动力一般,续航拉跨,车机卡顿,用车便宜,各种异响,颜值抗打。
【购车经历】
提车啥也没有,没有花,没有交车仪式,感觉像买了个手机
【提车价格】
裸车23.42万元,车漆3000元,保险5800元,综合24.3万元
地壳1268:车机卡顿就假了
老王真的有低保:同老款车主,说的一点没毛病
1.续航我670,现在天气90%的情况下200-250
2.车机以前一上车就全部加载好了,现在仪表黑半天才出也来
3.用车我2.2w公里实际花费1000元电费
4.异响到处都是,现在都无视了
外观不错,续航有点拉胯,特别是19寸轮毂以后,续航差的很,240-280就见底了,底盘不错,智能化不错
老王真的有低保:240-280很不错了,我670续航才300-350,直接对折
1个月了,驾驶了 2206km,现在分享下我的用车感受
优点:
1.颜值高外观和内饰都长在了我的心巴上,超洋气超好看,无边框车门加上4个电吸门真的太爱了,开出去朋友亲戚都说好看
2.智能车机系统流畅丝滑能动嘴的绝不动手,反应很
灵敏,地图导航很好用,告别手机导航
3.丹拿音响音效体验感太棒了,就算车内说话很大声,它播放出来的音乐也有很逼真的动态效果
4.行驶过程基本听不见胎噪声回很安静舒适
5.续航能力较强◎高速120+跑,全程开空调,续航大概打了七折,城市道路跑续航八折以上,我觉得是ok
的,具体的续航下次行驶具体测算一下。
6.自动泊车功能真香 老婆每次都说小p停的车停的比我自己还好
7.无钥匙进入我爱了,靠近自动解锁,离开自动上锁
8.定位功能超赞香出去玩在很大的地下车库找不到车
子 按下呜笛功能很快就能找到
9.左右侧屏幕是可以分开操作的,哈哈哈,超赞
10.还有可以手机操控自己出车位,路上的大爷看到了都惊呆了,真的是惊喜满满
11.选择了小鹏不得不说他的智能驾驶了 太厉害了 我国庆去南京路上堵了9个小时有6个小时都是智能驾驶不得不说真的太厉害了 第一次用上这个功能真的是紧张的后面慢慢的真的是越来越相信他啦 安全距离保持的特别好 超车也很稳 只是有时候超车可能会判断不准需要人为干预让他超车 希望后期还能在升级一下 我买的是max版本 宁波城市的ngp还没有出来 坐等他的更新 让我早日体验到 毕竟工作一天晚高峰开的真的很累
1.前挡风玻璃真的好晒 (现在天气凉了就没什么感觉了哈哈哈)
2.无限充电很鸡肋,不但充电慢还发烫,我基本不用。
3.座椅通风只有屁股那里通风,后背不通风,前几天开的时候下面总是很响,售后小伙伴说可能是下面有东西堵住了,后面再去检查一下吧。
4.A柱那边车速超过一百的时候会有风噪,听歌的时候感觉不大,把音乐关了前排可以听的到。
5.可惜今年的新P7i没有上800V架构 体验不了G6 G9那样快的充电速度和更稳定的续航了 不过充电速度我还是能接受的已经是蛮快的了
小鸟车主:大哥,问一下这个续航打7.8折是指cltc还是wltp呀
乐JPaul:我的无线充电都是关着的
泉:副驾车门上的p7标志是原厂带的吗?其他新车都没见过
就是看中外观才买它的,第一眼是看了别人买这车,惊艳到了,果断喜欢,其他的都还好,就是续航虚标严重点,冬天也就二百多,夏天也就三百多撑死四百,别的也比较智能,驾驶感受也不错,不过就是悬架没有零跑 C01 舒服
【外观】
外观是一致好评的,年轻高级,很有质感,也没啥好说。最让我满意的就是内饰,选的米内,很典雅有高级感,对比同价位,p7内饰是我最喜欢的,整体设计简洁大方同时细节满满,富有科技感,暖色调和自带的氛围灯,人进去坐下感官非常舒服,整一个就是享受。
【智能化】
