点评车型:
2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型
4.6分“优秀”3.8房山提车回朝阳垡头。
【驾驶感受】
第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。)
我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。
腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。
(这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……)
自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。
【外观】
喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。
【空间表现】
我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。
什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。
【车机系统】
正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。
不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。)
【油耗】
这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。
【维修成本】
不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~)
最后说点想到的乱七八糟的感受。
B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。
前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥……
人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。
开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。
陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了……
氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。
【底盘悬挂】
小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。
先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。
【噪音】
前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没
声。有的路那胎噪……。
发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。
声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。
后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。)
【结语】
不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。
国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。
提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。
等风吹等你归999:感觉还是我这个22款的屁股好看
热闹饺子6jj:大家停车是直接挂P档还是先N档在P档?
袁小跳:733变速箱
点评车型:
2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型
4.1分“优秀”这车没啥可说的,就几个点,首先 空间家用肯定是够了,包括后排放倒之后两个人躺平完全没问题,三个人坐后面也不拥挤
其次,外观肯定是没的说,本人01,按理说应该买一个轿跑类型,但是考虑到以后有了家庭就不能太自私,再加上unt外观也时尚,就决定购入了
这车很有意思的点就是最近很火的星越,他比星越的车机反应更灵敏,语音随叫随到,而且在运动模式下油门下去直接就有反馈(当然eco模式除外),我是我们这边第一个23款unt,这车相比21和22款改良了胎噪和发动机不稳定的问题,目前一千公里屁事没有,只能说13w要啥自行车,高端车能有的东西全有了
最后有能力的一定上旗舰版,内饰更好看多了64氛围灯还有香薰系统,别像我后期自己又花了五六千改了个氛围灯。。。(这车的定位就是suv和轿跑的结合)如果想买suv的预算十几个的,直接无脑入23款就行 把前面老款的毛病全改了,l2级别的架势辅助简直了,开着嘎嘎爽
唯一不满意的一点就是内饰有点简单,还有eco模式有些肉,其他问题目前还没发现 祝长安越做越好
我不吃快餐:还有兄弟们那个远程遥控开关空调和开关发动机真的爽 冬天可以在家启动发动机提前热车,不用再冷呵呵的跟着车一块热,夏天可以提前开冷风,进车就凉,这个功能是真的实用
用户3612081658201:市区好多油耗,大哥,
幸福德惠6Z3:21年的车主,节能模式下市区8个油,说7个的估计比轩逸还龟速,就外观好看,其他一无是处,买的时候让下载三个app,刚买有远程热车功能,后面一更新全没了,前面的手机蓝牙开车也给更新没了,刚上市时候的百公里加速数据造假就不说了,车速在50~80的时候车子加速不稳,就是前后串,网上好多车评都是4S店的刷的数据,后排坐三个人不挤?你怕是坐了三个婴儿吧?单身没家庭,我也不在乎,中控屏幕死机,语音助手迟钝,你居然说灵敏,花里胡哨交的智商税,很难说再接受国产车了,不信的朋友试一下合资车,真辣鸡
点评车型:
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3.8分“良好”整体很满意,外形炫酷,8155车机流畅,智能化程度高,远程空调通风,记忆座椅很实用,开了1w公里左右,normal模式动力市区够用,高速有一点点肉的感觉,轮胎的关系上了80噪音会比较大,好在音响不错能盖住,变道辅助,360影像,各种雷达对新手很友好。高速上用iacc自适应巡航既省油,又轻松。后排空间够用,我妈说像是躺着很舒服。驾驶感受是操控灵敏,在sport模式下动力是随叫随到的,悬挂适用。再说说不满意的,一个车机是开机声音过大,二是行驶过程中车机重启一次(油门刹车都正常),三是转向灯声音好像不稳定,四是车内拍照功能有点鸡肋。综合价格来看,再选一次还是会选unit。ps.车机的高德经常导航很堵的路线。
满城花祭丶:被割韭菜了吗 兄弟 现在优惠一万
pc视频:你是分期还是全款,落地才13.5,这么便宜的吗?
