科鲁泽配置丰富值得买吗_科鲁泽怎么样

点评车型: 2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版

3.8分“良好”

配置够用外观亮眼动力强劲。图片是凑数的大家随便看看。 【最不满意】挂d档等红灯会有小抖动可以不用在乎的那种。行车途中车顶和副驾那里偶尔会有沙沙的异响。倒车时会有咯吱咯吱的声音倒车影像晚上看不清不过标配了倒车雷达不用担心撞车 【空间表现】空间坐满5个人腿部还可以舒展非常满意。就是车顶高度稍微低一点我儿子站起来刚好顶到头。我家里另一辆帝豪我儿子站起来到车顶还有5公分的距离这个平时也用不到大人们也不会在车里站起来。 【提车价格】我是9月份提的6月份产的车我在买之前看了河南的车最低7.9万可以落地因为我在杭州我老婆还是想在杭州提我就直接去店里问落地价销售看我们挺诚心的就谈成了落地8.1万送了两次保养，全包围脚垫，灭火器，原厂记录仪，炭包，机器除甲醛服务，发动机护板和贴膜。我目前不想要贴膜看大家都说送的不好还有可能在阴雨天档视线所以不准备贴膜。 【油耗】目前跑了2300公里国庆回家来回跑了1400公里的高速现在上班大部分是国道路况不堵所以油耗7个，首保后应该还能降一些。 【驾驶感受】换挡有些迟钝有时速度到了不能及时换挡换挡时有轻微顿挫但是在强劲的动力下这些缺点都不是问题了，内饰一般底盘低速的时候过减速带感觉很好。 最后总结一下：虽然这个车有不算少的小毛病在亮眼的外观强劲的动力和优惠价格下小毛病我认为可以忽略毕竟8万块买个合资车要求不能太高还有一个亮点就是这款发动机还上了沃德十佳发动机的榜单呢我觉得这个价格性价比很高。在此感谢老檀说车檀老师的推荐。。大家可以关注实话实说的老檀说车。。。

点评车型: 2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版

4分“优秀”

转眼间提车已经三个多月了，谈谈对这款车的看法吧，先谈最满意的地方，首先最满意的就是价格啦，同车型里优惠力度最大，买车前先看的荣威i5，奇瑞艾瑞泽5，长安逸动，对比下来科鲁泽虽然配置可能没有这些国产车高，但是就想买个安心，而且该有的配置也都有，自动大灯还是LED，前后独立悬挂，胎压监测，倒车雷达，倒车影像，上坡辅助，支持CarPlay Carlife 车联网，后视镜加热，驾驶位座椅6向调节，这款车在合资车里口碑还是不错的，所以选择了雪佛兰这个品牌，毕竟买来当做上下班通勤或者周末短途旅行都是很不错的选择！ 空间的话，对我来说还是很适合的，而且后排中间的凸起设计得很巧妙，对比其它轿车的设计，中排的感受会好很多，坐满5个人也不会拥挤，舒适度还是不错的，储物空间也很多。 动力方面，当初看车的时候看的是1.5L的，看了车友评价，感觉1.5l相对来说比较肉，又去看了1.3T，瞬间就爱上了，163马力，运动感十足，用下来感觉自己也选对了，这动力，超车毫无压力，而且看官方给出油耗比1.5还低，油耗的话现在市区油耗还在10个左右，希望首保之后能降低一点吧，买车还是多和销售磨磨，送的记录仪，脚垫，发动机护板，买回来以后自己又增加了点饰品，保护爱车，还是不错的！ 科鲁泽最突出的就是 性价比 三个字了，买了不后悔，越开越喜欢！

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

4分“优秀”

