冒险家静谧性强值得买吗_冒险家怎么样

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.43分“优秀”

【舒适性】这个就无需多讲了，买林肯不就冲这个来的么，各种舒适配置，特别是隔音，每次进公司门，一定要降下玻璃才听得清门卫的声音?升起玻璃就是两个世界；论坛讲的座椅不舒服的问题，后背调整稍微躺姿一点，双11又搞了一对头枕，我感觉还行。 【空间表现】紧凑级的，不能要求太高，我176，77kg，前排后排都还?；至于后备箱，比我那台老明锐小多了? 【驾驶感受】低速顿挫是有的，轻踩轻放会好点；高速超车真是爽歪歪；跟德系比，操控确实感受一般，方向盘太轻了，还有点虚位，当然，多开一段时间适应了应该会更好 【购车经历】 看上林肯实属巧合。 家里是一台13年的明锐，1.6自吸，动力实在不得劲，所以老早就开始琢磨换车，五月份看bmw，本来冲着3系去的，LD说家里有轿车，得上suv，然后就试驾x3，除了后排空间，其他都不错，订金都交了，然后回来细细一算，又看了看今年大幅下降的工资条，咬咬牙狠狠心找销售又把订金又退了?。然后把预算降了降，看xc60、xt5等等等等，LD始终不满意。 然后有一次无意间看到了林肯的广告，瞬间被外观吸粉，然后上懂车帝初步了解了一下，啧啧啧，这配置，简直了！然后找最近的4s，都在七八十公里外的省城，国庆节直接杀了过去，看实车，试驾，谈价。二雅白，落地28.9，两次保养（本来只有一个首保，要了一个老带新?），加上膜记录仪拉杆箱垫子等等一堆东西，除了垫子low一点，其他东西感觉都还不错。 另外说一句，林肯服务真心不错，提车那天还被告知还有类似上门取车保养（50公里内），维修3天以上提供代步车等免费服务，我都惊呆了，乡里人，没见过世面，哈哈哈

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.1分“优秀”

［选车经历］20年毕业，去年领了证，啃老交了首付在华东某直辖市的郊区上了车，结果刚交完首付8月就拍到了牌，本来想着开老家的小破车再苟一苟，双喜临门只好赶紧攒钱把车车看起来。预算30以内的，本来只选中了GLB，Q3和XT4的，1月份第一次预约先去了奔驰，然后说没车了没法试驾，只好在展厅里体验，出来后妹子提议看看旁边的林肯，我只知道冒险家在预算范围内，进店后我们俩就被冒险家的颜值震撼到了，感慨之前怎么眼光只局限在了BBA和老爸推荐的凯迪拉克。然后再林肯的看车和试驾过程很愉快，二雅也在预算范围内，两口子觉得有前排加热座椅就够了，过了几天谈好价格就用下半年攒的钱和贷款订车了，正好春节来回老家。 ［优点］动力十足，隔音超级好，与同价位的其他车型对比明显。第一次开有自适应巡航的车，在老家空旷的快速路就是最靓的仔。二雅没有360全景但是现在的雷达和倒车影像完全够用了，对我这种上路老司机停车新手来说很友好。 ［缺点］低速起步发动机转速是不是过大了？红绿灯刚起步每次都是先拉到2500转以上才感觉到换挡，是美系车都比较随意嘛，所以油耗也大些？其实油耗大些也没事，主要是新车不敢油门踩太深。还有现在无线充电这么普及，只有四驱顶配才有有点伤心难过😔。而且蓝牙连着手机本来好好的，到公司下车打个卡就切换到重庆人民广播了，这儿又没相应的频率就全是电流声，这点建议改进。还有可能前排空间确实大，导致后备箱的位置不大，若是一大家一起出去玩行李不知道够不够，对我这种邋遢的啥都往后备箱一扔不管了的人来说可以起到强制整洁的作用 ［总体］目前已经开了1000多公里，我们俩都非常满意，接下来就是好好工作生活努力挣钱还房贷车贷啦。今天情人节买了束花送给她，希望她喜欢

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.5分“优秀”

