点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型

4.14分“优秀”

从去年11份入手的比亚迪宋pro自动豪华版，到现在行驶了2000公里，给大家分享一下自己的用车感受吧。 首先从外观上来看，我选的是白色，看着还是蛮大气的、靓丽的，我家人都很喜欢。其实自己更偏向于选择红色，毕竟看着喜庆，而且这个红色属于耐看的那种，招人喜欢，最后由于要加价2000（说是选择的车漆是进口的），还是选择了放弃。总体而言，由前奥迪设计师设计的Dragon face前脸，和龙爪形的贯穿式尾灯配上大白，是真的漂亮。再搭上18寸的轮毂，自我感觉还是不耐。 其次再来看发动机代号为BYD476ZQB自主研发的直列四缸，排量为1.5T的发动机，最大马力输出为160匹马力。横行对比长安cs55p的马力为152匹马力，哈佛h6的话只能比较第二代（第三代价位不在一个面儿），它的低功率版本为150匹，高功率版本为169匹，相比之下，差距都不是很大。日常代步完全是够用的，只要合理驾驶，在等红绿灯时候，你是不会被后面的车滴滴的。我目前有700公里是跑的高速，其他1300公里全是在市区，包括早晚高峰期，经常堵的要死。每个人的驾驶习惯不一样，我目前百公里油耗在8.5—8.8的的样子，高速最低跑过5.8，感觉不能再低咯。算下来的话，一公里在五毛多的样子，还算可以接受，毕竟SUV油耗比不了轿车。但有一点感觉设计不是很合理，就是刹车踏板跟油门踏板不在一个平面上，油门踏板要比刹车踏板低一点，在行驶踩油门的时候，整个脚的前三分之一在受力，感觉久了会有些疲劳，不知道你们是不是这样，还算能接受吧，算是一个瑕疵。 再来看看超速箱这块儿，宋婆采用的是一直在沿用的6DCT湿式双离合。虽然跟现在主流的7DCT差了一点，但好在服役时间久，出问题的几率较小，而7DCT的话还得有待检验。在驾驶中，整个超速的话还是比较平顺的，在二档升三档差不多要2400转的样子。之前加装了一个发动机下护板，每当升三档的时候，由于转速过高，造成的共振声音很大，应该是当时工人师傅没装好吧。后来去4S店重新调了一下就OK啦，一切搞定。还有就是在冷车启动走的时候，方向盘轻微转动，会有那种塑料摩擦的声音，不会常有，偶尔发生一次。去4S店有去看过，也有调试，现在倒是好多了，出现的次数要比之前少多了（小毛病看来得接受），车子跑热起来就没有了，这算是另一个瑕疵吧。 最后来说说底盘吧，宋婆前后都采用的是独立悬架，在调教上感觉还是不错的。不管是在过坑洼路面还是减速带，悬架给人的总体感受还是在可以接受的范围内的。建议买车的朋友还是亲自到现场试驾，这样你才会有最真实的感受。 最最后看下空间吧，下图我有放图片。宋婆得益于2712的轴距，后排空间是很充足的，而且后排是支持放倒的，户外活动，可以当个简易的床，是没有一点问题的。相比后排空间，后备箱的空间并不是很大，只能说够用。我买的是次顶配，并没有电动尾门，顶配才有的。如果有钱，可以自己去加装一个。另外有一个瑕疵就是，宋婆不支持钥匙一键升降车窗，我专门跑到4S店去搞了半天，只支持一键降窗，是不能升的，只有微动开关可以实现一键升降，应该是设计的缺陷吧，看你能不能接受吧。 说了这么多，不管是什么车，都是有好有坏的，喜欢就接受它的不好，不喜欢就换一个吧，当然还是会有不好的。理性选择，希望能帮到大家。

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型

4.14分“优秀”

