点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

3.4分“良好”

〔写在前面〕本人对车的了解程度较低，连砍价都是别人帮忙砍得，所以只谈感受，数据我买的时候也不知道。购入的是2022款1.5L带天窗的版本。 〔心路历程〕人生坐的第一辆车是我爸单位上的桑塔纳2000，所以一打小，就对板板正正的三厢轿车有着很深的喜爱。家里有台别克昂科威，开过几次，不喜欢大车。加之自己不在家乡，工作老打车太贵，就打算买个代步车。由于刚毕业不到一个月，对于车的要求也就一个字，便宜。 最初是直接打算买长安悦翔的，毕竟联动云嘛，年轻人的第一台车，开着也没啥大毛病，加上不懂车，本来打算直接买了。但是吧，一打电话，西安四儿子店说停售了。后来就在等价位寻找。朗逸太贵，桑塔纳内饰不行，日系车铁皮太薄，因为家里是别克，就看到了通用公司的车。接下来本来打算买科沃兹，原因就是便宜，1.0T，试驾过，感觉城市通勤马力啥够用，但无奈西安的四儿子店又告诉我，只有丐版，寻思第一辆车买个丐版，日后也不大可能很快换车，有的配置还是需要，就看到了科鲁泽。其实最后让我在科沃兹和科鲁泽种选择科鲁泽的原因，可能大家不太理解，我更喜欢科鲁泽的屁股。对，更像桑塔纳2000。 朋友有的推荐轻混，有的觉得三缸垃圾，我自己也搞不明白。最后还是命运给我选了1.5L。（因为四儿子店又双叒叕告诉我只有1.5L了，我也不知道为啥西安也算大城市为啥啥车都没得）。 【最不满意】 油耗。我的车虽然是新车，但十一个油确实是我没想到的，但看了车友圈有的倒霉蛋十六个油，心里也平衡了不少。 四儿子店给我的车雨渍很难洗，当初提车一激动也没注意。 怠速有时候600转有时候900转，好多人也有这个问题，看看之后有没有车友找到答案。 另外关于顿挫，噪音等问题，个人体验不到，可能也是我开车喜欢稳，上车不听歌就跟对象打电话的原因。 最后就是吐槽最多的动力问题，同样因为我开车比较稳，不追求所谓的推背感，所以感觉不明显，个人认为城市里开绰绰有余，也测试过，起步能比烧油对出租车快一点。另外看到有的车友测试用M档不会出现特别肉的情况，大家可以试着用一下。 内饰方面，同样是因为桑塔纳2000的原因，不是纯色的内饰我也觉得没什么问题，音响效果很好，方向盘单手打确实有点重。 【提车价格】 具体价格怎么谈的，因为不是我谈的，我记不太细，只记得2000块钱8年16万公里的保养，基本以后不用考虑保养的问题。 【驾驶感受】 座椅不能上下调节，其实是最难受的，可能因为我驾驶姿势有问题，导致会出现右腿很酸的情况，打算买个坐垫解决一下，仿皮的椅子因为不是纯黑，意外的不是很烫屁股。车机也够用，总体开下来属于多余的配置没有，少一个就难受，所以开起来还是很舒服的。 【空间表现】 我开车基本属于躺着开，后面坐个179的胖子也不觉得挤，这个价位里后排单独出风口也能一定程度的保证后排的舒适度，虽然除了这个也没啥能提升的。但是个人开接送个对象，后排如何也无所谓了。后备箱算大，我也不咋用，座椅不支持手动放倒，但可以把螺丝拆了放，感觉也没啥区别。 【最满意】 它不嫌我穷，还给我这多配置，所以没啥说的。外观很好看，内饰也能接受，自己贴了个黑顶，运动感也能上来，过两天换个黑标，就完全OK了。倒车影像，车机互联，自动LED灯，自动落锁，除了不能一键升车窗外，整体感觉都很不错，因为只有属于自己的才是最好的。 最后，不考虑保值率，因为下一个目标肯定是一步到位，梦中情车A6，看看自己这个德行，梦想能不能实现很悬，所以大概率小泽开到报废。

