长安UNI-T动力响应不灵敏值得买吗_长安UNI-T怎么样

点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型

4.7分“优秀”

【购车背景】从22年开始就一直想着买一辆车，每周大概出行里程是200km，那时候有考虑插电混动，一是觉得充电不是很方便，二是觉得开车公里数并不大，最后还是选择油车了。合资车的内饰又不是很喜欢，最后选择了国产长安，因为自己是95后，不太喜欢75 55那种车型，univ又太小了，最后再去年年底决定了unit。 【购车流程】今年2月偶然看到unit出了第二代，可谓说加量不加价，就是各种中控按键基本集中在了大屏，会有点可惜，3月底去试驾觉得不影响的，动力内饰外观都喜欢，最后决定购车了。 【购车价格】尊贵型，官方指导价12.39w,裸车优惠了1w也就是11.39w，购置税100079，保险4000，上牌500，贷款手续费1000（我是贷5w36期免息），最后公务人员补贴3000，落地价12.6w。 【提车周期】本来三月底定了尊贵原子灰，但是后来又觉得白色耐看，奈何只有白色展车了，就等了差不多二十多天，4月23号车终于到了，验了车交了首付28号才提到车，苦苦等待的一个月真的很煎熬。 【外观空间】一开始想选择原子灰，因为听说比较耐脏，但是销售说要等一个月，再想着白色比较大众，最后还是选择了白色。该说不说unit开出去真的很吸睛，单位同事说这个车看着得有20万吧（笑而不语），自己真的很喜欢。至于空间，本人178cm，前排肯定够用没的说，后排如果坐的很直会碰到顶，但是谁会坐的那么直，所以后排也是够用的，座椅前后都是一体运动式座椅，包裹性很强，后备箱因为我也没放什么东西，所以看起来不是很那么大，但是也够用了。 【驾驶感受】本人比较喜欢节油驾驶，不会地板油，一开始提车用的normal，觉得动力就足以了，给油就走，现在用的eco模式，虽然说有点肉但是也够用，sport在高速上跑过一次，方向盘会重一点，油门很松，很少会用到。 【油耗】这个车目前综合油耗大概就是7.8-8.0之间，估计多跑几次高速并且首保后油耗还能降一降。刚提车那天跑了18km市区+5km快速路，综合油耗是7.5，五一劳动节出去玩跑高速大概是6.3，平时热车起步会高一些9这样子，但是开1公里就开始降到8.5，速度跑起来就可以到7.8-8.2左右，油耗目前还是觉得有点高。 【车型亮点】一款十多万出头的紧凑suv，要颜值有颜值，要功能有功能，要动力有动力，算是很良心了，这台车最大的亮点真的就是很帅气，动力很棒。 【有待改进】之前看车友会说22款以前低速升降档位会有顿挫，我发现23款也会有，不过不是很明显，由于车胎扁平比很大，所以高速超过90迈的时候胎噪真的很大，避震效果会有点硬，路过彼伏路面速度快一点会咣当一下。 【经验分享】看到一些车友吐槽转向灯声音和双闪声音太大，这个可以在车机~声音控制里边把提示音调小一点；发动机自动启停关闭的时候一定要记得选保留上一次设置，否则下次开机还是会打开；自动驻车建议关闭，如果开启的话换R档和D档车不会动，要给油才走，油门控制不好的话很容易窜出去剐蹭到；车机流量真的有限，我都是连接蓝牙用手机播放音乐，音质一样很好，然后把车机的4G网络关掉，因为导航是不需要流量的；档把台、车门把手都是钢琴烤漆，很容易刮花，我最后贴了透明膜。 先写这么多吧，车友群最近也是很多小伙伴准备购车，我在这里先写这么多给准备买这款车的小伙伴一个参考，以后有什么问题我会及时更新！

点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

4.43分“优秀”