【购车经历】 从22年过年前就开始看车了，因为已经有两辆轿车了，所以这次换车加改善毫无疑问选SUV。当时看的都是X3、q5、GLC，因为我喜欢q5，媳妇喜欢X3，结果就一直拖到今年五月份没下定，没想到等来了购置税减半。期间去提前还了房贷，手上闲置资金不足又不想贷太多款，也考虑到准备要小孩多留点钱，想着就去看二线豪华了。第一家看的就是林肯，当时就很惊艳，外观内饰都在我俩的审美上，配置上更是杠杠的，特别还有通风哈哈，最喜欢的配置了，对于南京生活的很友好。不得不说林肯的销售服务也很好。之后又去对比了XC60（超预算），XT5（内饰平淡无奇），X1（硬憋个BBA没啥意思），q3（空间小）等，都感觉差点意思。确定目标后，很快就下定了冒险家尊享白。因为对自己驾驶习惯有把握，觉得主动安全性功能用不到，所以没上尊雅（真不是缺那两万块哈哈）。 【空间表现】 空间方面除了后备箱的确小了点外，其余空间都蛮不错的，不像是紧凑型的车。以后过年回乡下装菜得挑精华部分了哈哈。 【舒适性】 林肯的座椅的确偏短，以前老婆都能盘腿坐前排的，现在明显不够用。后排也是偏短。但是座椅真的蛮舒适的，包裹性也不错，不得不说隔音效果是真的好，车内车外两个世界。 【最不满意】 自动启停能不能一次设定好就固定住呢，或者弄个外置按钮，像自动驻车都能记住上次的设定，自动启停为啥不能。 【驾驶感受】 动力方面真的是随叫随到，超车很随意。试驾的时候，的确觉得刹车不适应，但是现在能稳稳驾驭了。购车前查询到的网评网传的顿挫感，其实不大明显，有是有一点点，但是真的很轻微。 【油耗】 基本都在市区开，已经两千公里了，油耗十个左右。个人可以接受这油耗，毕竟老车是凯越油老虎。 【维修成本】 据说白色做漆会更贵点。谈了送6次保养，哈哈，后来想想忘了聊送的机油是哪种。 【提车价格】 优惠了2.5W，尊享白，坐标南京江宁森风。

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4.1分“优秀”

【购车经历】 坐标杭州，之前开家里10年买的现代悦动，一直有购车打算，平时看的也比较多，冒险家这款车刚上市的时候就关注过，去年年底摇中车牌后正式开始选车，备选车型有雅阁混动，CT5，S60，昂科威plus等，最终兜兜转转还是买了冒险家 【提车价格】 这是我最近最难受的事了，4月定车5月提车，完美错过购置税减半政策，加上杭州本就是价格高地，最终落地价27.2，送原厂车窗膜，脚垫后备箱垫，行车记录仪，发动机护板，漆面护理，拉杆箱等，看着最近车友们的价格，感觉自己就差把“冤大头”三个字印在脑门上了 【整车优点】 一是动力强劲，2.0T的高功率发动机，只要敢踩油门，推背感呜呜的；二是隔音静谧性好，尤其是80km/h以下，隔绝感很强，打开音乐之后基本听不见外面的声音；三是底盘滤震性好，柔韧且干脆，没有多余的细碎震动；四是舒适性配置高，更贵车型都很少配置的座椅通风都有，这在在南方的夏天简直舒爽，另外座椅记忆，液晶仪表，通风加热，全车无钥匙进入，全车双层夹胶玻璃，电尾门等就不一一介绍了 【整车不足】 一是踏板脚感不够线性，油门踏板是起步阶段需要踩的比较深，不然速度加不起来，踩过某个临界点之后动力又会猛的爆发出来，需要适应；刹车脚感也是同样，本身踏板的脚感就比较硬，需要踩的比较大力，刹车前段的制动力又比较弱，需要踩的比较深，因为制动力的不线性，踩深了以后车身容易点头；二是车机不给力，全液晶仪表盘显示的内容太有限，自定义功能少，中控大屏幕，尺寸很大但是功能也不多，整体流畅性没问题，刚打开地图需要等一会儿，倒车影像的分辨率也比较低；三是低速域的顿挫还是可以感知到，主要是30-40km/h的走走停停路况，松油门会顿一下，再踩油门会有被踹一脚的感觉，希望磨合期过后变速箱能学聪明点 【乘坐体验】 前排乘坐好评，座椅调整的方向很多，加上前面提到的通风加热功能；后排好的地方就是座椅支持前后及靠背角度调节，本身座椅的舒适性也还可以，全景天窗很大，开扬感很好，绝对的乘坐空间是没问题的，不足之处就在于坐垫长度还是偏短，另外中间这个座位的安全带卡扣真是脑残设计没得说 【油耗方面】 最后是油耗，开了一个月，1000公里左右，主要是城市高架路以及城市道路，目前油耗9.4，考虑到2.0T发动机的动力性还算可以接受 【最后总结】 总的来说，冒险家这款车是在这个级别（豪华紧凑级SUV）相对比较水桶的车型，出色的动力性，豪华感的外观内饰设计，同级别几乎最好的NVH表现和舒适性配置，是一款不在乎品牌，买来自己开很爽的车

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4.2分“优秀”

