点评车型:
2020款奔奔E-Star 心动版 磷酸铁锂(31.95kWh)
3.39分“良好”【续航】
中规中矩 没有网上说的三百五 也没有三百,,你正常开车不会把车一直保持六十!夏天开空调实测 240跑干
后期续航 B+模式 正常路况,空调一半一半吧,(凉的不舒服,完全不是为了省电)行驶250公里一般剩100左右(近几次都是这个情况)
说音响不好的也纯属扯淡,,没有任何缺点,也没有亮点,就是个正常的东西,没有他们说的那么差(听收音机)
【购车经历】
等车周期过长
【最不满意】
减配了很多不该减,也很不值钱的东西,后雨刷,座椅,这不扯淡吗
【充电时间】
剩余一半电量时候充电,慢充了接近八小时,,剩余70公里和一百公里 后充电都能充26度电,不明白咋回事
【驾驶感受】
底盘调教的是德系偏硬的感觉,底盘支撑性好,一体座椅真的太累腰了,中间支撑不够,座椅不能调节高低,
【乘坐体验】
后排空间足够坐两个大人或三个小孩,后备箱在同级别也足够大
【保养】
暂时没保养,销售说五千公里或者三个月
五月出厂的车 升级过电控,不知道升级的哪一块,售后也不懂,也不说,不知有什么作用
古娜拉黑暗之神9215:我跑高速120的速度开空调充满电还能270
yongchengrenli:我心悦中航三原锂,开长续航,不开空调,350只多不少,喜欢吹自然风~重点来了,对油门深浅的控制是关键。
漠噫:跑300,350的都是开的50
点评车型:
2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版(快充版)磷酸铁锂(31.18kWh)
3.43分“良好”2021年10月7日订车,2022年1月25日提车,
等待的过程难以用语言表达,中间经历了提价、只能换订多彩奔奔、老订单不生产、交车时间不确定、芯片不足等等问题。不过最终还是如愿以偿提到了所订车辆。通过几天时间的体验,评价只有一个字“非常好”!方向盘有回正功能,只是偶尔回的不太正。从前面看颜值老高了,从后面看就有点逊色。内饰一般,毕竟成本在那里摆着。续航基本1:1.09。方向盘灵活,刹车灵敏,空间够用。从60KM充电到310KM用了10个小时(慢充)。还有最重要的一点,在等红绿灯时的提速,真的是无车能比!只要是等车第一辆,都能把其他车都甩在身后!动力真是盖了帽了!!!还有就是比油车真的省钱,平均每公里7分钱,你说香不香呀!其他一切都不用说的好了!
神蕲古艾:电池电压多高?三元还是铁里
ご低调豪哥罒:有无人觉得旧款比新款好看
淄博冠军凹陷无痕修复:销售没给你轮毂罩吗?
给老婆买的小车车,
【提车价格】
5.4800没有任何优惠,送了贴膜脚垫,其他都没有!
【购车经历】
看到新能源补贴退坡,即将收购置税,突发奇想跟老婆说了说,她原先,在商场的时候看到过五菱宏光mini,资金有限,也只对比了五菱宏光迷你,先去试驾的奔奔,然后去试驾的迷你,对比之下迷你太小了,逊色太多,很多东西都没有,跟个玩具一样。家里还有一个油车,平时我们和爸妈都在用,到手几天使用了一下,感觉真的是太棒了,这个小车车
【续航】
由于我们在成都,所以说近些时间天气温度都非常合适,在不开空调的情况下比续航基本1:1还能多出一些,高速开过100,跑了70公里,开空调,续航掉了80公里。
【充电时间】
充电如果用快充的话,还是挺快的,基本一个小时能够充满,因为电量不会用光再去充吧!我们在家里充的话,续航剩余100公里左右,基本上也要八个多小时
由于图片拍摄的时间有前有后,大家先将就着看吧!
A梦幻玩具母婴:磷酸铁锂的 国轩的
小阳光的快乐生活:限量版和现在的版本,是不是配置都差不多的?
