续航表现,欢乐表。高速120,南方,打6折。
配置很好了,如果加上激光雷达会更好。
车机一般般,有点卡。
内饰没有汉的高档舒适感。中控用了大量的钢琴面,不喜欢。建议换成汉那种胡桃木纹的。
座椅接触面偏硬,不够软。估计是为了按摩功能,做了妥协。
空间不错的,我的六座,可以当床,小孩子喜欢。
外观,个人觉得很普通。没有什么惊艳感。倒是不难看。
不用担心快充充电损伤电池,车买了就正常用,就是一工具,不要当爹一样供着。要对比亚迪的技术有信心。可以自己去问出租车司机,他们的感受最真实。
转弯半径大,调头要3个车道以上。
智能领航做的很不错,开长途可以极大的减轻驾驶员的疲劳。
【充电时间】
如果用随车充,1.3千瓦,那就要几天几夜。只能做应急用。
家充最大支持7千瓦。遗憾为什么不能支持11千瓦呢?
【续航】
城市通勤会好一点。如果高速120,就打6折。
五一广东韶关到湖南株洲,单程380公里,中途不用补电,到目的地还剩下6%的电。
【空间表现】
建议买6座,有通风按摩加热。
可以不用,但是不能没有。
【智能化】
不用带钥匙的感觉太好了,出门手机肯定要带的。
不要指望比亚迪OTA升级,建议亲自不定期去4S店升级,我刚刚在韶关4S升级了固件,小哥哥一个个给我升级,非常有耐心,点个赞。一定要求联网升级,一般需要2个小时,目前多了几个功能,最牛逼的就是多了打灯变道,太好了。
多媒体可以自己用U盘升级,增加智能上下电。需要的车友可以找我,友情提供,我也是在唐EV群里得到热心的车友无私的帮助,感谢“佛山吴彦祖”等车友。
虽然未曾谋面,“与君初相识,犹如故人归。”
如果正好你也喜欢唐,那我们就是好朋友?。
【最不满意】
主动安全的主动刹车和报警,需要进一步完善。
流量一个月5G,刷视频就不够用。用手机做热点,没那么方便。
30几万的车,应该多送点流量。有些品牌的车在流量这方面就很大方。
车友群很多人免费换电池了,还没轮到我。
1.我加装了行李架,途乐的,原装的1W多,买不起。某鱼1500左右,带横杆,快拆夹,给尾箱腾出空间给小朋友玩。装3个行李箱没问题。出门非常好用。但是要注意地下停车场限高。高度大概2米吧。
2.第二排6座可以加装旋转盘,几百块,不用动电路,获得七座一样的床车体验。
3.踏板要一个,最好是电动的,有逼格。同时方便老人小孩上下车。网上有2000到5000不等,带跑马灯,因为要接电,会不会影响三电质保,不好说。4S也有卖,4800元,不带跑马灯,因为是所谓原厂的,就应该不存在影响三电质保的问题了吧。
不建议网购,因为涉及到安装问题。
避坑:我在“旭峰”淘了一个,结果有一边不能完全缩回去,问卖家请求提供技术指导,卖家态度很恶劣,马上翻脸:“拒收到付,谁知道你那个师傅怎么装 的”,翻来覆去就是一句退回去可以,运费自理,“到付拒收”。最后淘宝官方判定卖家责任,运费由卖家承担。
我也是服了,这样的卖家客服态度,居然还有买家好评。
买东西有问题很正常,出了问题就解决问题,不要推诿扯皮,如果卖家能够打个电话过来指导一下如何安装调试,我也不会退货。
4.全包围脚垫,网上有几百的。追求完美的可以去实体店订做,也是唐专用的,非常服帖,边边角角都塞进去,安装的时候要把4个座椅拆下来。效果很好。我的价格3380元。
5.太平洋保险,返点后6300元。300万加车乘。(不包括交强险)
【驾驶感受】
车稳,2.5吨,肯定稳。
操控灵敏,方向盘轻盈精准。
目前比亚迪顶配,上了不会后悔。
我第一台车日产,开了11年。
现在换唐EV,有质的飞跃。
(●'◡'●)
最后想对自己说几句话,唐EV635的配置虽然很高,但是安全还是要掌握在自己手里,不要过度依赖车辆的主动安全配置。
车还是这台车,用好了就是好车。
唐EV在高速上,又快又稳,提速快,动力随叫随到,轻松秒杀其他大部分龟速车。
我一直自信自己的主动防御驾驶技术,也非常享受一路畅通的出行感受。
每每看到大货车不守规矩占道,或者龟速车长时间行驶在超车道,我就意难平,一定要超之而后快。
总想冲出车群,获得更加广阔的视野。
昨晚心理老师说,你以为你这样做,就冲出了车群了吗?
