去年年前提的君威GS精英,落地总价19.5,
【购车经历】去年下半年开始看车,从八九月开始对比,雅阁 天籁 老款蒙迪欧和君越都去看过对比过,最后雅阁因为刚改款4S店价格太高了,一点优惠不给,天籁1.5试驾感觉动力差点意思,2.0的车不太好提,本来考虑了老款蒙迪欧的2.0,结果准备买时2.0停产没车了,话说停产前的蒙迪欧2.0价格真的合适,17个左右能落地,可惜没赶上,然后就是从君越和君威中选了,媳妇倒是一眼相中了君越,但是我觉得君越稍显老气了一点,如果我年龄30+,肯定会选君越了,再加上感觉君越5米多的车身,对我这新手可能不太友好?,最后就是君威了,当时君威2.0没车,又感觉1.5动力差了点,就试了下君威GS,都说买GS最好买顶配,不然没灵魂,但是对比了下精英和尊贵,考虑了下还是定了精英,(说到底还是差那几万块,虽然咬咬牙也可以上,但是感觉没必要,压力太大了,毕竟本来只是预算十六七个的,)
【空间表现】
空间虽然没有迈腾天籁那么宽敞,但是也完全够用了,因为家里也没有太高的,基本都是170左右的身高,前排后排的空间完全够用,
【动力表现】
因为是自己的第一辆车,之前只是偶尔开开朋友的,所以2.0T的动力没得说的,随叫随到是必须的,
【驾驶感受】
将近半年才跑了二千多三千左右,感觉还不错,都说GS底盘硬,座椅硬,个人感觉还好,比较朋友的车,确实便硬一点,但是完全在接受范围之内的,
【油耗】
油耗现在跑了不到三千,大部分市区和环城跑的,平均油耗8.3,感觉还好,毕竟2.0T的车,八点多的平均油耗完全能接受,(还是之前拍的油耗)
我永远对:来找我改对布雷博卡钳吧
2027提X5:为啥我1400公里 现在油耗显示还是12个
小小屌丝宝:咋买了个白色
【购车经历】
之前开的吉利帝豪GL不到4年实在受不了手动挡就一直看车,起初看的凯迪拉克CT5 家里侄子买的就是这款,太喜欢了,各方面都满意,后来带媳妇看看,我媳妇来一句“现在开的吉利,怎么还来看吉利”就因为这句话我媳妇不想让我买,再加上我的提成半年一直没有发下来,后来退而其次看雅阁,迈腾,日系车一直不感冒,迈腾我姐姐买的开了4年,经常坏经常修车,后来就去看看别克,还别说这代外观还可以,当时看的1.5 说优惠4万,以为2.0特别贵也没咋看,我在砍价销售不让,他说你要是买GS给你优惠5万,我的乖乖还有这样的,转头去看看这外观没的说,试驾直接被征服了,
【销售态度】
本人做销售,买车之前都做好工作。就是去砍个价订车,销售也是年轻人好说话,价格商量好直接订车
【驾驶感受】
以前开吉利帝豪GL1.8手动,就想换个自动,试驾过后就彻底被征服,真是动力十足,油门相应不错,动力在120之前真是随心所欲,运动车地盘硬别追求舒适
【空间表现】
只能说2.9的轴距空间表现确实一般,这个车咋说呢家用不太适合,但我买就是喜欢动力强劲,所以家人稍微受累了
【提车价格】
提车价格优惠5.55万,开票价16.25万,按揭8万,两年免息,不过手续费收了4000,保值换新2000,续保押金2000,不过置换补贴给了1万,也认了谁让喜欢呢,
【保养】
保养了2次,过程说实话感觉服务态度还不如以前的吉利,
【油耗】
油耗纯市区在11个左右,高速6个左右,国道➕市区7-8个左右,想要大马力就要接受油耗高,我觉得没什么好纠结的
【最不满意】
变速箱在20和41左右降速明显感觉顿挫,不过通用的变速箱都是这样,还有仪表盘没有时间显示,不是很方便,看时间要看中控屏幕,如果链接CARPLAY还要返回主界面,
傷ㄋの誰疼2996:GS这车要买就买顶配,虽然有三万块左右的价格悬殊但也值了,配置这一块也要比精英版的多太多了,低配的多半买过以后就后悔当初干嘛不咬咬牙上尊贵的GS呢!
爱車的MrZhang:我擦,兄弟,和我一样,我7月底提的GS精英,之前也是开了三年多的帝豪GL,1.3T手动,颜色都一样
Zzqqy:原来我这车是吉利
【购车经历】
今年一直有买车的想法,这款车一直也都有关注,也看过其他车型,从迈腾到天赖,雅阁,也看了阿特兹,不过阿特兹是真的帅,不过那段时间A柱异响,后来Pass了。看的车型也都是B级车,因为有了孩子,也要兼顾一定的家用😂。最后也懒的看,直接去谈君威的GS,现在越想越后悔没上顶配,当时想的精英配置也够用了,销售也说精英划算,但是现在想想还是顶配香啊😭,不过买都买了,就这样吧。
【驾驶感受】
GS的驾驶乐趣还是很不错的,转向精准,悬架虽然硬,但是回弹干净利落,过弯支撑性很好,跑高速贼稳,不过这也得益于245的轮胎,抓地力很好,但是这车低速起步有顿挫感,有点不舒服,不过急加速没有这感觉😂
【油耗】
这车油耗我开的平均8 9个吧,还行,可以接受,毕竟2.0T的,动力在这放着
【空间表现】
空间中规中矩吧,不能说大,够用,对比迈腾,雅阁可能就有点小了。毕竟老毛子不会玩空间。
【动力表现】
这车动力真的是没话说,贼猛,红绿灯起步基本都是第一个出去,一脚油门下去让你感觉到什么是人在前面飞,魂在后面飞😂,推背感实足,高速上120码以后超车也毫不费力,就是快。
最后总结一下,GS有颜,有料,性价比很高的一款车。
用户5608621351370:氛围灯是在网上买的吗 是的话给个链接吧
用户3656965081607:座椅太硬了,开起来费腰
喜欢凯迪的破别克小伙:氛围灯改了多少钱?
