点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型

4分“优秀”

目前已经开了一千二百公里，综合下来还算满意，懂车分暂不修改，加上点里程记录。 【最满意】应该是外观，这个龙颜设计真的是非常符合国人的审美。其次它的配置也是在这个价位中为数不多带有360全景影像含透明底盘加L2及主动驾驶功能的车型。它的长宽高都属于说在紧凑型SUV里面比较占有优势。后排放平基本上可以扩展，1000多升，躺两个人没有什么问题。 【最不满意】应该是动力这块比较肉，市区想用ECO模式省点油发现动力降低了油耗并没有降低，其次尊贵版本来选装有加热通风功能，12.8寸的仪表盘，自带行车记录仪这些后续都没有。所以提了性价比最高的自豪版。 【购车经历】去年11月份就打算买车，准备在过年的时候入手讨个彩头。由于是人生的第一部车，所以对配置方面比较看重，而同样价位能满足配置只有自主品牌。 之所以关注比亚迪，还是因为懂车帝这个平台的科普，作为国内第一家研发出涡轮增压发动机，安全气囊，有能力自产自销汽车零件和车规级芯片的公司，虽然大家对它的印象都是来源于它自己宣传的新能源引导者，但燃油车这方面也是下了不少的功夫的。之前的高光时刻比亚迪f3 f0也是月销几万辆的存在，现在路上跑的还有很多，所以选择比亚迪的燃油车并非一时冲动。其次作为中国人，看到比亚迪能以中国朝代命名的方式还是比较欣赏的，盛唐、强汉、富宋、霸秦、以及以后要出的大明，和车内大部分的中文按键，都有一种透过千年历史沉淀给现代人带来的民族自豪感。毕竟有着五千年的文化底蕴的国家世界独此一家。 【驾驶感受】动力比较平顺，方向盘无虚位。自适应巡航在省道上使用比较方便。对路面滤震性也不错，没有明显的噪音。 【乘坐体验】得益于大轴距，后排空间地平第三人坐中间也不会难受，另外支持座椅靠背调节，这个价位不多的细节方面完善的比较好的车型。 【保养】送了一次首保，3500公里或者六个月的时候进行，还没有到时间。倒是去4s店免费升级了一次车道保持，自适应巡航60公里以上自动激活，升级用了4个小时，感觉还不错，真正做到了l2级辅助功能。 【油耗】新车据说有磨合期，一半市区一半省道，目前表显油耗是8个，具体的还要等在加两次油才能算出来比较准确的数值。 【续航】第一箱油加满跑了450公里燃油报警，app上显示当前时速续航还有188公里，然后加满第二箱显示续航960公里，总体来说一箱油600公里应该没什么问题。 【提车价格】车展上订的车，清库存裸车优惠1万6，保险4500，购置税7000，金融服务费3000，落地10.85万。 总结 这个价位对于家用车来说还是适中的，物有所值，希望宋pro可以承担起以后给家人出行遮风挡雨的责任，自己也会继续不定期更新用车感受。

点评车型: 2021款宋Pro 1.5T 骁云版自动精英型

4.79分“优秀”

