点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型

4.36分“优秀”

外观：大气，就是稍微矮点了 内饰：做工用料不错，设计感一般，储物空间少的可怜 动力表现：给油就走，很不错 续航：110km续航的基本上一天一充电. 驾驶感受：高速风燥大.底盘不够扎实，转弯半径太大

点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型

4.57分“优秀”

外观: 唐的外观整体简洁大气，如果进气格栅能跟DMP同款就更好了！另外车身造型偏圆润，再有棱角一些可能会更大气 内饰: 内饰档次感足够，新车多少有些异味，这个季节想暴晒也有些困难，不知道大家有什么更好的办法没。还有就是钢琴烤漆，的确太容易出划痕了。。。 配置: 尊荣没有座椅记忆和方向盘加热，另外也没有绿净系统，这三个我觉得还是有必要加上的 空间: 之前的车是卡罗拉，对比起来空间大了太多，很满意。第三排坐两个10多岁的孩子也没问题，满意 续航: 纯电112公里，日常上下班来回18公里，足够了。家充也很方便，过了磨合期就打算纯电行驶了。当然买混动的原因还是没有里程焦虑，跑长途高速油耗高点也能接受，毕竟2.7吨的车了。 智能化: 没的说，喜欢，完美 驾驶感受: 目前没上高速，80以内提速杠杠的，后边估计问题也不大。滤震完全可以接受，比之前卡罗拉好了太多，没开过多好的车，见谅

点评车型: 2021款唐DM-i DM 2.0T 四驱性能版尊贵型

3.72分“良好”

外观好看，续航不虚标，续航标的80km,有时能跑88公里，隔音不错，提速快，内饰质感不错，但是品控有点差，车身异响地方多，变速箱顿挫，去了几次4S店，都解决不了，维修师傅说异响是用料环保，软质内饰多，所以有点异响，建议不要拆了检查，有可能越检查越异响，我当时就无语了，2023年4月停了2月没用，再用的时候发现车机特卡，开个导航能把人急死

点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型

4.21分“优秀”

车子空间大，但是少了第三排出风口，第三排夏天坐着比较热。 内饰做工还不错，但是储物空间少，不喜欢钢琴烤漆，买回来就贴了磨砂材质的车膜。 车子续航少了一点，宋都有150公里版本的，唐还是112公里，背刺老客户严重。 驾驶座椅设计不科学，开时间长了腰疼，要买腰托和头枕。 优点就是省油，比起这个优点，上面所有的缺点都可以接受。

点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊贵型

4.43分“优秀”

我大概是从18年开始开始关注比亚迪唐，因为家里一直有一辆比亚迪G6，老车了，12年的，所以一直想换一个。大概是因为是比亚迪老车主对于比亚迪的印象还不错，内饰材质相当舍得用料，配置也高，所以年后就一直计划买。 唐算是一眼看中的，大唐荣耀，可能也是骨子里的爱国情怀，汉字车标，再加大气的外观让我很喜欢。 去4S店看过很多次，听说今年有换代，所以按耐心再等等，其实最喜欢唐的红色，特别的大气，但是考虑到后期磕碰补漆问题，还是考虑黑色或者灰色。这几年比亚迪的超混系统DMi也很厉害，我也一直担心这么大的车油耗会高，后来去4S店听了DMi的解说，才知道原来我们自主的技术也很厉害，大7座，亏电油耗才5个左右。也就在新车上市的第一个周末，我去提了车，满足了自己的一个大愿望。希望它能陪伴我一路顺风，步步高升。 整个外观就不说了，龙颜美学设计，霸气侧漏。艾格先生的设计手法相当犀利。山脉灰的车身颜色更显整车的质感。 2023冠军版唐最新的五角星轮毂，也比之前更加精致了。 整个内饰从钢琴烤漆，翻毛皮，仿皮，各种材质的搭配并没有让内饰感觉突兀，反而略显高级，智能大屏更别说，所有的车内操控，包括娱乐等都可以实现语音控制，用起来很智能。 希望

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

3.83分“良好”

