点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

3.9分“良好”

先说结论，很喜欢不后悔~ 【购车经历】 家庭用车长途实在不方便，正好手里也有两个就果断决定买车啦。实际决定买车到提车不到两个月，不知道这个速度怎么样。看车第二天下定，等了20天提车。买车的时候预算是12个w绝对不超过13w，卡死了预算。选车是按照当时销量排行榜，又对比了配置，最终选定了1.4T宝来。当时看了好多群友的落地价，有了自己心里预期就去4s看车了。看到实车，外观配置家里人也都看中了，我爸爸很喜欢天窗，虽然我觉得有些鸡肋。顿时放下心来。一共去了3家，也试驾了车子，当时试驾的车子是1.2T的，销售有展示加速等功能，1.2也满意了。最后选了一家给了优惠力度大的自己价格也能接受下定的。买车过程销售废话不多态度好，也没有额外收费，整个过程都很愉快。因为自己拿到驾照第一次开车，没怎么犹豫就选的当时最高配，减轻自己开车压力。开到现在真觉得自己没选错。 【提车价格】 当时谈下来裸车11.41w，落地含双保12.65w。当时有个1000元购车券活动也有用上。送一些基础的脚垫，贴膜，记录仪，玻璃水，碳包这些。车牌是自己去车管所上的。上海当地提的车，但是上海牌太贵了，自己平时没有市区需求，就去隔壁市苏州上了牌，上牌120工本搞定。也是在江苏税务交的购置税，花了5000左右。买的时候有购置税减半政策省了一点money。 保险是在4s上的，保险可以自己选，选的是人保，全险，三者200w，自己另外加了医保外用药，费用大概在4500左右。目前没有出险，下一年有望减少1000+保险费用。 双保2699，主要看中了动力总成延保，双离合虽然很成熟了，还是多买个保障。 还有200的备胎是强制的，非全尺寸，能改成全尺寸的就好了。 【驾驶感受】 我是女生，试驾过后还是觉得轿车比Suv好开一点，更好掌控。 1.4T发动机加速响应很快，加速不费劲，只要踩油门就有反馈，瞬时推背感是有的。高速大众车地盘开起来非常稳。 双离合变速箱换挡顿挫，但是反应也算快了。 方向盘皮质手感很好，转向不困难。 因为宝来后悬挂是扭力梁，过坑的时候很明显比较硬。 刹车很线性，急刹过几次，表现也不错，能刹住。 【空间表现】 空间对于A级车也够用了，按照我这个165个字，主驾调整很轻松。腰托是长途神器，减少驾驶疲惫感。家里180+的爸爸经常坐副驾或者后排都不会觉得很压抑，后排腿部空间他坐下来还有一拳左右。但是后排坐骑要是宽一点就好了，中间地台也真的太高了，满载中间的人乘坐舒适度就打折扣了。后备箱的话容积也够，返乡返程都装满满的。之前考虑过高尔夫，但是后备箱没什么空间也就算了。 【油耗】 按照我的脚法，市区11个油左右，上海上班通勤距离太短，3公里10个红绿灯，走走停停，满箱油续航在400公里左右。高速全程ACC会在6个油左右，续航目前开到过700公里。 一般加油就是100-200左右去加，短途跑背个满箱油也是费劲。 刚开始开车不太熟，对车子掌控也不够熟练，现在减少了频繁油门和刹车的操作，会降点一点油耗。 目前还没到首保的时候，不知道首保过后会不会油耗再降低点，保养过后再来更新。 【亮点配置】 个人很喜欢ACC这个功能，长途解放双脚。但是还是开车注意力要集中，不能完全依赖电脑，安全最重要！ 主动刹车也介入过几回，有一次印象比较深是倒车时后面窜出来一个人我没看见，车子直接刹车。 前雾灯随车转向亮灯也是我很喜欢的配置，减少了开车盲区，避免危险。 自动大灯很智能，尤其是过隧道响应很及时。 【不满意】 新手倒车没有后视镜下翻折叠不太友好，如果能出厂自带再加点钱也是可以的。 车机死机过几回，还是在高速路上开着车机导航，幸好副驾有人还能指路，比较危险。 冬天异响很多，每次都以为是哪里坏了，方向盘打到底异响，倒车异响。 前排扶手有点挡，两个水杯，靠扶手的那个就会歪。 上面都希望能改进 最后，请宝来圈主老李Dcar推荐。

