4月提车,现在才来发认证帖,开了6个月已经破1万公里,整车品质非常满意,就是深色漆薄了点,擦个鸟屎把车漆擦花了。空间中规中矩,一家人出现还是小了点。但是空间小了,整车的操控就无可挑剔,别看是suv,在山路上劈弯一点也不含糊。非常棒。最大亮点就是续航,太实在了。正常开的话500公里一点问题也没有。驾驶辅助也很不错,虽然没有新势力那么亮眼,但是基本的l2驾驶辅助,aeb自动刹车做的真心不错。
【最不满意】
不满意的地方就是,明明可以有哨兵模式,屏蔽了。明明可以把自带的行车记录仪功能做的更完善,搞了个碰撞才记录的行车记录仪功能太鸡肋了。明明这么好的屏幕和音箱停车的时候不能投视频。明明这么给力的空调可以搞个露营模式,不搞。 明明有下雨关窗功能,确只能关天窗。明明可以手机app远程关个窗啥的简单功能也不搞。。。希望后续可以ota改进吧,比较这车的整体机械素质很棒。
用户9308774959134:老哥!宁波温柔开能跑多远?能跑到500么?
足彩向前冲:ix3美滋滋,6.3的电耗,真厉害啊
暴走Arale:我老家大岚隔壁
1.外观
我选的白色外观加火山红内饰,个人感觉是真好看。这个纯属个人喜好,萝卜青菜,各有所爱。
2.空间
本人1.71米,我老婆1.6米左右,平时上下班就我们两人,无论前排还是后排乘坐空间是足够了的。周末、节假日带孩子和老人一起出去,坐满也感觉足够用(老人1.6米左右,小孩10岁1.5米左右)。
3.后备箱
ix3后备箱是真的很大了,也许是我没有见过更大后备箱的车,日常出行三个行李箱妥妥的无压力。
4.智能化
基本没也么用,也就是语音控制导航,听音乐…驾驶辅助之类的,比如自动驻车,车道保持,定速巡航之类偶尔用下,感觉也还可以
。新势力没怎么开过(仅开过比亚迪唐DMI,转弯半径太大了,过起伏路颠簸有点严重),没办法对比。
5.新车异味
不知道和4S送的脚垫是否有关系,车内异味有点大,关窗开空调会有些头疼,这个是感觉比较差的一项。
6.提车周期
5月8号交的定金,6月17号车到店,6月份全新生产的,6月28号提的车,7月7号拿到车牌,7月8号拿到行驶证,7月10号拿到车本!
因为东莞购的车,深圳上的牌,相对麻烦一点。
7.续航表现
目前开了600多公里,平均100公里16度电左右,满充貌似可以跑到500公里,续航太扎实了,必须点赞!👍👍👍
8.驾驶感受
我使用舒服模式+D挡,开起来和我原来DS5油车几乎没啥区别,加速更快,更丝滑,无顿挫感,噪音更小。从油车切换过来,几乎是无缝衔接。
云海驾猪行31:1、乘用空间真不大,4人无问题,5人痛苦。
2、后备箱只能说够用,但真的不大。
3、车机中下水平,智能化跟国产新势力不在一个档次。
4、驾驶感觉和油车无异,这是最大亮点。这点国产新势力差距很大。
5、核心三电中规中矩,日常够用,不会成为拖累。
灰色乐章001:这车后排空间感人
Super坏蛋116110826:写的很细致!恭喜🎉恭喜🎉
2024年1月新提ix3领先,黑外红内,550公里版本,外观帅气,内饰精致,空间中规中矩,唯一不足后排中间凸起,影响乘坐舒适性,智能化只能说一般,跟新势力不能比,续航严重低于预期,感觉充满也就是300多点,可能跟西安最近气温偏低及市内路况有关,目前还未上高速,期待冬去春来气温升高续航能有所改观!上图,带车牌,遇见的小伙伴可以哔哔两下!
-磊磊147034336:我也想在西安买,有没有强制装潢呢?
本人何宗辉:落地多少
买不起先看看啊:宝马的续航很可靠的,买个国产,表显续航把你骗半路上
续航正常上下班400公里 80度电还算不错,不堵车续航会更好,
试驾过特斯拉,极氪,宝马,这三款车外形我都蛮喜欢的,最后还是买宝马,因为本来自己的油车是去年买的十一代思域,所以这次买第二台车就想买一台电动suv上下班,目前安全行驶6000公里,充电比较挑桩,但也算平稳没遇到什么问题。
没啥智能化,我也就放放音乐 放放导航要求不高
我的买车需求就是,电车 suv 品牌认知度高,30W有面子 给家里的老头看一眼就懂了,所以只有宝马了 总体不错挺好的??
