点评车型: 2021款宋Pro 1.5T 骁云版自动尊贵型

4.21分“优秀”

订车经历 前提： 六月份买个电瓶车，让偷了，该死的小偷，决定买车。 经过： 和对象一直看的unt和领克06，我喜欢t的在外观，对象喜欢06内饰和操控，奈何06又是三缸机又加上稍微有点小，纠结途中路过比亚迪，进去看了一眼，让宋pro外观和整体内饰吸引了，在我和俺对象的点上，试驾后，中规中矩完全符合家用，谈了一下优惠，第二天又去了其他店看一下对比了价格，就去第一家店订了二代晓云尊享灰 等待： 订车合同上说一个月内提车，没有现车，期间经历了郑州720暴雨，8月疫情，9月份提的车。算下来花了2个月时间等车提车，提车那天下小雨，说车在库里出不来要等，耐着性子从早上等到晚上，讲真的这点可以给差评了，最后非常曲折把车开走 用车感受： 人生的第一辆车，个人还是比较满意的，内饰和外观好看，中控仪表小但是不影响，该有的都有，非常符合家用，少点年轻人喜欢的个性。 油耗：没算百公里多少升，就算了一公里下来6毛5左右，市区和高速综合计算 智能语音：随叫随到，灵敏好用，点赞👍 辅助功能：主动刹车会一脚刹死，发生过误触，略微有点吓人，刹车有点疲软，平时能刹住的力度，还要在深踩一下，我有考虑换个刹车盘 加速：自己车没舍得深踩过，急加速反应延迟（过首保后没有出现此情况，随时踩，随时有）平时都用标准模式，试过一次运动模式会有推背感！ 驾驶体验：开的车不多，没有太大对比，个人会觉得转向助力有点沉（仅和哈佛大狗对比）而且我会觉方向盘往右偏，售后说是我的个人感觉，因为影响不大，我没深究，有知道的大哥，评论区告知一下 噪音：这个我也没对比过，不过10万左右的车，我感觉都差不多， 音响：讲真的，效果好，不过车机app 放的音乐效果一般，连接蓝牙播放的话效果立马出来了。 舒适度：电动座椅一直都调不到我舒服的位置，开久比较累，买了一个腰靠还没到，到的话试试再说体验，副驾和后排我没坐过，对象不会开车，平时都是我开，经常和对象开玩笑：“你这百公里费个对象。” 总结：国产车配置高，10万的车20多万配置，秒杀合资车，总体来说家用比较棒，村里人看你的车无非就是车够不够大，外观够不够气派，过年回家够装逼了，什么发动机技术的，不是我操心的，而且我们国产车发展的也非常好了。 最后一句，我们在支持国产的同时，也希望厂家能把控下经销商员工的素质服务问题，相比领克做的非常的好，从进店接待到试驾，让人非常的舒服，尤其试驾过程中，专业的讲解让人都恨不得马上订车，现在购车的主力军趋于年轻化，年轻人更看重点可能是服务，其次才是商品。从我有打算买车的想法，我看的一直都是长安ut 去了几家店，给我的感觉都不好，要不就是不搭理，要不就是在算计你。 好了，扯得有点跑题了，我的用车体验大概就是这么多了，欢迎各位大佬评论区讨论

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型

4.14分“优秀”

