点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

4.2分“优秀”

首先说说换车的原因:本人八五后，家里一位五岁的千金，车子已经开了十年了，该换了。因为自己做点小生意，几个店面互相之间需要调换货（小件干净整洁的物品）。 PS:本人一直就排斥小日本的东西，所以就没考虑日本车。 看过现代库斯途，别克GL8大胖头，传祺M8，荣威IMAX8，大众威然之类的商务车，后来老婆两个闺蜜家也换车，说是都换大七座越野车，让我们也去看看，就跟着一起去瞅瞅。 结果一个闺蜜家挑了新款宝马X5，另一个选了林肯六座飞行家 由于我家资金状况，看着老婆心动的模样，我内心一紧，赶忙安慰她，别急，咱们预算没她们多，我给你挑一个比她们还大的越野车，兼顾家用出行和带货……当时我忽悠她来着，我钱包打退堂鼓呢 直到我遇到它--一汽大众揽境，我就使劲给老婆大人解释呀，咱们这个性价比高啊，车子比她们的还大，空间更大，舒适性也不差，价钱还便宜一半，省点钱不用那么大压力不更好 带着老婆去4S店看实车，试驾，她也觉得满意，咱们务实一些，不追求豪华品牌，够用就行，而且，本身也不算差了呀，是吧 就直接定了，380豪华佳境Pro六座版（锰石黑）挺后悔的，当时应该要R-lin拓境版的，可是定了就没得反悔……（我被她两个闺蜜老公忽悠了，我想要21寸胎，他俩使劲说不用，后来我一想，肯定是我车比他们还大一圈，轮胎更大一些，停一起他俩不是没面子） 等车差不多正好一个月，让我赶上了购置税减半，380的揽境正好在范围类，个人感觉这次性价比超值，我们三个都看了时间，同一天提车，六月八号，看到我省了购置税，那俩哥们一直嘟囔两个败家娘们儿 提车给4S店说了，不要花里胡哨的，就简单的检查交车就行了 店里送了电动踏板，行车记录仪，坐垫脚垫啥的，别的也没给…… 总结一下优缺点: 真的空间超级大，比他们的宝马X5和飞行家都大，X5五座就不比了，飞行家也是六座，第三排和后备箱肯定是比不过揽境的，我的用车要求是要周转货的，每次卸货，老婆都大呼神奇，这也太能装了吧，在车里看不出装了多少，下完货堆起来，她直呼惊讶😲😲😲😲 舒适性就不跟他们的豪车比，但是也是足够的，悬挂肯定有区别，偏硬一些，颠簸更大 科技配置却比他们俩的车都更高更好 至于动力，就不跟他们V6的飞行家比了，宝马X5也是四缸的250匹，咱们220匹，少不了多少，380的动力，对于这么大的车，自己也不激烈驾驶，谈不上充足，也是够用的，我是顾家的好男人，讲究性价比，不讲排面，不讲品牌，只求实际需求，刚好够就行。 个人感觉，7速湿式双离合，已经是大众最新最好的DQ501了，大众经典动力组合，平顺性也是很不错的。跟他们的换挡来看，没多大区别，也就是加速和调教响应的问题 正好赶上油价的超高价位😣😣不过这车没有网上说的那么夸张，油耗完全可以接受……我用车都是一半高速一半省道，坐标贵州小镇，不堵车，红绿灯都稀奇所以油耗喜人，偶尔上十个，平时都是十个以下 第一次懂车帝发这个，不知道怎么单张照片发了，图片都堆一块儿了 顺带钥匙，能加精么？怎么认证的？请教大神们

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

4.5分“优秀”

