帕萨特变速箱换挡顿挫值得买吗_帕萨特怎么样

点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 精英版

3.86分“良好”

我中肯的评价一下，外观，空间没毛病，动力够用，音响效果也不错，缺点也有几个就比如在二档时候突然松油门很有拖拽感，就跟动能回收一样，而且怠速调的很低不跟脚，浅踩没有，深踩太猛，最重要的就是倒车位前后来回倒的时候，倒车一开始就嘎嘣一声然后就没了，然后往前一挪也嘎嘣一声，不知道是哪来的响声，如果大家有这种情况可以跟我说一下，再就是顿挫问题，一档升二档会有怂一下的感觉，就是感觉衔接不好，就好像踩空了一下似的，二档升三档顿挫，然后就是二档降一档咔咔响，别的没什么问题，总体来说算是一辆好车，但就是感觉发动机跟变速箱匹配的不是很好，开了朋友24款的380明显没有二档松油门的拖拽感，也比我的跟脚，变速箱降档更积极

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.7分“优秀”

备注下:之前选错了车型，重新发一下。 【购车经历】 和媳妇儿选了好久，预算一度从15到了20。看了cc，探岳，领克01，天籁。天籁第一个被媳妇排除，领克后排略小，cc很中意，不过超预算了，探岳23款媳妇看中了车标可以亮灯，不过新上的车，没什么优惠，也pass掉了。继续看帕萨特，不过当时预算是买330精英，看了几家店后，都有不同程度的减配，而且价格相差不少。而且好多都是电话里不报价，让到店谈。逛了2，3家，报的价格也都比较离谱。网上看到大家精英一般在18.4-5左右，就按照这个价格谈，最后各家黑色都没车，有车的都得半个月到一个月左右到。后来一问豪华版本，优惠比精英多2千，就又问了一圈。最后敲定了海淀的紫竹桥的上汽大众。330豪华，落地约20.3吧 【驾驶感受】 这个到没有特别的感受，第一辆车，之前开都是租车平台上租的各种车。对比来看，认为帕萨特还是比较好开的。动力够用，起步还可以，高速提速也不错。低档顿挫遇到过2次，其他时间还好。 【亮点配置】 330豪华，该有的也都有了，矩阵大灯、辅助驾驶，配置比较满意。不过最近看23款出了，豪华版本增加了360影像和电动尾门，这个不错。我比较看中的是可以选装抬头显示。不过整体来看330豪华，能够满足我的需求，配置很满意。 【空间表现】 空间应该一直是帕萨特的优势吧，这个没啥说的，同级别里，前几名的。 【油耗】 油耗这个没有特别的关注，市区10个左右，高速跑到过5.几，不过意义不大，不经常跑高速。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

4.4分“优秀”

当时考虑英诗派跟帕萨特两款车 最后选择了帕萨特 开了1300公里 现在比较后悔当时没选择星空版 图个有现车提了经典版 落地22.4减配了迎宾金属踏板以及后转向灯流水效果加了一个360（一般 感觉不清晰 不是原厂的）推荐各位上尊贵版 油耗：高速上最低开过5个油 普遍6个油左右 城区10个油左右 1300公里综合油耗9.4 有点后悔没买日系混动 不过日系配置比帕萨特低 如果当时买日系现在说不定后悔没买帕萨特 外观：经典版只能说一般 确实不如本田好看 而且改装上限极低 没人会选择去改装一辆帕萨特吧 内饰：个人感觉很满意 这个价位属于比较好看的内饰 就是浮尘一多很容易就能看出来 刷了30色氛围灯还可以 可惜脚窝灯不是彩色的 后续去改装一下 车机：CarPlay 其余功能当没有 驾驶体验：还可以 动力足够 1 2档换挡有顿挫 油门很灵敏 响应速度很快 异响：已经有异响了 但不是持续性的 可能是身子动的时候导致某些地方有点响声 影响不大 隔音：路噪是真的大 遇到好的路面开起来跟静音一样 但大多数都是差的路面 空间：没得说 同级别里绝对足够宽敞 智能：没有 几乎没有 垃圾 绝对的垃圾 手机app也是垃圾 p用都没