网上那些官方宣传语我就不说了，说一下个人感受：大！舒适！家用！油耗不错！逼格拉满！ 概况：3年的驾照不足50公里的经验，没那么懂车的我就稀里糊涂的买车上路了。目前表显跑了2400公里。 购车经历：托经销商的兄弟帮忙，上市第一天就定了下来，不过因为是新车，他也拿不到优惠（19自豪他能给1万4），裸车10.78真就啥都不带送的。直接去福州四儿子店提，整体程序平顺。找了个兄弟陪我开回建阳。4700+的保险，7000的购置税（8万的票），130的上牌（自己去上很方便）， 12万以内落地。（然而听车友说现在有的地方二代优惠能到一万三，我真就又想哭又想笑） 外观：颜值这种东西每个人喜好都不一样，不过这车的特点就是大！实车比图片看上去还大！往车库一停，除了公车很少有比我家这只大的，配合上不错的颜值，人群中显眼吸睛能力满分！ 操纵：鉴于之前只有观致5的经验，对比一下方向盘要打的更大一点。不过整体感觉很好，方向指哪打哪，起步平稳，自动挡换挡很平顺无顿挫（3挡内还是能从发动机声音和动力突然轻轻松一下感觉出来，后面的换挡了我都不知道），我这样的马路杀手直接上路也不觉得心慌。不过有一点就是开自动驻车的时候，给油解锁自动驻车轻重不好掌握，可能会有点震动，电子手刹+d档自动解锁放刹车的话就没这个问题。eco模式下起步偏肉，换挡速度快，转数稳在1200—1500。正常模式开始比较缓，但是只要敢给油，响应还是很快的，转数 1700左右。运动模式有点躁动，开的很开心，转数2300+，不过也别指望有激情感。 动力：只要你敢给油它就能给你动力，轻踩柔和，深踩背推感就来了。130+提速明显，基友150+游刃有余，超车陡坡都很轻松，动力方面我能给满分。（没开过一代倒是不好比较，也不知道这发动机升级的值不值） 空间：超级大，各种意义上。内饰升级以后储物空间很足。后排空间极度宽敞，矮个子媳妇甚至嫌弃后排坐垫太长了。后备箱中规中矩，需要注意的是离地距离有一点点小高。 内饰：升级后的内饰真的很好看，同事钻了一下有被吓到，表示这不像是10万的车。超小仪表盘我是适应的不错，陪我跑的老司机找转数表找了半天（毕竟只有一个小数字嘛）。至于扣的0.5星，那是因为车门流线和车前端流线内饰交接的地方不在一条线上，有微微错开一点。我强迫症犯了。补充一个很有趣的地方，就是二代内饰升级以后解决了一代的一些小毛病:中控按钮分布更合理了，点烟器取电和usb口终于不在扶手箱里了。 舒适性：新车异味还是有，炭包丢了两天好多了。静音方面一开始觉得挺安静，后来在市区内跑跑觉得胎噪还是有，不开音乐的话还是不舒服。路况好挺安静，但是只要路况不好，佳通的胎就能轰隆隆起来。音响的话声音小的时候还好，声音大点的话噪点挺大的，这个差点意思。悬架滤震不错，不过大弯侧倾有点厉害。左右震动抑制也差点意思，有一天停车等红灯，车子摇了起来，我还以为地震了，侧头一看是媳妇在抖腿。扣一个星。 油耗：听说都是快乐表，没有刻意控制的情况下，最低表显跑过5.3，最高10.3，最近几箱油都在城区里滚，不到一公里的上班路，上下坡，2-3个红绿灯，走走停停均速28的情况下，小熊实测在11.3～11.7。这油耗虽然也不说多可怕，但已经和省没啥关系了。高速的话因为是7档离合，最低跑过5.3表显，按这欢乐表的尿性实际应该在7个油左右，那就还行。 其他：这个车真的不好卖，大家自己看销量就知道了。

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型

4.21分“优秀”

当时买的是2019款1.5T自动豪华，买完后没开多长时间遇上疫情了，闲置的有半年没有开 开了有一年半，三万多公里，不得不说比亚迪这些年进步真的大。 先说说用车两年来的感受吧，先谈谈优点:     1，宋pro空间巨大，大概是同价位，本来买车的时候是冲着比亚迪唐去的，但试车的时候感觉唐比较大，媳妇开着不好开，对比了一下果断放弃了买唐的念头     然后再试宋pro，一下子被他巨大的的后排空间，全景天窗，角度调的非常躺的后排座椅征服了。当时是冬天，坐在后排，空间完全不觉得小。这个空间也是他非常需要和满意的。 2，宋pro各种配置真齐全，。论配置的话， 说几个我最喜欢的功能：360全景影像，盲区监测，让我这不太熟悉这辆车的人开起来也很顺手。之前不敢开SUV，就是觉得视野不好，有全景影像帮助太大了，全景影像不但清晰而且还可以设置成透明的，而且转弯时前后轮差都标出来，太贴心了。 车道保持+自适应巡航，不过不怎么习惯用，感觉没多大用处。     3，座椅很舒服，对腰部的支撑很好。最近腰突又犯了，之前开我的轿车，也不知道是因为坐姿低，还是设计不合理，总之腰就是不舒服。这次高速上开了一个多小时，也完全没觉得有问题。     4，另外还有像电子档杆啊，旋转大屏啊，内饰外观啊，我就不多说了，总之，比亚迪在不高的售价之下做了这些东西，感觉真的堆料十足。     5，这车开起来有两点我特别满意，一是底盘很扎实，很厚重，跟路面的隔绝感特别好，悬挂软硬适中。二是方向盘转向，低速轻盈，高速沉重，特别是低速的时候，转向超级轻，开起来就很轻松，这么大的车也显得很灵活。      当然我也得如实说说缺点，这些缺点主要是集中在驾驶层面的。 1.这车换挡并不很平顺，双离合老毛病了，一档换二档，二档换三档的时候，变速箱的动作很明显，人会跟着前后点头，让我觉得大众的双离合都显得平顺起来了呢。     2.动力上，这车加速不能算差，初段比较猛，后段动力也有，但就是加速时发动机的声音很大，降档也不是很积极，感觉好像很吃力的样子。 3.隔音也一般，加速时发动机的声音很大，高速时风噪也不小。尤其是倒车镜位置风燥声音最明显。      总体还是很满意的。空间大，功能配置丰富，价格还低，外观和内饰都很大气很上档次。能满足现在大多数家庭的需要。

