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    帕萨特配置实用值得买吗_帕萨特配置怎么样

    ·帕萨特

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共1971人评价
    12万-18万轿车总榜No.36
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    13.85-21.19万
    厂商指导价
    16.45-23.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.78
    • 外观
    • 4.26
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.69
    • 配置
    • 3.54
    • 3.62
    • 空间
    • 4.45
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.72
    • 操控
    • 3.78
    • 3.73
    • 动力
    • 3.81
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 红旗H53.88外观4.57
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.88空间4.37

    帕萨特·全部评分

    点评车型: 2020款帕萨特 改款 280TSI 精英版 国VI

    3.79良好

    帕萨特这款车大多数人的印象都是端庄大气,但近些年有多了个标签:断A柱。中控按键大多为触摸式,虽然提升了科技感,但从使用感受来说,远不如物理按键反馈明显,容易误触。比较满意的是一些细节上的配置,比如收音机自带的听歌识曲功能,能把偶然间在电台听到的音乐识别出来,并下载到车机上。这一点还是让我这种喜欢音乐的人非常喜欢的。而回到驾驶感受上,相对同级别的其他车来说,操控差了很多,过弯速度稍快一些后,车身摆动就会非常明显。对个人而言,1.4T发动机在直线道路上的加速感受偏肉,所以如果你是追求动力的驾驶者,我还是推荐动力更强的2.0T版本。最后就是用料较差,偏置碰撞测试结果差就是最好的说明。在我看来,这确实是这一代帕萨特永远抹不去的一大黑点,但好在车子价格便宜,目前改款后的精英版车型裸车价只有17万元左右,而且从19款之后,全系标配头部侧气帘,安全性也能得到一定提升。如果你还是介意,那么也可以看看同门的一汽大众迈腾。

    2020-10-18

    头条用户帕萨特换钢材了,中保研全G,你这消息不及时

    向望天空一抹蔚蓝迈腾是一汽的你懂不懂

    点评车型: 2021款帕萨特 330TSI 豪华版

    2.71一般

    2021款帕萨特 使用感受 【购车经历】 本人26岁 程序员一名 也是一名车迷 从小就喜欢车。去年就开始有购车打算 一开始看的是速腾 但是去年开始速腾投诉量越来越高 一直没法下手,干式双离合的可靠稳定性也是一个很大的问题 后来去试驾了红旗H5各方面都满意 但是无奈家里人就是不同意。红旗H5是一台很好的车子 但是家里人被别人忽悠了 什么国产车车不行那不行。说到这里 什么领克 魏派更没戏了。阿特兹 吸引我的是颜值 操控 但是由于推出的时间太长 异响投诉量越来越高只能放弃。最后 父亲赞助我一小部分 决定购买丰田亚洲龙2.5豪华版 去体验的时候 销售态度差可能我那天穿的太随便了 试驾感受隔音滤震都在帕萨特之上 动力没有那么有爆发力 动力线性 。最后价格没有谈拢 因为不想贷款 然后他们想卖给我混动版。就这样我跟亚洲龙失之交臂了。本田雅阁失速 1.5燃油版机油增多,看到各位朋友维权艰难 我不想趟这趟浑水。迈腾中期改款前很好看 特别是花瓣轮毂 改一对银耳别提有多帅 可是改款后觉得下包围的八字形越看越别扭。最后看帕萨特 这个很火 去年经过中保研一战我相信大家都看到了大众厚颜无耻的简配。也造成了销量的降低 2020年中保研补考合格。这个我是相信的 信任中保研为了保险利益 他跟我们消费者的利利益是一致的。 体验下来各方面均衡,他有一个亚洲龙没有的优点就是商务性。最后和销售多次交涉 价格谈拢。 【驾驶感受】 这个车有缺点吗?有的 因为第一次买车 没什么经验 短暂的试驾没有感受出来 这个车相比以前的老款车型隔音滤震真的是退后了一大截 这个是简配的后果 在你看不到的地方简配。加长后车身刚性也明显减弱。行驶中变速箱低速顿挫 我甚至一度怀疑这是不是湿式双离合变速箱。高速省油 城市不堵车的话10个油。 【维修成本】 这个不知道 没有修过 不过德系车烧机油 特别EA888 我问过修理工 他说现在的三代EA888问题不大 只要正常保养就行。 【动力表现】 动力强劲 没有多么狂暴 也没有多么线性 高速超车信心满满 高配的ACC加定速巡航 很好用 车子有很多实用的舒适型配置。 说到最后 买车一定要多对比 多体验 有条件的可以租一台车子 长时间感受 短暂的试驾 你不会感受彻底。