十月中下定，11月初提的车，22运动旗舰，全落地15.3个w，碧空蓝加黄套件，外观就不说了，相当炸裂。官网的超能活动据说能抢1000红包但是我没见着，剩下的基本都享受了。 先说动力，市里一直用标准模式开，起步的时候有一点点迟滞，可以忽略不计，二挡的区间有点长，要是能早一点升档就好了，30迈以下加速稍微肉一点，过了30动力非常到位，市里30-80，公路110-150是我认为开着最舒服的区间吧，感觉油门都没怎么踩就150了。eco模式实在太肉了，感觉油门响应也变慢了，不知道能省多少油，反正我是不喜欢用。综合体验就是市区里7分，公路9分。 内饰在同价位基本是无敌的，亮黄色的安全带，撞色饰条，翻毛皮方向盘，运动座椅营造出来的运动感和高级感一下子就抓住眼球了，非常直观的视觉冲击。同价位的合资轿车suv基本都看了，相比起来只能说太寒酸了，往驾驶位一座心里直接有答案了。 空间上的话前排双层储物空间，尤其底下一层能放很多东西，后备箱相对小，但是够用。后排座椅可放倒。 配置因为是顶配，各种驾驶辅助都有，还能远程遥控，必须说一下北方的冬天座椅加热实在是太提升幸福感了。平行对比一下这个配置水平已经越级了，摄像头和雷达十分完备，一点不担心会剐蹭，自动泊车至今没用过，不知道表现怎么样。 缺点是总能听见轮胎把石子甩出去打在挡泥板上的声音，不知道是不是因为20寸轮毂角速度太大了，目前马上到1000公里，在市里开油耗还是有点高的，最高到过14，最低也有9。还有就是车里没有收音机，只能网络电台，而且多媒体手段有点少，如果能自己从市场下载应用就好了。 至于都说的老款车机慢的问题我没感觉，毕竟换了新的大屏和车机，还有问题就说不过去了。变速箱的逻辑应该也优化了，开到现在没发现顿挫的问题，看车友群里说好像有的老款可以开始去4s刷变速箱程序了。 总结一下是十五万到手这个区间买了绝对不会后悔的车，现在还会有即使没目的地也想开一圈的冲动。

点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

4分“优秀”

【空间表现】 空间前后座椅都很宽敞，而且后排座椅没有中间突出来的一块，还算是比较舒适。后备箱空间较小，但是中间的夹层弥补了空间小的缺点。 【外观】 外观是越看越好看，当初看这个车就是被外观所吸引，经常在路上都有人回头看 【购车经历】 先是去看了斯柯达，同样价格配置确实太低了，可能有人说合资车什么质感更好，质量更好，但我看未必，合资车已经不思进取了，原来我也是看不上国产的，现在国产做这么好已经改变了我的看法，后面去看领克06感觉车子坐着很压抑，像一台两厢车，而且也没有喜欢的颜色。接着逛到了长安4s店，先看的长安cs系列，感觉没一个看得上，因为我是年轻人，cs系列的外观感觉保守了一点，准备败兴而归的时候，看见了unit，一下就被外形吸引过去了，尤其是前脸和这两对大轮毂，着实看着霸气，谈了两周就全款买下。没有买高配，因为感觉高配的东西都不是我必须要的，当然有需要的车友可以上高配也很好。 【提车价格】 裸车118000，厂商事业单位优惠+店面优惠+加家中有旧车可以补贴2000。 最终12.9全款落地，跟4s也砍了很久的价格，免去了一些费用。这个价格已经很有性价比了。 【驾驶感受】 开起来减震不算软路感比较强，但绝对不会不舒服，车子的视野还算不错，a柱主要是正常的车都会有盲区，就当是为了安全着想。普通模式起步有一点顿挫，但比我以前的丰田致炫好多了，比较知足了，如果用经济模式的话车子就会很平顺，缺点是油门反应变慢了，比较肉了。家里父母有一台奔驰c，但是放在一起Unit看起来也不输奔驰，甚至感觉是同价位的车。车机也非常流畅，没遇见过死机什么的，我就是导航听音乐就行了，一辆车的车机不需要太复杂，太复杂了影响驾驶 【油耗】 因为在磨合期，刚提出去的时候八个油，现在多跑了几天10个油，因为我们这边比较堵车，个人感觉还好，首保后油耗应该会降，我个人不喜欢暴力驾驶。 【乘坐体验】 一直都在开车还没机会去坐后面，不过家里人都说挺舒服的 【保养】 现在才153km

点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

3.9分“良好”