外观：颜值没的说，国产车的优势不就是“颜值，空间，配置”嘛，不多解释 内饰：软性内饰比例还是很高的，设计方面中规中矩，照比二代还是比较中庸吧，唯一缺点就是中控台是指纹收集器，烤漆材质摸一下就是手印，难怪车友圈99%的老铁都买了同款贴纸…… 配置：国产车的优势又来咯，360影像算是新手福音吧，ACC算是高速神器，中控大平板蹭车的小伙伴都觉得好~ 空间：2712的轴距，后排乘客还是相当宽敞舒适的，后备箱空间也是蛮大的，带大件行李把挡板拿下来空间还是非常够用，毕竟家用车空间还是很重要的吧，这项给了满分。 操控：这方面由于自己开过的车也不多，拿证之后将近一年只开了几次单位的老捷达就提了自己的小宋，感觉上方向盘由于是电子助力还是很轻的，车速上来之后会慢慢变沉一些，速度高的时候打方向能感觉底盘还是稳得，毕竟这一点SUV和轿车没有可比性嘛 动力：eco模式下，升档很积极，提速嘛，确实肉，噪音小，标准模式大概要2K5左右才会升档，所以噪音会大一些，不管什么模式，肉是确实肉，但只要你敢踩，动力还是很足的，高速的话因为只国庆跑了一个来回，定速巡航设定好速度之后，提速还是很快的，即使100以上，ACC自己提速还是很迅速 舒适性：首先很多车友说的口哨音，确实有，但不是很明显，自己感觉没有车友说的那么严重，座椅本身还是很舒服的，尤其是腰部包裹的还不错，高速开一路也没有累腰，只是腿和胳膊保持一个姿势蜷的有点乏，座椅六向手动，但是总感觉坐一段时间之后座椅就会下沉一些，应该不是错觉，其他方面无功无过，家用型紧凑SUV的定位，还是很过关的。 【购车经历】 上班地方和住的地方有大概12公里吧，市区内通勤，由于工作性质特殊，晚上有时要临时加班，白天坐公交还是很方便，但晚上加班或者下雨时候还是很难受，所以攒了一些积蓄准备买车，关注小宋很久，也对比了其他同价位的车子，感觉小宋吸引自己的就是空间和配置了吧，城市通勤过多的动力也发挥不出来，最后还是买了心心念念的小宋，对比了几家四儿子店，这家给的价位还是最低的，而且有点小插曲就是我和同事一起去看车，被四儿子当成厂家来“探店”的考察员，服务态度这叫一个好，只是当时不讲价，后来销售发现我只是个平平无奇的潜在客户于是又打电话回来，二次到店，谈了价格，达到心理预期而且有现车索性就订了车，总之冥冥之中还是和小宋有点缘分吧。 【最不满意】 优点大家都懂，说说缺点吧…… 内饰沾灰沾指纹，但是10元贴纸可以搞定 动力确实肉，和自身设计调校有关系，佛系司机还好，急性子司机需要亲自试驾再决定 刚起车时候2.3直接有少许顿挫，车子热起来之后或者选eco就会好很多 车机确实显得高级智能，但有时候会卡顿，尤其是太阳底下长时间暴晒之后，车机有不能启动的现象，自己的小宋一个夏天虽然只有一次，开窗通风一两分钟之后就可以启动了，但不知道明年会不会更频繁 总之，车无完车，小宋在家用紧凑型SUV这个定义上，还是挺满意的

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型

4.14分“优秀”