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    2021-07-29

    胜之天下12111送几个头盔

    甘大鹚帕萨特很耐用,即便头发都掉光了,车依然稳健

    汤姆猫儿歌专辑21款的帕萨特还是很帅的,22款的真难看

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.36优秀

    【购车经历】看车整个过程比较简单,那天是下雨,闲在家里无所事事,就在懂车帝找了离得比较近的经销商位置,线上留了联系方式,约好时间就打车出发了。 到店后我也没有多绕弯子和销售表示之前做汽车资源工作的,看到最近行情价格蛮合适的,让销售帮我算个价格吧。第一次销售给算的落地价格不到20.7,这个价格挺满意的,回来后一段时间也比较忙,期间销售约过我几次,都没时间赴约。 过了十来天后销售联系说店里周末有活动价格可以再便宜一些,我也没去店里,微信交了88元报名参加了,后面赶上一天我和女朋友都有时间,带她一起去的店里交了1000订金,销售意思是先订一辆价格如果不合适再退。 交完帕萨特订金之后也看过一汽大众迈腾,一汽丰田亚洲龙,喜欢迈腾的驾驶感受,当天试驾的330豪华行驶质感很接近A6子,但是价格对比帕萨特落地贵了一万出头,落地加双保3699大概要21.6。 亚洲龙没聊到落地价那一步,销售像是一个网络喷子一样,我说已经交了新款帕萨特订金,也比较喜欢亚洲龙,想试驾一下对比一下,销售张嘴就是一句话:大众烧机油,大众不能开!谁开大众呢!。第二句是没有试驾车,车不都够卖哪有试驾车呢。我本身也是做销售性质工作的,头一次看到比客户还刁钻的销售,给我整破防了~ 最后还是选择了帕萨特,我和销售我俩性格差不多,都不是费劲的人,没有面红耳赤的讨价还价环节,帕萨特只看了这一家店,办完手续又让销售兄弟把不值钱的能送的,都给我往后备箱放一放,又送一副脚垫后备箱垫灭火器,玻璃水忘拿了下次去了再找好兄弟要点东西!! 【提车价格】7.26第一次看的车,8.16号提的车落地20.46W,车是满配的,也没有多疲劳监测,提的7.26出厂的车。 【油耗】现在大概跑了2300公里,小熊油耗记录的是8.5L,大概1500公里是高速,剩下都是市区,表显油耗8.1L 【最满意】2000公里开下来没遇到什么问题,无线craplay蛮好用的,豪华版本基本上需要的配置都给到位了,通风加热、ACC、记忆座椅、配置方面可以和国产品牌PK一下了,买大众前对大众不是很感冒,买完后发现真香~ 【最不满意】新车味道太大了,甲醛超标,开车开得嗓子疼太阳穴疼、胸口闷,最近几天都没开一直在暴晒+通风,竹炭包也整了一大堆,短时间也无法有效解决。 【驾驶感受】中规中矩,开起来不会觉得哪里别扭,也不要指望有什么操控了,高速挂S挡超车很轻松(新买的车需要跑高速记得放低胎压,帕萨特没有胎压显示,新车出厂胎压值特别高),固特异这款胎很挑路面,胎噪会比较大一些。市区低速有顿挫(这一点心理早有准备),挂S挡转速高的状态下顿挫就消失了。 帕萨特整体是很满意的,99年小伙儿人生第一辆新车,很多啰嗦的内容也没写出来,有什么问题欢迎评论区互动~ 大哥们有车友群的话记得拉一下小弟 一个人很孤单!

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    2022-08-30

    以A哒哒哒真崩蛋,我的四月的车6月初提的,带上政府补贴还20.55。还减配三区空调和发光踏板。

    疯狂老虎zyn[图片]

    松本秀人212现在优惠大的

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.07优秀

    【购车经历】 家里有台老朗逸,一家人都在外地做小生意,每逢过年回老家不够位坐了,便跟家里人商量买新车,对于我刚毕业没多久,买个十几万的车就挺不错了,家里人始终不同意说是考虑到以后找对象怕对方看不上,挺无语的,没办法谁钱出的多谁说的算。在网上看了下b级车销量榜,对凯美瑞抱有好感的,一开始看的2.0豪华,落地接近22万,优惠力度很小,试驾一番觉得动力也没说的那么差,日常够用,外观也讨年轻人喜欢。雅阁就直接pass掉了,这噪音有点接受不了!之后又无意中看到了新帕萨特星空版,真的一改之前老气的想法,去4s店看实车,一眼相中冰川蓝,配置也良心,试驾完瞬间感觉凯美瑞不香了,都说大众内饰塑料,但营造出来的氛围感我觉得比日系好,也对比过迈腾,性价比没帕萨特高,bba超预算没考虑,就直接下定了。 【提车价格】 去年买的现车,车铭牌8月出厂,满配,新款刚出没啥优惠,全款23.4落地,花3千加装360全景,后悔没上尊贵了。 【最满意】 十色氛围灯、座椅加热、座椅通风、自适应巡航,后排空间巨大,同级别没对手,加速有明显推背感,方向盘手感好评,无线CarPlay方便好用,外观大气,矩阵式LED大灯和贯穿式尾灯设计科技感十足,跑高速底盘稳的一批! 【最不满意】 操控一般,侧倾比较明显,胎噪大,中控异响 【油耗】 广东热天全程空调,城区平均10个,高速6个,最低记录开到5个油 至于大家说的双离合顿挫,到现在开了有大半年真没感觉到,可能我平时很少激烈驾驶吧!收油有轻微拖拽不怎么明显,后期把原厂脚窝灯换了包安装才百来块钱,晚上效果是真的好!

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    2022-06-21

    Mr差不多圥玍新帕颜值不输CC

    LUCKYQ去年买的豪华方向盘应该都是触摸的啊,我一月买的都是触摸,你的怎么是按键

    田园农家粉条我咋感觉这冰川蓝比黑色好看啊

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.3优秀

    先介绍一下情况,今年26了,在上海工作,老家河南,这是家里第一辆车,考虑到已经结婚,马上要小孩了,有车会方便一点。因为预算15到20,所以优先考虑b级车,看过吉利星瑞,领克03,长安univ,凯美瑞,雅阁,君威,蒙迪欧等,因为对油耗不敏感,跑高速比较多,又在意动力,所以决赛圈是蒙迪欧和帕萨特,因为蒙迪欧刚改款,而且媳妇太喜欢星空脸,帕萨特又优惠比较大,就入手了帕萨特星空豪华。 【提车价格】 因为疫情价格比较便宜,去跑了好几次4s,多方询价,最后20.8落地。 【驾驶感受】 高速开起来很爽,d挡超车无压力,s挡还没怎么体验,等熟悉后再说。市区刚买时候感觉变速箱不是很聪明,也可能脚法不好,会有顿挫。最近经常跑城区和乡村,感觉顿挫没有了,不知道是变速箱自动学习的原因还是因为脚感变好了。 【油耗】 现在跑了一千多公里,一大半高速,一小半城区和郊区,高速6个,其他8个左右。 【乘坐体验】 空间大,回来拉上父母,亲戚朋友之类的,基本都夸空间大,坐着舒服。 【销售态度】 这个销售小姐姐很不错,态度好,真诚,也愿意给优惠。所以跑了很多4s,最后在这家买了,还是个河南老乡😊 【保养】 目前还不清楚,应该是比日系贵。 【最满意】 外观大气和时尚和运动都有一点,又都不突出。动力和油耗平衡的可以。前后贯穿流水灯,转向流水灯光是真的好看。 【最不满意】 隔音再好点就好了,另外无线carlife和carplay不稳定。 【驾驶感受】 动力挺猛的,没啥毛病。配置都很好用,例如车道辅助,acc自适应巡航真是高速神器,自动远近光很省心。

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    2022-08-11

    我是谁是我e自动远近光?

