挺好的，后驻车雷达、360全景影像、车侧盲区预警、全速自适应巡航等辅助功能还是很全面的，电动天窗也很不错，真皮多功能方向盘非常的好用，中控触屏大小也还合适，功能也很不错。 【最不满意】缺点的话，隔音效果也不是很好，内饰有点异响，车子的减震性有点差，颠簸感有点明显。 【驾驶感受】感觉这车动力挺好的，跑起来的时候特别省劲儿，平时在拥堵市区都能够走的很稳，起步的时候不会觉得肉，操控感一级棒，方向盘轻盈，感觉不到虚位，刹车也很灵敏。 【乘坐体验】舒适度很高，座椅很软，坐上去之后不觉得僵硬束缚。 【油耗】市区油耗一直在9个左右，跑高速油耗7个油左右

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS

4.43分“优秀”

20年7月拿的驾照，体验过朋友的思域，艾瑞泽GX,当时就感觉GX挺好的，对我这个新手来说很好开，内饰座椅各方面都很舒服，当时买车的想法还不强烈，一方面没有存款，也不想找家里要钱，也不懂车，所以就没什么概念。最终让我想法转变的是冬天天气冷，同龄朋友都买了车，上下班骑着电动车冷风吹脸那个受罪，还有下雨天淋雨，女朋友也分了手，身边女性朋友调侃让我买车，不然怎么好找女朋友，当时就心想我一定要买车。去年3月在瓜子二手车上看看想买个二手车，低首付那种，后来家里知道了，说我又不结婚买车干嘛，并且要买就要买新车，后来去看车，朋友亲戚介绍，一人插一嘴，非说让我买大众，看了朗逸落地要16W,还是机械钥匙手刹，后来又看了雪佛兰科鲁泽，同样内饰也很拉胯，并且新车气味很大，最后实在不知道买什么了，打电话给艾瑞泽Gx的朋友问他那是什么车，他就给我推荐了艾瑞泽5plus,到了奇瑞4s店坐进车里一眼就喜欢上了，这就是我要买的车，并且销售给我算下来首付4万8，2年免息，正好在我的接受范围内，由于当时顶配没有现车，稀里糊涂就订了次顶配享版本的（现在想想都后悔没买顶配），让我买大众的亲戚打电话来说我不懂事，不听话，不让我买奇瑞，那几天我很烦躁焦虑，但最终我还是坚持我自己的想法，家里给出2万5，剩下的东拼西凑把首付给交了，日思夜想的车梦终于实现了。每月2000的车贷对我来说没有什么压力，还是终生免费保养，其他费用就只剩加油了。 开了一年说说优缺点吧，优点是动力很强，运动模式推背感说来就来，高速也很稳，配置也很高，但是还是得上顶配，因为多的360全景对我这种新手来说太有帮助了，我的车4个角都剐蹭过了呜呜，前保险杆也换过，后来也懒得修了，问过售后加装360得2300元。。。这车看着小，其实空间挺大的，首先后备箱真的很大，后排也不算挤，我有个朋友200斤开我的车也说空间可以。缺点中控会有异响，这个价位不过也能接受，我还特意实验了朋友的吉利，也会有异响。另外就是胎噪和风噪了，胎噪走石子路会感觉很明显，高速上了100风噪就大了，长时间耳朵有点受不了，不过我会把音乐声音调大，这也是我唯一烦恼的地方，还有就是车窗都关闭的情况下前面车门会不好关，要用力才能关上，不过这都是小问题了，开了1年16000公里整体还是很满意的，绝对的物超所值，如果让我重新选择我还是会选择奇瑞这款车，并且上顶配，生活中见到瑞虎8plus也挺喜欢，实车很大，前脸很威武那种感觉，是其他车给不了的那种感觉，就像一只老虎张大嘴巴瞪大眼睛（我也是属虎今年本命24嘻嘻），并且在买了这个车之后感觉生活都顺风顺水了，升职加薪，下辆车可能还是会考虑奇瑞吧，最后在这里祝大家奇开得胜，瑞享前程！

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5L CVT享PLUS

3.64分“良好”

【最满意】 整体给我的用车体验还是相当愉悦的，无论是从驾驶体验上来面说还是从油耗体验来面来说都是很满意，这两个我觉得也是给我真真切切体验到了国产车给我带来的强大体验，真心觉得是相当不错的。空间方面也给我带来很多惊喜，前后排都非常的宽敞，小孩在后面躺在也很轻松，座椅坐着也非常的舒服，后备箱容量也很足够，可以放很多的东西。 【最不满意】 缺点是隔音效果不是很好，车内的噪音比较大，跑高速的时候胎噪风噪声还是比较的明显，平常跑长途的话听久了还是会比较的影响驾驶心情的。

