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    长安UNI-T2022款1.5T 运动版 旗舰型值得买吗_长安UNI-T怎么样

    ·长安UNI-T

    什么是懂车分

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    3.77
    “良好”
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    共988人评价
    8万-12万SUV总榜No.8
    超过91%的同价位车系
    经销商报价
    10.39-12.79万
    厂商指导价
    11.59-13.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • 3.59
    • 外观
    • 4.46
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.88
    • 3.58
    • 配置
    • 3.79
    • 3.52
    • 空间
    • 3.52
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.58
    • 3.45
    • 操控
    • 3.58
    • 3.46
    • 动力
    • 3.60
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗大狗3.83外观4.34
    • 长安UNI-T3.77外观4.46
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 捷途旅行者3.76外观4.33
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 哈弗大狗3.83外观4.34

    长安UNI-T·全部评分

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    4.43优秀

    十月中下定,11月初提的车,22运动旗舰,全落地15.3个w,碧空蓝加黄套件,外观就不说了,相当炸裂。官网的超能活动据说能抢1000红包但是我没见着,剩下的基本都享受了。 先说动力,市里一直用标准模式开,起步的时候有一点点迟滞,可以忽略不计,二挡的区间有点长,要是能早一点升档就好了,30迈以下加速稍微肉一点,过了30动力非常到位,市里30-80,公路110-150是我认为开着最舒服的区间吧,感觉油门都没怎么踩就150了。eco模式实在太肉了,感觉油门响应也变慢了,不知道能省多少油,反正我是不喜欢用。综合体验就是市区里7分,公路9分。 内饰在同价位基本是无敌的,亮黄色的安全带,撞色饰条,翻毛皮方向盘,运动座椅营造出来的运动感和高级感一下子就抓住眼球了,非常直观的视觉冲击。同价位的合资轿车suv基本都看了,相比起来只能说太寒酸了,往驾驶位一座心里直接有答案了。 空间上的话前排双层储物空间,尤其底下一层能放很多东西,后备箱相对小,但是够用。后排座椅可放倒。 配置因为是顶配,各种驾驶辅助都有,还能远程遥控,必须说一下北方的冬天座椅加热实在是太提升幸福感了。平行对比一下这个配置水平已经越级了,摄像头和雷达十分完备,一点不担心会剐蹭,自动泊车至今没用过,不知道表现怎么样。 缺点是总能听见轮胎把石子甩出去打在挡泥板上的声音,不知道是不是因为20寸轮毂角速度太大了,目前马上到1000公里,在市里开油耗还是有点高的,最高到过14,最低也有9。还有就是车里没有收音机,只能网络电台,而且多媒体手段有点少,如果能自己从市场下载应用就好了。 至于都说的老款车机慢的问题我没感觉,毕竟换了新的大屏和车机,还有问题就说不过去了。变速箱的逻辑应该也优化了,开到现在没发现顿挫的问题,看车友群里说好像有的老款可以开始去4s刷变速箱程序了。 总结一下是十五万到手这个区间买了绝对不会后悔的车,现在还会有即使没目的地也想开一圈的冲动。

    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 02022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 0
    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 12022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 1
    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 22022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 2
    2021-12-07

    少帅6993兄弟看着真的心动呀 要不是为了等2.0T 我也早都买了 现在还在忍着 汗 真的难受

    七月尕有过亏电吗?

    头条用户这油耗和坦克差不多

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    4.6优秀

    【购车经历】 买车最主要的目的还是为了自己和家人以后出行能方便点,之前去过很多家别的品牌4S店,看的都看花眼了,因本人这是买的第一辆车,比较喜欢偏越野一点,所以看的都是SUV,对车也不太懂,所以很在乎车的外观和内饰,动力方面,2.0T之内就觉得足够了,品牌多,车型也多,外观动力都满意的价格成了问题,有些价格合适的,动力外观看不上,真是“有钱男子汉,没钱汉子难”最终长安unit运动版,很时尚的外观,运动套件吸引了我,三种动力模式转换,彻底打消了动力方面的顾虑,就它了,决定好以后就去4S店订车,订完车足足等了十几天。这十几天是度日如年,不过好在有每天五十元的补助,也就没那么着急了。 【提车价格】 提车当天裸车价13.89万,这边没有任何优惠,车是办理的分期,首付加购置税➕保险那些6.7W左右,贷款9W,(6.5w)三年免息。参加了一个6年12次保养的活动,几百块钱,觉得比较划算。 【驾驶感受】 整体来说,驾驶比较舒适,开四五个小时,不是很累,提速,超车,不拖泥带水,很猛,尤其是提速换挡顿挫感不明显,很平顺,各种辅助驾驶也很到位,该有的功能全都有。 【油耗】 平时主要是上下班,在市区里,早晚高峰,堵堵停停,油耗在8个左右,不堵车的情况下,7个左右,正常高速行驶,跑长途,油耗5个多,因为我们这边是高原地区,山路也比较多,多数情况下,都要翻山,爬山的时候,它的标准模式和运动模式就会表现的非常出色,就像在平路一样,不费力,油耗6个左右。 【空间表现】 像我家,一家三口,我感觉空间可以,但是正常五人坐满的话,后排空间就没那么舒适了。整体来说,还是可以的。

    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 02022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 0
    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 12022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 1
    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 22022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 2
    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 32022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 3
    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 42022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 4
    2021-12-28

    陌离110115个多,算错了,

    方成738感觉被四儿子坑了,算下来上路差不多157800,贷款三年还多了6200多的利息,一共164000

    Really落地价14.7?