偏爱1006:这车的屁股真的丑
点评车型:
2020款奔奔E-Star 心动版 磷酸铁锂(31.18kWh)
4.57分“优秀”【充电时间】
快充用国网快充桩需要一个多小时才能充满,我现在使用的是长安的慢充桩,充满最快也要八个多小时
【续航】
续航比较满意,最冷的时候续航打六折多,天气回暖了,续航也扎实了,我跑了13公里,续航掉了14公里,几乎无衰减,夏天对磷酸铁锂比较友好
【购车经历】
我的购车经历可以说非常坎坷了,上班通勤加上每周固定接送孩子,每月油钱需要支出五百+,而且家里只有一台油车,我开车,他没车开,20年的时候看到宏光迷你出来就想买了,我老公不同意,他觉得这个车续航短,最重要的是两个车门,非常不安全,好吧 我就放弃了,21年又陆续关注了奔奔、欧拉、小蚂蚁、科莱威、北汽、比亚迪海豚、秦等等好多好多,但是预算有限,想买个性价比高的,续航最好能高一点,不用总是充电,挑来挑去觉得奔奔性价比最高,但唯一缺点就是需要等几个月,还好家里有车,等就等吧,最终等了一百天提车的,我订的是国民心悦带快充宁德电池,结果等到的是20心动国轩磷酸铁锂,年前希望能提车,所以定了这个
【驾驶感受】
平时我也会分享一些关于奔奔的驾驶感受,这个小车提速特别快,开起来非常丝滑,动能回收也非常不错,我很喜欢,松油门就会减速,不用踩刹车,目前开了一千多公里了,后续还会继续分享驾驶感受
【最不满意】
这个大连屏有点鸡肋,还有就是这个车开快了会有耳噪,没有倒车影像
【提车价格】
我在4s店里提的裸车49800,交强950,其他都是我自己弄的了,车损三者2000,临牌20,上牌20
【最满意】
不用换挡,女司机体会不到手动挡的快乐
小小一只的长安奔奔:订车时间是2021年10月20日,提车时间是2022年1月28日,等车足足一百天,但是我觉得等的值
吃肉zz:等车十五天,钱还没到位,车到位了
路亚新手宝宝:这个车变升值版了,4.98现在还能卖个5w多
购车坐标:广东揭阳。揭阳这边两家四儿子,两边都订,哪边快就提哪边,要求颜色无所谓,必须快充配置20款21款都可以,总体来说还是不错的,性价比高,马力大起步秒飞度,就是空间小了点,可以接受,隔音效果一般,基本上就铁皮,没什么隔音,低速行驶的时候没啥,速度上了80就有点吵了,我做了全车隔音1700,喷底盘装甲350,70迈行车记录仪前后双摄+停车监控680,途虎最便宜的贴膜488,全包围座垫369,全包围脚垫256,原尺寸备胎淘宝买的298,后备箱隔板150,顶棚拉手眼镜盒要打孔太麻烦还是放弃了咸鱼已经出掉了,车虽小,厂家减配的实在太多了,为了更好的驾乘体验,该折腾的还是要折腾。平时也都是我在开。
用户8可乐加冰:我也是揭阳的,四个月还没车
用户1796371866553:备胎是自己加的吗?没有螺丝怎么固定?
世界终结的炽天使:改这么多不如买心悦版的
相比2021国民版,就是因为电车的外观和洋气的内饰选择的它,停在外面非常吸精,时不时会有人拿出手机拍照。
相比2020心悦版高配,配置确实差强人意,尤其大连屏是个装饰而已,但是车机互联本人不是特别在乎,再加上心悦版提车遥遥无期,果断心动。
比起五菱,内部空间五个人毫无压力,而其出类拔萃的大电机让操控无可比拟,75的马力在同类型车型对比中傲视群雄,几乎是无敌的存在。
在大电机和高扭矩的支持下,动力在县城开几乎是无敌的,60码以内提速推背感十足,低速超车稳稳的,只是上了80比较吃力,不过开这个车也很少开高速的吧。
最后提的是大家最最关心的续航,300的续航对我来说刚刚够,不出远门的话一个星期一冲,而且基本不虚标。
David:这轮毂盖自己买的吗
魔豆夭:舒适型貌似点错了
手机用户60995036809:腰线不孬,谁给贴的
点评车型:
2020款奔奔E-Star 心悦版 磷酸铁锂(31.95kWh)
3.43分“良好”续航:不开空调跟实际里程基本相符,但是打开空调后续航减半,我上下班共30公里,全程开空调也可以5天一充,不开空调一个多星期一充,满意
舒适性:车内噪音可以接受,细小过滤还可以,过坑就别指望了,后排得飞起来,考虑到车身自重,也可以接受,慢点就行
操控:提速很猛,现在一直用的D档,每次红绿灯都是第一名,还没使用过S档,遇水路面一定要注意慢起步,我起步猛,打滑过一次
内饰:妥妥的,当时订它就是看上内饰了
封存:这是什么电池的?
浈昊南:内饰?大哥买这车是因为四万多落地的车有300续航四门五座还有快充!这些条件只有奔奔Estar!电车主要看价钱和续航!其它功能都是加钱的工具!
随心所欲966:新能源早不出来,晚不出来!偏偏等我买了油车以后,新能源开始普及了!手里没余钱了,这辈子是不可能买新能源了!