༄྄ེིོུཉི好牧人༄:自动驾驶过程中车机死机了是不是就会车毁人亡
点评车型:
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4.7分“优秀”【购车经历】
因为喜欢这个车型,所以基本也没怎么砍价。因为喜欢,所以接受它的所有缺点。很多人推荐买电车。可是我就是喜欢unit的颜值了,还有我想要的功能它基本全部都有了,符合我的预期就下手了。参加了618活动,从付款到提车只用了三天。所以整个购车体验还是满爽的。因为不用等车。提车还立马去上牌了。虽然是临时车牌,
【最不满意】
A主 盲区,有点影响视线。需要自己多注意观察。灯光设置找了很久。那个长安的控车软件,怎么都注册不了。不知道是不是苹果手机,访问报错,补充,经过一个星期研究。终于可以控车了无线充电不好充电,可能是苹果有镜头的缘故。没有carplay。
【保养】
另外自己花了888买了终身保养
【油耗】
还有找到看哪里,已经跑了一趟高速
目前看是基本上一块钱一公里。车友推荐我用普通模式,而不是经济模式。
【驾驶感受】
动力给力,给点油门就可以反应,超车加速随意,起步也会有推背感,可以有点小装
刚买回来也没有给车好好拍两张照片
我讲下主要的优点,颜值帅,经常会有人夸车漂亮。360影像,行车影像,这个是我特别需要的,经常遇到些难走的路,难停的车位,不好把控距离。停车自动折叠后视镜。后视镜路过行人提醒。再也不用担心车门碰到行人。包括变道的时候,也有提醒。毕竟开车的卧龙凤雏有很多。一不小心就冲上来了。还有定速巡航。
【提车价格】
补充图,落地13.4万。
【亮点配置】
下雨自动雨刷。
AllureLoveZz:咋能不砍价呢!我上周二提的旗舰款13落地啊
T汽车用品:888终身保养包含人工费没有
无魂肉体:这个车可以手动遥控汽车移动吗
点评车型:
2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊享型
4.1分“优秀”【外观】
无懈可击,所谓各花入各眼,就喜欢它凌厉的前脸 相对于第一代来说设计有所收敛 但是改得刚刚好适合我。那天朋友开我的车我无意间看到尾灯刹车灯 倒车灯同时亮了 这一刹那真的很杀我。
【驾驶感受】
驾驶感受来说 加速顿挫感还是有的 不知道是不是双离合的原因 不过还是可以接受,慢慢就习惯了。满意的还是他的底盘悬挂,每次高速过弯都是爽脆的感觉,有时过弯的时候我都以为会因为转弯惯性力会偏出去的了,但是悬挂又给我撑住了 哈哈 虽然不能和轿车比操控 但是对于一台SUV来说 绝对是可以的。这也是我买它的原因之一。
【油耗】
现在车子跑了三千公里 城区道路 市郊道路 高速 山路都在跑 一直使用普通模式驾驶 综合油耗在7.2左右。不过跑高速可以跑到5.3L/100km
【乘坐体验】
本人1.79前排驾驶没问题,驾驶位置调好以后进入后排乘坐空间腿部还有一拳多一点 头部空间四指 因为中央地台凸起只有一丢丢 基本不影响乘坐。座椅不算软 中规中矩吧。
【亮点配置】
这个价位能够给到高通8155的芯片 、集成式ACC L2级别驾驶辅助 算是顶天了 开高速和快速路省心。
【最不满意】
它那个转向灯的声音有大 。车机自动重启过一次不知道还会不会再来。
叫李大本事:弱弱的问一句 你们的车没有胎噪吗 特别是高速不放音乐耳朵直接受不了
用户7728122844594:我的油耗在首保过后反而变高了!不知是不是天冷的原因?早上启动预热了半多分钟上路还是没劲,要慢跑一公里多才慢慢好点,才跑了两千多公里,平均油耗都是在8.5左右!没首保之前平均油耗都是在7.5!
梦幻宇宙6Z4:声音应该可以调的,我的就调的小了一点
点评车型:
2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型
4.6分“优秀”【购车经历】
临近三十而立的年纪,想买个礼物送给自己,所以选择了这台长安UNI-T。
【提车价格】
23年4月24日提的车,23款的尊贵版,裸车11.39万,一点优惠都不让,购置税10080元,保险(车损+200万三者+医保外用药+车船税+交强险)4725元。落地128705元。
4S店送了3年6次保养,航空软包脚垫,贴膜,灭火器,方向盘套。还有政府补贴了3000油卡。
【外观】
这车最吸引人的地方就是外观,最开始选车的时候,就比较倾向于轿跑型的SUV,优先是看中了马自达的CX-4,但是价格,配置,内饰劝退。然后也去看了奕泽。最后不得不说,15万的价格区间,还是选国产性价比高一点。
【内饰】
