点评车型: 2021款影豹 270T 影豹J16版

3.86分“良好”

何为年轻，也许这台影豹就是我的答案，外观方面，它很符合我的胃口，尤其是橙色装饰物，让原有的浅绿车漆变得更加的时尚，而四出排气装在这台紧凑型轿车上，运动感更是拉满，而且它的原厂声浪非常浑厚，春节开车回家，别人都以为我开了台小跑车回去，内饰方面，影豹双联屏内饰设计也符合我的审美，车内座椅采用很多缝线设计，与外观里应外合，驾驶战斗感十足，而且中控台按照人体工程学设计，每次开车的时候，我的右手搭的十分的自然，驾驶感觉很比较轻松惬意。配置方面，我提的是J16顶配版，像一些功能我平常基本没用，但还是那句话，我可以不用，但不能没有，在这里再提一下影豹这套L2级别辅助系统，配备全速自适应巡航，上下班早晚高峰时堵车时让我轻松了不少。12万的价格，性价比非常高。不得不说，真正意义上体会到国产车崛起也许就在此刻了吧。

点评车型: 2021款影豹 270T 影豹J16版

4.29分“优秀”

主打“轻跑”概念的影豹，外观上打破了传祺以往偏大气沉稳的风格，采用了全新的“战机起势”内饰设计理念，整体呈现出前高后低的战机拉升姿态三幅式方向盘整体呈现出“机翼挂弹”形态，中控台搭载了双10.25寸一体屏下方的按键具纵深感.全新广汽传祺影豹的动力数据同样为1.5T、130千瓦最大功率、177马力,这样的数据还是令人有种驾驶的欲望,起步时候绝对给力,油门的响应灵敏,影豹的 6.95s的百公里加速时间也可以验证这点,.影豹在动力上是有实力和思域掰手腕的.而智能驾驶方面，“超感交互智能座舱”搭载了独有的L2级自动驾驶双模式，在高速行驶和拥堵模式下自由切换对应的不同的模式辅助驾驶，开启轻松驾驶体验。给大家一个惊喜，毕竟广汽传祺给影豹的定位是“轻跑”，即门槛更低的运动车,可以分割一部分思域以及领克03的市场份额。

点评车型: 2021款影豹 270T 影豹J15版

4.86分“优秀”

【乘坐体验】 当时我试驾车都没开上就订了🌝 【购车经历】 交了定金，当时厂家那边发商品车的速度太慢了，当时销售跟我说3天后可以交车 没想到一直拖了半个月，这一点就有点烦，厂家那边太磨蹭了 【提车价格】 当时全款落地13.6w J15款 还行吧，每一个地区的价格都不一样，但是注意别被宰了，全款不需要金融服务费！！我没碰上这种事，不过听说这种事不少发生，车友们注意一点就好。 【驾驶感受】 当时开的时候就倆字“必须油门到底”👴❤️了 还不错，有推背感，虽然没有v6v8那些车的强 但在这个价格来说，真的挺不错！ 买就完事了兄弟萌，不要被喷子动摇你们的决心，冲冲冲冲冲冲！！！

点评车型: 2021款影豹 270T 影豹J15版

4.14分“优秀”

【外观】 外观真的很好，买这辆车基本奔着外观来的，很有年轻人的个性，车身颜色也很好看，还是有着一定的回头率的。 【内饰】 内饰的设计也很人性化，双10.25英寸联动屏，让人在车程长的时候可以看视频娱乐打发时间，十分高清，而且完全不用看手机那么小的屏幕，这对于乘客来说就非常的友好啦。中控台下方的置物小空间，随手放个小杂物很方便。后排同样带有独立空调调节按钮，搭配上下方的USB接口，后排乘客的基本需求都有保证了，十分实用。后排座椅配置了隐藏的杯架扶手，对于一个轿车来说非常惊喜。此外，影豹的轴距长达2736mm，所以车内的空间十分有保证，可以保证满足一家五口带行李的日常出行啦 【油耗】 这个要看怎么开啦，最低的时候是5.6（跑高速），运动模式的话油耗高一点，7.7左右. 【动力】 动力还是很强劲的，在这个价位动力算好的啦，而且声浪真的很骚，但是在大街上可尴尬，开声浪的话真的有种精神小伙的感觉。 【驾驶感受】 在高速上拐长弯很稳，前所未有的踏实， 【最不满意】 碳纤维假的，就感觉有点拉胯，更像精神小伙啦，还不如不要。 【综合】 抛开假的碳纤维来说，这款车已经超过同价位的水平啦，可以说直指B级车，物超所值，从它的身上看得出国产车在崛起。

