点评车型:
2023款唐EV 冠军版 730KM 尊享型
4分“优秀”提车四个月行驶五千多公里。目前没有出现问题。驾驶体验整体不错,360全景影像和雷达以及导航投屏仪表功能对新手友好,能快速上手。不足之处是自带的高德导航定制版无读秒功能,还得另下载别的可读秒版本。
前两排座椅配备按摩加热功能,舒适感提升。后排座椅小孩和大人都可乘坐。不足之处是后备箱储物空间有点小,尾箱再加长10cm更佳。
智能辅助驾驶稍逊色,例如730尊享型无自动泊车功能,防撞制动会有误操作。目前的办法是关闭横向碰撞紧急制动功能,保留了预警功能。
续航在10月份基本能跑500公里+,余20%续航。冬天400公里左右,可以接受。家装慢充16小时左右充满,0.47元每度电,百公里不到10元电费,相比油车这点很香。快充也很方便,目前只应急充过两次快充,不到半小时,速度快。
清新咖啡fr:实际续航多少啊,分享下
风过无痕zb:带读秒的高德导航可以用语音控制吗?哪里下载的呢?
勇敢的搬砖头:哎,22年31.98买的
我很满意挫折的空间,因为我们家里有两个宝宝,平时的五座车已经满足不了一家人乘坐在一辆车里面的需求了,所以我觉得糖的空间对于我们家来说就是刚需。尤其是我选的这个配置,第二排的座椅是电动调节的,所以第三排空间可以自由的切换,而且老人进出第三排空间也很方便,不会觉得很难受,同时第三排的腿部空间足够让人放腿。不会觉得憋屈难受,就是我这个174身高的人,坐在第三排,即使开长途车坐几个小时我也是能够接受的
内饰的味道还是挺严重的,首先我提车已经接近半年时间了,现在拉开车门还是能闻到一股微弱的皮革的胶水味道,当然也是因为我鼻子比较敏感的原因。第二个觉得不太满意的地方就是现在停车启动的时候大屏幕偶尔会黑屏,大概会延迟个两三秒时间之后才恢复正常,这也是我最近遇到的几个情况
小哥哥8170:你这价格可以啊 送啥东西没
无双葡萄8dt:假贴
选择唐ev主要是因为今年上海的补贴6月就要结束了,又有6座的刚需,选择余地很少,除了唐就剩下大众id6,对比唐,id6内饰,空间啥的较为简陋,id6都是库存车,新款优惠幅度不大。还是选择唐ev。
空间:选择的6座,第二排独立座椅带按摩通风功能,对于长途乘坐和夏天很友好,空间足够,第三排将就一下也还行,比7座的灵活性好
内饰:中规中矩,没有塑料感,就是钢琴漆面容易刮花。
配置:前两排座椅通风,加热,按摩,电控,车机系统暂时不卡顿,反应也比较灵敏,屏幕也足够大,操作起来比较方便,自适应巡航很好用,高速基本上不用踩油门,总体中规中矩。
续航:车子交付一周内就出去自驾游了一圈,从上海到宁波象山,全程空调,100到110的定速巡航,续航大概能达到470左右,就是服务区的快充都很少,基本都是满的,要提前做好准备。
缺点:底盘有点低,开烂路需要多留心,手机app功能不全,看不到历史行程和单次里程,充电电量。其他的异响什么的暂时还没碰到。
不羁的风8269:如果为了六座买单确实很亏。 实际上买车钱总是各种设想和预计会拖家带口出去游玩,实际下来前面一两年可能会有那么一两次,再往后一年也难得有一次满载。以前我也很纳闷为啥除mpv外,很少有舒适的六座七座suv,应该是车企有过市场调研吧,但不可否认六座七座确实是个卖点,不然理想也不会成功。
说回正题,满足六座加纯电,目前看来30w左右,确实只有唐ev能选,但这个时间点买,好亏呀,补贴能有e3.0和第五代dm平台值钱吗? 肉眼可见的唐ev改款,十月份就上线了。在新能源汽车没有早买早享受一说,真的。
哥哥我走了西口:如果有孩子还是选择7座好些,6座不能放倒当床车,选择唐ev是对的,不关乎牌照,纯电永远比混动强太多,没选择id是明智的选择,大众垃圾只会坑中国人,配置垃圾鼓刹
娄总你:理想和蓝山为什么不考虑啊
买回来就发现方向不正,就是说车走直线,但方向盘是歪的,好歹也是30+的车,有点失落。空间方面真的挺好,一家出行很舒适。有过两次小电瓶没电,是冬天的时候,自己找个电瓶搭电才活过来。左后传动轴橡胶套有点漏油,还是4s店通知我去检查我才发现,后来直接免费帮我换了根新的上去,这点必须为比亚迪售后点赞👍网上有唐ev车主都换过电池,我的是22年9月拿到的车,可能这批车没啥电池缺陷,一直没通知过检查电池,也许是运气好!我的是灰色的,有点不耐脏,而且灰色真的是烂大街了,大多都是灰色!动力方面,没遇见过提速比这车快的,包括dmp,不要喷我,我的理解是电池大,瞬间输出电流才大,不要看屁股是4.3,没有4.4的快,前提是满电情况下!声明,不喜勿喷!我的车,我喜欢而已!
