汽车非常满意。首先在一个最佳的时间点买的纯电车。不管是外观,内饰,质量,续航都非常满意。车子非常好开,使用成本也很低,基本上满足自己的形式要求。价格也非常的理想。为什么选这一款车呢?原因一拿了驾照很多年,家里有一台油车,一直是老婆开,在这种情况下,自己竟然不会开车。本来这台油车就比较短,只有4米23长,应该是很好开的。但是家里从停车位拐到正路上,大概七八十米,这一段非常不好开,一是大家车子乱停乱放,留下的路比较窄,最后拐上正路,要从右车道变道左车道只有十米的直离距离到红绿灯。如果等红绿灯停车一多就要加塞。用这台老油车一直不能解决这个问题。新买这台车长安奔奔E-STAR主要解决的是能不能开的问题。因为他比那台油车要窄,车身要短,价格也很便宜。作为第2台车使用,非常的实惠。其实买来这台车,一直到把这台车叫人开回家。我都不能完全确定可以把这台车开出去。因为车子小,虽然留的道路很窄。但基本上别人可以过,我也可以开这辆车通过,也可以顺利的拐上正路,与我预期的完全一样。本来开始最先试驾是五菱mini,当时感觉车子有一个主要的问题是他的门太宽,更最主要的是两次我说是自己要开,我自己试驾,销售非要每次都反问我是不是跟老婆买,所以把他pass掉,虽然当时试驾的结果是这款车我肯定可以开。后面才找到了长安奔奔E-STAR心动版,内饰感觉也不错,试驾以后也觉得蛮不错,自己心里估计也可以开。当时就下订单了。
观望者不嫌事大:398路过确实好车
用户3180528968943:你到底有几辆电车
ywt529:这车现在比海鸥只便宜两千,配置少一大堆,还有人买。
点评车型:
2020款奔奔E-Star 心动版 磷酸铁锂(31.18kWh)
2.89分“一般”给老爸买的接娃买菜代步神器,自从有了这小玩意儿都抢着开,我的君越直接被嫌弃死,跟玩具车似的好停好开好钻空儿,新能源的确省心省钱,本身想买雷凌的试驾试着嗷嗷干吼不走道(之前一直开的油车排量都比雷凌大的缘故),抱着试试看的心态去试了这个小电车,一上手直接爱了,又好开又便宜养护成本低何乐而不为呢。如果现在选的话估计会选比亚迪海鸥,有啥说啥这车颜值和语音智能这块儿的确不如海鸥。
天籁12岁了:油车满尘了,我也不开
大美肥城:这颜色好看
奔奔心悦绿:同色,老吸灰
车子动力不错,续航气温高也比较稳,空间是同级别最大的,还是五座,后备箱也比同级别大很多,用车成本也比较低,公司慢充,着急外面快充,一次10多块1个多小时充满,总之挺满意的
点评车型:
2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh)
3.28分“良好”提车2年了,今天有时间正好交下作业哈
222年2月到现在为止,跑了3.5W公里,和大神不能比,就正常的上下班通勤,大部分时间在单位充电,所以花费很少,大概不到1000块的电费,这还是我们小区充电1块钱一度,然后零零碎碎车上加了好多东西,下面有具体的
【充电时间】
慢充版:一直在家和单位充,最大功率2.5KW,大概每小时25公里的样子。
【续航】
冬天零下5~15℃,暖风3档风量2档,续航一半,到零上5度时候差前250公里1:1,最后70公里续航7折(都是在60~80Km时速跑的+动力回收D+),夏天动力回收就关了。
【最不满意】
鸣笛喇叭不响(单喇叭),换了2个震号笛的喇叭,还不错,噪音到80有点大。提车5个月方向盘游丝坏了,4S店以我在方向盘上开孔安装多功能按键为由,拒绝质保,后来只能自己网购动手更换
【提车价格】
裸车价是3.98W,当地4.48,送交强险(给的现金我自己上的)、大屏+倒车影像、全车玻璃贴膜、轮毂盖。
【动力表现】
动力还是很好的,同级别的小车好像除了领跑T03和小蚂蚁是75马力的电机,其他都不是,但是小蚂蚁和T03的空间没奔奔estar好,只要舍得踩电门动力随踩随有,市区通勤相当优秀
【小改造】
全车一键升降车窗、LED车灯、汽车鸣笛喇叭、方向盘多功能按键、前排+后排阅读灯、悬浮顶、前备箱、真皮方向盘套、挡泥板、全车音响(2前高音2前低音2后排同轴喇叭)、4车门+车顶隔音(止震板+隔音棉)、备胎、千斤顶及扳手、副驾及后排拉手、接入安卓大屏的行车记录仪、前排USB嵌入式充电口、前排中央带储物箱的扶手,这些都是我自己安装的,挺好的一个小车,就和买个毛坯房一样,自己动手安装,总的来说很好的一款小车
用户6281091053471:好奇问下,前备箱是怎么改的
上进的宇宙zM9:卖不?