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

3.6分“良好”

今年就二十六岁了，想着家里还没个车就准备买一个，买了走走哪里也比较方便，七月份开始看车看了朗逸销售要13.2一毛都不少了，差点下定，价格太坚挺想等等，八月份看了朗逸价格还是很坚挺，顺路去看看宝来，看宝来价格合适配置丰富13.1含双保送3m贴膜，脚垫，记录仪两年免息就直接定了，然后经历接近一个月漫长的等车时间，中秋节前终于提到车了，现在已经一个多月了，刚从4s提出来9公里到现在已用2008公里 刚好开了两千公里，里边高速一千八百公里左右，市区两百公里左右，从刚提车油门不敢踩太深 到现在一个月熟悉车子性能也开始大油门使劲整了 也没有刚拿到新车舍不得整的感觉了哈哈哈 我平时大多数用车基本都在绍兴，宁波，上海这几个地方来回跑，所以大多数都是高速或者快速路上，市区路段偏少，高速上提速较快，稍微没控制好油门车速就容易超120了，油门带上三分之一基本可以保持在120了，动力倒是挺充沛，高速匝道跑60感觉就有点快了 按自己的技术有点控制不住了。市区遇上拥堵路段时，一脚油门一脚刹车，降档的时候偶尔感觉有点顿挫，目前还没研究出来是几档降档有点顿挫，还在研究。 本人身高175cm 体重145斤 以自己驾驶最佳姿势（我坐的稍微比较靠前），后排脚部空间两拳多，头部空间一拳左右，后备箱高度中规中矩，但是深度够深，之前我接朋友放了四个行李箱，多少寸的我忘了看着挺大，和同级别日系美系比深度够深，高度感觉差不多，后排座椅放倒后我躺在里边长度是没问题的，就是后排和后备箱之间有隆起。 平时一直加中石化95号汽油，不是我不想加其他油站油，附近全是中石化，加中石油不顺路，市区上班3公里五个红绿灯速度根本上不来，就这三公里油耗10个 ，太不理想了，高架7个油左右还行，高速170公里跑几次了基本都在五个多，国庆高速遇上堵车了六个油多，最低一次油耗就是高速上了，五个油，当时都是匀速跑刹车较少，目前总表显油耗6.4 感觉要跑100公里高速才能拉下来0.1总平均油耗。想要油耗低还是尽量匀速跑吧 我从21款关注到23款，相比于上一代宝来内饰变化较大，中控上覆盖了白色仿皮材质包裹再加上镀铬饰条装饰，新一代多功能方向盘，全液晶仪表+悬浮中控屏，主驾电动座椅 都是上一代没有的，我觉得自适应巡航算是跑高速比较实用的一个功能，正好符合我经常上高速的诉求，我习惯关掉车道保持，自己控制方向，车子控制车距，其他配置觉得再有一个后视镜折叠就完美了。感觉无线充电有点鸡肋，我手机放上去充电，充一段时间手机就开始发烫了，发烫手机开始卡顿导致carply直接断了，现在充一会就要散热下，或者直接用有线充电，又或者是我的水果x廉颇老矣？ 目前单次驾驶时长最高三小时，可能因为我年轻，新车新鲜感又足，没体验到开特别累的时候，过减速带悬挂偏硬，平时在市区低俗的时候隔音表现良好，车外噪音完全不影响车内，但是高速120胎噪就感觉明显了，和车内乘客沟通也不用太大声，噪音要放点歌才能盖过去。 就目前时间的体验来讲，宝来在动力，油耗，空间在这个价位表现都不错，让我眼前一亮，无钥匙进入很实用。但有一些不足，比如主动刹车在低速的时候有点太灵敏 太容易触发，还有个我心心念念的后视镜折叠没有配备，车机自带的地图功能有待提高，不过总的来说也可以接受了。 请宝来圈主老李Dcar推荐。

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

3.79分“良好”