#提车作业 【购车经历】 买车预算30w，只选suv。我跟媳妇一路从q3，gkb，x1，xc40，xt4看了过来，我挺喜欢xt4的，奈何我媳妇觉得丑放弃了。林肯最开始不在我们的范围内，偶然的机会我媳妇看到了冒险家的实车，于是开始关注。研究了各种测评，在车友圈里泡了半个月以后，终于决定就是它了。周末去店里试驾，非常满意，当天就订车了。 【提车价格】 最终折算下来，落地价大概28.2，还有送的一堆东西。我俩用了点策略，在几家店来回跑，互相压价，最后拿了个还不错的价格，如果不是跑累，估计还能压?。所以大家买车的时候一定不要急，选月底去，多跑几家，直接用上一家的条件压就行，脸皮要厚。 【空间表现】 空间足够，后排空间也还可以，毕竟紧凑型的不能要求太高。 如果后排不坐人的话，放倒后储物空间就很大了，但是坐人的话，后备箱就略小了。 【驾驶感受】 动力很足，只要你舍得踩油门，转速到2500以后这个车会告诉你什么叫西装暴徒。 要是不舍的踩，那感受就不太好了，因为高马力需要的转速区间略高，所以低转速的时候会觉得有点肉（个人感受） 刹车不太线性，初段虚，后端重，踩轻了刹不住，踩重了点头，需要适应。 【舒适性】 隔音能力在我开过的同级别车里，无敌。在车里基本听不到发动机的声音。车速100以上，胎噪和风噪会大起来。 减震感受有点奇怪，过大坑的时候有点软，过减速带的时候又有点硬。 【油耗】 目前开了600多公里，油耗8.9，高速和市区一半一半，整体还行。我本身不太在意油耗，驾驶体验最重要。 【最不满意】 一是车机，没有carplay和carlife，仪表盘也不够丰富。 二是没上四驱，加一个四驱要多2.3w，不值那个价，我还是挺想要四驱的，如果1.5w以后我就上了。 最后感谢圈主木又木又2020，在车友圈里学到了好多。祝大家都能买到满意的车子??

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.4分“优秀”

孩子大了以前的雪佛兰乐风孩子做后排嫌弃空间不够，就开始打算换车，预算30万以内，看了昂科威p，昂科旗，XT5，宝马x1，glb，结果转了一圈昂科威p不喜欢中控样式，昂科威油耗太高，xt5内饰太老气，x1那内饰实在接受不了，glb那1.3的排量试驾感觉没劲。 在懂车帝看车无意间发现冒险家的帖子就点进去看了下，感觉车内饰比较上档次，评价也不错。正好青岛年前有车展就去车展看了现车，感觉外观内饰都挺好，结果年前事多就没去试驾。年后正月没什么事就去4s店试驾了冒险家，试驾感觉不错，动力充裕，静音效果也好，配置也高，服务也比较到位，试驾的时候有专门的试驾师傅带领你试驾，并讲解一些车上的功能，试驾感觉不错就打算入手冒险家。青岛有两家4s店，在懂车帝上看冒险家帖子碰到一个青岛车友也打算入手冒险家，就一块预约去4s店砍价，看买两台能不能便宜点。经过两家店的价格对比最后选了樱花小镇的4s店。最后定了二雅外白内黑，正月20定车25提车，全款落地价28.8，赠了5次基础保养含工时费，冒险家基础保养一次1200，为了要保养别的赠品就没要，就赠了个林肯原装膜带林肯标（据说是龙膜代工贴上透光度还行）赠的原装行车记录仪，这个效果一般。赠的脚垫买回车就换掉了。还赠的雨伞，水杯，钥匙扣，墨镜这些小东西。 车辆做工 车辆做工感觉不能算很优秀，后备箱缝隙一边大一边小，如果不仔细看发现不了，提车的时候没发现，回来洗车的时候发现的，去4s店调整了下，能稍微好点，但是如果要完全一样就要拆螺丝就没再调。 异味 汽车生产日期是12月27号的，在露天停车场停了一个多月了，提车的时候有点皮质的味道，换了新脚垫感觉味道轻了很多，能在接受的范围内。 使用空间 空间还可以，一般家庭够用。第二排可以前后移动和座椅靠背调节这点不错。后排座椅稍微短点，后怕中间凸起和crv那样平点中间坐着就舒服了。后排的坐垫安全带卡扣硌屁股。后备箱有点小，不过我平时也不放什么东西感觉也够用。 隔音效果 隔音效果真不错，在车内基本听不到外面的声音，但是高速上到80以上也有胎噪和风燥，停车怠速的时候打开发动机仓声音很大，能听到哗啦哗啦的声音，也不知道是发动机还是皮带，4s店说声音正常，看懂车帝上车友也都说有这个声音。 说下个人使用冒险家发现的几个优缺点 优点1 驾驶体验个人感觉挺好的，提速快，方向盘指向清楚，高速自适用巡航用起来挺好，就是用的是车道保持，不是车道居中有点不完美。 优点2 语音功能不错，有时候懒的用按键直接语音也能打开想用的功能。 缺点1 车机反应不是很快，发动汽车之后要等几秒车机才能反应过来。 缺点2 车机自动升级后百度地图没有实体键退出，退出地图还报导航，要语音控制退出。 缺点3 大灯自启氛围灯不会跟着亮。并且氛围灯的灯光不是很亮的那种。 4中控的钢琴键容易粘指纹，并且很容易划伤，用久了全是头发丝细纹。 5香薰味道闻着不习惯，这个算是个人喜好吧，看车友有喜欢香薰的味道。赠了3种味道，用完就不打算买了，商城购买一个120元。 个人用车几个月感觉车开起来还不错，操作，空间，视野，静音效果都能达到预期效果。感觉冒险家在同价位配置，静音做的是最好的，唯一的一点就是不保值，不过个人用车打算开个10年以上所以也就不考虑保值率了，上一辆雪佛兰开了11年，也就没什么保值率可谈了。 最后感谢懂车帝冒险家木又木又圈主推荐加精

