【购车经历】
本来想买吉利博越pro智领,因为和销售的不愉快让我心里很不舒服,另外家人劝我买个10左右的车,正在纠结到底还要不要买车的时候看见了21款宋pro,外观大气,虽然不是特别的喜欢这款车,但是这款车颜值还是很高的,内饰方面也还可以,当时看过晓云版,不过晓云版不是我的菜,内饰太花哨,仪表盘是真的看着不喜欢🌝最终选择了21款普通精英
【提车价格】
全车按揭裸车价9.48万,保险3000,购置税8400贷款6万,手续费是熟人给我免了,落地5万,一共就是11万,因为和之前的销售谈崩了,在博越pro就没谈拢,谈宋pro时给我说的落地11.64,我看车友圈大都10.2,10.3。不过提车这家和我一哥哥很熟,他们家也没有比亚迪,跟我哥直说这边优惠不了网上的价格,我也没在意,因为另外一家还要贵6000,最后等了半个多月8月18号订车9月5号提车,我看车友圈同时间的9月20号还有人在苦苦等待🌝
【空间表现】
后排空间真的很宽敞,感觉是牺牲了一部分后备箱空间的,不过我觉得影响不是很大,再加全景大天窗,打开遮阳帘的时候是真敞亮,前排储物空间有些小,使用过程中明显感觉不够用,我还是喜欢博越pro的档把那块地方🌝后备箱盖下面有储物泡沫箱,这点还是很得人心,博越pro14.68的智领才有,一个泡沫能有多少成本?
【乘坐体验】
因为平时都是我开车,只有一次坐在后排还是停着车的时候,真的舒坦,后排宽敞,座椅角度大,几乎是半躺的状态,另外说一句开车真的费腰,家人说平时坐后排舒适,不压抑,我开车也比较稳,乘坐体验还是很好的。
【驾驶感受】
由于我一直都是eco模式,所以起步肉,起步肉,起步肉,重要的事情说三遍,等我用别的模式开几次,再来留言,感觉给油的时候有明显的迟钝,大概1到2秒,操纵还是可以,方向基本指哪打哪,我在高速110车速,路上一个泡沫箱,我看到的时候已经来不及躲避了,我往左手打了把方向,110时速撞到泡沫箱,幸好是空箱,我方向打的也不多,车子没有甩尾,没有侧翻😑
【油耗】
百公里油耗表显综合7.1,实际油耗估算在近8个左右,一公里0.58元左右最低开到4.3,第一次加油油价6.89加满370 第二次加油油价7.03加满364,第三次加满365,第四次加满363,总感觉哪里不对🤔目前第四箱油刚加上,3箱油跑了1875公里
开完3箱油了,没有什么毛病,高速风噪很明显,小迪有时候人在车里说话会唤醒,其他没什么了,反正家用够了
生而为人8987:最新油耗,刚跑了160公里高速,用了下运动模式,动力很充沛,一不小心就过了120
用户5133072249638:我12万3买的骁云豪华版贵不贵,哪位车友帮我回复下
霸道的像我爹:9.27号 武汉四儿子 自动精英版落地10.7W
小破车真的好看,看不腻。内饰看久了有些疲劳,太简单了,就一块屏幕,没有噼里啪啦按一堆那种开飞机的感觉。
空间方面,乘坐空间算是够够的,主要我全家成员没有特别高特别胖的。后备箱也够用了,出去旅游,带一两个行李箱,户外烧烤之类的装备,都够了。
最想吐槽的就是动力了,低速状态开起来真的着急,一档二档油门踩轻了车不怎么动,踩重了发动机轰隆隆的,速度还是提得慢,动力不能随叫随到,中高速感觉好些。发动机属实是拉垮了点。这个车估计属于过度车型,最终形态是dm-i 吧?
天天上下班三公里,全程堵车,有段时间天天开车上下班,开出了14.4L的百公里油耗,超过全国99%的宋pro 用户,真是盖了帽了。开了两万公里,综合油耗7.6,还是达到心理预期的。
最后,有钱了我要换DM-I!