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型

4.07分“优秀”

外观：比亚迪的车以前也了解过，艾格没加入前，比亚迪的汽车颜值只能用能看表示，艾格操刀后颜值在国产中绝对的扛把子。 内饰：是我比较喜欢的简单科技风，不过有点简单过头了，仪表盘两边的大黑边，我朋友还问我为什么不开完。 配置：配有钥匙、云服务远程启动，云服务远程监测，有一次熄火了忘记关门还有app提醒，才去把车门关好。另外nfc卡片钥匙，语音智能控制，360全景，透明车底，acc自适应巡航，车道辅助等都是很实用的配置。不过仅顶配配有电动座椅调节，自豪能配上就好了。 空间：因为我家的人体格都不是很大，所以空间非常宽裕，后排大沙发，配上大天窗舒服。 操控：我也不是很懂车，我就觉得很好开，视野开阔。不过可能因为车子比较大原因 ，转弯需要提前打方向盘，不然容易过头，这跟我是新手也有关系。 动力：起步有点肉，变速箱的调节还是有点模糊，油门响应不是很及时，想超车还是运动模式吧，安全一点。 舒适性：虽然说宋Pro的地盘调节是偏舒适的，不过在使用过程中还是感觉到过路况不好路段的时候颠簸感还是很明显。

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型

4.14分“优秀”

人生中第一辆车，买车之前在懂车帝上学习了很久，最终确定宋婆。 2019年上半年，两人世界变成三口之家，随着儿子越来越大，出行需要一辆车变成了我的刚需，今年双十一当天喜提驾照，拿到驾照第一件事情就是去4S店看车哈哈哈，因为之前在懂车帝上已经研究了很久，看车过程就显得很单刀直入，没有看其他车型，直接来到比亚迪店里看宋婆，自动豪华版，顶配比豪华版贵一万块钱左右，考虑到囊中羞涩，最终没有购买顶配，买了性价比相对最高的自动豪华版，省下一万块钱儿子的奶粉钱哈哈哈，和顶配相比较差的主驾电动坐椅和电动后尾门什么的，于我而言，辛苦自己手动一下省大半年奶粉，简直是最优解。 颜色方面，最终选择了灰色，官方的颜色好像还有黑色银色之类的，但是打听了一下店里只有白色灰色和红色，红色需要加价2000，红色相对时尚一点，白色中规中矩，灰色沉稳大气，在红色和灰色里纠结，最终选择了灰色，如果红色不需要加钱，果断选择红色，我是个一毛不拔的葛朗台哈哈哈。 价格方面因为之前在懂车帝已经研究很久了，最终价格个人还是比较满意的，官方优惠四千的基础上去淘，最终落地十一万出头，就是购车以后最近官方优惠调整到七千，在这个基础上谈应该还能低哈哈哈，不过早买早开。 空间大，我身高175，驾驶位调到合适的位置后，后排和我相同身高体型的小伙伴葛优躺完全无压力。 动力对我而言，完全够用，三种驾驶模式，经济模式下目前跑了一百六十公里左右，表显油耗九个多，上班单程五六公里左右，又在修地铁，特别堵，九个多油耗也算满意，再多开开应该能往下降一降。 因为是新手，技术不够硬，怕剐蹭，车到了之后，自己淘宝买了加宽的脚踏板，能够避免车剐蹭，这个简直太明智了，装了踏板之后没几天，拐弯的时候就擦到花坛上了，花坛擦了一道白印子，踏板和车完全没事，要是没装踏板估计车身就难免被蹭到了，强烈推荐技术不够硬的车主自己装一个脚踏板，避免剐蹭，上下车也方便。 360影像也是一个对新手极其友好的配置，在360的帮助下，在车库倒车会有底气很多，简直就是另一双眼睛👀。 其他功能还在摸索中，总体非常满意，接下来我就可以常带着儿子到处玩了哈哈哈。