外观：颜值没的说，国产车的优势不就是“颜值，空间，配置”嘛，不多解释 内饰：软性内饰比例还是很高的，设计方面中规中矩，照比二代还是比较中庸吧，唯一缺点就是中控台是指纹收集器，烤漆材质摸一下就是手印，难怪车友圈99%的老铁都买了同款贴纸…… 配置：国产车的优势又来咯，360影像算是新手福音吧，ACC算是高速神器，中控大平板蹭车的小伙伴都觉得好~ 空间：2712的轴距，后排乘客还是相当宽敞舒适的，后备箱空间也是蛮大的，带大件行李把挡板拿下来空间还是非常够用，毕竟家用车空间还是很重要的吧，这项给了满分。 操控：这方面由于自己开过的车也不多，拿证之后将近一年只开了几次单位的老捷达就提了自己的小宋，感觉上方向盘由于是电子助力还是很轻的，车速上来之后会慢慢变沉一些，速度高的时候打方向能感觉底盘还是稳得，毕竟这一点SUV和轿车没有可比性嘛 动力：eco模式下，升档很积极，提速嘛，确实肉，噪音小，标准模式大概要2K5左右才会升档，所以噪音会大一些，不管什么模式，肉是确实肉，但只要你敢踩，动力还是很足的，高速的话因为只国庆跑了一个来回，定速巡航设定好速度之后，提速还是很快的，即使100以上，ACC自己提速还是很迅速 舒适性：首先很多车友说的口哨音，确实有，但不是很明显，自己感觉没有车友说的那么严重，座椅本身还是很舒服的，尤其是腰部包裹的还不错，高速开一路也没有累腰，只是腿和胳膊保持一个姿势蜷的有点乏，座椅六向手动，但是总感觉坐一段时间之后座椅就会下沉一些，应该不是错觉，其他方面无功无过，家用型紧凑SUV的定位，还是很过关的。 【购车经历】 上班地方和住的地方有大概12公里吧，市区内通勤，由于工作性质特殊，晚上有时要临时加班，白天坐公交还是很方便，但晚上加班或者下雨时候还是很难受，所以攒了一些积蓄准备买车，关注小宋很久，也对比了其他同价位的车子，感觉小宋吸引自己的就是空间和配置了吧，城市通勤过多的动力也发挥不出来，最后还是买了心心念念的小宋，对比了几家四儿子店，这家给的价位还是最低的，而且有点小插曲就是我和同事一起去看车，被四儿子当成厂家来“探店”的考察员，服务态度这叫一个好，只是当时不讲价，后来销售发现我只是个平平无奇的潜在客户于是又打电话回来，二次到店，谈了价格，达到心理预期而且有现车索性就订了车，总之冥冥之中还是和小宋有点缘分吧。 【最不满意】 优点大家都懂，说说缺点吧…… 内饰沾灰沾指纹，但是10元贴纸可以搞定 动力确实肉，和自身设计调校有关系，佛系司机还好，急性子司机需要亲自试驾再决定 刚起车时候2.3直接有少许顿挫，车子热起来之后或者选eco就会好很多 车机确实显得高级智能，但有时候会卡顿，尤其是太阳底下长时间暴晒之后，车机有不能启动的现象，自己的小宋一个夏天虽然只有一次，开窗通风一两分钟之后就可以启动了，但不知道明年会不会更频繁 总之，车无完车，小宋在家用紧凑型SUV这个定义上，还是挺满意的

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型

4.14分“优秀”

虽然拿到驾照很长时间了，但是由于道路拥堵和停车不易，一直没有考虑买车，不过由于今年疫情反复，没有车出行确实不方便，所以买车也就提上日程。出于预算的考虑和性价比，我的关注点主要在国产车上，虽然以前一直关注过起亚智跑和现代IX35但是综合比较配置和价格，最后还是PASS掉了。国产车经过这段时间的发展，无论从外观内饰和发动机技术都有很大的提高，看看轮坛上网友的反馈坚定了我买国产车的信心。先后试驾了哈弗H6荣威 RX5PLUS 长安CS75PLUS 比亚迪宋PRO，最后确定了购买比亚迪宋PRO。 1外观 宋PRO的外观虽然不是很惊艳，但是比较耐看，龙爪型的前大灯和贯穿式的尾灯给人眼前一亮的感觉。 2内饰 内饰和外观一样简洁和素雅，内部除了一个中控大屏和几个常用的按键，没有其他多余的设计，其他的辅助功能可以呼唤小迪来开启，只是这些功能需要适应一段时间，因为有些功能只能通过中控屏设置。 3 配置 这是我感觉最满意的地方，宋PRO的价格不高，但是实用性的配置应有尽有，全景天窗 、自动大灯、360影像、车道保持和自适应巡航是我选车时的必备功能，虽然其他品牌车也有上述功能但是价格要高出很多。高速上打开车道保持和自适应巡航可以充分释放双脚，主动刹车系统提升了安全性，但是出高速路口和较大的弯道时最好关闭这个功能，因为检测不到前车，车子会自动加速保持原来设定的速度。 4 空间 车的前后空间很大，车里坐满5个人也不是太拥挤，后排座椅支持4 6比例放倒，出去累了还可以当床来休息，就是后备箱空间有点小。 5 操控 宋PRO低速时方向盘很轻，随着速度的增加方向盘变重，操控性不错，跑高速时车道偏离车机还能给予提示和修正。车子刚提回来的时候方向盘有摩擦的声音，售后说天冷，多打几次方向或者天气暖和就好了，我看了论坛里的网友也有人反映这个情况，我最近跑了几次高速这个情况就没了。 6 动力 本人开车很佛系，对车的加速要求不高，宋PRO只要肯加油的话还是有一定的推背感，就是急加速的时候噪音有点大。高速超过80胎噪和风噪开始变大，但是也在可接受的范围里。 7 舒适性 我个人感觉尚可，可能我没做过什么好车，前排的滤振性不错后排有些颠，但是没有多余的振动。 总结 作为代步工具，宋PRO无论从配置，油耗，外观整体的性价比还是比较高的，期望国产车做的越来越好。