虽然拿到驾照很长时间了，但是由于道路拥堵和停车不易，一直没有考虑买车，不过由于今年疫情反复，没有车出行确实不方便，所以买车也就提上日程。出于预算的考虑和性价比，我的关注点主要在国产车上，虽然以前一直关注过起亚智跑和现代IX35但是综合比较配置和价格，最后还是PASS掉了。国产车经过这段时间的发展，无论从外观内饰和发动机技术都有很大的提高，看看轮坛上网友的反馈坚定了我买国产车的信心。先后试驾了哈弗H6荣威 RX5PLUS 长安CS75PLUS 比亚迪宋PRO，最后确定了购买比亚迪宋PRO。 1外观 宋PRO的外观虽然不是很惊艳，但是比较耐看，龙爪型的前大灯和贯穿式的尾灯给人眼前一亮的感觉。 2内饰 内饰和外观一样简洁和素雅，内部除了一个中控大屏和几个常用的按键，没有其他多余的设计，其他的辅助功能可以呼唤小迪来开启，只是这些功能需要适应一段时间，因为有些功能只能通过中控屏设置。 3 配置 这是我感觉最满意的地方，宋PRO的价格不高，但是实用性的配置应有尽有，全景天窗 、自动大灯、360影像、车道保持和自适应巡航是我选车时的必备功能，虽然其他品牌车也有上述功能但是价格要高出很多。高速上打开车道保持和自适应巡航可以充分释放双脚，主动刹车系统提升了安全性，但是出高速路口和较大的弯道时最好关闭这个功能，因为检测不到前车，车子会自动加速保持原来设定的速度。 4 空间 车的前后空间很大，车里坐满5个人也不是太拥挤，后排座椅支持4 6比例放倒，出去累了还可以当床来休息，就是后备箱空间有点小。 5 操控 宋PRO低速时方向盘很轻，随着速度的增加方向盘变重，操控性不错，跑高速时车道偏离车机还能给予提示和修正。车子刚提回来的时候方向盘有摩擦的声音，售后说天冷，多打几次方向或者天气暖和就好了，我看了论坛里的网友也有人反映这个情况，我最近跑了几次高速这个情况就没了。 6 动力 本人开车很佛系，对车的加速要求不高，宋PRO只要肯加油的话还是有一定的推背感，就是急加速的时候噪音有点大。高速超过80胎噪和风噪开始变大，但是也在可接受的范围里。 7 舒适性 我个人感觉尚可，可能我没做过什么好车，前排的滤振性不错后排有些颠，但是没有多余的振动。 总结 作为代步工具，宋PRO无论从配置，油耗，外观整体的性价比还是比较高的，期望国产车做的越来越好。

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型

3.89分“良好”

【驾驶感受】 2020年底购置，目前跑了18000公里，高速居多，动力还可以，够用，市区起步油门会有点延迟，高速超车也会有一点延迟，要提前给油，超车动力还是够用的，最高跑过160km/h。 跑高速，上100KM/h的话，在驾驶位后视镜位置会有斯斯的风声，据说是通病懒得管了。 【油耗】 油耗情况，回到老家村里，频繁加减速，油耗能上到十几个，在城市快速路的话，基本维持6-7个，据说快乐表要再➕1，快速路7-8个油？还可以。 【空间表现】 空间方面，前排我172，空间足够宽裕，主要后排宽敞，坐我车的都说后排空间大，舒服，打开全景天窗，十分惬意， 【亮点配置】 这个车辅助驾驶功能比较多，自适应巡航，主动刹车（已经触发4次）还是用处比较大，车道保持（在车质网投诉才给免费升级的，问我要收费399），不过也基本没用过车道保持，中控大屏幕比较爽，主要用来做导航。 360全景影像对于新手来说非常友好，不管是倒车还是通过狭窄路段，有着非常好的效果，影像非常清晰。 系统更新后，前后摄像头可以在比亚迪手机APP端启动车辆，调用汽车摄像头，观察车辆前后实时动态。 这个车支持手机端控制车辆启动，空调启动，开锁关锁，并且还带着nfc解锁，不带钥匙也完全没问题，还是比较好玩并且让人眼前一亮的功能 【提车价格】 买车的时候正好太原市补贴，还返了5000块。 【乘坐体验】 日常驾驶乘坐还可以，上高速到100KM/h的话，胎噪风噪还是存在，高速下来耳朵里感觉胀。

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型

4分“优秀”

