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    雅阁隔音差值得买吗_雅阁舒适性怎么样

    ·雅阁

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共2339人评价
    12万-18万轿车总榜No.15
    超过84%的同价位车系
    经销商报价
    12.58-17.48万
    厂商指导价
    17.98-22.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.72
    • 外观
    • 4.51
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.41
    • 3.65
    • 配置
    • 3.40
    • 3.55
    • 空间
    • 4.41
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.67
    • 操控
    • 3.82
    • 3.68
    • 动力
    • 3.81
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 君威3.89外观4.21
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 天籁3.83外观4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.92空间4.37

    雅阁·全部评分

    点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国V

    4.44优秀

    外观来说非常运动酷炫,空间也足够大,坐了五个成年人还是不挤。 动力这一块怎么说呢,我自己一个人开,1.5T动力足够了,但是过年或者和朋友出行,坐满5人,感觉1.5T油门踩下去,就动力有点慢了,跑起来有点沉。 操控也是很丝滑的,单手打方向没啥问题(不建议单手操控,有安全隐患)。 油耗这块我很满意,夏天开空调,油耗高一点8.5左右,平时开开7.8差不多了。自己粗略算过,95号油,基本是100元跑小200公里。 不太满意的地方,内饰是人造皮,比较嫌麻烦,靠垫这些没买过,主驾驶位的皮已经起皱了,然后感觉车子比较吸灰。另外风噪确实比较严重,上60码,最好都关窗户,啪啪啪的噪声打耳朵。高速上了一次,开窗前后说话完全听不到,哈哈哈。

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    2021-08-29

    客观的学者你体重不轻吧?经常光膀子开车?

    马勒斯伯爵雅阁单手打方向还蛮重的,不知道燃油的是不是也这样

    笨男孩儿啊啊我迈腾80块钱跑了230公里

    点评车型: 2013款雅阁 2.4L LX

    3.83良好

    总结,雅阁8代,中规中矩的一款车,当年的日性车品控确实不错,买的时候性价比一般吧,价格还是略贵,落地20多,具体忘记了,但是实用性确实很高,除了被追尾了一次(新车比被追尾吗?),这么多年8w多公里,经常小磕碰,但没出现什么大问题,都是正常保养,换过四条轮胎,还是很让人放心的一款车 【驾驶感受】 中规中矩吧,不说随叫随到,但也不会有太多迟滞,换挡顿挫明显,底盘很硬,过减速带很明显,而且隔音效果不好 【亮点配置】 有座椅加热,定速巡航,电动座椅,天窗这些,在当年配置还算不错,缺点就是没有座椅通风,已经忘记是忘记选装还是本身就不提供 【最不满意】 车机系统,哈哈,这么多年了,真的很垃圾,从来没用过,而且还是CD,音箱异响特别大,不过都懒得去处理了

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    2013款雅阁 2.4L LX 图 12013款雅阁 2.4L LX 图 1
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    2021-12-16

    超级飞侠我的七代雅阁,现在还在开,就换过一个发电机。别的没啥毛病,不过确实油耗大了。开的还是很得劲的。

    地坛最快第一步八代2.4,上上代卡罗拉,铃木启悦。中国汽车质量顶尖

    AThePowerOfDreams8代雅阁在雅阁历史上车身尺寸算大的。但是单说外观,9.5代2.4排量的外观又比较中规中矩,稳重又不是那么老气!而10代的外观设计虽然为了讨喜更多年轻消费者,但多少有点用力过猛的意思。其实外观见仁见智吧,而且现在的主流设计语言都是偏向于年轻化。但是10代除了混动,全系换装了涡轮,这就丢掉了一部分一直追求自吸的本田粉,所以我个人觉得,好多人没有以前那么钟情本田了,因为他们认为,自吸才是本田的灵魂,本田的信仰

