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缤瑞

吉利汽车/紧凑型车46

经销商报价

7.18-10.18万

厂商指导价7.98-10.98万

询底价

图中展示了该车系的懂车分分项评分,可选同级车进行懂车分对比

3.64

同级对比

  • 同级车均值3.54分
  • 荣威i53.57分
  • 艾瑞泽GX3.59分
  • 科沃兹3.34分
  • 逸动3.67分
0%
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尺寸(长/宽/高/轴距-mm)

4
4680mm1785mm1460mm轴距2670mm

动力(1.4T)

1.4T

3
百公里加速-
能源类型汽油
发动机1.4T 141马力
变速箱CVT无级变速(模拟8挡)

1.4T

1
百公里加速-
能源类型汽油
发动机1.4T 141马力
变速箱6挡手动

油耗(5.9L / 6.1L)

1.4T
5.9L
1
1.4T
6.1L
3

操控

前置前驱

4
前悬架麦弗逊式独立悬挂
后悬架纵臂扭转梁式非独立悬挂

安全配置

2
主驾副驾
膝部气囊
膝部气囊
前排气囊
前排气囊
前排侧气囊
前排侧气囊
侧气帘
侧气帘
后排侧气囊
后排侧气囊

1
主驾副驾
膝部气囊
膝部气囊
前排气囊
前排气囊
前排侧气囊
前排侧气囊
侧气帘
侧气帘
后排侧气囊
后排侧气囊

1
主驾副驾
膝部气囊
膝部气囊
前排气囊
前排气囊
前排侧气囊
前排侧气囊
侧气帘
侧气帘
后排侧气囊
后排侧气囊

2021 款 1.4T CVT亚运版

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缤瑞·车型列表

  • 2021款-1.4T / 141马力 / 手动
    指导价经销商报价车主参考价车型详情
    2021款 1.4T 手动豪华版
    7.98万
    7.18万暂无报价
  • 2021款-1.4T / 141马力 / CVT
    指导价经销商报价车主参考价车型详情
    2021款 1.4T CVT F-运动版
    9.18万
    8.38万8.15万

    加0.6万升级为下一款(增加11项配置)

    2021款 1.4T CVT亚运版
    9.78万
    8.98万8.51万

    加1.2万升级为下一款(增加24项配置)

    2021款 1.4T CVT F-旗舰版
    10.98万
    10.18万10.19万

缤瑞·车友圈

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车友圈·动态
  • 提问

    1.4T亚运版油耗多少呢?

    14分钟前回复
    已采纳
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    我的5毛,1000公里450快钱油

    14分钟前点赞
  • 提问

    亚运版行车记录仪买多大内存卡

    14分钟前回复
    已采纳
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    我买的金士顿64g的

