Van有引力点评怎么样
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2023-07-03发布于：荣威iMAX8 EV车友圈
4.07
分
优秀
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
4.50
分
内饰
4.00
分
空间
3.50
分
动力
4.50
分
舒适
4.00
分
【最满意】出人意料地好开，一是尺寸相对小巧（相对于5.2米的大型MPV而言），二是底盘调校不错，比较扎实（MPV最容易出纰漏的部分），多余晃动很少 【最不满意】跟iMAX8燃油版相比，价格贵了一大截。如果不是手中只有电车指标，真心建议上燃油版。 【驾驶感受】转向手感很有欧系传统车厂的风范，令人愉悦，底盘调校也比较扎实，多余晃动很少，让人感到踏实。动力不是那种狂躁的类型，但也不拖后腿，各种车速下都比“一般”强一些。 【乘坐体验】中低速比油车安静太多了，而且没有诡异的模拟外放声音，很干净。80km/h以上路噪、风噪渐大，相比GL8不再有优势，但仍然处于中大型MPV的中等偏上水平。 【续航】只充了一次电，没跑完，不太确定满电续航能力，不过百公里平均电耗17度左右，全程开空调，其中约一半高速，还算可以吧。
作者提到的车系：
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老司机试驾一下，立马就知道这是辆好车，真的是性价比爆棚，而且品质真的不错，高速路省油到爆，而且非常静音，宽敞舒适，悬架给人很大的信心，开起来没有多余的跳动！高速过弯非常稳定无需减速！关键是才十几万就可以买下，再关键是不同价位但是动力总成都一样！！！良心车可惜懂车的人不多，天天荣威这荣威那的，说句实在话这不比新势力造车久吗？！
评论发表于9天前十几年老司机对他的评价就是，去试驾！唯一的不足就是低速起步有点肉，如果想追求推背感不适合，但是谁又会拉着六七个人推背呢 前后分区空调，独立的二排座椅，较低的二排台阶，无处不是对家人的照顾
回复发表于9天前
车的质感很棒，定位就是主要城市多人出行乘坐，这个车的理念就是在同等外观尺寸下，空间最大化，适合城内开和停放。
评论发表于2023-07-04高速怎么样
回复发表于2023-07-04油车高速表显6.7个左右。
@A花都tattoo张强：高速怎么样
回复发表于2023-07-07
马上快零蛋了，苦难兄弟库斯途，人家现在稳定1100左右
评论发表于2023-08-11荣威和滴滴有合作
评论发表于02-21
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