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT智PLUS

4.7分“优秀”

【购车经历】没拿驾照就定了，驾照到手直接提车，比一些地区还要等的好太多了🤭🤭 【提车价格】 裸车9.45，保险啥的都加一起落地10.5，感觉贵了😭送的东西也没啥 【驾驶感受】 本人比较年轻喜欢暴力驾驶，每次上车第一件事就是打开stops模式，太爽了红绿灯从不拖沓 【油耗】 我开车不知道什么叫做控制油门，只知道一脚油门往前冲，有时候就一点路了还是补一脚大油门，然后急刹，目前油耗才8个多，一般跑的都是县城，现在还是在江西这种地方开的，要是会河南老家全是平路估计油耗会低好多 【乘坐体验】 我178前排不用说，完全够用，就是后排，前面我正常驾驶坐姿，后排要是我坐感觉咋坐咋别扭，两边的话，就是左右门上面那个槛太低，进出车门碰头，但我家也不会有高个子坐后面了，这点影响不大，座椅不管前后排都挺舒服的 【最满意】比较满意的还是驾驶辅助方面 车道保持，自适应巡航，360新手福音，反正十万块钱，要有的配置都有，一般合资的超过这价位的拍马都赶不上 【最不满意】没有座椅通风，现在开那叫一个捂屁股 【维修成本】 终身免费基础小保养，感觉一般般，现在才发现奇瑞4s店好像不多😭😭

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT智PLUS

4.1分“优秀”

本人讲的很啰嗦，但都是个人真实体验，加之小白，不喜勿喷！ 1、购车经历:21年7月开始看车，之前意向是SUV，但是因为预算有限，看了捷达VA3手动悦享，打算提车了，又感觉动力空间配置都一般，转向vs5，驾驶感受还可以，但是也因为配置、空间个人不喜欢而放弃，大众的硬塑料风哈哈。后面看了哈弗M6，动力太肉、液压助力方向盘重，放弃了；宋Pro骁云精英版，外观个人感觉无可挑剔，沉稳大气而不失时尚，空间也不错，但是表显与实力油耗相差过大，动力只能说够用，加之预算有限，这个版本配置一般，放弃了；CS55Plus上了二代价格坚挺，也就没考虑了，随后看的逸动plus，本来打算订车了，之前销售挺热情，后期因为砍价，销售态度就是爱买不买那种，价格也谈不下来，果断放弃。 艾瑞泽5plus也是对比逸动研究了半年多了，去试驾了下，销售态度也好，价格感觉是贵了二三千，这里就不详细说了，个人感觉合理就好，毕竟买不了几次车，也不纠结那点钱了，第一次买车难免入坑。2月8号订的车，3月3号通知到了，4号去提车，送了发动机护板、坐垫、脚垫、后备箱垫、玻璃水、收纳箱、玻璃膜、行车记录仪内存卡，还有终身免费基础保养，发动机终身质保。 2、外观:小泽的前脸偏向成熟稳重，简约大气，尾灯熏黑处理很有运动感，后车标很有设计感，有点运动的意思，侧面腰线确实有点辣眼睛，不过实车看起来比图片好一点，轮毂造型也不错。 3、内饰:基本都是软皮包裹，异味也小，座椅比较长，腿部支撑不错（这也是我放弃逸动的一个原因，座椅短，看起来空间大），中控设计简约大气，电子档杆很有设计感，使用很方便，储物空间也还行。 4、配置:配置同价位可以说找不到第二个，自动驻车、电子档杆、L2级辅助驾驶、ACC、车道保持、车道偏离预警、盲区碰撞预警、主动刹车、6气囊、倒车车侧预警、360全景影像、内置行车记录仪、手机无线充电（感觉根本充不进去，对我也没用）。 5、驾驶感受:本人拿到驾照就基本没开过车，所以对我而言，开起来顺手，动力的话涡轮介入前不是很充足，因为涡轮介入转速相对现在先进的涡轮机来说还比较高，踩到1800以上推背感就来了，超车有信心，除了跑高速基本不会跑到2000以上，所以这个老发动机（数据对比现在主流的1.5T来说不在一个级别）动力对这个车来说还是很充沛。发动机涡轮介入前声音很小，抖动也不明显，怠速关上窗只有很小的声音，速度快的时候主要是风噪和胎噪，换个静音胎应该会有明显不同。前排虑震还行，后轮采用扭力梁悬架，后排颠簸较大，不过底盘很紧致，没有多余的杂音，路感还反馈还可以。提车时基本没油，13km，加了200块油，目前跑了246km，一级路和乡村路差不多各一半，表显油耗7.2，续航185，目前来说油耗满意，后面通过加油量和里程计算再作分享。 以上仅是我个人观点，欢迎各位车友前来讨论?

