冒险家静谧性强值得买吗_冒险家怎么样

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.14分“优秀”

22年5月中旬买的，两驱尊享版，红外黑内，落地价26.5万，已经安全行驶一万五千公里，分享一下对我的小红冒的感受： 外观内饰：带林肯大标的镀铬进气格栅、贯穿尾灯、悬浮式车顶，实在太好看了，车开起来时，侧面看昂首挺胸地往前冲，运动范十足。勃艮第红的车漆，是我的最爱，显得极其优雅大气稳重、低调不失内涵！ 内饰的豪华范很足，皮质包裹，钢琴烤漆饰板，氛围灯……我坐在车里的时候，感觉这就是为我专门打造的私人空间，听着美妙的音乐，整个人都放松了。 静态感受： 1）迎宾系统：每次一走近车，日行灯、尾灯、门把手都会亮起，还有照在地上的林肯标迎宾光毯。迎宾系统不仅充满仪式感，而且还很实用，感应距离大概有3米左右。在乌漆嘛黑的晚上，你从停车位前走过，刚走到相邻车位的时候，迎宾系统就已经亮起了，然后开车门时也一目了然地看到门把手在哪，不会抓瞎；上下车时，舒适进出功能会让上下车变得非常方便，不会被方向盘挤着。 2）隔音：对比其他大部分车，我感觉小冒的隔音很棒。静止时，坐在车里，听不清外面的说话声，每次去加油都得降下车窗，大喊一声92加满，哈哈哈……驾驶时相对来讲就没有静止时那么好，因为多了风躁和胎噪。在时速60以下行驶基本还是和静止时差不多；时速80以上时风躁和胎噪就比较明显了，上了高速100就挺大的了。不过前几天开了一下别人的车，瞬间又觉得自己的车隔音真的是非常非常好，只能说不比不知道啊！ 动态感受： 我平时主要使用标准和运动模式：标准模式时，中规中矩，动力不错，但是有点低速顿挫，涡轮介入时的急加速推背感还是比较足的；运动模式时，小冒变成了西装暴徒，引擎声也变得更好听，动力响应更快了，涡轮没有延迟了，也不会有顿挫了，超车特别从容。 在快速过弯时，侧倾跟轿车比不了，不过对于一辆舒适调教的SUV来讲，我觉得已经很不错了，至少过弯时不会让人很害怕。但是由于悬架的舒适调教，所以在急刹车时点头较为严重，急刹时我觉得有点难受。 对于细微的坑洼路面，底盘滤震效果很不错，不会感到过于颠簸。过减速带时，又很干脆利落，不会觉得松松散散的。提车后我对比过宝马这类运动车型，宝马是真的硬，压个小石子都能清晰的感觉到，过减速带必须慢慢过，不然受不了。 空间：我，普通女生的个子，虽然是紧凑型SUV，但空间完全OK的。前排调节好驾驶位置，后排可不要太宽敞，而且是刚好合适的那种空间，不会过于浪费后备箱空间；前后排坐着都很舒服，不会显得拘束，特别是后排座椅靠背还可以调角度向后躺，不会像其他车一样坐得那么直，那样太累了。 对比驾乘空间，储物空间和后备箱空间就小多了，不知道空间哪去了？后备箱大概只能放三个24寸行李箱就满了。不过还在后排座椅是可以彻底放倒的，并且可以向前移动，应急时拉点大型物件完完全全没问题的。 油耗：现在已经15000公里，油耗这东西还是要看每个人的驾驶习惯、驾驶方式以及路面状况，这些都是影响油耗的因素。 根据我自己的驾驶情况，油耗表现为：时速40KM/h，油耗10L；时速60KM/h，油耗8L；时速100KM/h，油耗7L。对于美系油老虎来说，综合油耗在9个油耗左右可以了，况且还是92粗粮，完全不挑食啊！ 优缺点 吐槽缺点： 1、 雨量感应雨刮器傻傻的，经常雨小了还疯狂刮；雨大了或者毛毛雨看不见路了，它还不刮…… 2、 钢琴按键较远，尤其是D挡放在最远的位置，每次挂挡都要欠个身，欺负我手短吗！ 3、 大屏搭配这车机系统实在是太浪费。一大堆没必要的功能，比如外卖软件，正经人谁会用车机点外卖？而最实用的导航却拉胯了，导航是延迟严重，经常错过路口了才提醒要转弯，还偶尔给你闪退一下，最气的是还不支持carplay，想用手机导航都用不了！ 值得推荐：当然是外观啦，非常耐看，给人一种内敛而不发，霸气而不张扬的感觉，现在还是满心欢喜！内饰设计也是非常讨巧，氛围灯的效果则刚刚好，总之，颜值对于大部分女车主来说是在审美上的。颜值即正义！哈哈哈 另外，同价位同级别，动力优势明显，静音方面表现不俗，用料和配置相当厚道，性价比很高。 销量不一定能完全反映出一辆车的好坏，其实林肯冒险家在入门级豪华SUV里绝对是不可忽视的佳作！无论品牌的历史还是外观，都是那么的出类拔萃、都是那么的独特和优雅，低调小众而不失格调，这样的车怎能不让我一眼定钟情！ 最后，感谢圈主木又木又2020推荐加精！

