外观:车身正面和侧面都很满意,尾部感觉线条太柔和不够霸气,各花入各眼吧。
内饰:非常满意,细节处理的很好,完全超出我的预期。
配置:我最中意的地方就是这车的配置了,性能强悍,动力强劲随叫随到。这里想喷一下:产品介绍和广告都太低调了,很多功能都没提到,实际使用中不断发掘惊喜!
智能化:基本可以满足我需要了,至于什么无人驾驶,我一个15年驾龄的老司机是一点兴趣没有,绝不可能把自己和家人的生命安全交给电脑去操控!期待早日接入鸿蒙系统。
空间:一、二排的空间非常棒,三排实话实说就是短途应急用的,长途坐个小盆友或者小女生也没问题。最可恶的就是尾箱空间了,非常小!不过实际使用中基本都是把三排放倒当尾箱用,那就非常巨大了(参考图5),正在研究改造床车哈哈哈!
能耗:提车10天左右,开了8百多公里,实在是太香了,原来开油车每公里油耗将近1元,现在每公里不到0.15元……
2020年就关注唐dm这款车了,经历了全新一代dm以及dmi,终于等到了我期待的刀片电池唐dmp。
现在行车大致有1000多公里了,可有可电,操控灵魂,很容易被他强悍的外表所欺骗,选购了6座布局,座椅的通风加热在这个冬天让我们乘坐时候更舒适,强劲的动力让我们超车变道更从容,不愧是我关注许久的理想车型。
关于该车的缺点,还是有的,品控问题,前保险杠两侧一侧缝隙大,一侧严丝合缝,所以还是需要加强。因为用的苹果手机不能支持nfc让我有点无奈,油耗和同级别燃油车没法比、才8、9个,也跟我驾驶习惯有关,该超车绝不犹豫,偶尔蹦一下红绿灯什么的,也是希望自主品牌越来越好、产品里越来越强,200多公里的纯电续航我是很期待夏天唐dmp的表现
叫我家密:我一直在纠结6座还是7座,6座不能放平,但是有按摩,啊啊啊啊
用户27507597950:保险多钱 贷款的话服务费多钱
车型大气,个人比较喜欢改良后的前脸。轮胎尺寸大,离地间隙高,轮胎性能好,保证通过性的同时兼顾驾驶感受。纯电行驶驾驶感受非常好,跟ev车型没什么区别。混动模式发动机噪音控制的稍有欠缺,可能是因为底层逻辑原因,发动机一直在高转速工况下运转,与纯电行驶对比太明显。内饰设计沉稳耐看,内部空间除第三排外比较充裕,第三排还是应急比较合适,坐垫离地台较低,不适合久坐。动力强劲,节能模式完全够用,运动模式输出比较暴躁,想蹦谁蹦谁。转向灵活,支撑充足,给驾驶者充足信心。受限于车长和轴距,转弯半径稍大。地台离地较高,老人、小孩、及穿裙子的女士上下车稍有不便,建议加装固定踏板。快充功率最大90KW,电池大小45KW,半个多小时充满。还没有试过对外放电,暂时不做评价。没有完美的车型,只有最适合自己的车子,目前,唐dmp无疑就是最适合我的车。
用户2719857460083:六座的吧?