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4.7分“优秀”

在懂车帝上看了好久，对比同价位好多款，还是选择科鲁泽，因为看的比较久，购车的时候，去了直接定了。现在已经提车半个月，感觉还好，油耗7个左右，跑低速，高速没上过，如果上高速，应该低点吧。优点：空间比较满意，上过自己的车的小伙伴都觉得在车上坐着控件很舒服。另外，自己身高180，在试车时，很多其他的车辆都是上下车很费劲 缺点：各个品牌车型都争相斗艳，车的配置都在不断的提高，车内豪华感也在不断提升，该有所提升了。 外观：说到车的外观，外观是我最满意的，我就喜欢这种款型的车，没有太花哨的外表，很耐看的大灯，低调的进气格栅 内饰：内饰用料还行，有很多软性材质，车门上，中控台上部，很多地方都很柔软，缝隙也很均匀，有空调出风口和中控有很多镀铬装饰条，非常漂亮 空间：还可以吧，我1.8米身高，座椅调最低，头部才有点空间，前排调节合适后，后排腿部空间没问题，很宽敞，后排头部空间也不太充裕 配置：多功能方向盘，电子手刹，中控大屏，自动空调，性价比不够高。 动力：高速还是红灯起步，油门响应还算可以，有时候起步稍微踩油多点，就会往前蹿，动力还是够用的 操控：转向精准，很好开，有人说方向沉，我没觉得，地盘感觉有点硬，过减速带很明显，其他也说不上，反正感觉这车挺好开的。 油耗：油耗跑长途和高速非常低，提车不久跑了快900公里，其中有200公里的高速，和200公里左右的非高速长途，感觉很省，市区的话，高点， 舒适：开长途，颈椎有点累，而且有点硬，腰部支撑调节幅度不大，感觉没什么用，有空淘宝买点支撑才行 缺点：不满意的地方很少，主要就一点，一个是车的内饰方面，感觉雪佛兰的车都是这样，内饰基本都是硬塑料，摸起来和视觉感官都不太好，显得整个车都比较廉价，还是希望以后多多改善吧，了解一下国民的需求，像德系大众和日系丰田本田就这这方面比雪佛兰做的强多了 选车理由：之前一直在考虑买一个10万左右的代步车，在偶然逛街的时候，商场正好有新科沃兹和科鲁泽的新车上市活动，听说留信息送水杯，我们就去了，这是我第一次见到新科沃兹和科鲁泽，相比于科沃兹，我更喜欢现场红色的科鲁泽，一抹骚红，一见倾心，后来4S店的销售给我打电话，说新车上市优惠活动力度很大什么的，本身也在考虑打算买车，就去雪佛兰展厅看了看，和朋友去的时候，展厅门口放了一辆蓝色的科鲁泽，在阳光下，蓝色珍珠漆特别好看，相比于红色，蓝色的配色更加少见，尤其是这么好看的蓝色，经过销售介绍，才知道科鲁泽是国六排放，而且优惠还蛮大的，配置方面也很高，还有一键运动模式，随时可以满足我偶尔放肆飙车，舒缓压力的内心，毕竟日常生活中的压力太大了，偶尔的开快车还

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3.1分“良好”