中规中矩,一分钱一分货吧,没有豪华品牌BBA那么精致,但是比起两田一产的织布座椅,以及塑料感极强的内饰,还有丐中丐版的配置,肯定完胜。
【空间表现】
只能说够用,前排空间很大,后排不能算是很宽敞(对比大型SUV,同级别的紧凑型SUV还是很出色的)这里要注意的是后备箱的空间,要是拉货,可能得把后排座椅放倒,因为本来就是溜背型的造型,后备箱的空间,不是很大,而且要是装一些高一点的东西,可能会装不进去。
【车机方面】
毕竟是8155的芯片,买之前也看了很多网友的顾虑,什么取消了实体按键,这样车机卡了,坏了,整个车都凉了。其实大部分能这样说的,应该都是没有买的或者喜欢找毛病的,有一说一,8155的芯片很流畅,反应很快,用车一个半月,开了2659公里,车机没卡过,而且语音唤醒很流畅,年轻人都能学会流畅的使用。而且远近光灯,是可以用实体键操作的,灯光的开启,只要把自动大灯打开就好了,不用过多操心。
【油耗】
关于磨合期,属于一个比较莫能两可的说法,江湖上流传两个版本,一个就是新车出厂就磨合好了,不用磨合,一个就是,新车3000公里之后才算磨合好。我一个半月,跑了两次高速。车仪表盘显示油耗,高速平均5.5,市区平均7.7左右。最低的一次开巡航,70码的速度,仪表盘显示4.3的油耗。(具体真实油耗,根据每个人开车习惯不同,驾驶激进油耗就高一些)
【驾驶感受】
动力方面,真的很够用,仅限于正常模式和运动模式,提速很快,油门响应很快,但是经济模式很肉,反应也很慢。变速箱情况,有时候换挡会有顿挫感,但是感觉不是很明显,毕竟15万之内的车,这个价格,要什么手表,要什么自行车。
【最不满意】
我认为最大的缺点就是在L2级的驾驶辅助,就定速巡航,自适应巡航来说,还是很不错的,跟车距离控制的很好,距离近自动点刹也很柔。
但是,最大的问题就是道路居中保持,开启纠偏之后,道路偏移(比如有弯道)方向盘的晃动幅度很大,试了好几次,为了安全,我还是默默的关闭了这个功能。
ps:我朋友的奕泽,这套系统就很好用。
驾驶辅助系统,只能说跑高速的时候是真的省事,一点不累,但是还是要提醒大家,一定要注意力集中,即使开启了驾驶辅助系统,右脚最好也是在刹车位置,以备不时之需。毕竟人工智能也会有BUG。
【总结】
UNI -T颜值真的很高,回头率很高,我觉得优点大于缺点。
买车还是要选择自己喜欢的车,不管网友再怎么说,你喜欢合资车,觉得合资三大件靠谱,未来转手保值,你就选合资,你觉得日系省油你就买两田一产,你觉得电车是未来趋势,你就买电车。自己开心最重要。
最后的最后,有其他问题的网友,可以评论区问我,我知道的都悉心解答,有说的不对的地方,望网友轻喷。
哄哄31848:20款二手推荐吗?多少米合适?
张钰阿丶:车机到底怎么样
Sw博学睿智:逸达路过,800公里80升油,不知道油耗多少!
点评车型:
2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型
4.1分“优秀”购车快三个月了,马上要进行首保了,先说一下使用过程中出现的一些问题吧,有一个问题不知道大家经历过没有(希望不要经历),高高兴兴的去贴膜,贴完当天下午我的T就打不着火了,中间从4s店开到家门口熄火后就没动过,下午4点钟左右准备出门,打不着火,出现一堆故障码,什么原因导致的呢?就是在贴膜的时候,前挡风玻璃喷水过多,顺着边缘缝隙进水了,导致什么控制器出现故障所以打不着火,随后就拖回4s店,拆下来擦擦,清理一下,之后没有出现过这个问题了。这三个月里面,有出现过车机卡顿黑屏一次,3秒左右恢复正常,原因是因为车辆周围有障碍物360频繁切换导致卡顿,其它没有问题,唯一尴尬的就是车机开机关机的声音,确实有点尬,车机自带的软件也没有乱收费的问题,看到这个车的第一眼还是很喜欢的,在这个价格里配置方面很不错了,
奇h奇咔咔:3个月才开600km呀
峰子zz:你开多少公里了,我也快3个月了。才开了1500公里不知道要不要去。
莱斯麗:刚刚就体验了一次车机黑屏重启,提车不到一个月。。
纯主观评价:
什么外观逆天,空间超大实用什么的客套话我就不赘述了。主要说缺点,本人也开了一年了,这油耗真是高的可怕(“可能”和个人开车习惯有关系,只是“可能”),我在呼伦贝尔冬天特别的冷,每天上下班都是冷车启动(家里有车库,我说的是停在单位),平均油耗12.6/100km,不过在我们这零下30几度这个油耗也算是正常,毕竟还得开空调不是,但是我们这夏天的油耗10.5/100km我就不能理解了,你发动机功率虚标也就算了,这油耗也虚标并且还高的离谱。