hypek:大哥你是怎么提到蓝色的
AMmMm:艹.这颜色你也提的到?当初就是被唐ev蓝色吸引.结果尼玛唐dmi没有蓝色
【动力表现】
动力没话说,4.3秒绝对跑的到,就是上次我忘了关ESP了
【充电时间】
比较快基本上就是49分钟,在小桔充电,还是很稳的
【续航】
表现还是不错的,这个主要也是看每个人的开法
【空间表现】
还是可以的,我选的是6座版的前排和中间还是可以的带按摩,通风,加热,第三排有点小只能座小孩或者短途应急用,对了,三排如果打起来的话,基本后面就没有储备空间了
【智能化】
车道保持整天效果还是不错的,这个功能在在低速和高速都试过,码数在60和80的速度是最稳的,弯道只要不是太急,基本可以应付,高速的话80到100,如果超过100的话他过弯的时候会和新手一样很紧张方向有点握不稳一样
【最不满意】
最不满意的是,交叉式自动变道功能是没有的,但是在卖车的时候说有的,我觉得实事求是吧,有就有没有就没有,没有必要那么虚,其他的还好,暂时没有发现什么
【驾驶感受】
这车开起来确实不错,把运动模式打开,在把设置里面的地盘.方向和加速全打开,它会让你感觉出你在开性能车,完全不像2.45吨的SUV
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外观大气,黑色的更是惊艳,选装了六座,座椅舒适,空间宽敞。
动力更是没的说,加速刹车都很平顺,不深踩油门的话驾驶体验偏向油车,这样使乘坐更舒适不会让人晕车,底盘比较高,下地库的大坡丝毫不用担心,很多时候也不需要担心刮到车,总的来说让人驾驶很有信心。
目前还没过磨合期,没有太过体验加速,市区电续航和官方公布差不多,200公里以上没问题,高速馈电车速跑100油耗6.4,市区内馈电+激烈驾驶油耗能到8以上。
智能领航(辅助驾驶)在道路环境不差的情况下还是很好用的,跑高速比较省心。
六座的第三排舒适性也不错,但是如果用了第三排,后备箱就很小了。
另外这个车最让人不满意的可能就是提车时间了,我在两家店订了四个月才提到车,等的实在是够煎熬。
追娱指南:我也准备选6座,现在纠结是买问界M7还是DmP,
【空间表现】
6座车,满员时,后面储物箱太小,远行时,只能加车顶箱。
【动力表现】
动力十足,秒杀其它品牌所有车型(本人所见到的)。
【续航】
一般般,因为是北方寒冷的冬天,最多时纯电到25%的智能保电,开了150KM
【充电时间】
25%—85%,用时30分钟,寒冷的冬天里。
【第三排空间】
不是肥胖的人,后面没有问题。
【智能化】
高速行驶时,超级爽,还能自动跟车,自动超车,开始用时,很紧张,习惯习惯就好了,现在用起来,非常方便。
【油耗】
近2.5吨车重,平均5毛多一公里,很高兴。之前是凯迪拉克,1元多一公里。很满足。
【提车价格】
询问好多家,统一价格无懈可击。不加价已经不错了,等车2个月。
【最不满意】
因为是混动车,续航能力欠佳。储物空间太小。新车底护板应该标配才行。
名字有啥好改的重复了:对,储物空间太小了,车更长一点就好了,那怕是10㎝。
用户4003516513935:兄弟,第1排后面那个靠背是塑料的吗?
外观:前脸相比dmi 更喜欢Dmp
内饰:除了黑色烤漆容易刮花外,没什么了挑剔的
配置:国产车的配置就不用多说了
空间:当五座车开,就图她的超大后备箱,啥都能装
续航:215km市内毫无压力,出市就混动,治好了我的里程焦虑晚期。
智能化:智能化一般般,新手司机也不敢用太智能的。自动跟车还是很好用的。
驾驶感受:加速很爽很爽,超车无比自信。刹车能力也很强。主动悬架一开始用的舒适模式,低速还是很舒适的,高速就晃的像开船,后来调到了运动模式,感觉好很多,不平的路面过滤的不比舒适模式差,重要的是提供了明显的支撑,转弯侧倾大幅减少,兼顾了舒适和支撑,极大补充了比亚迪的短板。
7年驾照新手还在体验中。。。
呼呼07:恭喜,等了多久车
青泥鳅:落地多少,有什么礼品么
其他都非常满意,就底盘调教还差点意思?和燃油车就不是一个时代的产品 ,完胜油车无敌,加速秒杀150万以内的合资车,喜欢在车里睡觉,有45度8的电,不用担忧,安全用电,纯电睡觉睡得放心,也不用担心油耗,完胜油车,这是我用车遇到最尴尬的事,忘记带车钥匙上车,用手机NFc扫的上车睡觉休息一下,没启动车子,就用手机播放音乐听着不知不觉就睡着了,等我睡梦已是凌晨2点,拿手机看己是自动关机,怎么也开不了机,跟着用手拉一下门把手,整车都报警,非常的响凌晨2点,大概响了10秒,吓得我都不知道怎么办,也不敢拉门,跟着就在那里躺着箱,难道我还在车这里躺着天亮!等第2天他们开店门帮我拿车钥匙,后来想起懂车帝比亚迪唐dmP的视频,说紧急情况后,后尾箱有个拉环,向上一拉就开了,抱着试一试的心态,爬到后尾箱,找到随车充电箱下面的拉环,往上一提后尾箱就松开了,跟着就15秒左右的报警,特别不好意思,吵着小区里的人睡觉,忘买了比亚迪车的车主在车上睡觉,一定要记得带钥匙或者启动车子才能睡觉,不然有你紧张的哦
不食羊的小辉辉:怎么会去到38w这么高?