#请宝来圈主老李Dcar推荐 落地价：13.5k + 2k(更换3M太阳膜，全包围脚垫，后备箱垫，行车记录仪，灭火器等) 保有时间：22年7月24号订车，31号提车，开到现在。 驾驶感受：头一辆车，没有与别的车驾驶的对比感受，尊行版本有 D、S、E、M 四类档位，M手动档就不说了，不怎么用，作为D档走天下的我，M档极少用，想省油的话就打开ECO模式，使用E档，不过个人感觉也没太省油的感觉，我是没感觉出来。至于S档，超车以及爬坡利器，动力充足，当然对于尊行来说，感觉用处也不是特别大，毕竟1.4T，动力足够，只要肯给油，动力反馈就足够。当初选择尊行，就是因为动力，不想买动力太肉的，超个车都费劲。 空间表现：说到空间表现，就先说一下本人身高175cm，体重130斤左右，个人感觉空间表现良好，座椅调好后，我在后排甚至可以轻松的二郎腿，主驾座椅调到最高，头顶也不会碰到车顶。对我来说足够了。买车永远不嫌空间大，所以个人感觉够用就好，否则空间这东西没有觉得够的时候。 油耗：油耗我的意见不具备代表性，大家可以借鉴参考一下。首先作为新手司机，驾驶方面具体好不好的也不太好说，另一个我基本是通勤代步，上下班单程3km，但是要开15分钟以上，所以油耗因为堵车，车速上不来，及其的高，通常上下班油耗在10-13，但是高速的话，油耗是可以开到5个左右的。 优点总结：配置足够，L2级别驾驶辅助真香。1.4T动力足够，只要肯给油，推背不会少。高速省油又稳当，140以上也不会有啥飘的感觉。另一点亮点就是液晶仪表，可以映射车机导航，开车看导航很舒服。 缺点总结：堵车严重的话油耗偏高，当然，同事轩逸市区跑照样十几个油，这点我感觉是没办法的事儿。另外一点，倒车影像稍微有点糊，不过也还好，倒车影像只是辅助，并不能完全依赖他。

点评车型: 2022款宝来 280TSI DSG尊行版

3.5分“良好”

【最不满意】看到这个中控屏幕的时候，我的第一反应是真大呀。但是呢当它点亮之后我就发现，黑边太宽了吧？！副驾驶位置有一个问题就是它不支持高低调节的情况下我的头已经顶到旁边的车顶了，我的净身高是185，那这个座椅的高度如果能再低一点的话会更好。后排座来说呢空间只能说刚刚够坐，而且你作为一个两驱的前驱车型地台还有凸起其实有点不合理的，我在中间就跟坐在地上一样的感觉了。虽然后排中间有头枕，有出风口、有充电口，但是完全牺牲了中间乘客的感受了，所以这台车还是当成一个四坐车来开吧。 【最满意】 这个挡杆，这个顺畅的吸入感，这个让我一下子就想起了当年大众最引以为傲的什么呢？就是手动挡挂当时的那种吸入感和流畅感。 另外这台车采用的是一个1.4T配合7速干式双离合的动力系统，这套动力系统在大众这个车企里面真的是非常成熟的一套系统。这台车一个很大的优势首先它的动力还是不弱的。另外它的普及度太高了，这个车你开出去真的万一哪天遇到点儿问题，随便找个街边修理店它都可以给你修。 安全层面来讲，作为一个MQB平台产生的车型，整车的刚性都没毛病，加上6个安全气囊它的被动安全我觉得不用太过担心；主动安全方面来说，在中控屏有一个主动跟车、前后车距监测按键，还有自带的变道辅助，在日常使用中来说是足够了的。 【乘坐体验】 要是说谁能把车造的最中规中矩，我相信大众一定时这里面的佼佼者。这台车我觉得就是中规中矩的集大成者，我第一眼看到这台车的时候就觉得现在的宝来看起来和速腾也太像了吧。不过这次的新宝来在外观上没有给我带来太多惊喜，家族式的设计也是一直沿袭了下来，要说一点儿变化都没有呢，也不是，全新的大灯造型以及C型结构的镀铬饰条，据说这是从高尔夫GTI上沿袭下来的，至于它放在这儿是什么作用，问就是运动。唯一让我觉得有一点好奇的是为什么这一次的车身让我感觉好低好低的感觉，虽然我也不高，但是我站在车旁边看到它的高度总感觉哪里怪怪的，难道说这就是新一代的低趴吗？来到车身侧面，依旧是四个字形容："中规中矩"。贯穿式的腰线在大众上是非常常见的，其他的我也真没有发现什么特别夸张的造型。让我比较惊喜的是这个轮毂造型，它应该是年轻人会比较喜欢的风格，看上去还是比较有艺术感的。车尾部分变化最大的是车灯，它在车灯底部做了一个棱角，让车尾都看起来更加的犀利，而且里面整个车灯灯组的点亮效果也会有一些变化。 车内相较于同级别其他的车来说不算有创新，但是肯定不差，确实是比较中规中矩。相对于宝来本身来讲这个液晶仪表和中控屏的效果真的已经提高了不少了，真的还有那么点儿奥迪的感觉，不过放在现在来看其实这个效果很常规了。但是它整个这套系统的显示效果，还是挺让我出乎意料的，就是它的清晰度还是不错的，整体的UI设计就是比较简单的风格，不过确实是缺少一点设计感。另一个比较有意思的设计就是它支持手势操作，但是这个识别率，你懂的。其他的像语音识别、听歌、智能家居的联控、导航，还支持应用商店下载其他应用，还是那句话，这个级别该有的它都有了。但是你说你想从它这儿得到什么特殊的待遇吗？它也没有。 座椅部分来说坐起来的贴合度包裹度是不错的，而且主驾驶是一个电动调节还是比较不错的。让我觉得比较好的就是它的方向盘支持你进行前后调节，对于不同身高的适配度是挺高的。