【空间表现】 前排可以，本人182，完全没问题，副驾驶的包围感，感觉能更好一点，后排空间就那样吧，没办法，外观造型局限了空间性，我觉得还行，挺适合年轻人的， 【油耗】 油耗的话我挺懵的，高速最低跑过不到6个，城市最高也跑过近11个，平均油耗显示8个左右，不过那玩意我也不信，还是看自己的的驾驶习惯吧 【驾驶感受】 感受的话，一般我用正常模式跑的比较多，省油模式太肉了，不建议用，还费油，不过这变速箱真的我觉得一般，高速130左右，转速达到2500.2600左右，市区也是忽高忽低，就那样吧，运动模式跑的比较少，毕竟费油，? 【外观】 外观不用多说，毕竟能买这个车的都是冲着外观去的 【最不满意】 不满意的就是这个车机系统，之前有看到过说车机死机的，我当时还没出现这种情况，挺担心的，结果好家伙，前段时间就死机了，车机直接死机，还正在导航，直接卡住了，完了就黑屏，车机卡不是一次两次了，黑屏这是头一次，车天幕遮挡的，时不时就自动打开，这个是真的受不了，每次开着开着就自动打开，完了车机的网也是真的差，现在基本就用蓝牙听歌，自带的音乐点进去播放不了，网差的不行，导航也一样，又卡又不准，平常很少用导航，就用那么一两次都卡的不行，也不准，卡直接能给车机卡死，卡到没有反应，卡到黑屏，真的是，这才几个月么，还有蓝牙，蓝牙放音乐时候不能呼叫车机，只要这个车机一互动，蓝牙就不放音乐了，但是进度条还在走，必须断了蓝牙重新连接，而且断了后，几分钟内是连不上的，这个也是非常受不了，很多次，只要蓝牙放着音乐，比如车机提醒空气质量怎样，或着别的，完了蓝牙音乐就不再继续播放，连蓝牙就没敢叫醒过车机。这还是新车，这问题也太多了。最后去保养完后这种情况也是发生的比较少了。 总之一句话，想要它的外观，就得接受它的不足，仁者见仁智者见智?

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

4.29分“优秀”

1-外观，这款车的外观不用多说，喜欢的都喜欢，外观基本上无槽点。除了中网那里有点薄弱外，其他地方拼接基本上没得缝隙，也没得松动的感觉，不像某些合资车塑料壳子，手按都在动那种！ 2-底盘，这款车底盘采用全包的做工，发动机底盘有一块护板，然后中间位置后后面基本上都是包裹的，主要是发动机底盘这里，看着感觉就很放心，不信的可以自己去4儿子店看，用手机去拍照。 3-内饰，这款车内饰相当的骚气，红黑搭配，全真皮座椅，中控平台面积使用率和操控我觉得做的也挺用心，唯一不足的是档杆在换挡需要同时向前或向后推两次，这个我就觉得有点不得劲，其他的车型，一个动作上倒挡马上起步，这个在操控上给人一个很不习惯的感觉，还有一个地方我觉得也不得劲，开车习惯左手把方向盘，右手膝盖习惯放在储物箱上，这个储物箱太短了，手放不上去，这样托着很累。而且储物箱也有点小。 4-前排座椅，主驾驶座椅，有点偏低了，本人身高166 cm 124斤，这个座椅最高位置，感觉自己有点不够高，如果调太近，油门和刹车踏板交替有点不舒服不适应，太靠前右手根本放不到储物箱上，远了视野又不对了。总之不管怎么调都不能找到一个自己合适舒适的坐姿，这里建议买一个坐垫加高买一个腰托估计会好点。 5-方向盘，中配方向盘功能相对和顶配基本无差异，高度和质感和谐 ，功能操作也还算理想，这里无槽点。仪表屏幕，灵敏度相对来说能接受，总不能拿来和手机比对吧，清晰度尺寸相对同价位的比较理想。这里拿名爵Hs比较。 6-后排座椅和后备箱，后排空间相对于偏瘦的人来说充足，后备箱高度有点偏高了，不知道大家发现没有，这款车，屁股是向上翘的，后备箱女生一般165左右身高在提行李箱等大物件上去会很吃力。 7-动力，这里重点来分享一下，首先动力这款分3个模式，经济，标准，运动。经济模式在起步特别鸡肉，油门到底，发动机反应比较慢，过了斑马线，会有一个明显的提速，但是这个提速是相对平稳的，没有顿挫感，但是你又觉得这个模式自己不喜欢，就是这么一种体验。标准模式，一键启动后，车辆自动选择标准模式，标准模式下的1.5T就能把这款车的动力显示出来，起步给油，车辆有一个比较明显的推背感，顿挫有略微的表现。在这里要强调一下，这个时候起步比较快，但是有一点就是发动机的噪音会传到驾驶室，方向盘有一点感觉，很微弱，我觉得这个是属于正常的。舒适模式就能体验这辆车的快感和所有体验了。底盘调教的一般，我坐过我哥的沃尔沃，那个舒适性就真的太明显了。这款车主打运动风格，总体偏硬，过减去带体验极差，特别硬。最后就是运动模式，起步就有一种明显的推背感，非常明显，副驾驶最明显，而且有一种弹射起步的感觉，往前冲那种感觉，顿挫感简直不要太明显，当然，这也是运动模式该有的样子，而且运动模式胎噪也比较明显。 8-隔音和总体来说，运动模式外胎噪pass，驾驶体验10分上8.8-9分，毕竟这个价位年轻人都买的起，这个风格年轻人也喜欢，最后，这款车你爱买不买，你爱喜欢不喜欢，就摆在那，哎，就是玩！ 蓝鲸4缸发动机真的不抖哟@#吉利icon😂😂😂😂😂