这车是在看懂车帝时无意刷到的，以前一直再关注吉利的远景X6，发现这车各项指标都比他高，外观也帅（除了和Q5L撞脸时的尴尬），主被动配置都有，去4S店看了就喜欢上了，销售叫试驾，没敢试，因为重庆城里车多，不是自己的车况不熟悉，就让销售开了一圈，自己试乘一下。订车一个星期就提车了，现在用了半年，开了6000多公里，总的觉得不错，隔音我很满意，至少比我以前11年的自由舰好多了，过大坑洼感觉有点偏硬，油耗也在理想范围内，车大了必定会耗油些，我最低开到过6个的，最高就是提车当天开到13.2五十公里，当时就吓着了，之后调成百公里，表显基本稳定在8个，首保时去升级了车道保持，刚开始不习惯，老是和你抢方向盘，现在习惯了，回老家路上车少就开着ACC，手轻轻扶着方向盘，这个很舒服，长途开着没那么累人，不舒服就是我感觉座椅坐久了感觉脚不舒服，不知道你们的怎么样，反正没自由舰坐着舒服。 现在有两个小毛病，一是刹车在斜坡刹停时有咕咕异响，行车时没有，这点难受。二是左后窗降不下去，发现卡了两次，现在又好了，不知道什么原因。主动刹车激活了一次，这个很棒。最后三大件没什么问题，一切正常，动力我觉得不肉，还是有点推背感的。如果大家想要入手，我建议还是顶配，毕竟多了一万，很多配置现在我想加加不了，要不就是贵。现在优惠幅度感觉比我买时便宜多了，我这自豪价都快赶上人家自尊的价了

点评车型: 2021款宋Pro 1.5T 自动精英型

4.57分“优秀”

提车两个月了分享一下用车感受 ?买车经过 1、喜欢SUV的宽敞，从20年打算买车就关注宋PRO，对比了很多博越、H6、长安等等。反复对比以后，宋PRO不管是从外观还是配置脱颖而出。打算要买的时候出了二代，小屏幕是真的不喜欢，买车也就搁置了 2、后边4S销售说有大屏的了，重新拾起买车的想法。一直想买的是自动豪华（主要是主动刹车、360、自适应巡航很心动)，来回折腾的问各个本地4S店一直没有现车。 3、考虑到十月一要出去旅游，在30号早上去购买的车，晚上九点手续才弄完回来。 ✍?️ 车价:92800 购置税:八千+ 服务费:1500 保险:全险3500 找人买的，价格应该是没买贵 送:半包围脚底、行车记录仪、全车养护、除味（太阳膜送的不好，撕了出去贴的） ?用车感受 【动力表现】 1、买车之前开的一直是手动挡，也是比亚迪。之前看评论说肉起步慢，这个真是没有感觉到，给点油就有推背感（不用地板油)，油门响应很灵敏。 2、三个模式都进行了尝试，目前运动没试出来有啥体验感除了转速高。ECO市区8—9个油，省道高速建议适用模式 110左右省油6个左右。 3、目前过了首保了4000公里，总得来说车够用，宽敞 驾驶体验感也有，符合10万左右的预算。（经常开高速的一定要选有车道保持和自适应 绝对好使） ?功能使用感受 1.总结一点能语音控制的就不用手，保证了行车安全？语音:遮阳帘、天窗、空调冷热（前后除雾、吹脸吹脚） 2.手机远程遥控好评，开锁 关锁预约开始空调。主要是NFC好用 拿起手机说走就走 ?其他 遗憾的一点，没有买到自动豪华、360影像配置没有。 吐槽一点:20款的自动豪华配置真好，360 主动刹车 道路保持 自适应巡航，21款同价位有些功能就没了。 建议:买精英的新手兄弟，可以外面加装一个360用处还是很大的因为只有后雷达，车大盲区多。（目前二代安装360，原车轨迹不能删除）

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型

4.21分“优秀”