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动尊贵型

3.64分“良好”

我以前开的是本田飞度，就是传说中的GK5那款。现在买的是比亚迪宋Pro1.5T燃油尊贵型，红色，现在已经开了20000公里了。之前在杭州开，现在开到阿拉善跑工地了。 外观：当初买这个车，就是看中了颜值，红色的车非常漂亮，刚开始觉得银色的D柱设计是个败笔，打算自己贴成亮黑色，后来慢慢看习惯了，觉得还挺好看。车洗干净停在小区里，红色的车确实骚气，经常有大爷们过来问这车多少钱，然后说挺好看。所以说车外观设计如何真不能看照片和视频，要现场去看。 内饰：内饰用料不错，按照价格来说属于超值了，哪哪儿都是软的，简约的设计我也很喜欢，但是做工有待加强，才一年的车，中控台中部音箱的部分一个边已经翘起来了，好在不影响使用。上次关门没拉门把手，直接拉的窗框，居然把们内饰板给拉掉了，用手掌敲了几下给装回去了。门板上的银色车窗饰条，仔细看居然是对不齐的。其他没啥大问题。 配置：这个价位，别说和合资车比，在国产车里也是数一数二了，而且好多配置都很到位，以前开飞度的我真是大开眼界了。不过到了阿拉善的冬天我才知道，座椅加热很重要，可惜我的车没有，需要选装，当时买车的时候销售压根没提过，如果知道有我加钱也要选装的。合成革的座椅包覆材料，夏天我宁可不要电动尾门，给个座椅通风加热会更实用。还有那个行李架，说明书上居然说是装饰，不可以使用，很费劲。 空间：只能说一般般，纵向横向都中规中矩，但是头部空间有点不够，特别是前排，已经有好几个搭车的同事说我副驾驶座碰头了。我自己也感觉这车头部空间远远不如我以前的飞度。 操控：别谈什么操控了，这段只能吐槽了。发动机账面数据虽然只有160匹，但是实际开起来动力还是够用的，我要吐槽的是变速箱。之前看到有车评人吐槽宋max的变速箱，但是说起宋pro的变速箱，都说很好，我要说的就是，千万别相信车评人的破嘴，宋pro的变速箱也很烂。低速顿挫非常明显，导致加速非常不线性，相同的油门力度，车的加速完全不可控，还好动力一般，不然很容易出危险。公司还有量公用的帕萨特，也是双离合，大众的表现就要好的多。反正我对双离合是彻底失望了，建议远离双离合，像远离三缸机一样远离双离合。 虽然是四轮独立悬挂，但是我的感觉还是偏硬的，没有车评人说的那么舒适。风燥胎噪路噪也是这个价位的一般水平，没有特被突出，当然比我以前的飞度好。发动机隔音还是不错的，宋pro发动机其实挺大声的，但是在驾驶室里感觉声音并不大，开车的时候，转速在1600以内基本听不到。 油耗：以前在杭州市区，天天堵车，基本14个左右。现在在阿拉善，基本都是空旷的柏油路，会有起伏的土坡，时速都是在100左右，夏天大概6.5个，现在冬天，8个左右。

点评车型: 2021款宋Pro 1.5T 自动豪华型

3.61分“良好”