【购车经历】 本人买的第三辆车了，第一辆是大学刚毕业自己攒钱买的一辆二手伊兰特，然后第二辆就是结婚时候买的一辆迈腾，后面就比较偏向大众系的了，因为年龄也比较大了，喜欢沉稳一点的，后面生了两个小崽子，公司的生意也好起来了，考虑换个大点的车，这样家用或者谈生意都比较不错，一开始考虑的是X3,Q5的，但是感觉有点贵了。正好大众又出了个号称最大SUV，周末休息的功夫就去4S店，不得不说，这车看上去确实是大。说了我的需求之后进行了试驾，跟销售谈了下价格，35个以内可以拿下，对比BBA品牌价格也是有优势的，毕竟也是老客户了。回家和家里人商量了一下，确实7座的比较适合现在的情况，如果还是五座的话，周末想带老人孩子出去一趟还得开两辆车，老婆开车我也不是很放心。综合之下决定放弃5座的X3,Q5。决定周末有空去把它提了，当时说是有现车的。12月中旬提的车，2.0的7座版本。 【乘坐体验】 周末带家里人一起去踏了个青，舒适感还是很不错的，有个细节还是很不错的，后排上车的地方还有个扶手，这点不得不说非常的人性化，家里老人或者小孩上车的时候，都比较方便，这点真的很加分，第二排很宽敞，座位带扶手，开起来车辆因为本身吨数在这，也是很平稳，老人家评价说还是不错的。第三排空间就比较小了，不过两个小孩坐着还是绰绰有余了，反正他们基本上都是脱了鞋子坐在上面的。 【油耗】 那次出去踏青出门来回150公里，出去基本就是快速路那种，基本能匀速60-80之间吧，油耗的话在10个，平时上班的时候路况就比较差了，基本市区都很堵，因为在修路，基本开一会儿就要停一下，大概13个左右吧，530的不清楚，应该更高，所以才选的380。 【驾驶感受】 内饰就不多说了，大众风格，悬浮式中控还是很有新意的，加上电子档把，其他就很朴素的那种，储物空间倒是挺大，各种文件或小孩的玩具啊，杂物啥的都能放进去，内饰对我这种中年人来说比较适合，年轻人估计不喜欢，不过年轻人买这车的人也少，主要定位也不是年轻人。开的不多，起步不是很快但也不肉，提速还是很ok的，不过没啥推背感，这车太稳了。市区也很难开快，不过在快速路上开的时候还是挺舒服的感觉，很稳很稳，也不颠给人一种安全感。开的不多，以后时间久了再出测评。 【总结】 车子还是不错的，不过不适合年轻人，如果你家里有二胎或者经常一大家出去玩，建议选择7座版本，纯商务的话建议6座，反正别选330，380和530看你需要选择了，如果经常跑市区短途建议380，比较经济一点，反正都是堵，如果经常出差长途可以选530，相信动力会更好，还有，这车是SUV不是MPV！

点评车型: 2021款揽境 330TSI 两驱豪华佳境版

4分“优秀”