当时买的是2019款1.5T自动豪华，买完后没开多长时间遇上疫情了，闲置的有半年没有开 开了有一年半，三万多公里，不得不说比亚迪这些年进步真的大。 先说说用车两年来的感受吧，先谈谈优点:     1，宋pro空间巨大，大概是同价位，本来买车的时候是冲着比亚迪唐去的，但试车的时候感觉唐比较大，媳妇开着不好开，对比了一下果断放弃了买唐的念头     然后再试宋pro，一下子被他巨大的的后排空间，全景天窗，角度调的非常躺的后排座椅征服了。当时是冬天，坐在后排，空间完全不觉得小。这个空间也是他非常需要和满意的。 2，宋pro各种配置真齐全，。论配置的话， 说几个我最喜欢的功能：360全景影像，盲区监测，让我这不太熟悉这辆车的人开起来也很顺手。之前不敢开SUV，就是觉得视野不好，有全景影像帮助太大了，全景影像不但清晰而且还可以设置成透明的，而且转弯时前后轮差都标出来，太贴心了。 车道保持+自适应巡航，不过不怎么习惯用，感觉没多大用处。     3，座椅很舒服，对腰部的支撑很好。最近腰突又犯了，之前开我的轿车，也不知道是因为坐姿低，还是设计不合理，总之腰就是不舒服。这次高速上开了一个多小时，也完全没觉得有问题。     4，另外还有像电子档杆啊，旋转大屏啊，内饰外观啊，我就不多说了，总之，比亚迪在不高的售价之下做了这些东西，感觉真的堆料十足。     5，这车开起来有两点我特别满意，一是底盘很扎实，很厚重，跟路面的隔绝感特别好，悬挂软硬适中。二是方向盘转向，低速轻盈，高速沉重，特别是低速的时候，转向超级轻，开起来就很轻松，这么大的车也显得很灵活。      当然我也得如实说说缺点，这些缺点主要是集中在驾驶层面的。 1.这车换挡并不很平顺，双离合老毛病了，一档换二档，二档换三档的时候，变速箱的动作很明显，人会跟着前后点头，让我觉得大众的双离合都显得平顺起来了呢。     2.动力上，这车加速不能算差，初段比较猛，后段动力也有，但就是加速时发动机的声音很大，降档也不是很积极，感觉好像很吃力的样子。 3.隔音也一般，加速时发动机的声音很大，高速时风噪也不小。尤其是倒车镜位置风燥声音最明显。      总体还是很满意的。空间大，功能配置丰富，价格还低，外观和内饰都很大气很上档次。能满足现在大多数家庭的需要。

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型

4.07分“优秀”

外观：比亚迪的车以前也了解过，艾格没加入前，比亚迪的汽车颜值只能用能看表示，艾格操刀后颜值在国产中绝对的扛把子。 内饰：是我比较喜欢的简单科技风，不过有点简单过头了，仪表盘两边的大黑边，我朋友还问我为什么不开完。 配置：配有钥匙、云服务远程启动，云服务远程监测，有一次熄火了忘记关门还有app提醒，才去把车门关好。另外nfc卡片钥匙，语音智能控制，360全景，透明车底，acc自适应巡航，车道辅助等都是很实用的配置。不过仅顶配配有电动座椅调节，自豪能配上就好了。 空间：因为我家的人体格都不是很大，所以空间非常宽裕，后排大沙发，配上大天窗舒服。 操控：我也不是很懂车，我就觉得很好开，视野开阔。不过可能因为车子比较大原因 ，转弯需要提前打方向盘，不然容易过头，这跟我是新手也有关系。 动力：起步有点肉，变速箱的调节还是有点模糊，油门响应不是很及时，想超车还是运动模式吧，安全一点。 舒适性：虽然说宋Pro的地盘调节是偏舒适的，不过在使用过程中还是感觉到过路况不好路段的时候颠簸感还是很明显。

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型

4.14分“优秀”