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    4.9优秀

    【外观】 外观很满意我就是冲着它的外观为第一印象去选择它的。始于颜值,忠于颜值。 【空间表现】 空间我觉得够用,我塞一个200斤1米8的胖子都塞得进,并且也不拥挤,后排能坐两个这样体型的胖子不成问题。 【提车价格】 当时最后砍价砍到139800,3年无息贷款5个,当时我让他4s送的那些没用的直接折算,然后送了一箱92油。 【驾驶感受】 说实话这车的动力对于我来说够用了。油门响应灵敏,就算开eco我都觉得有劲,超车什么的完全不成问题。而且驾驶过程中也挺平顺的。 【油耗】 油耗确实有点高,应该是新车的原因吧,市区7-10个,高速一百多公里这样6.8左右这样。看车友们说后面应该还会降一降 【最满意】 配置,动力,外观,内饰这四点最满意 【最不满意】 非要说缺点的话就是油耗了,不过还能接受,硬要说另一个缺点就是变速箱和它那款发动机匹配调教方面还不算太好。希望长安能继续加油,争取改进得更好吧。 【销售态度】 本地销售有点坑,当时本来谈好了可以无息贷款,结果应该是觉得赚得少了,居然和我说unit顶配办不了,当时火大直接我就走,然后立马一个电话打到厂家核实,结果厂家说没有这回事,都可以办的。然后本地那家4s店第二天就打电话来说可以办按照那天谈好的价格给我。但是我对他们失去了信任。过了几天立马上南宁的4s店去看看了。说实话南宁那边的4s店服务果然好多了,路费报销,还专门过来接车,价格谈好到139800当天直接定下来了。 最后: 昨天刚去给它贴了威固的膜,为了以后舒服点,在忍痛贴个贵点的膜吧~钱都花了这么多了不在乎在花4000多了。话说,平时没咋觉得小t如何,昨天我仔细从侧面看它,突然感觉有点大?

    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 02022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 0
    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 12022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 1
    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 22022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 2
    2022-08-20

    若我醉让我醉死在梦中你的本地4s是哪一家,因为我最近也考虑买这车,之前也是去南宁问价了

    Even每周三休息19这车后期故障率多不

    外出作为suv车高有点矮了

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    3.9良好

    【空间表现】 前排可以,本人182,完全没问题,副驾驶的包围感,感觉能更好一点,后排空间就那样吧,没办法,外观造型局限了空间性,我觉得还行,挺适合年轻人的, 【油耗】 油耗的话我挺懵的,高速最低跑过不到6个,城市最高也跑过近11个,平均油耗显示8个左右,不过那玩意我也不信,还是看自己的的驾驶习惯吧 【驾驶感受】 感受的话,一般我用正常模式跑的比较多,省油模式太肉了,不建议用,还费油,不过这变速箱真的我觉得一般,高速130左右,转速达到2500.2600左右,市区也是忽高忽低,就那样吧,运动模式跑的比较少,毕竟费油,? 【外观】 外观不用多说,毕竟能买这个车的都是冲着外观去的 【最不满意】 不满意的就是这个车机系统,之前有看到过说车机死机的,我当时还没出现这种情况,挺担心的,结果好家伙,前段时间就死机了,车机直接死机,还正在导航,直接卡住了,完了就黑屏,车机卡不是一次两次了,黑屏这是头一次,车天幕遮挡的,时不时就自动打开,这个是真的受不了,每次开着开着就自动打开,完了车机的网也是真的差,现在基本就用蓝牙听歌,自带的音乐点进去播放不了,网差的不行,导航也一样,又卡又不准,平常很少用导航,就用那么一两次都卡的不行,也不准,卡直接能给车机卡死,卡到没有反应,卡到黑屏,真的是,这才几个月么,还有蓝牙,蓝牙放音乐时候不能呼叫车机,只要这个车机一互动,蓝牙就不放音乐了,但是进度条还在走,必须断了蓝牙重新连接,而且断了后,几分钟内是连不上的,这个也是非常受不了,很多次,只要蓝牙放着音乐,比如车机提醒空气质量怎样,或着别的,完了蓝牙音乐就不再继续播放,连蓝牙就没敢叫醒过车机。这还是新车,这问题也太多了。最后去保养完后这种情况也是发生的比较少了。 总之一句话,想要它的外观,就得接受它的不足,仁者见仁智者见智?