点评车型:
2020款奔奔E-Star 心动版 磷酸铁锂(31.18kWh)
3.36分“良好”【续航】
订车制定了宁德时代电池,但续航没有真正测试过,四川地区深秋10度左右的天气,30%市区拥堵+70%国道畅通,全程不开空调的情况预估能跑280km问题不大。由于油车一直都习惯了提速快,所以都是正常行驶,没有故意轻踩省点。
【驾驶感受】
由于车小,所以驾驶感觉轻松灵活,电车特性起步也很快,完全能满足市区行驶,就算国道60加速到80也能够应对。
【购车经历】
由于10月1日才决定购买,结果就因为一天的差距错失2000元增购补贴,后悔不已。但仅仅一个月时间发现又涨价了,还是庆幸自己订车提车迅速。
【充电时间】
自己安装了家用充电桩,每天下班回家就充电,第二天早上拔枪,所以对充电速度不太关心。刚买来时在外面快充过几次,剩余100公里左右开始充满要一小时多一点,主要是后面20%充电太慢。
若熙2212:还有两千的补贴政策??
刘泊岑:自贡的车友吧 华商充电的
奔奔作为A00级小型车,整体空间有限,后排坐个胖点的,有点拥挤,舒适度一般,如果拉东西多,只能放倒后排;外观不难看,配置很满意,我选的白色大众化颜色,配置很满意,宁德时代磷酸铁锂,55KW液冷电机,续航在市里开,跑300没问题,端午节回老家240公里左右,试了下高速,高速上差不多200公里,有个四五十公里衰减吧,不充电可以直接到家门口,我是下了高速在附近充电站补充的电,车子稳定性很好,D档100左右, S档115左右车子很稳,操控还可以,总之,这个价位和配置,没有比奔奔在合适的车了,买奔奔没毛病,长安大品牌信得过,奔奔新能源也已经发展几代车了,技术很成熟,车架很结实,供广大车友参考,谢谢
qzuser9364637:高速行驶过程中,D档,S档可以来回切换吗?还是需要将车减速或停下来切换的?
饭饭你来了:为什么别人21是这样的呀
DirFQueen:为什么我高速120码300公里只能跑190公里左右还只开了最低挡的空调
点评车型:
2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 磷酸铁锂(31.95kWh)
3.5分“良好”等车等了七十天,都准备换车了,通知车到了,同价位性价比还是比较高的,好像现在再买就贵了一万,虽然加了些配置但是不值一万。在新乡这个北方小城,冬季气温最冷也就在零下6度左右,充满电D+模式跑200公里吧,我比较起步较快,温柔一点开可能续航还能多点,提车之前在路上看不到几辆这个车,我发现我提完车以后上班路上能碰见三四辆同款车,投诉完产能提升不少呀。这车提速快,充电慢,整车外观看着凑合,可玩性比较好!打80分吧!
母猪躲你家床下:卧草,我加了6000装潢都没提车。羡慕
我没有钞能力888:D+模式怎么选
用户4753198547674:你的是39800那款吗?怎么你的轮毂是铝合金的?同样我也是在新乡提的。
点评车型:
2021款奔奔E-Star 国民版 心怡版(快充版)磷酸铁锂(31.18kWh)
3.29分“良好”【购车经历】提车时间:6月6日订车当时定的是国民心悦,约定3月内交车,结果到了时间交不了,9月换成了心怡版+快充,11月提车,目前开了200公里左右,感觉还不错, 非常适合市区开,好开好停
【最不满意】
电池国轩的,续航最后50公里比较虚,掉电快。
【驾驶感受】
加速不错 ,平稳动力随叫随到,起步快
【维修成本】
维修成本不低,车便宜,修车贵
【乘坐体验】
前排还行 后排空间稍微差点,也还行吧
【续航】
300达不到,实际的话估计有个250左右吧,这个价位还是挺满意的
【充电时间】
用了一次快充 40分钟充了接近200公里 这个速度还不错
【亮点配置】
有倒车影像,清晰度还不错加的钱也值了
【提车价格】
裸车44800,加上保险上牌,落地四万不到四万九
同乐086:4.48这款不是铁轮毂吧?
叫我瓶子:这是不是买贵了
用户5528598880751:才开了200公里,你咋知道维修贵呢?