    14分钟前点赞
  • 提问

    21款车机啥都下载不了,你们是不是

    16分钟前回复
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    只有一个酷狗

    16分钟前点赞
  • 缤瑞这款车的外观是比较耐打的,缤瑞的外观造型非常符合我的审美标准,整体年轻时尚的外观造型。流畅的车身线条,个性的中网格,平缓式的溜背造型,两条腰线贯穿车头与车尾,我选的是亚运版,这一款没有带红色卡钳,因为主要是觉得太抢眼了,不是太喜欢。亚运版这一款能做比较优雅一点,只是内饰颜色比较单调,如果不近看的话只能看到黑漆漆的车内饰。 内饰颜色的话嗯,是一个黑色,加黄色的线。比较内敛一点,不是特别抢眼比较单调,说实话嗯。但是材质和做工的话都是比较精细的,不会出现什么比较大的瑕疵嗯,车内的味道的话也比较,不会说新车味道特别重,让人坐得都难受。车内的话整体都是采用硬塑料的这一点的话嗯,不是太喜欢。 亚运版这一款的配置的话还是比较丰富的,比运动版多了行车纪录一LED灯360度,全景影像电动座椅还是比较值得的,另外终身免流量这个月非常方便,虽然不知道自己会不会用个五六年这个车。在这个价位里面这个配置算是比较好的了,如果是放在合资车里面,估计也买不到什么配置。 这款车的空间的话,算是比较大的前排和后排的腿部空间都挺大的,不会觉得束手束脚,只是后排的话有点头部,有点被压住。应该是缤瑞为了保持他溜背式的造型,只能压低头部空间的大小。 比较满意的,就是他的后备箱空间大小了,装两个24寸的行李箱没什么问题,其他另外还能装一些七七八八,宽度也够宽。 这款车的操控性能嗯,算是可以的,他的那个方向盘比较小,有电子助力,高速是比较重,低速是比较轻,比较好操作。基本是指哪打哪。 1.4T的动力说大不大说小不小,对我来说1.4T的动力是比较满足我日常上下班了。在中高速的时候,提速也非常的快,在开空调和满载的情况下动力,会有稍微有一点影响。 只是在起步的时候会有一点肉,感觉踩下去都没啥反应,要稍微等下。 因为前面使用的是独立选择后面是使用的,是半独立的,所以说嗯减震效果的话一般般,然后胎噪声音也比较明显,不过一般开车的时候开高速会开着音乐,所以说感觉还行。 说一下比较不满意的地方吧,就是车子的稳定性开高速的话,一般都控制在110左右,然后在网上开的话,感觉车子就有一点飘,这是我的一个个人感觉。另外就是车子都后排高度比亚迪,还有就是前排后排都有水杯架,但是水杯架太浅了,根本就放不了水杯。 后排没有出风口,这是一个比较鸡肋的地方吧。 当时选择这款车的原因也是自己的资金有限,在这个范围内自己的承受能力比较有限,然后也马上就要30岁了,自己没有过错,所以说买了这款车。因为我本身就是在汽车行业里面工作的对吉林人也比较熟悉,然后对比的车子的话也比较少,就当是试驾了一下,就考虑就买这个了。 自己工作这么多年,也没有个存款,回头看下来的话是对自己挺失望的,所以说买辆车,这样我每个月把钱还掉至少我还最后有一辆车。缤瑞这款车的外观是比较耐打的,缤瑞的外观造型非常符合我的审美标准,整体年轻时尚的外观造型。流畅的车身线条,个性的中网格,平缓式的溜背造型,两条腰线贯穿车头与车尾,我选的是亚运版,这一款没有带红色卡钳,因为主要是觉得太抢眼了,不是太喜欢。亚运版这一款能做比较优雅一点,只是内饰颜色比较单调,如果不近看的话只能看到黑漆漆的车内饰。 内饰颜色的话嗯,是一个黑色,加黄色的线。比较内敛一点,不是特别抢眼比较单调,说实话嗯。但是材质和做工的话都是比较精细的,不会出现什么比较大的瑕疵嗯,车内的味道的话也比较,不会说新车味道特别重,让人坐得都难受。车内的话整体都是采用硬塑料的这一点的话嗯,不是太喜欢。 亚运版这一款的配置的话还是比较丰富的,比运动版多了行车纪录一LED灯360度,全景影像电动座椅还是比较值得的,另外终身免流量这个月非常方便,虽然不知道自己会不会用个五六年这个车。在这个价位里面这个配置算是比较好的了,如果是放在合资车里面,估计也买不到什么配置。 这款车的空间的话,算是比较大的前排和后排的腿部空间都挺大的,不会觉得束手束脚,只是后排的话有点头部,有点被压住。应该是缤瑞为了保持他溜背式的造型,只能压低头部空间的大小。 比较满意的,就是他的后备箱空间大小了,装两个24寸的行李箱没什么问题,其他另外还能装一些七七八八,宽度也够宽。 这款车的操控性能嗯,算是可以的,他的那个方向盘比较小,有电子助力,高速是比较重,低速是比较轻,比较好操作。基本是指哪打哪。 1.4T的动力说大不大说小不小,对我来说1.4T的动力是比较满足我日常上下班了。在中高速的时候,提速也非常的快,在开空调和满载的情况下动力,会有稍微有一点影响。 只是在起步的时候会有一点肉,感觉踩下去都没啥反应,要稍微等下。 因为前面使用的是独立选择后面是使用的,是半独立的,所以说嗯减震效果的话一般般,然后胎噪声音也比较明显,不过一般开车的时候开高速会开着音乐,所以说感觉还行。 说一下比较不满意的地方吧,就是车子的稳定性开高速的话,一般都控制在110左右,然后在网上开的话,感觉车子就有一点飘,这是我的一个个人感觉。另外就是车子都后排高度比亚迪,还有就是前排后排都有水杯架,但是水杯架太浅了,根本就放不了水杯。 后排没有出风口,这是一个比较鸡肋的地方吧。 当时选择这款车的原因也是自己的资金有限,在这个范围内自己的承受能力比较有限,然后也马上就要30岁了,自己没有过错,所以说买了这款车。因为我本身就是在汽车行业里面工作的对吉林人也比较熟悉,然后对比的车子的话也比较少,就当是试驾了一下,就考虑就买这个了。 自己工作这么多年,也没有个存款,回头看下来的话是对自己挺失望的,所以说买辆车,这样我每个月把钱还掉至少我还最后有一辆车。