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.4分“优秀”

（购车经历） 从去年10月份左右有了买车的打算，就开始在懂车帝东看西看，后来因为工地大环境的原因，预算一直不够，买车的想法就搁浅了…后来准备要结婚了，白天忙工地，盯装修，晚上才有时间刷刷手机看看车，最开始中意的车型是cc，但是结合了一下自己的工作性质，（本人从事工地行业）发现东跑西颠的话Cc给人的感觉太年轻化了，我今年27岁 ，就是那种应该成熟的却还没有成熟的年纪。后来关注过一段时间迈腾，但是迈腾的感觉又有点太商务，太成熟了。家里的话一直希望买一台日系车，比如雅阁，原因是省油 后期小毛病少。但我实在欣赏不了雅阁的精神…啊不，是帅…总感觉开着雅阁去跑点事儿啥的，不像那么回事（没有说雅阁不好的意思，各位雅阁车主手下留情…）直到有一天在外面马路上看到了一辆帕萨特..夜晚.下雨天.车头贯穿灯与车尾贯穿灯直接就照我心里去了，之前也关注过这个车型，不过没有看到实车之前并没有太大感觉。第二天开始联系本地4s店，预约销售，工地忙完已经是晚上接近8点了，媳妇接着我就去了，见到展车以后，我是直接沦陷了，媳妇一开始并不感冒，了解完车辆的配置，上车体验了一下以后。咧着嘴对我说：后排空间好大☺️。然后就直接跟销售聊价格，可能是太晚了，销售报价21.4，自己也了解过其他车友的落地价，感觉水分比较大，就留了微信，第二天去了另外一家4s店，后来就是接近一个月的砍价时间，最后第一家店报20.9，感觉已经到底了，跟媳妇商量了一下，就订车了，两年免息，首付50%（丈母娘听说去看车了，直接支援了10万，在这里感谢一下丈母娘😊）其他城市也去过，一听价格要控制在21以内，销售直接起身送客…第三天去提车，因为是下午去的，手续没跑完，第四天才把车开回去，贴膜的时候一再给自己灌输只贴免费的，奈何在销售小姐姐的狂轰乱炸下，缴械了…加了800，贴了个最便宜的… （驾驶感受） 2-3档的时候确实顿挫感挺强，还有就是2档降1档的时候，瞬间油耗能到30左右，随着就恢复正常，不知道是不是正常现象…胎噪的话也挺明显的，60迈左右就是开始变大了，开着音乐还好，几乎听不到。最想吐槽的就是车机，经常无故断线，听着听着歌就成手机外放了…再说优点.空间没的说，后排无敌（虽然还没有在路上体验过后排）后备箱无敌，放上5箱酒妥妥的。转向也很灵敏，指哪打哪。动力的话.330低功够用了，随叫随到，日常超车会有很明显的推背感。配置的话因为是豪华，很多功能确实很实用，特别是360.媳妇也能很好的控制这台接近5米的小帕了。没考虑过精英，知道买了精英以后肯定会后悔没上豪华…尊贵的话感觉没必要了…当然，预算也有限… （油耗） 提车以后当地的事情比较多，几乎都在市区跑了，500公里左右的时候开到了12个油，现在1000了，可能是熟悉了，油耗有所下降，现在日常通行大约在9-10左右，高速的话去体验巡航系统的时候跑过一次短途，50公里左右，表显5个。（随便提一嘴，巡航系统是真的好用，再跑长途的话就不会那么累了） 总结一下，小帕在我感觉没有太大的优点，也没有太大的短板。比较中规中矩。车这个东西，萝卜青菜，各有所爱，跟媳妇一样，自己第一眼喜欢就好了。为啥要花钱去买一台别人喜欢的车呢😂还有就是A柱的事儿 这都23款了，19年已经过去4年了，咋还有人没连网呢…最后有没有大哥们推荐一下好看的脚垫，这挑的我晕头转向的还是没买到喜欢的…