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    2022-07-10

    布丁熊仔270你好,兄弟你的仪表盘怎么调的

    与你!很有道理,这个变速箱是真不行

    VT倦鸟高速我都是运动模式5百公里7.8个耗

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    4.21优秀

    开了有3个月了,快6000公里了,总得来说用车还是比较方便的没出过什么大问题,外观方面的话仁者见仁智者见智,平均油耗在6.8左右,高速6个左右,低速7.8左右,总的来说买了不后悔,刚买一个多月的时候就撞了一辆A6L,我的小安一点事没有就挂花了一点点漆可以忽略不计,对方的漆挂花了一大片长安品质这一块没得说,再说说安全配置方面,真的好用我买车那会不怎么熟悉紧急刹车好几次不然就撞上了,跑高速车道偏离,和自适应巡航是真的好用国庆从东莞跑到四川绵阳一千八百公里一个开车硬是没感觉累。 很多兄弟关心价格,这里我说下本来我订的是2021款7月底订的车,没想到8月20号提车提的是22款的挺意外的。价格的话当时谈的全部搞好15万整,订车日起一天补贴50块等了20天又便宜了1000块,全车下来就是14.9万,这个价格算是很便宜的了22款运动旗舰。文笔不好实在想不到说啥了但是说的都是真实情况。

    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 02022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 0
    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 12022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 1
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    2021-10-23

    酱紫de锦烟这车我真没跑到10个油过

    一个不输入用户名的吹 这车油耗高的很

    一只超大的萝卜运动旗舰15w能落地太值了,前几天问的还得15.5左右,请问兄台有详细报价单吗?

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    4.14优秀

    【驾驶感受】 驾驶乐趣非常好,转向精准,动力响应很积极,当然顿挫感是双离合通病,不过能接受 【最不满意】 自我感觉UNIT唯一两个缺点就是路感清晰,胎噪太大,当然每辆车都不是十全十美的,既然选择它就要包容它的缺点 【提车价格】 裸车价没优惠,合同上签的是15.32w,因为我贷的多,实际快16了,送了我两次保养和底盘装甲 【销售态度】 接待我的4S店销售员是我老乡,跟我磨了很久的价格战,店长都出马留我了,总体态度比较满意 【购车经历】 因为今年准备结婚,从网上看了几个月的车,因为我是二十出头的小伙,但是不是鬼火少年,买车就三个要求,颜值好动力强油耗低,最开始思域,影豹,缤越,帝豪,UNIT,后面长远打算选SUV,最后还是UNIT的颜值打动了我,不管外观还是内饰,简直无可挑剔 【空间表现】 紧凑运动型SUV空间做到这样已经可以了,后备箱能放两个行李箱,后排坐满三个成年人也不拥挤,当然你非要拿头等舱跟二等座比那就没意思了 【保养】 目前只开了1500公里,销售跟我说首保3000公里三个月,往后就是一万公里三个月,因为我买车是因为年底结婚,平时不怎么在市区开,用到它的时候也是旅游回家跑高速 【油耗】 提车当天就从上海回安徽老家上牌,高速油耗平均7.5左右,感觉有点偏高,估计首保之后可能回好点吧 【动力表现】 UNIT的动力没话说,稍微给点油就窜出去了,提车当天有次倒车踩油门可能有点狠了差点一血,目前还没暴力驾驶过,首保之前要对它温柔点,首保之后就可以暴力了,就跟结婚一前一后一样,嘿嘿开个玩笑。。。 【总体】 始于颜值 终于颜值

    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 02022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 0
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    2021-12-28

    安徽老嘎哥们你后备箱盖两边缝隙一样大不?我的一边高一边低。还很大缝隙

    方成738兄弟们帮忙参考一下,运动旗舰款贷款11万,落地价156000+前置利息1800+三年利息6200一共要花费164000。

    笑颜如画261兄弟有没有感觉方向盘很重,有点不像电子助力的方向盘

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    4.79优秀

    网上看了一年多,第一眼就决定要买这个车了,很多差评不好的评论也看过,这种东西总是会有人不喜欢的,什么东西都会有问题,我也没管直接懂车帝联系销售了解一下情况就直接去买了, 【乘坐体验】 可能我第一辆车吧,没开过其他车,感觉都很好,隔音啥的我感觉所有车都一样,我个人感觉还行,操作,家用有什么操作的,天天堵车,什么车一样,个人感觉舒服很ok 动力不提了,家用够用,赛车就算了 【油耗】 油耗因为开的距离少,天天堵车,所以在10个13个这样徘徊,跑长路就会降下去了,,第一箱有四百,跑了三百多公里油表还剩大半条,我去加就三百快了,买这车也没考虑过油耗,加不起油我买它干叼。 提车11天就亏电,应该是8月的车都有这个问题,我8.31生产的车 9.15提车 26号亏电,保险什么免费搭电一次,到后面就没有亏电了,因为每次下车都让它在运行三分钟才下怕再亏电 【提车价格】 提车全部下来七七八八16个多去了 首付9万,贷65000 三年,每期 1800左右 我心里价位分期下来差不多155000我就能接受了,第一辆车我也懒得到处跑那么麻烦,谈到后面就是155000落地,后面多出来个保修的什么5500,我也没搞懂,签了合同,我就直接交钱了,懒得管那么多。全部下来就16左右 【乘坐体验】 舒服,长安现在车做的真的可以,没啥问题,七七八八都很满意 买的话就没必要想那么多,自己喜欢就行了,是车就会有些问题,看运气好不好了,这车没有他们说的那么不堪,网上很多那些都是没有买过这车跟着瞎喷的,奔驰宝马都有问题,什么车没有,喜欢就买,我之前也看过很多车,就看中这个,所以咯,喜欢就下手咯