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

3.6分“良好”

【提车价格】 22年12月初在自己家乡山东东营提车，宝来1.4T尊行，指导价14.21w加备胎，落地办下来12.3w，贷了4w两年免息，保险4000出头，还有双保2699，临牌20，赠品送了四门加后档膜。 【购车经历】 货比三家，11月20号，去了3个店，加了3个销售的微信，去了各两次店里，就是耗着，砍价，他们光给我打电话，最后找了个销售能谈的谈到12.3w，再也砍不动了，也可能因为11月底为了完成任务。开始保险给我要8000，叫什么无忧险，三个店都是8000，我怀疑都是一个老板，最后车保险谈到4000，但是我裸车价格给我提高，现金优惠少了，最后听媳妇的觉得价格可以了，交定金，签订车合同。 【驾驶感受】 在日常生活中，1.4T动力很够用了，在起步阶段，稍微会有点反应慢，有延迟，但你几乎感觉不出来，等车子速度起来后，动力就很好了；但是在市区感受不出来速度延迟，平时上下班红绿灯时间长，再加上堵车不动，跑不起来；在省道上超车游刃有余，轻轻踩油门就实现了超车；指向性不错，方向盘很轻，握感很好，由于是自动档的操控起来也很舒适。1.4t动力杠杠的，第一个等红绿灯，起步一脚油门跑出去了，满满的推背感。左右转弯可以，大众底盘还是很有质感。刹车灵敏线性刹车驾驶中的问题，胎噪还是有的，速度开起来大约40迈能听到胎噪声音，要想车隔音，就放着音乐，沉浸在喜悦中。要想没胎噪建议换静音好点的轮胎。 【空间表现】 本人身高177cm、体重75kg；主驾电调、副驾手调，前排调好之后，腿部空间一拳、头部空间两拳，后排空间两拳，不过中间的凸起还是高一些的，会影响中间乘客的舒适性；后备箱的深度很深，我放的一个储物箱，平时很少放东西，这后备箱储存空间是真大，比我那个小SUV空间都大。 【油耗】 加中石化95#汽油，都是薅羊毛各个app优惠券200减30、信用卡活动200减20；主要用于市区上下班，大部分时间在等红绿灯和堵车，速度在四十迈左右，油耗8个，挂到E档经济模式会省点油，但是油门响应会慢点；周末走省道回老家，油耗6个；油耗省油在于个人开车习惯和路程有关，我觉得路程长油耗比路程短省油。 【最不满意】 内饰门板、中控台上塑料感太强；中间的凸起还是高一些的，影响中间人员的乘坐和舒适感；没有后视镜自动折叠下翻功能，回村里过窄的路口得慢慢走不然容易挂到；车过路障时，减震差点，能感受到松散；氛围灯只有前排有而且只有白色氛围灯、没有多色。 【配置】 配置满意的有倒车车侧预警、自动驻车、并线辅助、还有亮眼的中控大屏等；打开autohold键，D档等红绿灯的时候，不用踩刹车，市区堵车不建议一直打开；并线辅助挺实用的，开车时，旁边有车，后视镜有小亮灯亮起，来提醒你后方来车；最喜欢的就是12英寸的中控液晶仪表，看起来很大，有科技感，手触屏灵敏；挺喜欢这些配置。 辛苦一下宝来圈主老李Dcar推荐。

