飞度也就一辆代步车,价格便宜,油耗很低,停车方便,小问题少,保养便宜。
喜提乞丐版四飞
??♂️ 情况介绍
落地86800,喷了底盘装甲,改了中控屏,方向盘控制,四门六个喇叭,方向盘套,加了轮毂盖,还有一些东西,加满油显示能走800多公里。平均油耗5.8。
?费用明细
全包全款搞定86800,送了四桶机油,送了一次皓影保养,99买了一个升窗器。(送了四桶机油,却不送机油滤和工时,还要加燃油清洁剂,除掉机油的钱,回去保养大约还要出300多元,送的机油还不给带走,要么不要,要么去店里保养,这不是套路吗)
?选车对比
奔着买一辆车长4.2左右的车,看过polo,致炫,就四飞的颜值最高,改装潜力最大,保值最高,安全方面没去考虑,因为都是在镇里面开,基本不上高速的。
✏️新车初体验
室内全是塑料感,哪都是硬的,座椅是布的,方向盘很轻,仪表盘显示清晰,油耗低,适合在城镇穿梭。隔音那些就不讲究了,也改不了。
小武:飞度可以了,我5年65000公里一点毛病没有,我都想出点问题换个车,可惜它就没毛病!
LEE283:蛮喜欢飞度的,就是这一代有点娘。。。
sealksk:百度一下飞度生锈,相当之多,这叫小问题少?日系车一天到晚就在造信仰
【油耗】
南方沿海城市,夏天一直开空调的话市区6.5-7.5。高速5-5.5,油箱小,全程高速也就能跑700
【空间表现】
98%的时间都是只有前排坐人,所以空间是肯定够的,后排其实也不差,前面坐1米8的人后排腿部空间也有一拳以上。行李箱就比较小了,勉强能竖放两个26寸的行李。
【购车经历】
买得比较早,没有优惠,送的东西也不多。
【动力表现】
国6a的GPF确实对动力有影响,起步阶段挺肉的,转速上来之后会好很多,中段提速踩多少有多少。CVT多多少少会有顿挫,时速过20的那一下会比较明显,其余时候还行。
【操控】
底盘是纯粹买菜车的设定。
【驾驶感受】
方向盘细,容易握。转向手感轻巧,开起来很轻松。悬挂软,上班路上有好几个超过90度的弯,车速快的话侧倾明显,座椅勉强包得住。后悬挂快速压缩比较硬,过减速坡比较跳。
【最不满意】
走颠簸路,中控会有嘚嘚嘚的异响,有可能是改的车机线没理好。但也就偶尔会出现,就不深挖了。
隔音实在差,走旧的柏油路会非常响,发动机转速过4000也很吵。
此号主已渡劫:我就问你有音响喇叭吗
十步ga6:第一次听说cvt有顿挫感
佩洛快点西:潮跑P版11.3(全车防爆膜.地毯.飞歌导航.倒车影像.倒车雷达.原厂行车记录仪.前铲+后铲.2000手续费)不含利息.值得入手吗?
出来工作两年也积累了一点小积蓄,然后随着上班的需要用车越来越紧密,决定买了一台小车儿,买车的前提就是省心,省油,维护成本低。挑来挑去,还是选择了日系品牌的。还有一点要求,就是需要空间相对要大一点的,平时需要装运货物的需求。毫无疑问选来选去,还是小飞度。
首先说一下外观,这台车的有限性的确比较好看。符合年轻人的审美需求。比较运动
内饰相对国外的版本比较简陋的。我购买的是低配的车险,所以只配备了CD一个收音机,到手后第一时间改装了凌派屏幕。座椅的舒适度平平无奇,门边有镶嵌的布料。这点相对四代飞度是比舒适的。
空间表现上,一直都是本田的长项。结合了融合了mm的理念乘坐空间最大化,这个空间利用率,在同级别车型里面肯定排第一。值得肯定
这台车的操控性还是比较不错的,由于轴距比较小。前使用的是麦弗逊独立悬挂,后扭力梁的搭配。这个价位的车大部分都是这种成本控制方案,但是乘坐舒适性比较一般,过减速带的时候后简直跳起来。
动力表现绝对是可圈可点的,在同级别的排量车型里面。没有找到特别自己的是手动挡的车型动力可以说是非常充裕的炒一点就是这台车是缸内直喷发动机,比较容易积碳,期间也去4S店做过几次节气门清洗,后来安装了机油透气壶起来油耗也恢复到新车的水平。比较省心。
舒适性:
受限于成本的控制,这台车的隔音以及底盘的舒适性也比较一般,但胜在价格优惠。话说本田车买发动机送车的精髓也在这里。所以总的来说,这台车还是比较不错的。是当代年轻人值得购买的一台车。
感谢飞度三菱换着开圈主设置精华。
1.5:我要有钱 我也买一辆飞度了
A平安银行信用卡吴生:第一次听说飞度空间大的
极速拍硬档:动力反而3.0评分!你真逗!