    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 02022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 0
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    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 32022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 3
    2021-10-11

    中山精神病院山本院长我在东升见过你的车,本来想问你的后来又不敢,结果今天居然在这都能见到

    阿宝69127不管买什么车首先心态要放平,如果你在心里就对自己买的车不信任,它怎么会好,很小的问题就会被你无限放大,就好比你不喜欢一个人,它做什么你都讨厌。

    小魏慢半拍22款小ut 等不到运动版,提了个普通的车机感觉还行,也就听个歌,还能啥

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    4.14优秀

    unit2022运动版的比老款的升级在于屏幕尺寸大了,和车机系统的升级,操控对我新手司机来说都还ok, 而运动旗舰版比常规版在外观内饰上更用心,多五千块钱物有所值。但2022版也有两个通病,我不知道是不是八月份生产的产品不够完善还是别的原因。刚提车几天会亏电一次,然后去附近4s店升级了一个固件,据说这个固件是专针对亏电的,确实升过之后就没出现过问题。然后另一个通病就是360会突然黑屏,所有的摄像头雷达瞬间失灵,然后放一晚上,又恢复了。后来又去店里刷了最新的版本,有些车主说升级会变砖或者别的故障出现,那可能是自己去弄的,我是店里的工作人员用u盘升级的。目前使用暂没出现新的问题,希望别再有问题发生吧。我们支持国产车,也希望国产车自己加油,让硬件软件都能相得益彰,展现中国工匠精神,加强品质监控!就不多说了,总体来说是挺满意的!

    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 02022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 0
    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 12022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 1
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    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 42022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 4
    2021-10-20

    头条用户这车就是标太丑了

    用户8083618857854那你从订车到提车要了多久啊,走线上还是线下啊?求解

    我也不懂鸭天幕,是直接透光的吗?

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    4.1优秀

    最喜欢的还是这个车的颜值!毕竟第一眼的感觉很重要,不是吗?内饰跟外观一样,满满的科技感!两块大连屏,飞机档把,加上索尼音响,不要太爽!配置的话,因为照顾老婆的情况下,选的顶配。加了很多辅助驾驶功能,让女司机也可以轻松驾驭!最主要的是加了一个弹射起步,偶尔装装x还是要得?操控还可以!毕竟20寸的马牌轮胎,扁平比摆在那,不稳不行啊!动力的话:一共有三个模式:省油模式,标准模式,跟运动模式。省油模式换挡最平顺,平时在快速路上开基本感觉不到换挡时的顿挫感!但到一些起伏比较多的路段不建议此模式,因为它的换挡转速较低,动力感觉来的稍稍有点延迟!我平时都是用标准模式,一般的路段都能满足,随叫随到的动力!运动模式的话只有自己一个人的时候会开,火力全开的动力,换挡顿挫感明显。弹射起步要在运动模式下才能激活哦!舒适性跟油耗还有提升的空间!有了操控就必然舒适性会下降,有了动力油耗自然也高!所以整体还是相当满意了…

    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 02022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 0
    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 12022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 1
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    2021-11-30

    log几兄弟我的也是原子灰,普通尊贵!明天去车店付尾款提车了

    Dver为啥前进气格上面,两边像X那玩意儿没有?

    大头王王吗这车太花里胡哨了

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    4.07优秀

    【动力表现】 随叫随到,不像二代H6那样一脚油下去等个3秒才上动力。E节能模式反应慢2秒。N标准模式随叫随到动力。S运动模式一脚油门车尾一下就沉下去动力非常足! 【驾驶感受】 四轮胎压一定要一志才能放开方向盘,如果有一个轮差那么0.2的话90以上时速会有少少跑偏。亲身测试过。自动巡航很好用,能解放手脚。如信号不好的地方别用准确度不高会一下打方向盘。 【提车价格】 有点贵,我是22款第一批车主,刚上线第二天就订了。15.3落地价全包了就差利息未算上。 【最不满意】 胎噪有点大,自己卖点密封条就好很多。运动模式这玩意儿不是省油的东西,能干到12.4他大爷的。动力是爽了就是有点费油。 【空间表现】 家用只能说够用。1米7的我前面毫毛压抑感。后排座正头发能碰到车顶,要半躺着。后尾箱比20.21款还少了两个角落!一个大音响SN给占了!音质是前面两款无法比拟的!

    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 02022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 0
    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 12022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 1
    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 22022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 2
    2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 32022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 3
    2022-01-19

    贯彻爱与和平零百10秒开外 动力足?

