宝来动力十足值得买吗_宝来怎么样

点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG精英智联版

3.79分“良好”

宝来虽然依旧保持着典型的大众风格，但宽阔的线条感让车身显得有些越级，偏低调的整车气质也带来了家用车的实在感，虽然整体并没有突出的设计亮点，但它却是一辆月销量名列前茅的轿车； 内饰也延续了大众一贯的简洁实用，黑色钢琴漆面板和一些亮面饰条的加入也提升了内饰的高级感，而易用性方面也符合车型的定位，8英寸的中控屏功能性上没毛病，还支持CarPlay和CarLife，但就是用料方面稍微欠缺，大面积的塑料材质手感不怎么好； 空间表现良好，身高173cm的小编在后排能收获两拳的腿部空间，头部也接近一拳，同时后备厢平整宽敞，放倒后排座椅后也有客观的储物空间，这种简单实用也许就是它热卖的理由； 1.4T与7速DSG的动力组合已经相当成熟，在宝来上面也表现出了该有的水准，起步动作干净利落，中段能感受到冲劲，油门也很跟脚，拥堵路段也不会太过烦躁，而变速箱的平顺性也很好，换挡速度非常快，急加速时也能迅速连续降档，悬架的软硬度也比较照顾乘客舒适性，符合其家用的定位，总的来说动力表现没有什么明显缺点，当然强大的爆发力也不会出现在宝来身上。

点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG精英智联版

4分“优秀”

作为MQB平台打造的一款全球化车型，宝来有着巨大的市场保有量和不错的保值率，其整车品质以及口碑都是值得称赞的。 外观是经典的大众风格，相对于朗逸严肃沉稳的设计要年轻化一些，基本挑不出毛病，属于经典耐看系列。 动力总成是我们最熟悉的211发动机＋七速干式双离合，经实测，百公里加速时间可以达到9秒之内，动力输出毫无压力。变速箱在低档位的时候依然会有顿挫感，尤其是城市堵车低速蠕动的时候，略微影响驾驶感受。除此之外，这套变速箱降档非常积极，地板油的时候延迟很短，很迅速就能得到动力源源不断的爆发。悬架部分可以点个赞，整个质感很出色，隙碎石子路面也好，减速带也好，整体感很强，很紧凑，虽然用的是一个扭力梁的后悬，但是风格还是偏向于舒适居多一些，化解路面颠簸的能力比较出色，乘坐体验感好很多。 内饰设计是不错的，整个风格简约时尚，偏向于驾驶员一侧中控设计很方便，钢琴烤漆面板的点缀也比较有质感。不足的是中控上方的材质偏硬，门板上方同样如此，整体的手感差很多。实体按键很方便操作，旋钮的阻尼也还可以。档把前方虽然设计了储物槽，但是当P档状态下，拿取东西挡杆会影响，很不方便。不过像手机这种物品还凑合，影响不大。 因为1.4T已经接近15万了，所以配置方面的表现还是可以的，主动安全系统，行车辅助系统以及智能互联系统基础的配置都是有的，但是相对于目前消费者对超高配置的要求，宝来还是有很大的配置方面的提升空间的。

点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG精英智联版

3.57分“良好”

优点： 【外观时尚】宝来在改款之后，设计上发生了明显的变化，变化比较大的地方就是前脸了，相比老款，新款宝来的设计更大气一些，中网线条非常平直，大灯又采用了开眼角式设计，这让车头更显大气。 【动力充足】大众EA211配7速双变速箱，这套动力总成可以说一点都陌生了，而且动力表现比较强，一方面是1.4T发动机在涡轮介入的时候，动力输出非常强，另一方面就是大众把油门前段调校的非常灵敏，前段有点猛，踩下1/4的时候，动力就比较强了，在市区内跑的话，无论是超车还是起步，都不会让人着急。 【底盘表现出色】底盘表现同样让我感受惊喜，首先，滤振非常不错，细小的振动基本上都可以被过滤掉，在车内不会感觉到太多的震动，其次是对车身的支撑性上，即使速度在80公里的上的时候，底盘都不会让我感觉到松散，而且在过弯的时候悬架对车身的支撑性也很明显，整体来说，驾驶的时候，底盘表现给车内带来了很不错的舒适性。 【空间优秀】基于MQB-A1平台打造的宝来，在空间上有着很明显的变化，空间非常大，特别是后排，我身高176cm，坐在后排的话，腿部还有2拳的空间，即使身高再高些的朋友，坐在后排也不会感觉到太挤，而头部也有4指左右，除非身高在185cm以上，180cm的身高，坐在后排基本上举有太强的压抑感。 缺点 【内饰廉价】硬塑料一直是大众的特色，新一代宝来也不例外，前平台基本上是硬塑料材质，虽然说这款车并不是中高档车型，但在内饰上应该用上一些软性材质来提升一些档次感，而这种硬塑料所带来的廉价感有点太明显了。 【大屏尺寸小】8英寸的中控屏其实并不大，而且按键还被排列在了左边，这种非对称式设计让看起来有点不舒服，大屏的显示效果一般，谈不上很差，但分辨率并不是太高。 【隔音一般】噪音基本是在底部传来的，发动机声音还不是太大，而胎噪是主要来源，如果是跑沙石路面的话，沙石拍打车底的声音非常明显。 整体上说，宝来的性价比挺高，而且颜值方面也是老少通吃的风格，最主要的是动力表现出色，后排空间也比较大，大众在设计宝来的时候很注重实用性，这款车还是值得推荐的。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 手动时尚智联版