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

    3良好

    【最不满意】 隔音太差,尤其胎噪,连我的老车别克凯越都比不上,这车胎噪恶心气人!不知道换静音胎,会不会改善。配置也恶心,豪华版算是中配,一颗雷达都没给,毕竟是b级车,车体大,平时停车如果没加装前后雷达,我早撞了!我买车加装前后共8雷达!想要360影像,销售说加钱,有雷达,360就没必要,现在看来有360更好! 【乘坐体验】 乘坐舒适被胎噪给恶心没了吧!前避震挺不错,过比较高那种减速带,有过余震,后避震过减速带很颠!副驾驶位座椅太低了,而且高低不能调,就算一个小缺点吧! 【最满意】 空间横向纵向宽敞舒适,就前排中央扶手就很宽,算给舒适加分吧 【油耗】 现在星期500公里左右,平均油耗10升 我裸车优惠1.8万,办的分期 后期继续分享

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    2022-10-24

    carpediem975这车就是只能夸,不能黑,一说就是动不动一句销量在那摆着呢,人家买这个,就会说不如买雅阁,买那个也说不如买雅阁,跟拉人一块当大冤种似的,问有什么优点,保值率和省油… 省油吗?不谈路况直接就是夸省油,市区6-9,高速4.5-5.几,现在很多车都能达到吧?还有就是保值率,去查查21款高配雅阁看看二手多钱,那还是车贩子想挣钱提高价格后挂的价格,实际你去卖的时候,根本卖不了那么多,配置一般,内饰一般,动力一般,安全性一般,销量倒是牛的一批,也就是以前中年人买起来的销量,现如今90 00长大了,很多不懂车的只会盯着销量去买,所以这也就是随众心理,还有很多都是父母给买的

    多福郎明哥866提车,第一次握方向盘,食指和中指有被锋利的切割感!就是方向盘背后壳,做工太差,不圆润,抽时间拍照指出来

    球怕累11油耗我见过最真实的,那些动不动5.几 6点几的

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.8优秀

    【购车经历】 年前就一直在看雅阁但是感觉价格词太贵了一直没下手,三月看到雅阁降价降价幅度不小,就直接入手了,没有看其他车,首选且唯一就是雅阁。 【提车价格】 幻夜尊贵版白色指导价202800+2000,裸车优惠40000万,贷1年6万无利息,上牌600,购置税14300多点,保险7000,手续费2000,没办法走分期优惠的多其他的价格就是谈不下来,全部办下来带6万的贷款总共188700多,零头就不算了 【最满意】 最满意的毋庸置疑是雅阁的外观,幻夜尊贵版的外观真的没的说,其次就是雅阁的空间表现,本田不愧是空间魔术师,后排空间非常宽敞,家里人坐了都说很宽敞。雅阁的动力也不差,家用代步1.5足够了,本人开车比较温和也不会暴力驾驶,所以cvt我完全接受 【油耗】 目前提车2周,跑了500多公里,表显油耗7个,不知道首次保养后会不会再降,平常就是上下班,路上路况不错,所以油耗并不算高,就是忘了拍照片了 【最不满意】 也不算最不满意吧,日系车隔音都比较差,这个有一说一确实,速度开到80以上能很明显的感觉到噪音,不过我开车都开着歌所以其实还好

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    2023-04-02

    用户8321003189542大概率是碰上那种月底缺单的了,不然这个价格好难拿到。

    用户59243058765421幻夜尊贵,好疼

    诗意星球upv兄弟你提车这个价格有没有水分

    点评车型: 2013款雅阁 2.0L PE

    3.78良好

    自己买的第一辆车—广汽本田雅阁,2012年12月份订车,13年元月份提车,到现在爱车陪伴我已经快9年了,基本上没出过什么大问题,除了正常保养外,只换过两次后轮轴承。 前脸是我非常喜欢的一部分,虽然相对于现款来说没有那么年轻动感,但更多了些成熟稳重,朋友说新款好看,各有所爱吧,就车灯配置比现款的差了点,其它不落下风。 本田雅阁的内饰辨识度非常高的,设计大气稳重,如果是双屏的话就更有科技感了。方向盘手感很好,感觉比现款好看啊。空间大是雅阁车的又一优势,都说中国人喜好买大车,大车大空间坐起来舒适度那是极大提高,所以对于好面子这个说法我是不大认同的,虽然有这个因素,但我觉得对于绝大部分车主来说这个不是主因,坐得舒服才是王道。 不足:车内隔音效果不佳,在高速上行驶时,胎噪比较大,只能调高音乐音量掩盖,现在的新款应该改进了不少了。当初买车的时候选择的2.0L,开起来觉得动力的确是一般般,后来慢慢接受了,这车就是舒舒服服拿来家用的,不是拿来玩性能的。