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS

4.1分“优秀”

我是除夕前两天提的1.5T小艾享，目前开了有半个多月，总的来说外观谈不上好看，属于是耐看类型，本来想要水星灰那个颜色，听说比较显高级，但是迟迟到不到了，所以只好提了白色，看习惯了也还好； 内饰比较普通，但是感觉做工比较粗糙，尤其是中控屏上面那个接缝，非常宽还漏光，不知道你们的车有没有这个问题。 配置的话在这个价位是比较齐全且够用的，开了半个多月了，自动驻车上坡辅助都是非常实用的功能，后视镜锁车自动折叠、灯光照亮你回家的路等。 空间这一块，由于我们家没有大个子，所以空间有没有缺陷这一块也凸显不出来，对于我来说是完全够用的。乘坐体验也还可以，座椅挺舒服。 今天为止开了有500多公里，平均油耗8.9，有高速有乡间小路，有快速路。今天路上也看到一辆同款，属实不容易。

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS

3.7分“良好”

车子动力可以，座椅柔软舒服，开起来偶尔有异响，影响不大，喜欢小泽的外观，小艾的内饰，想想外观都是给别人看的，选择内饰

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT智PLUS

4.43分“优秀”

【乘坐体验】 整体来说还不错，我妈比起那些几十万的合资suv还有汉顶配的座椅反而更喜欢这个（她不喜欢太软的），我觉得软硬还行，主要是腰那里能支撑的住，就感觉不错。座椅这个东西真是看个人来。 【动力表现】 我是那种开车悠着来的类型，而且我心态也不急躁，一般都不怎么超车，要超车的时候一脚油门下去提速也很快，这个车的动力对我来说很足够了。 【驾驶感受】 eco模式下反应慢了一些，主要是我练车的时候是借我姐夫的汉来练的，反应速度肯定不能和电车比，但是比起也是练车的时候借的别人的一个雷克萨斯的反应来说，反应上也不慢。转向也比较灵敏跟手。总体来说比较满意了。 【亮点配置】 虽然有些人看不上，但是辅助驾驶功能我是很喜欢的，我恨不得所有路都是开acc巡航来用的程度（大概是因为我是新手加上其实对驾驶不怎么感兴趣，买车纯粹就是因为家里需要）。还有360全景对新手来说是真的友好。至于其他，我觉得在这个价位能有这么多配置，是真的香。 【维修成本】 才买一个月，还没啥问题。 【最不满意】 nvh有待加强，不过这个价位这个配置，还要啥自行车。 【购车经历】 过程有几处很不开心的地方，4s店很不专业，但考虑到态度上还行而且也道歉了，也就算了。 【油耗】 只上过一次高速（100km左右)，其他时间段就是上下班堵车路段，又是新车，所以9.1个油的油耗我觉得还能接受。 【提车价格】 跟网上的其他人比相对没那么便宜，落地下来11w，但是这个颜色听说要贵一些，所以变相来说价格还行？（虽然我是想要白色的……但是没得选了）

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T 手动型PLUS

3.79分“良好”

我的1.5T手动，外观漂亮大气，内饰精美，我是非常喜欢的，空间在紧凑车里还是不错的，我身高1.85，驾驶位调好头部一拳吧，后排四指，配置都是实用的，太高了也容易出问题，够用即可，二、三档加油提速推背感十足，八十迈以后比较平顺，座椅的舒适性挺好，包裹性不错

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS

4.14分“优秀”

因为各种原因打算今年买一部车，这款车关注了有一段时间，由于购车预算有限，看的都是国产车，期间看过许多车，比亚迪，吉利，长安，广汽都看过了，最终还是决定了这款，个人感觉算是同价位配置中最高的了吧。 外观在我看来挺好看的，不然也不会选择他，珍珠白漆晚上灯光下特别好看，内饰配置更不用说，电动座椅、定速巡航、天窗、后排空调、电子手刹、自动折叠、双液晶显示屏，carpaly、carlife，次顶配该有的功能都有了。座椅柔软舒服，包裹性挺好的，后排空间也挺大，后备箱容量同价位几乎无人可比。 1.5t的发动机感觉平时开着挺稳，提速也挺快，还没试过运动模式，等之后再试试看。 最后说说不足的，方向盘真的是祖传的，买的时候还在祈祷不会偏。