3.07分“良好”

大众宝来可以说是一款成名已久的车型，在国内名气虽不如大众朗逸，但是销量也是非常不错的，所以说宝来是大众旗下第二款跑量车型。 宝来采用的是1.5L自然吸气发动机，发动机自然是EA211的型号，这款发动机最大功率113马力，峰值扭矩145牛N•m，与之匹配的是五挡手动挡的变速箱。变速箱设计得比较顺滑，推入挡位非常轻松，而且挡位之间设计得非常清晰。在中低速下，大众宝来提速是非常快的，每一脚油门都能感觉到充沛的动力。但是上到80码以后，提速比较慢，而且发动机的嘶吼声会比较大。宝来确实很省油，目前百公里实际油耗约为6.5升。 车身数据表现部分，长宽高分别为4663/1815/1462mm，轴距是2688mm。我的身高1米78，坐在前排将座椅调至最低，头部拥有一拳的距离，坐在后排拥有一拳两指的距离，对于家用没什么太大问题。座椅采用的是织物的材质，档次不强，但是也没什么异味。后排可以和后备箱进行打通，特别能装。

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

3.79分“良好”

本人00后，提了的一辆车，贷款买的，两年免息 【购车经历】因为家里没有车，自己和家人平时过年过节回家都要蹭亲朋好友的车，一两次还好，多了就觉得很不好意思的，和家里人商量过，然后就要买一辆家用车代步车。考虑的车型有：朗逸、卡罗拉、雷凌，因为朗逸vs宝来，同等配置下，前者价格高出一万多，所以宝来胜出！ 【驾驶感受】1.4T的动力，作为家用车够用了，提速很快，低速行驶低档位会有顿挫感。正常D档位，如果说要超车猛给油门，油门响应会迟钝一两秒时间，转速达到两千多转涡轮增压才介入，挂入S档，转速会保持在两千转，油门很跟脚，超车很有信心！ 【油耗】没首保之前，油耗确实很低的，高速回家几百公里，加上自己有点暴力驾驶，油耗也就5.5-5.8L，走国道油耗也比较低的，自从首保过后，油耗就变得高了不少，不懂得什么原因，也跑过高速，平稳驾驶油耗也达到了6~7个油？ 【空间表现】我驾驶座调到合适的位置，自己坐到后排，膝盖空间还有两圈距离，作为家用车够用了 【乘坐体验】家人说跑高速，坐在后排感觉很稳，过坑洼路段，因为后轮不是独立悬挂，所以颠簸有点严重哈哈 【最不满意】后排中间凸起太高了！每次后排坐3个人，中间那个是最不舒服的，要把脚岔开放，真的不喜欢这个设计！ 第一次拥有属于自己的车，是种什么感觉呢？ 当时特别兴奋，每天都起的很早，期待着开车，期待着上班。有时开着到处转，有天晚上睡不着，启动了车，很莫名其妙的就开到了曾经和她一起生活的地方，那时已经很晚了，路面很平静，已经看不到车子和行人，感觉到很孤独了起来。到了一个非常熟悉的路口，不知不觉我降低了车速，一眼望去空荡荡的副驾驶，想起了曾经陪我一起上下班的女孩，我说过以后，我一定要先买一辆车，这样的话，下雨我们就不用躲一把伞淋雨了，然后还可以带你去很多地方，去吃好吃的，玩很多好玩的，出现的这段回忆，我鼻子酸了，找了个路边停了下来，从袋子掏出来一包利群点了一根。眼望着对面的公交车站，风吹着落叶，和一束阴沉的路灯，我又回想起曾经和她一起回家的路上，我们有说有笑，打打闹闹，回想着我们相互之间说过的承诺幻想着以后的未来，可我也没想到，那段时光竟是我此生最快乐的时光。车里的音乐正好播放了，失去你之后每晚听的歌《绅士》，这时我瞬间绷不住了，潜然泪下，看着镜子的自己，红了眼眶这般得不体面。 最遗憾的事莫过于，我一个人完成了当初的承诺与约定，而你早已不在我身旁。天亮了，以泪洗面，这一晚过的好久，久到一盒烟都空了。