1个多月开了2200km，各种路况都开过了，也算是有心得，装了前4后4雷达和发动机下护板。我会持续更新车辆使用情况，你们可以关注一波。 【最满意】1、玩的第五辆车，给老婆用的，我也能当个玩具玩，剐蹭不心疼，平时大家也能代步用，看中了它的便宜，含三责300万保险落地7万4，这价格没谁了，要什么自行车。平时上班顶配探岳和这个车，想开哪个开哪个 2、带大屏还有无线carplay和一年100G流量，约等于无限流量卡 3、22款后排带头枕了，蛮好的 4、高速120也蛮稳的，空气动力学做的蛮好 5、抄底价在换代之前入手的，发变8年16万km质保，随便踩 【最不满意】它不嫌我穷，我也不嫌它弱，但是有几个缺点还是要说下 1、不带主驾驶座椅高度调节，不至于省成本省成这样 2、动力肉鸡，夏天开空调更肉，开空调再坐满4人超级肉，在0-20前段调的还算灵敏，跑高速80以上后段没力气，但踩到4000转就有了，没有肉车只有肉人。 3、那个变速箱低速闯动很明显，在20-40堵车走走停停时候，顿挫很明显，虽然第三代GF6波箱比之前几代的金属搅拌机好很多，但是还是一冲一冲。 4、内饰那个翔一样的黄色，丑绝了，打算后面换个黑色中控+门板皮，自己动手拆下来重新包个皮。 5、这车离地间隙太矮了，要装发动机下护板，不然磕到油底壳就费大事了。 6、底大边和A柱底部交界处有铁粉，估计应该是通用系的刹车片质量一般， 刹车片粉末从轮毂吹到底大边，用高锰酸钾溶液解决了铁锈问题。 7、倒车影像在大太阳底下根本看不清，美系车通病不注意细节 【购车经历】在南京某兰4s买的，销售服务一塌糊涂，啥也不是，给400打电话投诉了，花钱买一肚子气，之前写过帖子https://www.dongchedi.com/ugc/article/1736119361674243 【驾驶感受】 1、波箱：低速这个三代的GF6波箱顿挫蛮严重的，一闯一闯人坐的也不舒服，通用这个液力变矩器还是调教的没爱信6AT好，要换成手动模式或速度上60好很多。舒适感甚至都比不上DQ250和DQ381 2、发动机：高速不错，除了提速龟速之外没毛病，经常踩到4000转，车子没那么脆弱，没到红线区域，哪怕踩爆缸也无所谓，换个L2B鸡头也便宜。 3、后悬架是筷子悬架三连杆，聊胜于无吧，三连杆结构上还做偷轻打孔处理，行吧，给我三连杆我就拿着。 【乘坐体验】空间比老宝来，花冠都大一点，后排不能放倒也无所谓，我看了是用套筒可以把固定螺丝解锁，还给了合成革的座椅，可以了，要求不要太高，六七万的小玩具，虽然不透气，但我代步车其实更喜欢织物座椅。 【保养】看说明书5000km或者半年再去，保养一次三四百也很便宜，空气滤空调滤自己换，简单，全套套筒和扭矩扳手我都有。GF6的波箱滤芯是内置的无法拆卸，勤换波箱油总没错。 【油耗】L2B低速不省油，表现油耗是快乐表，实际要高1-2个油，每天通勤50km高速+快速路，和EA888高功鸡头比，L2B居然不省油，两个油耗几乎一样，8.6个油，就离谱。不过92的油比95便宜，通勤省下的钱买可以多买2个鸡腿回家。 【续航】油箱小，隔三差五就要加油了，之前所有车都是50-60L油箱，这个40多L小油箱，有点可爱。加满正好200-300。 【提车价格】4S送一瓶底板装甲、杂牌记录仪和汽配城的“一路顺风牌”脚垫，300万三责的保险，落地7万4，这个价格不考虑保值率，本来美系车残值就不值钱。

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4.6分“优秀”