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.4分“优秀”

【购车经历】 摇到号牌刚好五一活动，疫情也考虑家庭添置一辆车方便上下班，30w落地预算，开始的时候看中沃尔沃s60，去试驾后本人183标准体型竟然也填满驾驶舱，s90超了预算，对面的bba只能丐版配置不够，就前往就近林肯试驾，销售的态度非常热情，冒险家的外观也吸引了我们小两口，一眼相中，粗粗试驾动力充沛，静音对比之前的窝窝实在是没有对比就没有伤害。又去看了同款的锐际，只能说一分钱一分货，内饰细节，舒适性和颜值差异还是较大的，预算内能够接受7-8w的进阶（还是矫情的豪车情结hhh）销售全程非常热情，接待很到位，从看车订车到提车，一条龙服务非常舒服。林肯的服务还是获得了家人的肯定，出色贴心的服务的确凸显低调奢华。 【提车价格】 中间因货源及活动问题有些许波折，但好事多磨，林肯的服务态度还是让我们下了订单，可惜没啥赠品，26w8百的裸车平均水平吧，自己还花5k2加360才送镀晶，只能说车辆销售策略不够大气。算上政府补贴等优惠最终落地应该29w4百左右。 但销售自己送的小赠品还是比较贴心，只能说因为这位销售的认真态度，贴心服务才让我最终选择相信林肯。 【舒适性】 林肯全双面隔音效果还是比较明显的，只是没有主动降噪略有遗憾，主副座位舒适配置非常足够，后排坐人情况不多，车机非常好用，语音控制稍微学习下syncn+说明书就可以语音代替很多操作，还有吐槽后排座椅短我暂时不置可否。 【空间表现】 本人183的块头，此价位同级别个人感觉冒险家前排空间表现非常不错，直接扭转我对b级车的坚持，后备箱空间也足够用，后排目前看来中规中矩，两口之家兼顾偶尔接送老人没有什么问题。 【驾驶感受】 福特加速时的低速度顿挫感经常能踩出来，可能和市区里猛加速猛减速驾驶习惯有关，d档驻车等待一会能感受到抖动，但可以接受，刹车板能感受到路面颠簸，不知是好是坏，个人目前还不太适应这种非线性的刹车脚感，算是一个槽点，努力适应减少点头ing。 最后，提车已有一周，还在探索体验中，但目前感觉还不错，发现的小缺点并非无法忍受，用车中切实感受到了美式豪华的舒适性，不悔入了这艘海岛船！

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.1分“优秀”

【购车经历】 3月中旬提的车，买车挺突然的，本来打算年底购车，刚好赶上店庆活动，优惠力度挺大，就提了。预算二十五万左右，因为媳妇坐轿车容易晕车，所以确定购买suv车型。媳妇感觉冒险家的外观、内饰、动力都还不错，我个人也觉得挺满意，性价比高，外观大气。于是试驾后就直接确定买冒险家了。下面说说对比车型 1，凯迪拉克XT4二豪版，xt4造型犀利，有BOSS音响和主动驾驶辅助系统。关注了很久，但试驾后感觉油门过于灵敏，而且造型有点过于年轻化了，第二排空间又比较小，所以放弃 2，领克01四驱暗夜版。也关注了很久，感觉车很漂亮，安全性很好，但被曝出车身用钢有减配嫌疑，放弃 3，bba系列没怎么去考虑 【空间表现】 冒险家2711的轴距中规中矩，满足家用是没问题的，后备箱空间确实偏小，不过后排座椅支持前后移动以及靠背调节，这点还是比较实用的。 【舒适性】 座椅包裹性不错，带通风加热功能，舒适性还行，静谧性很好，很安静， 新风系统也挺好的，时刻保持车内的空气清新。 【驾驶感受】 2.0T+8AT，390牛米扭矩，动力强隔音好，即使是标准模式下超车也很快，换挡也平顺，只是低速时有些顿挫。底盘悬挂偏舒适，小颠簸路面过滤的很好，但车身姿态不太舒服，容易点头和仰头 【最不满意】 1. 车子的油耗有点偏高，纯市区油耗在11个左右 2.12.8寸的大屏只能用自带的百度地图跟QQ音乐，不支持carplay, 不能下载App，有点浪费 3. 低速顿挫，尤其是速度在20～30码左右 4.刹车前段较软，刹车信心不足 总结：总体很满意，冒险家是一辆好车，虽然它也有一些小问题，但瑕不掩瑜，买自己喜欢的最重要。希望对买车的朋友有所帮助！