点评车型: 2020款宝来 改款 280TSI DSG精英型

4分“优秀”

一句话，当你不知道买哪款A级车的时候，选宝来八成不会后悔。喜欢时尚运动的外观，那自然是思域、昂克赛拉，想要舒适、省心、省油一点，轩逸、卡罗拉就行了。但你要综合驾驶质感、操控性、大空间、省油、省心，宝来最值得买。先说空间，2688mm在同级不算最好，但大众的短前后悬设计，实际体验比思域、卡罗拉都要大一些；其次是动力，1.5L肉了些，但EA211 的1.4T动力充沛，配合大众的7速双离合，起步、加速表现都不错，比轩逸、昂克赛拉的小排量自吸是要有劲的多，不过大众1.4T烧95号汽油，油费相对日系高一点。最关键的是现在宝来终端优惠很大，差不多能给到2-3万的优惠，性价比也挺高。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.1分“良好”

请宝来圈主老李Dcar推荐 普通上班族，因这几年疫情原因，加上有小孩出行不方便，想购买一个代步车。这样带老婆、小孩回老家，短途旅行避免了挤公交和租车子的麻烦。 开始看车心里的价位在15万以内，看了昂克塞拉、轩逸、威朗、宝来、朗逸。昂克赛拉空间比较小，尤其是后排空间，坐人的话腿部和头部空间比较拥挤。轩逸和威朗一是CVT，另一个是老婆不喜欢就没有考虑。最后对比了宝来和朗逸，同等价位宝来配置比朗逸高，价格优惠比朗逸大点，买家庭代步车就是冲着AT变速箱来的，考虑到后期保养和维修省心和故障率低点，所以买了1.5L版本宝来。 提车价格：购车落地价12W，不包含双保（2390）、贷款6W（三年利息3900）。裸车价105000、保险4800（全险三者300W），购置税9115，送了3M全车膜、脚垫、行车记录。 动力+操控感受分享：1.5L的动力城市代步没有问题，AT变速箱只要你舍得给油，速度还是上的来的，我开车比较佛系所以这个动力对于我来说也够了，比较价格这里摆着了。车子超控性，因为是扭力梁，车速50过急弯侧倾性还是满大的，建议过弯要减速、安全驾驶第一。 配置感受分享：买的精英款，配置有无钥匙进入，一键启动、自动空调、自动刹车，定速巡航、869车机可以连接CarPlay和Carlife，Carlife可以无线连接开导航和听音乐还是比较方便。 舒适度+隔音感受分享：驾驶座位舒适度偏硬，本人身高1.8米，坐位调至最低，头部空间还有三指距离。开车过程中过马路井盖，和不好的路面颠簸振动比较大。速度到60码以上胎震还是比较明显的， 油耗感受分享：由于上班经常走环线和高架桥，堵车情况比较少，早上上班油耗4.5左右。下班堵车要到8个油，跑高速5、6个左右，一箱油可以跑700公里左右，还是比较省油的。 保养：购车是买的双包可以保养5次，因为车还只跑了3000多公里，现在一次保养都没有去。 销售态度：因为第一次买车没有什么经验，对买的各种坑不了解，还是踩了很多坑，建议第一次买车道朋友，多在懂车帝里看看其他车主的评价、车价、注意事项，车子有没有简配，多多对比一下，避免踩坑

点评车型: 2013款宝来 1.6L 手动时尚型

3.1分“良好”