家里需填辆车，下了懂车帝天天看车，选车，本来就是想家用，价格便宜，预算10个以内，先是看国产车，想着性价比高，配置高，轿车帝豪、帝豪gl、缤瑞、荣威i5、名爵5、BYD秦plusdmi等等，SUV哈弗、长安，都挺喜欢，价格10w左右，后来又对比合资朗逸、卡罗拉、轩逸还有新款伊兰特，合资车比较贵点12～14w左右，最后通用双兄弟，英朗和科鲁泽，去看车的时候英朗只有1.3t车型，三缸发动机，落地9点几个w，小弟南昌的，听销售说英朗下半年停产，车是好车，哈哈，大街上天天见，又去看了科鲁泽，销售说1.5l四缸发动机不带天窗7点几个w能落地，心就有点动了，合资这便宜，销售说这个和英朗1.5l一样的三大件，当时和我爸一起去看的，我爸还惊讶差这么多价位，在他心里四缸发动机还是要可靠些，1.5l试驾后感觉还行呢，和其它车也不会差别太大，内饰也还好，空间挺大，车子感觉挺结实，家用巴适，整体还是很满意的，准备下定，后来销售有说1.5不带天窗没车，不知道要等多久，带天窗有现车，但是要贵5k，好吧，套路太深，我要回农村，终于还是定了带天窗的，落地8.3，送了全车膜、行车记录仪、方向盘套、无忧行和两次保养，后来自己整了个底盘护甲，看着质量一般，又整了个全包围脚垫，其它全裸，这个方向盘和座椅都仿皮的，手感不错，不准备带套，开两三个小时也不会累，吐槽座椅不能高低调节，个子大可能会顶头，本人1.76还好，油耗不高，目前开了700多公里，综合油耗6.5左右，最低4.2，高速占一半，发现暖风按钮拧不到底，看网上说脚垫包围卡住了，没整明白，其它目前还好，动力给油也还行，有倒车影像没有雷达，家用还是很不错的，会一直更新用车情况，希望和大家一起交流交流。

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2.64分“一般”

买车前看了好多车，领克03，君威，速腾，宝来，有段时间还膨胀到要提A4?。最后朋友说科鲁泽也不错，性价比高（其实还是自己穷，还死要面子不想跟家里要钱）。见到实车之后没有出现预期的失望，反而觉得这个价位还是合资车确实不错。刚好本地政府补贴加天猫补贴就没怎么讲价，当天就把车提了，贷款4万一年免息，我了个选装包4000，落地9.5，政府补贴2000，天猫送了2000购物券，送了行车记录仪，全车膜，脚垫后备箱垫，小行李箱等等。顺便说一下，我提车的4S店旁边就是大众店，交定金前我还专门去看了一眼宝来，说实话更中意宝来的稳重，不管是内饰还是造型。但是销售态度冷淡，从始至终没让我坐下说话，问什么也是爱答不理的样子让我对大众最后的一点执念都没了。 下面说说车吧，我提的1.5L，因为朋友有个1.3T的，可能是因为撞过修了一次发动机的原因，P档怠速时抖的厉害，所以放弃动力买了4缸。1.5自吸说实话动力对于年轻人太不友好了，轻踩油门肯定不会有推背感。之前一直开家里的老730，3.0自吸的从容是1.5怎么都给不了的?。不过只要舍得给油，超车啥的都不耽误，我一直相信只有怂人没有怂车，车技不行就稳当开。 油耗还需要开一段时间才能知道 舒适感就那样吧，毕竟一分价钱一分货，落地不到10万的合资车，还想要什么自行车。我加装了一键启动，无钥进入，自动升窗，倒车雷达。无钥进入不太好用，隔夜的话必须手动开锁，其他功能都挺实用。 国产车不是咱不支持，是他们把钱都花在内饰和配置上了，硬件技术虽然说最近几年有了很大提升，但是相比合资还有点差距。希望国家越来越好，技术越来越成熟，让咱这些小老百姓也能开上经济实用保值的国产车。

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4.2分“优秀”