点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

4.79分“优秀”

本人是去年12月29日提的车，本来是没想过买车的，结果去市里办事回去正好路过4s店就停下进去看了一看（以前我同事就有人买了这个车，第一眼就感觉好看，帅，所以就记下来了），进去之后是直奔这车去看的，越看越喜欢，然后销售给我报了价，写了价格表，我这人本来就不太会砍价，之前看懂车帝他们都是14.7 14.6左右，我当时的目标就是14.6，结果因为不会砍价最后定下来贷款6万免息下来14.9，（其实并不是不能全款，只是买了车手头就没钱了，万一有事拿不出钱只好贷了），虽然和想法有些出入，不过还是喜欢大于理智，因为有现车，然后回去和家人说了一下第二天就带着亲戚去买了（本人虽然驾照拿了多年，但开车次数屈指可数，家人不放心），过程虽然有些坎坷，来来回回搞了一天也算是搞完了，然后就在家里练车练了一个多月，一直到现在虽然比不上老湿机但已经开的挺熟练了?，本来一直挺开心的，不过后来突然降价又购置税减半给我整的心态都崩了（现在看到懂车帝里的报价心就在滴血?），唉！认命吧，下面说说对于车的看法 1.动力：我当时买的1.5t的，那时候正好2.0的也出来了，我一看配置减了就没买，毕竟1.5t我觉着也够用了，动力我现在用着也是杠杠的，除了经济模式很肉之外，标准和运动模式踩起来都很舒服，超车根本不用说，红绿灯我都是第一个窜出去的 2.颜值：当时就是为颜值买单了也没什么好说的，远动款太花里胡哨了就没要，本来是想要碧空蓝的，结果要等好久，就买的星际灰，那回头率也是很高的，内饰也是很漂亮浅灰色加点橙色的搭配正好符合我心意，以前我同事的内饰是红的，我感觉好难看啊，没想到22款把红内饰取消了，就很不错 3.油耗：我本人车机现在还不是很高所以油耗高了一点，高速7个多点，市区要八九个，不过来听说这是个欢乐表，那我估计还得涨一个油，唉，现在的油价。。。开不起了，开不起了 4.空间：前面还好，主要就是后排，因为溜背的关系后排空间真的有点小了，而且窗户也小，感觉在后面坐有点憋，但是没办法啊，但是驾驶员又不用坐，小点就小点吧，后备箱是真的小，还是因为溜背，顶多放一大一小两个行李箱，再多就放不了了，这也是为颜值买单的代价吧 5.中控：我开了半年多了，向死机啊，自动重启啊我到没遇到过，不过有两次是卡了，怎么点都点不动，熄火重启之后就好了，我也就没管他，系统更新我都没敢更害怕更出问题来 总得来说这车还是很值得购买的，我个人感觉不管颜值还是动力都很不错，至于其他人就仁者见仁吧毕竟喜好不同，不过就现在这价钱来说还是很值得入手的（一想我心又疼起来了?） ps：本人手机像素不好，拍摄技术也不好所以就从这里面照几张图片吧，我的等以后有机会再补上吧😜

点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型

4.7分“优秀”

萝卜青菜，各有所爱，相信买Unit的车主大都是冲着它的颜值去的，内饰除了挡把跟水杯架有冲突，其他我感觉都符合我的审美，配置家用完全够用，唯一的缺点就是挂档后起步有点延迟，踩油门也是，感觉他要反应1秒，然后又一下窜出去，其余的也没感觉到什么缺点

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

4.57分“优秀”

提车也快半年了，本人新手，这也是人生中的第一辆车，我选择了长安的UNI_T说实话始于颜值，说说用车感受吧、360影像真的很有帮助, 360影像拼接感处理的很一般有待改进。起步、低速有点顿挫还需要磨合，不过动力够用。提速的话前80比较快，后面有肉一点，整体来说我还是挺满意的。高速上超车一点也不费劲，平均油耗7个左右。隔音方面还不是很出色有待改进。驾驶感受还不错，后备箱空间也还满意一家三口绝对不是问题。追她不是不容易，这是你没开UNI_T