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型

4.5分“优秀”

提车已半月有余，目前跑了1600+公里， 第一辆车就是日系三厢车，和老婆大大商量过以后，pass掉了继续换轿车车型，毕竟二胎家庭。在明确了预算之后就是各种pk，对比，试驾，最后敲定了宋Pro，两次在4s店各种磨，豪华版，最后算下来的落地价都超了12个，对比车友圈的提车价，大大的不妙啊。换一家4s店，最后算下来11.5，哎，算了算了，为自己的喜欢买了单。。 用车这么段时间，自己取了些优缺点， NFC钥匙很方便，一个手机搞定不用老是带着钥匙到处跑 颜值爆表，车屁股灯夜晚的辨识度很高，越看越耐看 内饰干净整洁，没有繁多的按键，一块大屏汇集了所有， 空间大，前排驾驶坐姿调整好后排还能轻松翘起二郎腿，后备箱比较小 操控和动力，我也没有开过啥豪车，反正表现比我上一台好的太多了，高速150稳的一匹，还有加速空间，也不敢再往上踩了，遇横风和超大货车不会漂 油耗算了下，现在是6毛一公里，那么重一台车，尚能接受 锁车不会升窗，某宝38整了个一键升窗好用很多 配置功能多，acc，360全景，这个价位，表现亮眼，超出我的预期 不满意的地方也较多 噪音比较大，有时候大到我怀疑人生，有钱一定要换掉这套鞋子，做个隔音 近光亮度还好，远光亮度不行，跟没开一样 点烟器和usb接口在扶手箱内有点不习惯 钢琴烤漆面板好看是好看，太吸指纹又太容易留划痕了 门板底特吸泥，上下车一不小心就蹭裤子上了 360全景白天还好，晚上太模糊了 车无完车，对我来说选择宋Pro挺满意的，那些缺点就去习惯或者想办法改变它

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3.89分“良好”

【驾驶感受】 2020年底购置，目前跑了18000公里，高速居多，动力还可以，够用，市区起步油门会有点延迟，高速超车也会有一点延迟，要提前给油，超车动力还是够用的，最高跑过160km/h。 跑高速，上100KM/h的话，在驾驶位后视镜位置会有斯斯的风声，据说是通病懒得管了。 【油耗】 油耗情况，回到老家村里，频繁加减速，油耗能上到十几个，在城市快速路的话，基本维持6-7个，据说快乐表要再➕1，快速路7-8个油？还可以。 【空间表现】 空间方面，前排我172，空间足够宽裕，主要后排宽敞，坐我车的都说后排空间大，舒服，打开全景天窗，十分惬意， 【亮点配置】 这个车辅助驾驶功能比较多，自适应巡航，主动刹车（已经触发4次）还是用处比较大，车道保持（在车质网投诉才给免费升级的，问我要收费399），不过也基本没用过车道保持，中控大屏幕比较爽，主要用来做导航。 360全景影像对于新手来说非常友好，不管是倒车还是通过狭窄路段，有着非常好的效果，影像非常清晰。 系统更新后，前后摄像头可以在比亚迪手机APP端启动车辆，调用汽车摄像头，观察车辆前后实时动态。 这个车支持手机端控制车辆启动，空调启动，开锁关锁，并且还带着nfc解锁，不带钥匙也完全没问题，还是比较好玩并且让人眼前一亮的功能 【提车价格】 买车的时候正好太原市补贴，还返了5000块。 【乘坐体验】 日常驾驶乘坐还可以，上高速到100KM/h的话，胎噪风噪还是存在，高速下来耳朵里感觉胀。