购车经过: 关注科鲁泽很长时间了，奈何4S店报价太高，分期落地要94000，刷抖音刷到小杨，他给我的报价比4S店便宜1万多，于是找他提的车，全部线上操作，提车上牌一条龙全搞定，坐等收车就行。 价格明细: 车价67400+购置税6100+保险5000+分期手续费2000=80500（河南运到汕头1500公里包邮） 送: 脚垫+三次保养+车窗贴膜 动力: 刚开始上坡的时候有点不跟脚，开一段时间熟悉了也就好了，顺着它来，不急加油，总体来说够用！ 配置: 车联网、定速巡航、胎压监测、后排出风口，都很实用，太香了，这个价位来说配置不输国产车，很良心。唯一不足就是高德地图版本较老。 油耗: 目前油耗8.7，跑了900公里不到，都是市区低速行驶，这个油耗在意料之中，估计高速也就是6个油左右，出了磨合期应该会下降一些。到时候我再更新。 空间: 空间够用，比同事的卡罗拉还宽敞一些，跟我之前的510相比也要宽敞一些，后排三个人不会感觉到太局促。 缺点: 1、落锁后从里面一下就能打开，感觉有点不合理。 2、阉割了安吉星，感觉吃亏了。 最后，原车的高德地图版本较老，没有小团团语音很不爽，图片附带上升级最新版本的办法。本人亲测有效！

点评车型: 2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版

3.4分“良好”

刚好赶上末班车了 8W落地包牌包税包保险 22款科鲁泽1.3TRS版本 外观时尚， 大气的前脸加上性感的小尾翼 可谓是精美绝伦 ！ 高冷灰色金属车漆更显独特气质 ， 总让人有种多看两眼的欲望 。 配备1.3T涡轮增压发动机； 外加48V轻混系统（没有明显作用），动力强劲 飙车毫无鸭梨！ 虽是3缸却远胜4缸 。（要说抖动 新车的话没感觉 D档踩刹车的情况下有轻微抖动 这应该是AT变速箱的特性吧 因为车子动力没有完全切断 4缸一样会抖） 提速时发动机声浪有点大。 内饰比上不足，比下有余。黑色搭配红色缝线皮质座椅和真皮方向盘彰显运动气息。 8寸中控大屏外加100G终身免费流量很给力。 倒车影响和倒车雷达很方便 ，可惜语音系统连最简单的动作都做不了！ 美中不足的是没有无钥匙进入和一键启动 功能 显得很落后！ 油耗目前来看有点偏高 不低于10个 刚提的新车油耗不作过多点评。 销售送的赠品（行车记录仪和贴膜）有点鸡肋 没法用… 最不满意的就是车身皮太薄 说日系车皮薄 这个更过分 手指一按一个坑 这个有点不可思议（不知道别的车是不是这样）。 总之这个价位 这个配置 性价比是无敌了； 国产车都做不到。

点评车型: 2020款科鲁泽 320 自动悦享版

3.78分“良好”

科鲁泽是通用雪佛兰旗下的一款性价比较高的紧凑型轿车了，目前市场在售的车型是2020款和2021款，车辆外观比较时尚，我选的高冷灰颜色好看，内饰可以接受，外观方面，新车外观延续了现款车型的设计语言，大嘴式进气格栅非常霸气，搭配上犀利的大灯造型具有极强的视觉冲击力，车身侧面硬朗的车身线条勾勒出极具运动气息的车身造型，其中RedLine套件版和RS套件版车型更是将运动气息展现得淋漓尽致。 内饰方面，新车依旧采用熟悉的家族式设计风格，对称式的中控造型非常耐看，内嵌式的中控屏幕虽然缺乏几分科技感，但也算是跟得上潮流。车内各功能按键布局合理，使用起来方便快捷，内饰在大面积的软质材料包裹下具有不错的质感。车辆配置比较丰富，这个价位有四轮独立悬挂，空间家用足够了。动力上，起步阶段较肉，变速箱升挡平顺，减档有顿挫感。油耗表显7.5L/100km，APP计算油耗9.5L/100km，主要是市区行驶，平均速度20KM/H。

点评车型: 2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版

3.8分“良好”