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.2分“优秀”

【买车原因】 原来是大众朗行，一个娃准备换个大一点的车。偶然一次看到了林肯，最后到店定了冒险家。 【选车对比过程】 最开始看的CC猎装和V60，然后老婆和娃都想着买个suv，于是就看30万上下的5座suv，主要看了X1的2.0和xc60，X1内饰和外观确实没打动我，开起来还是不错，xc60主要是车尾确实劝退了。 最后差点定了380的途观L，不过7座确实用不到。 纠结了一段时间，偶然看到了林肯，进店之后发现冒险家颜值内饰都很在线，当天试驾了感觉也不错，后来在车展直接订车了。 【购车价格】 赶上了车展和购置税减半，落地很优惠，车展第一天问了价格直接就订车了。 【车辆做工】 做工不错，目前开了不到5000公里，没发现什么问题。 【异味】 没有异味，有新风系统，停车自动换气啥的，这个对于有娃的太友好了。 【空间】 紧凑型SUV，车内空间很满意了，就是后备箱太小了，感觉比之前的小车还小好多，还好东西也不太多，刚刚够用。 【隔音处理】 市内正常行驶，隔音效果非常好，基本没有声音。高速过了有100，风噪还挺大。是不是suv都这样。 【优点】 1. 性价比高，同样的价格，对比其他豪华品牌来说，配置相当高了。 2. 颜值在线，5座suv空间也刚刚好充裕。 3. 市内开，隔音相当好，开着很舒服。 4. 可以加92的油。 【缺点】 1. 自带的地图不好用，而且不能手机投屏，浪费这么大一个屏幕了。 2. 低速行驶有顿挫，好像惯性有点大，总是感觉刹不住，不能直接上手，还得有个磨合的过程。 3. 漆面太薄了，被人开车门轻轻一碰就掉漆和出现坑洼，之前小车开了那么久，磕也经常有，从来没出现过被碰掉漆的情况。 【最后总结】 选车过程和目前看起来的优缺点都在这里了，用车一个多月，开了一多半是高速，一直加92，油耗8.3还可以。整体来说，对冒险家非常满意，车无完车，习惯了市内也挺好开。 最后最后，感谢圈主木又木又加精。

点评车型: 2021款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.5分“优秀”

七月份买的车到现在也有小半年的时间啦，因为开的比较少只有大概四千多公里，但也有很多自己的感受，借助我们的头条平台 跟大家简单分享一下。 （购车经历） 本人31岁在体制内工作，工资还算稳定，也有房贷，以前家里是起亚的赛拉图纯属代步，想着现在而立之年也该拥有一辆自己的爱车，因为工作原因自己平时也就通过几款app去了解，当时中意的主要有以下车型：奥迪A4、凯迪拉克CT5和宝马三系，其实开始并没有对林肯有过什么想法，这也是猿粪叭，去到奥迪店刚好在中午，销售都在忙着吃饭自己兜兜转转几大圈没有人上来搭话，内心着实比较失落哈哈，此处不留爷自有留爷处，再加上小四车内味道还是比较重，就放弃了还是，凯迪拉克CT5自己一八五的身高，前排还可以，做到后排那种空间局促让我喘不过气，虽然颜值在线奈何身高压制，放弃，兜兜转转突然看到林肯店本着去试试的想法，但是一进门就被黑色冒险家颜值吸引，始于颜值大概也就如此了，再加上销售的耐心细心热心讲解，其实买卖这是这么简单落地二十七，赠了旅行箱、山地车、扫地机器人、赠了全车窗膜、十次保养，其实自己对这些赠送也不是很理解也没有过多去了解，主要是喜欢车，就这么我和小冒的缘分开始了。 （驾驶感受） 感受最大的就是有劲儿，我这人有点暴力驾驶倾向，喜欢超越的感觉，小冒分几种驾驶模式我还是比较中意这点儿的，给油就走火力满满，当然如果你喜欢满满的那节能等模式也会很适合你；再就是安静，真的很安静，车窗一关感觉 音乐一放感觉全世界只有我自己好评。 （空间表现） 我身高185，前排非常宽敞 头顶还有一拳半的空间，后排我也感受了，按我的驾驶位置，还富足一到两拳距离，因为座椅是那种陷入式的所以这点儿没有什么问题，只是如果跑长途后排坐三人中间的朋友会比较难受了。 （油耗） 开始驾驶时城区油耗控制在10到11左右，拉了一次高速去大理，油耗控制在9.5左右，对于越野车还算满意，最重要最重要这货吃92吃粗粮，这个我很满意。 （外观） 当初说白了就是冲这个来的，确实优雅的感觉，像一个绅士又带些痞气，每次小区保安看到都会问这车得有六七十万吧，说实话听着虚荣心极大满足。 （总评） 90分，希望未来和我的小黑冒，一路披荆斩棘，永远向前。

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.5分“优秀”