Levert11:请问悬挂感觉咋样?过弯过坑感觉如何?
108.8度大电池,新款唐EV的变化除了电池续航方面,外观部分最明显的就是换了前脸,这个轮胎有一点点缩水,之前顶配还有22寸,现在最大21寸。内饰在配色方面增加了“苍穹灰”的颜色,有一种中式美学那种味道,跟这台车的调调还是挺搭的。除此之外还增加了5G网络,在看视频刷剧的时候会更加流畅,还有一个智能香氛系统,据说它的香料是来自国际顶级供应商。这个座椅按摩是真舒服,力道很足,坐在这里一边享受着座椅按摩,一边追剧,还不用担心油耗的问题,这种感觉简直不要太舒服。另外现在新款唐EV增加了6座版本,这也是主推的版本,这样平时不用坐那么多人的时候,第二排坐起来也更加宽敞舒服,满载的话进出第三排也更加方便。当然6座版本是要选装的,但个人还是比较推荐。
【驾驶感受】
对于电动车来说,我最不担心的就是它的动力,我开过的电动车里面动力基本上都是挺猛的,更别说这台百公里加速才4.4秒,那已经不能用猛了,简直就是魂在飞!。如果给我去选的话我肯定会更倾向于那个长续航版本,动力足够,关键是700多的续航确实让我没什么里程焦虑了。其实我觉得四驱版本对于比较有用的反而是它的四驱系统,而不是性能。特别如果你是想走一些烂路的时候,能够保证车身稳定性。并且由于这套四驱系统都是电控的,所以整个响应速度会很快,可能在你还没有察觉的时候,这套系统已经悄无声息快速地帮助你去脱困。这才是我选择一台四驱版的最大的理由。
这个底盘真的挺舒服,它相比之前会多了悬挂的软硬调节,所以该软得时候软,该硬得时候硬,在保证舒适性得同时,车身也不会多余的晃动。自己开也行,带上全家人一起出行也能够做到舒舒服服的。如果一家人去户外露营,除了这台车拥有四驱系统之外,最重要的是用电问题,那这台2022款比亚迪唐EV是具备对外放电功能的,108.8度的大电池随便你挥霍,无论是火锅、烧水,给用电设备进行充电等等都不在话下。
叶许队长:底盘太低,电池包太低
文博书轩712:作为同款车主的我,底盘确实受到双层电池的影响降低了,不过依旧比Model Y要高,没见过特斯拉车主吐槽Model Y底盘低的,详见《人心中的偏见是座大山》视频。
丿丿小王灬灬:还是等纯电平台吧!
续航表现,欢乐表。高速120,南方,打6折。
配置很好了,如果加上激光雷达会更好。
车机一般般,有点卡。
内饰没有汉的高档舒适感。中控用了大量的钢琴面,不喜欢。建议换成汉那种胡桃木纹的。
座椅接触面偏硬,不够软。估计是为了按摩功能,做了妥协。
空间不错的,我的六座,可以当床,小孩子喜欢。
外观,个人觉得很普通。没有什么惊艳感。倒是不难看。
不用担心快充充电损伤电池,车买了就正常用,就是一工具,不要当爹一样供着。要对比亚迪的技术有信心。可以自己去问出租车司机,他们的感受最真实。
转弯半径大,调头要3个车道以上。
智能领航做的很不错,开长途可以极大的减轻驾驶员的疲劳。
【充电时间】
如果用随车充,1.3千瓦,那就要几天几夜。只能做应急用。
家充最大支持7千瓦。遗憾为什么不能支持11千瓦呢?