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4分“优秀”

这车是在看懂车帝时无意刷到的，以前一直再关注吉利的远景X6，发现这车各项指标都比他高，外观也帅（除了和Q5L撞脸时的尴尬），主被动配置都有，去4S店看了就喜欢上了，销售叫试驾，没敢试，因为重庆城里车多，不是自己的车况不熟悉，就让销售开了一圈，自己试乘一下。订车一个星期就提车了，现在用了半年，开了6000多公里，总的觉得不错，隔音我很满意，至少比我以前11年的自由舰好多了，过大坑洼感觉有点偏硬，油耗也在理想范围内，车大了必定会耗油些，我最低开到过6个的，最高就是提车当天开到13.2五十公里，当时就吓着了，之后调成百公里，表显基本稳定在8个，首保时去升级了车道保持，刚开始不习惯，老是和你抢方向盘，现在习惯了，回老家路上车少就开着ACC，手轻轻扶着方向盘，这个很舒服，长途开着没那么累人，不舒服就是我感觉座椅坐久了感觉脚不舒服，不知道你们的怎么样，反正没自由舰坐着舒服。 现在有两个小毛病，一是刹车在斜坡刹停时有咕咕异响，行车时没有，这点难受。二是左后窗降不下去，发现卡了两次，现在又好了，不知道什么原因。主动刹车激活了一次，这个很棒。最后三大件没什么问题，一切正常，动力我觉得不肉，还是有点推背感的。如果大家想要入手，我建议还是顶配，毕竟多了一万，很多配置现在我想加加不了，要不就是贵。现在优惠幅度感觉比我买时便宜多了，我这自豪价都快赶上人家自尊的价了

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型

4分“优秀”

目前已经开了一千二百公里，综合下来还算满意，懂车分暂不修改，加上点里程记录。 【最满意】应该是外观，这个龙颜设计真的是非常符合国人的审美。其次它的配置也是在这个价位中为数不多带有360全景影像含透明底盘加L2及主动驾驶功能的车型。它的长宽高都属于说在紧凑型SUV里面比较占有优势。后排放平基本上可以扩展，1000多升，躺两个人没有什么问题。 【最不满意】应该是动力这块比较肉，市区想用ECO模式省点油发现动力降低了油耗并没有降低，其次尊贵版本来选装有加热通风功能，12.8寸的仪表盘，自带行车记录仪这些后续都没有。所以提了性价比最高的自豪版。 【购车经历】去年11月份就打算买车，准备在过年的时候入手讨个彩头。由于是人生的第一部车，所以对配置方面比较看重，而同样价位能满足配置只有自主品牌。 之所以关注比亚迪，还是因为懂车帝这个平台的科普，作为国内第一家研发出涡轮增压发动机，安全气囊，有能力自产自销汽车零件和车规级芯片的公司，虽然大家对它的印象都是来源于它自己宣传的新能源引导者，但燃油车这方面也是下了不少的功夫的。之前的高光时刻比亚迪f3 f0也是月销几万辆的存在，现在路上跑的还有很多，所以选择比亚迪的燃油车并非一时冲动。其次作为中国人，看到比亚迪能以中国朝代命名的方式还是比较欣赏的，盛唐、强汉、富宋、霸秦、以及以后要出的大明，和车内大部分的中文按键，都有一种透过千年历史沉淀给现代人带来的民族自豪感。毕竟有着五千年的文化底蕴的国家世界独此一家。 【驾驶感受】动力比较平顺，方向盘无虚位。自适应巡航在省道上使用比较方便。对路面滤震性也不错，没有明显的噪音。 【乘坐体验】得益于大轴距，后排空间地平第三人坐中间也不会难受，另外支持座椅靠背调节，这个价位不多的细节方面完善的比较好的车型。 【保养】送了一次首保，3500公里或者六个月的时候进行，还没有到时间。倒是去4s店免费升级了一次车道保持，自适应巡航60公里以上自动激活，升级用了4个小时，感觉还不错，真正做到了l2级辅助功能。 【油耗】新车据说有磨合期，一半市区一半省道，目前表显油耗是8个，具体的还要等在加两次油才能算出来比较准确的数值。 【续航】第一箱油加满跑了450公里燃油报警，app上显示当前时速续航还有188公里，然后加满第二箱显示续航960公里，总体来说一箱油600公里应该没什么问题。 【提车价格】车展上订的车，清库存裸车优惠1万6，保险4500，购置税7000，金融服务费3000，落地10.85万。 总结 这个价位对于家用车来说还是适中的，物有所值，希望宋pro可以承担起以后给家人出行遮风挡雨的责任，自己也会继续不定期更新用车感受。