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    2021-12-07

    桃桃杨乐多i哈哈老款雅阁还是帅的,开不坏,我家10年买的2.4的雅阁开到现在已经11年多了,没啥毛病14万公里,我爸说当时去4s店看了一眼就全款23.5w,因为开不坏所以不换车,雅阁之前是一辆13w雪弗兰,出了交通事故所以换雅阁了,没想到雅阁开到现在没毛病都不打算换车

    Hwang丶柏加油加到心怕

    嘟嘟嘟烤地瓜当时多少钱买的呀

    点评车型: 2016款雅阁 2.0L 舒适版

    3.5良好

    外观沉稳中透露着一丝丝运动,动力勉强够用,变速箱稍微差了点,不过本田的还算可靠,发动机是比较可靠的地方,毕竟本田是买发动机送车的车企,哈哈哈,底盘方面比较松旷,没有德系那么硬朗,高速动力可以,自然吸气后劲比较足,车漆比较薄,小石子啥的容易把车漆打掉,说说几个我认为比较差的地方吧,隔音,隔音,隔音,重要的事说三遍,隔音太差了,哈哈哈,可以换个舒适性比较好的轮胎去解决,我的轮胎是马牌MC5,整体隔音较差,市区还好,尤其过比较颠簸的路段时,就感觉车里特别嘈杂,,,胎噪比较大,还有一个缺点,就是有异响,中控那边偶尔会穿来滋滋滋的声音,在4s点查过很多次,治标不治本,偶尔还是会有,听说本田异响都会有,不知道真假…接下来总结一下,总体还可以,外观运动沉稳,cvt足够平顺,变速箱相对可靠,隔音差了点,油耗低!

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    2021-11-27

    包子看到异响我就放心了

    同一种丨调调我还以为只有阿特兹才异响

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.1优秀

    外观看个人吧,大多数年轻人还是能接受雅阁的外观,个人觉得极夜流银好看,买的星月白有点后悔,现在还要加2k 动力方面虽然是1.5t+cvt,但是我实测过百公里加速8秒左右,动力够用,配上地球梦发动机还是很耐打的,市区低速来说cvt相对at双离合车要舒服很多,没有顿挫感,动力方面cvt又逊色一些,各有各的好处,看个人选择吧 内饰能接受,就是中控台不好看,我毕竟喜欢奥迪的中控台,特别是档把,塑料感有,但是20万的同级别车好像塑料感都很足 车机不好用,雅阁的车机很流畅但是不智能,连弟弟型格都可以语音调节空调什么的,雅阁什么都不行,自带的导航很多小地方都没有,不如高德地图实在,我对于车机需求不高,正好我喜欢用q音乐车机自带很满足 底盘前悬挂还行,后悬挂特别硬,特别过减速带的时候反馈感很强 胎噪市区好路正常跑60迈开窗户也能接受,不好的路段低速胎噪也大,一方面是因为隔音差,一方面也是因为优科豪马的轮胎不静音,可以后续做全车隔音换米其林静音轮胎 最不满意的就是车灯了,虽然是18颗LED大灯,但是不是很亮,副驾座椅不能调高,坐我副驾得都说过太矮了,车漆很薄,买雅阁出4s店建议加完油直接去贴车衣,不然真会后悔 【油耗】 我现在1700km8.2个很不错 【空间表现】 没得说空间魔术师 【最不满意】 副将座椅不能调高,车漆薄,前大灯亮度不够 【购车经历】 还行,去了四次,和销售谈的不错 【提车价格】 裸车194800,上路整体花了21万 【驾驶感受】 后悬挂特别硬 动力很足,没开过啥好车,八秒提速完全够用