【提车价格】 买的二手车，原车主说当时买落地9万多，我是22年1月3号买的，买的时候车有瑕疵，左后翼子板更换，11万公里，花了3万块钱，开着挺不错！ 【驾驶感受】 整个车驾驶起来非常轻巧，主要是离合很轻，间隙也短，很容易挂档，踩时间长也不累，变速箱是大众最经典的MQ200变速箱，换挡很舒服，齿轮比很清晰，换挡不卡顿！加油动力很足，前期一档直接推背挠胎，二档也轻松推背！但是后期80以上提速就慢了！方向不轻不重，很大众，适合男女老少开！ 【油耗】 沈阳市区走走停停在6到7个油，脚法重了可能会到8个油，在二环路或者高速基本上就是4.5个油！很省油，而且加92的油，不挑油，有时在一些小加油站加一些质量不好的油，另一辆的别克英朗就发动机灯亮了，有抖动！我的啥事没有！油耗很省油，家用很经济！ 【空间和乘坐体验】 车里空间在家庭车里还算可以，我174坐后排，腿部空间还能剩2拳，头部空间还能剩一拳，所以空间家庭使用都是够用的！但是后排座椅有点直，坐时间会比较累，底盘支撑不错，没有太多侧倾感觉，滤震也可以，虽然达不到B级车的质感，但是比日系车要好多了！风噪声音也比日系车好点，隔音中规中矩吧！跑到120高速上，会有一些风声，很明显！时间长不舒服！ 【维修成本】 这个车修养是真便宜，换了前刹车片才140，又换了防冻液，160块钱！两个胶套老化有吱噶声音，换了花了110块钱！维修起来配件便宜！家庭使用能省不少钱！ 【最不满意】 这车配置太低了，基本上没啥配置！整个车里光秃秃的！这点很不满意了，毕竟也是十万块钱的车，你就是给个倒车影像也可以啊！大众真是省到极点了！而且转向容易渗油，还好不是大毛病，门的锁块系统也容易坏，很多大众车主都反应过的问题！

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

4分“优秀”

（感谢宝来圈主老李Dcar推荐）感谢懂车帝，感谢老李大哥 我买车比较特殊，全是比较倒霉吧，3月中旬我的爱车在单位被30楼一不明原因跳楼者砸到，整个顶副驾驶和后座连门都砸的不成样子，因没买车损保险不管，跳楼者家属又在悲痛之中，只能自己默默承受下来这飞来横祸，处理完事故爱车直接没碰就让二手车贩把车开走了，卖了3万多块钱，陪我6年的爱车就这样消失了，心疼了我好多天。因为自己也是做生意的，两个人都各忙各的，决定还是再买一辆，综合家里因素和疫情原因收入不稳定因素决定买10万小几的车，当晚我们两个就下载了懂车帝，研究买什么车，后来决定在宝来、轩逸、朗逸、英朗这四款车里选，因为家里有辆越野就把越野类型抛弃了，然后第二天就和媳妇到处看车，因为我们当地市区这四款车的4S店挺多的，就把每家4S店逛了一遍，因为性能都了解了就是让4S店给报价，综合考虑后选择宝来。 提车价格:在市区4S店和汽贸公司轮番轰炸砍，终于有家4S店11.8卖给了我，山东这边价格比较坚挺，原计划是全款买，大众金融有个2年6万免息，感觉合适，总体是裸车9.5万，保险4000元，购置税9000左右，双保2399，上牌＋服务费啥的总体落地11.8万。 动力+操纵感受:本身就是老司机，1.5自吸这个车身肯定车子比较肉，起步时想超车那别别想了，因为起步时间要长，不过开起来超车还不错。操纵感受还是可以的，D、S还有手动，我试了下S档爬陡坡，确实动力还是可以的。因为本人喜欢钥匙启动，没有要一键启动，综合配置也不错，停车自动驻车我挺喜欢，放开了右脚，后视镜加热功能也不错。隔音效果我看别人评论不太好，我的车感觉隔音挺好的，密封条不知道用着会不会老化，可能是新车的事吧。油耗目前跑了1500公里，综合油耗6.7，高速和省道油耗在5.5左右，市区要8个以上。你们都说在高速跑不起来，我特意拉了下，140-150方向盘没有抖动现象，还是可以的。最喜欢的的就是我都喜欢，既然选择了他就是最好的，他要陪我征南闯北，陪我浪迹天涯，陪着我让家人过上好日子，不足就不写了，就是起步肉些。

点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG豪华智联版

3.43分“良好”