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.2分“优秀”

入手半年多，跑了一万多公里，总结一下这个车的优缺点，以及性价比，当初对比过很多车型30万以内的国产合资SUV基本都去看过，兜兜转转最后选了冒险家。 一、配置基本和国产车持平，座椅通风加热方向盘加热这种特定时间段才能体会到的舒适都有。 二、品牌定位，同价位的BBA配置差的不是一丁半点，例如GLB的手动调节座椅，同定位沃尔沃和凯迪拉克内饰空间也不如冒险家（个人观点） 三、它吃92的粗粮……这点影响颇深～ 【舒适性】 林肯的NVH行业内公认的优秀，试驾的时候旁边正在修路，破壁机轰鸣，车窗一关，明显两个世界。低速的静谧性是真的很赞，身高175体重160，开了半年多才找到合适的坐姿，短途座椅高一点，长途座椅矮一点。坐过副驾的小伙伴对背部的可调支撑，以及门板上的坐椅调节控制，表示很满意。后排的角度可调对于跑长途坐在后排的人来说不会忒累，后排座椅的安全带插口不太友好，偶尔会硌屁股。过个减速带之类的悬架滤震很干脆，如果在非铺装路面上行驶你会体验到美系大船的感觉。 【油耗】 一万公里记录，夏天市区11.5，高速7.5（基本满载且不低于120的速度，如果压着100左右跑不会高于7个油） 综合油耗9.7。对于一台综合数据都很不错的美系2.0发动机来说，这个油耗还是能接受的。毕竟油耗这东西属于玄学，因人而异，仅供参考，做不得数。 【最满意】 舒适进入，通风加热，以及提升逼格的迎宾灯……抛开所有配置最最满意的地方是外观，不锋芒，不中庸，很协调的优雅。时至今日欢喜程度不减分毫。 【驾驶感受】 动力足够，平顺度欠佳，低速顿挫明显，底盘调教很美式大船的感觉，偏舒适型。传统油车的驾驶感受在新能源面前占不到一丁点便宜，电车的静谧，提速，平稳是油车给不了的。相对其他竞品车，综合对比还是比较优秀的。（把着公司丰田开了几年，以及家里烧机油的大众） 【最不满意】 倒车影像，国内的随便找店安个3.5百的都比这个好。自动启停没有实体按键，每次都得去大屏幕里找（安装了启停保解决了）后视镜倒车下翻属于半自动的得手动按一下，车机功能与手机功能重叠（爱奇艺这种开车不能看，停车又费电的属实鸡肋，外卖手机点不是更简单么）语音控制功能有待遇增强，没有无线充电这点挺不友好。瑕不掩瑜，总体而言这都属于能接受的范围之内。 【空间表现】 原本这个价位想买个中型SUV，怎奈买得起的看不上，看的上的又买不起。后排空间虽比不上冠道URV之类的中型车能翘二郎腿的程度，我这身材坐后排也足够，后备箱空间略小，三口家的帐篷，烧烤架折叠桌椅等户外一堆用品也能装了，总体来说不拉货的话够用。 请圈主推荐加精！！！！

点评车型: 2024款冒险家 2.0T 两驱尊悦版

4.5分“优秀”

冒险家入手已经一个多月时间，跑了1300公里，不论是操作，油耗还是静谧性都是非常的满意，那种关上窗户针掉在地上都能听见的感觉，动力也是不用说261匹马力踩油门动力就上来，平时上下班通勤走的高架比较多油耗一般在6.6个左右开空调会高一点，总体是非常满意。

点评车型: 2024款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.9分“优秀”