全款下来落地19.3。当初选车的时候也看了天籁,但是天籁的动力和内饰把我劝退了。因为预算的原因定了精英版,预算够的话肯定上尊贵,精英的话基础配置够用,但是少了一些舒适配置和辅助驾驶。座椅对于我来说是舒服的,不像网上说的那么硬。底盘调校偏运动,路感较强。因为一般就我自己开车,车后排不怎么坐人,空间对于我来说是够用的,唯一不足的就是储物空间有点少。精英版没有后视镜加热,这几天下雨的时候开车会影响视线。2.0t的动力随叫随到,比家里面的1.4t速腾强太多了。因为是刚提的新车,油耗偏高,后期应该会降低。车辆在低速时会有顿挫感,应该是变速箱的原因,对于我来说可以忍受。倒车影像会随车转向,对于新手来说非常友好。
贵州闯王:我个人感觉白色比蓝色好看!
龙门石窟在逃石佛:有后视镜加热的,跟后玻璃同一个按键,我也是gs精英
李黑炭702:2.0t有没有不是GS版本的在售?
11月底定的车,12月1号提的车,自己是从通用里出来的,汽车方面的资源还挺多,价格已经是当时武汉最低,其实还可以在少点,但是为了一两千块去外地提车或者麻烦老领导打招呼得不偿失,订车的时候特意要销售顾问别跟销售经理说自己来买车了,价格方面差不多自己能接受就行
目前行驶400公里,市区通行武汉交通还是比较拥堵的,目前11个油,降到10个问题应该不大,对油耗挺满意的,通用的发动机后期用车油耗肯定会变高,但是无所谓,买这个车的基本也不在乎油耗
动力:这方面怎么说呢,如果第一次接触2.0T车型的,一定要轻踩油门,同级基本不存在崩不掉的,甚至打下35 A4这些也是可以的 ,妹妹35的A4完全不是对手,3系的话还没试过,325耀夜肯定不是一个级别,毕竟贵了十多万,低功率的应该没问题,因为朋友的x1已经服气了
空间:中规中矩,轴距和空间略微有点水分,比雅阁天籁这些后排乘坐体验明显不如
内饰:在家用品牌当中也算比较突出的一个亮点,该软包的位置用料诚意十足,座椅第一次坐运动座椅的会有略微不适,偏硬这个方面是避免不了的
外观:就不多表述了,买这个车的基本都是因为颜值
最后提醒各位,如果确定君威gs了,有尊贵就尽量提尊贵,武汉尊贵实在是没有车,也懒得等,所以提了精英,提完就去汽车市场加装高配的一些功能,挺麻烦,虽然这样性价比高,但是新车让人拆了自己心里也会有点奇怪。
不多说了,最后祝懂车帝的车友都能提到爱车,出行顺风!
情丝忆君头绪多:35a4 大胆点 40a4
一个朴实无华的小哥:自信点,325干不过你,得330才能崩你
永恒De叶子:红绿灯只要我排第一,绝对是领跑选手。
【颜值在线】作为美系运动担当的车型,从外观上来看,君威GS也处处都能体现运动。无论是当下流行的动感型LED大灯,Brembo的四活塞红色卡钳,18寸熏黑轮毂,轿跑必备的尾翼加持,这辆主打运动的轿车在颜值方面绝对能吸引向我在内的很多人。
【动力惊喜】君威GS搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大马力比普通2.0T发动机大24匹,能达到261匹,这个数据在普通家轿里很不错。配合9AT变速箱,官方公布的百公里加速是7S左右。但是我实测时感觉应该还要更快一点。这一点让人更有好感,比很多数据惊人但实测不够劲的车型要实在很多。
【内饰精美】别克的内饰似乎也从来不会让人失望,运动座椅,真皮方向盘,氛围灯,质感十足的内饰这个价位里我也不想鸡蛋里挑骨头了。
【油耗略高】想要运动的后遗症必然是油耗问题,在试驾过程中我选择一半以上的市区道路,作为一辆崭新的试驾车,在市区路段的油耗让人有点心疼。熟悉我驾驶风格的朋友应该知道,我已经过了会大脚踩油门的年纪,如果是小伙子想要运动激情,分分钟踩出更惊人的油耗。
【空间不大】君威GS虽然是B级车,但是的空间表现只能说是够用,这一点也是家用需求的家庭一般不会考虑它的重要因素。
【马头人建议】我在论坛里看到很多年轻的车友把君威GS称作是“脱单神器”,从外观和动力上来看,多花不了几万块就能比普通君威拥有太多细节上的小确幸,身边的女生也表示GS的颜值让她们喜欢。如果你35岁以下没有家庭压力,或者家庭有多辆车可用,不妨考虑一下这辆颜值动力都惊喜满满的君威GS。但从家庭用车的实用性和性价比来考虑,1.5T或者2.0T的普通君威更合适。
Q61D1:2.0的普通君威根本就没有
天云白蓝:君威gs还有尾翼吗
疯了的魔:21款lsy哪有261马力。。。