长安UNI-T车机卡顿严重值得买吗_长安UNI-T怎么样

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

3.93分“良好”

纯主观评价： 什么外观逆天，空间超大实用什么的客套话我就不赘述了。主要说缺点，本人也开了一年了，这油耗真是高的可怕（“可能”和个人开车习惯有关系，只是“可能”），我在呼伦贝尔冬天特别的冷，每天上下班都是冷车启动（家里有车库，我说的是停在单位），平均油耗12.6/100km，不过在我们这零下30几度这个油耗也算是正常，毕竟还得开空调不是，但是我们这夏天的油耗10.5/100km我就不能理解了，你发动机功率虚标也就算了，这油耗也虚标并且还高的离谱。 说到发动机虚标就不得不提这个看似很牛逼，听着很霸气的长安自主研发的蓝鲸1.5t发动机最高马力180、最大扭矩300牛米，实则没鸡儿用。我就算把油门踩进发动机舱里，他还是没有达到这个惊人的数字，这才叫什么他妈的叫他妈的惊喜！！！虽然不是为了飙车或者下赛道买这车，但是不想让它肉的时候它是真的肉，想让他平顺点吧轻踩一脚还给我来个小顿挫（这个毛病可能牵扯到了变速箱，等会再说变速箱），发动机声音还特别大，你他娘的大就大呗，让外人一听感觉很凶悍的样子，但是他娘的不好听啊，跟个特么拖拉机似的，仔细听还会有和拖拉机一样的突突突，真想他娘的把活塞都塞进隔音棉。 该到变速箱了，7速湿式双离合变速箱就一句话，全世界没有一家厂家调教好过，自己品。顿挫、迟滞、换挡逻辑都有问题，看着电子档把很高级的样子，有时候还不如自动挡来的平顺，只是有时候啊，我可没一口全否认。 车机！全车最艹蛋的配件，轻微卡顿能接受，关键是你他娘的别老自动重置行不行，本来我设置好的最舒服的驾驶选项，不知道什么情况，过几天全重置了，研究好几天发现它的设置是和你的账号绑定，只要没有网了启动车辆，账号登录失败就会重置（偶尔账号登录成功也会莫名其妙的重置），往轻了说每次设置很麻烦，往严重了说很容易发生事故的好吧，本来自己习惯了设置的那一套驾驶习惯，突然给你来个重置，你还不知情的情况下很危险！！！连个提示都没有，这一点都不如特斯拉！！！车机启动还慢，是非常慢，慢到离谱的慢，我感觉官方也放弃这个车机了，提了这么多次无动于衷，甚至连个回信都没有，这售后质量令人堪忧，很失望。 以上都是驾驶感受，下面来说说其他缺点，可能长安仗着年轻人喜欢偏运动的车型就着力宣传它的虚假“运动”，“真双四出排气”我趴下一看，本来能一根管出的，真就硬把一根管掰成两根管，排气套倒挺大挺唬人的，仔细看这他娘的就是四个啤酒瓶口。车身塑料接缝有点大有的甚至都不匹配，我怕时间长容易生锈。四个轮子，嗯~刹车盘小！没了，就是刹车盘小，抠搜的~不过前后都是双活塞，我比较满意最起码比某些大厂良心多了。 这就是我个人体验到的部分缺点，其他缺点可以通过后期改装弥补，尚可接受。 再聊一聊现在最新出来的运动版，所谓的运动版就是加了一套不及汽配城的5k包围，还丑的雅痞，最起码也得配个换挡拨片，改个排气吧，还运动版？宁配吗？这就是个炒冷饭的，我请长安不要一手好牌打个稀烂，不要学奇瑞好不好，要技术也算有，要实力也还行为什么就不能脚踏实地的诚实点呢？还有，请不要消费年轻人对运动车型向往的情感为你买账。拍拍自己的良心，多看看民情，多向隔壁友商学学，还是有发展的，谢谢！！！

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

3.86分“良好”

