想吐槽的三个地方,一是天窗太透明了,太阳晒的受不了,二是轮胎带的灰水泥都打到车门上,不装挡泥板绝对不行,三是内部置物空间太少了,不知道设计师怎么设计的,我把汉兰达卖了,从车上收了几袋东西出来,提车以后发现三分之一都放不下去
宝马X6换唐EV快两秒:一样的感受,我是安了挡泥板了,还是甩的把手上都是泥,逼着要改宽体呀。倒车后视镜下翻角度根本不够,和没有一样。自动雨刷还没研究明白,性能很低端。
珍妮的唐:感觉黑色耐脏不
唐科存:虽然还没提到车,但是试驾的时候,感觉大灯比较暗不给力,感觉不如十几万的车的车灯
开了也有一年了吧,目前感觉良好,买这款车最满意的就是它的空间,首先就是我们家的人大个,身子也状,空间就已经成了硬性要求,我182坐在里面腿部还有富余的。头部也还有一拳,这就很满意了,本来开车除了代步还要有生活啊,你坐着不得劲还买它干嘛,是吧。座椅的舒适度也还不错。还有就是后备箱的空间,真的很大,很能放,去年夏天我们家去郊游了一次,出去烧烤啥的,反正大大小小的吃的还有架子我是这辆车齐全了。驾驶没有他大问题,像郊游的那次我们的车都满载了,也没有出现说拖不动啊啥的,满载开的话相对来说不算累,在爬坡方面也不会太累,但是隔音真的不是很好,高速自行体会吧朋友们。
【最满意】
比较喜欢的还是他的空间了,装载能力特别的强,不管是前排还是后排都非常的宽敞,坐在里面也不会觉得压抑,我一个1.8的坐进去头部还有一拳多的距离,腿部也还有伸展的空间,坐着非常的舒服,后备箱也是特别的大,有时候载点货什么的可以装下很多,可以说空间方面能满足我的所有需求了。动力表现也是非常的不错,在在满人的情况下起步也是非常的快,超车爬坡什么的也不会乏力,开起来非常的舒适。
【最不满意】
隔音效果比较的差吧,刚开始就走市区没什么感觉,但有一次跑长途上了高速之后胎噪风噪声就有点大了,特别明显的传进车内,而且跑长途听久了还是会有点反感的,不过幸好可以开音乐把声音盖下去,算是能够“将功补过”吧。
用户54945295621:600公里的还没排产?
用户5466059954214:跑长途续航能力怎么样啊?
车子提速对于家用来说足够了,整体空间可以打8.5分吧,像我们全家都是1米7以下的来说,只要把第二排位置调好,后排也是足够的。坐满6人,后备箱肯定是超超小的,后排不用时没问题
多才多艺轮船4t4:这么快拿车兄弟
Christine701:有没有电池磕碰风险,要电池护板了吗
么么阿达:动力够用了吗?
前段时间参加了唐EV的试驾活动,其实我还是很期待唐EV这款车的,毕竟比亚迪现在越做越好,还有呢这款车的整个性价比,实用性也高,所以这次能有试驾的机会,真的很开心。整个内饰设计还有用料都还不错,摸着也舒服,而且能看到车门版、中控台的设计明显大气好看了许多,还是很不错的。Ultrasuede超纤高档类麂皮包裹换挡面板及两侧门板处、主仪表台,触感柔软舒适,质感上乘。方向盘还有加热功能,冬天是真的爱了。最令人享受的是第一排和第二排按摩座椅均采用的10点式按摩,拥有5种按摩模式+3档按摩强度。这个是真的享受了!后备箱感觉有点小。驾驶的时候最明显的感受就是动力来得相当直接。踩下油门,速度伴随着电机声音迅速提升,提速绝对够速度!这车虽然大,但是开起来一点都不沉,舒适模式下有很好的线性感受,运动模式下制动力明显更强。总体来说还是很不错的,就看后期优惠咋样了。
大概情况:唐EV这款车,笔者是先在比亚迪4S店静态体验了一波,随后等4S店有试驾车之后,我又去试驾了一下,下面就聊一聊这款车带给我的具体感受。
最满意:关于唐EV这款,我最满意的是它7座的座椅布局,对于多孩家庭简直是太友好了,坐在第二排就有舒适的乘坐感受。
最不满意:关于唐EV2021款四驱高性能版创世旗舰型这款车我最不满意的地方是它的内饰,黑棕色的配色还是过于老气了,无论是美感还是设计都还是没跟上来,好在这个槽点在新款唐EV上得到了改进。
试驾感受:唐EV 2021款四驱高性能版创世旗舰型,在最新款的汉EV没有上市之前,它可以说是比亚迪纯电动家族最好开的纯电动车了,0-100km/h加速时间仅4.3S,在踩下电门的一瞬间有着强烈的推背感,甚至让你有眩晕的感觉。另外,即便它是一款中型SUV,但是不会让你有开大车的感觉,而且在唐EV这里,比亚迪刹车踏板的那种突兀感就不怎么存在了,反而是向线性方向转变,开着也越来越跟脚了。
目前,新款的唐EV即将上市,外观和内饰大改,同时也取消了7座车型,取而代之的则是6座车型,所以大家一起期待就行。
点评车型:
2022款唐EV 635KM 四驱旗舰型
4分“优秀”人生第一部车,空间还可以,我178的个坐里面很宽敞,续航还没测过,家用充电桩要十几个小时才能充满,没开过其他的车,以后在慢慢去体会它的好吧
趴酱爱包子:第一辆车就能过30万大关,真幸福
离雨弥港51364850:微信群拉我个
西漂五散人:续航才400?