    马德里不思议8不管怎么说,让我一个90后买不起车的人,拥有了自己的小钢炮支持国货

    Toolman341陪朋友试驾了一下,emmm,一言难尽啊。我要开运动模式跑跑,四儿子店的试驾员还不让,说动力很强怕我把持不住,但我还是开了,油门都踩到底,别的不说发动机叫的很大。剩下的就不说了怕被喷。

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    4.43优秀

    刚提的时候还在想着21的缺点到底改了没有,当坐上时满满的惊喜。 【购车经历】 7月时偶尔看一下APP,问了朋友介绍长安CS75,看了一下感觉还可以,又问了另一个比较懂车的朋友说这CS怎么样,他就介绍了别一款unit,看到之后立即有想买的意向,然后了解了大概一个月,当时还不知道有22要出,订的是21运动旗舰版,而已就在几天后22就出了公告,当时问了销售能改不销售说可以,因为21已经在8月停产了,8月19订车,8月25号提车(因前订单的客户不够钱首付刚好和我同款就打电话叫我去提了) 【提车价格】 首付5.5万,分期8.5万(月供2446)厂家金融利息2000左右吧 全落地15.22万送6年12次保养,500加油卡…等等 【最满意】 和21款完全不同体验(试驾过21顶配的)全新的索尼音响,全新的车机,四叶草…等等,感觉是升级了一个版本,车机不卡顿,这点是我最满意的 【驾驶感受】 小白一个,但我身边朋友都有车也试驾了我的车,领克03和我这车相比动力不差上下,方向感很强指那转那,在低速时是有时会一点点顿挫(标准模式就能解决了),特别喜欢起步时候那声浪和换档的感觉,非常有动力感,综合来说动力非常不错 【油耗】 刚提车时是12到13个,第二次加油在10到9个,跑了一次高速之后回到正常的7到8个,现在4000公里了,油耗在市区是8个左右 高速6.5个左右 【空间表现】 本人172前排的空间你190都能驾驭,后排两人多三人少,因车的外观,所以有得有失啦,后备箱比较小,只能装两个人的行李吧 【最不满意】 只能说A柱比较大一点吧转弯盲区大点 还有就是自动启停每次都要关 充电区域放不下太大的手机(小米11) 【总结】 非常满意,到现在还未有出现过问题,没亏过电,没有卡过机,回头率非常高,而且还是我镇上首能运动版,希望过年我还是最靓的仔(你们懂的)

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    2021-09-01

    用户557449946433过年回家赶紧故意开进小沟沟里面,然后叫全村人过来帮忙,这样你就是最靓的仔,你这月供2600,供多久

    12138上下上下今天更新车机了,恢复正常了

    果然不重名保养的话可以分享一下吗,想了解一下价格

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    4.07优秀

    刚提车,运动旗舰,等了两个多月终于等到了。冲着这车颜值和配置去的,以至于中途好几次对顶配订货期限无限失望而没有放弃。终于等到你,虽然颜色并不是我开始订的颜色!刚开始订的机甲绿,后来销售人员说机甲绿太少我就妥协了,说机甲绿碧空蓝都可以,再后来绿色蓝色都没有,终于等到销售说有顶配,只有灰色,想着等了这么长时间了,灰色也还凑合,就答应准备提车了。接着再来谈谈刚开始看到时的感受吧,销售人员开始给我拍了图片,图片中灰色并不是太好看,但当我现场看到实车,突然感觉,灰色实车比图片中好看!提车当时好多人对这车拍照并询问。瞬间感觉这车还是挺招人稀罕的。然后就是交钱上牌贴膜了,接下来的过程很顺利。接着直接干高速回家,因为是新车,所以没有暴力驾驶,全程在90-120之间。油耗在7.7,回来之后就跑了半个小时市区,油耗瞬间上到了9.2,估计后期还会涨。但我问了下朋友,别人日系SUV在市区可以干出12个油耗出来,瞬间也不觉得有什么问题了。最后在再谈谈空间,是真不大,后备箱目测只能放个大点的行李箱和一个小点的行李箱,并且后备箱上部是没有盖板的,后排直通后备箱。所以对有空间要求的朋友慎选。其他还没有体验,后期再来跟大家分享吧!

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    2021-12-14

    安徽老嘎我也提车了,就是这车的运动包围要爱惜 要的刮碰碎了,射前后保险杠就三千了,我车在家我叔拿来开一下,拐弯刮了一下没碎,也没修,太疼了

    你开心就好丶1一定颜色是真的显脏,刚买来的时候一脏了就洗,现在都是靠老天下雨

    小秋有个UINT河南驻马店一个前铲两千一 我问过

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    4.2优秀

    外观,内饰,配置没得挑,其实自己更喜欢普通版,运动个性化感觉严重了点,奈何中的优惠指定1.5T运动旗舰版。车子动力平时用正常模式开感觉动力还是满充足的,一脚油门转数2200到2500就能感受到起步还是不错的,刚提车时用节油模式开了两天果断设置正常模式为常用,油耗目前300多公里表显10.0,作不了数,在4s店贴膜遇到一个黑色unit运动旗舰的车主,他车子5000多公里,油耗8个多,路况市区开的多,市区有这油耗感觉可以接受。期待油耗表显让我满意点,毕竟前一辆车为长安逸动XT,15款4AT的自俊油耗9个油,除了油耗,6年5万3千公里其他没有毛病,长安质量还是感觉靠谱的。另外空间就是感觉后备箱小,其他内部空间还行。方向盘开起来确实指向有一点点虚,不过感觉不影响驾驶感受。