迟来的用车报告😎 原本一直是没有买车打算的，所以2018年在朋友的驾校报了个名后就一直没去学，科一都没考。直到2020年5月份的时候一个偶然的机会在网上看到了这个车，一眼就被吸引住了，然后开始观望了解，开始学车考试，期间就一直边看懂车帝边学车，很不幸的科二还挂了几次。9月份的时候就下证直接拿车了，下订、发本、提车也就前后一两天的事。 扯了一堆没用的，说说用车体验吧，因为是人生第一辆车，所以也没什么对比的感受，除了这个车也就只开过教练车了，至于顿挫，在前期摸车的时候不懂，开了几个月后就有感受了，普通模式下会有一冲一冲的感觉，ECO模式下反而没有感受到。运动模式，因为我纯新手，也不敢上高速，市区也没机会敢加速用运动模式，但是在普通模式下加速超车也是够够的。 外观和内饰方面，因为本来就是被外观吸引了，所以颜值上是很能打的，内饰，最喜欢的就是那个档把，看了这个档把后就感觉其它的鸡腿🍗档把怎么看怎么不顺眼了。但是车内也有不满意 的地方，尤其是A柱，太宽，好几次转弯时左边视野完全被挡住了，有人有电动车、自行车也没看见，必须得歪头看，小心又小心。然后是后排，因为车身设计的原因，后排车窗是有点小了，后尾箱也因为溜背的原因，容量较小，不过我家用是够够的了，走亲访友放点礼品、自驾出游放些行李，这些都足够了。 操作方面，因为我是纯新手，这个360全景影像对我来说实在是太友好了，路边靠变停车时打个转向灯，清晰看到车轮与路边的距离；晚上自家楼下只剩一个极窄的车位空间的时候，就完全靠这360停进去了，下来后我自己都感慨我居然能停进来，不由得佩服自己一波🤓🤓 车子自带的行车记录仪，能自己选择设置几分钟的循环录像覆盖保存，遇到紧急情况时还会自动录制保存一个紧急视频录像，这个在车机的环视记录里的相册里都有调取查看。 油耗方面，这个应该是跟驾驶习惯、地区路况等来综合考量的，我自己的可能就没啥说服力，反正就总感觉我的一箱油比别的老司机续航里程少太多，百公里油耗最高的时候也是刚拿证的时候达到了15.12，现在最低时9.48，可能我还需要练练车技能把油耗降下来把。 说说不满意的地方吧： 一个是噪音，轰隆隆的，声音太大，胎噪、风噪，发动机噪声，听着实在是不爽，尤其是行驶过程中如果开后窗的话，那个就跟拖拉机一样婶儿的，没个3秒钟就要耳朵疼，实在难受，这个可能只有关窗能破吧。 再一个是灯光，夜间真的不亮，晚上行车真得打起12分的精神，有一次晚上行驶时，从左边超了个车，到了路边的行人跟前才看到居然有人，距车身左侧大概只有20公分的距离了，当时就后背一阵发凉，差点尿洒当场，这个问题只能换灯解决了吗？ 第三个是车机，车机反应慢，点火以后得等上好几分钟才能操作车机，然后那个问候也很无语，都已经开出几里地了，妲己突然给你来一句嗨主人今天也要元气满满哟，我勒个去，你都把我吓得一激灵了，还元气满满呢，马上给她妲己回一句你被开除了，她还不开心。希望可以由车主自由设置选择是否保留问候。然后车机播放MP4视频不能全屏，那么大个屏幕就中间一小块位置播放，实在白瞎。 最后，因为是人生第一辆车，所以初期各种折腾，什么座套、装饰、车标、门槛踏板、方向盘套、钥匙套等等等等各种造，慢慢就冷静下来后也就不折腾了，现在车子不是实在脏到实在见不得人了夜懒得去洗了，也就元月份的时候装了给启明星计划的瑶光礼包，装了前脸流光灯、车内氛围灯、D柱灯，屌丝气质尽显。 最后的最后，总体来说，做为我人生第一辆车来说，我还是比较满意的，保值率什么的就没考虑过，因为就没想过我两三年就要换车，开就准备开到报废!

点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

3.9分“良好”