1.3T提车差不多2个月，目前1700公里，经过多种路况和驾驶测试，包括深圳市区、城内快速道路、单程300km+高速、乡村土坑路，温柔驾驶和暴力驾驶，总结一下个人用车感受。 外观和配置 颜值拉满，车头前面看很亮眼，侧面略短。配置不多但够用，LED自动大灯、定速巡航、前后独立悬挂、倒车雷达影像这些最实用的功能都有。 空间和乘坐体验 后排空间大，膝盖前面还有两拳，主驾头部空间稍小，后备箱非常能装。座椅较硬，我单程4小时的高速坐着背部贴着有点热，不过副驾和后排反馈感受倒是挺舒服。 油耗和操控 如图是从深圳开回老家单程300km+高速的情况，一口气4小时，加上我一共3个人，后备箱一箱衣服，3档空调，油耗6.6，最佳油耗是我在深圳市内快速路开的5个油，实测匀速在60-80是油耗最低的。市区一般路况8-9个油。操控相当好，匀速120的时候转速2500，高速超车时提速响应很有信心，120码加速时会听到发动机轰鸣的声音，非常有激情！

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

3.1分“良好”

【外观】个人比较满意，前脸没有1.3好看真真的，还好屁股还算漂亮。自己买了一些修饰品，车标直接换黑标（一直都很喜欢黑色的这个车标），买了车门护板，有小孩的，后备箱放的东西比较杂的，个人觉得很实用。 【内饰】平平无奇，满满的塑料感，买车的时我直接选择不看🙈，在4s店试驾了21年的同款。内饰我打算买一些装饰条，尤其是车门，下车老是踢到。作为新手，我感觉不需要特别花里胡哨的功能，好好开车，安全第一，养成开车好习惯最重要。 【配置】1.5自吸，6AT，倒车影像，给4儿子店要了雷达，定速巡航，大灯延时关闭，carlife，carplay，基本的功能都有。 【最不满意】可惜没有后视镜电动折叠，没有一键启动，没有座椅高低调节。 【空间】空间中规中矩，这价格没有什么可挑的，同价位的空间，除了长安，吉利，合资车都差不多了。 【驾驶感受】作为新手的我，感觉肉，过红绿灯🚥起步慢，还要注意一键启停。动力肯定没有1.3好， 隔音效果不是太好，有资金了可以做个隔音。在开颠簸路段时，底盘还不错。就是有石子弹到底盘的声音。这时候就体现做底盘装甲和发动机护板的重要性。（给4s店要的底盘装甲，自己买的发动机护板。）开到70码以上风噪就出现了，还有吐槽一下空调，一档二挡还比较安静，三挡四挡，声音有点大。 【油耗】油耗没有拍，开了才不到500km，目前7.8。希望以后一路平安。 【总结】作为新手，作为刚毕业的大学生，作为家里的第一辆车，总体来说还不错。希望可以给买车的车友们提供一些帮助，说的不一定对，纯属个人观点。

点评车型: 2020款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版

4.57分“优秀”

外观 我虽然不像有的人对颜值那么在乎吧，毕竟谁也喜欢漂亮的东西，科鲁泽的外观就很突出，非常的扎眼，黑色车标，黑色后视镜，就显出来它跟别的车不一样了。 内饰 内饰看上去很高级，黑色的内饰很稳重，车顶还有内饰里面都是黑色的，哪都有红色的线，看上去也不单调，中控那块看着很简单，我喜欢这种上下的竖向排列的，横着的我怎么看怎么感觉乱糟糟的，一点也不清亮。 配置 配置简直是逆天的存在，我买车到现在，哪都没动过，车里自带的东西就够我用了，LED的大灯，日间行车灯，天窗，真皮座椅，多功能方向盘，定速巡航，倒车影像，倒车雷达，胎压检测，十几万的车才有的配置，科鲁泽7万多全有。 空间 储物槽挺多，各种小东西都有地方规整，车里的乘坐空间也很大，我这173个子在后面也是可以翘起来二郎腿。现在这个年代，这车居然没有设计放手机的地，现在手机放哪都不合适，这也算个硬伤了。 动力 动力那是特别的棒啊，平时基本上我都用不到运动模式，油门稍微使劲一踩，推背感立马就上来了，很刺激，车里面做的人多了，后备箱带的东西多了也没问题。163马力真不是瞎说的。 舒适性 开车最重要的就是舒适了，能买的到一个开着舒服的车真的是不容易啊，买车的时候我还没发现，我是买完车以后发现的，这个车的座椅是真的太软了，用手一摸能感觉的到的那种软。坐上去一点也不比家里的沙发差，经常我在车上坐着都不想下来。 买这个车的时候主要是看上这个车的性价比了，咱老百姓买东西不就讲究个经济实惠好吃不贵吗。