德高建材登封营销中心-小周:我的ev 第六年 目前跑了 23600公里
没有一点科技配置,只有两个气囊,驾驶感受还行,同级别里面动力强,外观一般,没有亮点,不算丑,内饰还好,空间大,5座,6W落地性价比高,续航短途基本够用,冬天开暖风打6.5折,10°以上基本9折,有快充方便,慢充功率只有3.3千瓦。
高山流水50674:几月份的车
用户7074344600694:在哪提的车
残缺的玦:脚垫推荐下
人生第一辆车,主要用途是市区通勤代步,从这个角度出发奔奔还是非常合格的。
【购车经历】
动摇我买车心的还是五菱宏光的3.88w这个令人动心的价格,但是后续仔细了解五菱宏光后放弃了这个“老头乐”,继续转去看更像车一些的科莱威,但处于无法接受网传科莱威的“刹车问题”及伪四座最终转而去看长安奔奔,在22年奔奔的性价比确实没话说,是这个价位唯一的五座,空间也比前两者大很多,最终咬咬牙找银行贷款后给4S店交了全款p
【最满意】
『1驾驶感受』
奔奔作为A00级车市区代步过程中的变道、停车、窄路会车真的无敌方便,方向盘指哪打哪
『2用车成本』
家用随车每公里5分钱,保养也不高,年度用车开支里第一是车险费,第二是停车费,第三才是充电费(包括家里慢充和外面电桩快充)
【最不满意】
『1空间』
作为A00级车确实不太够家庭需求,建议有能力的车友还是上个A级车,跑顺风车都被拒单、即使接到单乘客也经常抱怨空间,另外前后排都坐人情况就需要大家都牺牲腿部空间,这车最佳使用还是2人出行,那确实无敌。
『2充电速度』
慢充满电需要12小时,快充最快也只有3.6kw的功率对于出去短途旅游的连续通勤情况确实捉襟见肘,不过我用车环境还是农村自建房随车充,市区上下班以及周末城市周边短途旅行
木兮珞洛:中控屏车机系统,是自己刷的?还是找人弄的?
影响车辆质保?
工地迪厅go红蝶:快充 25kw
朦胧少年928:我这边过户新车5个w送交强险一年
点评车型:
2020款奔奔E-Star 心动版 磷酸铁锂(31.18kWh)
4.11分“优秀”用车三年啦~ 特别好,经济实惠 。在这个价位里的 性能 配置 很抗打了。
内饰也较符合当下流行趋势,连屏 虽然没太多实质性的作用 但是好看啊 哈哈哈
冬天续航 开空调 高速驾驶 都影响续航。
提奔奔三个月啦,也开了5000km,马上要首保了说下感受吧。
先讲下最关心的价格问题,地区是浙江丽水,由于是22年的库存车,等于已经库存9个月了,裸车价是5.8万,落地加上本地补贴6.15万元吧。
【续航】之前听同事说的奔奔续航很真,试了一下夏天基本能1:1,冬天开高速基本6-7折吧,开省道大概7-8折吧,我反思了一下可能跟我驾驶
习惯有关系,高速上坡80下坡100。温度不同续航真的天差地别,这两天浙江昼夜温差大,中午18℃,续航跟夏天差不多能达到95达成率,晚上2℃续航就只有60左右了。
【充电时间】
慢充奔奔是锁3.5kw的,但是这个天气不知道什么原因,原厂充电枪大概2.2kw左右吧。快充6w的车子能做到充电250v左右我很满意了,基本上20多分钟能充200+km。80-100%会慢点,但是由于我是有家充的,所以基本也不在外面充电。
【驾驶感受】
之前开了同事的觉得市区太好开啦,于是也买了一辆,小巧玲珑在市区当电耗子钻来钻去感觉太棒了,省道也好开,高速最多也就是100-110高了也没开过。转向很轻很灵,整体机械素质在小型车里我觉得比宾果和海鸥都好点。
【乘坐体验】
自己主驾驶没啥感觉,老婆说坐着也不晕。但是没坐过电车的同事说坐着不太舒服,电车通病吧。
【最不满意】
智能化太差啦,蓝牙连接功能还要自己去网上买转接器,倒车影像也没有,500加装的真的还不如没有,内饰也不太好,但是在23年能买到6w的电车真的很划算啦,自从买了奔奔后伊兰特再也没开过了