【空间表现】 前排可以，本人182，完全没问题，副驾驶的包围感，感觉能更好一点，后排空间就那样吧，没办法，外观造型局限了空间性，我觉得还行，挺适合年轻人的， 【油耗】 油耗的话我挺懵的，高速最低跑过不到6个，城市最高也跑过近11个，平均油耗显示8个左右，不过那玩意我也不信，还是看自己的的驾驶习惯吧 【驾驶感受】 感受的话，一般我用正常模式跑的比较多，省油模式太肉了，不建议用，还费油，不过这变速箱真的我觉得一般，高速130左右，转速达到2500.2600左右，市区也是忽高忽低，就那样吧，运动模式跑的比较少，毕竟费油，? 【外观】 外观不用多说，毕竟能买这个车的都是冲着外观去的 【最不满意】 不满意的就是这个车机系统，之前有看到过说车机死机的，我当时还没出现这种情况，挺担心的，结果好家伙，前段时间就死机了，车机直接死机，还正在导航，直接卡住了，完了就黑屏，车机卡不是一次两次了，黑屏这是头一次，车天幕遮挡的，时不时就自动打开，这个是真的受不了，每次开着开着就自动打开，完了车机的网也是真的差，现在基本就用蓝牙听歌，自带的音乐点进去播放不了，网差的不行，导航也一样，又卡又不准，平常很少用导航，就用那么一两次都卡的不行，也不准，卡直接能给车机卡死，卡到没有反应，卡到黑屏，真的是，这才几个月么，还有蓝牙，蓝牙放音乐时候不能呼叫车机，只要这个车机一互动，蓝牙就不放音乐了，但是进度条还在走，必须断了蓝牙重新连接，而且断了后，几分钟内是连不上的，这个也是非常受不了，很多次，只要蓝牙放着音乐，比如车机提醒空气质量怎样，或着别的，完了蓝牙音乐就不再继续播放，连蓝牙就没敢叫醒过车机。这还是新车，这问题也太多了。最后去保养完后这种情况也是发生的比较少了。 总之一句话，想要它的外观，就得接受它的不足，仁者见仁智者见智?

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

3.93分“良好”

提车半个月跑了2700公里简单说下感受 首先先说下大家比较关心的价格 全款14万顶配落地包保险上牌，发票低开了不然价格谈不到这么低 发票价12.3万（发票低开有风险 出了大事故 车辆被盗 只能按发票价赔偿） 油耗 提车当天就从武汉开到深圳了1100高速 新车高速油耗在6.5到7之间 自动驾驶很省油 市区走走停停大概7-9个油（通过4箱得出结论实际油耗是小于表现油耗的） 驾驶感受 减震偏硬，但是过弯侧倾支撑很好50-60时速打方向不会有很大侧倾感觉， 轮胎宽大 导致胎噪也很大，高速90以上有很大的胎噪，当然也带来了很好的刹车性能，提车那天晚上武汉开往深圳 在武深高速上出隧道口起大雾 估计前面一个新手 在隧道口急刹 我当时80-90车速瞬间刹停了 让大家错过了一次吃席的机会 3个驾驶模式对应不同场景使用，市区不堵车普通模式 油耗动力平顺性都不错，但是不适合堵车时候，堵车走走停停起步有点冲的感觉。 ECO模式比较省油但是动力很差，很适合堵车时候 他起步不会冲很平顺 运动模式 一脚下去有很强推背感 加速挺猛的 总体来说这车0-60提速相当猛，60到120表显一般 但是比轩逸 卡罗拉这些车来说还是快很多 因为之前我开的唐dm所以会有这感觉 我朋友他们说 提速相当快了 Unit的驾驶辅助功能很强大 高速上打开iacc基本车子就全自动驾驶了 手只要稍微扶着方向盘就好，会自动打方向 自动加减速，所以建议小伙伴买顶配的 贵不了几个钱 语音控制很方便 能用语音控制车窗 空调 放歌等一些比较常用功能 识别度也不错我这塑料普通话他也能准确识别 再说说缺点 也是我最不舒服一点 虽然这个车配置高得离谱 你想到的功能这车基本都有了，但是他的车技 在刚刚开机那一两分钟很卡就像用了好几年的安卓手机，但是让他加载完了 也很流畅 家用车用的前排赛车座椅，说实话乘坐舒适感不好，必须加头枕不然脖子很难受，但是习惯了也还好 腰拖调高点 靠背往后倒 有头枕也还好 最后再说说音响 十几万车里面表显还是不错的，另外发现用蓝牙连接手机用网易云放歌 比车技自己放音质好太多 不知道是不是车机解码器不行 最后总结下 这个车比较适合年轻人，外观很骚气，调教偏向运动 所以开起来不像轩逸卡罗拉那些舒服，地盘偏硬过坑坑洼洼地方滤震表显一般般，不过14万买个这配置车还是值得的

点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

3.71分“良好”