    ㅤㅤ捏是辆好车 不过我更喜欢豪华版的中网

    帕萨特车友群我也喜欢经典的,我提了经典

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 尊贵版

    4.2优秀

    【购车经历】 二宝出生后一直想买辆车,因为我爸那代步车已经装不下我们了,哈哈。然后进懂车帝第一眼就看到了帕萨特,星空版的外形get到我了,也就不怎么看其他车型了,我比较怕麻烦!网上再搜搜车辆评价、价格觉得还不错就直接去了SSSS店。到店后也是直接试驾了下330豪华,普通试驾和深度试驾都来了遍,然后就准备回店里定了。销售查了下库存告诉我豪华目前没有满配(有减大灯的、有减后排空调的),但是有一辆在途的满配尊贵要不要考虑,大概了解了下配置我说那就他吧。签完合同后销售问我看这车多长时间了,我说两三天吧。销售说我好爽快,我只是觉得太麻烦。 上面是我订车的过程,下面说说这辆车。 【外观】 像前面说的,星空脸是首先get到我的,无奈当时满配的尊贵是经典,又像前面说的我是比较怕麻烦的,也就定了,现在来看,经典还是比较耐看的。后面的贯穿式尾灯、天使翼迎宾灯、IQlight、流水转向,这该死的高级感。 【内饰】 中规中矩吧,没有国产车高级的科技感,但也不会让你觉得有多简陋。档把好多人说丑,我倒是没觉得,可能31岁的我思想陈旧了吧。 【油耗】 目前才开了200多公里,平均油耗10个不到,对于B级车来说应该是可以接受的吧。后面公里数多点的时候再来给大家汇报。 【空间】 我177的身高,在主驾位调整好后,后排的空间还能敲个二郎腿,不能说空间是B级车里最大的,但也没几辆车能比上了吧。后备箱空间我把车衣、帐篷、烧烤架、行李箱、婴儿车等都放进去后还有不少空间,日常用肯定绰绰有余。 【驾驶体验】 其实我也不是很懂具体的驾驶感受,只觉得这车开着比较稳,你敢给油,他就敢跑给你看,高速上超个车也是轻轻松松,当然网上说的顿挫我没有感受到,只是高速上的噪音有点大,不过开车的时候一般我都放着音乐倒是还能接受。车子配置的自适应巡航是真的好用,用完后根本戒不掉,开高速太省事了。关于车道保持我觉得大家还是不要太依赖,主动权还是掌握在自己手里最安心。 【吐槽】 现在应该还是有不少人会说买这车需要配头盔,那就别尬黑了,二次全优碰撞成绩上网搜搜就会发现这言论有多幼稚,顽梗也要适度。但是这后排空调只能独立调整温度,风速是前后联动的,这个很不友好啊,大家觉得呢。

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    2022-08-10

    行在路上看风景星空前脸get到你了,你买的经典款 我尊贵21多。

    疯狂老虎zyn[图片]

    解读时间是不是购置税全免了啊,落地多少

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.2优秀

    1.车价中规中矩,优惠两万九,贷款十万两年免息,服务费上牌费一共两千,送脚垫贴膜,到心理价位就买了,无所谓贵不贵了。提车挺快的,6月14号去看了一下,一个小时试驾订车非常快,也没有去看别的车子和其他大众4s店,18号车子出厂,7月1号提车。已经开了一个礼拜。 2.外观是星空版,看起来蛮运动的,家里人都喜欢。4米95的车长,外观比较大气,侧面看颜值巅峰。 3.配置相比同价位的车子,还是非常有诚意的,我的是满配,全速域自适应巡航,矩阵大灯(矩阵大灯体验感拉满,真的牛),座椅通风加热,无线carplay,三区空调,变道辅助这些配置都挺好挺实用的。 4.空间,帕萨特空间还是非常大的,后排坐着很舒服,毕竟这么长的车子,我自己个子也比较小。 5.内饰,内饰真的值得说一说,内饰看上去还行,中规中矩,但是中控台上的钢琴烤漆面板什么的这些塑料件,异响是真的有,稍微有点恼人。然后我的多功能方向盘是触摸的不是按键的,看起来很炫酷,不过容易误触也是真的,大家可以提前问好,这个好像是随机的。 6.油耗,开到现在300多公里不到400,平均油耗百公里9.2个油,大部分是跑城区,50公里左右高速吧,短途挺费油的,我上班两三公里,多的时候15个油了,也没办法,毕竟也是2.0t了。 7.驾驶感受,首先要说的是胎噪,胎噪是真挺大的,挺挑路面的,不知道是轮胎的问题还是车子隔音的问题。然后开起来动力还是蛮不错的,因为我平时开单位的车,是一个朗逸,油门的感觉给我是非常不一样的,帕萨特随便一点就要窜出去了,也对得起它的油耗了。 8.总结一下,车子还不错,就是有一些小问题可能需要改进一下。可能买车就是这样,每个车或多或少还是会有一些问题存在,大家买车的时候还是多了解一下,多多试驾,祝大家早日提到自己心仪的车子。

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    2022-07-08

    不凡风铃M5兄弟,落地多少钱啊!方便讨论下吗

    赶路的果丹皮这车手机能控制吗?