选择揽境最主要的原因就是外观，个人感觉沉稳大气。我比较喜欢和家人朋友自驾游，尤其在很多住宿条件不太好的地方，睡在车里是经常发生的事情。还有一个原因是住在车里可以随时随地看到美丽的风景祖国的大好山河。 揽境的第三排座椅放倒之后后备箱的面积可以达到942L，如果需要睡觉躺平的情况下，第二排座椅再次放倒，内部空间那就是相当夸张了，属实是露营旅行最佳必备单品。 大六座的布局设计平时也可以满足家用日常代步，对于我家里人较多的情况下也不必担心空间问题。 商务方面也是非常不错的，超过5米的车长确实惹人注目，接待客户或者朋友的时候都非常有面子。 内部设计简约却不简单，整体设计大方得体，菱形的皮质材质看上去更加稳重。10.25英寸全液晶仪表盘和12英寸中控大屏也是我们年轻人的最爱。不仅科技感十足也符合时下年轻人的使用习惯。 这么大的车动力和底盘方面表现如何一起来看看。最大马力186匹，匹配7速湿式双离合变速箱。买车以后直接去了甘南自驾了一趟，来回两千多公里。除了车太大太宽怕有些剐蹭以外，其余没有任何让人担心的地方。动力持续输出还是非常不错，瞬间的爆发力也很强劲。对于甘南有很多路况特别差的地方，沟壑坑坎都成为了最考验底盘的难题。走一条小众路线一趟下来得4个小时左右，平均车速的30公里。在颠簸晃动中，揽境的悬架韧性还是非常紧致，车身晃动并不是很大，表现非常出色。 但是由于过大的车神在某些地方通过性还是有些打折的，所以除了这些别的基本问题不大。 总体来看，揽境对于一般轻度越野路况是能满足的，对于一些大且深的起伏路面还是要多观察，避免托底。 走高速的时候百公里8—9个油，城市路况10个油以上了。希望多开一阵子再磨合磨合油耗能下来一点吧。 购车方式没有优惠，貌似现在依然没有，只是赠送了一些基础必备如脚垫，后备箱垫，太阳膜，挡泥板这些，购车抽奖拿到了一个收纳箱，行车记录仪，别的就没有了。揽境的功能配置已经都差不多齐全了，后期不用在过多花费资金去加装了。 店里还准备了交车仪式，鲜花，视频一个不少，体验感非常好，一汽大众还是非常值得信赖的。 对于揽境目前的表现给95分，后期还会继续关注油耗，故障以及日常保养维修的一些问题。 最不满意：车身真的太大了，对于较窄的路面还是非常考验技术的，高速行驶静谧体验一般。 空间：非常大非常大，不用担心不够用 动力：中段提速快，发动机和变速箱匹配成熟 操控：转向轻便，开着不累 油耗：偏高，可以接受，毕竟车大10个油左右 舒适性：没话说，很高级，对于颠簸化解很到位 外观：大气时尚，内敛沉稳，年龄跨度还是比较大 内饰：材质厚道，奢华感漫漫，设计简约不简单，符合流行审美 性价比：没有优惠会失去一部分客户吧，毕竟中国人的消费习惯如此。但是整体品牌传播度和后期保值率还是值得肯定 选择理由：看过别克GL8，奥德赛等等，但是还是更喜欢SUV一点，毕竟视野更宽广一点。再加上成熟稳重的外观风格在商务接待上还是非常有优势的。家里人多，空间够大，出行方便。

点评车型: 2024款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座

4.4分“优秀”

终提车，因为喜欢自驾游，所以一直考虑一辆 6 做或者 7 座的车，看了锐界，揽镜，探路，威然，最后综合考虑还是换了揽镜（其实就是预算有限）。车子外观很喜欢，空间也不错，就是车机真的是只能当个摆设。最不喜欢的还是那个档把，兰花指真难看。油耗因为开的时间短，没有参考价值，落地价是分期五年一年提前还，加利息和违约金没有置换补贴的（我们这里置换补贴是 1.4，同品牌的好像是 2），可以给你们当个参考。

点评车型: 2024款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座

4分“优秀”

的确有点肉。但是我追求平稳的人所以觉得可以接受。空间的确大，但是！习惯了5坐车后排放东西，我的6座想最后排放东西并不方便哈哈哈 车机不行，整个hicar盒子就解决了我一切的纠结 变速箱顿挫说不上。因为上一辆车我开手动挡的，习惯了。 4s轮胎气压给我打老高了。。。

点评车型: 2024款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座

4.8分“优秀”

自从有了购车的计划，5月份开始选车，看到揽境就是“她”了，情有独钟，就喜欢“她”的大🤗，有点遗憾，一直在多地4S店比价，心心念念想低于30W全款落地价购买，4S店的销售很热情就是谈不下来，没辙买吧。不做分期，没有置换，30W出点头吧拿下了还行吧，双十一活动优惠购车提车一气呵成～齐活。有前后排加热，360影像，4S店送后备箱垫及脚垫，行车记录仪，玻璃膜和五次初级保养等。家里有小孩和老人过段时间再上电踏，车内氛围灯光很酷炫，车机系统现代科技感，摸索中还能接受。购车后半个多月目前大部分是在城区驾驶百公里油耗在12～16个油，跑了一趟高速8个多油吧，油耗有点高了，要说车这么大还是能接受的，上了家乡的牌照感觉很亲切🎉