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    没发,可能是同款车贴吧,这个樱桃小丸子,因为我也是短发,就买了这个

    07-111
  • 提问

    缤瑞的变速是啥牌子?

    40分钟前回复
    已采纳
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    好像19年前半年以前是邦奇变速箱,后半年到21款是万里扬。

    40分钟前点赞
  • 提问

    那个定可以退

  • 提问

    缤瑞21亚运款行车记录仪内存卡在哪插入有没有图片呀

    1小时前回复
    已采纳
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    去看我发的,里面有

    1小时前点赞
  • 提问

    缤瑞和帝豪gl我打算哪个落地便宜买哪个!

  • 今天加满一箱油,显示的可续航数

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    昨晚刚加的803表显

    1小时前点赞
  • 4S报的价贵不贵,运动版全款落地106981、海南的

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    你问他你怎么不把我吃了呢,那刀砍砍不下俩W就不要买

    1小时前点赞
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佩琪5123

缤瑞这款车的外观是比较耐打的,缤瑞的外观造型非常符合我的审美标准,整体年轻时尚的外观造型。流畅的车身线条,个性的中网格,平缓式的溜背造型,两条腰线贯穿车头与车尾,我选的是亚运版,这一款没有带红色卡钳,因为主要是觉得太抢眼了,不是太喜欢。亚运版这一款能做比较优雅一点,只是内饰颜色比较单调,如果不近看的话只能看到黑漆漆的车内饰。 内饰颜色的话嗯,是一个黑色,加黄色的线。比较内敛一点,不是特别抢眼比较单调,说实话嗯。但是材质和做工的话都是比较精细的,不会出现什么比较大的瑕疵嗯,车内的味道的话也比较,不会说新车味道特别重,让人坐得都难受。车内的话整体都是采用硬塑料的这一点的话嗯,不是太喜欢。 亚运版这一款的配置的话还是比较丰富的,比运动版多了行车纪录一LED灯360度,全景影像电动座椅还是比较值得的,另外终身免流量这个月非常方便,虽然不知道自己会不会用个五六年这个车。在这个价位里面这个配置算是比较好的了,如果是放在合资车里面,估计也买不到什么配置。 这款车的空间的话,算是比较大的前排和后排的腿部空间都挺大的,不会觉得束手束脚,只是后排的话有点头部,有点被压住。应该是缤瑞为了保持他溜背式的造型,只能压低头部空间的大小。 比较满意的,就是他的后备箱空间大小了,装两个24寸的行李箱没什么问题,其他另外还能装一些七七八八,宽度也够宽。 这款车的操控性能嗯,算是可以的,他的那个方向盘比较小,有电子助力,高速是比较重,低速是比较轻,比较好操作。基本是指哪打哪。 1.4T的动力说大不大说小不小,对我来说1.4T的动力是比较满足我日常上下班了。在中高速的时候,提速也非常的快,在开空调和满载的情况下动力,会有稍微有一点影响。 只是在起步的时候会有一点肉,感觉踩下去都没啥反应,要稍微等下。 因为前面使用的是独立选择后面是使用的,是半独立的,所以说嗯减震效果的话一般般,然后胎噪声音也比较明显,不过一般开车的时候开高速会开着音乐,所以说感觉还行。 