【最不满意】 这是我写的第二遍，第一遍打了几百字，夜间模式自动切换全没了。。。好吧~_~重新写一遍，纯手打。 首先我是喜欢这台车的，性价比高。 不满意的就是内饰，颜色太蠢了，就给一种方案，双拼颜色说是屎黄，不为过吧，太老气了，给个全黑内饰，销量还能涨。 方向盘应该是真皮的，手感摸着硬。我自己58元买了真皮套，手缝了2天，4个多小时弄完的，太累了，但是也很有成就感。 方向盘跑高速略沉，修方向得用点小劲，但是给人感觉很踏实。 座椅不能上下调，我1米75，习惯坐的高，视野好。所以稍微有一点矮，但不耽误开车。考虑要不要加个垫。 车机屏幕和挂挡台面非常容易刮花，车里有灰尘，手一模就是划痕，有强迫症在意的，提车时一定要注意，少摸。我买了膜，但是提车后没注意已经自己刮花了，贴膜后倒是看不太出来了。 【购车经历】 研究了2个星期，网上找了5个城市7家店。去报价最低那谈的，没怎么砍价。隔壁城市买的，疫情原因，独自开车去交钱办的手续，现车，当天没提走，没司机。车就放4s店了，销售给上的护板，装甲，脚垫。都是送的，还有贴膜，没去贴呢。第二个星期去上的牌，自己去的，花了120块钱。对了，之前邮寄的临牌30元。上牌还是比较波折的，一开始去的沈阳车管所，那只能上进口和电车。又去的一级服务站，到那很快，1个小时就上完了。车牌架收费80元，自愿，我没要。 【提车价格】 落地8万2千多一点点，贷款4万1，18个月。沈阳五一有补贴2000，里外里就是8万落地呗算是，但是补贴还没到账，比较慌。现在可能是涨价了。 【驾驶感受】 都说1点5动力弱，我开车比较佛系比较稳，觉得还可以，没有推背感，但是给油也走，没觉得多慢。 底盘很扎实，路感很舒服。 转弯，我觉得和我以前开过的车没啥区别。可能我对劈弯没要求吧。 【油耗】 油耗还没品出来，我就跑了不到280公里，用了不到半箱油，邮箱可太小了，44l的。高速能跑到表显5个油左右。城市跑的少，说不准，不清楚。实际多少有待商榷。 【亮点配置】 8万块钱，定速巡航，led自动大灯，多功能方向盘，车机用着还行，每年赠送100个g流量，但是没有安吉星，远程就不能操控车辆了。 【维修成本】 还没修，估计不高。风评还可以。我的座椅没有出现网上说的乱晃的情况。 【乘坐体验】 这个价位上，绝对是够用了。后座1拳半到2拳。座是仿皮的吧，做工是真糙。但是还是价格在那了。 【保养】 厂家送了2次保养。自吸成本应该可以。 ~~~~总结~~~~ 适合追求性价比，图便宜的，安稳过日子的，持家理工男。毕竟人生第一台车。

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3.7分“良好”

在南京上班，家里有辆手动档的小车，回家的次数很少，摸了几次之后还是不熟练，就想自己买辆车。于是就在懂车帝悄悄的关注着，手头不宽裕就想落地10万以内的，对比了艾瑞泽，长安逸动以及英朗都要比科鲁泽贵最后还是更加倾心于科鲁泽。 参考了车友们的落地价格，也问了几个店的价格，之前试驾过一次于是五一就直接去4S店谈了，觉得价格合适就直接定了车，1.5带天窗的全款落地8.2送全包围脚垫，三次保养，行车记录仪，倒车雷达，灭火器。当时不知道下半年有购置税减半的政策，后悔提早了。4S店包上牌的，上牌时候有黑框和白框可以选泽，白框80黑框160，自己没经验加上上牌的人一直忽悠推荐黑框的，就选择了黑框160就这样没了，现在觉得太没必要了。 1.5动力方面我个人而言足够了，可能是没有开过动力强的车子，觉得起步给点油也并不慢，开了一个月家庭代步出去玩足够了。而且超车也可以很顺利，并没有大家传的很费劲，转弯感觉也很稳。我之前选车大家都说肉这也是我比较纠结的地方，其实自己体验了才知道。如果有跟我同样想法的朋友不用纠结可以入手。 空间挺满意的，前后排空间都不错。朋友的车是卡罗拉的，他坐上来就讲比他的宽敞多了，在A级车里算可以的了。 内饰是黄黑双拼的，其实也可以接受，但是黑色的更好一点。 平时开的少，目前提车一个月开了400公里，都是在市区里跑，油耗8.5，后期应该会好点。整车开起来很稳，可能新手的原因，大家吐槽的什么顿挫感啊我都没感觉出来。想说的是自动启停比较烦，老是上车忘记关，等红绿灯来回熄火再启动，不过网上花了20个块钱买了个自动启停关闭器接上去已经完美解决了，不用上车再去手动关闭了。 小泽的优点外观比较运动，配置方面led大灯，多功能方向盘，大屏，倒车影像，定速巡航，该有的都有。缺点:方向盘没有背光亮键，座椅不能上下调节，不过已经可以了，同价位性价比很高了。 毕竟新手嘛第一辆车，总体来说很满意选择小泽不后悔。另外又买了个前铲自己动手装了上去，轮毂也买了喷漆喷黑了，现在显得更加运动还是有点小帅的。最后感谢科鲁泽圈主PSA飘移的推荐