提车一周，因为预算就在25-6左右，一开始就是看的沃尔沃，凯迪拉克，林肯这些二线豪华，这价位bba的话就是要啥啥没有。三个牌子由于个人喜好首先排除凯迪拉克，不是很喜欢这种张扬的外观，沃尔沃试驾的是s60，驾驶感受还是很好的，除了后排有点小，不过销售套路太多，加上家人比较倾向suv，随后直接放弃，眼光看向冒险家，试驾的感觉也很不错，底盘调的很软，，隔音也很好，内饰也不错，销售态度很好，直接就把价格明细都报给我了，和家里商量了一下就直接定了。 开了一周，优点就不讲了，这车全系的动力和配置都很高，只讲一下我认为的小缺陷。 1. 首先是车友都在说的低速顿挫感，我自己开的时候确实会有，不过我一个比我多几年驾龄的朋友也是刚开冒险家，他开的就很平顺，没有一点感觉，所以这应该还是要看技术看脚法的。 2.第二个我觉得不怎么样的是这车原装的倒车影像，真的很糊，特别是白天阳光足的时候，感觉还不如十几万的车清晰，可能是因为屏幕大了拉低了分辨率的原因，后期会考虑加装一个360。 3.车机的话，没有CarPlay对我来说确实是挺遗憾的，平时导航也基本是高德为主，百度地图目前用下来还行，没有不适应的感觉。 4.后备箱确实小了点，不过我买这车本意就是让家人舒适乘坐，能装多少东西确实不是很在意，对我来说也不算缺点吧 其他的像异响的问题，我是一直开着音乐开车的，就算有异响我也听不见，对我来说只要车开着没有问题就ok，那些小问题相比这车极致的性价比来说根本不算啥，至于减震漏油的问题，我才开三百公里，暂时发现不了。总之这车瑕不掩瑜，我是觉得买的很值

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.14分“优秀”

【购车经历】本人事业单位工作，年近退休。所以就在2022年9月筹划更换一个通过性比较好SUV。经过一番考察最终冒险家胜出。 【提车价格】当时裸车25.28万，加上购置税、保险费等28.38万提车。 【驾驶感受】 小帽的驾驶感受总的说来就是：行驶厚重、动力强劲、变道利索、滤震舒适、隔音良好。 1、动力感受 标准模式下，此时油门响应比较适中，发动机约在2000转、还没有到涡轮建立起最大压力时升档，保证了动力输出的平顺。如果等红绿灯时排位第一，那么绿灯亮起，一脚大油门，发动机也会根据油门深度干到3000--5000转升档，此时从车内后视镜一看，已经一骑绝尘！所以，虽然标准模式油门反应略有迟钝，但小帽变速箱也会满足驾驶员对动力的需求，用四个字描述：大智若愚！ 在运动模式下，此时油门响应快，动力随踩随有。在时速80公里及以上时，发动机约在3000转升档，巡航转速在2000--3000转左右、维持在涡轮增压器最大扭矩区间运行。 小帽的节油模式，油门响应迟钝、动力明显减弱，自己只在特别拥堵路况下使用过，平时很少使用。 总的说来，小帽动力组合能吃粗粮、动力好，比较平顺，是家用放心之选。 2、悬挂、底盘感受 在平路及一些长波路面，小帽的车身随路面轻柔上下波动，不会出现后排上下大幅跳动的情况，体现出美系车的舒适感。 在过停车场等高减速带时，悬挂干净利落，“嘭嘭”两下，没得多余的弹跳和晃动。速度慢时，车身震动也较小，如果时速超过25公里，那么感受的冲击也比较大了。过一些破碎路面时，悬挂虽然不是如履平地，但也是很轻柔的处理掉一些烦人的震动，给人Q弹的感受。底盘表现很扎实，没得一点异响。 在变道时，车头响应比较快，方向盘转动时，车头就随即扎向所变的车道。车尾的跟随性也比较好，没有拖沓的感觉。 过高速路匝道等大幅度回转路况，如果时速在50公里，就会表现出来明显侧倾。 总的说来，小帽的悬挂、底盘舒适性好，特别适合家用。 3、转向感受 小帽的转向还是比较精准的，过匝道、盘桥时，并不需要过多修正方向。低速时比较轻柔，高速时比较沉稳，中心感比较强，不会有飘的感觉。转弯、变道后，方向回正及时、准确。 总的说来，小帽的转向阻尼和回正力矩调校比较适中，没有与操作输入较劲的感觉，兼具舒适与安全。 4、刹车感受 小帽的的刹车不怎么线性。感觉刹车踏板行程前段力度小，后段刹车力度又正常。 5、隔音感受 小帽的隔音在时速100公里以下时，风噪、路噪都不明显，时速达到120时，传入车内的噪音也不会干扰到车内人员正常谈话和听音乐。在发动机3000多转时，引擎舱传来的声音并不嘈杂。 总的说来，小帽的静谧性相当具有优势，这也是广大车友选择它的原因之一。 6、驾驶辅助感受 在高速用过几次自适应巡航，确实能减轻操作强度，对于长时间驾驶有帮助。碰撞预警激发过两次，确实有警示作用。 【空间表现】 1、储物空间 小帽的储物空间总共有14处， 特别是高弹力网兜，可以收纳厚薄不同的物品，大大方便了后排乘客的需求。 2、【乘坐体验】 前排座椅调节范围比较大，再加上前排座椅长度达到50cm，保障了主、副驾都能得以舒适驾乘。 后排座椅长度有48cm，在前后排驾乘人员身长为170cm的情况下，后排座椅移动到最后，脚部空间距离前排约有三拳大小，还是比较宽裕的。加上后排座椅比较宽，坐两人很宽松，三人也不挤。 3、后备箱空间 小帽后备箱标准深度在同级中算是比较小的，如果把后排座椅充分前移，又可以增加10多cm的深度，达到主流水平。 【油耗】 在近7000公里里程中，小帽的平均油耗表显8.2，计算8.7。这个油耗是在高速和城市路况基本对半的情况取得的，对于2.0T+8AT、整备质量近1700公斤的小帽来说，不算高的。 通畅的高速路，小帽的油耗尤其低，我最低开到过表显6.6（实际7.1，平均时速66）。 城市路况下，小帽油耗表显9.3（实际9.8，平均时速24.5）。如果是比较拥堵路况，比如过红绿灯需要两、三轮，那么油耗也就会飙升到12左右。 【亮点配置】 1、辅助驾驶功能配置高，舒适性、安全性有保证。 2、前排座椅通风、加热功能，确实很有价值。 【舒适性】小帽的舒适性比较好，隔音静谧、滤震柔和，座椅角度调节范围大。 小帽的优点 1、舒适性、静谧性好。 2、底盘厚重、扎实，高速操稳性比较好。 3、动力强劲，能吃粗粮，动力性与经济性兼具。 【最不满意】 1、自动启停没有物理开关键，由于是默认开启，方便上车一键关闭。解决办法：自己动手。 2、变速箱手动模式下不能锁档，这对于长下坡操作不太友好。解决办法：手脚相互配合，及时拨片降档。 3、偶发异响，影响高级感。解决办法：店里检测、提高音乐音量。 这就是我提车以来的用车体会，小帽的优势确是相当突出。 一句话，小帽物超所值，值得拥有！ 请圈主推荐加精，谢谢！