19年拿到驾照，2020年8月入手自动豪华版，价格： 裸车10万，保险4200加上税落地11万3左右，办的是首付百分之30，分期18个月免息， 【购车经历】 先说说选车经历吧，20年前半年因为疫情一直在家所以一直在网上看，开始最心仪75p，因为预算有限就放弃了，然后又看上缤越了，解封后直接去4s店看识车，缤越的外观一直都是我最喜欢的包括现在在路上碰见我都会回头看两眼，最后考虑到有小孩了对空间的要求还是放弃了，哎！有家庭的男人一直考虑的都不是自己喜欢！吉利4s店隔壁就是byd就顺便进去转了转，一眼就相中他了，空间配置外观都可以，整体来说宋pro是这个级别性价比非常高的了，就开始谈价格，4天拿下直接提车！ 【油耗】 车马上1年了，14000公里，先说说油耗，这车表显油耗就跟闹着玩一样最少要加1.5到2个油，一直都用标准模式，最低2.8，最高11（表显）高速不赶时间就佛系一点转速不要超2000速度保持在90到100，你会发现是真省油，从青海湖景区门口加油站加满（中石油7.18/升）到西安998公里13个小时，还剩50公里续航，市区是真废油，一箱油就跑个500到600公里！ 【空间表现】 空间非常满意，后排座位可以放平，这次青海之旅专门带的被子，晚上睡车里看着星空很舒服，储蓄空间也差不多，就是usb接口点烟器全在扶手箱里有点不方便， 【亮点配置】 配置很高360全影，acc高速不要太舒服，车不多的情况下一两个小时都不用踩油门，天窗也很大虽然没什么用（可以不用但不能没有）2级自动驾驶要去4s店升级399工时费，我一直没时间就没去！车窗只有主驾有一健升降！nfc功能很实用，出门从来没带过车钥匙，一个手机走天下很方便！ 【驾驶感受】 噪音吧怎么说呢！整体一般，这个看个人吧毕竟10万的车，胎噪很吃路，有的路是真的安静，我突然觉得车好像熄火了一样，看到好多车友说漏风我没遇到也可能是我运气好，车速度70以上外面风大点会听到哗啦哗啦的声音是后视镜上面那个槽引起的，这是厂家设计的属于属于先天缺陷，可以拿个透明胶把它贴住试试！方向盘指向不是很准，地盘还可以吧，很整，没有那种松散的感觉，就是这个刹车踏板比油门踏板高，每次刹车都要抬脚换，习惯了就好，动力很一般，冷车1挡上2挡顿挫很明显尤其是冬天，市区超车油门踩深点还可以，高速100以后超车有点费劲深踩油门发动机在咆哮动力来的有点慢！ 【驾驶感受】 总体来说家用完全够用，想要动力好就油门踩深点就不考虑油耗，油耗和动力只能选一个

点评车型: 2021款宋Pro 1.5T 骁云版自动豪华型

4.14分“优秀”

9.28提车，首保有感，大学毕业以后看到身边的同学一个接一个买车，本人也萌生了买车的想法，由于没有驾照，于2月份开始边上班边考驾照，等于说我从3月份到9月份7个月都在研究车，想必圈里有相当一部分人提车前也有这种夜不能眠的困扰吧 【最不满意】 先把我遇到的最大问题说出来，现在提车三个月了，就是遇到加油加不进去跳枪，所有的长口加油枪加油都跳枪，第一，下班的时候第一时间去加油，可以排除到跑长途油箱温度高有气体的情况；第二，这个结论是我从至少10家加油站测试出来的，也带着4s店修理工出去测试过。目前只能用那种老式的复合式短加油枪才可以加进去油不跳枪，我看了一下加油枪市厂分布，也就是说有70%的加油站，我是不能去加油的。 【购车经历】 我的购车过程可谓是曲折离奇，和大部分人一样购车之前都有对比的车型，而我有两轮对比，因为一开始没想到要买SUV，所以第一轮有现代伊兰特、长安逸动、吉利帝豪GL、奇瑞艾瑞泽5plus和大众宝来，最后因为优惠、4s店销售态度和口碑配置等等原因于8.8日订了奇瑞艾瑞泽5plus，但因为芯片和疫情问题艾5p一直到不了车，销售在9.10通知我艾5p厂家不再供应并把定金退还给我，然后我就开启了第二轮筛选，第二轮的对比选手有吉利四代帝豪、东风奕炫MAX、吉利博越、哈弗H6和宋PRO，最后决赛圈是H6和宋PRO，因为油耗问题最终选择了宋PRO，在9.12订车，9.29提到车。 【提车价格】 价格就不多说了，两年无息66360，总成交价格12.01w 【空间表现】 关于空间，应了那句话，你没开过大五座的车你就永远不知道大五座的车有多舒适，家人和朋友都说我的车内部空间大，但乘坐空间大却牺牲了一定的后备箱空间，后备箱空间算是同级别末流，但好在后排可以整体放倒，放倒之后空间仍然是同级别最大。 【亮点配置】 我买的骁云豪华型，切实能感受到的配置有全景影像、音响音质、电动座椅和中控屏旋转，不得不说全景影像这个配置对新手司机实在太友好了，现在侧方停车贼6，比亚迪现在流行的屏幕旋转也让人眼前一亮，谁上车都说这个中控屏高级。 【驾驶感受】 整车可谓是把舒适做到了极致，我朋友说都没有感觉都上100码了，至于动力的话我感觉节能模式和1.5l的感觉差不多，标准模式像是大1.8l的，运动模式有推背感，很难想象1.5t会让这么重的车身产生推背感。 【油耗】 现在3300多公里，一半国道郊区，一半市区，综合下来表显7.6，实际油耗在9个左右，保养过以后应该会更低一点，在这个尺寸的SUV里面算是比较省油的。 车子也是越开越喜欢，无论是外观和内饰都深入我心，最后总结一句话，宋PRO，谁买谁知道，也祝大家早日提到爱车。