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3.36分“良好”

【购车经历】 家居农村，风雨兼程二十六载，求学之路漫漫，已到谈婚论嫁年纪，身边亲朋陆续成家立业，毕业五年仍然碌碌无为，买辆车满足一下自己精神上的空虚。就奔着八万左右来挑车。看过长安逸动，吉利帝豪，别克英朗，大众宝来，现代伊兰特，宝来伊兰特超预算，逸动车高不喜欢，价格在9.5左右，新帝豪挺好看的，价格也在9.5左右。偶尔的机会去了雪佛兰的4s店，问了一下价格在裸车8万后续再谈。 【提车价格】 裸车73000，其实说裸车价没有意义，都在保险和服务费中互补。落地8.8，送了2000的天猫券这就是8.6w。 【亮点配置】 内饰中规中矩，中控台上方和门板大多数是塑料，本人也是心态问题喜欢简单的东西，无伤大雅。carplay挺好用，多功能方向盘机械钥匙，手刹都挺符合这个价位。 【最满意】 在这价格这辆车是性价比最高的。 【油耗】 目前行驶了200公里，150公里是纯市区油耗表显7.6。 【乘坐体验】 1.5L的动力谈不上操控，市区代步稳稳当当，虽然这台车年轻化，但安全第一，平稳到家是我第一原则。起步发动机有噪音，上了80胎噪路燥就上来了，开个音乐也就盖住了。空间很实用，后排基本不做人，本人175坐了后排还有接近两拳的余量。座椅不硬，很舒服。

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3.8分“良好”

【购车经历】 五一就开始看，看了别克英朗、威朗，日产轩逸，卡罗拉，大众桑塔纳，奇瑞艾瑞泽5plus。英朗跟克鲁泽的发动机啥的都一样，只是换了个壳子和车标，贵一万块，英朗要8.8。威朗可能是十万出头，但是有个长连屏，确实内饰更好看一些，但有些超预算了。卡罗拉得十二万多，桑塔纳我又觉得不太好看。😂后来又去看了奇瑞，也试驾了一下，内饰啥的也挺不错，但是我哥说国产车的发动机没合资的好，还是不考虑了。 【提车价格】 618那天跟我爸最后又看了别克英朗和克鲁泽，最后还是选择了克鲁泽，本来去雪佛兰的店谈落地7.5，结果没谈成，人家说价格太低了给不了。后来第二天又去了另一个雪佛兰的店，75300，包上牌。送两次保养，脚垫，挡泥板，太阳膜，口罩啥的都不说了。 【驾驶感受】 就是路不好的话觉得挺墩得，但是我室友说车都这样，都很墩。 【油耗】 因为我刚开没多久，主要是在县里和市里来回，我才开了300公里，没啥参考价值，就先不说了。

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4分“优秀”

购车经过: 关注科鲁泽很长时间了，奈何4S店报价太高，分期落地要94000，刷抖音刷到小杨，他给我的报价比4S店便宜1万多，于是找他提的车，全部线上操作，提车上牌一条龙全搞定，坐等收车就行。 价格明细: 车价67400+购置税6100+保险5000+分期手续费2000=80500（河南运到汕头1500公里包邮） 送: 脚垫+三次保养+车窗贴膜 动力: 刚开始上坡的时候有点不跟脚，开一段时间熟悉了也就好了，顺着它来，不急加油，总体来说够用！ 配置: 车联网、定速巡航、胎压监测、后排出风口，都很实用，太香了，这个价位来说配置不输国产车，很良心。唯一不足就是高德地图版本较老。 油耗: 目前油耗8.7，跑了900公里不到，都是市区低速行驶，这个油耗在意料之中，估计高速也就是6个油左右，出了磨合期应该会下降一些。到时候我再更新。 空间: 空间够用，比同事的卡罗拉还宽敞一些，跟我之前的510相比也要宽敞一些，后排三个人不会感觉到太局促。 缺点: 1、落锁后从里面一下就能打开，感觉有点不合理。 2、阉割了安吉星，感觉吃亏了。 最后，原车的高德地图版本较老，没有小团团语音很不爽，图片附带上升级最新版本的办法。本人亲测有效！