    机智的精灵J5w异响有什么好的解决办法吗

    点评车型: 2021款帕萨特 330TSI 尊贵版

    4.07优秀

    气场、空间依旧十分强大,而且外观在改款之后融入了一些凸显年轻化的元素,可以向下倾斜到更多年轻消费群体,座舱的氛围依然是奢华、中庸的味道,操控比较灵活、动力中后段体验良好、悬架扎实稳健,如果你更在意商务化的视觉效果,那么这款车是比较合适的选择。 新车指导价为25.29万元,我们山东地区优惠4.5万元,全款落地价为24万元左右,包括22381元购置税、480元车船税、7800元全车险和200元上牌费等,走分期的话,优惠力度可以到5.1万元,但额外增加4000元手续费,贷款利息在4-4.5厘,还需要预交贷款年限的全车险,感觉并不划算。 前脸融入了新能源版本的精髓,在保险杠位置增加贯穿式电镀饰条,形成一个双C字形的轮廓,视觉效果明显增强了层次感,梯形中网同样融入大量银色元素,凸显强大的气场和时尚气息,侧身依然是相当庞大的感觉,但高耸的体格还透露出几分年轻的气息,尾部造型则是厚重、饱满,尾灯组不断地趋于扁平化,内置LED光源,点亮的识别度很高,从帕萨特外形来说,除了延续商务派作风外,已经有了更多年轻、动感的味道。 打开车门就是大众套娃脸的作品,如果你选择深色系内饰,那么在不通电状态下的视觉效果似乎有些沉闷和朴素,中规中矩的功能区布局早就习以为常了,不过当你接通电源之后,随着全液晶仪表盘和触控屏的开启,就会瞬间转变成高科技的操作界面了,真皮方向盘位置有点偏右侧,跟其他品牌车型完全不同的感觉,转向力度适中,操控非常灵活,但存在虚位,9.2英寸触控屏带有GPS导航、车联网、原厂互联映射、carlife、carplay等电子化功能,实际操作体验非常流畅,就是分辨率太低了,这似乎是大众车机系统的通病,自动空调支持温度分区控制,带有负离子发生器、空气净化器和PM2.5过滤功能,操作面板是触控式,实际操作感觉不如传统物理按键更直观。 它的空间体验相当奢侈,我身高1.78米,前排调整好坐姿,头部还有大约一拳的空余,后排腿部可以保证三拳的空余,这也是为什么他可以热销的原因之一,座椅面料偏硬、坐垫长度不足是缺点,后排中间地台凸起明显,但基本上不影响中间乘客舒适度,真皮座椅带有前排加热、电动调节、通风、按摩功能、后排座椅也有加热功能,便利性方面确实做的非常厚道。 搭载的是2.0T低功率发动机,有着186马力和320牛米扭矩输出,匹配更加可靠的7速湿式双离合变速箱,不过在起步阶段依然比较温柔,一二档切换顿挫感比较明显,时速达到30公里/小时以后,提速感就明显好转了,本身涡轮介入也比较及时,而且升降档顿挫感也会消失,在低速状态下降档偶尔出现卡顿的现象,刹车踏板比较线性,悬架调校我感觉是偏柔性的,因为在各种速度模式下的反馈都是比较舒缓的波动,配合动力、转向可以带来比较出色的操控体验,我感觉单纯看操控乐趣的话,甚至不输任何美系和日系中级车。 这款车首保是5000公里,免费做,此后每隔7500公里进行常规保养,小保养需要700-1000元,大保养需要1700-2600元,行驶6万公里常规保养在1.17万元,说实话保养支出不算便宜,不过终端优惠力度很大,在这个价位能够把舒适性、空间、气场等做到极致的似乎不好找。

    2021-04-08

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    开拓着71574880变速箱故障

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    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

    3.79良好

    既然认证了就随便说点,车是在2021年12月20左右提的,车子没怎么拍照片,原本在家人的劝说下是定的本田CRV,等了三个多月无果,说什么没车,明眼人都知道是之前谈的价格偏低,人家不卖给你,再加上本身我就不是很喜欢我果断的退了,因本人01后,听说我要买帕萨特,周围的朋友都推荐买雅阁,说句实话我最想买的还是领克03 2.0版本的,可能是因为我开过的车比较少,感觉那车开起来很舒服,但是有利就有弊,坐车的人肯定是没这么舒服了 帕萨特的偏高空间表现挺好的,后排可以翘二郎腿,不足点就是中间凸起太高;功能方面目前开着是感觉挺不错的,唯一一个个人感觉不好的功能就是自动启停,每次上车都要按一下,时间久了习惯了也还好,其他问题暂时没有,后期如果发现我会在车友圈更新的 那时候买的时候刚好碰到有一辆未减配的车辆,说是未减配但提车之后我才注意到轮毂从18变成17,被销售摆了一道,订车签合同的时候给漏了这一项,合同注明的是ACC未减配等等实际以厂家发货为准,要不然还能再便宜点,这点希望广大车友注意一下,别吃这个亏了 油耗的话(广州至中山大约70km)高速油耗最低能到5.9L/km,市区油耗的话因本人上班的地方才1km的样子,平时怕堵车找停车位,都是开电驴,所以市区油耗暂时未知,表显21.5L/km,车子暂时开了450km左右 黑色是真的不耐脏,我看人家的车子好像是贴了车衣,也是黑色车上很少有灰尘,本来是中意吉利星瑞那种银色车漆的,但是因为车型后面选了黑色,有没有车友买的那个淡蓝色,不知道咋样