其实没有,你一直都在车群里!
是的,等我超出一个车群,又会赶上下一个车群。
总是放松不下来。
…………
我总是习惯于自己追赶自己,朝着一个自己臆想的目标,去追求完美。
生活中如此。
工作中如此。
开车也如此。
人到中年,放眼四周,都是需要你的人,没有可以依靠的人。
没有什么比一家人平平安安,健健康康更加可贵的了。
请各位车友一起牢记交通安全规则,控制车速,保持车距。
用稳定的情绪去开车,在安全的前提下去享受驾驶带来的乐趣。
玫瑰豉油鸡:我的22款唐顶配刚刚出现动力系统故障
用户289823703531:我想问问你加装行李箱,会不会影响续航?
奇幻星空95:超车急加速的时候 方向盘不跑偏吗?
最满意的还是车子的配置高,虽然不像造车新势力一样那种智能辅助系统,也没有所谓的无边框车门和隐藏式门把手,但是我感觉很实用,座椅加热、座椅通风、座椅按摩等等,这些都特别不错,至于其他的安全配置,也全部拉满,如果是合资车上,拥有这样的配置,基本上售价需要60万元以上了,而且配置高了,乘坐体验度和舒适度上更好。
驾驶感受上,个人感觉很稳,毕竟这个车重量摆在那,而且底盘上有着那么大的电池,所以即便是急弯的时候都不需要担心侧倾,而且后悬架选择运动模式的时候,激烈驾驶的时候,明显可以感觉到车辆行驶的特别稳,也没有什么点头等现象。
而动力这块,看看其零百加速就可以知道,在120公里时速下,提速完全不用担心,反而需要注意的是,在城市内驾驶要小心谨慎点,毕竟这款车的刹车距离相对会长一些。
空间上我觉得作为6座车的和7座车的话,第三排座椅有点鸡肋,反而还会影响后排空间,但是作为中型SUV而言,把第三排打倒后,整个唐EV的空间确实很大,无论是家用还是自驾游都完全足够。
Andre419:讲个笑话,燃油唐16万没人要,去掉发动机变速箱,换个电池加个电机,加10万
肖瑟348:我记得十几年前的那个比亚迪e6就是很高的配置,后面还带彩电,十二万左右,当时配置绝对和bba比肩
成熟星球Vd:唐EV冠军版:电池包严重突出底盘,谁敢买,万一被刮下十几万块钱就没了。
108.8度大电池,新款唐EV的变化除了电池续航方面,外观部分最明显的就是换了前脸,这个轮胎有一点点缩水,之前顶配还有22寸,现在最大21寸。内饰在配色方面增加了“苍穹灰”的颜色,有一种中式美学那种味道,跟这台车的调调还是挺搭的。除此之外还增加了5G网络,在看视频刷剧的时候会更加流畅,还有一个智能香氛系统,据说它的香料是来自国际顶级供应商。这个座椅按摩是真舒服,力道很足,坐在这里一边享受着座椅按摩,一边追剧,还不用担心油耗的问题,这种感觉简直不要太舒服。另外现在新款唐EV增加了6座版本,这也是主推的版本,这样平时不用坐那么多人的时候,第二排坐起来也更加宽敞舒服,满载的话进出第三排也更加方便。当然6座版本是要选装的,但个人还是比较推荐。
【驾驶感受】
对于电动车来说,我最不担心的就是它的动力,我开过的电动车里面动力基本上都是挺猛的,更别说这台百公里加速才4.4秒,那已经不能用猛了,简直就是魂在飞!。如果给我去选的话我肯定会更倾向于那个长续航版本,动力足够,关键是700多的续航确实让我没什么里程焦虑了。其实我觉得四驱版本对于比较有用的反而是它的四驱系统,而不是性能。特别如果你是想走一些烂路的时候,能够保证车身稳定性。并且由于这套四驱系统都是电控的,所以整个响应速度会很快,可能在你还没有察觉的时候,这套系统已经悄无声息快速地帮助你去脱困。这才是我选择一台四驱版的最大的理由。
这个底盘真的挺舒服,它相比之前会多了悬挂的软硬调节,所以该软得时候软,该硬得时候硬,在保证舒适性得同时,车身也不会多余的晃动。自己开也行,带上全家人一起出行也能够做到舒舒服服的。如果一家人去户外露营,除了这台车拥有四驱系统之外,最重要的是用电问题,那这台2022款比亚迪唐EV是具备对外放电功能的,108.8度的大电池随便你挥霍,无论是火锅、烧水,给用电设备进行充电等等都不在话下。