先讲这么多,有奔奔车友可以一起交流交流呀。
余生互相迁就:我的小奔己跑了近五万公里了,开着奔香,油车快三年没有开了,
用户1830755595825:有一说一,5.8万买的清心收音机屏幕纯属大冤种,还是9个月库存车,如果是赏心还能接受
心想事成2564010998858:可以性价比高,这车确确实实不错
麻雀虽小五脏俱全,奔奔有快慢充续航真实,防撞梁和安全气囊都配置了,地盘扎实如果有电动皮座椅,定速巡航,我还会再买,
【充电时间】
晚上回来插上家里随车充,预约凌晨充电,一晚能充满,一个钟大概充30km
【续航】
320,低速很稳妥,高速提速快,续航焦虑是电车通病,除非混动
【购车经历】
网上看很多很好的,对比海鸥还是按自己预算来选择第一台车,经济实惠,不过是这边库存车,晒的雨刮一响,1000km我就自己买了换,买了坐椅套,手机充电线支架,前后行车记录仪,电机护甲,屏幕贴膜,10A转16的插座,后尾箱挡板,车门防撞条,把手防刮膜,挡泥板等一些,自己买了充电箱找人安装……
【提车价格】
价格应该比之前买的车友较高,保险4500全买了
【保养】
这周末准备去做第一次保养,应该很方便
【乘坐体验】
提速快比油车方便的多,上下班代步够了
悠闲普兰5k:裸车多少?
用户4281626526640:我今天看了,差点交钱,我回家和我妈妈商量商量
沉着叶子K8:这车什么都满意,就是我的方向不能自动回正,你的能自动回正吗?
选车历程:
20年8月抱着试试看的态度,参加了北京家庭新能源指标2万名额排队,没成想120分,排了2000名取得了新能源指标,想想都觉得亏😂由于在19年家里刚换过油车预算吃紧,加上当时新能源不像现在百花齐放,说的上名儿的没有几家,考虑新能源还不够成熟,最后决定买一辆300km续航且带快充的最便宜的一款车,那就是奔奔eStar,当时的对比车型是欧拉黑猫,因为比奔奔贵,所以没有选。
根据近3年车辆的使用感受,基于车辆的价格作出以上的综合评分,接下来挑一些重点展开说一说:
空间:
在这个级别来说真的不小,后排坐两个成年人没问题,如果是家里的女士和孩子就更没问题了,后备箱就比较小啦,放一点东西就满了。
续航:
三元锂电,我印象是32度电,我每天是早晚环路通勤往返80km,标称310km,冬天最冷实跑150-160,夏天最热270-280km,对于我的用车工况,无非就是回家就插上充电枪,够用!
可靠性:
近三年的用车体验,也有一些问题,换过空调面板,换过主驾座椅,换过电子手刹按钮,但4s店很快就解决了,到货后立马就去换,也没有导致车子停用,总体来说我是满意的!
用车成本:
一年电费才1600元,以前油车一个月就得1300元,成本极低了。保养一万公里一次,没什么可换的只是检查检查,空调滤芯 玻璃水都是我自己换。
动力:
这车动力绝对够用,d挡103km,s挡130km,我不会用s挡,平时就是开80km左右,加速超车很快,特别是在市区里0-60km时速穿梭可灵活了。
空调:
冬天是真不怎么热,夏天是太凉了,不夸张的说夏天我只开最低档,有时还要把出风口调小。
缺点:
别看车小,但转弯半径比较大,调头时比较明显;轮胎在转弯或稍微深踩一下电门就会打滑,特别在转弯时要注意;车子主驾的座椅舒适度差,坐垫硬且不够长,开久一点特别累。
总结:
这是一款比较不错的小车,三年来也陪我跑了5万公里,特别适合短途通勤、接娃买菜,好停车好驾驭!如今已有换车想法,对它做一次认真的评价,感谢三年来的陪伴👍
1544555559554:一个三年5万公里的主,怎么做到油车一个月1300的油费的?