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    2022-01-07

    用户5587852695887哈哈哈

    简爱To图3我就拿走了

    积极的蛋糕li我就是冰川蓝,但是我年龄不大开着显得很年轻也挺好看,但是我感觉上35往后开就有点不着调了

    点评车型: 2025款帕萨特 Pro 380TSI 星空龙尊版

    4.9优秀

    提车大半个月,各方面都不错 1自动驻车,车道偏离还是主动刹车等智能辅助的使用体验 2转向轻盈精准过完底盘支撑足够遇到坑洞滤震充分,不会在颠簸路段有做公交车的晃荡感 3娱乐体验方面提车是导航只有腾讯地图没过一周百度地图也能在车机的应用商店下载,另外还有QQ音乐抖音B站小红书虎牙等一众应用可下载,副驾的娱乐瓶还能独立使用 4还在第一箱油所以油耗有点高,我的驾驶习惯也比较激进,目前是12个油每百公里但是我看论坛里其他人都是7到8个油 5车辆外观有两种可选一种先锋一种星空,星空感觉跟运动先锋更沉稳,各人各喜

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    2025-01-30

    m阿城这车价保真么?

    淡定暖阳XQ4你的落地多少钱啊

    cn473贷款的吧

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.3优秀

    【提车价格】 20.9的落地价格其实是,但是因为当时抢了个政府消费券6000,其实实际落地价格是20.3。 【购车经历】 8.6订的22款星空尊贵,一直等到9月份没有车,然后和销售切换成23星空豪华➕变道辅助,10.6正式提车,其实车子9.26就到了但是因为政府消费券在10.6抢,就等了一下,也成功抢到了。也算是给自己漫长的等待的奖励。 【驾驶感受】 因为是自己的第一辆车,自己开车的也不多,但是开起来还是很稳的,虽然胎噪确实严重。总的来说还是可以的。自己拿本好几年,但是也没正式上手开过很多次车,23款的360影像确实很友好,也挺清晰的,至少晚上也看的清楚。 【油耗】 油耗还是挺满意的,自己上班距离13公里左右,有市区,有城乡道路,综合下来678个油不等。 【动力表现】 没开过380不知道,但是330真的够用了,随叫随到的感觉可以说是。 【外观内饰】 外观星空脸,真的很年轻很运动,23款轮毂也很前卫,我也感觉不如22款好看,但是星芒轮毂也比我想象中的好看点,至少比网图好看多了。内饰么中规中矩,档把这么多丑,是我最接受不了的,别的么都还可以,虽然有点异响,但是不严重。

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    2022-10-25

    用户6112334205814亏了,我是全款20w的330星空精英

    用户8443267756960

    鸡蛋煮白粥想想自己23.6拿的22款

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.2优秀

    去年努力工作一年为的就是给自己提一辆车,年底也是成功提了一款喜欢的车回去了,自己南方人,因为毕业后在北方找的工作,选择是电商行业,跟着朋友一起做,总算是混出头,刚开始不久这不就遇上了疫情,太难做了,每天累的要死而且出单量也不多,到了年底慢慢放开之后逐渐好了起来,一鼓作气买辆车也是不错的。自己目前一个人在奋斗,所以选择车还是为以后考虑,外观稳重大气,空间足够就够用了,刚开始不好做的时候想着十万左右的就够了,更多地考虑的是桑塔纳啊以及一些国产车,到后面改善之后看上了帕萨特,到店里看了之后喜欢上了星空脸的帕萨特,颜值是真的高,于是跟家里一商量做了分期,还款压力也不大。2.0T发动机,动力自然不用说,油门刹车都非常灵活,而且我这个配置的话很多辅助驾驶功能都很适合我,自适应巡航啊,感应大灯什么的。内饰的话9.2英寸的大屏幕,触感不错很少出现断触现象,整体设计风格偏向那种科幻感,座椅包裹性也强,开长途的话屁股也不痛,性价比个人觉得还不错,1月份提的车,优惠还是比较大的,再者德系品牌和工艺,在质感和做工上肯定是不会差的,大众这款车也是比较大众的,底盘调校口碑一直都很不错。不过目前来说油耗有点高,第一次保养2000公里去的4s店,油耗还是觉得有点高,差不多在9.1到9.7之间徘徊,之前见别的车友油耗有低的,感觉还是得慢慢磨合找到属于自己的那种开车省油方式。

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    2023-03-23

    不想开车因为累真感觉是一几年的帕萨特好看

    那一贱的优雅真后悔没买帕萨特

    麒麒麒的鸡公车22款,330星空豪华,你看我油耗

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.4优秀

    从21款看到22款,马上23款都出来了,从20年疫情开始,看到22年,终于所愿皆成真 先说说优点吧,外观稳重大气,颜值高,动力强,内饰简洁不浮夸,太多了,当然也有缺点, 第一3降2档不清晰,拖拽感强, 第二起步缓慢加油不走,踩多了容易遄,还好吧,反正我不是那种猛踩的人,拖拽就看后排人能不能接受了哈哈,不过40以后加速还是很猛的,以前开哈佛,同事几个H5,迈腾见到我都崩我,现在再试试看 第三买回来半个月,开了一千公里了,车机死机两回了,这个确实需要改进,无线CarPlay很香,听说迈腾也需要有线哈哈, 高速自适应巡航一开,一个手轻轻扶着方向盘就行,脚也不会一直踩着油门太累,一百五六都很稳,德系的味道! 继续努力?另外说下价格9月底看了郑州六家4s店,不得不说多跟销售聊聊,很涨你的沟通,思维能力呀,要不是托人在其他地方打听过知道低价不知道被套路多少回了,最终成交,首付50,贷款9.5万不到10,分期三年,简配变道辅助,优惠36500,保险5000,其他都没啥上牌500,落地202800,三年利息9千多,利率两厘七,两厘八,一个月换2800多,丝毫无压力哈哈 以后在用车过程中有其他问题还会随时分享,还有,你们贴膜都是多少钱,我贴的原厂送的,他们承包给私人贴膜厂了,私人老板让我加钱补差价换好一点的量子膜,没补,先贴着看看吧,不行再换

