ix3提车作业，好好把内饰美化一番

可以维权吗？2021年6月底提了iX3，突然一天路上胎压显示0.6，靠边停大概只走了500米，下车发现这样了，第一感觉是扎钉了，然而我错了，检查每天扎钉，没有硬物碰撞，就这样了，对质量堪忧，4S店答应更换轮胎，但是我对其他3个轮胎质量都堪忧，不是防爆胎没有备胎，万一哪天走高速呢，安全有保障吗？我申请全部换掉这个批次的，4S目前没答复，你们遇到过这种问题吗？如果遇到你们会怎么处理呢？

有东北的ix3车主吗？冬季严寒天气（零下三十度）能续航多少公里？

远程开启空调资源通过mybmw远程开启空调老是失败，有人能指导下吗

马上提车，后面两块尿不湿咋整求个群，天津的。

提了1个月新车，可以维权换4个轮胎吗？

这台车真心不错……看了二手车这么久……从来没见过宝马ix3的二手车出来……证明没人卖出来……可以

宝马新车使用一个月不到就这样了

ix3旅程之路ix3的半年驾驶有感 车是2021.2月底到手驾驶的，平时上海市区开因为本人就上班开，日常往返每日20公里左右非常适合我这种上班族开，不买特斯拉y因为单位不让进，只能买贵的宝马了，一波韭菜飄过。开了半年，一个字:值。 1，续航能力:基本上充满在400-450表显，但实际的话可能不止450，完全开到趴窝应该有500请正确理解nedc的解释，并不是说表显多少就定开多少，宝马的续航逻辑是根据你的路况，驾驶风格(急加速，急刹车，怠速都会影响续航)，包括车内载重，空调等因素都会影响，所以那些纠结表显的人，请选择宝马iⅸx3，他是目前所有市面上电动车表显和实际路程比较一致和实际的一款车。 2，动力方面。百米加速6.8S，不算很出众，和特斯拉没得比，但我相信，我们买这车绝对不是去飙车的，起步能秒绝大多数的油车。提供经济，运动，舒适模式也绝对够用。说说他的B档，有很强的拖拽感，本人不太喜欢，一般在堵车的时候用也是不错，配合经济和舒适模式也绝对够了。3，优点和缺点。缺点就是宝马的品牌在那里，比特斯拉贵，还是属于小众的，路上看到不多，目前半年来看到过10辆左右。 优点也很明显:蓝天白云我很喜欢，内饰上比较中肯，比较质朴，喜欢豪华的内饰请出门左转选择奔EQC。 最后分享一波8.1以来的旅程:本来约好同学一家去安吉的，因为疫情防控的关系，只能改旅程了。市区-青浦太阳岛度假村-崇明岛-松江7.31满电出发，百公里内耗16-17之间，全程空调。 8.1度假村表显剩余续航350公里，到达崇明250公里，全程空调。实际两天开了194公里。能耗在15左右。 以上仅供参考，欢迎大家联系我加全国ⅸ3车主群。目前2个群已满，3群正在招募，限已提车车主，要认证的哦。

今天在深圳西丽万科里充电，吃个饭回来发现屏幕显示“低功率充电”的警示，不知道什么时候停止充电的，咨询一下有没有类似情况的，需要注意些怎么？