用户2277237582836:不要被欢乐表骗了,我油耗都13个往上,表显永远都是8个以内
吕布要过来哈:一摸一样的宋pro,颜色都一样,也是低俗顿挫,2500转换挡,跑起来就好了,每天也是开几公里,最多开到16个油,超过全国百分之0
村服老司机:车顶那个车百公里四两米饭吧,双排气,LED圆筒大灯,有点烧机油,略微有点积碳
点评车型:
2019款宋Pro 1.5T 自动精英型
4分“优秀”不会开车,也不会挑,第一辆车会是宋也没预料到,其实试也驾了思域,Polo,还是小一点的开着舒服,一开始觉得能把车开走就行,没有太多感受,现在就觉得车起步不平顺,油少了起步慢,少再大一点儿就嗡嗡响,与增加的动力匹配不平顺,另外以后会继续补充乘用感受,最后假设一下,如果重新选,可能还是这个车,不过可能要选高配了,反正都是没钱,怕啥😂
用户454135939104:你好,您的车卖吗
姜小白呀:有没有车友群啊加一下
用户6099198561663:这个车还支持手机软件?用的啥软件能告知一下否,我也是这个车
2020年11月买的车,现在开了有3000公里,车辆各方面都还不错,动力很足,换挡逻辑比较好,车内座椅很舒适,空间很大,非常满意,我一开始就倾向于购买SUV,几乎看了所有的SUV的车型,最终我还是选择了比亚迪宋Pro。目前综合油耗在7个左右,我跑市郊比较多,市内开的话,开eco模式也才9.3左右,我觉得耗油方面还好。起步肉,顿挫这些,其实这个我也遇到过,但是这个跟自己的驾驶习惯有关,1档上2档时候急加速时候确实会有那么一点点顿挫(我之前开习惯了手动挡,顿挫无所谓了),如果控制好油门,顿挫就没有了。车辆的底盘很稳,过弯完全不会飘,隔音也做的很不错,唯一就是速度上了80时候左边的A柱有风声,当然这个小毛病见人见智了。颜值方面更不用说了,前奥迪设计师操刀,某APP识别成奥迪Q7。落地12万不到,配置真的超值,很多几十万的车才有的配置,这个车都有。推荐大家买豪华版就够了,尊贵版(贵一万)比豪华版多的就电动尾门,电动座椅,无线充。整体来说,这个车对于刚毕业的我来说已经很满意了。
活泼孔雀7o8:一万公里 A柱漏风 还会有异响放DJ音响会有异响 动力不是很理想 其他目前还好
记忆中的你v:我的车噪音好大,为嘛没见别人反馈噪音大啊?
神秘天空6B:这车的做工不行啊,好多车主都说新车都漏风啊
外观前脸仿Q5L,贯穿尾灯设计还不错。内饰简洁,但是空调没有实体按键有点不舒服。车机系统运行App2个以上就回卡顿。中控大屏黑边太大,没有唐的好看。配置上还是很丰富的,L2.5自动驾驶,主动刹车都有,就是没有座椅加热和座椅通风。空间还是挺大的,后排座椅可以放的角度很大,但是会牺牲后备箱空间。操控和动力只能说一般,毕竟主打家用,油耗也还可以,跑国道和高速挺省油的,但是高速100以上动力明显不足,油耗也增加很多。底盘和座椅还算舒适。整体还可以,值得推荐购买。
前世小僧:你好 你在苏州哪个店买的?我看你价格挺低啊
随心匆匆一过客:老哥你这是分期还是全款? 落地多少?
点评车型:
2019款宋Pro 1.5T 自动豪华型
4分“优秀”选车:因为预算12w左右,想买SUV,所以主要在自主品牌里选。销量靠前的自主品牌SUV基本都关注而且去试驾了,最后范围确定在cs55plus蓝鲸版,瑞虎8,宋pro三款车。55p主要是感觉空间没另外两款大而且销售不实在优惠藏着掖着我就放弃了。本来最可能买虎8七座的,但最后老婆嫌丑而且感觉7座第三排太小太鸡肋放弃了。最后选了本来当做后补的宋pro,开始感觉宋pro动力差,但是价格最低空间大配置够用。买的时候没感觉多好看,提车回来越看越感觉香。
宋pro动力明显不如55p和虎8,虽然起步也快,但是加速能力真的一般,基本红灯都是我第一个起步,但是别的车很快就超过我了。还好我开车柔和对这个不太在意,在意动力的人谨慎考虑宋pro燃油版吧。
顿挫,2-3档有时候有,感觉就是如果司机油门刹车踩的犹犹豫豫的话容易顿挫,但是我感觉完全不影响驾驶和乘坐。
车机真的是我试驾过最快的。
空间大,新车内饰味道小。但是储物格太少了,纸抽都没地方放。
调整方向盘高度后,颠簸路段方向盘出现异响,但响声时有时无,准备等合适的时候去4s店看下。
用户3417749839157:有一点忘记说了,这车80以下的隔音还是挺好的,市区里开感觉车内挺安静的,60-80只有点路噪,没感觉过有风躁。目前开车没有超过80的,所以80以上暂时不知道。
卡卡西兰蒂斯:提车两个多月了,一直上下班开,距离也不远,油耗一直降不下来。其他的真是完美。
用户1448908618111:我都干过一百码没事
外观我个人认为很帅吧,当初买车第一印象也是冲它外观去的,同等价位我对比了很多 还是宋婆性价比高,360啊 车道偏离 后期还可以升级车道保持等等,不过这360的清晰度不咋滴!内饰基本上是软的,没有太多物理按键 很多功能都集成在平板上!