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.7分“优秀”

【购车经历】 关于我的选车真的是漫漫长路，因为杭州蓝牌上牌有限制，得有连续交两年社保和有居住证，我跟我老婆都不满足条件，而且上外地牌的话上下班高峰期高架限行，所以一开始看的国产新能源，比亚迪汉，小鹏P7，零跑C01，飞凡F7这些都有看过，本来是比较中意新能源和科技感和带来的通行便利的，但是最终在新能源的一“燃”又一“燃”后，被丈母娘否定了（她出大头她说了算） 后面又去看燃油车，这个价位只有看合资车（也不是不爱国，只是单纯的看销量去选的）看了雅阁，凯美瑞，迈腾，帕萨特，蒙迪欧，君越。后面实在是看不动了，选了帕萨特，最后选定了帕萨特也确实是因为价格现在优惠比较大，而且我订车的那个销售小姐姐也比较干脆，上来就报了比较大的优惠。怎么说呢在这个价位中，觉得帕萨特还是最有性价比的，能给到你的东西也是最多的。毕竟这个价位能给你全液晶仪表，无线carplay ，2.0T的动力，4米9多的车长，同级车前列的轴距的车真不多。 【提车价格】 优惠4.69，裸车17.8，贷12万五年，可以半年后提前还清，利息一共23400，但是我们准备的是全款的钱办的贷款，所以只算了半年的利息2340，税15700，贷款服务费3000，保险5500，然后买了个4S的保养包，4次保养含工时费的一共2000，感觉还行。加保养包总计20.65（只算了半年利息）送的都是些不值钱的东西，脚垫记录仪贴膜灭火器行李箱垫。 【驾驶感受】 动力上：之前开的我妈的18年本田缤智，1.8自吸的动力，换了帕萨特后就是感觉鸟枪换狙击枪了（大炮还不至于哈哈）之前在高速上120的速度想超个车恨不得油门都踩到发动机里去都超不过，现在感觉就轻轻松松 底盘调教：感觉也很好，其实我开车也就一年的时间，但是这毕竟老牌德系车，指哪打哪的感觉比之前的本田要好得多 【油耗】 今天刚提，提车后加满了一箱，一共跑了140公里，市区高速各一半。显示7.9的油耗，不知道后面咋样 【乘坐体验】 前排后排都很大，我1米76的个子坐起来绰绰有余，后排我坐进去也有很大的空间，而且基本大家公认的帕萨特是坐的人爽，迈腾是开的人爽。 【最不满意】 低速顿挫，1档到2档的过程会有明显的顿挫感，之前都是在圈里看车友说的，今天自己感受到了 还有就是胎噪太大，高速上更明显，音乐开大点的话好点。这个还是马牌的轮胎，照理说不至于，后面我问了同事他联系我后面换米其林的静音胎 还有就是提车比较磕碜吧，没有想象中的鲜花礼炮😅 总体来说帕萨特还是比较不错的一款车的，而且现在也基本摆脱了大家传统印象中“老气”的印象，我看了一下帕萨特的车主年龄段，很多也是20-30岁的年轻人，说明现在的年轻人也比较认可这款车。后面就期待小帕能安全陪我度过后面的路啦

点评车型: 2021款帕萨特 330TSI 精英版

4.57分“优秀”