外观设计漂亮，内饰简洁用料高档，动力很好，操控一般，配置较高，插混逻辑成熟！车身钢性不错，大灯和尾灯设计都比较经典，如今仍然符合当下流行趋势！座椅设计漂亮，支撑性和舒适性都能很好的兼顾，最多一次性长途驾驶1000公里，腰背不觉着有多疲劳。 车身颜色的可选择性有些少，虽然调教的不错，但是底盘设计不可否认是有节约成本的考虑，而且轮胎也是有些low。噪音方面控制的还是不错的，隔音用料也比较足，无奈高速胎噪还是会有，能接受但不高级！唐汉作为比亚迪的旗舰车型，不管价格多少，我觉着真不应该在底盘和轮胎上做节省成本，这是我最想吐槽的一点！ 车机系统还是不错的，率先使用大屏幕，很好用！ 总之，按照性价比来说，还是物有所值的！

点评车型: 2021款唐DM-i DM 2.0T 四驱性能版尊贵型

4.56分“优秀”

这一代唐DM更新了内饰设计，使得内部豪华感得到极大提升，由外到内都非常漂亮。 【空间表现】 由于是三排七座设计，因此第二排中规中矩，第三排适合小朋友坐，大人只能短途应急使用，第三排使用率低，一年下来可能就用了一次，很多时候都是放倒的。 【动力表现】 虽说是单电机，但是由于电机功率就已经有180kw了，配上2.0T发动机还是非常猛的。不过没电的时候，就逊色很多了，动力一下子差不少。有电没电感受比较分裂。 动力强加上悬挂用了不少铝合金材料，整体开起来不像一辆很重的车，开起来还是比较轻快的。 【续航】 先说纯电续航，实测电耗在17-18左右，基本上开空调情况下还能开80公里，很满意了。 再说油耗，这个就不太满意了，但没办法，毕竟不是DMI系统，发动机也是老发动机，高速油耗在9个左右吧，反正满油满电也就开600公里的样子。 【驾驶感受】 悬挂偏软，过弯的时候有比较明显的侧倾感，另外eco模式动力响应偏慢，堵车想防他人加塞的时候很难控制好车辆与前车的距离。整体驾驶感受只能给个中评，虽动力强，但开起来不算好开的那种。 【智能化】 谈谈辅助驾驶，属于能用但不算特别高级的那种，在车少路况好的时候我还是会用起来可以帮助减轻疲劳感，但是眼睛还是要时刻盯着前方，唐的辅助驾驶在较大弯道下比较慢保持住车道，还是需要提起精神的。 【最后】 由于公司楼下充电方便，因此在市内基本都是纯电通勤，长途用油。完美避开了DM低电量驾驶感受差的缺点，除了高速油耗不低，整体都比较满意。

点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊贵型

4.07分“优秀”

外观方面 从正面来看，整体设计大气有厚重感，前脸采用大尺寸多边形中网，并配有横向镀铬饰条装饰，两侧大灯造型犀利有神。 从侧面看，车身尺寸方面，该车型长宽高分别为4870×1950×1725 mm，轴距2820mm。车侧设计较为动感，腰线流畅，车身设计带有熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。 从尾部看，尾部设计层次感满满，采用贯穿式尾灯，并且外部灯壳进行熏黑处理，底部下包围采用隐藏式排气，并配备银色装饰板，运动氛围比较浓郁。 内饰设计 采用双幅多功能方向盘，中控台上匹配12.3英寸的全液晶仪表盘，15.6英寸的自适应悬浮Pad。延续了比亚迪家族经典的设计，车内中控台的造型较为大气，设计简约且，而且层次感分明。采用柔软的皮质面料包裹，舒适度极高。 空间方面 唐DM 2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊贵型，采用2+3+2的7座布局，空间方面还是非常可以说是比较宽敞。第2排座椅支持前后和靠背调节。笔者的身高为174cm，将座椅调整至最靠后位置时，第二排的腿部空间能够达到两拳以上，头部空间则剩余一拳左右。第3排座椅的舒适性相对逊色，腿部空间也有1拳3指距离，膝部空间也有1拳的距离，空间表现不错。 配置方面 唐DM 2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊贵型，配备ABS防抱死、牵引力控制、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、胎压监测系统、前驻车雷达、后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、透明影像、自适应巡航、L2级别智能辅助驾驶等。 动力方面 唐DM 2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊贵型，搭载插电式混合动力，采用1.5T发动机和前置单电机，其中1.5T发动机，最大功率102kW，最大扭矩231N·m；搭载永磁同步电机，电动机总功率160kW，电动机总扭矩325N·m。电池方面，搭载磷酸铁锂电池，纯电续航为112km。 试驾体验 唐DM 2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊贵型，该车的动力充沛，深踩加速踏板，还会有一些推背感，驾驶起来还是非常容易上手的。前悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬架为多连杆式独立悬挂，底盘软硬适中，驾驶起来十分舒适。