人生中第一辆车，买车之前在懂车帝上学习了很久，最终确定宋婆。 2019年上半年，两人世界变成三口之家，随着儿子越来越大，出行需要一辆车变成了我的刚需，今年双十一当天喜提驾照，拿到驾照第一件事情就是去4S店看车哈哈哈，因为之前在懂车帝上已经研究了很久，看车过程就显得很单刀直入，没有看其他车型，直接来到比亚迪店里看宋婆，自动豪华版，顶配比豪华版贵一万块钱左右，考虑到囊中羞涩，最终没有购买顶配，买了性价比相对最高的自动豪华版，省下一万块钱儿子的奶粉钱哈哈哈，和顶配相比较差的主驾电动坐椅和电动后尾门什么的，于我而言，辛苦自己手动一下省大半年奶粉，简直是最优解。 颜色方面，最终选择了灰色，官方的颜色好像还有黑色银色之类的，但是打听了一下店里只有白色灰色和红色，红色需要加价2000，红色相对时尚一点，白色中规中矩，灰色沉稳大气，在红色和灰色里纠结，最终选择了灰色，如果红色不需要加钱，果断选择红色，我是个一毛不拔的葛朗台哈哈哈。 价格方面因为之前在懂车帝已经研究很久了，最终价格个人还是比较满意的，官方优惠四千的基础上去淘，最终落地十一万出头，就是购车以后最近官方优惠调整到七千，在这个基础上谈应该还能低哈哈哈，不过早买早开。 空间大，我身高175，驾驶位调到合适的位置后，后排和我相同身高体型的小伙伴葛优躺完全无压力。 动力对我而言，完全够用，三种驾驶模式，经济模式下目前跑了一百六十公里左右，表显油耗九个多，上班单程五六公里左右，又在修地铁，特别堵，九个多油耗也算满意，再多开开应该能往下降一降。 因为是新手，技术不够硬，怕剐蹭，车到了之后，自己淘宝买了加宽的脚踏板，能够避免车剐蹭，这个简直太明智了，装了踏板之后没几天，拐弯的时候就擦到花坛上了，花坛擦了一道白印子，踏板和车完全没事，要是没装踏板估计车身就难免被蹭到了，强烈推荐技术不够硬的车主自己装一个脚踏板，避免剐蹭，上下车也方便。 360影像也是一个对新手极其友好的配置，在360的帮助下，在车库倒车会有底气很多，简直就是另一双眼睛👀。 其他功能还在摸索中，总体非常满意，接下来我就可以常带着儿子到处玩了哈哈哈。

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动精英型

4.43分“优秀”

本人是比亚迪的准车主，提车正好一个星期，驾驶里程348公里，下面我来谈谈我对这款车的个人看法。比亚迪宋Pro19年出第一代的时候，那时候我还在读大三，也就是我从在校期间就开始一直关注这款车了。我对这款车的了解一直是通过各种汽车自媒体的测评还有车主自身的评价，偶尔我也会拿来和身边有其他同级别车的朋友进行参数对比，对比的结果都是倾向于宋Pro这边的，基本上十万级别SUV综合性能吊打其他品牌。 先说说宋Pro的优点吧:外观dragon face的龙眼大灯，尾部是贯穿式的流水尾灯，而且全系标配LED的大灯，这个是好多合资品牌都做不到的事，比亚迪的外观设计的确很满足我们年轻人的审美。关于宋Pro的内饰，可旋转的中控大屏，智能语音互动系统，中控设计虽简洁但是易上手，基本上操作全靠一个pad就可解决。小迪是很智能的帮手，它的语音识别功能很准也很快。再说到宋Pro的空间表现，虽说定位于紧凑型SUV，但是空间表现直接吊打和我同期买领克06的堂弟，宋Pro后备箱空间完全够用，而且还支持二排空间放倒。本人亲测放倒后足够能装，完全省掉了请货拉拉的钱。 接下来谈谈宋Pro的缺点:高速时胎噪声较大；有一次在关了后备箱后系统一直提醒后备箱没有关紧，我也不清楚是什么原因出现这种故障；油耗稍微有点偏高。 开了一个星期，目前只能有这些可以发表，后期我会继续补充。

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型

3.79分“良好”