用车快一年了，再次分享一下车辆使用感受，起初买车的时候，就是考虑到兼顾家用和商务接待，所以就买的黑色帕萨特，买过来之后也确实没让我失望，不管是家用还是商务接待，都很满意。 目前已经行驶了快2万公里，对于车的各项性能都有一定的发言权了，先说一下精英款的配置吧，整体来说感觉够用了，就是经历了这么久的驾驶，我感觉有后视镜电动折叠，座椅通风，驾驶感受应该更好。 帕萨特操控总体来说比较优秀，就是D2和D3切换得时候有顿挫现象，也和其他车主交流过，应该是普遍存在的现象，不过不影响正常驾驶，高速上没有顿挫现象，除了顿挫，2.0T的发动机超车，体验一下推背感还是很容易实现的。除了动力充足，帕萨特方向盘也比较随动，可以让你很快去适应这个转向节奏，可以很好的去操控它，过减速带得震感也很清脆，很干脆的将轮子通过减速带得感受传达到驾驶者。 需要吐槽的是帕萨特得隔音了，在高速120得时候不打开音乐会觉得胎噪很大，隔音做的再好一些更好了，异响问题也有遇到，间歇性的不知道哪里会有，去店里检查说要拆车，比较心疼就做罢了。 平时用车高速和城市两头跑，油耗还是比较惊喜的，高速最低跑到过5点多，堵车10几个，帕萨特60多升得邮箱纯高速900肯定没啥问题。 开帕萨特还是需要多留神得，我的一血就是自己不小心给蹭到护栏上了，提醒大家安全驾驶，不要盲目通过。

点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版

4.29分“优秀”

🙋🏻♂️ 情况介绍 25岁打工仔第一台属于自己的车，因为结婚的原因想换一台新车之前一直开的家里老爹不开的波尔皮车，第一台属于自己的车还是挺开心兴奋的。 💰费用明细 【提车价格】 因为去之前也了解过行情价啥的，330精英直奔落地19.5以内去的，因为我又是自然到店的，没有联系销售，谈价格的时候我就跟销售说我本来又是自然到店的，看上了就跟你说谈价格合适我就定，我也很耿直你也耿直一点，那销售也没有跟我咬得太死，我直接让他给我底价合适我就定了，然后他给我报完在我心里预期内我又压了两千块，就成交了，因为在心里预期内嘛所以我也没有太纠结，他赚多赚少无所谓了，没必要非跟他磕底价，我觉得合适就行了，所以最后19.25落地价含保险5000,裸车价格16.80，发票高开了一万17.80说是什么限价政策，什么都没送，因为送的太垃圾了，装饰我自己花了2500升级包含全包脚垫还有全车量子膜五年官方质保还有行车记录仪，差不多最终花了19.5 🧮选车对比 其实也没怎么对比，因为我之前自己看的A级动力更强的车，带老婆去试驾了她觉得空间太小了对她来说换车就没意义了（老爸给我的波尔皮是八代思域也是a级）老婆想要空间大点的，我又不太喜欢SUV，就带她去了隔壁本田看雅阁，因为是自然店，销售以为我们就是看着玩，根本没有人接待，就转头去了隔壁🤣上汽大众（马上就有小说的味道了虽然不是豪车哈哈），进去那销售还算热情，至少倒水了还简单介绍了车，正好我老婆也看上这个车了，我就直接跟销售聊价格交定金了。 ✏️新车初体验 刚拿到车迫不及待的就开了趟高速回了趟老家，整体来说比之前开的车好开太多了。 💔爱车吐槽 【最不满意】 不满意的地方就是中控那个银色的横条是塑料的，一碰嘎嘎响，车机自己莫名其妙重启了几次，油门响应那么，深踩油门动力得一到两秒才来，别的暂时没有发现有什么。 📉能耗分享 【油耗情况】 在成都用平时光成里用的话9个左右，高速我目前最低跑了5.5个，我还看到车友群有人城里不到8个高速4个多，可能跟驾驶习惯和路况有关吧。 【动力表现】 动力响应慢深踩油门得一两秒动力才来，1档和2档有顿挫，一二档不踩油门有时有拖拽感，速度起来一点后再踩油门还是能明显感觉到动力输出，反正一般都是我超别人，超车也挺有信心的，就是调料得悬挂偏软，每次红绿灯提前踩刹车速度很慢过去停下都会点头，刚开始觉得挺烦的，现在好像没遇到了可能是习惯了吧哈哈 【舒适性】 我平时后排基本不怎么用，也没坐过，但是后空间还算不错我感觉，毕竟很久之前的行政车嘛，储物空间够用只能说，不能理解水杯架旁边的长条空间是放啥的，反正没用，难道是放卡片的？后备箱贼够用，我后备箱都是装的我渔具没拿出来回老家偶尔还拉点油米面啥的杂七杂八的非常够用，乘坐舒适度挺高的，感觉非常稳，我老婆也说乘坐感受挺好的。 最后跪求给个精华🙏 📸爱车美图

