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2025款-昊铂HT / 672km

亮点配置:

670 Pro版

增加配置(2.0万):

670 Max版

2025款-昊铂HT / 825km

825 Pro版

825 Max版

昊铂HT

轸念767

才刚刚提车一个月几天，驻车辅助系统智驾系统故障已近一个月，给车主个人和家人的工作的生活造成无尽的烦扰和危险。车辆出现故障后，车主就申请代步车，售后一直以代步车被别人使用为由拒绝提供，车主只好继续使用故障车，因摄像头全部停止工作，已导致车辆刮增两次。但广汽完全不顾消费者的生命财产安全，车主无数次联系其各个渠道要求解决问题，但广汽只顾兜售自己的试错方案，仅仅主动联系车主一次，通知车主提出的换车或退车诉求不被厂家批准，把问题推给一线店端处理，在车主考虑自己和家人安全被迫让步接受修车情况下，厂家却要把应该给予车主因车辆严重质量问题所导致损失的仅仅几千元的故障、修车等发生费用的赔偿坚称为“善意关怀”且要求车主为此签署放弃维权承诺书，实属以国企之名霸凌消费者的恶劣行径！
看看产品质量吧，轮毂固定螺丝没有拧紧就出厂销售，提车一个月几天就出现驻车智驾系统严重质量事故，方向盘转动一直吱扭吱扭响个不停，只用了两个月，车尾标识就脱落，厂家高高在上，至今没有一句道歉，而是发挥自己的官僚优势，把问题全推给店端一线工作人员，无视消费者生命财产安全，实属一个毫无良知、毫无底线的企业！
希望政府官媒也给予曝光！

开朗轮船aWr

广汽昊铂，只剩自己High了！

我的HT2024670高阶智驾版各方面都不错，唯二遗憾的是音响过于渲染，弹跳感明显。经过本人调整，已解决弹跳感问题，现在的平稳性可以媲美我原来的韩国进口捷恩斯。加上隔音不错，综合高级感可以和以前进口80万的车对比。

悠闲叶子MA

今天研究如何令车机重启，找了好几个视频，终于成功了。
以下是具体的操作方法:
1、找到方向盘的左上电话键和右下侧的米号键，如图所示。
2、同时按住左侧电话键和右侧米号键，等待不少于10秒钟。
3、车机系统会重启。

追逐一望无边的原野

昊铂ht实现车机重启的方法

平子0714

本来车被剐蹭去维修，修好了拿回来当天发现副驾占了红色的东西，拿湿纸巾擦不掉ps：之前车辆抖动是一个轮胎隔音棉掉了

好学可乐os9

好烦，修个车拿回来发现粘了油漆

2026年了，感觉去年没有做什么都过去了，所以今年一定要有所改变，给今年自己立个flag，今天在开我的昊铂车时听50本书。

Fanei9313

#能耗记录

室外温度10度，满载120公里时速空调22度四档风百公里22.3度，满载100公里时速空调未开启为16度。

Amoxylin

昊铂HT高速120码和100码能耗对比

25款昊铂HT670智驾版有没有NDA？销售说有！但高速我开没见到有NDA图标哦！！！

罗密欧检测师

本人23款HT车主，谁来问我这车怎么样，我肯定回答，垃圾，不推荐！23年12月上市23款，24年4月就更新了24款，而且是大改的那种，作为半成品车主，一直关注这车的质量，目前已知的几个昊铂祖传通病（不管23款24款都有的，改不好的那种）1、前风挡和车顶装配间隙巨大，路上80公里时速以上，风噪呼呼呼的。2、用的和秦789同款座椅，座椅塌陷，而且硬，我的提车一周就塌了，换了一次坐垫，还是塌陷，看了群里有修理四五次的，还是好不了，我后面放弃了。3、承诺的服务不执行，你能想象号称广汽唯一高端品牌的20+电车，没有行车记录仪和哨兵模式…经过两年车主不断的呼吁，厂家答应OTA，可是一个OTA，从24年9月说到现在了也没有…目前说是年底更新…还有私自更改免费充电协议…更改终身保养协议（被车主发现后，喷的不行了，又改回去了）。昊铂这品牌真的好不了，广汽骨子里还是以前做合资车，躺着赚钱的思路，根本做不好产品，HL发布这也就，估计全部销量不到2000，这品牌也就是这两年的事了…