【空间表现】空间是真的大 特别是后排 这次从老家四川到广东珠海 1600多公里满载五个人 他们都说后排很舒服 没有那种拥挤腿都伸不开的情况!
【油耗】油耗问题,跑到亮灯加满300多,具体投多少钱一公里没去细算过。我个人认为买车去纠结油耗问题还是别买了 何必呢?主要还是看自己怎么开,在什么路段开 这车跑高速还是比较省油 我满载最低高速跑过4.2 最高跑过12.几?一般在国道跑基本上都是五点几到六点几!像我在这里上班到回家的路程开车四五分钟就到了 表显基本上都是九点多往上??
【驾驶感受】说到这里 说说满载动力,前期提速是真的不行,开这车急性子可能开不了 因为它是慢慢的来 ,这车还有个通病,就是1-2-3升档减档的时候不平顺会窜一下 这点就有点难受。后面通过去4s店调校过好太多了 基本没有了现在!最高我跑过160 油门感觉还能踩 但为了安全 高速保持在120就行了 160车身稳定没有发飘 车的隔音效果不错,不过上100A柱风燥挺大 也不影响车里正常说话 。问了好多车友据说是通病 车里放点音乐 也可以忽略不计!
【保养】目前一万多公里了,保养了两次 首保送的没花钱。二保在广东这边做的,花费600多!说到最后,目前遇到的问题有 转向灯故障,更换了右后转向灯!去更换的时候把换挡问题给接待说了 给我刷了下变速箱什么玩意 顿挫感基本没有了!建议车友可以去试试看!
总结一下,这车家用足够了,要颜值有颜值,要空间有空间!还要啥自行车。第一次写这么多也不会弄 希望大家能看得懂吧!??欢迎大家留言评论 我们一起探讨探讨!
用户1917748781861:倒车入库的时候车子抖不抖?速度很低的那种可能只有几码的样子!
果維康:变速箱怎么刷的啊
取个名字那么难i:有么有群啊
通过深入的驾乘体验来看,外观上有着浓郁的比亚迪家族化风格,但是我感觉是缺少新意的,给人一种千篇一律的既视感,只不过融入的大量的电镀饰条,来提升时尚感,前脸属于比粗犷的样子,侧面感觉朴实无华,尾部得益于贯穿式尾灯组的加持,看起来比较浑厚和深邃,也是整个外观最出彩的地方。
内饰设计太简单了,中控台除了那个8英寸触控屏啥都没有,倒是看着挺干净的,包括空调、多媒体等大部分功能都被集成到这块屏幕上了,对于我这种习惯了物理按键的体验者来说,感觉不太习惯,没有提供导航、carlife等,只给了手机互联映射,多少有些不太方便,方向盘由皮质包裹,带有多功能按键,转向手感比较重一点,适合高速驾驶,对于女性朋友来说可能有点费劲,前端为8英寸彩色仪表盘,显示效果根据运动、经济、标准的不同模式变化不同的颜色。
虽然定位紧凑级SUV,但是空间表现明显好于大多数同级车型,我身高1.78米,前后排调整好坐姿,前后头部都可以保证接近一拳的空间,后排腿部还有接近两拳的空余,而且中间地台纯平的设计,保证中间乘客双脚的舒适性,悬架调校偏向于舒适性取向,对于路面颠簸过滤还是比较彻底的,但是整车隔音做的不理想,诸如发动机、轮胎、底盘等产生的噪音挺大的,而且关闭车门之后,外界的噪音同样会比较清晰的传入座舱内。
1.5T发动机和8速湿式双离合变速箱的配合比较默契,但是初段动力体验并不积极,比如红绿灯起步,即便是深踩油门也不会给你明显的推背感和迅捷的加速体验,这个跟涡轮介入时机关系不大,升档时机感觉很快,无形之中降低了低档高扭输出,纯粹是为了凸出燃油经济性,但油耗表现普遍在9-10L/100公里的水平上,似乎有些高,中后段动力体验稍微好了点,如果是爬坡或者满载跑的话,感觉动力下降还是比较明显的。
