二胎政策好,家里最近又多了一个小宝宝,随着孩子的落地,家庭用车问题也要跟着解决。因为原来车子比较小小的,小孩子出门占地方还更大,所以就想着买一台保姆式的大空间车,直接4S店里转了一下,奔着几个大块头,艾力伸,别克,试驾整体感觉后,最后还是选择了别克GL8。
外观颜值挺漂亮的,空间真是超级的大,大大的空间是这台车最大的亮点,整个车子的舒适度也非常的好。
这台车就冲着他的空间去买的,真的是超级的大,特别是中间排超级的舒服,
后排,我父母亲,块头都不是特别大,两个人坐下去也是非常轻松自在。坐椅还可以调整好,放平,超级大的一张床就有了。
外观还算是挺时尚,年轻的,不像有一些比较大的车型,看起来就像一个面包车一样,别克GL8外形比较漂亮的,车头比较有神韵,车侧身很修长。
内部大面积都是软的材质,包裹的座椅非常的厚实,中控台上12.3寸大大的屏幕,看起来豪华感十足,手机互联映射,语音识别系统,车联网,OTA升级,配置非常的齐备。座椅的后边还设计了小餐盘,我觉得整个设计真的是非常的人性化。
作为家用车,动力也是足够用的,城区跑,那绝对是没有问题,起步加速也能够快速反应。
方向盘是挺灵活的,指向性也挺好,比较准确,基本上转到哪里就会打到哪里,别看车身大还是挺好操控的。
厚实的大座椅,坐上去真的是超级的舒服,有点像头等舱的感觉,一点不夸张,比我家的沙发还好,车内也相当的安静,门窗关起来不会有嘈杂声。
作为国内MPV市场的王者车型,GL8可谓是诸多企业或老板们作为商务接待的首选座驾,无它,就是GL8能在同价位之中能提供最出色空间与颇高的行驶品质。新款车型在动力方面搭载了通用最新的2.0T 9AT的动力总成,新的动力调教足够灵敏,起步加速毫不费劲;新升级的9AT变速箱乐于升档,高速行车的舒适性有所保证,这样的动态表现对于一台MPV来说,绝对是标杆级的。底盘方面带来的舒适性更是一改过去的松散感,无论是连续起伏路面还是城市道路常见的井盖、减速带,GL8都能用出色的底盘素质轻松化解,虽然在碾过坑洼路段,GL8宽大的车身会不可避免的出现晃动,但GL8在同级中的乘坐舒适性表现仍是一流的水准。动态过后,内饰的升级同样是GL8 ES陆尊的一大亮点:全新加入的双12.3英寸全液晶仪表简约好用;流媒体后视镜与多到不想数的储物空间尽职尽责;新升级的航空座椅足够柔软,拥有近乎接近头等舱的享受。当然,身为一辆主打商务的MPV,GL8的外观是足够沉稳的,hold住各种高端场合可谓是毫无压力。当然,GL8沉稳设计的缺点也很明显,就是将GL8当家用车时,极容易会被他人误会为是司机。
ES陆尊车型,整车更有气势,悬浮式车顶搭配隐私玻璃更有设计感。内饰最新双连屏风格,用料好,保留中间过道。第二排座椅舒适性配置更高,支持电动调节,有加热,通风和按摩功能,并且配备后排小桌板。但是内饰色彩单一,看起来很普通。通用旗下2.0T发动机237匹马力,满足使用。
652T舒适型是入门车款,在外观设计上比ES陆尊等会中庸一些。另外,这个型号配置比较低,座椅是织物,配置也低。不过空间足够大,乘坐舒适性依然很高。至于动力和操控,2.0T可变缸发动机匹配9AT这黄金动力总成,相比以往的它,是一大卖点。