2022款长安UNI-T相比于之前的版本，主要在颜色、配置上有所增加，例如新增加两种颜色，配置上显示屏更大了，同时更换了更加迅速的车机系统、高配上还有索尼音响，并且新增了座椅记忆功能和外后视镜记忆功能等等。 增加这些配置而在价格上却没有改变，也算得上加量不加价。 之前我有买过一台2021款的长安UNI-T，这款车最吸引人的还是外观方面，确实非常的时尚动感充满未来科技感，配置也算的上十分丰富，并且匹配大尺寸的马牌MC6轮胎，1.5T的发动机能够有188匹马力，很具有操控性。 不过实际驾驶起来，当初2021款的UNI-T有两个地方不太满意，一个是双离合变速箱顿挫感还是稍微明显一点，并且速度上来之后还是偶尔有顿挫感，另一方面不满意的原因是车机系统相对比较慢，使用一段时间甚至有点卡顿。 这两点在2022款UNI-T上多少得到了一些改善，尤其是车机部分，反应却是比之前快很多，当然这只是初次体验，希望使用一段时间后依然这么流畅。至于变速箱部分，感觉是要比之前匹配上更好一点，我在赛道上激烈的驾驶以及在马路上缓慢的驾驶，确实没有明显感觉到多少顿挫感。 另外2022款的UNI-T的前悬羊角由之前的铸铁更换为铝合金材质，一定程度上降低簧下质量，能让操控感更好一点，当然所以起的作用也比较有限。 整体来看，2022款UNI-T相比于之前有了一些提升，使得性价比更高了，对于年轻的消费者吸引力可能更足一些吧，这款车确实也只适合年轻人，一方面是外观太年轻，另一方面空间相对比较小，不太适合家庭使用。

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

4.07分“优秀”

到手也开了一千公里了，说说用车感受吧，真实评价，没有刻意吹捧以及刻意贬低。 首先说说优点吧，外观先说，颜值爆表，如果说VV7上市是惊艳，那么UNI-T算得上是惊爆眼球吧，开回家之后好多邻居都说好看，UNI-T绝对是将概念实体化，颜值太高了。 再就是操控动力，操控对于我来说很友好，转向几乎没啥虚位指哪打哪，刹车也很友好，偏柔软，但是该刹停的时候绝不含糊，动力我一直用的标准模式，属于那种随叫随到，需要的时候踩下油门就跑起来了，日常超车很轻松，红灯起步轻松甩开别的车，但是低速偶有动力不跟脚，稍有顿挫，ECO模式极其不友好，像尿床的感觉，一点都不顺畅，踩下油门过几秒才有反应，然后又猛抬头前窜，然后又肉肉的，建议日常就用标准模式挺好，运动模式还没尝试过，不做评价。 内饰方面来说个人觉得还行。 油耗吧目前表显是8.2，实际还在摸索中，因为新车新鲜劲还没过，没怎么仔细去计算油耗，等计算好油耗后再追评。 再来说说缺点吧，首先是噪音控制只能说一个字烂，日常国道行驶胎噪风噪巨大，而且开窗之后风压极大，其次就是车身晃动略大，但是很稳，然后新车异味极大，我用了除味剂，柚子皮，空气清新剂，把车门打开对风吹，用了近半个月才没啥气味了，还有制造工艺有待提升，车内塑料件用手一碰能听到明显的声音，感觉比较松垮，车门塑料件多，尾箱小。 对了，座椅包裹感很足，日常激烈驾驶能给予很强的安全感，座椅柔软度适中，很好。 目前就先评价这么多，等过了首保在详细说，真实评价，有湖南岳阳的车主吗，能加个联系方式吗？ 对了，车机有点神经质，开机响应时间过长，回馈缓慢，得开机一段时间后才正常。 目前接近9000公里，附带最近几次加油的油耗给大家了解。

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

4.07分“优秀”

