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    EricQING

    奔驰EQC车主·车龄1年

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    2022-09-19发布于:奔驰EQC车友圈

    外观

    5.00

    配置

    3.50

    内饰

    5.00

    空间

    3.50

    续航

    3.50

    智能化

    3.50

    驾驶感受

    5.00

    购车信息

    购车时间

    2022-08-31

    裸车价

    39.19

    购车地

    上海

    续航

    350.00km

    外观和内饰承袭了奔驰的基因;车机只能称之为“人工智障”,不知严谨的德国人在EU的设计逻辑以及是否受 “Cyber security”的影响;驾驶操纵感可以说是他的亮点,百公里可以跑进5秒,的确是高效全时四驱;2.5吨的车身自重是把双面刃,高稳定性和安全性的同时也了加剧了能耗,降低了续航,不同的路况和驾驶习惯可以看到16.5-30 KWH的能耗表现,续航也在350-400,应该说120km的双城通勤和城市代步无需里程焦虑。后排空间由于CDK和欧洲设计没有考虑中国的需求,整体比较拥挤,加上油改电的局限性,后排中间的凸起比较明显,后备箱空间足够大,但由于溜背造型也降低了一定实用性。由于奔驰的第一代电车,电池的空间使得底盘相对较低,别把他作为SUV;那个驾驶平台的蜂窝状的反光是我目前急需解决的问题。写在最后,电机冷却液是硬伤,希望迭代可以解决这个问题

    作者提到的车系:


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