点评车型: 2020款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版

3.79分“良好”

买车到现在已经跑了两千公里了，油耗6.3，一般跑国道多一些，总体来说还不错，首先颜值过关，动力足够家用，配置也比较全，空间相对来说小一些。 人生第一辆车，当时在桑塔纳，别克英朗，科鲁泽，吉利帝豪这几款车中纠结，最后选择了科鲁泽1.3t主要是因为颜值高和动力强劲，网上都说三缸抖不能买，可我试驾没感觉抖，可能也是没开过好车吧，再说发动机变速箱质保8年16万公里，有什么可担心的呢？再说就算过两年抖的厉害，还能有助于减肥多好呀。 在这一个多月的用车感受来说，缺点就是方向盘有点硬，不过在高速上感觉特别稳，速度120也很稳，没有漂的感觉，还有就是有点异响，也不知道那响，有时会听见滋滋的声音，不过影响也不大。最后说说优点：首先颜值高，对比同价位的轿车，颜值个人感觉是最好的；配置也相对较全，定速巡航、自动大灯、LED车灯、真皮座椅等这些实用的配置基本都有；空间相对来说小一些，后配座椅不能放到，后排座椅头枕不可拆卸；动力表现挺不错的，开了运动模式，基本不缺动力，完全够用。 最后吐槽一下安吉星，只有定位功能，太鸡肋了。

点评车型: 2020款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版

4.57分“优秀”

配置丰富，静音效果好 【动力表现】 动力充沛，163马力响应灵敏 2021年8月，手上的北京现代瑞纳行驶了100000公里，油耗一般，安全性不如美系车，开了九年萌生了换车的想法，当时与700多公里以外的销售电话联系，通过两次交谈，最终未收取所有附加费用，裸车价7.79，优惠了4W，由于口罩原因，所以考虑用板车背回来。 交了定金等了一个多月，终于有消息说车到了，本来定的是痛快版，但是一直没有资源，就选了畅快版白色提车，沿用现代的车牌，办理了落户手续，之前那辆车就是改了几个附件动了线路，所以造成电瓶亏电，最终查明是低音炮线路有漏电情况，师傅加了继电器，问题解决，所以这辆车到手后任何改动线路的变动都没有考虑，冬季轮胎以420一条的单价选了四条马牌冬季轮胎，胎噪明显比其他品牌的小很多，而且抓地里不错。 提车遇到两次小剐蹭，一次不知道被谁吧门顶了一个窝进去，找师傅免喷漆修复，所以开始考虑贴改色膜，在经常去的洗车店选了电光白变金，上车效果不错。 目前行驶6000+公里，油耗在7左右，因为每天都是城市里通勤，所以上高速几机会不多，偶尔一两次高速定速120巡航感受了一下底盘车身很扎实，配置丰富。 望圈主推荐加精，感谢圈主疯牛病的推荐

点评车型: 2019款科鲁泽 RS 330T 自动畅快版

4.57分“优秀”