好像说了一大堆缺点,不过它的价格还是比较实惠,新车指导价为8.98万元,我们山东地区优惠8000元,全款落地价为9.5万元,包括7947元购置税、420元车船税、5000元全车险等费用,3500公里需要到店进行免费首保,更换机油机滤,后续小保养费用为405元,大保养根据增加项目不同需要977-1500元,行驶6万公里常规保养支出在5700元。
这款车属于没有明显的短板,但也似乎找不到多么亮眼的优势的类型,最起码我觉得内饰缺乏新意,但价格还是很有诚意,本身技术层面保证了出色的品控,故障率很低,后续使用还是比较省心的。
1. 外观 这外形的确是非常好看,有设计感,却没有那种特意的花里胡哨,也没有刻意营造有力 敦实的设计,对比一众国产主打我是最受用这种设计。
2. 内饰 同外观一样 个人很喜欢这种简约范,不花哨不繁复,只给4星半是材质做工确实比不过那些更注重车内装潢的友商。
3. 配置 这价格这空间的车 这个配置是天花板级了,同样 只给4星半 半星扣在大灯不给力 近光都还凑合,远光就太不对了,这光线,考虑过下雨的夜路怎么开么。
4. 空间 很优秀 不管是乘坐空间及变化性都很充足。
5. 操控 也算优秀的了 国产车一直在转向上都不够紧致,这台算上游水平了,在一众国产主力SUV里,这一台行驶是很有轿车感没什么大车感的,好评。
6. 动力 够用水平,开车佛系如我,对动力也没太高要求,这动力不太好使的一点是油门前端有虚位,轻踩一点点时完全没反应,要稍踩深一点才能给上油,这个需要适应下,并且这样适应后再开别的车那油门就一下踩大了。
7. 舒适度 优良 没有什么令人不快的震动和噪音,低速度城市用车静音性别说一众国产,合资紧凑级也有一大半是比不上这车的,高速时高车身风噪及佳通胎噪暂时无解,虽然对比其他的竞品车也是赢面颇大。座椅舒适程度也不错,加上同级顶尖的视野感受,舒适度有保障。选车时因视野而排除了不少竞品。
【外观】前脸采用最新的比亚迪家族式设计语言,中网采用大尺寸设计,内部镶嵌多条银色镀铬饰条,增添了不少年轻的设计风格。分体式的大灯组彰显出极具时尚运动的气息,下方的雾灯造型独特,层次感鲜明,营造出很强的视觉冲击感。车身侧面采用主流的双腰线设计,线条柔和且微微隆起,使车身看起来十分厚实,力量感十足。车尾部分设计前卫,一条细长的尾灯组横穿整个车尾部,形成一体式尾灯设计,颇有几分动感,在夜间点亮效果更佳。
【空间】车身尺寸分别为4650/1860/1700mm,轴距为2712mm,我身高1.78米,乘坐前排主驾驶位,把座椅调至舒适坐姿,头部空间有一拳三指的距离,后排空间表现也不错,后排腿部空间有两拳一指的距离。行李舱容积为520L,储物空间还算不错,基本可以满足一家人的储物需求。如果需要放置大件的行李物品,可以放倒后排座椅来扩展更大的储物容积,最大可扩展至1340L。
【动力】搭载的1.5T发动机,匹配的是6挡双离合变速箱,整体动力表现不错。油门踏板设定偏轻盈,发动机对油门响应积极。在起步和低速状态下,7挡双离合变速箱会有些顿挫,并且动力偏肉,不过好在涡轮介入之后,有较为不错的推背感,特别是40km-80km/h区间,推背感最为强烈,时速达到100km/h以上加速感有所减弱,不过要是舍得给油的话还是可以输出较为不错的动力。方向盘盘辐饱满,握感舒适,转向力度适中,属于好开易上手的类型,而且转向精准,无明显虚位,比较容易掌控。在车内隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,车内几乎是一种静谧的状态,而时速达到80km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。