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    2022-10-10

    用户1792676420165为什么我的是22.5落地

    Dave999太原包牌下来20.9万。

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.43优秀

    十月三号订车,十月二十五号提车,等车22天,开了快一周,谈谈感受。 【油耗】 市区跑跑,温柔驾驶,平均七点几个油,还能接受。 【最不满意】 通病,顿挫,低档位升挡降档都顿挫,特别体现红绿灯起步的时候,有一次感觉要熄火似的,不耐脏,特别是下雨天行驶,干了简直没法看,上牌的时候还让我把车擦干净,买黑色的朋友要做好多花洗车费的打算 【空间表现】 同级车的车应该算是很大了,后排空间特别宽,整个二郎腿小意思,就是车太长有点不太好停,整的我侧方位很不自信 【购车经历】 赶上国庆活动,优惠比较巨大,当时就定了,送了些不值钱的东西,提车时被销售一顿洗脑多花三千多把送的东西升级了一下😂毕竟第一辆车,没有经受住。 【动力表现】 中规中矩,够用,油门有迟滞感,地板油不知道,正常的踩下去,会延迟一会动力才会上来,没上过高速,不知道咋样 【提车价格】 全款落地22.8 【驾驶感受】 底盘稳,操控好,至于胎噪没上高速,不清楚,市区倒是没有太大的噪音。 【亮点配置】 无线Car play是真好用,手机支架都没用的地方,矩阵大灯也挺香,考虑这个车有一部分原因就是因为矩阵大灯😄

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    2021-10-30

    用户4010469817656我十一月一号提车,330精英市区跑为什么10到12的油就上班开4公里

    透酥老弟豪华版不实惠,一些功能你一辈子可能也用不到。330精英性价比高

    用户8464039914294起步的时候发动机声音大嘛

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4优秀

    目前来说最满意的还是空间了,因为东北大汉一米八五的个子,体重也有七八十了,坐在里面完全没有压抑的感觉,之前也有看过一些suv,但是最终还是选择了这款车,空间就不用多说了,确实很大。动力反应的话起步比较平顺但是动力强劲,能满足日常驾驶,平常都是用经济模式开车,比较省油吧,车少的时候偶尔会用动力模式来过过瘾,就是有点费油了,减震上我觉得做的不错,一些坑坑洼洼路面的反馈能够很好的处理。内饰上用料足,设计很有心,基本上都是软包材质,中控尺寸大触感也还不错流畅性很高,很少出现卡顿现象,科技感满满,其次配置也还很高,360全景影像有时候还是很好用,尤其是在下雨天倒车我觉得方便了很多。唯一有点小遗憾的事价格上没打下来,嘴都要磨烂还是砍不下来价格,那就只有多骗点礼品保养什么的了。

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    2023-01-11

    EA8B8你这买晚了呀,12月之后都带颗粒捕捉器

    苍羽东胜平常油耗大概多少省油模式

    经济基础决定上层建筑952裸车价22.46还是落地22.46?

