先说一下为啥买这车吧。一个是想要一个空间大的,冬天放雪板,夏天放球包,出门放猫砂盆。还有一个是因为公司的老GL8实在是有点太老了,接待有点拿不出手了。
刚开始相中领克09了,因为我一直对领克这个品牌印象不错,朋友有一台05,我开着玩了一会,感觉挺好。后来经人推荐又看了揽境,然后就订揽境了,09也会买,到时候再来个测评吧。
再说一下大家比较关心的颗粒捕捉器问题,我看了整车配置单,并没有颗粒捕捉器(后面附图),油箱盖也贴着加95号油,所以大家如果这方面纠结的话,就不用担心了。
然后是动力,我感觉动力一般,不能说太肉,只能说是够用了,毕竟岁数大了,也不要求啥驾驶激情了。总结就一句话吧:不冲但有后劲。高速上没快开过,但是140或150还是轻轻松松的。但是市区紧急超个车啥的就谨慎点吧,毕竟车重在那呢。
空间!!空间是真够用了,我买的6座的,因为我全家没有超过1米8的哈哈哈哈,主驾驶我调到适合我的位置,第二排调整到最靠前还有两拳以上的空间,第三排也有两拳。而且6座的好处是第三排可以把腿伸出来。如果不追求后面放个床的话,我建议是买6座的,这样4个人或者5个人的时候每个人都超级舒服,6个人的时候也不拥挤。7座的话由于第三排腿不能伸出来,所以5个人以上就有些不舒服了,坐满7人的话每个人都相当难受了,6个人的时候,第三排格外压抑。而且7座贵8000块钱,第三排上车也费劲。
然后说一下这车的车机系统,真是太差了,我从4S店开到家,大概40分钟,在4S店就开始用户登录,到家停好车了还没登录上去,这期间什么也操作不了。这车虽然可以设置多个用户并保存使用习惯和座椅位置,而且还有一个自动分配钥匙功能,但是每次换钥匙上车的时候,虽然是不同的钥匙,但是还是需要手动操作一下切换用户。而且这过程超级慢,都开出地库了,座椅还没调整好。还有一个想吐槽的是,自动启停功能,我现在每次上车第一件事就是把这个功能关了,这玩意每次启动都需要操作一次,不长记性!!!
油耗,我特意测试了一下,走了60公里,一半高速,一半市区,显示油耗9.0百公里,但是市区的话(尤其是堵车时候)达到15百公里。
最后说一下购车优惠和买车的时候一个插曲,这车没有任何价格上的优惠,但是赠送了全车车衣、太阳膜、电动脚踏板、行车记录仪、脚垫。也算是心理平衡了一点吧。然后是提车当天出现了一个故障,是旅行辅助模式不可用。后来去4S店检测是方向盘识别手握的元件坏了,车辆识别不到我握着方向盘,所以旅行辅助功能不给你用。第二天4S店拆了个新车的方向盘换上了。问题解决了!
总的来说,对于我来说车还是不错的,小仪式感给弄的不错,走进自动亮灯之类的,还有启动车后有一段欢迎语音也不错。对于有大空间需求的人来说,我感觉挺好。但是你要是追求性能就大可不必买这个车了。
用户8905065696419:我的也是,一直在加载用户档案,怪不得销售建议使用离线用户,不知以后能升级不
计说家:当天就出问题,要是国产车那评论可就要定性嘲讽了
纯情阿帅:磨合期一过,慢慢就好了
想去远方的时候,可以全家人-起出行, 路 上有揽境的陪伴! 揽境油耗中规中矩,1个油左右。高速上很稳,底盘反馈很紧实,方向盘没有转向间隙,路感清晰,操控灵活,动力够用,高速油耗9个油左右。这套主动安全系 统重点说下,真的是不错,可以跟沃尔沃媲美,第六代博格华纳四驱系统也是可圈可点, 对多路况还是游刃有余 的,高速上超车时动力还是随叫随到,唯一要说不适应, 就是停车入位,真的难!走小街道时候就要考虑怎么进了,路上回头率比较高,可能是新车的缘故,我只看见过一辆昊空蓝色!