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    2022-05-08

    抬杠冠军是怎样养成的老哥卖吗,落地价加万儿八千的

    nuiT车主我订的1.5运动旗舰版15.6落地

    用户1599105052404我定了旗舰运动全落地14.95不知道是不是贵了点

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    3.29良好

    外观:对于年轻人来说,T的运动版才是骚的定义,建议选择星际灰+橙色的配饰刚好画龙点睛,凸显神秘钢炮又不耐脏。 内饰:软塑+麂皮+装饰板+烤漆+硬塑料,说实话里面的这方方面面不用担心,绝对吊打同价位的合资车。 配置:该有的都有,360全景和ACC定速大赞,对于新手360无敌,对于高速ACC大赞,对于老司机来说其他的可有可无,不对,对于年轻人来说,我可以不用但不能没有。 空间:记住要空间不选UNIT 动力:平常开绰绰有余,超车没压力,又不是上赛道,做个遵纪守法好司机。 舒适:胎噪很不友好,运动座椅不是很舒服,索尼音响效果还是可以给个好评。 优点总结1:油耗不高[其实标准模式是最省油的]2:外观时髦 3:辅助安全车机配置功能实用[22款换了芯片车机丝滑很多] 4:科技感可以。 缺点总结1:胎噪大,空间小[拖家带口不建议]2:轮胎经济费用高 3:避震硬 4:加速有动力迟滞 5:车辆装配工艺有待提高[我提车时交给我的第一辆车,中控装饰板对逢不齐,差很多,一高一低,发动机冷启动时震动很大,我发现问题后4儿子给我又换了一辆,问题都没有了,所以提醒各位验车很重要] 最后总结:这是我发自内心写的作文,提车已经3个月了,至少没给我扔在路上,没给我出什么毛病,这点给好评,UNIT这款车如果想买是可以的,不想买也是可以的,同价位还是有车比这款要好,20-40w的车我也开过不少,一句话送给想买车的朋友,都2022年了预算20w以下选择国产20w以上选择合资 一定不会有错。

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    2022-01-10

    康纳开完同款 其他我都能接受 就是胎噪是真的大

    log几兄弟我觉得轮毂不好看,我买的普通版我准备自己去加装运动套件!也就2000来块

    鲁H用户彬Univ后排才是真的小

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    3.7良好

    【购车经历】 购车没啥说的,等了两个多月,国庆回来先去公司开完会然后请假去店里,二话不说直接验车,你看表7公里我就放心了,内饰没刮擦,外观没磕碰 直接刷卡交钱开票 【提车价格】 裸车12.99+4.4保险+5.7税再加上一些零零碎碎的,全款落地接近14.2了 【外观】 外观最满意,就是奔着外观来的,符合年轻人的审美,嘎嘎炫酷。 【乘坐体验】 本人身高183,体重80,感觉驾驶完全不会🈶逼仄感,驾驶座椅调整好后,试坐了下后排,感觉空间没有想象的小,只是视野会稍微窄一点,不过对我这种一个人在外地的完全不影响 【驾驶感受】 之前只开过同事的领克03,对比之下感觉没有那个油老虎那么跟脚,不过对新手十分友好,上手简单 【油耗】 说下油耗,纯新手,15公里跑了2个油,没注意看是不是开的运动模式,但是这么算下来差不多13个油了。。。。希望后面能低点

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    2022-10-08
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    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.60分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 征服PRO捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 征服PRO