点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型

4.93分“优秀”

跟着大唐去踏青 1.买车经历 本人第一辆车是19年本田享域，当时看车也是各种攻略论坛，各种对比，油耗低没有小毛病，可以说是空间最大的10万级车了，买发动机送车，缺点是三杠，确实有点抖，噪音就像开拖拉机，当时觉得国产车不行，接触比亚迪是17年同事买的比亚迪唐DM坐在车上那感觉加速的感觉真的觉得牛逼，还是自尊心作怪吧，最后买了本田，从19年开始关注唐DM这款神车哪里有比亚迪哪有就有路，价钱打败了我，唐DMi上市了之后就一直冲着这目标在努力 2.汽车用途 由于一直两个地市之间要上班跑来跑去一年油车要开3万公里，成本实在是太大，开了混动之后才能感觉到真的省，10块钱100公里的感觉真爽 3.用车感受 开了日系，德系，美系，华系，日系省钱不保命，其实也不省钱哈哈哈哈，德系就是排量大稳重，美系车重，开了一段时间同事买的22款宋PRO，确实就是10万级的感觉，底盘不好，隔音还行，但是开130用发动机还是嗡嗡的，但是80以下纯电是真安静也深深的打动了我要尽快买电车的决心，首先特斯拉根本就不考虑纯电我还是有续航焦虑，长得尖嘴猴腮难看死了，可能就是特斯拉比亚迪车主互相看不上吧，我去试驾了唐DMi21款，试驾玩就不想买了，21款缺点底盘确实拉胯，轮廓容易刮花，滤振垃圾，不隔音没有静谧空间，试驾时候把我按在地上摩擦的感觉，但是做进去感觉确实豪华，去看了宋plus本来想试驾，做进去就感觉跟10万的车廉价感觉扑面而来，中间网上一直爆料说23款上市，我就一直期待，直到等到发布会看到了升级静谧空间，FSD减震，铝合金底盘，轮胎是意外惊喜，里面带静音棉，丹拿音响倒是跟21款音响没啥太大的区别，恰恰也就是升级了这些，把老款的弊端全部升级，让我这么挑剔的一个人无可挑剔，对23冠军版唐挑不出来任何缺点，开起来记得跟12年做过的Q7一个感觉，底盘不松散，厚实，非常非常隔音，过弯信心非常足，迫不及待的来分享这么多，车还没挂牌，先少量放几张17年的老唐照片，跟提车照片，还有风景照片，我的分享希望对大家有用，没写到，大家想问什么可以提问，有问必答，还有那些说23款唐定价高的，对比了一下其他车没一个能打的，唐是真的值订的这个价格。 二更补充： 1.油耗情况：开120以内5.5L正常，开140左右油耗6.5L左右，一个两顿车很牛批了，本人实测 2.电耗情况：暴力驾驶续航1：1，脚法驾驶我开过170公里续航，有人质疑我说的我有行驶轨迹，真是反向虚标王。 3.操控情况：0—50官方4.5秒，本人实测3.5秒，刚开始开轮胎有打滑情况，马力大所导致，新手建议稳稳开，开了一段时间摸索出打滑的临界点还是靠脚法，没出现打滑情况，还有雨天轮胎抓地力不行建议慢慢开，意外惊喜轮胎内有静音棉，我完全没想到 4.费用情况：可以说非常省，4600公里加了400元油还剩230公里油续航，电大概算了一下400左右吧，一直在外面冲，家里没有车位，费用比较高，但是对日常出门再也不心疼油费了，去看了七仔大熊猫及网红直播，中间电就充满了。 【感谢圈主推荐精华】