一、始于颜值。 2020年6-9年新疆疫情，全疆封城，呆在家中甚是无聊，想着一年来经常憋在家中，新疆这么大，疫情过后一定得出去看看。于是天天翻抖音，看懂车帝，从五菱宏光看到劳斯莱斯，意气风华。提到UNI-T，还是挺偶然的，抖音初看到车，惊叹不止，科幻的外观，凶狠夸张的前脸，性感的车身，符合一切我对车的想象。 二、深入了解。 对于长安，一直没有太大的兴趣，停留在长安奔奔，拉货车的印象，忐忑的去翻车友圈，了解车的配置，内饰等等内容，评论圈各执一词，有对车的信心满满，有对国产的踌躇以待。自己也犯了难，百闻不如一试，于是9月疫情一过，就火急火燎的跑去4S点试了试，实车竟然比图片更加大气，欢喜之情溢于言表；但反过来讲，这也是我打算买的第一辆车，预算也有限，在朋友的建议下，辗转各4S店，去试了思域、迈锐宝、轩逸、哈弗H6、CRV等等，却始终让我觉得这些差了点意思，要么没颜值，要么没内饰，最后一狠心，好吧，UNI-T！ 三、使用感受 目前已使用半年有余，14000公里，热情退却，客观的说下自己的用车感受。 优点：1）当然最瞩目的就属外观了，独特的进气格栅让UNI-T非常有辨识度，刚买回来的时候，只有停车，总有人问这什么车，好炫酷啊，过来聊聊配置，看看内饰等。2）内饰很有自己的一套设计语言，双联屏的科技感，中控的舒适度。3）配置方面，国产车的安全配置方面一直做得非常好，主动刹车这个功能真是强力安利，曾多次避免了追尾事故的产生，救我于水火之中。4）功能齐全的小配置，车载在线导航，无线充电，360全景影像，车侧预警，开门预警，电动尾门等等，没用？我想说真香，由简入奢易，由奢入简难，平时用惯了这些功能，再去看朋友的车，是真的难受。 缺点：当然，客观的讲，这车小问题也很明显。 1）车机反应慢，最初刚拿到车时，车机反应特别的慢，每次开车都要等1-2分钟才正常，升级了几次，目前差不多反应30秒，勉强可以接受。 2）胎噪大。低速不明显，但每每开车高速回家，还是需要音乐的掩盖，不然胎噪确实心烦。 3）低速偶有顿挫。听大家说是双离合的匹配问题，说国产的不好。可我感觉开朋友的CC也有这样的问题。 4）A柱过宽，而且雨刷器没法清理到最左侧玻璃边，一点污渍，全刮到左侧A柱5cm处，导致A柱附近有近15CM的盲区，非常的不舒服。 四、写在后面 无论怎样，选择了UNI-T，对这款车还是非常偏爱的，这几年汽车的蓬勃发展，让车也不再是个稀罕物件，非要开个十来年。十几万的价格，契合年轻人的心态，3-5年代步工具，挺好。恰如手机，现在的华为也已今非昔比，不支持怎么成长呢？愿UNI-T陪我越走越宽，越走越远。

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

3.5分“良好”

买车快半年了，开始第一眼看见这车就被外形吸引，真的是帅，看来看去还是选泽了颜值款unit，因为毕竟账面数据也还不错，什么蓝鲸发动机？正好赶上5500转做实验，也炒的沸沸扬扬 我本来就很支持国货，所以选择了unit 首先油耗，开了几天之后这油耗我是惊呆了，竟然16个多油，我也确实想感受一下新车，也没轻踩，但是这还是有点离谱了。后来慢慢的试着轻踩，按照省油的方法开车，慢慢是降下来了，但是这车的欢乐表也太能逗我开心了，每次加油清零之后，每次市区油耗表现是8-9，高速油耗6-7个，最后一平均12-13，我想问问长安你是怎么平均的？ 最近这两厢油跑高速多点，把油耗拉到了10以内，但是最近市区多半了，也是很小心的开了，油耗又要过10个了，所以这车省油是不可能了，只要正常市区开，绝对12个以上，这么小的suv，百分之40的热效率，我真的醉了 最主要是官方宣传的6.3差太多，这点我最不满意了 其次车机反应迟钝，放音乐按快了死机，有时候开车走出小区门口了，地图还打不开呢。 还有就是车灯晚上跑高速是真心不亮，没有城市路灯亮。 再有就是喇叭，和雅迪的差不多响 ，7快了，根本听不见 还有就是起步临界点时，有时候咚咚响 最后总结，除了颜值 最满意，其他失望居多

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

3.89分“良好”