    【购车经历】 23年9月19日,网络闲逛的我依然关注着汽车资讯,突然驻足于一组素未蒙面的图片,这是什么车?捷途旅行者映入眼帘!还未上市?好漂亮的外形!正有换车的想法,截然被种草,着了魔一样,联系4S店,直接缴纳了购车意向金!有些仓促😓,实车还没见到,内心还是有些忐忑!索性月末很荣幸被邀请参加了旅行者的试驾会,终于接触到了心怡的“宝贝”初步感受符合自己的预期,“不错,她就是我的菜”顺利订购了穿越pro+并选装了20寸轮毂,经过30天的煎熬终于等到了销售的电话,事非人愿😰等来的是由于订单过多选装车辆无法短期交付😰😰,当头一棒!也许是命中注定,恰巧此时最钟意8AT版上市,果断和销售小美女更改合同换够了8AT征服pro,期待爱车早日到来!后经销售小美女和领导的沟通,第一批两台AT版旅行者的一台被顺利的收入囊中!此时感觉自己欢喜的像个孩子😁😁 【提车价格】 指导价18.49W,享受到了厂商的1.5W置换补贴,等车过程还恰好赶上了地方补贴0.3W,店内优惠0.1W,以16.59W的裸车价全款购得“大宝贝”。最终以18.6W落地! 【外观】 方正的外表,肌肉感非常强💪,相信这也是最吸引人的魅力所在,好大的车身,搭配19寸金色轮毂,相当漂亮,回头率绝对了得!同时还配备全尺寸外挂备胎,硬汉标配!🤗!被网友称作国产卫士,同时也引来了不少质疑声,但这些无关紧要的质疑丝毫不能阻挡我对旅行者的情感,因为我的车我做主!我喜欢是王道😄! 【内饰,配置】 极夜黑的外观搭配棕色内饰,格外提高档次感!15.6英寸的中控屏,能和笔记本有一拼!集成绝大部分的功能,例如智能辅助驾,影音娱乐,车辆设置调节等等很多很多!需要一定时间来了解适应,翻毛皮的顶棚,可开启的全景天窗,麂皮包裹的座椅舒适,包裹性挺好!坐垫长度也不错,能够给腿部提供很好的支撑!主副驾座椅电动调节,加热通风,主驾竟然还配有座椅按摩😍缓解长途驾驶的疲劳,副驾还配有腿托,成为了真正的女王专属!配置拉满!相当哇塞👏👏 【驾驶感受】 不知不觉与旅行者相伴4个月之久,也基了解了“她”的性格特点! 1。(底盘)底盘整体性非常棒,紧绷有质感,没有松散的廉价感!舒适性相当不错!悬挂调教属于初段偏舒适后段偏硬朗的风格,这种调教初段能有效过滤细小颠簸,后段还可以提供足够的支撑,有效抑制车身的侧倾!不得不说奇瑞的底盘调教还是有一定的水平的的👍。 2。(转向)转向精准,没什么虚位,转向力度可以关联驾驶模式,经济模式转向轻盈,标准模式转向舒适,运动模式则转向沉稳!当然也可以通过自定义来选择自己喜欢的转向力度!相当方便,比较人性化!👍。 3。(动力总成)征服版采用奇瑞自研的2.0T涡轮增压发动机和同样是自研的孚祯8AT变速器,254匹马力,390牛米的最大扭矩,动力储备没的说,相当给力,和合资动力相比可以说是有过之而无不及。再来说说变速器,孚祯变速器可以说是国人的骄傲,孚祯8AT,打破了国外对AT变速器的垄断,换挡平顺,燃油经济性也很优秀,个人感觉这台变速器一点不比爱信差。 【动力表现】 旅行者配备了7种驾驶模式和全球首发的XWD四驱系统!这套四驱系统这7种驾驶模式各有千秋!经济模式比较适合“佛系”的驾驶习惯,油门响应相对保守!标准模式下油门响应就比较跟脚,运动模式则油门响应最快,动力输出迅猛,相对暴躁!泥地,雪地,岩石模式就先略过,这个x模式很有意思,它可以完全自动识别路况,由电脑控制,在常用的6种模式内自动切换!非常智能!四驱小白的出行神器!👍👍。 【油耗】 决定油耗高低的因素很多,所在城市路况,驾驶习惯等等,因人而异!只提供以下参考意义!目前总里程3060公里,市区油耗11-12升/百公里,国道和高速8-9升/百公里。综合油耗10-11升/百公里!对于一台自重将近2吨的方盒子来说,还未首保,这个油耗我个人感觉已经不错了!😃 【最满意】 方正的外形,硬朗霸气,肌肉感满满!内饰质感配色拉高了档次!舒适配置安全配置应有尽有!强劲稳定的动力储备,足以满足日常通勤,多元化的驾驶模式搭配XWD全智能四驱系统,偶尔简单的穿越撒欢不再是奢望,多了一些底气,多了一份安全。。。👏👏👏 【后续更新优化建议】 车辆整体还是非常不错的!优点多多的同时也有需要更新优化的选项,建议厂商在后续的更新中进行优化:1。U盘音乐播放源没有记忆,每次上车启动都自动跳回网络音乐播放源,需要重新手动调至U盘音乐播放源!2.后视镜倒车下翻回位不准确,好像是由于下翻电机工作时长大于回位时电机工作时长!3.标准模式下,二档升三档平路没问题,2100即可实现升档,但坡路是升档略延后,需要2600转才能实现升档!😃 【总结】 旅行者足以兼顾日常通勤穿越旅行,非常优秀!希望捷途大展宏图,成为独树一帜的中国制造,祝车友捷行天下,行者无疆!