点评车型: 2021款宋Pro 1.5T 自动精英型

3.43分“良好”

【购车经历】 本来想买吉利博越pro智领，因为和销售的不愉快让我心里很不舒服，另外家人劝我买个10左右的车，正在纠结到底还要不要买车的时候看见了21款宋pro，外观大气，虽然不是特别的喜欢这款车，但是这款车颜值还是很高的，内饰方面也还可以，当时看过晓云版，不过晓云版不是我的菜，内饰太花哨，仪表盘是真的看着不喜欢🌝最终选择了21款普通精英 【提车价格】 全车按揭裸车价9.48万，保险3000，购置税8400贷款6万，手续费是熟人给我免了，落地5万，一共就是11万，因为和之前的销售谈崩了，在博越pro就没谈拢，谈宋pro时给我说的落地11.64，我看车友圈大都10.2，10.3。不过提车这家和我一哥哥很熟，他们家也没有比亚迪，跟我哥直说这边优惠不了网上的价格，我也没在意，因为另外一家还要贵6000，最后等了半个多月8月18号订车9月5号提车，我看车友圈同时间的9月20号还有人在苦苦等待🌝 【空间表现】 后排空间真的很宽敞，感觉是牺牲了一部分后备箱空间的，不过我觉得影响不是很大，再加全景大天窗，打开遮阳帘的时候是真敞亮，前排储物空间有些小，使用过程中明显感觉不够用，我还是喜欢博越pro的档把那块地方🌝后备箱盖下面有储物泡沫箱，这点还是很得人心，博越pro14.68的智领才有，一个泡沫能有多少成本？ 【乘坐体验】 因为平时都是我开车，只有一次坐在后排还是停着车的时候，真的舒坦，后排宽敞，座椅角度大，几乎是半躺的状态，另外说一句开车真的费腰，家人说平时坐后排舒适，不压抑，我开车也比较稳，乘坐体验还是很好的。 【驾驶感受】 由于我一直都是eco模式，所以起步肉，起步肉，起步肉，重要的事情说三遍，等我用别的模式开几次，再来留言，感觉给油的时候有明显的迟钝，大概1到2秒，操纵还是可以，方向基本指哪打哪，我在高速110车速，路上一个泡沫箱，我看到的时候已经来不及躲避了，我往左手打了把方向，110时速撞到泡沫箱，幸好是空箱，我方向打的也不多，车子没有甩尾，没有侧翻😑 【油耗】 百公里油耗表显综合7.1，实际油耗估算在近8个左右，一公里0.58元左右最低开到4.3，第一次加油油价6.89加满370 第二次加油油价7.03加满364，第三次加满365，第四次加满363，总感觉哪里不对🤔目前第四箱油刚加上，3箱油跑了1875公里 开完3箱油了，没有什么毛病，高速风噪很明显，小迪有时候人在车里说话会唤醒，其他没什么了，反正家用够了

点评车型: 2021款宋Pro 1.5T 骁云版自动精英型

4.5分“优秀”