点评车型: 2021款影豹 270T 影豹J11版

4.07分“优秀”

随着现如今年轻一代消费者逐渐成为购车主力，厂家在打造产品时的思路也在随之变化，可以发现专攻年轻人市场的汽车越来越多，比较有代表性的新老车型有：本田思域/型格、现代菲斯塔、名爵6 Pro、大众凌渡L等等。每一辆车都充满了个性，或有较强的动力储备、或有潮流的外观设计。而今天玩车弟要和大家聊的这辆车，就是来自于广汽传祺品牌的影豹。 影豹定位为一款紧凑级运动家轿，这一点无论是从外观设计还是动力性能上，都表现的十分明显。前脸配合上溜背式的车身以及双边共四出的排气布局，运动气息浓重。 内饰布局较为简洁，采用时下流行的双联屏设计，细节上配备了大面积的碳纤维以及银色饰板做点缀，进一步烘托内饰的运动氛围。作为一款针对年轻人打造的车型，科技上的表现自然不能落后，其搭载了ADiGO4.0（智驾互联）生态系统，智能交互在日常用车过程中还是很便捷的。 影豹在动力系统方面采用的是1.5T涡轮增压发动机+7速双离合变速器的动力组合，最大马力达到了177匹、峰值扭矩为270牛·米。就官方零百数据来看，6.95S的成绩已经超过了8秒多的思域，另外比较难得的是，影豹全系都是用的这套动力系统，作为一款不到10万可入手的车型而言，性能值上还是可以小小傲娇一下的。 就产品力层面来说，影豹在同级别中有着出色的动力表现，10万出头的价格，买一台1.5T、177马力、270牛·米的家用车怎么着也不算亏。

点评车型: 2021款影豹 270T 影豹J16版

4分“优秀”

传祺影豹预计预计将于8月1日正式上市。 谈起平民跑车，一般会想到思域，如果是国产品牌，名爵的MG6也算是近年来比较抢眼的车型。对于喜欢跑车的年轻人来说，囊中羞涩和跑车梦想似乎是一对矛盾，车企也开始关注这个问题，比如广汽传祺就推出了一款10万级的跑车——影豹EMPOW，预计将于8月1日正式上市。 传祺影豹此前已正式开启预售，预售价为9.88万元—12.88万元。 在跑车元素的设计方面，影豹除了拥有跑车般低趴宽体的造型外，内饰也采用了跑车的风格，比如运动手感方向盘和全包裹式座椅，从外到里全方位营造跑车感觉。 外观方面，影豹采用战机风格的前脸设计，几乎占据全部前脸的大尺寸熏黑进气格栅，看起来非常有气势，非常具有辨识度。在两侧雾灯位置还设置了导风槽等空气动力学套件，可以将空气导流到前轮拱内，减少前轮周围的空气乱流。确实是非常的运动，獠牙造型的LED日间行车灯，专属颜色的运动化套件，溜背的造型还有双边双出的排气让很多人心动。 由于传祺影豹这辆车的定位就是运动，所以车上也有很多运动化的设计。就比如这个天幕，也就是车顶跟后挡风玻璃是一体的，视觉效果上更加美观，不过这个是个选装件，要加3000块钱。这个东西说实话确实好看，不过南方的车主就不建议选装了，夏天太阳晒得太蒸人。如果你非要好看，不在意这些，那该选装选装。 如果你从侧面去看这辆车的轮毂的话，你会发现它的卡钳是黄色的，确实也符合运动车的风格。不过如果你靠近仔细看，你就会发现它并不是变色卡钳，而是一个卡钳罩。说白了就是普通的刹车卡钳，外面加了一个有颜色的罩子。由于这个东西是原厂车就有，所以很多人也说是原厂改装件。严格意义上来说，卡钳罩这种东西都算不上改装件，如果你真正的了解过改装，去问问玩改装的那些人，有几个人会装这个东西。这个东西如果高速脱落的话，后果是非常严重的，别说厂家的装配工艺怎么怎么好，不怕一万就怕万一。真不知道厂家怎么想的，你哪怕给卡钳喷个漆也行，成本说不定还没有卡钳罩高呢。 还有这个车的排气声浪，运动模式下，这辆车的排气声浪确实挺唬人的。但现在有人反映排气声浪无论在什么模式下都关闭不了，就算关闭了，但实际上还是有声音，并且声音还不小。说到底就是个1.5T的家用车，整天在马路上呜呜呜的不觉得尴尬吗？要关就彻底关掉，一辆车运不运动并不是说加几个颜色，排气声弄大一点就能决定的。所以综合上面各方面来看，广汽传祺影豹这辆车多少有点杀马特风格。 动力方面，影豹搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率130kW，峰值扭矩270N·m；传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。影豹的官方零百加速6.95秒，百公里油耗5.7L，不过据先期试驾过影豹的媒体称，实际百公里加速在8秒出头，有虚标嫌疑。