说一下比较不满意的地方吧,就是车子的稳定性开高速的话,一般都控制在110左右,然后在网上开的话,感觉车子就有一点飘,这是我的一个个人感觉。另外就是车子都后排高度比亚迪,还有就是前排后排都有水杯架,但是水杯架太浅了,根本就放不了水杯。 后排没有出风口,这是一个比较鸡肋的地方吧。 当时选择这款车的原因也是自己的资金有限,在这个范围内自己的承受能力比较有限,然后也马上就要30岁了,自己没有过错,所以说买了这款车。因为我本身就是在汽车行业里面工作的对吉林人也比较熟悉,然后对比的车子的话也比较少,就当是试驾了一下,就考虑就买这个了。 自己工作这么多年,也没有个存款,回头看下来的话是对自己挺失望的,所以说买辆车,这样我每个月把钱还掉至少我还最后有一辆车。 缤瑞这款车的外观是比较耐打的,缤瑞的外观造型非常符合我的审美标准,整体年轻时尚的外观造型。流畅的车身线条,个性的中网格,平缓式的溜背造型,两条腰线贯穿车头与车尾,我选的是亚运版,这一款没有带红色卡钳,因为主要是觉得太抢眼了,不是太喜欢。亚运版这一款能做比较优雅一点,只是内饰颜色比较单调,如果不近看的话只能看到黑漆漆的车内饰。 内饰颜色的话嗯,是一个黑色,加黄色的线。比较内敛一点,不是特别抢眼比较单调,说实话嗯。但是材质和做工的话都是比较精细的,不会出现什么比较大的瑕疵嗯,车内的味道的话也比较,不会说新车味道特别重,让人坐得都难受。车内的话整体都是采用硬塑料的这一点的话嗯,不是太喜欢。 亚运版这一款的配置的话还是比较丰富的,比运动版多了行车纪录一LED灯360度,全景影像电动座椅还是比较值得的,另外终身免流量这个月非常方便,虽然不知道自己会不会用个五六年这个车。在这个价位里面这个配置算是比较好的了,如果是放在合资车里面,估计也买不到什么配置。 这款车的空间的话,算是比较大的前排和后排的腿部空间都挺大的,不会觉得束手束脚,只是后排的话有点头部,有点被压住。应该是缤瑞为了保持他溜背式的造型,只能压低头部空间的大小。 比较满意的,就是他的后备箱空间大小了,装两个24寸的行李箱没什么问题,其他另外还能装一些七七八八,宽度也够宽。 这款车的操控性能嗯,算是可以的,他的那个方向盘比较小,有电子助力,高速是比较重,低速是比较轻,比较好操作。基本是指哪打哪。 1.4T的动力说大不大说小不小,对我来说1.4T的动力是比较满足我日常上下班了。在中高速的时候,提速也非常的快,在开空调和满载的情况下动力,会有稍微有一点影响。 只是在起步的时候会有一点肉,感觉踩下去都没啥反应,要稍微等下。 因为前面使用的是独立选择后面是使用的,是半独立的,所以说嗯减震效果的话一般般,然后胎噪声音也比较明显,不过一般开车的时候开高速会开着音乐,所以说感觉还行。 说一下比较不满意的地方吧,就是车子的稳定性开高速的话,一般都控制在110左右,然后在网上开的话,感觉车子就有一点飘,这是我的一个个人感觉。另外就是车子都后排高度比亚迪,还有就是前排后排都有水杯架,但是水杯架太浅了,根本就放不了水杯。 后排没有出风口,这是一个比较鸡肋的地方吧。 当时选择这款车的原因也是自己的资金有限,在这个范围内自己的承受能力比较有限,然后也马上就要30岁了,自己没有过错,所以说买了这款车。因为我本身就是在汽车行业里面工作的对吉林人也比较熟悉,然后对比的车子的话也比较少,就当是试驾了一下,就考虑就买这个了。 自己工作这么多年,也没有个存款,回头看下来的话是对自己挺失望的,所以说买辆车,这样我每个月把钱还掉至少我还最后有一辆车。