人生第一辆车。新车买回来开了1000+公里，特此来分享一下我的买车及用车感受： 【购车经历】 从考虑买车到提车回来前前后后也就花了3个月时间，因为本身自己就有国产情怀（同等价位的国产车配置、性价比相对较高），加上买车来就是为了家用 方便一家人出行，于是目标明确：国产suv 10-13w。先后在懂车帝上看了二代CS55p、三代h6、赤兔、鲲鹏8、欧尚x7、宋，最后才是我的二代宋pro！一有时间就相互对比配置、动力、空间等等（还被老婆吐槽选个车比选老婆还认真 我太难了） 有了第一印象之后便到第二步：试驾。在此提醒车友们看车买车一定要去试驾试驾试驾！再结合自己对该车的了解才知道车的驾驶感受、自己喜不喜欢（我觉得这是很重要的） 试驾过后二代55p、三代h6、二代宋pro进入了前三选择，鲲鹏也挺好就是外观我不太喜欢（其实就是贫穷限制了我哈哈哈…）。 接下来第三步就是让4s销售给个预算方案，多去几家对比，就算是小白到后面也知道怎么避坑甚至讨价还价。 最后，还是因为贫穷选择了宋pro（其实也不完全是，后面会细说） 【提车价格】 裸车：指导价10.78w，4s店优惠6k，谈到9.9w。 税：8761，保险：3688（即刻生效），服务费3000+上牌1000，原厂龙膜+挡泥板+四件套2200（这个好多人都说可以不要?）。送脚垫、尾箱垫、3次保养。贷7.9w，36期，落地…是多少我自己都乱了?? 反正买回来后才发现到处是套路 不说了，各位一定要谨慎… 【空间表现】 前面说到为啥最后选择宋pro，很大原因就是空间真的够大，前排运动座椅包裹的舒服，后排三个朋友兄弟坐进去完全无压力，中间有水杯架这个细节不错，靠背还能调节角度 就很赞，后备箱相比于老款宋经典小了些吧，但足够用了。内饰做的也很到位，米白+蓝色搭配显得青春细腻，软皮包裹看起来显高档。很多人都吐槽仪表盘，刚开始我也挺嫌弃的，后面越看也就越顺眼了，毕竟用到的时候不多；可旋转中控大屏，用起来就像个放大版手机很顺畅。全景天窗是标配，这个有些鸡肋了，还不如用这个钱装个全景360或者电动座椅（因为我的车没有哈哈） 说到这个，当时狠狠心多加1w上中配就有电动座椅、全景360、后视镜自动折叠了…但是要等车1个多月，就骁云版自动精英有现车，最后不想等就直接提了。 【动力表现】 1.5t骁云自动精英版配置表上说有185p的马力，我不知道咋去对比这些，但就开起来的感觉 总体还是很给力的，给油就有，有经济、正常、运动三种模式，平时都是正常模式开，换挡提速都很顺畅，高速上到了90以上加速感就没那么明显了（不知道是不是磨合期的原因，我也没敢开太快，100以内），换到运动模式超车给力噢。 【油耗】 跑高速和县/乡道的比例是3:1，比亚迪汽车app里显示的平均油耗是5.9L/百公里，表显也不到7个，实际我算了下：出来加满第一箱油380元，实际跑了650多公里还剩点油，第二次加满到现在1千多公里还没跑完… 可能跟我跑高速多以及平时的开车习惯有关吧，新车就是心疼，不舍得大脚踩都是轻轻缓慢加速，高速上开定速巡航85就很舒服 【最不满意】 要说不足之处的话就是高速时风噪、胎噪偏大，开大点音乐盖过去基本就没什么了。还有就是大灯不够亮，特别是远光的时候，总感觉两边灯光比较分散没聚焦，一到晚上开车没有车的时候就不自觉的会紧张。别的目前没发现啥了。 就说这么多吧，欢迎广大车友一起分享讨论，有车友微信群的大佬可以拉一下吗，还没找到组织^_^

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动精英型

4.43分“优秀”

本人是比亚迪的准车主，提车正好一个星期，驾驶里程348公里，下面我来谈谈我对这款车的个人看法。比亚迪宋Pro19年出第一代的时候，那时候我还在读大三，也就是我从在校期间就开始一直关注这款车了。我对这款车的了解一直是通过各种汽车自媒体的测评还有车主自身的评价，偶尔我也会拿来和身边有其他同级别车的朋友进行参数对比，对比的结果都是倾向于宋Pro这边的，基本上十万级别SUV综合性能吊打其他品牌。 先说说宋Pro的优点吧:外观dragon face的龙眼大灯，尾部是贯穿式的流水尾灯，而且全系标配LED的大灯，这个是好多合资品牌都做不到的事，比亚迪的外观设计的确很满足我们年轻人的审美。关于宋Pro的内饰，可旋转的中控大屏，智能语音互动系统，中控设计虽简洁但是易上手，基本上操作全靠一个pad就可解决。小迪是很智能的帮手，它的语音识别功能很准也很快。再说到宋Pro的空间表现，虽说定位于紧凑型SUV，但是空间表现直接吊打和我同期买领克06的堂弟，宋Pro后备箱空间完全够用，而且还支持二排空间放倒。本人亲测放倒后足够能装，完全省掉了请货拉拉的钱。 接下来谈谈宋Pro的缺点:高速时胎噪声较大；有一次在关了后备箱后系统一直提醒后备箱没有关紧，我也不清楚是什么原因出现这种故障；油耗稍微有点偏高。 开了一个星期，目前只能有这些可以发表，后期我会继续补充。