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型

4.43分“优秀”

时间飞逝，岁月如梭，转眼间我已经提车快两个月了。到目前为止行驶了3000公里整，争取在首保前给大家分享一下我这新手小白这两个月的用车体检和感受！ 【购车经历】1.5晚上在浏览网页时不经意发现自己中签了，于是开始了长达3个月的漫长看车之旅。下载app，疯狂的了解汽车的各种信息，期间看过、试驾过的车型有哈弗H6二代高功、奇瑞虎8、长安CS55P、75P、吉利帝豪、传祺、宋plus等，不要问我为啥都是自主，没有合资，问就是爱国。看了3个月之后看的我脑袋都大了，后来我对象都说去年买房都没见你这么纠结。在这里给准备买车的新手小白一句忠告：网上的一切建议都只适合看看，最最主要是要去试驾，然后选出自己比较满意的就可以了。非常满意的东西只有一个缺点：贵！ 【提车价格】4.6号交定金，4.8号提车，4.11正式开上了我的大白。裸车指导价109800，优惠1.55w，购置税8345，保险4000，上牌1000，服务费砍了，贷款落地共计10.76w。 【外观】比亚迪传统的家族语言-DragonFace，很符合当下的审美，外加两侧的龙魂唤醒大灯（虽然不知道怎么唤醒），但是就是觉得很nice。相比较前面的设计我个人更喜欢尾部的贯穿式流水灯，晚上灯一开，我就是这条gai最亮的崽。有满意就有不满意的地方，晚上的灯光比较散，所以看起来没那么亮。而且前方好像也没有雾灯。 【内饰】以前没开过什么车，所以我觉得宋婆的内饰简单而不单调。中控台上能看见的地方都用上了软包围，档把处的纯色钢琴烤漆让人眼前一亮，但是也特别容易产生指纹和划痕，所以我贴了贴纸。皮质的座椅坐上去软硬适中，5.1回家开了不到7个小时的高速也没有觉得累。 【空间】对于空间没有什么概念，唯一的感概就是大。为啥这么说呢，因为在买宋婆之前，手里有一辆不知道几手的小QQ为我遮风挡雨不到一载，开完宋婆再开QQ，进驾驶室感觉特别别扭，腿脚都伸不展，以前开的时候还觉得空间挺大的。宋婆前排座椅调整好，后排能坐三个成年男性不拥挤，女生的话甚至可以翘起二郎腿，亲测。后备箱的进深感觉挺大的，但是放东西时明显感觉不够用，不知道你们有没有这中情况。如果想要更大的话，就把第二排座椅放倒，平平的可以干很多事情，哈哈哈。 【配置】这个我要着重讲一下，这个价位能够买到这些配置的只有轿车了把。自豪配备了主动安全预紧系统，包括车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车等，车道偏离预警可以去ssss店升级成车道保持，免费的，很香。配备了360全景影像，ACC自适应巡航，语音识别控制系统，电动后视镜等等。10w价位的SUV都配备了这些设置，还要啥自行车啊。 【动力】宋婆的发动机和变速箱是比亚迪的产品，已经经过了几年年市场的检验，还是可以信任的。可能是双离合的通病，开着普通模式1升2，2升3有点延迟（干吼不走的意思）不过3档过后就没有了，怎么踩怎么有。如果想要起步提速快的，这辆车不适合。Eco模式就没有这么明显了，也顺畅了很多，所以后来也经常用eco模式。至于运动模式，只有在高速的时候用过，平常上下班基本不用。逛圈的时候发现有车友说高速超车有点费劲，我走高速的时候感觉超车挺快的啊，这玩意儿可能每个人开法都不一样把！ 【油耗】自古以来谈车就绕不开的话题。跑了3000km，除了高速的1200km以外都是上下班开的，单程15km，偶尔堵车，5个灯。现在50km油耗5.5左右，累计平均油耗5.7(都是表 显)，实际用小熊测了一下累计平均大概7个油左右，很满意了，也就比我的qq多2个油。我 觉得低油耗必须满足以下几点：1常走的路不堵车2.不要急刹、急加速3.尽量维持在最高档进行行驶4.行驶速度在60-80我觉得应该是最省的。 【其它】像一些简单的操作可以让小迪来帮完成，至于所说的按键这些东西，我觉得每个人的习惯不一样，我就习惯语音控制，我对象就喜欢按键。跟厂家提一点建议：自豪主驾是一键降窗，为啥不改成一键升降呢，还非得在自尊上才有。这一点我觉得不如其他自主品牌。最后车的小毛病，像A柱漏风，方向盘偏移，副驾前方的噪音等等，目前为止没有发现有这些现象，唯一的小毛病就是方向盘打死，有时候会响一下。 话不多说，上图吧😎😎😎