跑了2300公里，嗯。现在的平均油耗是6.6，之前是6.5，因为最近市区跑的比较多一点。外观感觉还行吧，不是特别惊艳，嗯，本来同时刚刚上市的有东风风行，嗯，evoT50。各方面配置高很多，嗯，可是在三亚没有4S店只有直营店，而且从口碑还有市场的反馈来讲，都稍显担保，所以最后不太放心，选择放弃。内部空间还是挺大，储物的设计可以吧，一般嗯。嗯，不满意的是，嗯。座椅仿皮没有打孔，嗯车窗升降只有主驾是。没有电动座椅，也没有停车车窗自动升起。后备箱没有12伏电源。刹车有些偏软，感觉信心不太够。当然好的地方更多，嗯，比如主动安全的360影像，嗯，屏幕的功能设置娱乐性。动力感觉也还够用，指的只要舍得踩嗯动力还是可以猛的。油耗很低，对于1:60吨的车身suv的分组来说，跑高速最低有5.5，一般是5.7，这个数据已经很难得了。在eco模式下就是油门刹车都比较轻柔，所以也比较省油吧。所以油门反应的确比较慢一点，然后刹车踏板和油门踏板，感觉我是第一第一辆车，刹车踏板在脚正前方时，油门踏板就得用脚指去顶的感觉，所以我也不知道是不是正常，其他车是不是也是这样，底盘调教天硬了，嗯，过一些坑洼路段感觉很干净利索，我看有评价说是奔驰的，嗯，悬架设计，所以偏德系。手机连接的操作软件比较全面，能够看到车的4周围的影像也可以嗯提前打开空调，呃监测到胎压，嗯，这些很好。有一次开车，宇华冲出大陆拖底，然后换三个悬架叉b，在三亚4s店维修说等邮寄配件就要一个星期，然后维修又用了一个星期，感觉时间有点长，不过维修好了以后感觉还是不错的。不过三亚这边的销售人员对车的了解并不太专业，虽然有些流程规范还可以，嗯，可是我现在还不知道其他的4S店是不是够专业。而且也跟他们提过，就是应该成立一些车友群，这样的话大家在群里，针对自己遇到的一些问题，可以互相的切磋请教，嗯，询问这样的话，进步更快，更有针对性，嗯，可是现在仍然没有不知道，其他人知道，不知道有没有这种群。后备箱空间很大，在不放倒座椅的情况下，放四个箱子没问题，如果放倒座椅，感觉放十个应该都没问题，然后是纯平的能够当床睡，嗯，休息也挺好，这是我的第1辆车，感觉性价比还是很高，物超所值，当时看中的也是他们的口碑，然后研发能力就是它的变速箱发动机这些都是自主的研发的，这样的话在后期的保养维修，嗯，还有企业发展上边，好像应该是一个进入良性循环的一个状况。对于新手来说，360影像的确有很大的帮助，能够提供很多的信心，嗯，所以还是。祝比亚迪发展的越来越好，嗯，王传福也是我大学的师兄，嗯。哈哈哈哈

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型

3.67分“良好”

【油耗】 高速表显6个左右，城市夏天表显8-9个左右，实际油耗得往上1-2个油 【亮点配置】 配置都比较实用，全速ACC， 360全景，L2车道保持，开高速可以适当放开右脚，中控可旋转平板，听歌导航刷抖音啥的都可以，不过一般都代替手机开导航和放歌用。 【驾驶感受】 正常模式开，顿挫感基本没有。evo模式顿挫感强，就用过一次，其他都是正常模式开，运动模式爬坡用，还有有动力的。 【乘坐体验】 空间大，后排座位可以放倒，能装很多东西。搬家好用！贼能装！皮质座椅，买回来啥也没装，什么座套中控套都没买，原车原样就挺好。不喜欢花里胡哨，当然我还是比较喜欢唐，就是价格贵了，以后再换唐吧！用料还是蛮扎实的。高速被追尾一次，对方君威，前面损伤严重一点。 【提车价格】 20年11月底提的，裸车价10.98，落地11.1W，送了五次保养。不贵，车子还是比较满意的，毕竟这个价格，配置不错。暂时也没啥问题，开了快5000公里了。 加油！国货崛起！

点评车型: 2021款宋Pro 1.5T 骁云版自动尊贵型

4.14分“优秀”