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4.29分“优秀”

【购车经历】本来有个二手的奇瑞风云2开着的，奈何变速箱顿挫非常严重，路上不敢使劲踩油门，回老家一趟四百来公里也害怕给我丢路上了，就有了换车的打算，老婆也同意我的想法?，就请了一天假去了雪佛兰4S店看车去了，提前在懂车帝上联系了销售顾问，这点非常方便，打算是买悦享版，但是没有现车，我想要的灰色只有天窗版，就直接让销售算价格了。 【提车价格】 销售开始报价8.2-8.3，我也没说啥，就说那你帮我刷卡吧！他楞了一下(心里想是不是遇到个大冤种)?，然后我说这个价格你自己心里不虚吗？中间磨了半天，已经出门差点上高架回家了，销售又打电话过来说价格能做，就直接包牌包税落地一口价7.85，这个价格我挺满意了！ 【驾驶感受】 现在行驶了三千多公里，整体驾驶感受不错，没有开过什么好车，比我哥的CRV开着舒服(不知道是不是心里作用?），地盘使用的独立悬挂，过坑的时候感受很稳。 【油耗】 现在车子表显里程3400km，换车以后回家的次数也多了，高速占了2500km左右，差不多7.4个油，比较满意 【最满意】 定速巡航非常好用，高速上稳如老狗，LED日间行车灯，LED远近光灯，多功能方向盘，CarPlay手机互联很方便，我自己认为科鲁泽是8万元左右性价比最高的车。 【最不满意】 主副驾驶没有座椅高低调节，为什么给1.3配的有，1.5就减配了？希望厂家能给配上 【空间表现】 我本人体重180斤，身高175cm，主驾驶调整到适合我的位置，头顶还有三指空间，后排也不拥挤，买车的时候主要就是看后排空间比较宽敞，后排做过三个成年女性没有说拥挤，吉利的帝豪后排隆起的比较高。 【乘坐体验】 我开车回家老爸也不知道我换车了，问我怎么门口停了一辆灰色的车，我就带他去溜了一圈，他说车子坐比较舒服，空间也大，挺满意的

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3.4分“良好”

网上对比了好几辆，最终还是选择了合资车。 落地81600，当时纠结了很久1.3 还是1.5，最终因为1.3没有现车，才选择了1.5。也是网上参考了好久的落地价，才最终谈下来的。 首先配置，同价位上和国产车比起来，配置肯定寒酸很多，但是该有的基本都有。还算可以。 车买回来以后，就把车标改了，黄色车标太丑了。雪佛兰是不是要换车标了，基本上配置好点车，都是黑色车标了。 内饰方面确实差，贼寒酸，都是塑料壳壳，满满的廉价感，但是想想价格，还是可以了。 1.5的没有想象的动力那么弱，也没想象的强，基本上就是起步嗡嗡响，跑起来之后就好多了！ 关于车内空间：车内空间还是可以的，我觉得够用，后备箱也足够大，后排座位也比较舒服。就是后座不能躺有点遗憾。

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4.43分“优秀”