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型

4.21分“优秀”

当时买的是2019款1.5T自动豪华，买完后没开多长时间遇上疫情了，闲置的有半年没有开 开了有一年半，三万多公里，不得不说比亚迪这些年进步真的大。 先说说用车两年来的感受吧，先谈谈优点:     1，宋pro空间巨大，大概是同价位，本来买车的时候是冲着比亚迪唐去的，但试车的时候感觉唐比较大，媳妇开着不好开，对比了一下果断放弃了买唐的念头     然后再试宋pro，一下子被他巨大的的后排空间，全景天窗，角度调的非常躺的后排座椅征服了。当时是冬天，坐在后排，空间完全不觉得小。这个空间也是他非常需要和满意的。 2，宋pro各种配置真齐全，。论配置的话， 说几个我最喜欢的功能：360全景影像，盲区监测，让我这不太熟悉这辆车的人开起来也很顺手。之前不敢开SUV，就是觉得视野不好，有全景影像帮助太大了，全景影像不但清晰而且还可以设置成透明的，而且转弯时前后轮差都标出来，太贴心了。 车道保持+自适应巡航，不过不怎么习惯用，感觉没多大用处。     3，座椅很舒服，对腰部的支撑很好。最近腰突又犯了，之前开我的轿车，也不知道是因为坐姿低，还是设计不合理，总之腰就是不舒服。这次高速上开了一个多小时，也完全没觉得有问题。     4，另外还有像电子档杆啊，旋转大屏啊，内饰外观啊，我就不多说了，总之，比亚迪在不高的售价之下做了这些东西，感觉真的堆料十足。     5，这车开起来有两点我特别满意，一是底盘很扎实，很厚重，跟路面的隔绝感特别好，悬挂软硬适中。二是方向盘转向，低速轻盈，高速沉重，特别是低速的时候，转向超级轻，开起来就很轻松，这么大的车也显得很灵活。      当然我也得如实说说缺点，这些缺点主要是集中在驾驶层面的。 1.这车换挡并不很平顺，双离合老毛病了，一档换二档，二档换三档的时候，变速箱的动作很明显，人会跟着前后点头，让我觉得大众的双离合都显得平顺起来了呢。     2.动力上，这车加速不能算差，初段比较猛，后段动力也有，但就是加速时发动机的声音很大，降档也不是很积极，感觉好像很吃力的样子。 3.隔音也一般，加速时发动机的声音很大，高速时风噪也不小。尤其是倒车镜位置风燥声音最明显。      总体还是很满意的。空间大，功能配置丰富，价格还低，外观和内饰都很大气很上档次。能满足现在大多数家庭的需要。

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型

4.07分“优秀”

外观：比亚迪的车以前也了解过，艾格没加入前，比亚迪的汽车颜值只能用能看表示，艾格操刀后颜值在国产中绝对的扛把子。 内饰：是我比较喜欢的简单科技风，不过有点简单过头了，仪表盘两边的大黑边，我朋友还问我为什么不开完。 配置：配有钥匙、云服务远程启动，云服务远程监测，有一次熄火了忘记关门还有app提醒，才去把车门关好。另外nfc卡片钥匙，语音智能控制，360全景，透明车底，acc自适应巡航，车道辅助等都是很实用的配置。不过仅顶配配有电动座椅调节，自豪能配上就好了。 空间：因为我家的人体格都不是很大，所以空间非常宽裕，后排大沙发，配上大天窗舒服。 操控：我也不是很懂车，我就觉得很好开，视野开阔。不过可能因为车子比较大原因 ，转弯需要提前打方向盘，不然容易过头，这跟我是新手也有关系。 动力：起步有点肉，变速箱的调节还是有点模糊，油门响应不是很及时，想超车还是运动模式吧，安全一点。 舒适性：虽然说宋Pro的地盘调节是偏舒适的，不过在使用过程中还是感觉到过路况不好路段的时候颠簸感还是很明显。

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型

4.14分“优秀”