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佩琪5123

自驾游了巴音布鲁克和赛里木湖,说说用车感受! 购车时间:2021年4月底 车型: 亚运版 价格:8.78万 用车时间:接近4个月 这次自驾游大概用了4天左右的时间,因为工作原因请假很不容易,跑了大概1000公里左右,马上也要去首保了,给大家分享一下用车的感受! 先说说我用车过程中比较不满意的点吧! 不满意的点还是比较少的,不然也不会选这款车。 首先就是车子的稳定性,我开高速一般都控制在110-90左右,在往上开我也试过,但是感觉车身会有点飘,这是我个人的感受,不喜勿喷! 另一个是车子的后排头部高度过低,身高超过175的坐在后排都会觉得有点压抑,应该是为了满足溜背式的造型不得不压低吧。 车子上一些鸡肋的功能,1:前排两个杯架太浅了,基本只能放小的矮的杯子,放高一点的杯子还挡着换挡,不实用。2:后排没有出风口。 我这款是亚运版,感觉内饰设计过于单调。 比较满意的就是它的舒适性了,因为自驾游开车时间长,坐的时间长,如果减震效果不好或者座椅不够舒适都让人挺烦躁的。几天开下来,对他的减震和座椅舒适度都挺满意的。再过一些比较崎岖的路面的时候胎噪声音就是有点大,不过一般都放着音乐也不会太吵。 另一个就是操作感挺好的,开高速也比较稳当,主要是这车子溜背式的造型风阻系数比较低,整个开起来就比较平稳。 外形上的确是颜值担当,碰到其他自驾游的车主都会夸上两句。 空间非常够用,我这次出行大概用了5天时间,车上装满了吃的喝的还有衣服洗漱用品,丝毫不会觉得不够用。我身高就1.6米,一般开车都把高度调到最高,也不会顶着头。 【动力】1.4T的动力说强不强说弱也不会太弱,因为我就买来平时上下班出去玩用,并不是太追求动力的人,所以这个程度对来说够。 车子在起步的时候会有点肉,到中半段提速非常轻松。 开空调和满载都不会影响到动力,换挡也非常平顺。 【油耗】在市区开和高速上差别还是有的,在市区一般在7-8.5左右,开高速大概也就5.5-6.5左右,比较符合预期了,这个油耗在这个价位里算是可以的。我之前上下班开的时候油耗快到8点几了,这次自驾游跑高速油耗直接拉到了5.8。 【性价比】缤瑞的这三个车型里面亚运版是性价比比较高的,一开始也有考虑运动版,觉得三大件都一样,配置什么也不是太影响,但是后面还是综合考虑了一下,多了几千块钱多了行车记录、LED灯、360度全景、电动座椅、还是比较值的。买车一共要了5次基础保养,要了后备箱垫子。还没有去首保。 估计保养在400左右。 在这个价位里面,这个配置算是不错的。并且家里人也有买吉利的车子,还是比较信赖的。 【为什么最终选择这款车】 再过3、4年就奔30了,所以我决定给自己买了一辆车! 我的存款并不多,并且买车这个决定也不是一时兴起的,每当我发完工资,到了月底工资也没剩多少的时候,我就在想我的钱到底去哪里了。与其这样浑浑噩噩的过,不过把钱花出去,至少每个月还月供还完我还有一辆自己的车。 就抱着这样的心态,我买了吉利的这款缤瑞,选这辆车其实我并没有太多的想法,吉利缤瑞这款款车型中,亚运版毫无疑问是性价比较高的一款车,我本身工作就是在汽车行业里,从他的配置和品牌知名度中挑选了这款车。 也是基于我的经济能力范围内,对我而言最好的。1.4T的动力完全满足我上下班的需求,我这次自驾游开这款车跑高速也很平稳,没什么问题,中半段提速会快些,但起步时稍微有点肉。 配置上来说电子驻车、主驾驶电动座椅、360影像等等,其他像语音互联、终生免流量这些都是比较实用的。 因为图片数量限制,没办法给大家分享一些风景照。 另外分享一下自驾游的经验,衣服一定要多带一点,天气变化很快,一会就下雨,温差也特别大。 自己的洗漱用品要带好,有些住的民宿环境不是特别好。 赛里木湖的门票略贵,虽然风景很好看! 女士的话防晒要做好,紫外线特别强。

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