【续航】
城市通勤会好一点。如果高速120,就打6折。
五一广东韶关到湖南株洲,单程380公里,中途不用补电,到目的地还剩下6%的电。
【空间表现】
建议买6座,有通风按摩加热。
可以不用,但是不能没有。
【智能化】
不用带钥匙的感觉太好了,出门手机肯定要带的。
不要指望比亚迪OTA升级,建议亲自不定期去4S店升级,我刚刚在韶关4S升级了固件,小哥哥一个个给我升级,非常有耐心,点个赞。一定要求联网升级,一般需要2个小时,目前多了几个功能,最牛逼的就是多了打灯变道,太好了。
多媒体可以自己用U盘升级,增加智能上下电。需要的车友可以找我,友情提供,我也是在唐EV群里得到热心的车友无私的帮助,感谢“佛山吴彦祖”等车友。
虽然未曾谋面,“与君初相识,犹如故人归。”
如果正好你也喜欢唐,那我们就是好朋友?。
【最不满意】
主动安全的主动刹车和报警,需要进一步完善。
流量一个月5G,刷视频就不够用。用手机做热点,没那么方便。
30几万的车,应该多送点流量。有些品牌的车在流量这方面就很大方。
车友群很多人免费换电池了,还没轮到我。
1.我加装了行李架,途乐的,原装的1W多,买不起。某鱼1500左右,带横杆,快拆夹,给尾箱腾出空间给小朋友玩。装3个行李箱没问题。出门非常好用。但是要注意地下停车场限高。高度大概2米吧。
2.第二排6座可以加装旋转盘,几百块,不用动电路,获得七座一样的床车体验。
3.踏板要一个,最好是电动的,有逼格。同时方便老人小孩上下车。网上有2000到5000不等,带跑马灯,因为要接电,会不会影响三电质保,不好说。4S也有卖,4800元,不带跑马灯,因为是所谓原厂的,就应该不存在影响三电质保的问题了吧。
不建议网购,因为涉及到安装问题。
避坑:我在“旭峰”淘了一个,结果有一边不能完全缩回去,问卖家请求提供技术指导,卖家态度很恶劣,马上翻脸:“拒收到付,谁知道你那个师傅怎么装 的”,翻来覆去就是一句退回去可以,运费自理,“到付拒收”。最后淘宝官方判定卖家责任,运费由卖家承担。
我也是服了,这样的卖家客服态度,居然还有买家好评。
买东西有问题很正常,出了问题就解决问题,不要推诿扯皮,如果卖家能够打个电话过来指导一下如何安装调试,我也不会退货。
4.全包围脚垫,网上有几百的。追求完美的可以去实体店订做,也是唐专用的,非常服帖,边边角角都塞进去,安装的时候要把4个座椅拆下来。效果很好。我的价格3380元。
5.太平洋保险,返点后6300元。300万加车乘。(不包括交强险)
【驾驶感受】
车稳,2.5吨,肯定稳。
操控灵敏,方向盘轻盈精准。
目前比亚迪顶配,上了不会后悔。
我第一台车日产,开了11年。
现在换唐EV,有质的飞跃。
(●'◡'●)
最后想对自己说几句话,唐EV635的配置虽然很高,但是安全还是要掌握在自己手里,不要过度依赖车辆的主动安全配置。
车还是这台车,用好了就是好车。
唐EV在高速上,又快又稳,提速快,动力随叫随到,轻松秒杀其他大部分龟速车。
我一直自信自己的主动防御驾驶技术,也非常享受一路畅通的出行感受。
每每看到大货车不守规矩占道,或者龟速车长时间行驶在超车道,我就意难平,一定要超之而后快。
总想冲出车群,获得更加广阔的视野。
昨晚心理老师说,你以为你这样做,就冲出了车群了吗?
其实没有,你一直都在车群里!
是的,等我超出一个车群,又会赶上下一个车群。
总是放松不下来。
…………
我总是习惯于自己追赶自己,朝着一个自己臆想的目标,去追求完美。
生活中如此。
工作中如此。
开车也如此。
人到中年,放眼四周,都是需要你的人,没有可以依靠的人。
没有什么比一家人平平安安,健健康康更加可贵的了。
请各位车友一起牢记交通安全规则,控制车速,保持车距。
用稳定的情绪去开车,在安全的前提下去享受驾驶带来的乐趣。
玫瑰豉油鸡:我的22款唐顶配刚刚出现动力系统故障
用户289823703531:我想问问你加装行李箱,会不会影响续航?
奇幻星空95:超车急加速的时候 方向盘不跑偏吗?