大众揽境的外观太经典了,说句实话VW的LOGO代表了情怀,在所有品牌车型中还真是挺醒目的。揽境外观太吸引人了,内饰也是高端,操控是那种奥迪德系经典的爽快,时尚运动霸气十足。
揽境不光外观设计让我看着舒坦,在揽境的内饰上,你也可以找到非常多的全新元素。得益于采用了大众全新的M QB EVO平台,新车在电气化、智能化的提升可以说是非常明显。整体设计风格的改变体现在每一-处细节之上, 比 如全新设计方向盘采用了触摸式设计、10.25 英寸液晶仪表和12英寸中控大屏所组成的“超宽荧幕"、智能的CN s 3.0系统,甚至连空调调节和天窗开启也都加入了滑动操作。愿揽境伴我每个远行的梦 ~
[颜值]揽境依然是熟悉的大众脸风格,但是增加了时尚元素, 年轻又运动。前脸的横向镀铭条的设计很精致,又不失运动风,稳重大气,揽境就是如此,而且贯穿车身的腰线设计很顺畅,虽然车子大,但是整体感觉一点不笨拙,前脸设计还可以用精致来形容。
[空间]揽境空间大,无论腿部空间还是头部空间都很宽敞,乘坐驾驶一点没有压迫感, 都能达到一个舒适的乘坐状态,而且储物盒的设计也很实用方便,通往第三排的过道也很宽,不拥挤,第三排座椅放倒之后备箱的空间就更大了,可以当床使。
[内饰]揽境的内饰很精致,很高级,科技感满满,氛围灯在晚间打开真的特别特别温馨浪漫,乘坐舒适心。揽境的内饰以及高科技的功能也让我眼前一亮,悬浮中控屏更是新颖别致,而且悬浮屏下面的空间也不错。
头条用户:多少落地?
高质量人类dl:380胜境的方向盘不是实体按键吗?
点评车型:
2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro
4.2分“优秀”首先说说换车的原因:本人八五后,家里一位五岁的千金,车子已经开了十年了,该换了。因为自己做点小生意,几个店面互相之间需要调换货(小件干净整洁的物品)。
PS:本人一直就排斥小日本的东西,所以就没考虑日本车。
看过现代库斯途,别克GL8大胖头,传祺M8,荣威IMAX8,大众威然之类的商务车,后来老婆两个闺蜜家也换车,说是都换大七座越野车,让我们也去看看,就跟着一起去瞅瞅。
结果一个闺蜜家挑了新款宝马X5,另一个选了林肯六座飞行家 由于我家资金状况,看着老婆心动的模样,我内心一紧,赶忙安慰她,别急,咱们预算没她们多,我给你挑一个比她们还大的越野车,兼顾家用出行和带货……当时我忽悠她来着,我钱包打退堂鼓呢
直到我遇到它--一汽大众揽境,我就使劲给老婆大人解释呀,咱们这个性价比高啊,车子比她们的还大,空间更大,舒适性也不差,价钱还便宜一半,省点钱不用那么大压力不更好
带着老婆去4S店看实车,试驾,她也觉得满意,咱们务实一些,不追求豪华品牌,够用就行,而且,本身也不算差了呀,是吧
就直接定了,380豪华佳境Pro六座版(锰石黑)挺后悔的,当时应该要R-lin拓境版的,可是定了就没得反悔……(我被她两个闺蜜老公忽悠了,我想要21寸胎,他俩使劲说不用,后来我一想,肯定是我车比他们还大一圈,轮胎更大一些,停一起他俩不是没面子)
等车差不多正好一个月,让我赶上了购置税减半,380的揽境正好在范围类,个人感觉这次性价比超值,我们三个都看了时间,同一天提车,六月八号,看到我省了购置税,那俩哥们一直嘟囔两个败家娘们儿
提车给4S店说了,不要花里胡哨的,就简单的检查交车就行了
店里送了电动踏板,行车记录仪,坐垫脚垫啥的,别的也没给……
总结一下优缺点:
真的空间超级大,比他们的宝马X5和飞行家都大,X5五座就不比了,飞行家也是六座,第三排和后备箱肯定是比不过揽境的,我的用车要求是要周转货的,每次卸货,老婆都大呼神奇,这也太能装了吧,在车里看不出装了多少,下完货堆起来,她直呼惊讶😲😲😲😲