叶许队长:底盘太低,电池包太低
文博书轩712:作为同款车主的我,底盘确实受到双层电池的影响降低了,不过依旧比Model Y要高,没见过特斯拉车主吐槽Model Y底盘低的,详见《人心中的偏见是座大山》视频。
你141278266:给厂家提个建议:唐的底盘如果增高些,销量会大增!
两侧车门容易脏,泥甩到门把手上,中间过道窄,座椅不能大角度放到,头枕不舒服,小迪识别失败率高。用车20天,主驾驶车门关门时玻璃乱晃,高速120,可以开420公里以上,市区可以开500公里左右,节能模式,空调必须开,六座按摩座椅,效果并不是很好,开长途,肩胛骨处不舒服。四驱动力强劲,节能模式和油车感觉差不多,用标准模式比较好。
国道平均时速60左右,不急加速,急减速续航可以达到580公里左右,还是不错的。
玫瑰豉油鸡:座椅大角度放倒靠的是昂贵的进口五金件,你买车那几个钱还真不配
尛爺半生沉浮-:没错,第一次洗完车出去跑了一会儿立马有泥水跑到门把手这,纳闷!现在装了踏板不知道会不会好一点点~头枕也是!太tm硬了!
懂车的爷爷:一说车的缺点,立马有人出来反驳。世上没有十全十美的车,说都说不得了?!
【空间表现】
外观确实很大气,也确实很大,但内部空间的话确实没有想象中的大,至少车内高度没有多高
【续航】
跑了180公里还有一半的电,感觉有点拉胯,可能是因为天冷的原因吧
【充电时间】
还没充电呢,等第一次充电看看吧
【第三排空间】
鸡肋,还不如直接干成五座的,虽然我买来也就是当成五座的开,要第三排没后备箱,要后备箱没第三排,这两个只能选择其一
【智能化】
凑合用吧,再怎么智能他也就是个车
【最不满意】
车内高度有点不符合这么高的车身,地盘高度太低也是个败笔
【购车经历】
六月份定的车,我定车的销售都辞职了我都不知道,换了个销售一问三不知,最后没办法换了家店,十一月中旬定车,十二月底提车
【提车价格】
就正常价格,也没什么优惠落地29万多点
【驾驶感受】
还行吧,就是感觉地盘有点软
虫虫的保镖:我730冬天也就480样子,电耗20左右
沧海一声啸啊:同款6座,26万1千8四儿子提现车
HB曾庆剑:哈哈,我也是。销售说用慢充循环几次就好了。之前哈市快充虚
点评车型:
2022款唐EV 730KM 尊享型
4分“优秀”suv,六座,高续航,靠谱一点的生产商~试想~还有谁,就只有这款了,从唐dmi改为dmp,又想~我都电车了,干嘛还混动,直接纯电得了。试驾只有635的四驱,确实体验感不错,老婆说有点点晕,那就不要四驱,牺牲动力,一把年纪了,我也不浪了~越野也没必要
提车12天,开了500多公里,除了胎噪不满意,其他都在心目中评分算优秀。
看了aito(中文名都忘了)、岚图、Id6,也都试驾了,还定了阿维塔,给了可退的520元……
各家都有槽点~也有优点~华为,悬架,便宜~
俩娃说要独立座椅~井水不犯河水……这是一锤定音~
空调一般般,降温调大风,增加了噪音。
音响,其实也一般,我把sony 随身听里的无损拷贝进去,也没啥好转~
高速120时,风噪会非常明显。
最后,储物空间少了点。
嗜雪狂徒:什么颜色的。 我也重庆的。等蓝色等得好折磨
用户4832683483929:7.28下订单 今天让我提车我也是重庆 速度贼快
TOMI58491011:论静音还是问界做的更好,比亚迪的噪音还是差点意思
提车时先安装的原厂电池护板,内部空间够大,前两排座位很舒服,座椅通风按摩都是经常使用的功能,第三排空间用的很少,应急使用只要有就行。