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

4.07分“优秀”

4s店有点坑，我的车发票低开的。引力这款车，我买它主要是颜值征服了我！哈哈ｸﾞｯ!(๑•̀ㅂ•́)و✧回头率真的杠杠的，能把概念车做到量产长安这点值得👍 车子已经有7-8天了，整体对我感觉都很棒，低速顿挫我一个新手司机都有感觉到，点油门不怎么响应，踩重了有点窜。都能接受吧，毕竟这个价位国产各方面真心不错，油耗我现在测不出来，上次跑了次省道跑了一个半小时，车子显示是6.7个油。具体油耗多少还得做首保。我到现在都搞不懂引力这个车自带的全景影像到底怎么用，是我没设置还是怎么→_→网上我也查了，说什么紧急状态下自动录像，到底它会不会自动触发，还是需要我按档把上那个按键！至今我都没整明白。总体感觉吧，毕竟人生第一辆车，很棒，哈哈哈😂

点评车型: 2022款长安UNI-T 2.0T 尊贵型

3.7分“良好”

外观很漂亮，回头率很高 非常适合年轻人开，内饰的配饰很漂亮，唯一的遗憾是没有天窗，天窗不是我的硬核要求，这个能接受，辅助驾驶方面很到位，直接给你拉满了，l2级自动驾驶，开高速很爽，空间方面，前排空间还好，后排空间有点挤后备箱不能装太多东西，很小一个大皮箱能给你装满了，整体只能说够用，2.0T动力还是很猛的，就是变速箱有点拉胯，加速减挡延迟，想急加速 超车，踩油门加速时有两秒左右的延迟才开始加速，开高速的表现还好，就是开市区红绿灯多了，他的起步速度很慢，如果有喜欢弹射起步的，可以开启弹射起步，可以弥补一下起步加速慢的问题，At变速箱也顿挫，有时候能明显感受到它在换挡，我对这款at变速箱非常的无语，起步慢，油耗高，换挡顿挫，其他的都挺满意

点评车型: 2022款长安UNI-T 2.0T 运动版 尊贵型

4.9分“优秀”

【空间表现】 我1.82感觉空间很好，就是后备箱没我以前小轿车的大 【外观】 先是被外观吸引的，然后被2.0T套住心 【最不满意】 每次减速到20多在加速反应很慢要等1秒，你就会感觉到是不是没踩到油门，就会踩深一点然而下一秒就冲出去，给人驾驶感受非常不好受， 【购车经历】 从这个车没上市就喜欢上了，当时因为买车没几年，又没毛爷爷，只是一直关注天天看测试啊，直到去年年底同事要买车我就推荐了这个车，就去试驾，同事感觉可以就买了，😃过年的时候犹豫我的车有一点小又是手动挡开着各种不爽，又被刮了一下我就一狠心卖了，要置换补贴就等过户，我当时是想买2.0尊贵的，结果老婆一眼看上了运动款的，嘿嘿我也喜欢就订了车，要的颜色没有就等车，天天度日如年，天天看着长安汽车APP连订单都没有处理那个心急啊，到了4月更加心急要用车了，不过幸好车到了，26号验车办临时牌，27临时牌到一下直接提车，28号就跑了500公里高速显示油耗7个，还是比较可以了油耗。 【驾驶感受】 操控很准，就是刹车到20多在加速有延时，开着不舒服 【油耗】 油耗高速显示7个，平时开9个左右，有些高了 【亮点配置】 亮点就是这个辅助功能了，感觉非常好，行驶中离车太近它自动拐一下方向盘，离护栏太也自动拐，感觉非常适合新手开。 【动力表现】 平时加速非常猛，高速随便就上130了😂看见别人就想蹦一下，

点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 尊贵型

4.1分“优秀”