    3.86分“良好”
    哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版

    边牧今天上牌了,认证个车主,详细聊聊这款车,给各位想买得一些参考! 【提车价格】 首先价格,裸车价135900,优惠9000,置换6000,保险4500,购置税5100,服务费2000,上牌500,落地13.3万,零头没算,不算太低还可以砍,不过这个价我自己就挺满意,在我预算范围,提车地点在辽宁锦州。 【油耗】 油耗目前在我预期当中,综合路况,油耗B10.6,我刚从4S店开到家走的是底道,油耗8点多,还是挺满意得。 这个车我个人感觉不算太耗油,毕竟还是SUV,主要还是靠路况和脚法,好点得路况,脚法柔和点油耗都在8个左右,自己提前预判,起步后收点油,不要一直踩,瞬时油耗就掉下来了。 还有就是不要频繁得踩刹车,用油门控制速度这样也会省一些。 【空间表现】 空间上除了后备箱稍微小点,其余得地方挺宽敞得,其实不经常出去玩,后备箱也够用,用不着放那么东西。 【驾驶感受】 这个我要好好唠唠了,个人建议预算够的话上2.0吧,1.5的城市通勤是肯定够用,但是这个涡轮迟滞确实有点严重,油门踩下去有将近两秒的反应时间,感觉降档速度不够快。 手动降档也是,有时候转数上去了,速度没上,可能是我操作方法不对,有知道得麻烦告诉我下 我不知道大家有没有这个感觉,可能是我之前开手动档的车,降档补油习惯了,这个感觉很难受,超车不是那么自信,不过有一说一,这两秒过了之后还是很冲很快的,直接抬头,以上说的是标准模式。 【最不满意】 这车我不满意的就两个地方 1、刚才说的涡轮迟滞 2、无限充电,充的慢,还发烫,这个功能我已经关了。 最满意的地方是360,真的很方便,上车后按一下,看一下周围和底盘还是很有必要的 总结:大狗这个车性价比很高,无论是外观还是配置,如果你相中了,入手没问题的,至于说网上说的异响啥的问题,我是没遇到 其实所有车都有些小毛病,大家去各个车友圈点质量反馈就知道了,这个还是个概率问题,碰上了那就是点子背 还有就是买车还是要看预算,不要好高骛远,合资有合资的好,国产有国产优势,不能拿着国产的价格,还想要合资的品质,再说现在国产车品质真不比合资的差多少,甚至比某些合资的还要强。 最后吐槽下今天遇到到黑子,说我用苹果就不爱国,得用华为,结果一说车就说合资牛逼,国产垃圾,这种人真让人恶心,我特么花10多万买国产车能买多少华为了。 就写这么多吧,希望大家早日领养自己得大狗!

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    4.50分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+

    【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者,感觉酷毙了,后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍,然后就像着魔一样,把开了一年零七个月的星越L给置换了,哈哈,其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价,置换1.5万,保险上牌全包,最后落地18.5,双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的,就是那个中控台实在是要吐槽一下,可能是我这个星越L碰到的个例吧,其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏,碰到过10次左右,黑屏按住重启也还好,关键是那个360全景,三天两头花屏实在是受不了,还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫,就是那种卡啦卡啦的声音,有点吓人,还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者,感觉行驶质感比星越L好很多,底盘很稳很扎实,紧急变道不脱泥带水,后排家人坐着也不觉得晕,市区内通过性好是不用置疑的,开着给人信心十足的感觉!视野好,因为车高呀,不抬高两寸的情况,和公交车比比,快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落,不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声,星越L就是那种声音……方向盘也不是很重,指向性不错。 市区内路堵的情况,我会用省油模式,不过开的比较累点,油门踩下去有点重的,起步是超肉,最好提前松开刹车会好一点,好处是的确有省油效果,100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速,看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右,如果嫌累,普通模式也足够了,至少堵车的情况下我开车上下班,星越L经常是15到19个油,5公里左右,而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了,我说的是主城区。 高架和快速路上行驶,40公里左右,我最低一次是7.5个油,不过星越L可以做到6.2个油,同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错,除了省油模式,我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过,所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势,有点压迫感的,有时候人家还会让着你,路上行人会行注目礼,还有车特地追上瞅瞅,装逼的感觉还是有点的,毕竟颜值担当,哈哈。哦,对了,有人说发动机声音太大,但是我不介意,这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的,再加上平时开车听音乐,索尼音响我没动,加装了个dps功放,效果出来了哦,四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点,比星越L小很多,装东西多了只能二排放倒了,平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了,现在车头看看感觉还是稍微低了一点点,姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车,倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的,仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏,然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识,不过R档切D档,然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次,有车友碰到过没有?问题是小问题,但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯,黄色的小油壶,开车不影响,过一会儿,或者过一天,第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行,目前没碰到过360全景花屏,自动黑屏情况,就是空调,还有前后挡玻璃加热,没有实体键不是很舒服,每次点屏幕调整,因为车开着有点晃的,老是要点多次才打开这些功能,车速要慢点,和前车距离要保持好再操作,否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热,真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻,有几次,副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音,去维护中心,工作人员坐上开着又没了,目前副驾驶哒哒声音没有了,貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签,碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响,就是在80码左右,我主驾,左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音,时有时无的,是不是方向盘的柱子要加点油?又感觉不像是方向盘引起的,感觉什么东西是不是没有固定好,车开快了就发出嘎吱声,有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的,偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的,内饰嘛,我觉得还可以的,没有满满的塑料感,当然我所有的感觉都是个人意见和感受,每个人不一样,有挑剔的,有不满意的,不过我想说,你去每个车的车友圈,质量反馈去看看,都是一堆在骂的在吐槽的,包括豪车也一样,自己喜欢就可以了,毕竟车是个机械,人都要生病呢,没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题,也正常的。那要看怎么和厂家,4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车,并且没有啥大毛病,哈哈!