【空间表现】 后排空间还不错，可以前后移动，主要是可以调节角度不用坐牢 【舒适性】静音效果很好，座椅也很舒服，空调降温快，新风系统也很好用消除异味 【油耗】 我正常上班开，路程15公里左右，目前9.1的油耗，感觉偏高

点评车型: 2021款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.21分“优秀”

年前想着换一辆SUV，也算送自己30岁一个礼物，看了XT4和Q3Q5，最后看了冒险家一眼相中了，内心想要的配置都有，林肯也算豪华品牌了吧，XT4内饰和空间不是自己喜欢的，Q5也不错但超出预算了，大小配置也差不多，最后还是调头回去看了冒险家。 【动力】林肯这款算良心了，2.0T 245匹马力配置绝对够用了，去店里试驾了动力也完全OK，能够达到自己的需求。 【到店感受】沈阳的这家我碰见的这个销售还挺诚心的，不玩虚的，该送什么，价格能让多少都能说明白，我喜欢这样的，朋友说保值率不高，让我买大众哈哈，只想要自己喜欢的，至少二三年不会考虑换车吧（除非发财了），当场订了二驱尊享，很多人买了白的，但我喜欢黑色。 【空间】大小适中吧我觉得，本人184cm第一排还有两拳空间吧，第二排稍微不是太宽敞，但比起其他紧凑型suv已经不错了，后备箱看了也不算小，二层那种上面可以放衣物。 【配置】豪华感十足，开到快速路噪音和胎噪都很小，影音互联的百度地图也不错，我一直是用手机百度地图的，自带的QQ音乐，每月定期会送流量，不用插u盘或者连蓝牙了，这点比较省事，真皮方向盘加上方向盘加热在东北太有用了，冬天开车的都懂

点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.1分“优秀”

林肯冒险家，听老公的建议选了黑色。 提车半年左右说说使用感受 本人小个子女生觉得 越看越好看越开越喜欢 优点： 外观好看，侧面后面比前脸好看 动力足，超车/爬坡 轻松加丝滑 静谧性好，关上车窗隔音效果明显 三联屏大气，钢琴按键中控设计简约 前后排空间足够 座椅加热通风等配置都有 性价比高，开的人少 缺点： 跑高速自带的百度导航容易闪退，有点烦 车机系统有时候会反应慢，尤其是启动的时候 前车门和中控位置偶尔会有异响 后备箱空间偏小，放古筝放不下 油耗偏高高速9.5左右，城市10.5左右 养车： 保养真贵，正常小保养1400多，还好买车送了五次店保 右后车门磕了一下，补漆修复花了2200，不清楚是怎么算出来的，但为了颜色一致还是在4S店认宰了 不过，买了小冒不后悔，总之还是很香！

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.3分“优秀”

纯小白，97年，也不小了，过年回家没车不方便 每次都要借车，于是和对象商量买车 看了挺多，媳妇就喜欢suv……很无奈，于是在懂车帝各种看车，一开始对比了是坦克300，发现运动，冒险家，途观L。 但是由于上班太忙了，抽空去了半天4s店，进了后销售跟我巴拉巴拉，也没想那么多，就冒险家吧，也挺好看的！ 现在开起来感觉还行，隔音很不错，音响的话由于店里说选装包选不了了，没办法，我还是想改锐威的14个扬声器，有兄弟推荐的吗？ 开起来还行，新手只能感觉不错……我大哥有个s350，说我车不错，跟他的奔驰也差不了多少，哈哈哈哈😂 由于没有过用车经验，啥都不会，行车自动落锁还是问大哥怎么弄，香氛系统里居然没有香氛，问销售，然后他给我寄过来一套……也是绝了 感觉油耗挺高啊！行车过程中瞄一眼续航里程，刷刷的掉！不敢看了 提车回来导航到乡下小路，被路边的树枝刮车门，感觉心都是痛的，下车一看有点印记，请问兄弟们怎么办？走的路简直了，坑坑洼洼，不会磕坏底盘啥的吧😼 还有个问题问兄弟们！！就是停车熄火后，去买包烟，然后回来时车子迎宾灯不亮，是啥原因啊？故意走远一点再回来还是没反应，就没试了，明早再试试吧，要是还没反应怎么办…… 买了很多东西，脚垫内饰贴膜防踢，第一辆车就要对他好一点！ 下车后会围着车走一圈，欣赏一下，顺便看看有没有刮到哪里，哈哈哈 座椅是棕色的，用买座椅垫啥的不？怕把这个真皮坐坏了

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.5分“优秀”