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    2022-10-01

    你说啥就是啥7智导互联左上角图像怎么更新啊

    鹏程万事如意心想事成雅阁车机导航用着怎么样?我也马上提车了

    阿木木这车,是真没有推背感啊

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.1优秀

    【驾驶感受】 目前用车一个半月左右 跑了跑了大概三千左右 驾驶方面来说动力还是够用的,偶尔等红绿灯?时候可以来一脚地板油还是感觉不错。不过就是转速时不时奔着五六千转走,后来就不太敢了。 【空间表现】 空间的话,雅阁的表现还是不错的 好多同事坐我想车的时候都会感叹说空间够大,不过个人单身狗一枚,对于我来说完全够用。 【购车经历】 说一下购车经历吧,本来打算过年那会就去买,后来应为口罩的原因就陆陆续续拖到了六月,刚好国家公布购置税减半 就乘着这个机会买了下来 当时直接去的四儿子店,给优惠了八千 因为全款优惠很少,然后等车大概十天左右 。 【油耗】 我得这个的话平时跑郊外的比较多 也有可能是我开车的习惯不好 油耗没下来九个 也不知道那些开六个的大哥们是则么开的。 【最不满意】 要说最不满意的地方就是噪音 该说不说 胎噪的确有点大上高速的时候开点音乐还好点 说起来音乐了,雅阁这原车带的喇叭真的是一言难尽 真的就是听个响声 然后就是内饰 别人都说是内饰是节俭大方 说白了就是要啥没啥 真的满满的塑料感。最后说一下外观 外观的话该说不说 是真的好看 大留背 五星的轮毂加后面的小尾翼 真的是不错 另外就是车漆的确是薄 薄的和保鲜膜差不多,买回来之后就贴了车衣感觉还不错 最后就是问问大家有没有车友群拉我一下?

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    2022-08-14

    6六千岁落地多少兄弟,

    MrLi3210吃胎吗?

    九街飞行员讲个笑话:1.5的机子,还地板油

    点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

    4.5优秀

    总体来说,满意,外观好看,内饰嘛,一般。油耗低,噪音还能接受。运动模式开一次就上瘾。锐领没有座椅通风,天气热起来,下车背都是湿的。 看过比亚迪汉,dmi需要等。看了CC,讲道理,雀食蟀,但是超预算了。天籁和凯美瑞也看过,多多少少有点不尽人意。最后看雅阁,坐进去之后就不想下来,果断交了定金。提车10天了,开了1400公里,400公里高速,最高开到150(高速上超了一个思域)。噪音应该就是这车一大缺点了,不过音乐一开,可以忽略。 再说说这车的车机系统,智能交互做的还行,不支持carplay确实很遗憾。自带的导航,可以从手机发送到车,但是!但是这个导航真的离谱,好多路居然没有,好几次给我导错了。又尝试了一下carlife,链接carlife就不能用手机其他功能,比如网易云或者applemusic,差评。最后果断买了个carplay转接器。

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    2022-03-23

    初遇May混动锐领版下来多少钱

    小蓝我们走你们都那么低吗

    用户71825926681我开的是假雅阁?

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.2优秀

    【油耗】 市区稍微费点8-9左右,高速6个,动力还算OK,够用了 【空间表现】 空间确实没的说。本人182的身高,后排乘坐两拳多的空隙,后备箱整个人进入也OK 【最不满意】 车机系统太垃圾,自带导航一点也不好用,特么市区路回家导航直接给我干到高速上去,多跑二十多公里,而且不支持carpaly,对新手不太友好,想用carpaly的另外装无线盒子,还有尊贵版的没有倒车后视镜自动下翻有点坑,也没有自动行车落锁这个我不太理解,每次要手动落锁就很烦 【驾驶感受】 本人新手一枚,驾驶证拿到手没怎么开车。有一说一本田的这个自动驻车确实挺好用。对新手很友好,等红灯刹停就可以松掉刹车了,不用换挡。感觉挺好用,隔音效果差了点,也没有像网评那么夸张。音乐开个10左右基本没感觉,地盘稍硬,过颠簸路段避震没那么理想,还可以接受 【亮点配置】 自动驻车,车道保持。acc,电动座椅,远程启动都蛮不错,