实际续航按照现在开的里程421km,提车时94%的电,中间分两次总共充了56%的电,现在还剩下71%电,算下来79%的电开了421公里,总里程大概能开到510km。夏天空调开的多经常提前远程开空调,耗电多一点也正常,家用充电桩充电有点慢,35-100预计要12小时多,
提车10天车内异味还是有些大,尤其是太阳暴晒后那味道太难受了,感觉是皮革的味道,不知道是不是送的脚垫的味道。淘宝买了后备箱垫也是味道很大,不敢放车上,还在家里阳台散味道。
730两驱平时用ECO模式感觉动力也够了,跟之前自己的雷克萨斯nx2.0t比起来加速一点不弱,电车动能回收这个功能用不习惯,已经调最低了感觉还是影响驾驶感受,建议增加一个关闭选项。
101791141:电池护板有必要安装吗?
FFVII:脚垫建议先拿出来放阳台上晒几天再装上去
海风Medivh:请问730的无线充电跟顶配一样是50W的吗?
本人姓唐,家里唐姓占一大半,而且唐ev正好符合我的需求,没理由不买它。提车开了一段时间感觉很不错,很舒服很享受。
车整体性很好,整体已经达到了豪车水准;
外观一看就非常喜欢,龙颜前脸帅气,路上还是很拉风的,锁车灯光够炫;
动力说来就来,运动模式下加速很快,家庭用车足够了;
内饰整体很高档,坐在里边心情舒畅,油车同事坐过赞不绝口;
车机不错,和个大平板似的,用惯安卓的用这个车机无障碍。抬头显示一开始不习惯,但是习惯了以后真实用;
比亚迪app挺实用的,各类数据里边都有,冬天还可以先把空调打开;
续航在北京还好,现在开的不多,百公里19.6度,但是毕竟电池包大,续航差不了;
空间足够用了,现在第三排座椅放倒了,后备箱真的大,以后第三排要是用上的话,后备箱有点小了。
各方面都很满意!强力推荐!
我和你娃娃的:还好我不姓阿,要买阿斯顿马丁我可咋办
用户1913302861647:北京冬天高速的话,能跑多少,百公里多少度电
宝马X6换唐EV快两秒:我也是跟我一唐姓朋友说,买唐吧,像私人订制的似的。
我很满意挫折的空间,因为我们家里有两个宝宝,平时的五座车已经满足不了一家人乘坐在一辆车里面的需求了,所以我觉得糖的空间对于我们家来说就是刚需。尤其是我选的这个配置,第二排的座椅是电动调节的,所以第三排空间可以自由的切换,而且老人进出第三排空间也很方便,不会觉得很难受,同时第三排的腿部空间足够让人放腿。不会觉得憋屈难受,就是我这个174身高的人,坐在第三排,即使开长途车坐几个小时我也是能够接受的
内饰的味道还是挺严重的,首先我提车已经接近半年时间了,现在拉开车门还是能闻到一股微弱的皮革的胶水味道,当然也是因为我鼻子比较敏感的原因。第二个觉得不太满意的地方就是现在停车启动的时候大屏幕偶尔会黑屏,大概会延迟个两三秒时间之后才恢复正常,这也是我最近遇到的几个情况
无双葡萄8dt:假贴
小哥哥8170:你这价格可以啊 送啥东西没
【空间表现】
非常好,空间很大,第三排坐两个成年人完全没问题,第三排放倒的话,后备箱空间特别大,第二排没法完全放倒挺可惜的。
【续航】
冬天提的车,零下10-20度续航300km,零下10度到0度400km。
【充电时间】
一直用的快充20%-100%一个小时左右,具体看充电桩的功率,在接受范围内。
【智能化】
目前感受挺好的,车机不卡顿,第三方软件很多。
【最不满意】
销售服务很一般,非常一般,可能因人而异吧。
360影像卡顿,倒车的时候能出现一秒以上的延迟,体验不是很好,挡泥板一定要安装,要不甩的车门上全是泥土。
【驾驶感受】
春节高速上出现了2次突然无法启动自适应续航,不知道什么原因,停车重启后恢复正常。
鹤鹤fp:北京只有一个600车主嘛
生活,活着!:电池凸出来那么多,底盘通过性怎么样?走烂路碰电池吗?