通过对比各类国产suv车型，宋pro二代各方面都适合自己这个年龄段，配置、功能、颜色、价格也都是自己喜欢的，尤其是这车座椅柔软，车内空间大，发动机是新高功率版本的，外观内饰算是跟得上时代潮流了。车到手十个月了，跑了8千多公里，新鲜感已淡去，车上的使用操作功能基本都已了解，说说我的感受，优点：方向轻盈精准，360影像遇窄路、倒车很实用增强了安全感；长途高速跑到120很轻松，ACC巡航减轻了右脚疲劳，高速车辆噪在接受范围内，音响效果还可以，（争取下一步在做个四门隔音）跑长途青岛至郑州800公里，我一个人开8个小时（含服务区休息）作为一个老司机不感觉到很累！驾驶舱内全景天窗遮阳布全打开车里很亮的很舒服。油耗目前表显7.3实际接近9.0可以接受。缺点：车辆起步走迟缓1秒左右，高速噪音稍微大点，车机系统（大屏幕）出现过一次少有的蓝屏和卡顿现象，车辆减震和刹车性能中规中矩不出色不落后。 目前虽然纯油版比亚迪的停产了，各类DMi也还在烧油，想给厂家个小建议把宋系列有360影像功能的车型软件升级一下，变成全景360实时录像，（目前只是录前方面，左右后方没有）；另外在升级一下发动机驻车熄火时单独给音影像设备供电，可节省电量。以上是个人的用感受，不对之处请车友敬请原谅指正，谢谢大家观看。

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型

4.93分“优秀”

2020年11月买的车，现在开了有3000公里，车辆各方面都还不错，动力很足，换挡逻辑比较好，车内座椅很舒适，空间很大，非常满意，我一开始就倾向于购买SUV，几乎看了所有的SUV的车型，最终我还是选择了比亚迪宋Pro。目前综合油耗在7个左右，我跑市郊比较多，市内开的话，开eco模式也才9.3左右，我觉得耗油方面还好。起步肉，顿挫这些，其实这个我也遇到过，但是这个跟自己的驾驶习惯有关，1档上2档时候急加速时候确实会有那么一点点顿挫（我之前开习惯了手动挡，顿挫无所谓了），如果控制好油门，顿挫就没有了。车辆的底盘很稳，过弯完全不会飘，隔音也做的很不错，唯一就是速度上了80时候左边的A柱有风声，当然这个小毛病见人见智了。颜值方面更不用说了，前奥迪设计师操刀，某APP识别成奥迪Q7。落地12万不到，配置真的超值，很多几十万的车才有的配置，这个车都有。推荐大家买豪华版就够了，尊贵版（贵一万）比豪华版多的就电动尾门，电动座椅，无线充。整体来说，这个车对于刚毕业的我来说已经很满意了。

点评车型: 2019款宋Pro 1.5T 自动精英型

3.71分“良好”

购车时间: 2021年3月25日 自动精英 指导价9.98万 贷款优惠12000 裸车价87800，贷款服务费3000，上牌800 老车比亚迪L3顶了9000，置换补贴5000。 首付了一半，贷款四万多点3年0利息一个月1150元。 买的白色，配置比平台上写的要高一些，比如屏幕，车轮，语音控车啥的。 满意部分:颜值，空间大，好看，油耗中规中矩吧，表显不太准平均7个多，小熊油耗实测夏天七八个油，冬天9个多油。配置够用，全景天窗很舒服。底盘比一般的城市Suv高自己可以趴下看一看，通过性强。还有就是这个雪域白特别白，比路上的白车都白，感觉看着比较新。 不满意部分:在六七十迈时候左边不知道哪里有轻微风声，听说是通病？然后天冷的时候刚启动底盘有咯噔的声音。然后就是保值率不太好，国产车这个更新换代速度太夸张了，定完车过了没几天就出2021款了，不过估计当时新款没啥优惠也就无所谓了。