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

3.79分“良好”

本人00后，提了的一辆车，贷款买的，两年免息 【购车经历】因为家里没有车，自己和家人平时过年过节回家都要蹭亲朋好友的车，一两次还好，多了就觉得很不好意思的，和家里人商量过，然后就要买一辆家用车代步车。考虑的车型有：朗逸、卡罗拉、雷凌，因为朗逸vs宝来，同等配置下，前者价格高出一万多，所以宝来胜出！ 【驾驶感受】1.4T的动力，作为家用车够用了，提速很快，低速行驶低档位会有顿挫感。正常D档位，如果说要超车猛给油门，油门响应会迟钝一两秒时间，转速达到两千多转涡轮增压才介入，挂入S档，转速会保持在两千转，油门很跟脚，超车很有信心！ 【油耗】没首保之前，油耗确实很低的，高速回家几百公里，加上自己有点暴力驾驶，油耗也就5.5-5.8L，走国道油耗也比较低的，自从首保过后，油耗就变得高了不少，不懂得什么原因，也跑过高速，平稳驾驶油耗也达到了6~7个油？ 【空间表现】我驾驶座调到合适的位置，自己坐到后排，膝盖空间还有两圈距离，作为家用车够用了 【乘坐体验】家人说跑高速，坐在后排感觉很稳，过坑洼路段，因为后轮不是独立悬挂，所以颠簸有点严重哈哈 【最不满意】后排中间凸起太高了！每次后排坐3个人，中间那个是最不舒服的，要把脚岔开放，真的不喜欢这个设计！ 第一次拥有属于自己的车，是种什么感觉呢？ 当时特别兴奋，每天都起的很早，期待着开车，期待着上班。有时开着到处转，有天晚上睡不着，启动了车，很莫名其妙的就开到了曾经和她一起生活的地方，那时已经很晚了，路面很平静，已经看不到车子和行人，感觉到很孤独了起来。到了一个非常熟悉的路口，不知不觉我降低了车速，一眼望去空荡荡的副驾驶，想起了曾经陪我一起上下班的女孩，我说过以后，我一定要先买一辆车，这样的话，下雨我们就不用躲一把伞淋雨了，然后还可以带你去很多地方，去吃好吃的，玩很多好玩的，出现的这段回忆，我鼻子酸了，找了个路边停了下来，从袋子掏出来一包利群点了一根。眼望着对面的公交车站，风吹着落叶，和一束阴沉的路灯，我又回想起曾经和她一起回家的路上，我们有说有笑，打打闹闹，回想着我们相互之间说过的承诺幻想着以后的未来，可我也没想到，那段时光竟是我此生最快乐的时光。车里的音乐正好播放了，失去你之后每晚听的歌《绅士》，这时我瞬间绷不住了，潜然泪下，看着镜子的自己，红了眼眶这般得不体面。 最遗憾的事莫过于，我一个人完成了当初的承诺与约定，而你早已不在我身旁。天亮了，以泪洗面，这一晚过的好久，久到一盒烟都空了。

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

3.4分“良好”