车头不好看,其他还好,内饰不错,空间够用,续航满意。最不满的是车机系统,倒车影像经常卡顿定住不动,有时甚至黑屏。
寿州人429:请问你600公里这款提车多长时间?几月份提到车的
大紧叼着奶瓶去逛街:我觉得车头比dmi,dmp好看
作为改款车型,配置上的升级算的上亮点,座椅乘坐舒适性极好,特别是第二排座椅两座的设计,有了些许MPV车型的尊贵感。第三排座椅依然只能满足于短途应急坐人的水平,动力表现不用多说,妥妥的性能车水平,只是从运动性角度来看的话,依然是偏向家用舒适的趋向,CLTC续航里程为635KM,足以满足一般人群的续航需求,新款唐EV目前的问题是价格,作为顶配车型,30万的售价是否会让一些目标客户群体望而却步?这还需要市场的反应来证实。
【颜值有提升】外观方面,相比现款车型,2022款唐EV采用了最新的Dragon Face家族式设计语言,采用了封闭式的设计和扁平化的汉字logo。大灯组更加灵动,下方还有三段式的进气口,用来营造车辆的运动感。2022款唐EV的尾部则是沿用了贯穿式的尾灯设计。唐EV整个外观进行了较大幅度的升级,全面“汉”化,采用了和比亚迪汉同类型的封闭式前脸,更具有辨识度。
【内饰用料不错】内饰方面,2022款唐EV与旧款车型基本保持一致,区别在于采用全新的苍穹灰配色,使得整个内饰的豪华感得到提升,同时新车用料也保持了比亚迪高端车型的一贯水准。
【空间同级上乘】后备箱足够日常使用,并且在盖板下面还有相对较大的储物空间。它第三排座椅可以完成放平,除了有良好的视觉感受,其装载能力也有巨大提升。此外2022款唐EV标配七座,可花10000元选装六座。选装之后第一二排座椅将原来的真皮材质升级为NAPPA真皮。
【安全配置比较丰富】安全方面新车采用了LCR高安全强度车身,拥有77.4%高强度钢,全系标配8个安全气套 并目全系标配刀片电池。主动安全方面唐EV配有ICC智能领航系统、LKS主动式车道保持系统、DMS驾驶员监测等多项智能安全辅助驾驶功能。
总的来说,在30万级别的纯电车型中,唐EV依旧是很有竞争力的存在。
这可是公路坦克,比亚迪唐真的是无可挑剔了,无论是空间还是外形,空间能满足一大家子坐着也不嫌弃拥挤,外观霸气侧漏,时尚运动潮流,现在都流行大车,就是续航没那么理想,所以总有好有坏吧,也不可能都是好的,所以平常心,总的来说还是很不错的,这个价格买到这个车可谓是物美价廉
用户199519951995:这车真不错,配置高,也很帅气!
A旧梦依旧丶:确实 安全配置高 后排选了6做按摩通风加热 出去玩也舒服
尚善若水85273294:等车等了多久?
提车2周时间,总体感觉良好,动力配置都比较符合自己的用车需求,关键是车库安了充电桩,自己充电又省又方便,不满意的地方是六座的状态下,后备箱比较小,再就是转弯半径有点大。
喷子联盟带头大ge:后排能放平躺人吗
懒得打字的:恭喜提车,七座车还在等消息
真不知道取什么名好:确认车之后用了几天才提的车呢?我已经确认车了,交费了,销售说等办手续上牌,要7-15天才能提车