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    2022-09-03

    ALTIMA270这油耗还不如入手新蒙迪欧,如果不在意保值的话

    简单点4811这马赛克打得意义何在

    broadspace为什么我的油耗一直都是7.5

    点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国V

    4.5优秀

    十代雅阁260精英版,月光白。考出驾照来,第二天就去了车展,第三天就把车开回来了。作为一名九零后,首先十代雅阁的外观吸引了我,年轻运动。然后就是本田作为空间魔术师,储物空间和乘坐空间绝对够用。乘坐舒适性也是蛮不错的。在内饰的设计方面,是挺年轻化的,符合90,95后的审美观的,简约,大方。有实体按键,大大降低了误触率,尤其是空调温度的调节按钮,阻尼感做的很舒服。需要吐槽的就是配置和隔音了。配置方面,日常够用,但是作为一个20+w的B级车来说,一些高级的配置就没有了。什么座椅加热,座椅通风,液晶仪表,远光卤素,自动大灯,自动落锁都没有。然后是隔音方面,平时在时速80-100以下的时候,感觉没有那么明显,还是可以的。但是到了高速,时速在100以上,120左右,噪音还是蛮明显的。动力方面,这款精英版1.5T高功版,194的马力还是够用的,自己也简单测试过,百公里加速在八九秒左右。自己最满意的还是油耗,平均油耗在8个油,有时候跑高速,跑的时间长的(三四个小时)能把平均油耗跑到6个多,油耗是挺不错的了。自己对比了昂克赛拉,轩逸,凯美瑞,对比了这几款之后,最后还是选择了雅阁。也有优点,也有缺点,车友们仔细斟酌后,在去选择进行购买

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    2021-12-03

    用户3899665762915当时落地价多少啊

    时光里的小白鼠我的落地19.6

    Monstar679那么贵

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    3.8良好

    目前已经开了3千公里了来说下本人的感受,首先雅阁年轻化的外观,加上现款幻夜版的熏黑处理个人还是非常满意的 【油耗】平常市区通勤七个多高速我开过四点六,省油这一块虽然跟混动没发比但是还是比较经济的了 【空间表现】本田号称空间魔术师这一点不用多介绍了,朋友是开帕萨特的做我后排他自己说感觉比他帕萨特要宽敞些,后备箱空间也是可圈可点的,过年的时候拜年拉的酒水礼盒塞了一大堆任然还有地方能放 【动力表现】虽然说是1.5T的排量但是只要肯给油动力也是不俗,就是变速箱有些拉胯起步慢了些高速上110左右再往上提速明显感觉迟缓了,不过作为一台家用轿车来说反正是够用 【乘坐体验】本田传统噪音处理的不好,前排有双层的隔音玻璃稍微好点,后排的噪音就很大,而且大多是来自于胎噪,时间长了能习惯但是好歹是二十来万的B级车啊这个噪音确实掉价

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    2022-04-03

    算什么奥利奥我也看的雅阁 奈何农村路不好走 最终提了皓影 同为广本

    智者幸福里这么低油耗啊,我的8.7

    头条用户除了尾灯,车头没有上一代好看,

    点评车型: 2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国V

    3.86良好

    十代混动雅阁锐领 1.外观来讲更符合我们90后的审美,年轻,有线条感,侧脸45度颜值无懈可击!白色确实耐脏,其他几款配色现车是真的帅,蓝色,红色效果都很出人意料,银色,灰色就更不用说了 2.配置确实不比国产品牌豪华,重点是低配,次低配的车型车机就是个蓝牙播放器和收音机,我已经准备改一下车机系统了,实在忍不了,导航导航没有,惨不忍睹。 3.经济实用性来说确实很适合家用车,前后排空间很大,同级同价车型来讲仅次于迈腾,但已经非常够用了,油耗也非常的低,在东北地区的来说冬季油耗很其他三季度来比也是天壤之别!夏天4.多常态,冬天开空调10➕也是少说了!自己品 还有就是隔音真的不好! 上一张,高清付费美照

