点评车型: 2022款小鹏P7 480N+
【外观】 绝对的满分,不怕你骄傲。满大街的抄袭潮中,小鹏p7是为数不多的设计,有自己的特色,不像别的车总能找到其他车的影子。 【动力表现】 在2022年同价位能达到中上水平,基本满意。 【续航】 不开空调续航挺实的,wltp1:1,19寸,胎压建议值,运动模式低回收,开高速按着限速+10的速度开。开空调续航崩的厉害,无论是制冷还是制热。 【充电时间】 这个就比较落后了,峰值只有不到90千瓦,缺点之一。 【智能化】 智能化是小鹏的标签,不用担心,第一梯队,靠语音能控制99%的功能。 【不满意】 车辆ota更新进度略慢,车主提的建议都更新在g9上,没给到p7更新(明明那些硬件是一样的,不存在不匹配);底盘太低,电池护板刮花好几次了;没有后备箱外置按钮;没有雨刮玻璃水提示;后驱版减配了后防倾杆,这你受得了吗;方向盘回正太慢,方向盘调到最重勉强能用;座椅坐垫长度太短,开久了强迫你休息去充电; 【驾驶感受】 天窗隔热真挺好的,我在珠三角城市;方向灵敏度没有车评人说得那么不堪,方向准开高速很累,还好p7不属于那一类;米其林ps4也没有很不耐磨吧,图片5、6是1w5公里的轮胎情况,下次换ps5或者ps4带静音棉版本试试。以小鹏调教820a的功力,如果能付/免费升级个8155,那不得直接起飞。 说了一轮缺点,如果时光倒流,我还是会买p7 E版,但我定车的时候E版没货,N版也要等3个月才提车。
Merlin5615:妈呀要是有警车p7,那还是不买这车了,看到奇奇怪怪的。
没吃饱啊啊啊:图2的涂装可以选配吗
阿里p3:确实挺帅,当时不信任电车所以放弃了小鹏