【提车价格】
13.85w
送了手表,
全车太阳膜,
发动机护板,
外加一次保养
【购车经历】
在8.3下的订单,9.14提车,等了一个多月
【驾驶感受】
转向灵动,底盘比较扎实,开了1800公里了目前没什么大的问题
【动力表现】
动力充足,油门前段响应有点慢,后续动力还是能跟上的,总结:轻踩不走,重踩有点窜。
【亮点配置】
座椅加热,空调速冷速热,声浪好评,外观不错,4出排气狠,红黑内饰很棒。
【续航】
一箱油显示能跑600公里,具体也没算过
【油耗】
1800公里综合油耗8个,还可以,这个油耗看个人驾驶习惯,高速多的话一般6个左右油耗
【最不满意】
变速箱顿挫感挺难受的,卡钳罩画蛇添足,要整还不如整个红色的好看其他的都还行
白色虚豹的车主:同款,弱弱的问一下换挡拨片你在哪买的,塑料的感觉着实有点难受
Ryan丶丶丶:J15要手表没用
用户8585492933307:不盲订也送手表吗
外观绝对同级别天花板,造型犀利,看着很运动。我选的哑光战机绿
内饰:我的是j15,没有网上说的那么科技感,毕竟不是顶配,内饰双拼座椅看着还是挺豪华的,黄色安全带很骚气
配置家用刚刚好,里面很多功能我是很少有能用的上的,我选配了个天幕,不加天幕的人那绝对是一大遗憾
空间,鄙人身高182,我在前排头顶完全看你座椅高矮,可以调节,主驾驶后面我坐着起码还到膝盖有2圈
操控,我也不玩车操控这类我只能说没有概念,底盘不错,方向盘指哪打哪
动力嘛我也不差那一秒两秒的,谁能没事就地板油,现在这油价这么高,一个家用车
看见很多天说车毛病很多,我的车窗目前没用过,刚贴完膜,一星期不让升降,尾气共振还没碰到,顿挫也没有说的那么严重,换挡拨片2000转以上,没有说的延迟
小情绪3672:全搞下来才12.3万吗?
梦想RS7的影爆车主:天木能不能开
横小轩:天幕这东西到夏天就知道不好过了
嘿嘿嘿,两千公里啦,给我的小豹子点个赞👍🏻,目前为止还没有遇到网上的各种问题,到现在一点毛病都没有。当时所有费用全部办下来(包括所有保险和税)13.6万,这个价位能买的车确实很多,不管是合资品牌还是其他国产品牌,买车前也和女朋友一起去试驾了很多,一天试驾两三个品牌的车,其实不管是我试驾体验还是女朋友的乘坐体验不同的车感受都是不一样的。考虑买车的兄弟真的建议多去试驾自己预算里的车,开起来一对比就有很直观的感受了。这个车给我的感受就是转向手感真的很好,也支持自己进行转向调节,舒适模式转向手感很很轻盈但不失精准,运动模式转向阻尼变重,更有操控感。开起来地盘也不松散,很扎实。当时试驾过有的车地盘真的比较松散,特别是高速过弯的时候。想买车的真的建议多去试驾。
当然我选择了影豹亲戚朋友也有各种不同的声音,虽然他们都说国产品牌后期小毛病稍微多一点,但是我觉得买一个车如果自己不喜欢它的外观,动力和内饰的话,平时连开车的欲望都没有。选择这个车就是对比了很多综合下来有喜欢的外观内饰,不错的动力和空间。目前为止两千公里还没有遇到任何问题,可能是运气比较好。
对于厂家过于夸张的宣传和网络上的各种对比带节奏我都不是很在意。买一个车自己喜欢就行了,不管别人的看法。这个车让我每天上下班都有开车的欲望,每次锁车都会忍不住回头看一眼,这样就觉得自己的选择就没有错了。
蕴5845:你为什么选灰色没有选绿色
见冰果子99:鬼火标配
不凡晚风9p:小豹子不错,速度杠杠的
【购车经历】
看过长安v,名爵,吉利,综合对比考虑,最后还是选择了传祺影豹。
【驾驶感受】