点评车型: 2024款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座

4.4分“优秀”

首先空间够大，我买的380佳境版六座，本来选的七座，老婆看了一眼，七座里面的感觉就是五菱的既视感😂六座后排上下车也方便很多，偶尔七个人也是可以的，配置够用，360，自适应巡航还是很好用的，我买的是出厂加了座椅加热，所以加了两千，不满的地方是，我在南方，可没有座椅通风，差评，动力没有想象中的那么强，这也跟车重有关系，当然，如果你加速都是一脚地板油的话，那小小的推背感还是有的，相对的，油耗会更让你满意😄360偶尔会过度敏感，旁边什么也没有，雷达会探测有障碍物，然后自动急刹，有点吓人，车道保持建议在城市或乡间小路开关掉，否则遇到突发情况需要紧急打方向它会自动回正，容易出现问题，当然，开习惯了有心理准备会好很多，高速上风噪有点大，21寸的轮胎抓地力稳定性还是不错的，车身虽然很大，但它的操控性还是可以的，灵敏度也不错，有点想不明白的是，这都三十多个的车了，大众连个主流音响都舍不得配，多少有点不厚道，

点评车型: 2024款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座

4.2分“优秀”

跟家人一起选的车，不喜欢太方方正正的车，想要一个232，或者大5座，比较之后选了揽境，空间没得说，就是停车和进地下停车场不太方便，雷达报警兹儿砸儿乱响，小点的停车位进不去，车进去了人下不来，元旦前买的车优惠挺大，加利息落地不到28。目前油耗11~12个左右，希望降到10个就满足了。总的来说还可以，相对满意吧

点评车型: 2024款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座

4.4分“优秀”

【驾驶感受】 完全够用，动力可以 【提车价格】 置换加5年8万息，28.2落地，谈了一个月，感觉到底了，什么装饰没加 【最不满意】 车机系统一般，内饰中规中矩，停车有点费劲

点评车型: 2024款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座

4分“优秀”

车大空间大是优点，小路行驶，交汇，停车是缺点。车间功能当摆设的几率很大。 考虑保值就不要选这款车。

点评车型: 2022款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座

4.5分“优秀”

兜兜转转吧，又回来买了 【油耗】 油耗平时用起来在十一个多，整体来说还算满意，前一段时间去了一趟东营，长途四百多公里开着还算舒服，六个人坐三排还是很宽敞的，高速跑起来很稳，高速最低的时候不到十个油，来回接近一千公里，两箱油还剩了四分之一。 【驾驶感受】 跑高速很稳，车上自带的ACC自适应巡航也很好用，前方有车会主动减速，并线辅助也很实用。回京路上突降大雨，加上横风，要不是满员加上两吨的车，真是晃的厉害，心里都慌了。就是超车加速的油门反应有点迟缓，提速没那么快。 【最不满意】 开了一段时间了，目前六千多公里，有时候拐弯有异响，时有时无，首保的时候检查了一下，升起底盘上了点油，也没查出毛病，店里让先用用。再就是五米多的大车，这中控属实小了点，更不用和理想这些新势力比了， 【提车价格】 前两天首保的时候问问销售现在的优惠，比我买的时候多优惠一两万，而且还送踏板，心里有点失落。不过踏板还是比较实用，车身属实比较高，本人身高185上车还算轻松，家人就有点费劲了 【空间表现】 空间表现是最满意的，第二排和第三排的纯平空间太满意了，但是就是因为这个没选六座，出去玩的时候带上一个充气床垫，往车里一躺，舒服，大天窗更是敞亮。在这个级别里空间是最大的，第三排坐成年人也是没问题， 。 哈曼卡顿的音响也是不错，整体音色清晰饱满，不过大众车的隔音没那么好，高速风噪也不小，所以优势不明显，后备箱备胎有一个低音单元，不知道换备胎麻烦不麻烦。 目前四个月的使用心得就这么多，发现其他问题再和友友们分享吧。