用车的第三个年头，里程数4万，详细说一下整体感受，个人意见，仅供参考。 1.外观 当初之所以买这个车也是对外观比较认可，黑标后运动外观给人一种有棱有角耳目一新的感觉，周边的朋友也表示认可，不过这车车漆很薄，稍有剐蹭就会有痕迹甚至见底，对新手考验不小。 2.内饰 这个没啥好说的，全网一片吐槽，确实不咋的，肉眼可见的塑料感，短板。 3.配置 参照这个价位，雪佛兰的配置算很良心的了，很丰富也很实用，该有的都有，动力，安全性，电子功能，附赠的安吉星，我买之前对比过轩逸朗逸，差的不是一星半，这个价要啥自行车。 4.空间 空间整体中规中矩，我个子矮，座椅一调后排感觉像B级，带上家人或者三五好友出去空间都还行，需要吐槽的是后排没有头枕，影响乘坐体验，新款的据说改进了，然后就是后备箱空间在同级别里偏小，而且后排座椅不能放倒，拉稍微大一点的东西就很费事儿。 5.驾驶感受 最大的感受就是低速动力猛，城市通勤超个车轻轻松松，缺点就是静音性不好，速度起来后风噪胎噪大的一批，减震也很硬，这一点有一说一跟好车差距明显，也会影响乘客体验。 6.可靠性 用车以来整体运行稳定，没报过故障，但我们这批次的车在一万五左右会有偶发概率涡轮回油管漏油，出厂装配问题，四儿子店很快就能处理。还有一个槽点就是这车减配了节温器，又是个小排量，冬天水温上来很慢，对短距离驾驶很不友好。大家关心的三缸机抖动问题，到我这个公里数总结就是一切正常，d挡怠速能感受抖动，空挡或行驶中可以忽略不计，但是发动机声音确实不咋好听。后期还需要继续观察，这是我们一代小白鼠的宿命…… 7.用车成本 目前车子显示油耗在6.7个，平时开城市环线为主，油箱小只有44升，一箱油跑450到500左右。不建议加野油，油品不好发动机工况确实有影响。其他的就是日常保养，四儿子店做小保四百出头，京东途虎做活动三百出头，目前没做过任何清洗类项目，车不贵总体维护也贵不到哪去。 总结: 新手第一部代步车绝对合适，按时保养，正常加油，不要暴力驾驶，等到六万公里再来分享。

点评车型: 2020款科鲁泽 320 自动悦享版

4.5分“优秀”

我就简单明了的说一下，我买的是黑色，全部办起八万我也不知道有没有买贵，这是我的第二辆车，第一辆是起亚，当时是准备买迈瑞宝的但是中间出了点事就没买迈瑞宝了，当时就看到了科鲁泽然后就去试驾了当时我试驾的是1.3t的感觉还行，后期感觉四缸的比较稳定然后就买了四缸，算了我说不好这个过程我就直接说用车感受吧，我是六月八号买的车到今天整好十八天，说说用车感受吧，第一这个车隔音一般因为价钱在这里摆着呢，想要多好那是不可能的家用是够用的，第二音响还好吧，买来之后你需要自己去屏幕上面调试，如果不调试得话这个音质是特别的差，第三油耗，我基本上开的都是国道油耗还是比较低的基本上都在4.7。 5.2之间如果要是在市区的话肯定是不值这些的，对了加92就行，没有必要加95的，第四变速箱，这个用的是通用的6AT，这个变速箱我问了我修车的朋友，说以前的通用6AT不怎么样就像老款的克鲁兹修到怀疑人生，但是现在的肯定改进了应该没有多大事，只要你不暴力驾驶不地板油按时保养它也不会辜负你的，就看你怎么开了，还有开空调的时候有明显的顿挫不知道是怎么了，是动力达不是还是没有调教好，俺也不敢问，俺也不敢讲， 第五异响，前挡玻璃下面异响，驾驶室阅读灯异响，后面的C柱异响，我是一个对异响比较敏感的人，太烦人了、走烂路得时候就有，今天给我气的喔直接上手拍了，我只是说我这个车，不代表所有的车都有我这个情况 第五配置，自己去看我就不一一讲了，我感觉够用了，这个价格能给这些配置已经不错了，不是不讲是文化不够打字太累，每个人想法不一样，我的朋友就觉得配置低还不如国产车，每个人想法不一样，自己感觉够就行了， 总结一下吧，这个车家庭代步是够了，故障多不多不知道只能说以后才能知道每个车都有故障，只是说多不多而且，我也总结不好，文化不高，这个是我自己用车感受，希望能够帮助大家，这个车自己觉得能买就可以买，反正我是买了，写的比较乱，希望朋友们不要嫌弃。

点评车型: 2022款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版

3.9分“良好”