舒适性就不跟他们的豪车比,但是也是足够的,悬挂肯定有区别,偏硬一些,颠簸更大
科技配置却比他们俩的车都更高更好
至于动力,就不跟他们V6的飞行家比了,宝马X5也是四缸的250匹,咱们220匹,少不了多少,380的动力,对于这么大的车,自己也不激烈驾驶,谈不上充足,也是够用的,我是顾家的好男人,讲究性价比,不讲排面,不讲品牌,只求实际需求,刚好够就行。
个人感觉,7速湿式双离合,已经是大众最新最好的DQ501了,大众经典动力组合,平顺性也是很不错的。跟他们的换挡来看,没多大区别,也就是加速和调教响应的问题
正好赶上油价的超高价位😣😣不过这车没有网上说的那么夸张,油耗完全可以接受……我用车都是一半高速一半省道,坐标贵州小镇,不堵车,红绿灯都稀奇所以油耗喜人,偶尔上十个,平时都是十个以下
第一次懂车帝发这个,不知道怎么单张照片发了,图片都堆一块儿了
顺带钥匙,能加精么?怎么认证的?请教大神们
Infinity5591:你这裸车价怎么那么低?是加了置换?
雪落:座椅,还是座椅,怎么调都难受
TALAGON:请送的点到脚踏安装时原车原孔吗?还是需要重新打孔?
空间:作为一款6座的中大型SUV车型,这款车的车身长宽高分别为5152/2002/1795mm,轴距为2980mm,整车的乘坐空间还是比较宽裕的。我身高178cm,坐到这款车的前排主驾位置,并将座椅调至最低姿态,头部空间还有1拳3指的距离。保持前排位置不变,再坐到第二排,头部空间还有1拳1指的距离,第二排座椅支持前后移动,在将第二排座椅移至最后时,第二排腿部空间有将近3拳的距离,非常宽敞。在保持第二排腿部空间有1拳的距离时,再坐到第三排座椅,头部空间还有4指的距离,腿部空间还有1拳2指的空间,第三排的空间表现也不错。后备厢空间布局也比较规整,在满载的情况下也可以同时放下20英寸、24英寸和28英寸的三个行李箱,将第三排座椅放倒后,可以拓展更大的后备厢空间,空间灵活性也非常不错。
动力:这款车搭载一台高功率版本的2.0T涡轮增压发动机,最大功率162kw,最大马力220匹,峰值扭矩350N.m,传动系统匹配的是7速湿式双离合变速器。这套动力系统在实际的试驾体验中,这款车的动力输出比较线性,油门调校也比较沉稳,起步时需要深踩一些油门,才能有不错的动力响应。需要加速时,深踩一脚油门,涡轮会迟滞一下后,才会发力,整体的动力表现可以满足日常家用,但没有特别激情的感觉。不过,如果是切换到S档或运动模式后,这款车的油门响应就变的很灵敏了,动力响应也比较直接,这时在提速超车都会比较轻松一些。
悬架:这款车采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,整体的调校也比较偏向于舒适风格,在经过一些细碎的颠簸路段时可以处理的不错,车内感受到的振动较小。不过,这款车的避振器初段偏软,在经过一些较大的起伏路段时,车内会有种坐船的感觉。
噪音:这款车的隔音效果还是非常不错的,经过测试,这款车在120km/h巡航行驶时,车内也不会感受到明显的胎噪和风噪。
购车费用:这款车的指导价为33.69万,目前终端没有优惠。另外再加上购置税29814元,交强险1100元,车船税480元,商业险10704元(全险、三者100万),上牌费500元,全款落地需要花费379498元。
自由清风tZX:也是没有做到真正的7座。总体尺寸是够了,其实就是车头太长占用太大
用户9812335956964:这落地快40了,等到年底我估计最低优惠5万,到年底在买,顺便看一下质量怎么样,同意的都等到年底