说到发动机虚标就不得不提这个看似很牛逼,听着很霸气的长安自主研发的蓝鲸1.5t发动机最高马力180、最大扭矩300牛米,实则没鸡儿用。我就算把油门踩进发动机舱里,他还是没有达到这个惊人的数字,这才叫什么他妈的叫他妈的惊喜!!!虽然不是为了飙车或者下赛道买这车,但是不想让它肉的时候它是真的肉,想让他平顺点吧轻踩一脚还给我来个小顿挫(这个毛病可能牵扯到了变速箱,等会再说变速箱),发动机声音还特别大,你他娘的大就大呗,让外人一听感觉很凶悍的样子,但是他娘的不好听啊,跟个特么拖拉机似的,仔细听还会有和拖拉机一样的突突突,真想他娘的把活塞都塞进隔音棉。
该到变速箱了,7速湿式双离合变速箱就一句话,全世界没有一家厂家调教好过,自己品。顿挫、迟滞、换挡逻辑都有问题,看着电子档把很高级的样子,有时候还不如自动挡来的平顺,只是有时候啊,我可没一口全否认。
车机!全车最艹蛋的配件,轻微卡顿能接受,关键是你他娘的别老自动重置行不行,本来我设置好的最舒服的驾驶选项,不知道什么情况,过几天全重置了,研究好几天发现它的设置是和你的账号绑定,只要没有网了启动车辆,账号登录失败就会重置(偶尔账号登录成功也会莫名其妙的重置),往轻了说每次设置很麻烦,往严重了说很容易发生事故的好吧,本来自己习惯了设置的那一套驾驶习惯,突然给你来个重置,你还不知情的情况下很危险!!!连个提示都没有,这一点都不如特斯拉!!!车机启动还慢,是非常慢,慢到离谱的慢,我感觉官方也放弃这个车机了,提了这么多次无动于衷,甚至连个回信都没有,这售后质量令人堪忧,很失望。
以上都是驾驶感受,下面来说说其他缺点,可能长安仗着年轻人喜欢偏运动的车型就着力宣传它的虚假“运动”,“真双四出排气”我趴下一看,本来能一根管出的,真就硬把一根管掰成两根管,排气套倒挺大挺唬人的,仔细看这他娘的就是四个啤酒瓶口。车身塑料接缝有点大有的甚至都不匹配,我怕时间长容易生锈。四个轮子,嗯~刹车盘小!没了,就是刹车盘小,抠搜的~不过前后都是双活塞,我比较满意最起码比某些大厂良心多了。
这就是我个人体验到的部分缺点,其他缺点可以通过后期改装弥补,尚可接受。
再聊一聊现在最新出来的运动版,所谓的运动版就是加了一套不及汽配城的5k包围,还丑的雅痞,最起码也得配个换挡拨片,改个排气吧,还运动版?宁配吗?这就是个炒冷饭的,我请长安不要一手好牌打个稀烂,不要学奇瑞好不好,要技术也算有,要实力也还行为什么就不能脚踏实地的诚实点呢?还有,请不要消费年轻人对运动车型向往的情感为你买账。拍拍自己的良心,多看看民情,多向隔壁友商学学,还是有发展的,谢谢!!!
痰吐你嘴:不可能啊,谁说长安动力和变速箱不好?我的就非常好啊,你是不是买到假长安了
彩红Hrz:补充一下:遇到一个好的4s店真的很重要!懂得都懂
幸福猫头英:我喜欢我就买了,也不懂什么好不好开,反正不难开,开了一年也不啥问题,还是那句话,我就是颜控,当初看了好多车,最后还是选它,但我没后悔,无论外观内饰都是我的爱,所以让我在选一次,我还是买,太爱这款车了,其它车的内饰不好看
首先说说买车经历吧,之前家里的车已经跟随我们风雨同舟10年了,由于发动机有点毛病,就想要换一台,自从在网上看到了UNI-T就开始心中暗暗种草了。打算换车的时候考虑过H6、75P和UNIT,看车第一站去的是长安4s店,由于这车主要是媳妇开,她进店看见UNIT直接就被骚气时尚的外观吸引,然后就基本锁定这车不考虑另外2款了?。我们看车的时候还没出运动版,感觉这车唯一不太满意的地方就是座椅和内饰是黑红配色的,不太喜欢红色部分。由于也不是太着急换车,打算在老车保险到期之前换就可以,就这样等了一段时间,突然出运动版了,不仅加了官改的运动套件,最主要是内饰也换了,可以说是灰常喜欢。媳妇从懂车帝上询问了几家4s店是否有运动版现车,接到天津北辰UNI直营店新车到店的通知,我们6月13日就直接过去看现车了,看了运动版非常满意,经过了一周的思想斗争,6月20日直接就去提车了,据说我们买的是天津市第一辆UNIT运动版,也算尝了个鲜。
再说说大家关心的购车价格,店里的销售让我们从长安引力的app上订的车,直接立减2000元,完事有个抽红包活动又减了1000元,置换补贴给了3000元,然后我们办的免息三年6.5万的贷款,手续费3000元,上牌服务费1500元。实际上购车费就是裸车13.88万,减去app上优惠的3000元,置换补贴和贷款手续费相互抵消了,购置税1.1万左右,保险4800多,上牌服务费1500元,差不多都下来15万多一点点。4s店赠送了玻璃贴膜,底盘装甲,脚垫、后备箱垫和一次免费首保,不过好像长安汽车首保都是免费的。这一波确实没赶上好时候,据说之前普通版的小T赠送6次保养。