当初最看中的就是他的车机系统和辅助驾驶功能,跟同级别其他车型对比,智能化程度很高,没让我失望。车机反应快,语音使用很舒服,几乎所有指令都有正反馈,流畅对话起来没有一点别扭。遇到不足的就是信号不好的时候,反应会慢些。
【驾驶感受】
其实驾驶感觉对于我而言,并不是什么重点,可能开过的车不多,没啥对比可讲,感觉够就行了,随用随到的动力是很爽的,配置也很丰富,就是方向盘有点轻,不知道设置里是不是可以调重一些,还没研究。
【最不满意】
480的续航着实短,但预算有限。幸好市区到处都是充电桩,自己长途需求也少,所以一星期开去充一次也差不多了。
后排空间感觉一般,前排自己坐肯定是舒服的,座椅很舒服,因为都是自己一个人开,后排还没载过人。
后来tafei:后悔没有选择白内饰
阿晨Gg:
老王真的有低保:帮顶
首先当然是p7超级无敌帅又吸睛的外观了,特别是前面的条形灯,简直跟科幻片出来的车子一样,然后就是省钱省钱省钱重要的事情说三遍,虽然没有赶上第一批终生每年免费3000度电但是好歹也有1000度够跑好几千公里了,加上家充的5毛多一度电,对于我这种一个月跑3000公里左右的来说简直不要太省钱,折合下来也就6分钱一公里,还有就是小鹏p7的底盘真的太稳了,好打方向盘的时候特别得心应手,标配的布雷博的刹车特别舒服,不满意的地方,小鹏的续航真的太拉垮了,冬天开空调续航掉得超级快,后备箱开口太小了空间也很小,大灯不够亮晚上开车有点心慌慌,还有就是都快30万的车了,连个电动后备箱都得自己花钱加装,小鹏真不知道怎么想的。
老王真的有低保:这配色,一言难尽
阡陌上的雨:车漆太丑了
外观炫酷时尚,当初就是冲着外观买的,但是空间完全对不起2998的轴距,甚至不如一些空间较大的A级车,在b级车里算比较小的,前排调到合适位置,后排腿都伸不开,其次,续航真心拉夸,标480我估计没人开的出,市区我很温柔的驾驶,动能回收为高,开到300公里时,表显里程只有50了,估计满打满算也就三百四五,如果高速,我开115迈,续航到250左右表显就剩70了,估计满打满算也就是300吧,换算下来满打满算wltp市区打8.5折,高速7.5折吧,暴力驾驶的时候wltp可以打五折。
Rosnm:不过该说不说后排是真的一般,这真的是一个大缺点
dzlj666:我冬天可以跑370左右,温度正常可以跑400多一点,没你说的那么虚。上周末跑了高速210公里,剩余还有203公里,不过没开空调正常高速行驶
续航是软肋,空间因为外观极度不想理,高速过坎车身拉不住,避震不理想
起伏路面像坐船,晕车人士勿进
镜影映像 Hank:确实,前双叉臂后五连杆,调的那么拉夸,也是本事
吃饭不给钱pro:什么叫过坎拉不住,这么玄乎的么…
续航真虚,我怎么都开不到400。车这么大为啥空间那么小,外观跟性能没啥说的都还行。侧面是帅
Wang888m:充满才400,冬天就跑一半
JennyDH:670这个天气也就开480+,你是480的,开三百多还可以啦
洋洋扬Y:我586也就350不到
其他都不错,就是续航太拉跨,当时说是续航第一个超过七百的,但其实只是表显续航高,跟特斯拉比三电技术上处于绝对的劣势。即使这样我从武汉到成都一千五百公里还是轻轻松松一天跑到了,因为沿途充电桩很多,车子没电我也该休息了。但架不住我实在欣赏不来model 3的外观,实在觉得这个车好看很多。另一个优点是语音控制真的还是蛮好用的,导航也挺不错,绝大部分时间是靠谱的。辅助驾驶也还可以。最主要一年三千度免费的电,我补能成本几乎为零。保险也很便宜:我相信自己技术,我只买个交强。一年就tm一两千。总体来说还是很香的。
大力出旗迹:牛逼,只买交强。
轻身纵走:一次事故责任,修理费已经够几年保险了,常在河边走哪有不湿鞋,还是建议上商业险
淡泊的面条l0:过来人告诉你保险不要省!