点评车型: 2021款影豹 270T 影豹J16版

3.57分“良好”

垃圾车，坏了都没地方说理，还不给质保，4S店推厂家，厂家4S店，出了事连个报告都没有

点评车型: 2021款影豹 270T 影豹J11版

4.86分“优秀”

豹的驾驶模式真的太丰富：Comfort舒适模式、ECO节能模式、Sport运动模式、Sport+极限运动模式，外加一个自定义模式。无论那种模式影豹给你的动力都那么的澎拜，就算切换到ECO节能模式，它的调教同样那么激进有力！加有意思的，这套同级少有的双边出排气，在Sport+极限运动模式下默认开启，怠速时排气声就似沸腾的热浪，脚油门起步，伴随轮胎的尖叫，在厚重的声浪伴随下，影豹就一支离弦的箭。

点评车型: 2021款影豹 270T 影豹J15版

4.57分“优秀”

自己觉得还可以 【驾驶感受】 10多万能给我你20多万的驾驶乐趣 【动力表现】 前半段非常给力，但是建议买了换四条性能胎，原厂佳通的轮胎打滑超级严重 【油耗】 市区9个多我一直都开运动模式偶尔来自定义都是把声浪打开，所以油耗不太在意，高速4.5个

点评车型: 2021款影豹 270T 影豹J16版

4.8分“优秀”

【购车经历】 :去看车到定价三个小时谈妥了 【提车价格】 :12.5落地，四次保养，车六件套，补漆卷 【驾驶感受】 :没开过好的车，这是我自己买的第一辆车，今年22，感觉就除了低速会有一点顿挫，还有刹车不管踩多缓多轻，停的那一刻还是会晃一下，我自己研究了就是差不多停的时候放刹车轻轻单点一下油门再刹停就不会晃，目前三千公里了，一直开舒适模式，挺不错的 【油耗】 :10个吧，没算过，反正挺高的，主要是夏天来了开空调，还没有贴车窗膜，太热了，空调开了油耗真的太高了，之前三四月份油耗六七个，现在10个肯定的 【动力表现】 :高速加油很给力很稳，开到140都没啥感觉，还是舒适模式开的 【最满意】 :那必须是外观啦，跟女朋友去自驾游老爽了。 ①图停车场②路边

点评车型: 2021款影豹 270T 影豹J15版

3.93分“良好”