方向盘指向准确,随传随到,座椅低扒,后仰半躺坐姿,提速快,驾驶过程升档降档没感觉到像他们说的顿挫,我每天打车上下班坐的都是电车,感觉和电车没太大区别,都比较顺畅舒适,就起步时有轻微一点点顿挫,电车也有,基本可以忽略。
【动力表现】
177匹马力270扭矩绝对够用,既然不是赛道比赛专用就不要考虑太多,比上不足比下有余,又不是赛道比赛专用跑车,不知有些人为什么非要拿零百加速6.9说事,如果比赛专用别说6.9,5.9也不够看,城市道路红绿灯前排即便是12.9,只要你肯踩油门想先跑,我相信没人会和你抢。
【油耗】
油耗看交通状况,城市道路早晚高峰7~10个不等,道路顺畅无红绿灯无堵车情况,如快速道,环城高速最低开过4.8,最高5.6,没上过大高速,道路越顺畅越省油。
【最不满意】
粗糙沥青路面胎噪音较大,车内隔音不太好,细腻平滑沥青路面和混凝土路面还是很安静的
【空间表现】
同事用他的c260L对比说车内空间,尾箱都比他的空间大,主要我个人也觉得够用,具体自己体会。
买车就要买自己喜欢的,不要太在意别人怎么说,毕竟每个人的喜好,看法都不同,但不管怎样选择,都有相同喜好的群体。
0harm回忆:我的开高速主驾驶车窗有的漏风,你们的有吗,影豹车主
用户911698555966:楼主知道语音唤醒功能怎么开吗?
用户1381842920878:你这个仪表界面怎么好像不太一样呢
1.内饰:真的就是满足年轻人对于车辆的审美标准,个人比较喜欢黑红内饰,很运动,就算看久了也不觉得腻。整体比较简洁,横跨半个前排的中控大屏不爱吗?运动型方向盘再加战机式档把对于年轻男孩子来说小小的满足了对“跑车”的“梦”。
2.操控:驾驶模式分为节能、舒适、运动、sport+(解锁有要求、方式也多,老老实实开满3000公里解锁感觉最靠谱),整体的操控觉得方向盘相对比较轻,对喜欢单手握方向盘的人很友好,轻重程度由车速变化从轻到重,稳定性很好,一件式P档+手刹比传统的挂档再拉手刹显得方便不止一点点,整车可以说没有什么可以挑剔的,唯一美中不足的就是胎噪还有避震,当然这些后期都可以轻松解决的(要知道这只是10万出头的平民性能座驾,不要要求太高,已经很良心了)
3.舒适性:其实本身就是紧凑型轿车,但是车内空间对个人而言已经足够了,最长一次3小时的长途跋涉,腰不酸,脖不痛,我已经非常满意了,当然前面说到的胎噪和避震无法避免,会影响一定的舒适性,放在10万出头的平民车上也可以接受。
点评车型:
2021款影豹 270T 影豹J16版
4分“优秀”车的驾驶体验还算不错吧,转向还是很精准的基本都是指哪打哪,动力响应就那样吧还是变速器换挡顿挫太严重了非常影响开车体验,不过十几的车能做到这样我觉得还是挺不错的了
番茄99294828984:落地多少
影豹售后反馈员:
我们试驾的是影豹J16版,机甲造型的外观元素只能配得上绿色,溜背造型很运动,但大家都在用也有些审美疲劳了。内饰部分也是属于合格的审美疲劳设计,空间方面中规中矩。动态方面就与厂家宣称的有些出入了,首先6.9秒破百的成绩基本上停留在纸面上,实际上需要8秒左右,这会给用户造成较强的心理落差。转向手感也是舒适取向,有一定虚位,以家用车的标准来看,算是合格表现。整个底盘质感偏舒适,过细碎颠簸路段时,底盘的虑震吸收比较彻底。面对较长的起伏路段时,悬挂的支撑和回弹都比较及时,车身不会有多余的摆动,反而在激烈驾驶时,侧向支撑有些不足。NVH方面,风噪路噪都在中等偏上的范围,即使比起价位更高的合资车也毫不逊色。总的来说,这就是一款舒适度不错的看起来有运动感的家用车。