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型

3.79分“良好”

跑了2300公里，嗯。现在的平均油耗是6.6，之前是6.5，因为最近市区跑的比较多一点。外观感觉还行吧，不是特别惊艳，嗯，本来同时刚刚上市的有东风风行，嗯，evoT50。各方面配置高很多，嗯，可是在三亚没有4S店只有直营店，而且从口碑还有市场的反馈来讲，都稍显担保，所以最后不太放心，选择放弃。内部空间还是挺大，储物的设计可以吧，一般嗯。嗯，不满意的是，嗯。座椅仿皮没有打孔，嗯车窗升降只有主驾是。没有电动座椅，也没有停车车窗自动升起。后备箱没有12伏电源。刹车有些偏软，感觉信心不太够。当然好的地方更多，嗯，比如主动安全的360影像，嗯，屏幕的功能设置娱乐性。动力感觉也还够用，指的只要舍得踩嗯动力还是可以猛的。油耗很低，对于1:60吨的车身suv的分组来说，跑高速最低有5.5，一般是5.7，这个数据已经很难得了。在eco模式下就是油门刹车都比较轻柔，所以也比较省油吧。所以油门反应的确比较慢一点，然后刹车踏板和油门踏板，感觉我是第一第一辆车，刹车踏板在脚正前方时，油门踏板就得用脚指去顶的感觉，所以我也不知道是不是正常，其他车是不是也是这样，底盘调教天硬了，嗯，过一些坑洼路段感觉很干净利索，我看有评价说是奔驰的，嗯，悬架设计，所以偏德系。手机连接的操作软件比较全面，能够看到车的4周围的影像也可以嗯提前打开空调，呃监测到胎压，嗯，这些很好。有一次开车，宇华冲出大陆拖底，然后换三个悬架叉b，在三亚4s店维修说等邮寄配件就要一个星期，然后维修又用了一个星期，感觉时间有点长，不过维修好了以后感觉还是不错的。不过三亚这边的销售人员对车的了解并不太专业，虽然有些流程规范还可以，嗯，可是我现在还不知道其他的4S店是不是够专业。而且也跟他们提过，就是应该成立一些车友群，这样的话大家在群里，针对自己遇到的一些问题，可以互相的切磋请教，嗯，询问这样的话，进步更快，更有针对性，嗯，可是现在仍然没有不知道，其他人知道，不知道有没有这种群。后备箱空间很大，在不放倒座椅的情况下，放四个箱子没问题，如果放倒座椅，感觉放十个应该都没问题，然后是纯平的能够当床睡，嗯，休息也挺好，这是我的第1辆车，感觉性价比还是很高，物超所值，当时看中的也是他们的口碑，然后研发能力就是它的变速箱发动机这些都是自主的研发的，这样的话在后期的保养维修，嗯，还有企业发展上边，好像应该是一个进入良性循环的一个状况。对于新手来说，360影像的确有很大的帮助，能够提供很多的信心，嗯，所以还是。祝比亚迪发展的越来越好，嗯，王传福也是我大学的师兄，嗯。哈哈哈哈

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动精英型

3.67分“良好”

买了个4s店的试驾车，他们开了927公里了，7万购买的，没任何毛病，本来是买宋经典的，结果一说两说买了个二手宋婆，车况还可以，油耗有一点高，毕竟以前是开的五菱神车，没法比。内饰就那样了，这价钱够对的起人了。 后来把后门跟中控台上都加了原装音响，4门做了隔音，觉得这车对于我拉工具就非常奢侈了， 本来4S店要8.3万了，我说你怎么不原价卖了。最后搞到7万块钱成交，搞心里战都搞了好几天，上牌花了200大洋，店里贴好的全车玻璃膜，全车脚垫，我有没有买亏，有懂行的没有？有大神的话指点一下。 上路以后这车够用，因为我开车不喜欢猛给油门，所以动力这边不用考虑。刹车有点硬，电子转向还是非常轻便。剩余的只等用用再说了，有朋友想跟我探讨一下这款车的加我的好友。 【提车价格】试驾车923公里 7万元全部下来