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

3.8分“良好”

【购车经历】第一次看到帕萨特是在当地一次车展上。那时候在车展看了雅阁 亚洲龙 迈腾 比亚迪 帕萨特，整体对比了一下 比较喜欢雅阁的外观 比亚迪的内饰 帕萨特的空间。之后约了时间 试驾了雅阁 比亚迪 帕萨特 迈腾 。个人感觉迈腾 帕萨特驾驶体验 隔音比雅阁好，高速很稳。迈腾乘坐感受没有帕萨特舒适，悬挂更硬。迈腾 帕萨特内饰用料比雅阁好 ，雅阁内饰塑料感强。比亚迪是电车 ，再三考虑 决定买油车。 通过试驾后，对帕萨特情有独钟 ，相对迈腾来说 ，更喜欢帕萨特的外观，因为增加了星空前脸，显得很年轻，打破了很商务气息的设计，很适合我们年轻消费者。 【提车价格】 这个价格我对比了好几家4s店，第一次是在工作地方 咨询了一下价格 那时候是9月份 主要以22款为主，价格比较坚挺 优惠2万6，谈的价格没有达到预期价格。之后我又在抖音上关注了一些4S店 报的价格还不错，可以优惠到3万。然后因为疫情原因，不能去店里谈。于是到了12月份 国家全面放开后，我联系了抖音关注的销售，跟他说了我心里的价格 ，谈好后 ，网上交了定金落地203成交，送了首保 隐藏式行车记录仪 等。到了12月15号 我去店里签了合同 ，然后提车到上牌 贴膜差不多一天时间吧。 【驾驶感受】 提车那天回家开的高速，现在新车不存在磨合期，轻轻松松开到120，高速真的很稳。市区跑低速换挡有顿挫感，乘坐的话整体较舒服，底盘很扎实 【油耗】 高速的话非常省油，平均6左右，跑的时间越长油耗越低，市区最低开到7左右 【空间表现】 后排空间毋庸置疑 是我见过同级别最大 亲朋好友都说后排空间大 【最不满意】 新车低速换挡顿挫 窗户反向升降 我也碰到过。高速行驶车速达到120噪音很大，低速噪音比较低

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.43分“优秀”

【购车经历】 本人合肥购车，合肥买车真是一家比一家坑，价格一家比一家高，最后21.4全款落地，减配三区空调，只送一次保养，和一些不值钱的东西，我不想争取，因为在合肥没啥用，没必要浪费力气 【最不满意】 走烂掉了的路中控那个银色部分异响，车子放好几天没开，打方向盘异响，目前行驶200多公里，偶尔感受换挡但是能接受，没有网上说的那么差（堵车顿挫很严重，）车道保持必须每次手动关闭，氛围灯没太大作用，没有手机拍出来那么亮 【驾驶感受】 比我家长安cs35高级很多倍，不亏是大众高级车，动力很好，我也没开过啥好车，不过呢太大了，我开手动挡很多年了，换了大车，倒车的时候感觉有点虚. 【亮点配置】 我觉得大众的Acc加上车道保持做的很好，我买车第一天回来就试过了，刹车刹的很自然，而且省油，并且我特地在高架上，一个很明显的弯道放开手开的，很不错，没有网上说的那种一直修正，估计他们路面的线不够清晰 【乘坐体验】 大，大，大，开起来中规中矩，没有长安cs35在不堵车的情况爽，降档补油！！但是手动挡排队上高架是真吃亏 【油耗】 平均油耗10升，最近开了50公里平均车速三十几百公里油耗7.5左右吧，我家35百公里八升.