点评车型: 2022款揽境 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 7座

4.3分“优秀”

因为个人偏好的原因，拒绝电车、增程可接受（L9审美只能说求同存异，问界M9可惜没有七座非常遗憾），因为出发点是优先考虑家人的乘坐空间，其次兼顾个人的驾驶操控感受，一家总共七口人。 预算还算够，GLS、X7、XC90、XT6、QX60、威然、揽境、探险者、嘉华全都看了个遍，最后看下来嘉华、威然和揽境的第三排是我最满意的（拒绝MPV，不想要纯司机的角色，威然的外观偏SUV化），但是嘉华和威然的底盘高度还是mpv，并且排量只有2.0t的，所以最后选择了空间和操控兼顾的揽境530。 开到现在，总体感受还是挺好的，具体价格就不说了，买贵也好买便宜也好，都是既定事实了，开心就好。因为考虑到一家七口出行，尾箱不太够用，所以又入手了拓乐的横杆和车顶箱Motion XT XXL，还买了个拓乐的车顶自行车架（后面准备再买一个），车衣隔热膜都贴好了，上周电踏到了也装好了，完美。 提车一个多月大概开了2700多km，在市区选经济模式百公里油耗大概17~18L左右，上高速百公里大概9.5~10L左右（不带车顶箱的时候），带车顶箱的话大概百公里加一升，同时时速到100的时候开始会有一些风噪。油耗我不太在意，无所谓的，跑的低了也没啥好炫耀的，跑的高了也无所谓；整体感受其实没问题，530的V6发动机，给油油门响应我觉得还是可以的，L2辅助驾驶和主动刹车预警都挺好，第三排的空调稍微会弱一些，这个也是没办法的事，所以有时候我会关掉二排中央出风口，进来送风去第三排。总体来说，一家七口一起出门，乘坐都不憋屈都挺舒适，大家都挺开心。做人呢，一家人齐齐整整、开开心心最重要，你说对吧？哈哈哈

点评车型: 2022款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座

4.4分“优秀”

车虽大，但看着很协调4只21寸的大脚也没有头重脚轻的感觉，轮廓很圆润没什么菱角，虽然之前开的林荫大道也有近5.2米，但新上手开揽境还是需要适应一下，提车第二天就挂到右侧轮毂心疼的不行，决心装了原厂的360（淘宝下单，居然开到一汽对面的上汽安装花了我2天时间），为了方便老人装了踏板，但同时也遮住了大鹏展翅的照地灯，没了B格但方便老人上下车，也就无所谓了。 内饰典型大众风格，简单但不单调，中控台设计挺喜欢的，小巧的电子档杆刚开始不适应，室外温度低的时候会自动打开方向盘加热，空调也会打开，但是空调面板上提示是关闭的，关闭的话需要再点击开启再关闭。氛围灯的设计很有感觉，是镶嵌在面板里面的灯，很柔和不刺眼。车机还是传统合资车的那种呆板，反应?稍许延迟，导航地图陈旧，用不来，直接上了Hicar盒子。音箱说是哈曼卡顿的，本人木耳朵，听不出来。车子的空间嘛，没得说，同级别没对手。旗舰的智能大灯用起来还是很舒服的，随动转向自动远近光夜间开车基本上不需要管它。 说到驾驶感受，这个大个车谈什么驾驶感受，经典的大众888推这么大的车动力还可以，加速轻快地板油也有推背感，变速箱没感受到什么顿挫，虽说加速都是8秒多但比我老林荫大道3.0V6+6AT好的不是一丁半点。虽然它的底盘被大家贬的一无是处，但是感觉也没想象中那么差劲，过弯侧倾控制的很好，购车前同时试驾了探险者、皇冠/汉兰达、领克09、昂科旗，新途昂…可能是本人木屁股或者试驾都是水泥油柏路和驾驶时间短的原因，什么底盘紧致松散等等，因为没来过什么很好的车，确实没感受出来什么高级低级的感觉，但丰田混动急加速的那种嘶吼的声音我是深有感受。 为什么最后选择揽境，因为它大，大就完了。