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    2022-03-10

    雅了个球同级别中雅阁的隔音是最差的

    LOL探撸旗手换下雪地胎稳定5左右的油耗

    六月的猫748你这油耗确实高了点,我的锐智加满显示能跑950公里左右

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    3.8良好

    【油耗】 才开三百多公里,不做评价 【空间表现】 空间确实很大,利用率很足 【最不满意】 噪音太大,特别是后排,高速上声音大得不行,路好的话,和一般车都比不多,车漆很薄很薄,很容易就有划痕了,黑色也不耐脏,底盘太硬,马路稍微不平就有很明显的颠簸感,座椅和脚上有很明显的感觉,八个喇叭也只是听个响,对音质没有特别要求的话也还将就。 【驾驶感受】 方向盘偏重,单手不太行,不太适合女孩子,方向感挺准的,指哪到哪,过弯也比较平顺。 【最满意】 外观确实是YYFS,本来去看了大众迈腾和亚洲龙,一个感觉像老头车,不适合我二十多岁的年纪,一个动力太肉,上2.5预算又不够。时尚运动的外观比较合适年轻人,也算保值,开个三五年再换,总体还是不错。

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    2022-08-01

    多情郎TV你这优惠一万六啊

    用户8404449688250有抬显吗这车

    用户6398089385739兄弟你在那个4S店买的,价钱多少,年底也准备在遵义提车

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

    4优秀

    不是专业的只能说说感受 外观没话说,颜值非常高,除了前脸略显笨重,其他角度无可挑剔。 内饰能感觉到豪华,在20万左右的车里能排前面了。 配置确实拉夸,没有倒车雷达,作为一个经常靠辅助系统的人,第一次倒车差点没撞上。没有报警提醒,20多万的车确实太无语。音响还行,中规中矩。方向盘是真的重,可能前一辆车很轻吧,买了个方向盘套子套上,又粗又重,立马扔了。主驾座椅靠右,刚坐上有种不平衡的感觉。 空间就不要说了,4.9米,足够长,无论前后左右后备箱。 驾驶感受 买之前就说噪音大,确实大。听说新款已经有所改善了,真不知道之前的是有多大。其他的很赞动力反应灵敏,超车s档飞起。可能没有适应,换挡抖动。减震中规中矩。 说句实话黑色帅大气,但是真不耐脏,之前都是白的,这次买黑的,几天就要刷。而且我把快递箱从车顶推给别人,一下3条划痕还老长,万万没想到啊,心疼死我了,东西也不重。太娇贵了。

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    2022款雅阁 260TURBO 豪华版 图 32022款雅阁 260TURBO 豪华版 图 3
    2022-05-28

    抖抖外观就是个屌丝精神小伙儿最爱,内饰更是一坨屎

    MiLan米兰婚庆服务车漆贼薄,我也是黑色,划痕好多

    买不起皇冠的雅阁车主我信你个鬼我虽然爱雅阁外观爱的要死但是内饰跟豪华有个屁关系,就是一坨屎

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    3.86分“良好”
    天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版