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 精英版

3.8分“良好”

【购车经历】 7月底原来的13款英朗坏在高速上了，防冻液漏完了，有根管子老化了，大热的天气在高速上待了两个多小时，下定我换车的决心了。本家看的是速腾但是看看价格下来差不多14 5万了，心一横干脆看B级车吧，看了几天懂车帝，看了迈腾和帕萨特，综合看下来帕萨特性价比最高，7月29号去4s店试驾了，然后谈了下价格当时谈到18.68，没有谈拢，结果就走了，7月31号又去还是一分钱不降，最后8月4号去提车的，本身谈好是18.4的结果说是18.4不带ACC 结果又加了1500加了acc，感觉跟之前的价格一样了，不过自己比较急，无所谓了！ 【驾驶感受】 目前总体来说感觉2挡升3挡的时候明显顿挫，过个减速带之类或者不太好的局面，感觉底盘硬的很，舒适度补够，不知道是不是新车轮胎气太足了，回头去看看 【油耗】 纯市区14个油 纯高速5.5个油 国道8个油 综合下来不到8个油，目前500多公里，高速能有一半吧 【最满意】 最满意的就是外观和空间了

点评车型: 2024款帕萨特 380TSI 精英版

4分“优秀”

【购车经历】 刚结婚一年以前的老车是一辆名爵6手动挡，开了5年了，实在是开怕了想换车，刚开始我看的是迈锐宝xl顶配，奈何4s店销售太高傲了态度不端正，问啥都是没有，没现车没试驾车，转头就去隔壁大众，第一次去没谈拢随便聊聊就走了，第二次是抱着再去问问价格的心理去的，结果去了就订下来了，4s店也给力，订车到交车就2天时间， 【驾驶感受】 2.0T220匹马力动力还可以，因为我没怎么开过自动挡的车所以总体感觉还行，就是3档降2档的时候有一个明显的顿挫感，我能感觉出来，坐车的人说没感觉 【最不满意】 车窗玻璃升降时候声音太大了，还有就是无线carplay有时候连半天才自动连上， 总结一下就是还不错，这个价位买一个中型合资车空间还大，外观还很大气，目前也没发现其他毛病，以后再来补充吧

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 精英版

4.2分“优秀”

低档位顿挫，风噪胎噪较大，车机的科技含量、智能水平是真的不行，黑色超级不禁脏，除此之外应该都是优点了。

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4分“优秀”

车机反应迟钝，电动后尾门不太灵敏，车道辅助偶尔时候会突然提示故障，稍后又自动好了，速度过低时，突然加速，会有明显的顿挫。

点评车型: 2021款帕萨特 330TSI 精英版

3.79分“良好”

【驾驶感受】 刚开了900公里，油耗从17拉到7.1，估计还能往下拉，是真的省油，起步换挡有轻微顿挫，动力足够，用爽档那是真的猛。 在高速行驶过程中不知道是不是发动机声音太大还是胎噪声太大，有咕咕咕的声音

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空尊贵版

4.1分“优秀”

外观；各花入各眼，没什么好谈的 内饰：喜欢大众的嵌入式中控，尤其是仪表和中控的分辨率，我说一句秒杀日系三杰不过分。好不好看很主观，但是屏幕分辨率打不了太极，告就是高。内饰其他点来说，扶手手感丝滑，档把包皮又丑手感又差。 配置：帕萨特良心发现，给的配置在合资b级里面可以算最多那一档了。 空间：没有人会吐槽帕萨特迈腾的空间吧。提一句后排，靠背略陡，没有天籁舒服。 驾驶感受：新车第一箱油时，低速顿挫明显，主要在时速25，2-3档切换时很明显，丢油门滑行，2降3也有明显拖拽。目前开到2000km，比新车时丝滑很多，主要也是自己操作更熟练了 总结：日系b级，在我眼里能对比新款帕萨特的就只有雅阁和凯美瑞的混动。内饰配置日系不谈，和帕萨特比基本上都要低一些。