智者咖啡糯米

23款半成品HT车主，不吐不快！

【购车经历】
25年初将换电车提上日程，最初要求为纯电中型SUV，20万价位，磷酸铁锂，不要空悬，老牌车厂的中高端子品牌。先后看了岚图知音和极氪7X，加上国补的1.2万，落地价在16.2和19.5，知音的后排座椅又矮又薄，个人偏向于极氪7X。3月小鹏新G6上市，产品力很强，加国补16.5落地。相较之下，知音的价格优势不明显了，觉得7X有降价空间。5月单位采购一辆岚图Free，35度高温敞开晒了大半个月，个人感觉还是有异味，基本排除岚图。7月G7上市，配置拉满，19左右落地，可以城区点对点全程智驾，感觉7X又遇一劲敌，降价有望。此时懂车帝的高速智驾测试出场，对智驾的追求欲降到冰点。
7月底路过昊铂4S店，店内狂推24款12月份库存670高阶智驾版HT，只有三元锂。相较于极品内饰和超大空间，价格让人震惊。关注7X的8个月内，只有一次告知有3000元优惠，还只给一天时间考虑。HT的最大短板是城区普通道路没有智驾，但既然2025年智驾不可信，那就没什么短板了。
老婆试驾了两次，感觉车太大，信心不足。当然，试驾G6、G7、知音、7X时，信心也不足。本着不可能一辈子都只开A级车的心态于8月到店交了两千定金，当天下午收到消息，月中可能要停止国补。火急火燎地在三天之内完成了卖旧车买新车办贷款等一系列手续，8月中旬新车上牌，9月份果然国补打折了。
【最满意】
买车支付19.19万，后返大客户1万和厂家补贴3万，实际支付15.19，国补另补1.2。这个价位，内饰和空间无敌。同事让我不要在外说这车只要15万，小众车，单看样子，说25万也有人信。
【空间表现】
大，巨大，车库里最高，车长堪比X6，窄车位开门有压力，最多坐过7个人。整车最无敌的是“头部空间”和“后排的靠背放倒程度”。后排太适合长途打瞌睡了。车内储物空间的缺憾是没有手套箱。前备箱放得下一套备用全车绒毛脚垫；后备厢铺了全包围地垫后，底板盖开合受限，下层储物空间浪费了；两侧凹槽正好放一些易滚动和形状不规则的小东西。
【内饰】
做工和用料同价位无敌，远超知音、Free、G6，好过G7，略胜7X。目力所及，全是真皮。女王座椅和天王座驾都只是卖点，真正常用的吸风式座椅通风确实比吹风式更舒服。内饰最好看的两处：一个是四扇车门，本来对按键开门有抵触，但看在漂亮的份上，忍了；另一个是前排座椅的后背，小桌板和脚托实不实用先不说，但感观饱满高级。遮阳帘很重要，不知道G6、G7为什么要省。选了岩沙绘卷色的内饰，之所以放弃爱玛仕橙，是觉得这个价位的车hold不住这么豪的配色。
【智能座舱】
要求不高，所以满意。用得最多的“语音控制”表现不错，可以完成绝大部分连续指令。只有一次逗车机玩，不知说错了什么，突然开始播放动画片（有声音无图像），关了半天关不掉，只能开静音。语音控制用很小的声音，在很吵的环境都可以精准识别。导航用主驾头枕音箱发音也是亮点。没想把车当成娱乐室，所以对App少不敏感，但OTA升级完之后的行车记录仪只有前置摄像头画面，让人很难理解。无线充电与其他电车一样，功率低且不稳定，直接关闭上有线。
【辅助驾驶】
开了1700公里，没用过智驾。刚拿车时，车是开启了车道保持、超速预警、高速防撞预警等功能的，实际使用中没完没了的滴滴+振动+强扭方向盘，干脆都关了。小区用过一次自动泊车，结果它在前方有面包车来车、后方有电动车来车的最差时机开始打死方向倒车，差点双杀，之后就不敢用了。感觉HT在自动泊车时对周边行进车辆预判不足，只适合30米以内无运动物体的情况下使用。
【续航能耗】
第一“箱”电是4S店的快充，开始还比较经用，到了40%后如漏电般直线掉电。由于是新车+库存+快充，以为过段时间会好一点，结果并非如此。十一之后在慢充满电后做了个续航测试，结论制成表格放在最后。如果是夏天开空调的同时打开动能回收，预计里程差不多。一整“箱”电城区跑520没什么问题，但各阶段达成率差这么多，纯属电量标定不上心。
【充电及其他】
表扬外包充电桩安装人员，赠送的充电桩安装非常愉快，补了一千多块钱延长线，已经比预估略少。快充目前只在4S店充了一次，家充可能因走线距离太长，电压只有205V，电流31安，功率达不到7KW。后备箱感应鸡肋，十之中一。横滨静音胎才630元，不阔气但后期费用低。
【服务体验】
整体服务不错，成立专属群，发问随时有人回答，比较满意。但赠送全车膜时忘了问品牌型号，结果外包贴膜店在加价推销无果后拿出个无品牌无厂家的膜确实让人无语，果断放弃，选择京东养车。三电终身质保、终身免费保养都很好，但品牌太小众，保有量低，城区开了两个月，总共只见到了5台HT，见个同类跟过年似的，不知道昊铂能撑多久……
总结：
如果不追求极端智能化，想买一台空间舒适、内饰豪华、做工精致、动力充足、续航富余、使用便宜的车，这台最有性价比。

只控球不射门

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贝爸tt

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340马力

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续航672KM

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