拿了驾照3年了，买的第一台车，当时本来是想要等4个月等univ的，后面还是决定买suv，因为本地没有uni店，特地跑了200公里跨市买的，因为我妹妹在那边别的品牌上班，就买的裸车，给了个同行价格优惠了4000其他的全部自己办理，目前开了三千六百多公里了，前两天做了一次首保，空间平时也是我一个人开，够用，油耗的话，我这边城镇上班就3公里不到，8个左右油耗，高速的话6.5个左右，但是长期油耗下来差不多也是9个油那样，因为我基本都是城镇路上跑，还是时速在20左右算起来也差不多是要这么多油了，正常情况的话我一个月才跑几百公里一箱油也够了，所以基本也无所谓，不过有一次跑过300公里长途开的运动模式，激烈驾驶，跑160那样，那次油耗跑起来差不多9毛钱一公里还是比较吓人的，开起来除了eco比较肉，标准模式挺好开，运动模式踩起来也挺爽，给油就跑，推背感的话比我妹的菲斯塔还是差了点，目前的话车机360卡死过几次，然后eco模式20迈那样有顿挫感，然后路上摩托车太多那些传感器会失效。不过这对我来说都无伤大雅，不是什么大问题，亏电和其他问题目前还没有，综合来看这车买的不后悔，十几万的车，该有的都有了，比同价位合资车好太多，外观内饰空间，关键是安全配置高，用起来是真香，还要啥自行车

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

3.57分“良好”

本人在甘肃的内蒙人，21年8月份提的车，一开始准备上兰州提车，后来一算加上各种费用和体力消耗就打消了年头，直接在本地（张掖）提车了！用车感受还好吧！٩(•̤̀ᵕ•̤́๑)ᵒᵏᵎᵎᵎᵎ 【外观】 我想买这个车的人主要是看上它的外观了，你得承认，它帅啊！虽然被人说是鬼火少年，但我愿意啊！ 【空间表现】 挺紧凑的，要不怎么叫紧凑型SUV呢！前排空间很大，后排一般吧！坐上三个人，略显拥挤！ 【驾驶感受】 开起来还不错，动力够用，油门响应积极，尤其是用运动模式，把脚放在油门上车就往前窜了，刹车也灵敏，方向盘挺轻的，转向手感也很好，之前上高速上了150也不会很飘 【最不满意】 油耗油耗油耗，这车是典型欢乐表，每次停车熄火显示6～8个油，但实际上至少9～10个！我也不知道是只有我的这样，还是普遍这样！还有就是车机小安，稍微有点慢！启动以后得稍微等一会！咱就是说，内个碰撞和危险预警有点太灵敏了吧，有时候离得3米远，它就开始响！对了，还是就是A柱太宽，影响视线！

点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

2.79分“一般”

【空间表现】 空间方面中规中矩，能伸开腿，身高175头部有一圈富裕，后排除了窗户小点，但是坐在后排感觉空间很大。 【驾驶感受】 动力方面eco模式偏肉，正常模式油门有点窜，操纵性不错，指哪打哪，底盘偏硬，过个沟坎很明显的duang一声，但是不会有连续跳跃，还可以。 【最不满意】 胎噪方面，隔音方面最不满意，上了80太吵了， 【销售态度】 销售还可以，挺聊得来，就是回消息慢 【油耗】 油耗目前跑了1300，综合百公里7.6个吧，跑高速5.8-6.3，市区8.0-9 最满意的还是配置方面，iacc超级好用，但是美中不足不带停走功能，打方向也比较缓，不错，不像之前网上说的打方向比较轮回。 a柱视野确实不好，得多注意 小毛病有，比较车机死机，阅读灯关不上，门板咯吱咯吱响，但是去售后很热情帮忙解决。

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

4.64分“优秀”

从去年12月提车到现在已经开了3000多公里了，说说个人的感受吧，首先，网上说的那些问题我基本没遇到，比如说A柱异响啦，后尾灯起雾啦等等，然后就是油耗，我使用的都是标准模式开车，高速全程300多公里油耗基本在6.1到6.4，市区基本在7.7这样，个人感觉油耗还是不错的，毕竟1.5吨的车，再来说一下动力，标准模式下起步是有点感觉肉肉的，又不敢踩用力，不过速度提起来后，动力很充沛，高速超车还是很简单的，没有说速度上80后就疲软的感觉，底盘方面减震适中，没有那种拖泥带水的感觉，对于小颠簸过滤的不错，大颠簸也不会有余震，低速行驶时会有一些顿挫，以及低速减速的时候会有的拖拽感。至于噪音的话，因为之前一直开科沃兹，所以UNIT对于我来说都能接受，主要是胎噪，粗糙路面高速时很明显，不过车内聊天还是没问题，能听得很清楚，风噪只有一点点不是很明显，还有音响比较满意，调成身临其境效果很好，最后再说说个人不能接受的就是智能车机了，经常无缘无故就出来吓人，在和朋友聊天时，突然就说一句，好的，没问题，我去吓死人～还有一个主动刹车，真的好用，倒车神器