    前往

    同级车热门评分

    3.29分“良好”
    凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版

    【购车经历】 先说个人基本情况,95后,有对象未婚,在离家150公里的省会城市体制内工作,房贷2k。这次是买个人家庭第一台车,揣着30万的预算,从20年看到了21年😂先后试驾了新能源:汉EV、Model3,SUV:威兰达、领克05,轿车:亚洲龙、A4L、凯美瑞、S60、S90L、星瑞,还持币观望了一阵子极氪001……挑过的车五花八门,品牌从豪华到合资到自主,价位从30+到15+,经过一年多的试驾比较和知识学习,从只认得品牌的小白到在路上对一闪而过的车型号性能特点随口说出,小弟的买车之路既艰辛又充实,最后选中了如今的小凯,大致的选择思路如下: 第一阶段:预算20万,只考虑自主品牌,深深种草领克05,配置极高外观极富特色,最后因为后期维保不够方便实惠而作罢。然后刚好赶上吉利星瑞正要上市,那会看了宣传还蛮心动,去店里试驾的体验质感也不错,但最后因为心里对紧凑型车的接受程度还是不够而放弃。 第二阶段:父上给支持,追加预算到30万,开始考虑豪华品牌,心水窝窝的安全性,能让我在30万内圆个豪华品牌梦,因为优惠谈不拢放弃;而后试驾三剑客之一的A4,顶配45带夸戳的动力体验真的爆炸,想要的40豪华动感落地31超预算作罢,另外两剑客同样因为预算拿不下来所以根本都没进店;其实豪华品牌里头最偏向的是捷豹,打小就喜欢豹子标,奈何兴冲冲的去到唯一一家捷豹路虎店里就遭遇没人接待、没人介绍、没人过问的尴尬,于是乎扭头就走……从此再不考虑豪华品牌。 第三阶段:预算30万,瞄准新能源,小区有自己的车位可以装充电桩,单位也可以充电,于是对新能源的低使用成本感到跃跃欲试。先去试驾了彼时风头最高的汉ev顶配,感受了一把什么叫红绿灯一骑绝尘,但实在接受不了用力过猛的内饰加上没有一毛钱优惠而放弃,而后尝试转投韭菜王,试驾的m3标准续航版,急加速灵魂出窍甚至比汉ev的3.9更猛烈,驾驶辅助牛逼但是一看续航不到500冬季再打个折,对不起打扰了…… 第四阶段:预算30万内,想法回归到务实家用上,老爸老妈半辈子没开过属于自己的车,家庭第一辆车是给我买,所以我还是想少啃点老,最好也能让快退休的他们在坐自己家车的时候能舒服一点,于是省心、舒适、好开变成了选车第一要务,这下决赛圈大大缩小,基本就是日系三杰中选一个,天籁有最舒服的大沙发和最大的优惠力度,凯美瑞是最中庸的水桶车改款后也不那么油腻了,雅阁有最宽敞的空间,试驾的亚洲龙混动动力系统惊艳但中控实在难以忍受第一个出局,综合了口碑,体验,优惠,配置之后,最后圈定了2.5凯美瑞,选了一个相对小众的锋尚版配钛辉银,算是对心里性能车梦想的一点点象征性保留吧,哎…… 【驾驶感受】 7.11订车,8.24提车,提车直接开回工作城市去上牌,70%的路段为高速,跟其他车友共同感受差不多,起步阶段确实肉,但我的性子比较佛系,其实完全可以接受,动力非常顺滑,感觉不到顿挫、闯动,2.5的动力水平可以说很好满足了家用所需,悬挂表现也挺好,全程开下200多公里一点不累。 【最满意】 1.外观,日系三杰里面凯美瑞锋尚版个人认为是处于外观第一档的,特别是红黑、白黑的专属撞色,在同级一众平庸的外观中点亮了一抹亮色,但4000块的选装费用值不值就见仁见智了,反正我没选。 2.基础配置,凯美瑞这次改款之后的配置我感觉就是基础配置特别是安全和驾驶辅助配置应有尽有,算是丰富,具体的直接参考懂车帝详情页就好了。 3.油耗,提车当天下午就直接拉高速回程,上高速之前加300块,油表显示续航398公里,开了快200公里的时候续航只掉了98公里,表显油耗从提车时的22降低到8.6,进市区后在城市快速路上又开了70多公里,居然最后稳定在7.5上下,跟我开过的其他车相比确实燃油经济性很突出。 【最不满意】 1.同样还是配置,最满意的是基础安全配置齐全,但最不满意的是进阶配置和舒适配置属实拉胯,倒车和360影像是十年前的分辨率水平,音响放起歌来就糊成一团连听个响都不成,最难以接受的是家里领导常坐的副驾居然只能调节前后和靠背角度,这一点让领导很不开心😡 【提车价格】 一开始谈妥8000,其他费用一概减免,送一个900的辣鸡行车记录仪,送脚垫后备箱垫,推销3600的保养套餐没要。后来或许是因为广丰减产四儿子觉得优惠给多了,车到了告诉我说厂家给车上另外加装了一套价值4200的360影像需要加钱,3000,为表歉意再送个膜意思意思……看在车到了的份上就认了,毕竟现在是一车难求,最后实际上相当于优惠5000然后送几个没什么价值的“原厂”物件儿。 【油耗】 高速快速路为主的话7.5个左右,市区由于只提了一天不到没跑多少没有数据,估计在9个左右不会超过10个。 新人第一次写评论啰嗦了些,车友们将就看,全部是个人观点,讲的不对轻喷,也是想喝大家多交流多讨论,希望大家都能提到自己喜欢的车。

    3.70分“良好”
    红旗H5 2025款 1.5T DCT玄影版红旗H5 2025款 1.5T DCT玄影版

    【购车经历】 本人01年,人生第一辆车。以前做过二手车行业 市面上下到五菱之光上到宾利迈巴赫百分之八十的车型几乎都开过。也算是阅车无数,买之前对比的比亚迪汉Dmi,十一代半雅阁,帕萨特,迈腾等B级车。比亚迪汉还是挺不错的 配置空间都很好 现在价格也便宜 奈何是油电混 本人平时开车通勤并不多 还是选择纯油的。新款雅阁外观实在欣赏不来。新款帕萨特和迈腾价格太硬 优惠不多。 【空间表现】 H5这台车车长将近五米,空间作为B级车里面也算是数一数二的 和迈腾差不多 甚至会感觉比迈腾空间还大 我身高179 坐在后排有四拳多的距离。随便跷二郎腿。 【动力表现】 目前开了几百公里,可能是新车磨合期 感觉起步的时候油门有一秒多延迟和顿挫,我在车友群和抖音上看了好多,都说是新车磨合期 多跑跑磨合一下就好了。我买的1.5T的 动力说实话完全够用了。毕竟2.0的比1.5的提速也就快一秒多点,区别不大。 【油耗】 提车当天 新车加满油 400块 跑了40公里 有高架有乡镇道路红绿灯 表显油耗7个油 还能接受。 【内饰】 内饰很漂亮 ,黑红搭配 尽显高级感,做工用料也说得过去, 【最不满意】 有两个不满意的点必须吐槽一下, 第一个:中控车机屏幕那么大 实用娱乐性功能几乎没有,不能下载别的app 车机只有一个酷我音乐 要么用酷我要么连接蓝牙听歌,也有没手机互联 没有Carplay 车机也有点略卡, 第二个:1.5车型全车只有前排脚窝有氛围灯 四门中控只有灯条没有灯 也算无语 其他的也没什么了 反正该有的基本配置都有 电动座椅 座椅加热 全景天窗 车机是真的拉跨 希望后续能更新更新系统 总结:车是好车 现在也便宜 优惠大 十五个以内 空间大 颜值高 外观帅 底盘也好 全车做工用料都不错。有的人会说红旗费油什么的,我只想说费油总比费命好!