yan jie:我也想买这一个 试驾过感觉真不错 但是路上还没有看到过一辆 而且感觉价格有点偏高 想等等看 车展的时候价格会不会下来一点 毕竟今年钱不好挣
全疆基本无优惠,珍珠白加2000元!要了一套电动踏板!目前处于磨合期,总体非常满意,家人也很满意!磨合期油耗偏高,出了磨合期应该会好很多!底盘高级感不错,很紧实,非铺装路面底盘没有多余的震动和异响,转向手感轻盈舒适,多种驾驶模式可调很喜欢!一改大众之前的内饰,很有质感,氛围灯很漂亮!充电接口加起来有11个,太方便了!车外氛围灯也非常漂亮!动力上现在还没深踩!试驾的感受是动力输出不是很猛,比较线性,毕竟这么大的车,但是完全不会感到动力不足,开这个车来飙车也有点不合适吧?,八点几秒的百公里加速超哥车还是搓搓有余的!刹车是亮点,百公里刹停只需要36米左右,这车重达2.15顿呀,堪比性能跑车了,安全系数大大提升!总之目前没有发现什么缺点,唯一感觉不足就是可能因为之前开自吸的原因,特别是倒车有上坡时初段动力不足,需要深踩油门!我的2.4索八就没有这种感觉,更平顺!就是转速比较低的情况下稍显动力不足,需要适应!涡轮车应该都是这种情况,没开过涡轮的需要适应!再说说双离合,没有感觉到任何顿挫,刚好这几天下雪路面很滑特别感受了几天低速行驶走走停停,完全没有感受到任何顿挫,完全没有!之前听网上说双离合低速顿挫也挺担心!目前就只是偶尔听到过两次像齿轮摩擦的声音,类似开手动挡挂挡打齿的声音,但是非常轻微,也很少出现!总之完全不必要担心!
喷遍天下198:底盘质感不好,我八月买的,自己还有台新款x5,走平路还不错,舒适度比x5好,但是走非铺装和过减速带的感觉真的没法和好车比,差点意思,内室中控有异响
B3nJamin:挂大众标的除了途锐和辉腾 其他的都不值30+我二姨家也买了这个车 真是除了空间大 车大 再没啥特点了 这车比我家拉货的依维柯还长20公分
林肯大洋:新疆开这种打
点评车型:
2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro
4分“优秀”减配360这个事真是让人无语,提车回来就挨了一血,老旧小区电车太多,停放参差不齐,车子又太大,一不小心就中招了。
动力方面中规中矩吧
操控性无从谈起,这车压根就不是那个范畴。
空间绝对是一级棒。
乘坐体验暂时没有,两个娃倒是挺喜欢,可以在车上站直了跑。
功能配置丰富,辅助驾驶ACC自适应巡航让长途出差的流浪汉感受到了妥妥的放松,车道偏离也很实用。
夜间行车炫酷,天使格栅,行李架灯带,后部贯穿式尾灯,都是很不错的体验。原车LED大灯也是相当给力,雪亮雪亮的安全性提高。再有就是内部氛围灯也做得不错,需要到的地方都可以有灯照亮。真是白天低调夜晚酷炫屌炸天的设计😂😂😂
车机功能只能说一般般吧,语音倒是随叫随到,识别度也挺高。
总体来说还是很满意,也为自己明年定个小目标,换个有大房子带大停车位的。出差回去赶紧加装360😂😂😂
光定小屁孩:这种大车不配360就特么扯淡
拒绝紧身内耗:真的IQlight大灯是真不错,跟奥迪灯有一拼
小学生看好你:按出厂配置,四驱豪华佳境版pro360是有的,是没有倒车影像。你这是什么情况。
习惯了大众就不想改了,原来家里是帕萨特领驭,后来自己买了迈腾开了8年,现在决定换SUV,但是对途昂确实无感,直到揽境出现,长了一副我喜欢的模样😁,索性就定了,5月底就交了5000定金,9月提车,现在已经开了2000多公里了,有了自己的一些体验。
外观:个人喜欢比较精致、简约的外观,一直觉得途昂太man了,哈哈。