从6月20日提车到现在一共跑了1800多公里,说说用车感受,也给想买车的小伙伴做个参考。颜值这块应该是拿捏的死死的,我们提的是碧空蓝➕动感黄配色,一是当时新车到店就这一辆,就是这配色,如果想再定一台需要等多久也不确定,怕是置换的老车保险到期,又是保险又是验车也是一笔挑费,再有这也是厂家官方搭配的颜色之一,之前看各大车评人拿到的测评车几乎都是这个颜色,再有就是这个碧空蓝当时也是UNIT运动版独有的车漆颜色,加上新车到店也没进过展厅,最主要是没被销售人员试过弹射起步?,最后纠结了一下下,就买了这个颜色。开了一段时间,觉得这个颜色没选错,一是这个颜色真的很骚气,开在马路上或者停在停车场时常会有吃瓜群众来看看,再有就是这个颜色真的很耐脏,两周不洗车都不埋汰。
开了1800多公里,行车电脑显示的综合油耗是9.7,平时开高速大概8个油,开城市就不好说了,堵堵停停的也要10个多油,反正我觉得能接受,毕竟也是个SUV。动力方面并不像这车外表给人带来的感觉那么有动感,毕竟才1.5t的排量,城市里开开没什么问题,偶尔超超车是没问题的,低速的时候油门也是随叫随到,中控台有个旋钮,可以选择节能,正常和运动三种模式,我就放在正常模式了。开过几次高速,轻轻松松上130也没问题,但是上了130就感觉有风噪,动力指定不如我的2.0t的ea888来的那么凶猛?。这个7档双离合变速箱换挡的时候会有一点点顿挫的感觉,但是都是正常啦,毕竟这个价格就是老百姓的代步车,谈操控就没什么意义了。
配置方面国产车真的是诚意满满了,落地15万的车,基本想要的配置都给你加进来了。原厂配的马牌20寸的大轮胎,这大脚丫子真心好看,开起来路感非常不错,不过换一条也是真伤元气啊,起码1500一条,这也是我不想试试弹射起步的主要原因,想着等这套轮胎该换的时候找个没车的地方试一下?。像什么360度全景,车道偏离预警,碰撞预警,智能车机,大尺寸液晶仪表盘,主副座椅电动调节加热,电动后备箱门,手机无线充电等一应俱全,运动版的内饰也好看,黑色内饰点缀荧光黄条纹,运动座椅是真皮加翻毛绒设计,看着很有档次,坐着很舒服包裹性很好,但是对于胖子不太友好,上下车嗝大腿,坐在副驾驶挺舒服,随时都有想入睡的感觉,电子挡把看着挺好,但是从p档想要到d档和r档需要拨动2次才行,储物空间设计也挺好,扶手箱巨大,挡把下面是镂空设计可以放个包也没问题。
说说我个人感觉一些可以提升改进的小细节吧,一是发动机舱盖没有用液压杆,二是化妆镜没有小灯,三是主驾驶左侧要是有个放证件的小手扣就好了,四是没有放眼镜的盒,五是后备箱没有遮物挡板,六是刹车盘太小啦跟20寸大轮胎不匹配啊,七是后座的安全带为啥不是亮黄色。
基本对于这款车的评价也就这样了,后面我是越写越乱,不过对于这个车我们是真喜欢,对于要不要加5000块买运动版这个问题见仁见智吧,主要是老婆喜欢,毕竟女性对于一切美好事物的看法是推动社会进步的关键?。
总结一下,如果你一位对UNI-T外观设计感兴趣,驾驶习惯不是太激进,同时又愿意支持中国汽车工业发展的人士,就买它?
弹射起雾:Unit的车主们,你们都加多少号的汽油呢
llll111798:小回头率不假
番茄100200039841:我准备给老婆买一辆五菱宏光迷你或者unit最后我老婆路过.4s店一眼就看中了劳斯莱斯幻影直接把我给她预选的车pass了我直接把她的腿打断了给她买了两驱轮椅能自动能手动 老婆高兴坏了
长安UNI-T对于长安来说是一款全新车型,当这台车还没有上市只在网上看到它的官图时,我就已经被它独特的外观设计所吸引。尤其是前脸无边框格栅设计,造型真的十分前卫大胆,而且这样的设计对厂家制造工艺有着非常高的要求。不得不说,现在长安的制造工艺还是比较成熟的。除此以外,长安还有别的黑科技,比如说当我拿着钥匙靠近车门时,隐藏式门把手会自动弹起,而且反复试了几次没有出现扫描不到的问题,真的非常实用,也让车侧看上去整体感更好。
进入车内的话倒是没有项外观那样给我很惊艳的感觉,UNI-T内饰的整体设计还是保持了长安汽车比较家族化的设计,造型布局简洁好看。这台车把大部分的物理按键取消,并且集成到了中控屏幕内,虽然看上去简约又科技感,但是不得不说这样的设计会丢失掉很多实用性,在使用过程中也确实操作起来会比较麻烦,需要一定的熟练度。但是好在这台车的语音控制系统还是比较方便的,导航播放歌曲等操作直接语音控制就可以了。由于大部分功能集成到了中控屏幕内,所以我重点体验了一下这台车的语音交互系统,可以实现导航、播放音乐、语音打开加热、车窗升降、等等功能,与同级别车相差不大。
