提车第一天,激动的心情,期待了很久的车车终于到了。
【外观】
外观很帅,买的纯黑色,阳光下布灵布灵的。
【空间表现】
空间大。对我165cm身高,非常宽敞。后排空间充足,后备箱也很大。
【提车价格】
裸车价11.9,贷款7万,总共落地13.8。
【驾驶感受】
对一个不追求动力的人来讲,1.5T够用。
目前没发现问题啦。就酱啦🧐
家良霸霸:卧槽 我也是贷了七万 落地也是13.8
放弃宝马的雅迪车车主:为什么你能扣这么多字
劳资真的贼帅:我订的也到了,十几号去提车
点评车型:
2022款长安UNI-T 1.5T 尊贵型
4分“优秀”【空间表现】
空间前排挺不错 挺大的 后排我基本没有坐过
【外观】
外观漂亮买的星际灰就是不耐脏
【油耗】
高速油耗6.1左右市区油耗八九个
【驾驶感受】
跑高速得时候都是标准模式下跑的踩油门动力能跟的上就是八十多到九十有一点点顿挫
用车半年多了,刚买一个月不到,换过一次主机,不知道什么原因lD丢失了,还好售后上门来修换了主板到现在的话没出现什么问题,整车外观都很OK是自己喜欢的款式,空间对于SUV来说属于紧凑车型不过也够一家人乘坐了,在一个就是大家都在意的油耗了,我个人来说都是市区走的多,基本油耗在9个油左右,对于期望来说稍微偏高了一些,整车还算不错的。
21号掌柜的:很好,不错,我也期待我车车赶快提,等了20多天了还没提到车,我定的2.0的
外观帅气,配置不错,油耗表现在1.5t的排量上偏高,驾驶感受有点顿挫,换挡没有那么及时,空间感受不错,坐着各方面都比较宽敞
最初看的长安CS75P,后来4S的一台白色展车吸引了我和女朋友的视线,到后来开始慢慢了解Unit,喜欢它的外观,配置也足够年轻人使用,车机系统很智能,使用起来也很方便,市区油耗在8点多,主要是平时重庆会堵车。车子的空间也很大,最爽的就是坐副驾驶,看女朋友驾驶,很舒适。
大大雄zZ:请问下可选白色外观配红色内饰吗
甜甜甜甜甜橙酱:被你拍的这张种草了!!冲!!!
一直都在关注这辆车,主要还是颜值吸引我,现在刚提着两个月,有时车机还是有卡顿的情况,空间方面除了后背箱有一点点小,前后排个人认为完全可以的!动力方面,省油模式下油门相应有点迟钝,运动和标准相应都很给力,总体来说还是很满意
用户3065440168867:有天窗吗
长安邴艳双:佛山优惠6000➕1000元油卡
从20年出来时以惊艳的外形,直到22年10月才提车,对比啦大众朗逸,比亚迪驱逐舰,元,宋DMI,最后还是选择UINT,此车长度和宋长度一样,空间目前对于我一个钓鱼党来说完全够用,油耗市区7.5左右,高速6个左右,完全可以接受,人生第一台车一定选择燃油车,反正我是选择国产,没打算说拿去卖,有可能第二台车选择新能源,这样就配齐啦
打死不吃Luo卜:大哥12w拿下来的么
头条用户:怎么有包围啊?送的吗?
扁羞羞:我想问问1.5的是纯自动的还是手自一体的
运动版UNI-T的造型设计是基于普通版上调整的,显得更加激进,适合追求个性的消费者。整车NVH表现较好,车内氛围显档次,只是为照顾运动属性、底盘调校偏硬,在颠簸路面上的乘坐舒适性一般,公路上表现则好。配置很丰富。操控上偏运动调校,转向还算轻便、准确,其他人机交互舒适。动力较好,只是急加速时响应略滞后,应为照顾燃油经济性的考虑。空间方面较好,满足家用。
端庄生活家GUO:楼主这款的内饰座椅什么的和旗舰运动版一样不一样?
KeKe:能遥控启动发动机
可爱晓梅:
【最满意】
1. 外观设计前卫时尚,无边界式格栅配合造型凌厉的大灯组,辨识度很高;运动版外观套件使得整车运动气息爆棚,符合年轻人的审美。
2. 内部空间良好,前排空间表现相对充裕,后排对于身材高大的乘客并不友好;内部储物空间丰富,满足日常细小物品存放,拿取也十分方便。
3. 作为顶配车型,在配置上相比同价位合资品牌竞品有着一定的优势,诸如11喇叭索尼扬声器、翻毛皮座椅、20英寸轮毂、电动后备厢(带记忆)、L2级驾驶辅助功能等一系列配置。
【最不满意】
1. 高速行驶胎噪较大。
2. 全系没有提供手机互联功能。
【油耗】
综合油耗在8L左右。
点评车型:
2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型
4分“优秀”外观:这个没啥好说的,个人感觉确实好看!看见第一眼就看中了,一直念念不忘。(看时间长了也没什么感觉了哈哈哈哈)
内饰:内饰一开始觉得高大上,双联屏,档把,运动座椅。后来时间长了反而有种廉价感,比较奇怪(可能个人原因)……不过综合来说确实科技感满满
配置:我买的中配…有一点后悔没上顶配,顶配确实香!不过中配也够用了。360度让我在新手期非常方便好用!