    作为老品牌,天籁的外观已经深入人心。 1、外观:外观是我买天籁的最大理由,最满意的就是外观,黑色净显大气,颜值确实高,一眼就喜欢上,改款后比较适合年轻人。 目前唯一有点不足就是前脸没有与新款轩逸做区分,致使轩逸天籁傻傻分不清楚。。外观选白色还得加两千块钱,果断拒绝而选黑。 2、内饰:目前选的是外黑内黑,个人比较倾向于外黑内黑,感觉比较高端大气,家人不喜欢棕黄,只好选了经典黑。内饰不用加钱。 3、配置:目前悦享版配置基本满足个人要求,有倒车影像,自带行车记录仪。进享版有一键升窗、360全景影像、L2级辅助驾驶、座椅通风座椅加热,主要多花一万多不值得就没升。。个人后期可能主要加装前车雷达、一键升窗两个功能。 4、空间:车内空间还行,后排腿部空间也足够,后排天籁大沙发确实舒服。车内也有不少的储物空间。日常就是一家三口出去玩,我一个人坐前排开车,前排主驾座位网上普遍反应偏短,乘坐舒适感不去后排。后备箱也足够使用,实测能放三个行李箱。 5、驾驶感受:考虑到省油和价格,没有上2.0t,常规通勤家用轿车,2.0l自吸足够使用。正常状态下日常提速、超车还可以。ECO模式着实难用,虽说省油,但不知道到底能省多少,又严重影响驾驶体验,提速慢其实也影响行车安全。试用不到一周时间,果断关闭。 5、使用成本:目前累计行驶8200公里,实付油费约5000元,折合每公里约6毛,每百公里油耗7.2。目前市区通勤和高速约各占一半。今年油价涨得太猛了,还好日系车相对省油,后期磨合期越长应该也能相对省油。第一年店内保费5200偏贵,还有三个月交第二年保险,目前未出过险,不知道能降多少。

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    ‹新手女司机的提车日记› 「爱车简介」 2023款君威652智享型,裸车价15.08万,保险价7132.4元,购置税6672.56元,服务费2000元,手续费2000元,落地价16.38万元。 「选车对比」 去年8月份拿到驾照,虽然一直没开过车,人生的第一辆车就想一步到位,也不买二手车练手了。 考虑到家庭的第一辆车,安全性和空间是第一位的。预算20万以内的车子,看了君威,天籁,思域,雅阁。雅阁超预算了直接pass,思域外观蛮好看很现代,但是内饰看着有点廉价也不喜欢,而且觉得日系车安全系数比较低,天籁我觉得样子太老气了。综合外观,内饰,性价比等决定买君威。 「砍价经历」 相信16.38这个落地价是让很多人心动?的,不仅买了652T,还是23款9月份的新车。☺️其实砍价是有技巧的,我是9.30号去北仑的4S店(最终买车的店)看的车,当时就试驾了一下,然后10.1号国庆和我朋友一起去宁波另一家4s店看的车,当天也是看看算了一下价格就回来了。 宁波给出的价格总体来说和北仑差不多,宁波是裸车价高,服务费低;北仑裸车价低,服务费高。其实同一座城市车价一般不会差特别多的,造成这种两极分化的原因主要是政府有汽车消费券,而各个区的消费券政策又不一样。宁波的汽车消费券不能抵扣车价,只能用于消费,当时和我们说可以买黄金,相当于变相投资了,市级消费券➕区消费券总共8500;而北仑区只有区消费券5000,但是北仑的可以直接抵扣车款。有的人可能觉得宁波划算,因为有8500呢,其实不能这么算。我们买东西要看自己最终拿出去的钱是多少,而不能看赠品,羊毛出在羊身上就是这个道理。 最终选择北仑也不是这样就确定了的,当时我在家里微信和销售联系砍价,我说我在宁波看车呢,他开始说申请一下领导,后来我说我老公觉得太慢了,定宁波好了,然后他开始着急,自己就把价格降下来了??,当天就去店里订车了。 「试驾感受」 看的第一家4S店离我家比较近,当时去店里试驾了君威552T,还记得那天给我们试了一下70码急刹,我在副驾系好了安全带,拉住了扶手,但是刹车的时候第一感觉是眼前一黑然后就刹住了,大概一个车身,因为我比较注重安全性,所以更坚定的选择了君威。 城市道路动力表现还是?OK的,起步没有顿挫感,无论是提速超车还是等红灯过马路,轻点油门轻松过去。过弯也很流畅,过减速带、井盖也没有明显不舒适。 外观是第一眼就爱上的样子?,超长的车头给人一种很大气的感觉,车子整体流线很好看。 内饰方面,君威采用了传统中控,在新能源日益增加的时代算是中规中矩,最让我喜欢的是皮织混搭的座椅,很年轻很运动,给人一种高级的感觉。? 「空间表现」 4.9米的车长,对于165cm的我来说驾驶完全够用很有富余,至于后排那就更宽敞了,也是我选这款车的很吸引我的一个地方,183cm160斤坐在后面完全不挤,前腿还有一拳左右的空余。后备箱也非常大。 「油耗」 基本都是市区通勤,表现综合耗油在10.5个左右(可能和技术有关),我经常一脚油门一脚刹车,这种开法下,还是个2.0排量,我觉得其实还好啦,不算油老虎。? 「优势」 (1)性价比高,16万几的价格买到一款B级车,除了君威我想不到其他的了。 (2)空间宽敞,适合家用。 (3)功能还算智能,电动座椅主副驾驶,空调左右不同温,座椅加热,电动后尾门,全车无钥匙进入。 (4)真皮方向盘,23款特有哦??? 「缺点」 作为一款B级车,各方面配套设施都很不错,已经向中高端发展,可是竟然没有电动折耳和一键升窗!??无线充电很鸡肋,手机发烫!没有全雾灯!没有自动驻车!? 希望君威圈主咖酷大威推荐!