【空间表现】
非常好,空间很大,第三排坐两个成年人完全没问题,第三排放倒的话,后备箱空间特别大,第二排没法完全放倒挺可惜的。
【续航】
冬天提的车,零下10-20度续航300km,零下10度到0度400km。
【充电时间】
一直用的快充20%-100%一个小时左右,具体看充电桩的功率,在接受范围内。
【智能化】
目前感受挺好的,车机不卡顿,第三方软件很多。
【最不满意】
销售服务很一般,非常一般,可能因人而异吧。
360影像卡顿,倒车的时候能出现一秒以上的延迟,体验不是很好,挡泥板一定要安装,要不甩的车门上全是泥土。
【驾驶感受】
春节高速上出现了2次突然无法启动自适应续航,不知道什么原因,停车重启后恢复正常。
鹤鹤fp:北京只有一个600车主嘛
生活,活着!:电池凸出来那么多,底盘通过性怎么样?走烂路碰电池吗?
我买的是顶配的六座,2+2+2的布局配置高,车内空间也很宽敞!内饰用料比较豪华,纳帕真皮,丹拿音响,一二排座椅通风加热还有按摩功能,科技感也是十足,15.6的旋转大屏幕,还带有智能语音交互功能。零百加速4.4秒,动力十足起步不是直接窜出去,很柔和,即使在急转弯的情况下车子也没有出现严重的侧倾现象,底盘跟很扎实,动力提速这方便真的很给力!👍满意的还有就是省钱,算下来百公里耗电19个左右,一公里才一毛钱对于这么大的一个车真的是很不错了,成本很低我一个月充两次电使用起来很方便!这个车最不满意的就是第三排的空间了,每次进出真的很麻烦,小孩子还好,成年人进去出的话就有点困难了就得低头弯腰的不太利索。米白色的座椅就是不太耐脏😜还有就是中控很容易留下指纹,车内的用料和设计还是很用心的,真皮座椅,真皮方向盘,质感很好,一二排还带有按摩功能,在车里休息或者等人的情况下我都会使用,车里还配备了氛围灯夜晚,我感觉会影响我开车的注意力,很少会来开。。App远程控制功能很强大,可以远程解锁车辆远程开启空调,还能杀菌,还有只能语音交互功能,在开车的时候使用起来肥肠方便,不用在手动操作了,也比较安全。还有360全景影响,在你拐弯或者倒车的时候都会随时弹出来,避免不必要的磕磕碰碰。
光晓得灌水:第三排真的是聊胜于无
雷小不点:好看,可惜我买dmi的时候没得选6座
一个好人25191:百公里19度电还省钱吗?
【空间表现】
外观确实很大气,也确实很大,但内部空间的话确实没有想象中的大,至少车内高度没有多高
【续航】
跑了180公里还有一半的电,感觉有点拉胯,可能是因为天冷的原因吧
【充电时间】
还没充电呢,等第一次充电看看吧
【第三排空间】
鸡肋,还不如直接干成五座的,虽然我买来也就是当成五座的开,要第三排没后备箱,要后备箱没第三排,这两个只能选择其一
【智能化】
凑合用吧,再怎么智能他也就是个车
【最不满意】
车内高度有点不符合这么高的车身,地盘高度太低也是个败笔
【购车经历】
六月份定的车,我定车的销售都辞职了我都不知道,换了个销售一问三不知,最后没办法换了家店,十一月中旬定车,十二月底提车
【提车价格】
就正常价格,也没什么优惠落地29万多点
【驾驶感受】
还行吧,就是感觉地盘有点软
虫虫的保镖:我730冬天也就480样子,电耗20左右
沧海一声啸啊:同款6座,26万1千8四儿子提现车
HB曾庆剑:哈哈,我也是。销售说用慢充循环几次就好了。之前哈市快充虚
本人姓唐,家里唐姓占一大半,而且唐ev正好符合我的需求,没理由不买它。提车开了一段时间感觉很不错,很舒服很享受。
车整体性很好,整体已经达到了豪车水准;
外观一看就非常喜欢,龙颜前脸帅气,路上还是很拉风的,锁车灯光够炫;
动力说来就来,运动模式下加速很快,家庭用车足够了;
内饰整体很高档,坐在里边心情舒畅,油车同事坐过赞不绝口;
车机不错,和个大平板似的,用惯安卓的用这个车机无障碍。抬头显示一开始不习惯,但是习惯了以后真实用;
比亚迪app挺实用的,各类数据里边都有,冬天还可以先把空调打开;
续航在北京还好,现在开的不多,百公里19.6度,但是毕竟电池包大,续航差不了;
空间足够用了,现在第三排座椅放倒了,后备箱真的大,以后第三排要是用上的话,后备箱有点小了。
各方面都很满意!强力推荐!
