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宝马iX3

宝马/中型SUV26

经销商报价

34.00-40.00万

厂商指导价39.99-43.99万

询底价

图中展示了该车系的懂车分分项评分,可选同级车进行懂车分对比

3.95

同级对比

  • 同级车均值4.01分
  • 蔚来ES64.06分
  • 奔驰EQC3.99分
  • 蔚来EC64.04分
  • 奔驰GLC3.97分
0%
参配综述
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参配综述懂车帝实测同级车排行

尺寸(长/宽/高/轴距-mm)

2
4746mm1891mm1683mm轴距2864mm

新能源动力(286马力)

286马力

2
百公里加速6.8s
驱动电机数单电机
变速箱电动车单速变速箱

新能源能耗

续航490KM

1
电池能量74Kwh
慢充7.5小时
快充0.75小时

续航500KM

1
电池能量74Kwh
慢充7.5小时
快充0.75小时

操控

后置后驱

2
前悬架麦弗逊式独立悬挂
后悬架多连杆式独立悬挂

安全配置

2
主驾副驾
膝部气囊
膝部气囊
前排气囊
前排气囊
前排侧气囊
前排侧气囊
侧气帘
侧气帘
后排侧气囊
后排侧气囊

2021 款 改款 创领型

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宝马iX3·车型列表

  • 2021款-纯电动 / 286马力 / 续航490KM / 改款
    指导价经销商报价车主参考价车型详情
    2021款 改款 创领型
    43.99万
    40.00万38.70万
  • 2021款-纯电动 / 286马力 / 续航500KM / 改款
    指导价经销商报价车主参考价车型详情
    2021款 改款 领先型
    39.99万
    34.00万暂无报价

宝马iX3·车友圈

圈主
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车友圈·动态
  • ix3提车作业,好好把内饰美化一番

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    求入会

    昨天 00:491
  • 可以维权吗?2021年6月底提了iX3,突然一天路上胎压显示0.6,靠边停大概只走了500米,下车发现这样了,第一感觉是扎钉了,然而我错了,检查每天扎钉,没有硬物碰撞,就这样了,对质量堪忧,4S店答应更换轮胎,但是我对其他3个轮胎质量都堪忧,不是防爆胎没有备胎,万一哪天走高速呢,安全有保障吗?我申请全部换掉这个批次的,4S目前没答复,你们遇到过这种问题吗?如果遇到你们会怎么处理呢?

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    轮胎侧面为什么发红?呲着马路牙子走的??

    6小时前点赞
  • 提问

    有东北的ix3车主吗?冬季严寒天气(零下三十度)能续航多少公里?

    6小时前回复
    已采纳
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    别太乐观,但是iX3电池是三元锂电,低温性能比磷酸铁锂电池(新毛豆Y,3用的那款),好些,衰减没那么多。我们在南方,怕三元锂高温下不稳定,据说超200度不安全,宝马虽然自已设计封装,且有电池包自冷却加温系统。但上海蔚来EC6(三元锂)撞车着🔥事件,令人觉得有些许不安!

    11小时前1
  • 远程开启空调资源通过mybmw远程开启空调老是失败,有人能指导下吗

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    app的问题。过一天再试试

    6小时前点赞
  • 马上提车,后面两块尿不湿咋整求个群,天津的。

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    啥颜色的?白色的不是很突兀

    6小时前点赞
  • 提问

    提了1个月新车,可以维权换4个轮胎吗?

    6小时前回复
    已采纳
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    怎么炸成这样??你这个是平均炸……不是磕磕碰碰的问题……炸的好艺术感……这是普利司通的轮胎……不是防爆胎……2.2的车身重量配20寸轮胎也不至于炸成这样??是不是气压过低??

    8小时前点赞
  • 提问

    这台车真心不错……看了二手车这么久……从来没见过宝马ix3的二手车出来……证明没人卖出来……可以

    6小时前回复
    已采纳
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    保有量低,上市时间短

    6小时前点赞
  • 宝马新车使用一个月不到就这样了

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    这明显质量问题,要求换4个防爆轮胎

    7小时前点赞
  • ix3旅程之路ix3的半年驾驶有感 车是2021.2月底到手驾驶的,平时上海市区开因为本人就上班开,日常往返每日20公里左右非常适合我这种上班族开,不买特斯拉y因为单位不让进,只能买贵的宝马了,一波韭菜飄过。开了半年,一个字:值。 1,续航能力:基本上充满在400-450表显,但实际的话可能不止450,完全开到趴窝应该有500请正确理解nedc的解释,并不是说表显多少就定开多少,宝马的续航逻辑是根据你的路况,驾驶风格(急加速,急刹车,怠速都会影响续航),包括车内载重,空调等因素都会影响,所以那些纠结表显的人,请选择宝马iⅸx3,他是目前所有市面上电动车表显和实际路程比较一致和实际的一款车。 2,动力方面。百米加速6.8S,不算很出众,和特斯拉没得比,但我相信,我们买这车绝对不是去飙车的,起步能秒绝大多数的油车。提供经济,运动,舒适模式也绝对够用。说说他的B档,有很强的拖拽感,本人不太喜欢,一般在堵车的时候用也是不错,配合经济和舒适模式也绝对够了。3,优点和缺点。缺点就是宝马的品牌在那里,比特斯拉贵,还是属于小众的,路上看到不多,目前半年来看到过10辆左右。 优点也很明显:蓝天白云我很喜欢,内饰上比较中肯,比较质朴,喜欢豪华的内饰请出门左转选择奔EQC。 最后分享一波8.1以来的旅程:本来约好同学一家去安吉的,因为疫情防控的关系,只能改旅程了。市区-青浦太阳岛度假村-崇明岛-松江7.31满电出发,百公里内耗16-17之间,全程空调。 8.1度假村表显剩余续航350公里,到达崇明250公里,全程空调。实际两天开了194公里。能耗在15左右。 以上仅供参考,欢迎大家联系我加全国ⅸ3车主群。目前2个群已满,3群正在招募,限已提车车主,要认证的哦。

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    加我

    3天前点赞
  • 提问

    今天在深圳西丽万科里充电,吃个饭回来发现屏幕显示“低功率充电”的警示,不知道什么时候停止充电的,咨询一下有没有类似情况的,需要注意些怎么?

    8小时前回复
    已采纳
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    快满了就换低功率吧

    22小时前1
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agustinewayne

ix3提车作业,好好把内饰美化一番

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老杨1128

心大的异地提车之旅(宝马iX3提车作业)

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