人生中第一辆车，买车之前在懂车帝上学习了很久，最终确定宋婆。 2019年上半年，两人世界变成三口之家，随着儿子越来越大，出行需要一辆车变成了我的刚需，今年双十一当天喜提驾照，拿到驾照第一件事情就是去4S店看车哈哈哈，因为之前在懂车帝上已经研究了很久，看车过程就显得很单刀直入，没有看其他车型，直接来到比亚迪店里看宋婆，自动豪华版，顶配比豪华版贵一万块钱左右，考虑到囊中羞涩，最终没有购买顶配，买了性价比相对最高的自动豪华版，省下一万块钱儿子的奶粉钱哈哈哈，和顶配相比较差的主驾电动坐椅和电动后尾门什么的，于我而言，辛苦自己手动一下省大半年奶粉，简直是最优解。 颜色方面，最终选择了灰色，官方的颜色好像还有黑色银色之类的，但是打听了一下店里只有白色灰色和红色，红色需要加价2000，红色相对时尚一点，白色中规中矩，灰色沉稳大气，在红色和灰色里纠结，最终选择了灰色，如果红色不需要加钱，果断选择红色，我是个一毛不拔的葛朗台哈哈哈。 价格方面因为之前在懂车帝已经研究很久了，最终价格个人还是比较满意的，官方优惠四千的基础上去淘，最终落地十一万出头，就是购车以后最近官方优惠调整到七千，在这个基础上谈应该还能低哈哈哈，不过早买早开。 空间大，我身高175，驾驶位调到合适的位置后，后排和我相同身高体型的小伙伴葛优躺完全无压力。 动力对我而言，完全够用，三种驾驶模式，经济模式下目前跑了一百六十公里左右，表显油耗九个多，上班单程五六公里左右，又在修地铁，特别堵，九个多油耗也算满意，再多开开应该能往下降一降。 因为是新手，技术不够硬，怕剐蹭，车到了之后，自己淘宝买了加宽的脚踏板，能够避免车剐蹭，这个简直太明智了，装了踏板之后没几天，拐弯的时候就擦到花坛上了，花坛擦了一道白印子，踏板和车完全没事，要是没装踏板估计车身就难免被蹭到了，强烈推荐技术不够硬的车主自己装一个脚踏板，避免剐蹭，上下车也方便。 360影像也是一个对新手极其友好的配置，在360的帮助下，在车库倒车会有底气很多，简直就是另一双眼睛👀。 其他功能还在摸索中，总体非常满意，接下来我就可以常带着儿子到处玩了哈哈哈。

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型

3.79分“良好”

跑了2300公里，嗯。现在的平均油耗是6.6，之前是6.5，因为最近市区跑的比较多一点。外观感觉还行吧，不是特别惊艳，嗯，本来同时刚刚上市的有东风风行，嗯，evoT50。各方面配置高很多，嗯，可是在三亚没有4S店只有直营店，而且从口碑还有市场的反馈来讲，都稍显担保，所以最后不太放心，选择放弃。内部空间还是挺大，储物的设计可以吧，一般嗯。嗯，不满意的是，嗯。座椅仿皮没有打孔，嗯车窗升降只有主驾是。没有电动座椅，也没有停车车窗自动升起。后备箱没有12伏电源。刹车有些偏软，感觉信心不太够。当然好的地方更多，嗯，比如主动安全的360影像，嗯，屏幕的功能设置娱乐性。动力感觉也还够用，指的只要舍得踩嗯动力还是可以猛的。油耗很低，对于1:60吨的车身suv的分组来说，跑高速最低有5.5，一般是5.7，这个数据已经很难得了。在eco模式下就是油门刹车都比较轻柔，所以也比较省油吧。所以油门反应的确比较慢一点，然后刹车踏板和油门踏板，感觉我是第一第一辆车，刹车踏板在脚正前方时，油门踏板就得用脚指去顶的感觉，所以我也不知道是不是正常，其他车是不是也是这样，底盘调教天硬了，嗯，过一些坑洼路段感觉很干净利索，我看有评价说是奔驰的，嗯，悬架设计，所以偏德系。手机连接的操作软件比较全面，能够看到车的4周围的影像也可以嗯提前打开空调，呃监测到胎压，嗯，这些很好。有一次开车，宇华冲出大陆拖底，然后换三个悬架叉b，在三亚4s店维修说等邮寄配件就要一个星期，然后维修又用了一个星期，感觉时间有点长，不过维修好了以后感觉还是不错的。不过三亚这边的销售人员对车的了解并不太专业，虽然有些流程规范还可以，嗯，可是我现在还不知道其他的4S店是不是够专业。而且也跟他们提过，就是应该成立一些车友群，这样的话大家在群里，针对自己遇到的一些问题，可以互相的切磋请教，嗯，询问这样的话，进步更快，更有针对性，嗯，可是现在仍然没有不知道，其他人知道，不知道有没有这种群。后备箱空间很大，在不放倒座椅的情况下，放四个箱子没问题，如果放倒座椅，感觉放十个应该都没问题，然后是纯平的能够当床睡，嗯，休息也挺好，这是我的第1辆车，感觉性价比还是很高，物超所值，当时看中的也是他们的口碑，然后研发能力就是它的变速箱发动机这些都是自主的研发的，这样的话在后期的保养维修，嗯，还有企业发展上边，好像应该是一个进入良性循环的一个状况。对于新手来说，360影像的确有很大的帮助，能够提供很多的信心，嗯，所以还是。祝比亚迪发展的越来越好，嗯，王传福也是我大学的师兄，嗯。哈哈哈哈