我和你娃娃的:还好我不姓阿,要买阿斯顿马丁我可咋办
用户1913302861647:北京冬天高速的话,能跑多少,百公里多少度电
宝马X6换唐EV快两秒:我也是跟我一唐姓朋友说,买唐吧,像私人订制的似的。
最满意的还是车子的配置高,虽然不像造车新势力一样那种智能辅助系统,也没有所谓的无边框车门和隐藏式门把手,但是我感觉很实用,座椅加热、座椅通风、座椅按摩等等,这些都特别不错,至于其他的安全配置,也全部拉满,如果是合资车上,拥有这样的配置,基本上售价需要60万元以上了,而且配置高了,乘坐体验度和舒适度上更好。
驾驶感受上,个人感觉很稳,毕竟这个车重量摆在那,而且底盘上有着那么大的电池,所以即便是急弯的时候都不需要担心侧倾,而且后悬架选择运动模式的时候,激烈驾驶的时候,明显可以感觉到车辆行驶的特别稳,也没有什么点头等现象。
而动力这块,看看其零百加速就可以知道,在120公里时速下,提速完全不用担心,反而需要注意的是,在城市内驾驶要小心谨慎点,毕竟这款车的刹车距离相对会长一些。
空间上我觉得作为6座车的和7座车的话,第三排座椅有点鸡肋,反而还会影响后排空间,但是作为中型SUV而言,把第三排打倒后,整个唐EV的空间确实很大,无论是家用还是自驾游都完全足够。
Andre419:讲个笑话,燃油唐16万没人要,去掉发动机变速箱,换个电池加个电机,加10万
梦幻勇者明镜:120万以内无敌
肖瑟348:我记得十几年前的那个比亚迪e6就是很高的配置,后面还带彩电,十二万左右,当时配置绝对和bba比肩
很多人吐槽唐ev外观,觉得像伏地魔啊或者是和另外款的suv相比没有辨识度之类的,但是对我而言,各花入各眼,这款外观可以说是直击我的审美,大爱。
内饰的话,其实比亚迪一直没有很灵活的搭配项,都是和车辆其他配置绑定的,我觉得橙色要比白色更禁脏一些。
配置上,前悬挂可能差点火候,后排乘坐体验也会欠佳,但是零百4.4雀食让一些偶遇的BBA车友不服气了
空间作为7座来讲确实有点拥挤,但是当五座的时候真是宽敞,放一辆山地车还能富富有余。
续航标称730大家都知道水分的,实际跑下来,如果是市内行驶的话(坐标北京)600不成问题(空调通风按摩音响全都安排上),高速的话大概要500上下了,当然也是看个人开车脚法的(我开车比较猛,该快的时候就地板冲起来)
智能化的话。。本身买比亚迪也不是为了智能化来的。L2级别雀食有点鸡肋,Acc也真的不太好用,画小龙踩急刹常有。
总体来说,对于从油车换到电车的我,还是非常香的!很开心。
小毛驴快跑呀:730没有4.4哦
头条用户:大号元plus
往事如风:零百4.4是四驱款才能实现 不知道23款改版会不会有更大升级
看中的是电池和续航吧,外观也挺好,对比原来油车汉兰达,车内空间后备箱空间上略逊,其他都感觉挺好。比亚迪已经雄起。
这可是公路坦克,比亚迪唐真的是无可挑剔了,无论是空间还是外形,空间能满足一大家子坐着也不嫌弃拥挤,外观霸气侧漏,时尚运动潮流,现在都流行大车,就是续航没那么理想,所以总有好有坏吧,也不可能都是好的,所以平常心,总的来说还是很不错的,这个价格买到这个车可谓是物美价廉
用户199519951995:这车真不错,配置高,也很帅气!
A旧梦依旧丶:确实 安全配置高 后排选了6做按摩通风加热 出去玩也舒服
尚善若水85273294:等车等了多久?
车头不好看,其他还好,内饰不错,空间够用,续航满意。最不满的是车机系统,倒车影像经常卡顿定住不动,有时甚至黑屏。
寿州人429:请问你600公里这款提车多长时间?几月份提到车的
大紧叼着奶瓶去逛街:我觉得车头比dmi,dmp好看