空间:我个人觉得够用了,本来就是上下班的车,平时就自己开,偶尔买点菜什么的!够用!
操控:操控性个人用着可以,这个不太懂,方向盘方面有助力,也很轻松
动机:这方面就仁者见仁智者见智了。我是够用了,从来没跑过100以上。。一直都是100以下。就是上下班的代步车
舒适性我坐着短时间可以,一个小时就有点累脚,可能我座椅没有调好。中配没有座椅记忆。有时候躺着。再回来又要重新挑。我这人比较细,一调起来怎么都调不好了哈哈哈
无边界进气格栅打破传统,150个菱形排布特别惊艳博人眼球。双腰线一粗一细,层次分明,不同角度能看到不一样的感受。内饰高级感不足,但对得起这个价位。有点担心那个缝线工艺,时间长了会不会起毛,如果缝线起毛那就很难受了。
配置拉满!车内车外无处不体现这车的高科技,靠近车辆后视镜和隐藏式门把手自动打开,仪式感很强,给人一种它随时随地欢迎你去驾驭它的vip享受。悬架支撑不错,高速过弯很轻松,方向盘指向很准。动力0-60加速很快,抬头推背很爽,60-80有明显减弱,这车的主要爆发在低转速阶段,转速拉高爆发力不足,正常行驶转速控制在三千五以下,它能给你带给你想要的速度和激情,车身稳定不错,不用担心速度高车子会飘,跑个一百六轻轻松松,当然并不介意跑这么快的速度,偶尔刺激一下,它不会让你失望的。底盘偏硬,滤震不强,但一体式运动座椅很舒服。对空间唯一不满意的地方是后备箱,后排空间和前排空间足够,我家两个小屁孩在里面跳个舞玩闹一下绰绰有余。
空间;
长安UNI-T的空间表现非常不错,2.7米轴距使得前后排空间的舒适度都有很大的提升,由于后排地板几乎是平的,所以更增强了后排空间乘坐的舒适度,如果乘坐三个大人也不会感觉到拥挤,因为车子的宽度也将近1.9米;车内的储物空间也很不错,前后排座椅都有水杯架,中控台上放手机的地方也十分方便,中央扶手箱很深,放东西很实用,同时中控台下面有个放置杂物的储物格也会很方便,后备箱内有个夹层,后排座椅也能完全放平,放平后整个后备箱空间会非常大,完全可以当做一个小床,铺上褥子睡觉的话也是很不错的
动力;
目前我的UNI-T还处在磨合期,不敢跑的太快了,但是她的动力的确很强劲,尤其是在时速30公里到80公里这个区间内,动力储备和动力响应十分敏捷迅速,风琴式的油门踏板,从不拖泥带水,动力十分迅猛,由于变速箱的传动比很快,换挡的介入时间也很快,所以UNI-T完全可以随心所欲的驾驶;那种感觉真的很棒;有人说这款车起步肉,这肯定是新手驾驶员,他在油门和档位的配合上缺乏技巧,所以他会感觉到起步肉,我开这个车从来没有这种感觉,这里尤其要特别要注意安全驾驶,认真观察,随时掌握路面信息,确保安全。
操控
在城市道路上行驶,由于底盘调校沉稳扎实,悬挂支撑韧性十足,路感清晰,一些路面接缝可以完全过滤掉,没有任何颠簸感觉,方向盘几乎没有虚位,指向十分精准操控自如,既有新车的舒适性,又有SUV良好的通过性;底盘做工非常扎实紧固,整体的稳定性也很好,人与车完全可以实现无缝衔接。而且在铺装路面行驶时,滤震效果不错,在非铺装路面行驶时,悬挂的减震也十分到位,目前还没有跑过高速和山路,雨雪路面也没来得及体验,后期会更新
油耗
目前还在磨合期,所以油耗高点也是很正常的,真正作为家庭用车我认为油耗不是最重要的,最重要的是驾驶体验和安全保障,我目前市内和郊区公路行驶,综合油耗都在7.5升到8.5升油之间
舒适性
UNI-T的乘坐舒适度是很棒的,座椅软硬适中、包裹性好,长时间驾驶感觉也很不错,没有疲劳的感觉;而天幕玻璃车顶更是增加了车内的透光度,夜晚坐在车内观看天空,也是一件让人惬意的生活;另外由于原厂自带马牌MC20寸宽轮胎的缘故,行驶过程中乘坐感很舒服,抓地力很强劲,同时刹车效果非常明显,给车辆的安全性带来了很好的保障,就是速度起来后大约在80km/h胎噪有点大
这款车最吸引我的就是外观,加上运动套件后,更有炸街效果。
【空间表现】
别看它看起来是很运动的低趴风格,但是空间还是舒适宽敞的,后排地板也比较平整,再加上全景天幕,安逸得很。
【动力表现】
起步提速很快,一点都不拖沓,高速上想要超车也是随叫随到。
【亮点配置】
科技配置很丰富,全速自适应巡航高速是很nice。车机系统功能也很多,最喜欢拿那块大屏来追剧,比手机舒服多了。
这款车从外观来看是非常的运动,前脸的设计非常有战斗感。车身尺寸4580*1905*1565,是一款紧凑型SUV的定位,但是内部空间表现还可以。既然是运动车型,1.5T搭配7挡湿式双离合变速箱,180匹马力,300扭米,动力表现突出。性价比高,内饰也很有心。但是车内内饰异味严重,悬架减震不舒适。