内饰的用料太普通,外观奢华,总体对得起这车打折后的价格,宝马得名于他的巴伐利亚发动机,希望电车方面也有所表现。
闲人W少:车型 车价 定车时间 我们是一致的
好诗124856012:汽车暴晒过后,空调怎么样?
郭永胜他哥:这价钱还不如买个领克09
00后,本来提四系的,后来看了四系丐版要啥没啥还要加5万,并且进口丐版车各种质感都有点拉。看了z4但空间实在又太小,家里不太同意两座的,而且也是没有360全景。在4s店回头就看到x3,22款x3是真好看啊,销售说还有ix3 本来没考虑买电动车,看了看配置,直接爱了。辅助驾驶这方面可以说配全了,北方限号,而且车比预算便宜很多。电车家里也一直想买毕竟全家都是油车,所以直接就下定了,本来说要等车三个月,结果刚过了三天4s店说有个人车到了贷款没批下来就把名额让给我了。直接第二天就去提车了,落地38.5远低于原购车预算,很是满意。
车帅的一,神秘灰外摩卡棕内,整体驾驶感受没得说。我觉得宝马方向盘有些重,跟奥迪比得话。内饰就是标准宝马内饰吧,宝马这内饰真的从高到低都是基本一个样子,也挺好看的。续航北方冬天纯市区320吧 ,用d档自适应,没跑到底过。但看掉电情况基本就是320,不过只要跑一会儿快速路续航就猛涨。纯市区拥堵的话就是300,滤震是真不错,车机也不错,刚跑了500公里。
缺点我认为就是方向盘重在车库这种狭小的接连直角转弯的地方不太好用,后排空间实在是难以言表,妹妹都说不宽敞,其他的没缺点。这么大个车后排不够宽敞我是8太满意,但注意是不够宽敞,绝对手机可以坐人跑长途的哈。
改了改前脸的颜色,加了行李架~重新编辑了一下,感觉挺帅
未来航情:行李架是四儿子店里装的吗
车管所V8:咨询一下高配实际是四门无钥匙进入还是前排两门?
帞玍2:你脚垫可以分享一下地址吗?
一、外观
算是长在我的审美点上的,特别是改了中网颜色,基本就达到我从小的“宝马梦”了。选的黑色车漆加银色中网(刚好领先是银色中网框加银色车窗框),改完后和雷车放在一起(个人感觉)颜值和档次在雷车之上。
车头机盖上棱角分明肌肉线条明显,后尾灯半圆很有辨识度。
外观可能唯一不足也是众多车友加装的就车顶行李架了,其他车友说感觉头顶有点秃头的感觉,我才开半个月感觉不是很明显。
二、内饰、配置
说实话ix3的内饰在我心里只能算中规中矩,和之前的油车没有什么变化,没有体现出新能源的科技感。但是液晶仪表盘显示还是挺丰富了。
并且恨能力不够没有上创领,我本人很喜欢抬头显示、无钥匙进入、老婆喜欢360,这几项个人角度觉得比较实用。并且看了几家抬现觉得宝马的抬现是最清晰的(因为我有点近视,其余的看不清哈哈)。
然后吐槽后排中央凸起太高了,坐两个人很巴适,两边的座椅也比较软,但是中间就太硬并且脚不好放。
ix3的驾驶辅助应该算是一大亮点,我用了几次一般道路变道提醒比较实用,上了60码要求要打灯才能变道了,并且要是没有打灯想要变道方向盘会有个对抗也是为了防止走神车子偏离出车道吧。
关于有部分车友反应打灯自动变道不好用,我开始也这样觉得后来去抖音搜索学习了一下,需要具备几个条件1.车速70以上,2.打开驾驶辅助,3.记住一定是轻拨转向灯(不是拨到底那种),4.侧后方没有车辆。就可以了,试了两次没有很突兀,比较顺畅。
三、空间
在我这里不算优势,ix3在中型SUV行列,但是后排腿部空间只能说一般般,副驾驶都不敢调得太后了,不然后排腿部空间就比较紧凑了(具体可以看车评)。后备箱空间的话还行(以前没有开过SUV比我之前的408高一些),一般家用足够。
其实我感觉ix3车头空间占用太多了,我打开看过因为电机在后面,前面本来放发动机的地方空了很多,个人觉得有些浪费了。
四、续航
标的500还是550我忘了,但是我拿到手基本就显示三百多,充完电也是,由于动态显示嘛,我各方面评估了一下350-400在四川25度左右天气基本可以跑到。
老家泸州的还有点怕过年天气冷跑不回去(刚好回去需要跑三百多公里)哈哈哈
。
五、驾驶感受
到最后再聊聊为什么选他以及买了后不后悔吧