23岁提的人生第一辆车，配置高，开起来感觉底盘很稳，操控精准。 1.动力：动力随叫随到，踩油门下去提速很快，跑国道，高速很舒服 2.变速箱：之前觉得干式双离合都很顿挫，宝来的这个感觉很平顺啊，也没啥顿挫感 3.配置：感知不强，但是主动刹车好评，没这主动刹车估计前脸已经刮了，前后雷达够用了，也懒得装360 4.空间：空间完全OK，后排不能说大，还是比较正常，前排还是给好评 5.操控：还是德国车的味道，我还是比较喜欢直接一点的，反馈强一点的，这点给好评 6.油耗：新车，又是国道市区换着跑，跑到8个左右感觉还可以了，看看之后路况好点做完首保会不会下降 整体还是给绝对好评,4S销售也很专业，价格谈的也很爽快

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

3.4分“良好”

【购车经历】 今年刚考上同市其他县城某单位，离家两个小时确实有点远，这就有了购车需求，自己一贯不喜欢SUV，还是轿车舒服。 原本是打算分期帕萨特的，结果家里人不想让分期，只能是降低预算，最满意的是速腾超越p，结果停产了，低配的配置看不上，高配的又太贵了。接着看朗逸，结果配置满意的顶配要14大几，真的不太划算。 然后突然看到了宝来 顶配才13万不到？对比了配置之后，确实很满意，本来计划国庆订车的，当时只能谈到12.8没有现车，结果本地封控了一个月，家也出不去，就只能拖到了11月份。 【提车价格】 解封前就继续开始问价，然后解封后销售就突然给我打电话了，优惠2.8 落地12.7能谈 本来想要海贝金的，销售说海贝金需要等的时间长，白色订车需要一周左右，我就过去谈价 报价12.65带双保，最后谈到12.4不要双保，带行车记录仪。本地还有一个政府油卡补贴5000块，（补贴也快截止了，所以着急买）正在走流程。 【最不满意】 竟然要强制收装潢费？虽然在落地价格以内但是还是不理解 可能这就是优惠比其他地方多点的原因？ 【亮点配置】 我回家基本全程高速，所以最喜欢的是acc和车道保持，不过感觉这个车的车道保持不是特别好用，我开同事的雅阁混动，说实话单手放在方向盘上都不用动，大家感觉怎么样？？？ 无线carplay确实舒服的多 很方便 不过试了试自带的导航也还行 毕竟能投到仪表盘上 【空间表现】 对于我来说是足够用的，后排基本也没人坐，我自己试了试也完全够用 还有一拳多的距离 后备箱也挺大

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

4.2分“优秀”

【购车经历】 一直在懂车帝上看车，纠结过很多车，像型格，vs7 速腾 轩逸等等。 看到23款宝来出来后，发现配置比同级别的车高出不少，1.4t加干式双离合在大众车上也用了那么多年了，可靠性也放心。加上家里也都很喜欢大众这个品牌。就只去了大众4s店，直接谈宝来价格，没有看其它车，也没有试驾。就是相信大众。 【提车价格】价格谈了三天最后13万落地了尊行版（加装了座椅加热）。 【驾驶感受】 车子开起来只能说够用，150匹马力没感觉很窜，但是上高速和出服务器的时候，深一脚速度能很快提上来。加速和刹车比较线性，没有抬头和点头的现象，高速很稳很稳 。【油耗】 油耗市区基本十个油以上，高速不到六个油，国道不到五个油。感觉七档1500转的状态是最省油的，速度大概在七十，也就是大家通常跑国道的速度。 【销售态度】 销售的态度挺好，经理差劲，差点没和经理干起来。 【亮点配置】 感觉防碰撞预警挺好，避免了很多磕磕碰碰。还有主动刹车功能，有次直角弯车速太快，撞石头上了，主动刹车介入，只掉了点漆，没有主动刹车怕前杠都废了。 【乘坐体验】 大众的座椅一直都是偏硬的，感觉坐起来不是很舒服，但是我开车还蛮喜欢这种支撑感，就是家人坐起来估计会累。 【空间表现】 空间嘛就是A级车的空间，中间地台蛮高，但是我几乎不会满载，全家四口人坐起来还是蛮宽松的。

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

4.4分“优秀”