    4.00分“良好”
    迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包

    今天来给各位交个作业,为什么没到车了第一时间和大家说,就想自己先体验一下后再和大家说,订车时间也不短,等了半个多月才到,等的我这个心焦,告诉我到了,第一时间就去提走了。满是欢喜。现在什么都办完了,手机控车也有了,还是挺方便的。闪灯鸣笛找车很方便,天气越来越冷了,提前热车,打开空 调都可以的,车辆的胎压,以及其他报警都能看到,还能授权给别人,基本和新能源车一样智能了,这还是很给我惊喜的。外观朋友也有不同的声音,个人喜好吧,我买车,我看着舒服就够了,流线的车身,显得很修长。副驾驶屏幕我家孩子天天看,成哄孩子神器了。整体开起来的话,还是挺不错的,相比老款,悬挂舒适了些,不是太追求运动了,但是动力依旧充沛,超车,提速都非常快,也稳,跑高速真是无敌了,语音功能也可以,降下车窗,导航,都可以,给孩子看个电影也挺流畅,这款的确是更加智能了,和现在的新能源基本差不多了,空间方面也够大无论前排空间还是后排空间,头部空间和腿部空间都够大,有种SUV的感觉,这点也是我最后选择它的原因,大家都关注油耗,油耗方面的话,如果特别堵的时候挺费油的,但是动力说来就来,这也是我很喜欢的,静音方面还可以,车内还是很安静的,没什么风噪啥的,如果有想买的,可以去看看,值得一看,同级别里,真没有什么车和它比一比了。但是迈腾 B9 那尾部设计,真不知道设计师是怎么想的。方方正正的造型,毫无新意可言,就像是从十年前穿越过来的老古董。那尾灯的设计,也实在是平淡无奇,还有那后保险杠,中规中矩得让人提不起一点兴趣,仿佛在刻意追求平庸,丝毫彰显不出这款车的个性与魅力。

    4.50分“优秀”
    雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版

    平民车型推荐:雅阁提车作业 【车型】 幻夜尊贵版,22.5w落地,送了保养和一堆零零散散的东西,价格这东西也是看心里价位把,基本也不会差太多,一个地方少了,销售会在其他地方加回来,所以满足心里预期就可以下手了 【评分】 4.5星吧,主要的内容聊聊争议比较大的转向,加速,胎噪,发动机噪音和避震吧,因为只开过家里的天籁,哈佛和现代suv,贫民玩家,没开过豪车,所以只能从平民视角聊一下几款车型的对比吧 【转向】首先说说转向吧,因为听到很多车友说雅阁的转向比较沉,所以上来就试了下雅阁的方向盘,一打,我去,打不动,这么沉吗!一看,没打火(哈哈,贫民家庭,没用过这么高级的系统哈哈),打着火后,转向瞬间灵活,和家里的天籁对比基本没什么差别,很轻松就可以转向,销售讲解时聊到过,雅阁具有车道偏离辅助和方向盘辅助,打开的话,不打转向灯的情况下,会加重方向盘的反向阻止反馈,所以就都没开,不过打方向灯就会解除,所以基本没什么影响,说转向重的朋友,可能开的车,转向系统更加高级,对于个人感受来说没有什么沉重感,普通的方向盘力度,男生女生应该都可以轻松驾驭。回去的路上,试了下急转弯的转向输出,响应也十分灵敏迅速,车身也十分稳定,所以对于个人而言,是十分满意的转向系统了 【加速】接下来说说加速吧,因为现在汽车的电子系统愈发繁杂,还没有研究清楚这套电子系统,所以自动启停打开,自动驻车打开的情况下,起步时,两套电子系统介入,怠速到1500转时,无特别明显的加速感,不过转速达到1500转时,会感觉到清晰的动力输出一旦达到1500转,油门每一厘米的移动,都会带来更强的加速响应,搜了下雅阁的最大扭矩在1500-3000转爆发,所以个人感觉还蛮准的,所以只要你能迅速将发动机转速拉升到1500转以上,你就会获得明显的加速反馈,并有明显的推背感,因为21年看着维斯塔潘用本田的1.5T发动机拿下F1个人年度总冠军,所以对本田的1.5T系列还是有偏向性的,对于个人对发动机的加速十分满意。 【噪音】对于噪音来说主要来源于两方面,一个是胎噪,一个是发动机噪音,每种噪音的产品条件是有所差别的。先说胎噪把,雅阁的胎噪主要来源于高速时轮胎于路面的摩擦,当速度达到80km以上时,即使在路况较好的情况下,你也能明显的感觉到轮胎与地面摩擦发出的声音,在低速状态下,胎噪较小,打开音乐基本忽略,但是高速时的胎噪较为明显,这是雅阁的一个通病把,目前无法避免;接下来说发动机噪音吧,发动机的噪音主要来源于高转速的高转速噪音,当转速达到2000转时,噪声开始明显显现,并伴随着转速的提升,噪声越来越大,而对于发动机噪音来说,有人喜欢发动机轰鸣的声音反馈,所以对于发动机噪音,仁者见仁,智者见智吧。不过高转速时没有朋友的四缸摩托车好听(哈哈,开玩笑的,其实还凑合)。因为天籁开的是家里的,没有刻意的关注高转速的发动机噪音但是轮胎噪音,雅阁确实声音明显,这个还是有待改进吧 【避震反馈】最后说说避震吧,雅阁的避震感觉是偏硬的设计,对路面情况有十分清晰的反馈,翻译过来就是:过个坑,是真tm的颠啊。如果你是一个成熟的中年人,这种偏硬的避震,带来的颠簸感,会让你在路上十分烦躁,但对于激进的年轻人来说,这种清晰的路况反馈,会使汽车驾驶过程更具运动气息,你可以清晰的感觉到来自于路面的行驶反馈。所以对于一个假装自己是青年人的老年人来说,车辆较硬的避震调教还是比较满意的,让车辆更具运动色彩 【总结】总结下来就是,作为更具运动话的设计理念,即使是雅阁,本田的设计师也在其中加入更加运动化的元素,除了运动的流线车身外,汽车的驾驶风格也由于灵活的转向操控,发动机声音的清晰回馈,较硬的避震调教,让雅阁在内核上也同时具备运动色彩,更加符合年轻人的胃口,不过胎噪的问题,是雅阁一直未进行修复的问题,那咋咋咋~的轮胎噪音,对于年轻人来说也不会增加他的运动驾驶体验,不过整体因为对于优点明显多于缺点的新车主来说,给雅阁打4.5星的分数吧,余下的0.5分,作为雅阁设计师的进步空间