加速迅猛,底盘舒适,操控一般,后备箱空间较小,智能化还有提升空间,续航情况有待观察,虽然支持170kw的枪,但是在西安不知道哪里有这么猛的枪
糯米饭爸爸:熏黑饰条怎么弄的
积极敬业高效灵活:兄弟 哪家店提的 我也西安的 你等车多久
许州大院:请问下车主,底盘低有影响
吗
买回来就发现方向不正,就是说车走直线,但方向盘是歪的,好歹也是30+的车,有点失落。空间方面真的挺好,一家出行很舒适。有过两次小电瓶没电,是冬天的时候,自己找个电瓶搭电才活过来。左后传动轴橡胶套有点漏油,还是4s店通知我去检查我才发现,后来直接免费帮我换了根新的上去,这点必须为比亚迪售后点赞👍网上有唐ev车主都换过电池,我的是22年9月拿到的车,可能这批车没啥电池缺陷,一直没通知过检查电池,也许是运气好!我的是灰色的,有点不耐脏,而且灰色真的是烂大街了,大多都是灰色!动力方面,没遇见过提速比这车快的,包括dmp,不要喷我,我的理解是电池大,瞬间输出电流才大,不要看屁股是4.3,没有4.4的快,前提是满电情况下!声明,不喜勿喷!我的车,我喜欢而已!
Levert11:请问悬挂感觉咋样?过弯过坑感觉如何?
盲订的顶配六座极光蓝,应该是深圳第一批车主,之前开的是燃油车,换电车也很适应。不得不说车内真的好安静,没有燃油机的轰鸣声,加速也很猛,只要我想超都能超,不过市内开车踩地板油的机会很少,动力这种东西,我可以不用,但我要有啊。六座布局带娃也方便多了,二排空间大,玩耍方式多,小屁孩没那么容易烦躁。车机里的设置功能挺全面的了,就是有些软件的兼容性差了点意思,比如内置的定制版高德地图我用不惯,想换成百度地图,但是UI布局又很奇怪,左右为难中。目前没发现什么问题,就是出现过一次行驶过程中,突然提示辅助驾驶受限,过一会又没事了。
玫瑰豉油鸡:我的车牌是京AA
Tom1471:深圳哪个区定的?我都提不到蓝色了
唐科存:恭喜提车,我的还得2个月以后才能提
空间还是比较可以的,加了1万改成大六座,有按摩有通风座椅,小孩大人使用后感觉都不错,感觉加价还是比较划算的,本来考虑买600公里版本,但等车遥遥无期,问了下销售,730版本提车比较快,就直接选了730版本。果然提车很快,提完回去马上联系装充电桩,但是桩比车还慢,所以买完车就马上申请电桩,总的来说,目前还是比较满意的,不管喷子如何,自己高兴就好。
HB曾庆剑:不知道9月能有600不
wulaiyi:730的这款提速怎么样?
看中的是电池和续航吧,外观也挺好,对比原来油车汉兰达,车内空间后备箱空间上略逊,其他都感觉挺好。比亚迪已经雄起。