【购车经历】 选车的时候没有了解过T ，当时最优先考虑的是手动版两箱思域 其次星瑞 帝豪 逸动P和锐呈cc ，后因预算有限pass 掉思域和星瑞 在看后三台车的时候就被T个性的外观吸引住了 最终逐一试驾后考虑再三还是选了它 。当时很巧还有几台现车就果断选了星际灰从交定金到上牌历时半个月，顺便吐槽首保给的时间太短 只三个月 【油耗】 目前已经跑了八千公里，表显综合油耗8.4。轻踩时7.5左右，实际加满一箱油能跑六百三十多公里 还能接受 【最不满意】 全景天幕没有小天窗适用，没有座椅加热，没有2.0T，有点对不起这车的颜值 【驾驶感受】 指向比较精准，隔音还算可以毕竟一分钱一分货这个价位有这样的品控就算行了 但是悬挂感觉偏硬舒适性差了些，空间一般吧 只有自己在用还没有那么高的空间需求。车机略有卡顿 起车时开启时间长 慢。车圈里说的异响和电瓶问题 目前没有发现

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

4.29分“优秀”

【提车价格】 13w 【最满意】 车子不大不小，停车方便，里面的空间停大的，开起来不累！车漆是真的好看，在阳光下看起来还有点闪闪亮亮！动力完全够用，超车轻轻松松，油门到底，剩下的交给蓝鲸。手机app可以远程查看车辆状态，和远程开空调！ 【最不满意】 车机有点卡顿，反应有点慢，车机的可玩性比较低和科幻的外观不匹配！顶配才有后雨刮，一点都不科学，遇到下雨天，内后视镜都无法看到后面的情况，厂家也是够省的，鬼才设计！ 【销售态度】 销售的态度不错，就是砍价不好砍，啥也没送！ 【保养】 做了首保，感觉服务态度很好，技师很下细，还讲解了用车技巧，和保养注意事项。 【驾驶感受】 双离合，响应不积极！换挡不积极，不灵敏，堵车都顿挫！需要特别注意的是，开车的时候左前A柱，盲区挺大的，转弯的时候一定要注意安全！ 【购车经历】 办了三年的无息贷款，收了我1000的绿本保管费和1000的手续费，后面想起来真的是头疼！ 【油耗】 油耗挺不错的，高速能跑到6个油不到，堵车一般也就九个多油！ 【空间表现】 对于紧凑级SUV来说unit的空间还是很不错，后排挺大的，后排可以4/6放到，放倒后与后备箱齐平，跟床一样。 【乘坐体验】 这车不大不小，男/女开起来都很容易。我175，后排坐起来没压力！

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

3.7分“良好”

小毛病有，但是不是特别大能解决，遇到过车机卡死，不知道车友们的爱车有这个问题没。油耗的话忽高忽低的，看个人的驾驶习惯。后排空间够用，我身高175体重140后排空间完全没问题，。有时候动力可能会跟不上，推荐买2.0T的。 【销售态度】 很热心而且也很贴心，有什么问题直接打电话会很快的来处理 【驾驶感受】 推背感有！！！但是没有那种性能车的感觉 【最不满意】 轮毂新款的要好看点，最推荐大家买运动版不需要改就很好看 感觉黑色要耐看点，很有回头率

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

3.07分“良好”

【外观】 真的没话说，当时就是看到这个颜值就觉得好 【驾驶感受】 一般吧，毕竟1.5T也不奢求什么操控性和驾驶性了，只能说中规中矩 【空间表现】 作为suv，但是又算是紧凑型，内部空间表现平平，甚至可以说有点挤，日常作为小两口家用买菜出行游玩问题不大，但是跑长途或者多人乘坐不太适合 【油耗】 目前油耗还算满意，毕竟SUV能够跑到市区8个9个油我算是满意了（虽然都是看的油表没有实测），但是目前最大的问题就是希望能够赶紧车贷还完换新能源，油费是真的贵 【最不满意】 这个车的车机是真的拉胯，而且最重要的点在于，这个车后续版本专门针对车机进行了升级（芯片也升级了），没有升级的20年版的车机卡顿异常，而且在提车三个月后还时不时出现了车机不断重启的问题，4S店处理也只能断电重启，现在只能说就这样吧

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 豪华型

3.14分“良好”

优点我就不做多余的讲解了，我想大家都听腻了，今天就说说不足之处吧！1:大灯是真不行，设计的位置低了不说，LED的大灯不聚光很散，晚上开车太费眼睛了，说句不好听的还没电驴子亮。2:前后灯起雾结水珠。3:车机通病不流畅，卡顿，死机，跳屏。4:倒车影像故障，在倒车中倒车影像会突然中断跳到主界面停顿一下又跳到倒车影像界面，因为这问题差点把后面的车给撞了。5:自带声浪，热车怠速下右排气有很大的声响，为什么说是热车因为行驶了十公里左右。6:悬架太硬过减速带颠簸厉害让乘坐舒适性大打折扣。7:刹车出现一次故障，真空助力泵不工作，刹车很硬踩不下去。8:油耗偏高，厂家标的6个多油臣妾做不到，目前提车一个半月，行驶2806公里，高速时速基本在135公里每小时左右，油耗在8个左右。市区平均时速30公里每小时油耗11个左右。总体平均油耗保持在9.3-10.2之间。9:表显油耗比实际油耗要低加满3箱油自动跳枪测试过。加满油续航不到6百公里。10:低速顿挫，一升二档不积极。还有一些小毛病能接受就不一一陈列了。发不了视频只能发照片了。