【续航】
夏天不暴力驾驶,开空调(2-3档),续航和实际里程基本九折以上。
【驾驶感受】
开起来挺轻巧的,方向盘比较灵活,毕竟车小。
【最满意】
车小方便停车,省钱,适合市内驾驶。
【最不满意】
副屏基本是摆设,而且没法加装。
【购车经历】
20年12月购买,增购补贴2000,比较合适,赠充电桩,而且苹果绿颜色稀缺,等了大概一个星期,感觉还是值得的。
【充电时间】
快充基本没用,续航在100至120时慢充在8个小时多点。,续航在80左右慢充在10个小时左右,平均大约一小时冲23公里。
【乘坐体验】
空间还可以,后排三个大人也做过,有些局促。前排还是可以的。平常接孩子后排绝对够用。开过雷诺e诺,奔奔要比e诺好上一个等级,而且还便宜。
叫我瓶子:济南哪里提车?
我的未来不是梦:家用电铜线2.5方的可以用吗?
高级梦想lg:两种电池哪种好?
点评车型:
2020款奔奔E-Star 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh)
4.43分“优秀”21年4月份提UNIK四驱顶配,油价油耗有点高,想买辆电动,去看了看小蚂蚁,大众思皓,五菱迷你,长城欧拉,哪吒,海豚,大众ID4,要么车太小后排空间不理想,要么车太大停车不方便,在朋友的介绍下选中奔奔,直接20心悦绿等车79天,买车就买顶配,从不看减配车。摇号12123App。
【充电时间】
首次4儿子免费用快速充电桩冲满电。
【续航】
从郑州到汝州全程140多公里,开空调,爬坡,超车用s档,平路D档。用了200公里电量。
【提车价格】
订金5000,10号追加54800,平安保险三责一百万+交强共1955,快速上牌(半小时)420。
【驾驶感受】
S档掉电有点快,提速是真牛。基本还在摸索中。
【最满意】
全村首辆,全镇首色。颜色最满意。
【亮点配置】
大灯,日行灯,一体座椅,减震。好多就不一一介绍了。
【最不满意】
小安语音反应有点拉胯,百度地图不如高德。
最后总结
还没下手的,还在犹豫的赶紧下单20心悦款。真香
阿凡吖_:这个颜色是贴的车衣么
用户4338363392960:这个绿真好看,有点复古绿的感觉,现在我订的赏心版那个绿,是小清新绿,浅绿色,觉得你这个比较耐看些
那就注册一下好了:恭喜提车。同款等了一个月了。期待多分享
点评车型:
2020款奔奔E-Star 心悦版 磷酸铁锂(31.95kWh)
3.64分“良好”香,外观比较袖珍,车的高度,宽度都还是不错的,坐四个人肯定比较轻松,不会显得拥挤。3.77的车长度,非常利于操控,转弯,调头,车位停车都爽的一批。前脸鲨鱼脸,美观性不错,后脸比较一般,不好不坏吧。配置方面,北方磷酸铁锂冬天肯定影响不小,具体影响多大,冬天过后再来讨论,如果用三元锂,冬天应该更爽。操控方面比较舒服,除了方向盘回正还是有问题,其他方面没有什么可挑剔的。另外,还有车机系统,非常人性化,可以看到很多车子的状况,车锁情况,电池状态,驾驶习惯等等之类的,都可以很直观的看到,有利于以后的改进,只是这个远程操控不知道多远有效,这个我好像没有找到说明。不过冬天可以提前打开空调,这个功能还是很香的。
24k纯帅氣:除了电池问题,这车可以说神了
溫柔壞男人love:其实主要问题还是气候问题,北方磷酸铁锂,冬天肯定会影响续航,具体影响多少,需要冬天检验,北方还是需要三元锂啊。
点评车型:
2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版(快充版)磷酸铁锂(31.95kWh)
3.5分“良好”奔奔属于够用系列,最看中的是4门5座车,普通家庭使用,既实用又省钱;
【动力表现】55KW电动,动力随叫随到,还是可以的,红绿灯起步,基本没1.5T的油车,都比不上我奔奔,几万的车还能小得瑟一下,哈哈;
【购车经历】
这边4儿子挺坑的,裸车4万08,加保险上牌就4万6,相当保险加上牌坑我5200元,等车3个月,等不到没白色我说粉色也行,好在不需要加钱,听说有些地方粉色要加钱,算是给自己一点安慰吧;
车子自己就加装了中控导航仪,自己买了备胎、千斤顶、板手等,还有车载吸尘器带打气泵的;
【驾驶感受】
驾驶嘛跟大家一样,方向盘最后半圈不太会回正,我很少开,没上高速,影响不大,上高速可能就要不停调整方向盘,这的确不太好,还有副驾驶没有安全带提醒,上次我老婆在副驾驶就被拍到,罚了200元……
忧愁的人啊:想问下这车到底什么价格的没快充?
用户4981343363449:续航多少?
keyman1234:什么时候订的,9月提车?