外观没得说，人称小迈腾。 内饰喜欢，液晶迈速表，12寸的中控屏，合资的可以了这样的配置。 最喜欢的就是主动刹车。不然前杠跟后杠不出满月就得换新啦 空间还可以吧。就是后排那个高高的那个叫啥来着太碍事。别的还可以啦。 车开着还可以，有顿挫，减震偏硬点，过颠簸的路能感觉出来。马上快两个月啦，才跑了2500公里了吧。看看过了首保车啥样吧。我会不定期更新呢。 【购车经历】 买这个汽车前前后后看了一个半月，特别纠结，本来打算买个国产的。突然有一天想去看看大众的车子，过去一眼就看上这个全新一代宝来了，这个新款的确实好看，本来打算订白色的呢，后来看了看黑色的。确定了黑车，但是黑车不耐脏啊，期间购买这个车发生的事情也挺多的，就不说啦。车是好车，看自己去怎么对待了。 【最不满意】 就是后面那个后座脚踏哪里中间太高了。差评。 【提车价格】 找的熟人提的。 12.8W全包，旧车置换补贴2000元，全部下来12.6W，感觉价格还可以吧。不高也不低。 【驾驶感受】 车子挺好开的。转向啥的都可以。提速也猛。随便超。 【油耗】 跑了2500公里了平均油耗在6个左右，还可以，能接受。 【乘坐体验】 平时就是自己一个人开的。我坐着感觉挺好的，座椅包裹啥的挺好。

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

4分“优秀”

优点：这辆车的外观很漂亮，很多人都说它很安全，这是我最满意的地方。 缺点：车内储物空间不大，再加上油门踩得很慢，油耗也不算太低，比我预想的要高一些，减震效果差了点，整体的舒适度并不高。 外观：外观我觉得还不错，漆面看起来很有质感，这样的前脸造型我也很喜欢。 内饰：内饰很普通，做工也不错，但大众系列的车用料一般，没有什么特别的设计。 空间：车里的空间还算宽敞，但储物空间太小了。 配置：这辆车的性价比很低，但为了这个品牌，他还是花了不少钱的。 动力：平时开车还行，但是一旦加速，车子就会有一秒钟的反应时间。 操控：车子的操控还算不错，开起来还不错。 油耗：百公里油耗接近910L，我觉得这个油耗已经很高了，一般情况下，8 L以内是很正常的。 舒适：减震器有点硬，座椅也不厚实，所以舒适性一般。

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

3.9分“良好”

我上个车也是宝来16款1.4，所以也可以说我是宝来的看车主了，想换车了首先考虑的还是大众去4s店看了下，刚开始看的速腾觉得配置高的又太贵了，刚好去展厅看到了新款宝来，配置比速腾高，价格方面买个速腾舒适的就可以上个宝来顶配，感觉自己那个宝来各方面都还不错，新款配置又加了，最后跟媳妇商量了下觉得还是换个宝来，前面个车开了6年11万公里没啥大毛病，高速油耗开个空调也才5个多油家用完完全全是够用了。所以只考虑家用偶尔想奔放一下的我觉得1.4完全能满足。配置方面上面都有，我提车的时候是L2级辅助驾驶，现在上面是L1级，看网上都在说减配了，其实也没多大用处，我开的时候只用过一次可能一两公里，我觉得还是自己开安全点😃，大家担心的双离合顿挫，在我前面一个车能明显感觉到，到这新车没感觉，不知道大众技术更新还是新车的原因。

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

4.4分“优秀”