点评车型:
2016款飞度 1.5L LXS CVT舒适天窗版
3.1分“良好”外观见仁见智,我觉得可以!
内饰不忍直视,多少需要投资!
配置基本就是没有,是的你没看错!
空间同级别,属于佼佼者!
驾驶感受,动力不错,噪音震耳欲聋,高速你得开慢点!
【操控】
如果减震硬的操控就好,那这车确实有操控!
【动力表现】
三代GK5 地球梦 不是浪得虚名,前提是 你的车你的cvt 你得自己看着办!
【空间表现】
后排无敌!
【最不满意】
噪音、配置,但 说回来 一分钱一分货
【购车经历】
二手买来玩玩的,就是造!
【驾驶感受】
市区游刃有余,国道油耗最低,高速请你尽量别超过100以上,缘由自己去试就懂了!
【油耗】
每个人驾驶习惯不同
自我评价属于中规中矩的驾驶者
个人油耗:
市区5.5-6.0
国道4.0左右
高速5.0左右
比我会开的,每项减少0.5不成问题
新手或者开车猛的,没有上限!
【保养】
还没来得及去弄,但有熟人 说300一次 说得过去的机油机滤工时,不知道什么水平。
综上!真实阐述 不喜…你也得兜着!
我的言论我自由!
后悔没买倭系车:开这车的都自信,张口就是gk5,挺牛逼的
f7夫妻:这车太保值了
豆芽菜大哥:怎么开才节约油?
先说缺点,整车完全没有隔音,经济模式下油门踩到发动机里面去都不怎么动,运动模式下太吵就像发动机就在驾驶室,蜡烛大灯够用,跑高速开到120-140,在往上踩速度比较困难,开到140刹车是刹不住的尽量别开那么快,飞度这车我个人感觉100时速是最稳的。优点这车好停好开,转向灵敏,经济省油,如果一直用经济模式开,慢踩油门,油耗5个以下。
1:购车开了半年多,再次补充一下,有好多网友问我点解先7.6万甘便,我更正一下,我全车落地➕保险,商业险贴膜杂七杂八一共系9万,7.6系发票价,不含税,保险。
2:飞度这个868版本配置内饰真的好閪低,中控得台收音机,全车能摸得到的地方基本都系硬塑料,后期这半年,我同台车加装了,人工仿皮座椅拉皮,四门一键升装,前排阅读灯,行车落锁,国产大屏carplay液晶中控,前后行车记录仪,到最后发觉还有很多东西都要升级的,比如四门隔音➕音响,仲有那蜡烛灯,四个轮毂,计埋条数好大,所以配置真的低。
3:台车开起来真的很吵很吵,过颠簸路有时候会有那些硬塑料声音碰撞的异响,空调不够凉,广东的37度高温晒下来。开起来就像个面包车。
4:优点很明显,省油我暴力踩油门也不超6个油,刚买回来的前两个月,我平均油耗都在5.2,这车开起来很灵活,动力没有第3代强,有点动力延迟
吐符应生:140以上加速困难,不是开玩笑吧?我只能说厂家给出的最高车速190是有所保留的
啊津57:边个车行啊?7.6万就可以?