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.71分“优秀”

从21年初就有给妻子换车的计划，因为预算有限，又想满足一下小小的虚荣心，就只看了BBA的入门级的SUV，去各家ssss店看过之后就在宝马X1与Q3间犹豫不定。4月份，一次聊天过程中我才知道还有冒险家这款车可作为选择，于是开始搜集信息，第一眼我就觉得这车很和我的调调，整车外形优雅不高调，也很搭我老婆的气质，特别是柔性的线条比现在推崇的棱角分明让人舒服的多。我老婆对冒险家的颜值也很满意，毕竟女孩子都是只看脸的，车子具体有几分成色还得我来定。剩下的就看我了…… 因为工作原因，加上本地没有销售网点，一直没能去实际体验，就这样在网络上和销售谈了4个月，一度我都觉得销售估计想我是不会去买车了。来到八月底，我终于求得了一天的假期，带着家人去了最近的天津林肯销售中心，才第一次与她（冒险家）有了亲密接触。具体和销售唇枪舌剑的整个过程就不多赘述了，但结果是又一次坚定了我提车的决心。回家又和家人商议了几天，最终在几天后定下了两驱尊雅，落地30,相信比许多朋友都要贵一些吧，但个人喜欢就好啦。 正题来了，要说整车驾驶感受，我得发自内心的说一句——真香，虽说豪车千千万我开过的屈指可数，但也是从十几万到百万均有体验，这个车在同价位区间我敢说通通秒杀。都说开老美的林肯像开船，但不要用老眼光看车好嘛，这车的底盘、操控绝不输欧洲车，内饰配置更别说了，满满的豪华感，有兴趣的朋友可以自己翻看配置表，真的碾压BBA，当然跟咱种花家的品牌比起来确有不足，不过绝对够用了。最令我满意的就是动力和屋内的静音体验，NVH做的是真好，关上门窗就是另一个世界，奇葩。动力随叫随到，提车回家过程中，尝试了动力模式和标准模式，都很随心好开，动力模式下那叫一个澎湃，提速爽啊，不像其他品牌整什么高低功。但是，如果没有提前减速习惯的话，有个情况你真不见得刹得住，这个还是需要进一步改进提升的，好在我和家人都没有暴力驾驶的习惯，开车比较温柔。 总结一下，林肯冒险家二雅对于30以内SUV中是个不错的选择，优点:外形大气优雅，内饰豪华内敛，底盘扎实稳定，动力平顺强劲，噪音抑制出色，静音体验满分；不足:后备箱空间只能说将将够用，当然又不是天天拿她来拉货，见仁见智吧，再有就是刹车有虚位，不深踩真不好刹住，需要慢慢磨合人车合一，还有座椅调节总是有点别扭，始终找不到一个合适舒服的角度，这当然也是因人而异了。相对优点而言不足之处基本可以忽略，好开才是硬道理。至于大家常提的保值率什么的，我觉得真没什么，你是今天买车明天就卖吗，不会吧。总之自己买车自己享受，不必在意别人怎么说。 好啦，本人撰文小白，以上只是结合自己的购车经历平铺直叙一番，如有不严谨之处还望各位大侠高抬贵手，如有同感朋友也不妨点个赞，在此一并谢过！！！