点评车型: 2022款唐DM-i DM-p 215KM四驱旗舰型

4.86分“优秀”

自动驾驶够用，但是跟别的品牌比不够好。 内饰用料牛逼，但是设计感不够美，或者不够独特。 落地价就只写了9千的首保。 后面自己加了电池护板1280，威固窗膜4700。 充电的话，25%到95%，快充是40分钟，到85%是30分钟，到70%是20分钟 外观的照片自己上网找了，一大把。我只用四张照片显示国行顶配，懂得都懂🤡🤡

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

4.93分“优秀”

【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】 【外观】 外观大气，不会过时；对比过宋Plus dmi和唐，最终觉得唐更稳重，线条更力量 【内饰】 内饰赤兔棕，比米白色显得有档次，做工用料手感也很棒 【配置】 配置虽然没有顶配那么多，但是日常完全够用，个人觉得变道辅助这些没什么用…… 【空间表现】 空间非常棒，就是奔着空间大才购买的，第三排长期放倒，空间一下子变得巨大，一家三口出行，东西可以完全放下 【动力表现】 低速就是电车，只要我想，起步阶段很多燃油车都不是对手；返乡跑了高速，一直ACC120左右，感觉也不错 【续航】 正常开，满油满电感觉800-1000应该没问题，由于现在是冬天，加上北方，续航应该会有所下降。但是完全没有电车焦虑，加油一样跑

点评车型: 2022款唐DM-i DM-p 215KM四驱旗舰型

4.71分“优秀”

这个价格质感已经很ok了，支持国产，加速的快感和平顺度真的没话可说，但有个方面需要说的就是能不能不要做太多钢琴漆，强迫症真的会很头痛，而且希望加多点外观颜色和内饰颜色，理想的颜色都太香了，就是老板不靠谱。

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.64分“优秀”

外观大气，内饰配质感拉满，空间很大，唯一不足的就是钢琴烤漆内饰，提车半个月已经都花了，续航不是这么尽人意，112公里续航确实不够用，毕竟2吨多的车，掉电太快了，该说不说的，自打开上新能源，越来越扣了，驾驶感还是非常不错的。

点评车型: 2015款唐DM-i DM 2.0T 四驱尊贵型

3.5分“良好”

【最满意】 车子动力充足，而且油耗很经济，毕竟日常的话，纯电模式驾驶动力就够了，还有其它各方面车子表现都还不错，操控很方便，内饰的做工也很不错，而且买的时候还有补贴，价钱也不是很贵 【最不满意】 可能有一点就是电池的续航时间，平时在市区开还足够使用，但是跑远一些，就得用油了，这一点十分心疼，其实如果正常使用2.0T烧油车辆都没有这样的感觉，但是明明是油电两用的，不用电就感觉很亏的样子

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.79分“优秀”

纯电车的驾驶感觉一样，续航有点短，不过上下班够用，好在充电方便，驾驶成本真低。HEV模式下，怠速等红灯，能明显感受到发动机的噪音和振动（不过油车都这样）平时纯电安静驾驶习惯了。外观大气，平时不怎么看前脸，我更喜欢DM-p的脸，后尾灯挺好看的。前大灯亮度一般，亮度没有旧车换过LED灯头的高。智能要配置较多，自动大灯，自动雨刮，低速转向自动打开360影像，锁车关闭车窗，远程启动空调，座椅通风加热，后备箱感应有点不灵敏，语音助手能做的挺多，总体驾驶感受很棒。大屏绝对，系统开放型高，可以安装很多软件，车机可玩性高，安装专业播放器后音响效果也很不错。内饰用料扎实，储物空间有点少，第三排有点小，小孩子坐正好，平时都当大五座用。总结两个字，真香😁。