【悬架】车头的响应速度良好,能够比较快速的入桩。悬架软,支撑性一般,速度超过60km/h之后就有明显推头了。由于轮胎抓地力不强,使得车尾比较容易产生滑动。虽然悬架和轮胎限制了这台车的极限,但车身提供的反馈比较直接,驾驶员能够清楚地知道车辆状态。
【购车费用】裸车价是12.99万,购置税是10876元,车船税420元,上牌费500元,保险大概6000元,全款落地价是14万左右,同时还赠送了车窗贴膜、工具包之类的。
这款车本身就不是主打动力,起步会有点肉,油门不深踩反应会比较慢,有1到2秒反应时间。但是让我比较满意的是车子比较舒适,地盘很扎实,过滤性还可以。我最开始也没考虑到性能,动力的问题,所以也没有很奢求他没太高的动力。因为是第一辆车,所以空间要求会比较高,带着一家人出去也比较舒服,后排坐着不累,车机的配置也比较丰富。至于为什么买这个型号,是因为有侧气帘的最低的配置,安全是比较看重的,而且这款车的测试成绩也还不错。刚提车7百多公里,一箱油还剩一格,比较惊艳,可能是全程高速,也开着空调,还是可以的。总的来说开着比较舒服,坐着也舒服,空间大,外观不错,油耗还可以,也不算很高,自己开车比较佛系,不争不抢。手机没有照片,就当张行驶证上的吧,哈哈哈哈哈哈
我的第一台车,外观当时在19年的时候说实话还是可以的,放到现在也很大气,特别是尾灯,当年刚出时无出其右,觉得帅炸了!
【空间表现】
我觉得空间还可以,紧凑型suv有2712mm的轴距,后排还是可以,尾箱到开口处纯平,而且后排可以放到纯平,尾箱空间凑合,也可以了!
【最不满意】
动力起步太慢!到50以后加速还凑合。高速130后段加速乏力,不踩油门速度下降很快。
【购车经历】
4s销售太烂,本来买宋,但是看宋婆的外观后买pro,销售但凡介绍下配置就买自豪版。自精和自豪差距蛮大,现在都很讨厌那垃圾销售,第一次买车啥也不懂,被坑了!一分也没有优惠,
【驾驶感受】
车子太肉,其他还好!
【油耗】
现在开6万公里了,现在平均9个油,刚开始平均7-8个油把,这个价位还是suv还是挺省油的吧。
就
【保养】
4s保养小保大概500左右自己出来保养300左右吧。
不贵吧,开始是4s保养,
【动力表现】
太肉,整体速度还可以吧!最多开到150!
DF客运:舍得踩油门还是能上 200 的
SUUA2132:我的中控屏开始出问题了,前两天 wifi 有的时候有,有的时候没有,昨天开始后台都打不开了!!
Marco灬l:肉,确实肉,二代发动机也一样肉就是油耗下降了点...
我是刚上市买的,优惠小,贷款买的有七千的利息,一共花费上十三万。车头高又长,视野不太好,前面盲区大,黑色内饰不耐脏,有点灰尘就好扎眼,动力肉,提速慢,油门反应慢,语音交互系统像老年痴呆,市区油耗表显十一到十二,冬季上十三,加满一箱五十升跑四五百公里,高速胎噪大,发动机噪音大,时间长了烦躁的很。当时也喜欢虎八,但是虎八又大价格也高,买宋就是喜欢外观,和汉字情怀,还有安全系数高点,空间大,后座放倒基本平的,可以多拉东西,没有驾驶乐趣,也没有多舒适,在要换车换个动力好的,离合反应灵敏的。还有天窗真心用不上,还不隔温,东冷夏热。
用户5098904184981:盲区大吗?我怎么开着视野很好,你是不是太矮了?
莱昂纳多小李子:黑色内饰不耐脏,白的耐脏,哈哈
~か℡耍爷:13可以买尊贵版的了
优点:颜值高,空间大,配置高,内饰好看,驾驶舒适度好。
缺点:发动机噪音大,隔音效果不是很好,快速过弯表现一般,低速油耗太高ECO模式市区11个油左右,动力弱,普通模式,油耗高,动力强,换挡慢,高速油耗,115-120迈百公里油耗9升左右。
科技龙猫:国旗长宽买多少啊?
我尼玛累死我了:我也长春的,目前4400公里,表显6.6实际8.5到9,上下班走南四环