玩车弟对于影豹的最大记忆点，就在于它独特的外观，非常的炫酷，也极具运动感。毕竟广汽传祺一向主打的都是面向居家的家用车，这次突然来了个180°大转弯，推出了这么一台个性车型，不得不说关注度还是拉满了的。 另外还有几个细节点令玩车弟印象深刻。其一是影豹将挡把区域进行了合理布局，在挡把下方开发的储物槽对女性很友好，空间足够放下随身的包包口红等小物品。另外，它的挡把前方还配备了无线充电槽，对于无手机不出门的现代都市人来说，也是一个出行必备的配置。 影豹搭载的是传祺钜浪动力1.5T GDI发动机，最大功率130千瓦，峰值扭矩270牛·米，官方数据显示它0-100公里/小时加速时间只要6.95秒，作为一辆性能车，玩车弟觉得这个成绩还是比较ok的，遗憾的是玩车弟没有对它的百公里加速进行测试。但是就实际驾驶体验来看，不管是在市区行驶还是在高速上超车，动力响应还是比较轻快充沛的。 至于不太满意的地方，玩车弟要吐槽就是它的变速箱了。能感受到低速换挡时有点顿挫，，不过速度起来之后就会平顺一些。另外手动模式换挡会有延迟，差不多1秒左右才有反应。中速情况下松油门，动力消失明显，有拖拽感。 整体来看，如果大家只是把它当成是一辆10万级的性能风格轿跑，那么它还是完全能胜任的，但是要将它比拟GTI甚至AMG之类的，那就只能贻笑大方了！

点评车型: 2021款影豹 270T 影豹J15版

4.86分“优秀”

高速胎噪稍显大，sport+模式一开，瞬间感觉起飞，外观运动，颜值高

点评车型: 2021款影豹 270T 影豹J15版

4.57分“优秀”

外观确实自己非常喜爱的，选的白色，越看越喜欢，也蛮赖看的，不后悔选择的小白，内室黑黄色，刚开始在黑红徘徊着，到手开了一星期就没啥感觉了。十几万的车有这外观和内室满足了。自己以前没开过自动档的车，提车前在抖音和其它短视频反复学习怎么操作自动档的车。所以当天提成自己从市里开回农村蛮有信心的，但提车开车脑袋白花花的，啥也不知道操作了，挂了个前进档松脚杀不动，，然后踩了下油门，突然往前动力大的冲出去了。自己吓死了。敢紧紧急杀车，，差一点就新车要光荣了。油门太活了，。信好有老手在旁边副架指挥，开着开着就容易了，觉得功能蛮强大的，对我这新手车道偏离预警。有倒车影像，自动杀车用处蛮大做用的，现在开了快十天完全能完美驾驶了，油耗有一点点偏高，但有这颜值我完全能接受。

点评车型: 2022款影豹 270T 影豹J16 R-Style赛道版

2.93分“一般”

【最满意】 最满意影豹R-Style赛道版的就是它的外观，有一说一，它外观的这些配件确实很炫酷，看上去也很运动。但仅此而已，R-Style赛道版只是在原先影豹的基础上增加了一些所谓的套件而已。本质上没有特别大的变化。 【最不满意】 最不满意的就是这款车的操控，首先，影豹宣称自己运动，但是它无论变速箱，还是动力，亦或者是悬挂，都不是一款注重操控性的车。动力177匹，够用但不猛，我没见过性能车只有这么点儿马力的，也许影豹对性能有误解？其次，变速箱虽然有了优化，但手动模式变速箱换挡像思考人生，再一次让我觉得它对性能有误解，再然后。该车的悬挂软的和路边的网友车一样，你告诉我这样的悬挂设定能没有侧倾？能是一款好的操控车型？麻烦影豹的厂家看看丰田86或者是BRZ的底盘设定把，实在不行，你们就看看马自达3昂克塞拉的底盘设定好不好？别把这种工业垃圾和运动操控扯上关系可以吗？ 所以如果你真的喜欢运动操控，想体验真正的操控！建议买马自达或者思域，因为这些国产车，只有外观运动，之际上和运动操控没有半毛钱关系。

点评车型: 2021款影豹 270T 影豹J16版

4.4分“优秀”

【购车经历】 一开始本来订的是univ ，无奈等车等的实在是太久了，就去看了影豹，试驾了一下觉得这个车驾驶起来确实太激进了，是我想要的那种，外观颜值这方面也没得说，4出排气，带阀门开关，也考虑到家用，跑高速4个多油，也是挺不错表现了，我自己贴了悬浮顶，白车嘛，不贴不如推下海