【购车经历】 旧车9年雪佛兰科鲁兹，因遭同事嫌弃踩油门无反应遂有想法换辆SUV,不喜日系和纯电，所以被推荐领克红旗浴王BBA，懂车帝上逛一圈看花眼，于是乎一无证同事说新出的林肯Z相当帅气，我便逛到了冒险家车主圈，无意间欣赏完圈主的所有帖子，总结出一点，能让一个人如此喜爱应该是辆不错的车。点击询价…… 【提车价格】 中午电话过来，下午就去看车，傍晚高峰只试驾200米，带款提货给个了最低价29.7，首保以外啥都不送。第二天同城另一家店邀我去看，开门见山29.5，首保外脚垫行车记录仪……相比前者实在，无现车付定金，3日后提车顺便处理了旧车。 【舒适性】 前200公里顿挫很明显，跟我旧车差不多，使劲造了500公里后就没感觉了。特别惊喜是比较安静，提速不能说快但很稳，年纪大的坐着就舒服不容易晕车（电车一个起步我外婆估计就吐了）。座椅反人体工学倒是没觉得，我开车葛优躺，没感觉哪里膈应。 【空间表现】 前后排很大，后备箱无非放点行李，本人完全够用。 【驾驶感受】 稳！掉头方便！刹车反应不太给力！车机导航需要看地图配合！ 【总结】 从看到车到购入就两天时间，有缺点，也有很多优点，反正自己看上的就没有不满意的地方。跟谈恋爱一样，第一眼对了就对了。 平时是的代步用，无高速10.3个油耗，希望疫情早点控制住，到时候再写个自驾游。 最后，谢谢圈主木又木又推荐的冒险家

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.5分“优秀”

【个人情况及购车理由】 这是我第一台车，因为已经有了广州牌，22年暑假到期，就打算买台车。去年在深圳工作时就想换，去了当地4S店试驾了宝马，凯迪拉克xt4，奔驰Glb（其实心水的是Glc，奈何预算不够），奥迪，领克，但都不是特别满意，后边听我弟说有个林肯还可以，就直接去试驾，没想到试驾完一见钟情，但是因为考虑到之后还要回广州，在深圳买不太方便，就暂时搁置了。 【选车历程】 预算定在20-30之间，22年5月份回来广州后开始陆陆续续看车。端午节购置税政策下来，趁着假期先去了广州天河那家店，结果需要先交定金才能报价，果断出门右转。后边来到白云店，随机分配的销售也比较实在，聊完后当场下定，月底提车二雅白。 【购车价格】 买车前价格基本了解的差不多了，直接跟销售谈底价，二雅白落地26.7，送了脚垫贴膜镀晶记录仪枕头等。 【车辆做工】 车辆做工还行，就是感觉车漆挺薄，稍微一蹭露底了。 【异味】 真皮座椅感觉没啥味道，放了炭包图个心理安慰。 【空间】 前排空间挺满意，后排略小。 【隔音处理】 前后双层玻璃，隔音效果挺好，平时开车打开音乐后基本听不到外边的杂音。 【优点】 1、性价比高，20多万的车子里内饰外观都是一流，豪华感无敌。 2、林肯车型入门即豪华，低配也能享受到全系豪华配置。跟航海家飞行家比除了空间略小，体验感受基本不差。 【缺点】 1、后排坐3个人的话安全带卡扣硌得慌。 2、只能用QQ音乐，还得开会员，我本来已经有网易云会员。 【最后总结】 瑕不掩瑜，目前还是最爱小帽🥹🥹 请圈主木又木又推荐加精。😊😊

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4分“优秀”

【空间表现】 只要不是全家一米九，我觉得够了，坐垫确实短了些，后备箱只要不拿去当货拉拉开，日常是足够用的。 【舒适性】 整车是偏舒适的，隔音确实好。 【最不满意】 刹车要适应。车机对华为手机不友好，特别是鸿蒙系统。 【购车经历】 跟很多车主随意踏进隔壁林肯不一样，我在半年前就开始关注福特EVOS，在21年十一月底试驾实车后放弃，期间看过落地30的各种车型都不是很满意，特别是受不了牛头标的四儿子销售的嘴脸。我跟家里领导特意，专门跑到省会才有的林肯四儿子去试驾。真别说，就我而言，林肯四儿子确实是我见过最热情，服务最体贴的，没有之一。选择这车的原因之一也是家里领导说，都是买，都是开，就冲这四儿子的服务就选林肯了，钱花得舒心，愿意，不像牛头，带着钱去买车感觉像是欠四儿子的钱一样，热脸贴冷屁股，还加价（过不去了，领导十分生气）。我们从试驾到下定一个早上，实车到点十三天，因个人原因在第二十四天提的车，林肯四儿子全程配合，该给的给，该装的装，现在车已提，安安静静的停在老家门口，每天邻居，发小络绎不绝的来参观。

