2022-02-11发布于:宋Pro车友圈
4.21
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.50
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2019-12-31
裸车价:
10.00万
购车地:
洛阳
百公里油耗:
9.00L
当时买的是2019款1.5T自动豪华,买完后没开多长时间遇上疫情了,闲置的有半年没有开 开了有一年半,三万多公里,不得不说比亚迪这些年进步真的大。 先说说用车两年来的感受吧,先谈谈优点: 1,宋pro空间巨大,大概是同价位,本来买车的时候是冲着比亚迪唐去的,但试车的时候感觉唐比较大,媳妇开着不好开,对比了一下果断放弃了买唐的念头 然后再试宋pro,一下子被他巨大的的后排空间,全景天窗,角度调的非常躺的后排座椅征服了。当时是冬天,坐在后排,空间完全不觉得小。这个空间也是他非常需要和满意的。 2,宋pro各种配置真齐全,。论配置的话, 说几个我最喜欢的功能:360全景影像,盲区监测,让我这不太熟悉这辆车的人开起来也很顺手。之前不敢开SUV,就是觉得视野不好,有全景影像帮助太大了,全景影像不但清晰而且还可以设置成透明的,而且转弯时前后轮差都标出来,太贴心了。 车道保持+自适应巡航,不过不怎么习惯用,感觉没多大用处。 3,座椅很舒服,对腰部的支撑很好。最近腰突又犯了,之前开我的轿车,也不知道是因为坐姿低,还是设计不合理,总之腰就是不舒服。这次高速上开了一个多小时,也完全没觉得有问题。 4,另外还有像电子档杆啊,旋转大屏啊,内饰外观啊,我就不多说了,总之,比亚迪在不高的售价之下做了这些东西,感觉真的堆料十足。 5,这车开起来有两点我特别满意,一是底盘很扎实,很厚重,跟路面的隔绝感特别好,悬挂软硬适中。二是方向盘转向,低速轻盈,高速沉重,特别是低速的时候,转向超级轻,开起来就很轻松,这么大的车也显得很灵活。 当然我也得如实说说缺点,这些缺点主要是集中在驾驶层面的。 1.这车换挡并不很平顺,双离合老毛病了,一档换二档,二档换三档的时候,变速箱的动作很明显,人会跟着前后点头,让我觉得大众的双离合都显得平顺起来了呢。 2.动力上,这车加速不能算差,初段比较猛,后段动力也有,但就是加速时发动机的声音很大,降档也不是很积极,感觉好像很吃力的样子。 3.隔音也一般,加速时发动机的声音很大,高速时风噪也不小。尤其是倒车镜位置风燥声音最明显。 总体还是很满意的。空间大,功能配置丰富,价格还低,外观和内饰都很大气很上档次。能满足现在大多数家庭的需要。
标准模式起步轻点油门,保持住,等升2档再加速,基本不卡顿,还没学会的,选节能模式
老司机,我再试试
我发现有时候三挡换四挡会延迟,要走好一段时间才升四挡,
刹车怎么样 试驾过一次 刹车有点吓人
刹车切实有点吓人,低速一刹抱死高速有点迟钝
吓人,特别的吓人,我追尾一次就是太相信这个刹车能刹住
19款豪华有盲区检测吗?难道我开的是假宋pro?
19顶配才有盲区检测,座椅加热之类的,车机也大点
没有坐席加热
@骑驴追大奔L:19顶配才有盲区检测,座椅加热之类的,车机也大点
漂亮
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