自行车蹬到180:37度,里面全包黑皮座椅,不烫你烫谁
我的爱车是二代红色自动豪华版飞度,买的二手车。怎么会买一辆10几年的老车呢,只能说因为情怀吧。
个人觉得二代飞度是4代飞度里颜值最高的。08年刚毕业的时候,看到满大街很多二代飞度,心里就想,以后我也要买一辆!现在10年过去了,终于完了当初的梦想。家里还有一辆小致炫代步,所以飞度完全属于自己的玩具。
除了颜值,它的空间也没得说,小小的身躯里五脏俱全。你完全想象不到一辆小小的A0级小飞度到底能塞下多少东西或几个人。朋友坐我的车,都说空间挺大的,有点意外。
然后就到油耗了,确实省油,综合油耗6.1个。美中不足的就是,油箱太小了,你不敢想象从亮油表到加满油,才加得了30升左右😓,满油满油的情况下能跑550公里上下。
其次到动力方面,120匹马力放在一吨多的飞度上面完全够用,只要你肯踩油门,烧胎起步完全没问题,亲测百公里加速9秒。高速最高一个人跑了160公里时速,再往上就不敢踩了。
值得吐槽的就是本田车的通病,隔音。完全就是买发动机送的车,我自己做了四门隔音,完全没效果,该吵的还是吵,每次开车我音乐都是放很大声,宁愿不和聊天,因为根本听不见。还有底盘,开起来觉得很松散,每次过减速带都有种车要散架了一样😂
纵使有千百般缺点,我还是喜欢它,无与伦比的二代飞度,ge8!
【最满意】
用户6102683779452:走烂路的时候,真的是四个车窗感觉要散架一样
用户7554139661203:兄弟!你多少拿下的!最近我也想买
德州夏津刘明:一样 飞度粉 08款
小巧灵活,驾驶舒适,省油好开。
漆面一般,配饰很低,空间很大哦a级和b级之间的空间。 ivtec 技术很省油,5.5L左右/百公里。
指导价108800 优惠1w裸车价98800
保险3700
购置税8743
上牌150,临时牌照两张30。10
脚垫450
发动机护板43
尾箱垫60
倒车影像300
挡泥板30
地盘装甲+排气管防锈剂370。安装费150
尾灯改装450 后备箱灯60
隔音棉止震板85
第四代飞度高配搭载了 Honda Sensing本田安全超感系统,是一套标准的L2级别自动辅助驾驶...而且在这个裸车10万的价位,即使是"配置很高的国产车",也很少有在车型中搭载L2级别辅助驾驶的.有的话。本田调教保守导致车道保持必须要70KM/H才能开启,和国内简配电子手刹 导致不能刹停,使得无法进行全速域自适应ACC巡航了(必须要30KM/H才能开启自适应ACC)。第四代飞度高配还有自动远近光功能。
头条用户:开了飞度,感觉生命中最重要的不是车,而已安全性比较重要,油贵可以赚,身体不行,拿什么去开车,不要拿生命开玩笑
富有日新:一日本田,终生本田,我从年少的飞度到青年的雅阁,当了爸爸换奥德赛了
咖啡加个大蒜:啥都好,就是离车身安全还有很多路要走
外观吧!我自己喜欢!这个仁者见仁,智者见智!自己在买尾翼,换个轮毂,就好看了!操控不用说,比我开的第一代飞度好!毕竟小车,底盘很整!重点说一下就是发动机!无可挑剔!买这个最主要的就是发动机性能好!油耗低!加上小绿叶,有车主开过4.4的油耗!这点不用过多操心!内饰了,也要改!不过素车内饰,改个高档一点的屏,比如雅阁屏,这车就完美了!我准备再加上氛围灯,豪华氛围就起来了,实在不行,有车友包个真皮,越来越完美了!操控来说,很好,很满意,这也是我提这车的主要原因!内部空间,先就是储物,完全够用!乘坐空间,有一说一,我一米八的大个,这个级别来说,没有能打的了!相当于A级车空间了!但是后排局限,这个怎么说呢,毕竟级别数据摆在那里,跟大车没可比性!最差的说一说就是隔音,但也好像比第一代好太多了!我自己加装了些密封胶条!觉得够用了就行.最后也是希望大家能买到自己满意的车!适合自己就行!第一二图是加装隔音胶条前后对比!