手机用户50240235438:以前油车一l月1000多,奔奔100
用户58338181:夏天冷是因为没有滤芯
点评车型:
2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版(快充版)磷酸铁锂(31.95kWh)
3.94分“良好”新能源EStar,市区上下班带个步很好的选择,提速快,节能环保,百公里7块钱的电费就够了,我是一个刚拿出驾照的新手,刚开始开车上路很打怵,就怕车多的时候憋死,买这个奔奔EStar小车自动挡的,简单易上手,价格亲民。
【充电时间】
剩余50公里充到300公里需要大概一个半小时
【续航】
跑高速大概7折,跑下道9折以上,续航还是扎实的
【驾驶感受】
D档最高跑到105左右,车子小就不要跑太快了
【动力表现】
动力还是可以的,有推背感的
星夜吃货:这款车快充不行,没几分钟就从100安降到50安了
家用代步足够,最大的优点就是充电便宜,家充方便。配置略低,基本属于弱智型。驾驶感受不错。
随便吧我也不知道:裸车6万?这么便宜
静姝宝:能手机 app 开空调吗
XL法帮帮:落地价多少
2022奔奔E STAR赏心版6000公里用车感受
选车经历: 市内通勤,每日30公里以内,选一台代步车型,方便媳妇上下班,以后接送孩子买菜,22年4月订车,10月提车。本想提级选择好猫或者海豚,配置空间续航都要强一些,但是预算太高,订车时还在跟物业就车位充电桩问题来回拉锯,所以以试水的心态定了赏心顶配,当时定价7.48,优惠一万,选了增购礼3000,最终车价6.18。和之前买的比贵了大概一万多。不过属于能接受的范围。
使用感受:首先,铁锂电池,订车时不可选,北方冬天不友好,10月提车,已初秋,温度逐步降低,续航大概200左右,进入冬天,每日遥控空调制热,上下班非常舒适,续航200以下,电耗将近19,现在进入夏季,电耗大概14,同样空调开的比较猛。其次,科技配置够用,远程车控比较好用,其他功能够用,方向很轻,适合女士。尺寸小巧,非常方便停车。
空间动力:空间非常一般,只够两人+小孩出行,我身高177体重82公斤,前排调整好后,后排基本我顶腿。动力55kw,这个级别中比较强了,S档极速表显132。动能回收低档不影响舒适性。
总结:截止目前跑了6000公里,一直家充,大概用了400块钱电。的确非常省。保养项目基本也就是电机齿轮油,其他下次保养再看。
以上内容共大家参考。
最近听说复产涨价了比较鄙视长安,不过真香啊
奔向小康滴我1加油:我也赏心版去年6月订车,12月提车。价格比你贵了8千多。唉!重点是轮毂还是TM滴花瓣轮毂。
美子啊:开的时候香也是真香,卖的时候也是真尴尬。我在平台发个帖子,都给我删了。哈哈
小李的MT:之前四万多的时候我没买后悔死了
点评车型:
2022款奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.86kWh)
4.39分“优秀”之前买了几部油车,因为是做点小生意,经常下点乡,送点货。平均一个月一千五百多的油钱,买奔奔就是为了省钱,还真的是省了,开个两三年省的油钱基本又够买台奔奔了,后排放倒几乎纯平,拉十几件奶粉轻轻松松,但现在后悔没选快充版本了,不然活动范围又扩大些。有时候去到别的县城来回250公里左右的基本不敢走高速,全程国道,又想从县城去到下乡就不敢去了,不然怕回不到家。当时奔奔很抢手,从订车到提车都要等6个月,而已还没有白色,销售建议改绿色后一个星期才顺利拿到车,之前订的时候销售说加一千可以加装快充,所以就没有订贵7千的心动版。后面等久了,慢充也提了。总体用车还是蛮好的,因为是油改车,车子底盘还行,没有松垮的感觉,提速前段还是比较快的,后段因为电机功率小就稍慢。因为小区有充电口,一个小时两元钱,所以充电也比较方便,没用安装充电桩,晚上回来插上,第二天凌晨就充满了,早上用车就可以直接开走还是挺方便的。因为没有开抛锚,也不知道最多能开多少公里。表显续航275公里的时候从柳州走国道到融安来回,地图显示单程125公里,来回就250公里,回来表显还有30多的续航,但60以后的续航就有点虚了,全程坐两个人,有50公里是开空调,所以觉得长安的续航还是比较真实。如果是冷爽天气不用开空调开300公里还是没有问题的。
用户6092481719483:奔奔和小蚂蚁哪个好
沽瘾:我是3.98w➕1000快充 不得不说 真香
别看了这里没有昵称:我们在农村,可以申请新能源汽车专用电表,晚上十点到次日八点,电费三毛四一度