1.外观确实还不错，周围人都说这车应该十几万吧，不过看起来确实很有型。 2.内饰看起来中规中矩，基本都是塑料，有少许软的装饰，因为是黑色，所以看起来没有那么廉价，可以接受。 3.配置的话，我只看到参数，虽然都说三缸怎么怎么样，不过对于我来说，车首先是消费品，第二既然难么多车用，应该正常使用没问题，从使用看，首先动力强劲，不过低挡顿挫还是很明显的，希望首保后有所缓解，启动时候，能感觉到振动，停车的时候，挂D，有点振动，不明显，挂N挡，几乎没感觉不到振动。深踩油门的时候，反应捎慢，然后会一直提速，动力有种源源不断的感觉，还有感觉油耗有点高，可能因为新车吧。自动大灯，LED光源，和行车灯，尤其夜晚，远光灯感觉亮度不错，比我以前的灯不知道好多少，夜晚开车心里有底。可调节仿皮座椅，头枕全部高低可调，中控导航流量免费使用，自动巡航，四轮盘刹，天窗，感觉该有的基本都有，也很实用。这个价位性价比真的没谁了。 4.空间整体还可以，前后没有感觉很拥挤。后备箱不算太大，够用。 5.驾驶感受良好吧，因为低速顿挫，让人有点烦，不踩油门不走，一踩油门，猛地一窜，很难把握，没有那种加速流畅感，长途开车还行，不过感觉座椅腰部支撑不够，需要放个垫子。座椅舒适性一般，稍微有点硬。刹车有点软，使劲踩才能立马减速。尤其停车挂D挡，有时候不有点力踩刹车，车子都会往前走。整体看，这价位，已经很不错了

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

4分“优秀”

这个车，起步转速有点高。油门很灵活轻轻踩一点速度就上去了。这个车提速还是不错的，哪有那些水军说的很慢。只要舍得给油，跑的也很溜。转向精准，语音对话很不错。音响还不错哦。天窗有点不太友好不能一键关闭，需要一直按着。目前刚刚行驶一百多公里，油耗有点偏高9.5。不知道是不是新车没做首保。没有过磨合期，还是我一个开车有关系。这个价位能买到自动大灯后排有出风口，还是很良心的哦。跑过105码，底盘扎实沉稳。网上说的稳如老狗一点不假！整体来说还是一款很不错的合资小轿车！性价比很高。三大件也靠谱，放心大胆的开。这个当时做的分期18期免息，服务也很不错。喜欢的老铁可以下手了！（有车友群，可以加一下一起探讨一下） 【最不满意】 新车城市开油耗有点高，没上过高速。改天试试！ 【购车经历】 买车我在网上预约到店看的，4s店小姐姐很礼貌接待我和我朋友。印章还不错！ 【提车价格】裸车67900——81000落地 【驾驶感受】 还可以开着还不错的 【油耗】 由于开的都是城市道路走走停停，目前只开了123公里油耗有点高9.5。过了磨合期做个首保就会好了！ 【动力表现】 动力方面够用，舍得给油就会窜。 【亮点配置】 这个价位都配给自动远近大灯个后排出风口了，很良心了。 【空间表现】 空间挺大，前面调好我的座椅。后面可以跷二郎腿。 【保养】 目前是新车只行驶了一百多公里，还没有做过首保。

点评车型: 2020款科鲁泽 轻混 RS 330T 自动畅快版

5分“优秀”

【购车经历】 之前是17款手动1.6的桑塔纳，非常省油，奈何手动实在是在市区开不过来所以有了换车的想法，对比价格，车辆配置，动力，空间，最后定的科鲁泽。感觉性价比非常高。 【油耗】 现在才1500公里，首保之前算油耗没用，现在表显8.4个油。市区居多。高速最低5个油。120到130之间的速度。 【亮点配置】 自动大灯。远近光LED，日行灯，ESP，定速巡航，等等等等，正常家用配置绝对够用了。 【最不满意】 后排中间没有头枕，这是最不满意的一点。还有没有电动座椅。全系没有一键启动，非常不人性化。 【动力表现】 普通模式下，需要踩一点点，大概一秒的延迟，开运动模式非常跟脚，像开2.0以上自吸的感觉非常爽。我平常都是上车就开运动模式，只需要擎着油门走市区就可以，想超车就踩点油门就出去了动力来的直接。建议以前开手动挡的脚比较沉得朋友们上车就开运动模式，绝对不会让你失望。 【销售态度】 销售小哥态度很好，还安排吃了中午饭。美滋滋。 【维修成本】 没保养不知道。 【驾驶感受】 转向精准，底盘也挺整，指哪打哪。 【提车价格】 贷款买的价格高了点比正常全款买 先传几张刚提车回来洗车时候的照片，有空补上细节照片。