点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.8分“优秀”

想换新车有段时间了，正好有一天在路上看到了林肯这款冒险家，一下就被外观给吸引住了，后来抽空周末到大兴运通林肯4s店内看了看车，店虽然不是离我距离最近的，但店内的价格跟销售付雪的服务很让我满意，这年头买车一看价格二看服务，就算离家远点也值了，言归正传说说这款车。 从销售那了解到这车也正好是刚中期改款完，之前也对比了凯迪拉克跟沃尔沃奥迪，那几家要不就是价格高，要不就是内饰老套，最后综合比下来还是冒险家更全面，说好听点是全面，难听点就是中庸，但这正符合我购车需求。 【外观】 用了林肯新的家族设计，中网更大了而且更富有科技感，侧面整体看上去也不像是一台紧凑型的suv，整体很显大。 【空间表现】 空间方面作为紧凑型的suv，能有这个空间感觉还可以了，第二排至少不拥挤，后备箱到是稍微小了点。 【舒适性】 隔音是是我觉得林肯目前做的最好的，整体开起来除了有些胎噪其他的基本上都很安静，这个价位同级别我觉得应该没对手了。 【提车价格】 车也是上个月月底刚提的，最近开了一段时间，油耗基本上在11个，因为我在北京城区，所以这个油耗还是可以接受的。 最后也给大家点建议，买车一定要多看看，有像林肯可能不怎么进去视线的车，但实际去试驾感受了，就会发现比bba那些了香多了。

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.07分“优秀”

外观：好看，我是白外黑内，金色内饰看图片真的超好看，然后我和媳妇一块看了现车，发现并没有网上图片那么亮，瞬间心理落差有些大，就选了黑内。白色确实显大，你们懂的，中网如果再大点就好了，哈哈，贪心不足?对了，迎宾灯真的逼格满满，氛围灯亮度差了一点点。 内饰：优秀，感觉豪华感和奔驰有的一拼的，当然新c除外，哈哈?舒适性很好，特别是静音太优秀了。可能也主要是没开过啥好车，我原来的车是福特的福睿斯，开的最好的车也就同事的gle，感觉冒险家的内饰已经很棒了。话说回来，gle是真大啊，羡慕? 配置：二雅应该比较全了，座椅通风加热、全适应巡航非常香，辅助的系统也有些作用，感应后备箱很灵敏，座椅腰部支撑幅度稍微小了一点，车机反应灵敏，一喊就灵，遗憾的是只支持百度系产品，我家智能家居是小米的生态，控制不了。另外，就是有个败笔，自动启停不能永久关闭，每次上车都要关一下。?不知道后期厂家会不会升级这个东西改一下。实名羡慕一下四雅的音响，我是等不了加装了，媳妇儿换工作，地点较远，着急用车。 空间：emmmm，怎么说呢，后座还可以，后备箱是真不够用，放箱酒，再放俩包就满了。当然对紧凑SUV来说，应该也算可以了。? 操控：低速顿挫，大家都在提，是存在的，媳妇儿不太经常开车的人都感觉到了?其他的都挺好的。 动力：够用了，一百的时候两千转都不到，后劲足的很，2.0t了还要啥自行车? 油耗：7月24才提，跑了三百公里的样子，目前表显10.3的样子。 优惠：原车28.1（白色加2000），优惠1.3，分期服务费2000，利息一万多点，送行车记录仪、脚垫、后备箱垫、底盘铝合金装甲、行李箱、保温杯、伞……然后没了，我应该是买贵了???，早买早享受吧安慰安慰自己。 不足：就是上面说的顿挫；另外车胎宽一点就更好了?