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型

3.67分“良好”

【油耗】 高速表显6个左右，城市夏天表显8-9个左右，实际油耗得往上1-2个油 【亮点配置】 配置都比较实用，全速ACC， 360全景，L2车道保持，开高速可以适当放开右脚，中控可旋转平板，听歌导航刷抖音啥的都可以，不过一般都代替手机开导航和放歌用。 【驾驶感受】 正常模式开，顿挫感基本没有。evo模式顿挫感强，就用过一次，其他都是正常模式开，运动模式爬坡用，还有有动力的。 【乘坐体验】 空间大，后排座位可以放倒，能装很多东西。搬家好用！贼能装！皮质座椅，买回来啥也没装，什么座套中控套都没买，原车原样就挺好。不喜欢花里胡哨，当然我还是比较喜欢唐，就是价格贵了，以后再换唐吧！用料还是蛮扎实的。高速被追尾一次，对方君威，前面损伤严重一点。 【提车价格】 20年11月底提的，裸车价10.98，落地11.1W，送了五次保养。不贵，车子还是比较满意的，毕竟这个价格，配置不错。暂时也没啥问题，开了快5000公里了。 加油！国货崛起！

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型

3.43分“良好”

外观好看，骚红色，灯也好看，买这车80%是因为颜值和灯光。 内饰只能说一般般，好多地方都不是软性材料，好像叫搪塑材料吧 配置还行，19款自动豪华版有360全景，后视镜加热折叠，满足日常用车需求。 空间也不错，2712轴距后排空间也比较宽敞，而且后排座椅可以调节角度，长途坐着不是那么累。 操控动力，怎么说呢，本人也是半罐水，也不是很懂车，就是感觉起步的时候有点肉，发动机声音大，转速一下干到2800才能走，都是市区开，没怎么超过车，也不知道后面加速怎样。 舒适性还好吧，到现在提车才四天，都是自己上下班用，家人都还没坐过我车。 水平有限，写不出什么有文采的东西，大家凑合看看得了。总的来说，这车还是不错的，灯组好看，颜色骚气（骚红色）?路上回头率还可以? 最后大家肯定关心价格，我的是19款自动豪华，20年12月份的车，算库存了吧，直接谈的全包落地价11.6，首付6万，贷款5.6分期两年免息。送了脚垫，全车膜，行车记录仪，两次机油保养，没了?

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型

4.07分“优秀”

小破车真的好看，看不腻。内饰看久了有些疲劳，太简单了，就一块屏幕，没有噼里啪啦按一堆那种开飞机的感觉。 空间方面，乘坐空间算是够够的，主要我全家成员没有特别高特别胖的。后备箱也够用了，出去旅游，带一两个行李箱，户外烧烤之类的装备，都够了。 最想吐槽的就是动力了，低速状态开起来真的着急，一档二档油门踩轻了车不怎么动，踩重了发动机轰隆隆的，速度还是提得慢，动力不能随叫随到，中高速感觉好些。发动机属实是拉垮了点。这个车估计属于过度车型，最终形态是dm-i 吧？ 天天上下班三公里，全程堵车，有段时间天天开车上下班，开出了14.4L的百公里油耗，超过全国99%的宋pro 用户，真是盖了帽了。开了两万公里，综合油耗7.6，还是达到心理预期的。 最后，有钱了我要换DM-I！