点评车型: 2021款揽境 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro

4.29分“优秀”

选车过程中纠结了好多车型，XT6、奥迪A6、S90等等，更倾向于大SUV，综合考虑，看在低调、实用性等方面最终还是定了530揽境。 从订车到提车历时2个半月，现在车辆产能摆在这儿，等车也是在所难免，中途想过改成380胜境了，想想都等了这么久，就没改了。 唯一心里有点担心的就是颗粒捕捉器了，结合日常主要就是城区短途驾驶，怎么说也是个不稳定因素。 【空间表现】很宽敞，个人感觉大车还是得要浅色系内饰。第三排不再是摆设了。 【驾驶感受】动力算是很不错了，停车是个难题，拥挤的地带还是少去为好。 【油耗】目前13个多（开得少）。 【提车价格】这点最不满意，一点优惠都没有…说是想商量优惠就提380佳境，挺无语的… 【关于380】揽境车型，530确实是最优之选，但其实感觉380也算够用了，买这么大的车也不是追求急加速和操控，只是高速行驶二次加速超车有点费力，如果对动力没有极致追求380就很不错了。

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

4.6分“优秀”

先说下结论啊！揽境绝对物超所值！ 当初选车的时候主要围绕6座或者7座进行的，先后看了新款奥德赛，艾力绅这两款车舒适度挺好，可惜无现车。然后又去看了塞纳，真心喜欢，无奈销售告知等车要到十一月份以后，或者加装饰，你懂的，直接走人。去了一汽大众店看看揽境，没想到，就这样一见钟情了，而且有现车，直接领回家了，缘分这个东西真是妙不可言啊！说下费用吧，裸车30.24，购置税2.6多一点，保险近8K。4S送的电踏，左右驾驶窗3M膜，全车隐形车衣，木制脚垫等等一堆东西，还是挺不错的符合预期，销售小哥哥也很敬业！ 1.外观设计无懈可击非常漂亮； 2.内饰整体满意，能摸到的地方都是软包； 3.配置我最在意的是方向盘加热，可惜我这款车没有前风挡加热，北方的冬天真的容易上霜，有车库除外，还有就是车机如果能够支持视频软件就好了，绝对哄娃神器，真希望车机系统开放一些，增加点软件下载，现在所有的操作都是在车机上完成需要时间适应； 4.空间绝对够用，这个去体验下实车就能很直观的感受到，尤其第三排，没有小板凳的感觉，挺舒服的； 5.驾驶感受的话我觉得还可以，毕竟车大，油耗略高，不过可以接受，高速和市区快速路各一半。变速箱很平顺，我之前的车基本都是大众系列，途安，高尔夫，夏朗等等，已经习惯了大众的感觉，变速箱也没有出现过啥问题，至于顿挫感现在确实没有；方向盘力度很大众，底盘高速很稳，轮胎是固特异的20寸确实挺大，不过跟这个车一比较还真看不出来╮（﹀＿﹀）╭。刹车是一贯的大众风格，随叫随到，这些天感受了下驾驶辅助系统，简直爱了爱了，尤其是自适应巡航和车道保持，可能是没开过这总L2级别的，反正我是觉得挺高大上的，也挺方便，不过双手不能离开方向盘，否则系统会不停的提示你。天冷的时候车辆雷达探头容易结霜报故障灯，不过开一会就好了。 总体很满意，符合预期！