点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4分“优秀”

动力满意，开了三千公里，油耗10.1。后备箱小了点，其它都比较满意。 动力：跑了五次高速，都在江浙沪，定速巡航非常好用，很智能，开高速轻松多了。车子少的时候开了两次自动驾驶辅助，喝个水，那个手机啥的很安全，拐弯也会自动调整，和前车保持安全距离，自动调整速度，手不要长时间离开方向盘即可。 外观：见仁见智吧，我们一家人都觉得好看，可能是第一辆车是韩系车吧，看腻了。 内饰：隔音效果确实给力，听歌基本开到音量1/3就足够了。座椅调节放在侧门有点不喜欢，老是当作开门手把。😂导航没用过，都用手机，女儿在车上追剧，前提是共享热点，不然流量没有。 目前没有发现太明显缺点，后备箱确实有点小，车机死机，卡顿都没有碰到过，车子异响也没有出现。总体还是比较满意的。

点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.8分“优秀”

23款林肯冒险家2023年8月25日提车打卡。 人生第一台车啊，下车都要回头看两眼，入它没有后悔。 ①外观：冒险家车子定位在紧凑型SUV，但实际看起来挺大的，完全不像Q3给人一种小家碧玉的感觉，而且一开始看网图我是感觉22款冒险家更大气好看，包括好多网友都这么说，所以一开始我是后悔没早点去买22款的，但是我一去线下，才发现23款外观明显比22款外观好看，当时4S店就剩一台22款冒险家放在23款对面，一眼就看出来23款要比22款精致好多，果然还是实践出真理，眼见为实，建议大家想买冒险家因为前脸改款劝退的去线下看看，或许不会后悔。23款外观给人的感觉是兼具家族式设计和现代科技感，这个改款还是挺大胆的，然后我的23款二驱尊雅没有前面的流水灯，挺遗憾的，不过听车友说后期好像能自己装一装，不知道可不可行。 ②内饰：23款大连屏，我选的灰内，就是看起来白白的那个内饰，怎么说呢，白天看起来我觉得是不如22款棕色内饰好看的，但大屏在晚上确实是加分项，总体来说我觉得还可以增加一些内饰可选的颜色，并且内饰应该还可以再优化优化。 ③配置：这个我不太懂，但2.0T+8AT变速箱，电尾，电折耳，L2+，19寸轮毂，真皮记忆座椅，前排座椅通风，方向盘加热，倒车影像，双层隔音玻璃等等。。。该有的都有了（360只有顶配才有）。 ④空间：车内空间是真的不小，后排还可以调整10厘米左右的前后距离，前排更不用说，妥妥够了，我175，反正前后排坐着都没问题，由于刚提车，目前后备箱空间对我来说也是够用的，可能是使用时间不长，后备箱空间不够问题暂时没感觉出来。 ⑤驾驶感受：舒适性比较好，静谧性比较高，加速比较线性，开着很安逸，底盘调教的还可以再舒适一点，目前感觉底盘虽然很稳，但偏一丢丢硬，再软一点就更完美了，另外操控也有些不足，不过我也不是奔着操控去的，适合自己的才是最好的，也去4S店也试驾了宝马325，凯迪CT5，动力确实很足，操控也更好，但也由此发现这并不适合我，我还是喜欢冒险家这种安逸，舒适的驾驶体验，还有大家说的刹车点头的情况倒是没出现，补充一下油耗，刚开回来13个多，目前11个左右，市区开要10～12个（市区开到10个人感觉比较吃脚法，目前我还踩不出来），高速可以到9左右，提车95加满550。 喔，还试驾一下航海家，妥妥的开船的感觉，座椅舒适性也更高，这是下一个目标，加油！ 不知不觉写了一千字了，本来想写写跟销售谈价格的曲折离奇，想想还是算了，大家买车应该都是这样一波三折！想要了解价格的朋友可以评论区或者私聊我！附一张杭州销售小姐姐的美照，需要买车的可以联系我找她喔！ 最后，祝大家都能喜提爱车！

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.43分“优秀”

2021款，两驱尊享版，分期落地26w，购车地南宁 昨晚提车回来溜达，今天跑了一圈市区（60公里的高架）初次驾驶感分享一下。 【驾驶感受】 2.0T的动力完完全全够用，超车，起步各方面都很完美，提速快，油门反应很灵敏（除节能模式油门阻尼感强烈以外）刹车这一块呢没有使用急刹，都是提前刹车，踏板很柔软，制动效果初次感觉没有那么差。有人说低速顿挫特别严重，我开了一百公里市区走走停停的，起步，低速，加速时都是缓给油，没有很强烈的顿挫，只有40上50的时候有那么一下，感觉不是特别明显。静音这块做的还是不错，没有什么可圈可点的地方，除了胎噪还是有点重其他声音的过滤的很干净，，开天窗有共振耳朵很难受。还有自动启停完全就是个鸡肋，刚停车就熄火，不到一分钟自己又启动，中看不中用。 暂时分享这么多初次感受，大神们不喜勿喷。