我在选择人生第一辆车的时候下足了功夫,作为年轻人在购车前对比过在30w价位的各种车型,最终还是选择了小鹏P7。
首先我比较肤浅,它最大吸引我的地方就是车型外观,可以说吊打所有(30万内)(比亚迪汉 跟它差不多,只不过车标是个汉字,我个人觉得好丑)。p7开在路上回头率足够可以,再有是它的内饰让我毫不犹豫放弃了特斯拉,总体来说外在是又低调又张扬,特别适合我。还有一点是我提车后才发现它是无框车门,感觉一下子又赚大了。
在空间方面来说,前排空间足够大,驾驶起来也很舒服,好不夸张讲感觉跟坐商务舱一样。虽然后排和后备箱不及p5,但是对于还没组建家庭的我来说还好 无所谓。
动力和操控方面,红灯起步我永远是第一个冲过路口并能拉开很长的距离,不亚于真正的跑车,推背感真的会很满足。驾驶操控起来也很舒服,开了一个月的车后 再去开别的车就会很难受。舒适性也可以给个高分。
其他的要夸一下小鹏的售后客服,有任何问题都可以去询问他们,他们都会很耐心得帮忙解决,并且线下实体店的店员们在接待时也会特别亲和。
说说缺点:
让我觉得不好的地方第一点就是续航,这可能是因为我刚刚提车,喜欢到处跑车,导致基本上得两天一充,有点扫兴(670n+版本,每次充90%到518km,剩100km时充电,400km左右的电量实际能跑250km左右,坐标北京)。第二点对我来说有点遗憾的是它的天窗设计,分成了两块屏,而且不能打开。
总体来说,我很满意,提车这两个月了,从来没有让我后悔过,正犹豫的小伙伴赶紧入手吧!
?爱车美图
帕拉梅鹏:副驾驶不要放这个,不然过一段时间,你拿来垫子,会发现接触面得了皮肤病密密麻麻
鄭嘉cHRIs:我480日常都能跑300左右剩50……670太虚了
飞凡小宇宙:我充电和你一样,冲到90%,603km,然后剩一百充电,但我能跑到350-400
续航虚了点,底盘低了点,没有电尾门和行车记录仪比较坑,售后中心服务拉胯,车主权益上比较小气。
光影白:你看中它哪一点?决定买的p7?
Wang先生9000:裸车没优惠一万吗
朱有钱二号:那你为啥要买p7呢?总有个优点吧,比如不要钱
好看又好开,凯美瑞转的佩奇
城市不用四驱也绰绰有余,不要跟四驱蹦就完事了
续航确实虚标,但是关键点是人家智能化,功能多必定废电,花钱买的功能为了省电关了又不必。
😆买之前也有续航焦虑,买了之后发现加油焦虑比充电重多了,广州一两公里一个充电站,油站加油平时还得跑去便宜的加。贵油跟便宜油的差价都够我随便去哪充电
其实现在城市里充电真的挺方便的一两公里一个充电站
五六公里一个专用充电站,小鹏买服务卡免费服务费充电比第三方还便宜,当时服务卡要钱,我没买,毕竟买了服务卡不去就感觉亏了服务费给第三方
还有人觉得鹏翼捞,觉得价格低不配,个人觉得有钱还是会上的,拜托超级帅的好不好,多少p7车主为了十几万没舍得上啊
两驱和四驱看个人吧,个人觉得不太重要,还是得看个人需求,四驱的佩琪确实蛮贵,别人两驱和四驱都是两三万差价,就小鹏和特斯拉一样加好多
不过吧,城市道路其实两驱绰绰有余了,有多的钱还是买四驱吧,万一哪天需要装逼呢
你瞒我瞒:老哥,实际能跑多少公里
用户3483649961927:选配了什么呀这个价格
外观不用多说,很讨喜,驾驶感受也很舒服,空间略小四米八八的车长,续航有点虚,不过平时上下班也够用啦
外形真的酷炫。超跑隐藏门把,帅气无框车门,透明玻璃车顶,低趴溜背车身,零百加速只需4秒。但是续航确实有点虚,625跑个五百左右。开起来确实很舒服很轻松,人机交互做的很棒,喜欢就够了!
zzt:625跑500+还叫虚啊,大哥,特斯拉675也就500+,比亚迪的715也500+
Junjun592:现在的625其实可以跑好多?
我还是从前的那个少爷:27.59百公里不是快7秒么