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

3.8分“良好”

【购车经历】 人生第一辆车，在看小冒之前其实已经定了捷豹xel，不过因为加音响要等车，等了半年后实在等不了了，决定换一辆车，就去看了2022款A4L，因为女朋友喜欢suv，就又看了路虎发现运动，林肯冒险家，最后综合考虑颜值，舒适度以及配置选择了小冒，现在感觉就是真香！ 【驾驶感受】 因为是人生第一辆车，所以我对驾驶车没什么太大感受，就是觉得小冒动力很强，稍微给点油就130了，开动力模式深踩油门直接挠轮儿，静谧性很强，80以下车速基本听不到什么声音，乘坐感受也很舒服，朋友们开我的车都说很舒服。 【油耗】 油耗目前我开的表显是8.2，因为我平时走快速路都开acc（真香），开这个真省油，市里开得少，估计以后常跑市里油耗得到9个左右。 【空间表现】 都说小冒空间不大，我181，座椅调的很靠后，后排人乘坐还是有很大空间，就是后备箱确实小一点，不过目前我后备箱没咋放东西，对我没什么影响，驾驶及乘坐区域空间我还是满意的。 【舒适性】 乘坐起来真的很舒服，包括我女朋友，几个朋友坐进来都说很舒服，内饰香槟金颜色也很有高级感，特别好看。 【最不满意】 目前开了一个多月，因为是竞价上牌所以开了这么久才有了牌牌，驾驶了也有2700公里了，目前不让我满意的点一是氛围灯由白天进入晚上后只有杯架是亮的，那个林肯标投影和脚下都不亮；二是再有就是汽车刚启动车机反应很慢，有时候要等几分钟才反应过来给你导航，让我很不爽；三是倒车影像不太清楚还不配有360环影，虽然我是新手司机但是也不咋看这个，但我女朋友还是蛮需要的，这个配置对新手女司机不太友好！ 【维修成本】 因为才开这么几天，还没去保养，据4s店销售说送完终身机油然后保养一次500多，感觉价格还行吧。 总之，小冒在我眼里就是真香了，整体表现我是非常满意的，最后希望圈主帮忙加精能送个懂车帝后备箱储物盒！

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.1分“优秀”

从看车到订车一共花了2天时间，到提车花了一礼拜左右，买车嘛自己喜欢就好。 提车3.4提车 就经历油价涨价，17号还要涨一波 ！！！ 【空间表现】 这个空间肯定比轿跑类型舒服的，看起来比较大气，和xt4对比个人感觉空间更大，毕竟凯迪拉克不拉客，只拉妹妹和模特！ 【舒适性】 舒适方便座椅内饰都是很舒服的，还有同价位bba没有的座椅加热通风！新风系统，香氛系统真的超级棒，我二雅自带的，爽！后期商城120一个！能用蛮久的！音响虽然没有加装1.5达不溜的瑞威。但也非常爽了，玻璃隔音也超级棒，在路边关上窗户从外面听，听不到里面一点声音，当然如果环境很安静还是听得到滴。舒适绝对满分！ 【提车价格】我裸车便宜两万多，送了终身保养，好像最近的活动都有，最近准备提车的朋友可以多磨下！看见社区很多大佬超级多的福利，礼品，馋的不行！ 【驾驶感受】 驾驶方面赞，也是我的第一辆车，同期试驾了b那个悬挂硬的哟，领导都快吐了，还有就是很多一些功能glb同价位的车型都不具备。但是奔驰做的内饰真的豪华！！ 总得来说，四个驾驶模式能给你提升很多方面的感受 ！你想要的他都有！ 自动驻车真的超级棒！当然好像等红绿灯可以切换n档省油？？我不确定，也希望有大佬给我这个小白科普一下。 有点不好就是倒车那个后视镜下翻，应该是我不会用，搞不懂。 【油耗】 目前400公里不到 油耗11，因为也在磨合，到后面应该也是10个左右，希望能加入组织，得到大佬一些技巧降低油耗！油价要涨伤不起，个人准备下次加一下小油站的试试。也希望有大佬说下加了一些小油站的真实感受。 【动力表现】 这个超级爽，每次红灯一过，绝对一马当先！无人可敌，哈哈！自恋一波！ 【乘坐体验】 乘坐体验，老婆就香芬系统和音乐效果赞不绝口，下次体验下1.5w瑞威！