内饰:正常水平,皮质感还是很好,车内无异味,自带空气净化功能。
空间:没得什么多说的,买它的原因之一就是大,而且是真第三排,标配6座,我平时第三排都是放倒的。
动力:380TSI够用,但是谈不上很好,毕竟重庆上坡下坡挺多,遇到上坡感觉还是差点点。
油耗:有点高,毕竟这么重的车,但是轿车开习惯了,还是觉得这个油费有点痛,目前平均油耗12.7。
车这个东西还是看自己,不要一味听别人的,只有你自己才知道喜欢什么,总有人会说怎么不买这个怎么不买那个,我想说,你管我买哪个😄
金州老村民:被人笑话没有远程启动,感觉收到伤害
奔跑的马儿:你要把油加满,跑个几百公里,然后再加。就知道百公里多少油了。有没有虚构的
JM382:普桑、宝来、途观到揽境(还在等车),我也不是大众粉,都是根据每个时段的需求选的车,最后就这样了,大众真的在研究国人
点评车型:
2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro
4.6分“优秀”怎么说呢,关注缆镜好久了,终于提车了,置换加补贴,在砍砍价,最终提车价格28万满意。
不过仍要吐槽,380高功率版,动力只能说够用,没深踩,油耗是真高啊,匀速60的话9个油,稍微堵两个红绿灯就上到12个油,确实不低…另外就是前轱辘和前保险杠的那两个小方框装饰容易甩泥…弄得保险杠全是沙子…不知道加装挡泥板行不行。
空间肯定没的说,随便坐,随便跷二郎腿,提车第一天,还没资格评价太深,后续补充~
努力奔跑的李大人:落地多少,兄弟
用户7074516252396:我是裸车285600,优惠4.8赠送360,行车记录仪,500块保养券,置换补贴政府补贴的不算
暴力美学灬:北京哪家店?
点评车型:
2022款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座
4.3分“优秀”大,里外都大,由于买的是顶配,配置较高,车机反应有点慢,不够智能,锁车不会自动升窗,锁车不鸣笛,无线充电速度慢,由于是新车,油耗方面还不准确,驾感较轻盈,不像是两吨的车,地盘调教的偏舒适,整体比较软,动力方面中规中矩,提速一般但扭矩较大,爬坡性能不错,空间较舒适,座椅宽大舒服,音响效果较好,隔音不错,新车无异味,这个车商务家用都适宜,整体感觉还是不错的,性价比很高。
skittes:跑了将近3000公里了,油耗已经拉到10.4了,L2辅助驾驶很实用,车上的各种功能都很实用
ForTheAlliance:380顶配有360吗
用户7144134240790:顶配揽境和低配q5大神给点意见 没二胎 经常自驾游 坐标东北 纠结中
买的在途的,从订车到提车花了3天时间,而且是喜欢的蓝色Pro版,操控性很好!还装了电动踏板,油加95的就可以。纯市区油耗在能接受的范围,大概有15~17个。毕竟这个有2.6吨。听说跑高速会好很多。感应尾门不是太灵敏。希望可以改进。这个大众的APP不知道啥情况,一直连不上网,和车之间也很难连上,很难用,希望大众花点钱赶紧优化一下,要不总让人觉得这个是上个时代的产物。如果可以的话希望大众把选装的东西加进去。毕竟每个人的侧重点不同。动力方面380高功率觉得够用,虽然比不上电车,但是市区超车还是轻而易举的。我自己装了个华为智慧屏,和这个车机系统完美互联,不知道为什么总觉得留得tipc接口不如USB接口来的实用,或者后排再来一个点烟器接口。总体来说这个车还是比较让人满意的!
Nalala1239978235:恭喜,开起来油门踏板有振动的感觉吗?
用户5872040983316:想问下电动踏板花多少钱装的?
三水呦2021:哪来的2.6吨的车?