空间方面,UNI-T作为一款主打年轻用户的SUV车型,确实在空间表现上并没有太出色,我176cm的身高将前排调整好我合适的坐姿之后坐进后排,腿部空间还是比较局促的,腿部空间仅剩一拳余量,头部空间受到轿跑车型的影响,感觉比较压抑,但是好在后排座椅的舒适度还是可以的。
动力方面,这台车搭载一台1.5T发动机,传动系统与之匹配的是一台 7速双离合变速箱。在实际体验之后,这台车给我的感觉转向系统还是比较轻快的,但是指向性比较魔术,油门踏板处段有比较明显的涡轮迟滞现象,大概听到发动机轰鸣声2秒左右动力才传递到车轮。7速双离合变速箱顿挫感比较明显,有些影响行驶舒适性,不过比较在意湿式和干式的朋友可以放心,这台车采用的是湿式双离合变速箱。
底盘调校方面我觉得这台车的,在正常道路行驶确实能保证一定的舒适性,但是遇到减速带或者一些比较大的颠簸,减震的回弹力度比较大。
总体来说,这款UNI-T的外观设计确实非常吸引人,但是空间、内饰、动力以及驾驶质感的表现都使比较一般的表现,但是这并不妨碍那些颜值粉对他的喜爱。
迟来的用车报告😎
原本一直是没有买车打算的,所以2018年在朋友的驾校报了个名后就一直没去学,科一都没考。直到2020年5月份的时候一个偶然的机会在网上看到了这个车,一眼就被吸引住了,然后开始观望了解,开始学车考试,期间就一直边看懂车帝边学车,很不幸的科二还挂了几次。9月份的时候就下证直接拿车了,下订、发本、提车也就前后一两天的事。
扯了一堆没用的,说说用车体验吧,因为是人生第一辆车,所以也没什么对比的感受,除了这个车也就只开过教练车了,至于顿挫,在前期摸车的时候不懂,开了几个月后就有感受了,普通模式下会有一冲一冲的感觉,ECO模式下反而没有感受到。运动模式,因为我纯新手,也不敢上高速,市区也没机会敢加速用运动模式,但是在普通模式下加速超车也是够够的。
外观和内饰方面,因为本来就是被外观吸引了,所以颜值上是很能打的,内饰,最喜欢的就是那个档把,看了这个档把后就感觉其它的鸡腿🍗档把怎么看怎么不顺眼了。但是车内也有不满意
的地方,尤其是A柱,太宽,好几次转弯时左边视野完全被挡住了,有人有电动车、自行车也没看见,必须得歪头看,小心又小心。然后是后排,因为车身设计的原因,后排车窗是有点小了,后尾箱也因为溜背的原因,容量较小,不过我家用是够够的了,走亲访友放点礼品、自驾出游放些行李,这些都足够了。
操作方面,因为我是纯新手,这个360全景影像对我来说实在是太友好了,路边靠变停车时打个转向灯,清晰看到车轮与路边的距离;晚上自家楼下只剩一个极窄的车位空间的时候,就完全靠这360停进去了,下来后我自己都感慨我居然能停进来,不由得佩服自己一波🤓🤓
车子自带的行车记录仪,能自己选择设置几分钟的循环录像覆盖保存,遇到紧急情况时还会自动录制保存一个紧急视频录像,这个在车机的环视记录里的相册里都有调取查看。
油耗方面,这个应该是跟驾驶习惯、地区路况等来综合考量的,我自己的可能就没啥说服力,反正就总感觉我的一箱油比别的老司机续航里程少太多,百公里油耗最高的时候也是刚拿证的时候达到了15.12,现在最低时9.48,可能我还需要练练车技能把油耗降下来把。
说说不满意的地方吧:
一个是噪音,轰隆隆的,声音太大,胎噪、风噪,发动机噪声,听着实在是不爽,尤其是行驶过程中如果开后窗的话,那个就跟拖拉机一样婶儿的,没个3秒钟就要耳朵疼,实在难受,这个可能只有关窗能破吧。
再一个是灯光,夜间真的不亮,晚上行车真得打起12分的精神,有一次晚上行驶时,从左边超了个车,到了路边的行人跟前才看到居然有人,距车身左侧大概只有20公分的距离了,当时就后背一阵发凉,差点尿洒当场,这个问题只能换灯解决了吗?
第三个是车机,车机反应慢,点火以后得等上好几分钟才能操作车机,然后那个问候也很无语,都已经开出几里地了,妲己突然给你来一句嗨主人今天也要元气满满哟,我勒个去,你都把我吓得一激灵了,还元气满满呢,马上给她妲己回一句你被开除了,她还不开心。希望可以由车主自由设置选择是否保留问候。然后车机播放MP4视频不能全屏,那么大个屏幕就中间一小块位置播放,实在白瞎。
最后,因为是人生第一辆车,所以初期各种折腾,什么座套、装饰、车标、门槛踏板、方向盘套、钥匙套等等等等各种造,慢慢就冷静下来后也就不折腾了,现在车子不是实在脏到实在见不得人了夜懒得去洗了,也就元月份的时候装了给启明星计划的瑶光礼包,装了前脸流光灯、车内氛围灯、D柱灯,屌丝气质尽显。
最后的最后,总体来说,做为我人生第一辆车来说,我还是比较满意的,保值率什么的就没考虑过,因为就没想过我两三年就要换车,开就准备开到报废!