玩钱帮主:你后排垫子哪里买的
国货强则国强:遇到过一次。
羡慕dmp版本,长途自驾床车无敌…想想都爽
1 这车七座仅应急,后面坐2个小朋友或1小孩1瘦女人,对七座需求很高的建议考虑mpv。
2 动力满分,开了几天,4.3S平时生活用不上,纯ev已经满足市区通行和飙车的小心思了。
3 导航可以直接切到仪表盘小屏幕上相当实用,hud还能动态提醒什么时候转弯。
4 国家电网充电最高能到60kw,目前还没体验到其他人的90kw。
【续航】
用惯了ev一辈子ev😂
【智能化】
和魏小丽没得比,这块一直比亚迪软肋。
【油耗】
加了点油跑了跑,市区五六个,还是纯ev香。
优点:加速性能猛,操控性良好,用车成本低,制动性能强,内饰豪华,360特别好用。在狭窄位置停车不方便上下车时,遥控车辆功能很实用。缺点:自动车道保持还需要改进,有时会出现一些小毛病,如提示充电口盖未关(实际已关),低压供电系统警告(实际从未窝爬过),需虽然经4S处理已解决问题,但必竞新车误报,从侧面说明品控还有待改进。
棕色内饰确实丑😂😂😂😂
【空间表现】
后备箱小
【动力表现】
动力不错直线表现优异,弯道就看你们胆量了重心太高了
【续航】
还没试过初步估计不到十个油
【购车经历】
4S的销售有点狗没在她那儿订车不太高兴
爱琴海之风雨:dmp橙色好看,你的棕色什么鬼?我选的6座金麟橙。
劲舞长空:没在4s店买那是在哪儿买的呢?
行动起来少年:还是大五座坐的舒服,买的理想L7
性能方面六边形战士,又狂又野,用车成本又便宜,狂是因为公路加速提速快,高速上见谁秒谁,也是因为差速锁有极强的越野性能,又有六座,符合二胎实际情况,兼顾家庭和个人。九点之后居民用电三毛七,有家用充电桩的可以做到七分钱每公里。
不足部分就是内饰还是有些low,钢琴内饰表面容易留下划痕。
用户7689822665145:1.5长途动力行不行?发动机声音大不?亏电是不是特别大毕竟那么重?
动力强劲,加速安静丝滑,功能多,开着爽,目前没有看到有什么缺点,各方面都比百万豪车好,除了内饰比奔驰gle和gls差一点,其它方面完胜百万豪车,特别是驾驶质感,电车的电门灵敏度比涡轮增压的车真是爽太多了
内饰选用钢琴漆面设计的人,有生活常识吗?使用了没多久,那表面上的划痕,自己都不忍心看!感觉这么重的车动力性不错,高速上油耗也能接受。就是没有开过油电混动车型的车主,需要熟悉一下跑高速和城市道路的设置。另外,如果操控台的usb-c接口设计多些就更好了。
ta喵的饼干:内饰贴膜啊
星河滚烫318:比亚迪号称没售后
1.动力强劲,远超我之前的的高尔夫
2.配置比得上60万以上的suv
3.辅助驾驶相比于蔚小理确实弱一些,不过也明显强于合资品牌,够用了,毕竟我个人最多也就是在高速上用一下