请圈主老李Dcar推荐 【购车经历】 本人80后，已到不惑之年，这是人生第二台车，之前开的二手的B50，那叫一个肉，还费油。今年赶上购置税减半，加上B50也有10年车龄了，是时候该换了。本想换一台20w左右的，手里的预算核算下来，需要每月还3000多贷款，加上房贷，基本3年月光族，口罩当下，无奈降低预算。15w级别个人感觉有点鸡肋，于是将预算控制在10w级别。先后看了宝来、朗逸、卡罗拉、雷凌、威朗，威朗被车圈传的方向盘跑偏劝退，试驾后日系pass，宝来和朗逸进入决赛圈。首先媳妇比较喜欢朗逸的外观，于是在朗逸1.4T满意版与宝来1.4T尊行版展开角逐，朗逸谈到13.1落地，宝来谈到12.9落地。考虑到配置、性价比，最终定了宝来。 【提车价格】 裸车10.99W，保险6300(强制加店内划痕险)，双保2699，贷款4.4W，手续费2000，店内装修3000，加上税、上牌，落地费用12.9w，谈完后在一汽app上抽奖中了3000卷，落地价降到12.6w。还有4000置换补贴在路上，所以最终落地价12.2w。 【动力表现】 1.4T动力很足，看见前面绿灯读秒敢冲了，以前开B50都是立马降速。这几天开着，转速基本都在2000以下，轻松上80～90km/h。 【空间表现】 空间足够用，我身高175cm体重80KG，调好驾驶位置，后排乘坐大概还有两拳空间，就是后排中间隆起是真的高，不过无所谓了，基本都是我自己在开，周末拉着老妈，媳妇，孩子4口人正好！中间基本不坐人。 【驾驶感受】 底盘很稳，指向精准，减震是真的硬，路上很小的不平整都能清晰感觉到。隔音一般，这个价位车基本都一个水平，不能要求太高。 【油耗】 市区我开8.9个油，上下班路上基本在6.2～7.5个之间，备注:我加的95#汽油。 【最不满意】 目前没啥不满意的，既然选择了就能接受它的缺点和不足，否则成天这不满意那不满意，不是给自己找不痛快么！ 最后说一句，给80后丢脸了，希望在接下来的岁月里，与小宝一路同行，以后面临选择时，不会因为💰而改变初衷！

点评车型: 2023款宝来 280TSI DSG尊行版

3.8分“良好”

【购车经历】 22年9月28日提车，9月25订车。刚好店里一台现车，一台在途。在途刚好我定了车就到了，销售果断让我提在途这台。28号早上早早坐地铁赶到4s店拍照提车走流程提车走人，然后加上了第一桶95 【提车价格】 我也没有什么裸车价，发票上价格好像是104000。我是通过懂车帝上面联系的销售，销售说有现车，去看了没有问题就谈价格，销售直接报价12.5w全包落地，我看了行情差不多也是这个价格，就没再想其他就定了 【驾驶感受】 驾驶感受的话给我的感觉就是中规中矩，毕竟是1.4T。要速度也有速度，油耗也不高，甚至市区的话可以跑到7个油。超车也比较轻松，地盘比较脆、硬。我也开了12000公里了。给我最大的感受就是二保前的双离合顿挫特别严重，尤其是堵车的时候。前几天做的二保，二保后明显感觉顿挫改善不少，也不明显了。 【油耗】 之前国6B之前跑到过表显4.9L/100km，现在基本上高速5.8，市区的话基本上都是7个油左右了。 【亮点配置】 给我最亮点的配置就是acc自适应巡航，特别好用，曾经的这种配置在这个价位的合资车上根本不可能实现，现在也是标配了。 自动大灯、自动雨刮这些配置都让我省了不少事，不用进隧道开灯、出隧道关灯了。也免去了不少的麻烦和降低了事故几率。 【动力表现】 大众ea211（也就是低低低功率ea啪啪啪）还是表现很不错的，高速上轻轻松松能到160，市区红绿灯起步除了电车跑不过，基本上都没什么对手。 【最不满意】 1、没有电动折耳，显得不是那么的高级 2、前轮有些许打滑 3、隔音也没有速腾那么好，关门不用力关不紧的 【最满意】 1、1.4t的动力真的没话说，反应也很快 2、转向指向很精准 3、空间也大，后备箱空间也很大 【保养】 保养成本不算高吧，我前两天在店里做的保养，因为没有买双保，做完也是花了590，包含的项目就是：换机油（原厂全合成0-20），机滤、油路清洁这些，也是二保了，首保免费的。五千二百公里首保，11700公里做的二保 【销售态度】 进店态度其实非常好，各项解说，试驾解说等等，主动倒水啊这些。就是后面提了车就感觉差了一些了。发信息都不回复的。 最后请宝来圈主老李推荐