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

4.21分“优秀”

十二月买的。开了两个多月了。很好上手！对于我这个新手司机来说，这个车很好操控。我买它的原因始于颜值，忠于品质。我相信国产会做得越来越好。只要有国人大力支持，国产就会一天天强起来。 对于我来说这个车的动力足够，不管它有没有虚标，这个其实不影响驾驶感受。因为我不是去赛车，家用没啥问题。有人说起步顿挫，但我感觉还好，可能天气冷了会有一点吧。其实也跟每个人的驾驶习惯技巧有关。我开过手动挡的车，我觉得这个起步还是可以的。 至于油耗方面，我也就是八个多，我爱人开着上了好几回高速，油耗不到点7，我觉得1.5T的排量这个油耗其实真的可以了。不像很多人说的国产油耗那么高。其实比起很多合资车，比起很多中型suv这个油耗很正常。不算太高。所以买的友友们不用太纠结。 颜值是我大爱的。因为年轻，所以选择个性。这个没毛病，因为我开着我喜欢，不管别人怎么说。况且这款车是长安最新搭载的蓝鲸发动机。很给力。买车前也看过它的很多报道，所以我相信国产虽然只有短短二十年的发动机研究史，但是我还是相信中国力量。 买之前看了很多合资，十四万其实也是能选一部分合资车的。但是配置的话确实上不去。如果只看三大件，果断选合资。如果对配置有需求还是考虑国产吧。因为我全款购买，不想给自己太大的经济压力，有什么样的能力就买什么样的车就可以了。所以十五万以下的合资不考虑。因为我对配置有比较高的要求。开起来确实舒适型强了很多。也可能因为我是女士，综合考虑选择这款车。 很多同事也会说你花十四万为啥不买合资。也有很多人说合资有面子。其实我一直认为如果能开起百十来万的合资车那才叫有面子。至于说开个十来万的合资车那叫啥面子啊。搞不懂有些人怎么想。合资车近些年减配很多，其实十几万的合资车真还不值得炫耀什么。所以我很理性。 买了我喜欢的就可以了。个人感觉星际灰最好看。只不过我买的时候那个颜色正好没有，我又不想来回跑，所以当天就定了白色。白色淡雅，简单。但是没有灰色酷酷的感觉。 总之，我觉得这款车还是很值得购买的。至于那个车机卡顿呀，异响啊。都不是啥大问题。还有那个电瓶亏电问题，我们车友圈的人去4s店都解决了。所以能解决的问题都不是什么大问题。但是也有很多人没问题。所以不要以偏概全。

点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

4.86分“优秀”

今年2月份提的车，下地14万9800，对比了XRV，宾智，也看了思域，后来想想换车也是为了家庭用，最后选择了uni-t，这车外观第一眼就吸引了我，因为这是我第二台车所以我之前没接受过国产，查了很多评论，键盘侠居多，最后自己去了试车，动力也不能说多厉害，但是在城市里起步和超车没压力，操控不输合资车，你完全感觉不出来你在开国产车，油耗因为我在城市路段开的比较多，所以10L/100公里，内饰是我只想称赞的地方，由于我改了标，当时叫了一个滴滴代驾，司机说我这车好比四五十万的车，操控动力都很好，到达后还拍了几张图片，现在开了4000公里，暂时没有遇到啥问题，就是车机一开机时，放歌比较慢，听说五一后会升级版本，也就无所谓了，顿挫感在时速20公里以下稍微有点，正常开起来没多大感觉，这车我个人还是很推荐买的，不要去道听途说，直接去试车，网上所说的虚标之类的问题，其实我本人不太在意，因为没多大用处对于我来说，发这篇文章也是实话实说，对这台车长安还是用心了，现在唯一有点担心就是双离合，不知道寿命能玩多久，其余的都很好