【最不满意】 没什么不满意的，就是装了发动机护板底盘更低了。 【购车经历】 没疫情之前没想过买车这个问题，开车都没想过。疫情期间一直都是家里、公司两点一线，哪都不敢去，然后就想自己有个车多好，就算哪也不去，家附近外面兜一圈都好。之后一年时间都在看关于车的信息，一个打工的工资也没多少，还上有老下有小，所以预算就10W一下的。之前都看的国产车，没敢考虑合资车，因为以前就喜欢雪佛兰的logo，所以就点进去看看，结果发现还真有惊喜，预算不多、车的配置又是我想要的，一下子就看上科鲁泽1.5了，四缸机、6AT、机械手刹、独立悬架，就冲着这个去的，以前没关注过，还真不知道雪佛兰优惠这么大。第一次去4s店就直接定了车，一个星期就提车了。 【提车价格】 全款8.45落地，第一次买车什么都不懂，感觉买贵了。不管那么多了，总算有自己的车了，哈哈哈、开心！ 【驾驶感受】 驾驶感觉不错，适合佛系开车的我 【油耗】 首保前油耗有点高，过了首保市区8点几个油，高速5点几，现在油耗显示7.5，还都是开空调的情况下，感觉再跑跑高速还能往下降点 【亮点配置】 四缸机、独立悬架、6AT、机械手刹，太喜欢了。 【保养】 4s点送了两次保养，到手后自己装了发动机下护板、防鼠网、喷了底盘装甲。 【空间表现】 前排空间够用，后排空间也不错。

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

3.4分“良好”

目前车开回来快一个月了，总体而言，1.5是真的够用，高速超车有点墨迹 ，不过对我来说稳一点总归是好的 空间方面：后排不能放倒挺可惜，全车的储物格有点少，放手机没有合适的地方，其他还可以 ，前排调到合适的位置，后排空间也很宽裕 外观方面：灰色的确好看，车头略带运动气息，就是不耐脏……搞了个贴纸把车标改成了黑色，顺眼多了 油耗方面：车刚开回来一个月左右吧，因为一直在市区开，没下过10个，跑了几趟高速目前稳定在7个左右，还没有首保，首保完应该还会低，而且现在出门一般也不开车，油耗这个东西，因人而异吧，4个油的车友还是有很多的 总的而言，这个车买回来主要就是图个方便，便宜，配置中规中矩，加上现在还有补贴，还是可以考虑的，要是怕1.5肉，那就1.3T，高速一路秒秒秒 最后，感谢官方大佬提供平台让我知道了小泽，不然我还在纠结买什么车，说真的买车犹豫了很久，无意间在懂车帝上看到了其他车友的分享，也了解了一下就果断订了！ 希望大家都能遇到自己相对满意车车?！

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

3.9分“良好”

【驾驶感受】 减震偏硬，但转向精准，打多少转多少，没有一点虚位，1.5的动力只能说一般，家庭代步完全没问题！追求速度与激情的建议别买这款！顿挫肯定有，在接受范围内！ 【油耗】 9号才从昆明提车，一天办完，连夜到文山400多公里，5个多小时，路上吃饭休息半个小时！油耗表显5.6，倒还行！ 【亮点配置】 这个价位基本没有什么亮点配置，硬要找一个就是胎压监测，比胎压报警好用 【最不满意】 最不满意就是减震和胎噪，不知道贴了密封条会不会好点 【最满意】 最满意的还是外观和内饰！外观没得说，内饰没看到实车的时候觉得那个棕色简直就是拉低颜值的，当我看到实车时，觉得并不难看，反而觉得很搭！跟在app上看的图片天壤之别！ 【动力表现】 很普通，适合家用，追求速度与激情者可以选择1.3 【保养】 加上首保一共6次保养 【购车经历】 也是看了好几款车，逸动，宝来，朗逸，艾瑞泽5，帝豪等等，问了价格不是超预算，就是对变速箱不满意，最后无意看到了小科科，觉得价格也合适，就在app上看了，问了销售，稀里糊涂就定了，上昆明一天就好了，这是我觉得最满意的地方！反正日系再好，也没有买日系的打算！心理作用吧！ 【提车价格】 【提车价格】 价格算是比较高的了，因为我这相当于0首付，就交了一万多的保险，购置税，等服务费用！急用车，没办法了！三年，一个月两千多小点！在接受范围内！