点评车型:
2023款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座
4.7分“优秀”车机不够灵敏,360出现一次无图像,重启之后消失。
【最不满意】
自动启停无法永久关闭
【驾驶感受】由于车大,实际驾驶的会有一些不方便,起车时候会有一点共振,高速的时候右侧玻璃上胶条偶尔出现异响,准备观察到首保。刹车时偶尔出现异响。380动力只能说够用,上一辆车是1.4t速腾,对比来说超车不够迅捷,高速转弯有点掌控不足的感觉。
【油耗】目前行驶3000公里,长途油耗最低时8.7,目前市区行驶一段时间后到达10.4。
【提车价格】购车时因为当地政策优惠较多,裸车24.4,五次免费基础保养,一套车衣没用自己找地方贴的,一套脚垫回家就换了。
【乘坐体验】第三排空间够大,第二排座椅有点短,总体还是满意。
【最满意】灯光玩的很满意,灯厂奥迪也不过如此。
岁月9794:是贷款还是全款啊?
自由海洋75:哪里?
陈宗明654:自动起停究竟是省油还是费油
这款车首先外观大气沉稳,内部的空间也大,当初买车就是看上了他空间大,家里面一家老小都可以坐的下,出去玩也可以带上父母了。
【驾驶感受】
驾驶平稳,重心稳定,真皮打孔座椅座椅,用料好,做起来舒适,噪音小,过破路也不会太颠簸,开起来非常有安全感,
【购车经历】
从国产的到合资的,包括新能源的都有看过,最终选择了揽境这款车,一是比较信赖德系品质,二是他的空间足够大,可以满足我们全家人的需要
【最不满意】
不满意,就是挡杆的设计,其实用惯了那种立式的档杆,这个车的档杆儿,让我刚开始很不习惯,换挡的时候,还要低头找一下。但是中控储物空间大了,现在也在慢慢的适应,还有就是油耗比预期稍微高一点。官方油耗是八点几,实际开下来,大概要11-12左右。
【动力表现】
动力正常,在市区开,正常够用,一脚油门,超车加速都很轻松
【油耗】
油耗比预期稍微高一点。官方油耗是八点几,实际开下来,大概要11-12左右,高速有8个左右
【维修成本】
维修成本暂时还没有维修过
小韩136249677:动力够用吗?会有小马拉大车的感觉吗?
外观嘛,见仁见智,走的风格比较适合家用车,也与该车定位相呼应,个人对比途昂与揽境,可以说各有特色,我订了530加装七座。
内饰,可以说一改大众以往老掉渣的感觉,总算跟上了时代,皮质座椅相对挺舒适(六七座我都有试驾),相对而言六座要安逸点,但我七座刚需,只好花钱买吃亏了。
配置方面,如果要拿来跟国产车比,还真是没得比,希望稳定性可以不让人失望,配置在同价位的车来说,已经算是厚道了,ACC辅助驾驶系统小试一段市郊结合路况,比较接近真人操作,应该值得信任。
空间,不多说,大!第三排1.7个头能坐400公里不用换位置(偏主观了,不过我对空间要求自认已经算是苛刻)。
操控,这个尺寸的车子就别谈操控了,只能说比预期要好得多,开起来挺灵活,不像开这么大的车。
动力方面,试驾的是380版本,或者是我要求高,只能说这个动力够用,挂S档适时激情那么一下也是可以的,但是中后段动力储备有点疲软。
舒适性没有问题,侧倾也没有想象的那么严重,对得起这车的定位,尤其是座椅的包裹性做得挺好,长途、自驾游都是可以给到你不容易疲倦的直接感受。
380的所有版本我都试驾过,暂时也还没有提车,更深度的感受说不上来,为了稳妥,最终我是订了530的,据称9月份排产,等着呗。
岸甫:订了530 等待中
一碗两掺儿:同定530,耐心等待中
整体来说还不错
【驾驶感受】
车身还算稳定,不能和奔驰宝马比,这个价格区间就算不错了,道路偏移等等辅助驾驶功能介入明显。
【乘坐体验】
空间没的说,座椅舒适度一般,这个价位算不错。
【动力表现】
中庸吧,不算肉也谈不上动力强。
小九2318D:好好好
卖孩子买猴912:我也是哈尔滨的380佳境限量,加个好友吧!
用户6035907397270:有人建群吗
点评车型:
2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro
4.7分“优秀”选择这款车,主要是空间比较大,6座,中间2个座椅使用比舒服,第三排进出方便,380高功率,动力只能说刚刚够用,配置比较高,总体来说还是不错的选择。