    4.29分“优秀”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版

    前两天拍摄了第9代凯美瑞,也真实试驾了它,给大家聊一下驾驶感受 【不太满意】 1、迎合年轻的中国市场对外观做了变化,确实是年轻犀利不少,但是个人感觉设计上稍有点过于用力,当然外观见任见智,大家都有喜欢的。 2、隔音问题,这次在隔音用料上确实下了成本,用了隔音较好的白棉,这一代在隔音和阻尼上也增加了技术支持,在匀速 发动机转速平稳的时候对于外界的隔音效果确实还不错,低速状态提速时有电池响应,噪声不大,但是以50速度一加力踩,发动力加速的时候声音还是比较明显的。另外在为三元锂电池充电时,声音就比较明显了。 【内饰】 内饰升级该说不说,还是挺好看的,中控屏下方的中控按键设计显得简练挺有科技感而且也比较有质感。中控屏显示也很清晰,并且搭载了8155芯片,流畅程度非常不错。在语音助手上,因为有了华为的赋能,交互的流畅度更好、指控范围更大了。前方还有AR-HUD,导航指路还是挺方便的。 【驾驶感受】 这一代新增2.0L第五代智能电混双擎,电池是三元锂电池,电池充放电更快,动力响应上还挺灵敏的,整体驾驶感受是比较轻快的,而且它有一个专门的动力模式,深踩油门突来的劲儿是有的,因为我经常开不同的电车,一些的电车的加速瞬时扭矩很大,调教不好的就会很容易晕车,这一代凯美瑞也能给到我想要的动力,而且加速的线性感还是挺舒服的,再就是它自身的油耗很低只有4点多个,49L满箱油应该能跑个1000多公里。 整体驾驶不仅轻快而且底盘反馈的舒适度也还是不错的,因为现在路面上其实很少有特别坑洼的烂路,所以它在底盘给我的反馈感是软中带着些韧劲儿的,因为它采用了很多豪华车同款的摆动阀式减震器嘛,在处理路上的一些细碎不平的路面能感觉过滤的还不错,再就是它加强了弹簧的刚度,采用前后大直径横向稳定杆,横向支撑提高,侧倾感就会有所优化,转弯变道给你的支撑性还挺明显的,它的方向盘指向型给的也是比较直接,操控感比较轻松舒适的那种。 最后在价格配置上其实低配版本,给的确实是有点少呀,国内汽车市场正是卷配置和价格的时候,尽管第9代凯美瑞确实在行驶和驾驶上确实是有质感的,这需要在深度了解上才能发现,不过像大众一眼及见的配置在竞争中看能不能还有进步空间呢,你们觉得全新的第9代凯美瑞怎么样呀