拒绝者214101503:你这十五个油有点吓人吧,都赶上一公里九毛了
LAT军:车机慢有解决方法么
不管刮风下雨都来看看:20款老韭菜,组织急需你归队
点评车型:
2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型
4分“优秀”2月4日提车到现在是2000公里,说下用车感受吧,也给准备入手的小伙伴做一个参考。废话不多,上图喽。都说花钱拍的照片总是要帅一点,我觉得也是,真帅
从头开始,说下买车经历。从准备买车,每天懂车帝各种圈子论坛,到确认购车预算,到确认候选车辆名单,名爵6,领克03/05,unit,伊兰特。个人倾向购买顺序也是这样。这四个价格区间基本一直,后来带上我家领导现场看车。因为名爵的店离家远一点,其他三个近,媳妇说从近到远。看车顺序就变成了长安,领克,伊兰特,名爵。媳妇到了长安就看上了,毕竟颜值高相对比轿车空间大。简单聊了一下价格就继续看其他地方了。领克销售压根没正眼看我,爱答不理的,直接淘汰。伊兰特之前简单看过,过去就是试驾,说真的,太肉了,淘汰。到了名爵,媳妇就已经心心念的都是unit了。试驾了以后她也没啥反应,之前我更看好名爵,也试驾过。也谈过价格什么,奈何领导不同意。中午吃过饭直接去了长安,店里试驾车都没有,都没试驾就直接订车了。订车到提车发生了一些不太开心的小插曲,但是一周后也提车了,4日提车而且我的车生产日期是1月20日。很开心。
扯远了,说说车吧。
外观,内饰放一起吧。这方面没得说,帅就是了,不然也不会没试驾就直接订车
配置这一块嘛,国产车,配置肯定是要高的。我买的是尊贵版,个人觉得这个配置够用了。当然,资金够直接顶配,无线充电,电动尾门,方向盘加热,副驾电动调节还是很实用的。至于顶配的其他功能嘛,没了解过,觉得没啥作用。
空间这方面嘛,毕竟紧凑型的suv,后排空间以及后备箱没有想象中的大。不过作为家用车,够用了。就是后备箱太高了。
操控跟动力,我放一起吧。其实是我不懂什么是操控。在我看,只要开着舒服,就是好的操控。动力呢,不要在意什么虚标动力了,0-100,买来车谁能舍得天天地板油呢,偶尔蹦一下就行了,再说那么大的车蹦一个同价位同马力的轿车,真蹦不过。家用够用,只要肯踩油门,超车还是很轻松的。至于顿挫嘛,二次换挡时候的感觉比较明显,毕竟双离合嘛
舒适度嘛,我没坐过后排,前排坐起来还是很舒服的。朋友坐后排也都是蛮舒服。
说完了,说下缺点吧。看了这么久圈子,觉得普遍几个事情。第一个,胎噪有点大。这个强烈建议准备入手的小伙伴去试驾体验一下,每个人的接受范围也不同。比如我就觉得有点过了,也不知道是不是因为轮胎太大的原因;第二个,特别颠,东北话叫dun。我还没有找到车友群之类的,所以不太清楚其他人的感受,包括坐过我车的人,我问了都觉得太dun了。难道是因为天气太冷?毕竟东北气温都是零下的目前。第三个,车机比较慢的问题。这个感触还是比较深的,而且好些车友都出现了图里面的雷达预警,也去了s店,他们网点解决不了。后来自己好的。其实车机的还好,主要还是胎噪跟颠簸问题,也就是因为当初没有试驾,如果再来一次,我肯定不会这么冲动直接订unit.
好啦,没啥说的了,有啥想问的欢迎留言,知道就回。还是有点小后悔买了它,不过媳妇喜欢,够了。。。加油吧,奥利给
妍儿爸爸:反正我现在是比较后悔
小灬白845:还真是花钱请国家专业队伍拍的照片,比较有气派
博学多才的Herman:第一次准备买车也不咋了解,看这些评论,我有点迷茫个犹豫
用车500公里感受
一个月前打算买车,15万预算,原本打算听人劝买个合资车,综合考虑个人情情结、安全、预算问题,初步打算买个国产车。
刷抖音无意间看到了长安UNI-T,颜值、配置各方面比较满意,在抖音里看了各路神仙的各种评价,决定去试驾后再做决定。试驾完,好了,就是它了。说说用车不到一周500公里的个人感受。
首先是颜值。俩字,惊艳!话不多说,看图一。
其次是安全配置。还是俩字,很高。硬件方面,官方65%的高强度钢材车身;软件方面,能想到的基本都有了,全面且用的让人安心,比如侧方来车提示(图二)、只能防碰撞系统、车道保持、自适应巡航(图三)。尤其是自适应巡航,简直是太简直了,强大(本人属于胆大心细手脚快的那种),我上下班有一段约三十公里的路程可以用到,试操作过几次,让人很安心!
再次是动力和油耗。有人说虚标也好,还是过度宣传也好,我感觉相当够用,随叫随到,不比某些合资车差,再说了我毕竟不是去飙车哈。至于油耗,自己看(图四),目前500公里,平均油耗百公里不到八个,最低跑过6.8个,当然了我上下班的路比较好走,类似于快速路。
最后是智能车机。很是丰富,并且好用,有人说反应比较慢的我估计是在天河计算机工作的哈。
简单几句话总结我这次的购车经历和使用感受,始于颜值,陷于才华。15万,真的很香,还要啥自行车!如果说缺陷,肯定是有的,和那种很贵的车比,这玩意就好比谈恋爱,明知道有缺陷,但我还是会选择包容!