基本情况：笔者的朋友有一辆宝来，正好是2021款280TSI DSG豪华智联版，这款车我开过很多次。 上个月还借他的车开了一个星期左右，所以还是比较有发言权，下面就简单聊一下宝来给我带来的具体感受。 试驾感受：宝来2021款280TSI DSG豪华智联版搭载了1.4T+7挡干式双离合的动力系统，最大马力150匹，峰值扭矩250N·m，这样动力用在紧凑型轿车上已经够强了，我开的时候车内坐四个人，在市区内没有感觉动力不够用，不过我开宝来跑过一段山路，在山路上时，宝来的动力还是差点意思，而且在过弯时车尾有点发飘，应该是轮胎的抓地力不行。另外，即便是德系的底盘调校功底在这里，可真激烈驾驶时侧倾还是有点明显，这也与它家用轿车的属性有关。 乘坐感受：宝来的乘坐空间还是比较大，我身高172cm，坐在后排头部合腿部也不会感到拥挤，腿部有2拳左右的距离，头部则有1拳多一点点。只是中间地台凸起严重，中间坐人就不太舒适。 选买建议：宝来在紧凑型家用轿车中有着空间大、性价比高的优点，是一步居家型的好轿车，不过真要买宝来时，我还是建议大家选择1.5L版本的宝来，动力系统的稳定性更高。因为1.4T+7速干式双离合变速箱的动力系统变速箱还是有点问题。

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

3.9分“良好”

【购车经历】 我用车需求很少，但是冬天起码得有，不然太冷了，没怎么谈价格，网上看好确定好买宝来以后了解一下价格，直接找销售给了他一个我心里的价位就买了，从看车到买车一天半，后来证明这样不可取，价格还是要好好谈谈的。 【提车价格】 总落地用了13.3送了行车记录仪，贴膜(贼拉胯的膜，当然也没指望送好膜)脚垫之类的， 【最满意】 后期的保养，维修应该没多大压力，那双保估计都用不上了，还有动力很好，平时开车很佛系，但是需要超车提速动力说有就有，开着还蛮有动力自信的，加上这个配置就很nice了，上完牌就自驾游去了，现在已经陪我3000公里，6.4个油，油耗表现的不错 【空间表现】 前排空间可以，后排坐三个人有点勉强 【最不满意】 这个车也没不满意，这个价位已经挺不错的了，就是副驾没有电动座椅，氛围灯是白色的？！高速上隔音效果一般吧

点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG精英智联版

4分“优秀”

【购车经历】 想买1.5的，但是大连好多家店都没有现车，等车俩月不值得，逛来逛去只有一家店有1.4T的现车，比1.5贵1万，咬咬牙上了。 【油耗】 目前马上1000公里了，平均8.5个油吧，但是加油得加95的。。有点鸡肋。 【提车价格】 11.9裸车，1万购置税，5000多保险，上牌400，最后落地13.7万。送了行车记录仪，脚垫，后备箱垫，贴膜。 【驾驶感受】 1.4动力挺强的，双离合变速箱换挡很快，但是2到3有时候会觉得有点顿挫，转向很灵敏，没有什么虚伪，动一点方向盘，车就会动。 【亮点配置】 定速巡航，自动空调，胎压监测。。 【销售态度】 哪都没现车，销售都挺牛的，就那样吧，保险有1400划痕险和300代步险是交给4s店的，觉得被坑了。。 【保养】 买了1699的双保，送五次保养。

点评车型: 2017款宝来 1.6L 手动时尚型

2.36分“一般”

【最不满意】 配置太低 【购车经历】 试驾体验少，销售推销车经验不足。而且给我的感觉是库存车。提车时，车表面有非常多的漆点，洗车都洗不掉。退车更不好可能。车玻璃还有裂痕。总之，买新车有时也看运气的。 【提车价格】 10万 【驾驶感受】 一般，简单代步；提速还行，动力也还可以。 【油耗】 6.7L百公里 【最满意】 开了五年，除了刹车片有损耗，还有一般的保养外，大毛病和小毛病都没有出现过。还有发动机变速和性能感觉还是挺好的。 【保养】 第一年在4S店保养，大约2000多，后期在小地方保养，半年一次三百元。 【动力表现】 动力表现还可以，比上不足比下有余。 【空间表现】 空间略小，属于紧凑型轿车。

点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG精英智联版

4分“优秀”

其他都感觉不错，动力也是够的，空间家用没问题，我是买来钓鱼用，四个钓箱四个杆包后备箱是能放下的。内饰嘛，这价位的大众都一样塑料呗。目前三千公里没有任何的问题，小问题也没有，换挡有时候有一丢丢的顿挫感，但是不是经常出现，目前三千公里出现过一两次。 缺点是隔音不太好，地盘偏硬 车机有时会卡。 不爽的是特么的减配！一键升降，后视镜加热，防碰撞预警，前排无钥匙只能主驾驶一侧，智能钥匙不支持一键玻璃升降。我艹，非常不爽。