开ix3之前开了两个车都是二手的,一个11年赛欧19年买的开了一年多,第二个12年标志408在20年9月买的开到今年,一个手动一个自动都是纯练手和代步,所以开到ix3就觉得各方面都很奈斯。超控(其实说实话我也不懂什么超控哈哈哈,就觉得方向盘比较轻,电车加速也很快。反正都很OK。
买他之前也看过冒险家,XT5,XC60后来准备买电车了就没有考虑油车了不然可能会买冒险家,电车就看了唐,后来发现唐EV都要三十多了,个人觉得有点不是很值了,再后来发现ix3优惠比较大就没怎么看就定了(有一半是因为这个标吧,一方面还是喜欢面子撒,另一方面对传统造车厂家还是比较信任的)。
电动兄嘚:哈哈哈,同408换ix3,同一家店订车
用户5816754050:今天刚提车就被拽了好几次方向盘
我是学体育的:用之前看到以为博主说的话
不打码了,有兄弟在路上看到我的车牌打个招呼
今天终于提车了!一直奔着GLC看的,偶然看到了EQC,觉得这车不错,bba的新能源还这么便宜,仔细一看虽然EQC被我pass了,但是似乎打开了另一个世界,综合考虑之下,决定重点看ix3。试驾了两次很满意,电动的天窗遮阳板,中控台物理按键,优秀的行驶质感,一体化的电池包,类似油车的电机输出模式,安静的NVH,反向虚标的续航,一体化的电池包设计,标配的L2+级辅助驾驶,帅气的外观,还赠送充电桩。。。都是我所需要和喜欢的。宝马作为传统主机厂对于电车的理念真的很对我的胃口,基本上除了人机对话有点慢以外(毕竟只有2.5个tops的算力),其他表现都非常满意,4S店小兄弟服务态度也很好。现在唯一有点担心的就是传动系统,希望不要中大奖,也但愿今后的生活和工作,宝马能够陪伴我和家人一起走过。同时也很感谢懂车帝车友圈,让我订完车就很快找到了组织!
杂牌车别买:目前续航,电耗16.8,估计纯市区电耗就要增大了
用户8206198185813:哪个地方的
用户3571265844955:哥,这个车的续航怎么样
操控挺没得说,提车550多的续航,回来开着充百分之80的电量,一直都是280左右,不过都没开完过,家里有充电器没有续航焦虑,最满意的是外形,黑武士也太帅了吧!
家里还一台530le,对宝马这个品牌一直还是有感情加分的。
泵出个美好明天:我这几天满电才378km...那些跑500多的哥老官!!你们如何跑的!!分享一下
海浪25372:充好电公里数是需要重置的,具体怎么重置百度一下就有了
保留了一辆车的驾驶体验,转弯半径小。后排空间还只能说够用,中间凸起。前脸不好看,尾部好看。
经典x3胚子,喜欢老派汽车外形的人都爱!内饰也是家族设计,中规中矩,物理按键很多,油车转电车无缝对接,很容易掌握!全系辅助驾驶与市区400+公里高速500左右扎实续航,安全设置拉满,对比匆匆崛起的新势力我宁愿相信百年老厂!空间中等水平,后排一般,clar平台被人吐槽油改电实属活该!除了车机不行其他超值!!!驾驶感受个人觉得比50w级别宝马油车都好,性价比高!!!
外观无可挑剔,
【空间表现】
空间足够年轻人使用
【充电时间】
看功率快充平均50要一小时平均70只要40分钟
【最不满意】
刹车点头,怎么刹法都尝试过,无解
刹车异响,怎么刹法都是响,掉价
在北方我不算大个儿:赛格,离得很近,哪天说不定会碰到
Hailau:你可以用B挡开,实现自动刹停,可以感受到非常顺滑无异响
好诗124856012:暴晒过后,空调制冷怎么样?
优点 1.操控好,高速路舒服 2.续航比较实 3.外观比较帅,年轻
缺点 1.低速顿挫有异响 2.空间小,座椅硬 3.底盘油改电电池突出,路况不好的地千万别去 4.配置同级别来说比较低 5.电耗比较高
用户2125190094703:电池在哪突出的…你照一下我看看
用户6482725257748:电车还有低俗顿挫啊
快乐星空CQu:底盘间距貌似比同款x3还要高点
外观大气不俗,很经典。
内饰精美,有实体按键,很舒服
动力强劲,操控出色,爬山有力
续航不错,冬天长途也能开400多公里
空间表现比较一般。
智能化确实需要加强。