看猪的眼神13193:这车越看越丑
典藏时光海:买车,买自己一个喜欢,管键盘侠这么多做啥,自己喜欢最重要
Ypa蒽:好家伙unit是最完美的车
点评车型:
2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 尊贵型
3分“良好”提车接近3个月,个人用车感受:1车的连接处缝隙属实有点大,各种藏灰。2由于车身后有两条凸出的线条,看后视镜,倒车的时候有点遮挡视线,晚上倒车灯不够亮,不过好在有360影像。3需说是LED大灯,但是夜间还是不够亮,总的来说是有点不够集中吧,有点散。4胎噪,本人开车喜欢听音乐,所以还能接受,音响还是可以的!5油耗7-9个左右,还行吧,考虑油车就不要在意这几个油(又要动力又要省,哪里有?)6悬挂 较硬,不过短距离超车真爽,方向盘指向还是挺不错的,但是真抖啊,过不平路面,减速带,直接传到方向盘(方向盘有点重)7低速顿挫还是有点明显,主要在1-2挡 ,eco模式踩油门,转速上去了,车还在干吼,差个1秒钟左右才动,建议使用正常模式!一点油门 动力就来!涡轮介入时间刚刚好,在车内能听到涡轮的声音。8非常不理解的是,车挂倒档,松开刹车,车竟然还往前走,然后点油门在进行倒,有时离的太近,都不怎么敢动油门(平地)原地打方向,不知道是刹车松开的声音还是什么声音,会有一声旦旦的声音(不知道咋形容,反正就是声还有点大)9后排空间,可能因为后窗较小较高,感觉有点压抑…看起来空间偏小,实际乘坐还是可以的,座椅偏硬,想要舒适性的就不要考虑了,后备箱有点小。10中控屏幕卡过一次,不过转弯打转向灯的时候还有侧方影像,然后就自己好了……11A柱有点大,挡视线,有时转弯都要往前靠,车外观确实挺帅,动力可以的(急加速有丢丢推背感)配置高 底盘挺整齐的,年轻人追求动力外观配置可以考虑,有家庭人士,舒适性差点,后排可能偏小,后备箱也小,总结:这种价位,有如此性价比也是不错的了,因人而异,萝卜青菜各有所爱,别人都是嘴上支持国产,咱是真金白银的支持(仅供参考)
晚安26876875:A柱这个真的大,我转个弯摇头晃脑的,不知道的以为我是个傻子呢
A小明同学11:我8月份买的13.2
不能说的秘密J:A柱转弯挡视线
十月中下定,11月初提的车,22运动旗舰,全落地15.3个w,碧空蓝加黄套件,外观就不说了,相当炸裂。官网的超能活动据说能抢1000红包但是我没见着,剩下的基本都享受了。
先说动力,市里一直用标准模式开,起步的时候有一点点迟滞,可以忽略不计,二挡的区间有点长,要是能早一点升档就好了,30迈以下加速稍微肉一点,过了30动力非常到位,市里30-80,公路110-150是我认为开着最舒服的区间吧,感觉油门都没怎么踩就150了。eco模式实在太肉了,感觉油门响应也变慢了,不知道能省多少油,反正我是不喜欢用。综合体验就是市区里7分,公路9分。
内饰在同价位基本是无敌的,亮黄色的安全带,撞色饰条,翻毛皮方向盘,运动座椅营造出来的运动感和高级感一下子就抓住眼球了,非常直观的视觉冲击。同价位的合资轿车suv基本都看了,相比起来只能说太寒酸了,往驾驶位一座心里直接有答案了。
空间上的话前排双层储物空间,尤其底下一层能放很多东西,后备箱相对小,但是够用。后排座椅可放倒。
配置因为是顶配,各种驾驶辅助都有,还能远程遥控,必须说一下北方的冬天座椅加热实在是太提升幸福感了。平行对比一下这个配置水平已经越级了,摄像头和雷达十分完备,一点不担心会剐蹭,自动泊车至今没用过,不知道表现怎么样。
缺点是总能听见轮胎把石子甩出去打在挡泥板上的声音,不知道是不是因为20寸轮毂角速度太大了,目前马上到1000公里,在市里开油耗还是有点高的,最高到过14,最低也有9。还有就是车里没有收音机,只能网络电台,而且多媒体手段有点少,如果能自己从市场下载应用就好了。
至于都说的老款车机慢的问题我没感觉,毕竟换了新的大屏和车机,还有问题就说不过去了。变速箱的逻辑应该也优化了,开到现在没发现顿挫的问题,看车友群里说好像有的老款可以开始去4s刷变速箱程序了。
总结一下是十五万到手这个区间买了绝对不会后悔的车,现在还会有即使没目的地也想开一圈的冲动。
少帅6993:兄弟看着真的心动呀 要不是为了等2.0T 我也早都买了 现在还在忍着 汗 真的难受
七月尕:有过亏电吗?
强子:你确定你图一是22款,搞笑来的,轮毂大哥一看我舅呵呵