YorkySin:小绿叶使用次数不多吧
jiaq14:加密封条有用吗?
s963845081:为什么一定把方向盘做丑,放白色的上去,一点都不好看
优点:1.漂亮,我觉得比2014款飞度漂亮多了。我的是大黄色的。前脸特别漂亮。也比我的奥迪A4L漂亮。2.空间大,比我的奥迪A4L内部空间大多了。外观看着是小车,进去一看是面包车。3.不坏,没错,没啥毛病不坏。我这人不爱车,随便造的那种,不过没有坏。4.省油。1.3L的,肯定比我的奥迪省油哈。
缺点:看起来是不小车,不装X,让人以为三五万买的。2.最致命的是刹车不行,轮子细,重心高,急刹车刹不住,操心很,爸爸有次开这个撞树上了?。我爸开车太二了。但比较起来,刹车明显比我的奥迪和大众迈腾刹车差!!!3.隔音不行,开高速不静音,吵死了,听广播听不清。
【最不满意】
刹车不好
又没钱花了:三飞车主,前几天去开了1.5二飞,很好开,起步比三飞要快一丢丢,中后段加速没试,刹车踏板没三飞线性,其它都差不多
王梓0728:12年1.5的,噪音大是硬伤,其他没啥毛病,没和我闹过脾气,很乖
完美风铃63C:啥叫大黄色? 这叫 拉丁黄
“广州本田飞度”(现已改为广汽飞度)应该算得上老司机们都认识的车型了,就算没开过也听过其名。小身材,大空间,标配【地球梦】发动机,省油,省心,经久耐用。简单讲下飞度的历史,国内版本的飞度已经发展到四代了,第一代的飞度是从2003年到2008年,第二代的飞度是从2008年到2014年生产的,第三代飞度车型是从2014年到2020年的,2020年十月份开始生产都是第四代飞度车型,也就是现售款新飞度。最初国内的轿车市场都是三厢为主,当年国内的轿车也大多是三厢车型,两厢轿车在当时的汽车市场并不很被消费者认可。消费者都是打着“有前有后,有头有尾”的购车理念去选购汽车,所以飞度刚进入中国市场,国产化时也是和polo,骐达,福克斯等车型一样走三厢车型战略来打开中国市场。作为第一代飞度车型末期版本,省油是一以贯之,这么多年下来也没见任何自然锈蚀。这个可能与用车环境有很大关系,但是质量方面也有很大影响。动力方面可以说大马拉小车,虽然配的是cvt变速箱,但是超车,提速也是首尾呼应。空间上一直都是小型车之中的霸主。也继承了最初车型的偷空间设计,油箱前移在前排座椅底下创造了后排的大转换空间。不过在外形上的确不符合我的审美观,太丑了,一点也不错就像人们说的像个老鼠一样。还有一大缺点就是该车型时速超过80km/h时,风噪,胎噪,风扇声,发动机声真的很大,隔音很差,完全没有隔音。虽然很省油,很稳定,很容易上手开。但是这车真的是不适合长途跋涉的车子,平常在市区,郊区代步就很完美。
幼兒園之星:我刚花八千买了个05一飞
用户6669571003364:07飞度 16万公里 1.5L 跑高度轻松140 嘎嘎冲 路过
2004年小飞度:我是04款的飞度,一万去年买的,现在27万公里,打算一直开下去,易损件正常换,正常保养没毛病
买发动机送车,还要啥自行车。动力日常代步够了,但是颗粒捕捉器想想就不爽了,本来是GK5的升级,结果现在被GK5按地上摩擦呢,内饰朴实无华,但是操控真心不错,本田也是把这小车的空间利用做到了极致。
该装潜力无限,想怎么改就怎么改,反正钞票到位,改成GTR的性能也没啥问题
油耗:高速5-6格左右(尝试连续跑了500多公里)
城市油耗7-8个油,国道保持匀速能到6.5左右
变速箱顿挫什么的我是没有,噪音明显。尤其高速上,反正音乐放大点都能盖掉,实在难受就去做隔音吧
车机什么的,推荐日产、雅阁屏,土豪可以考虑思域屏。要不干脆买个安卓屏价格CarPlay盒子(苹果用户)安卓的伙伴们可以考虑用亿连。
配置,我是觉得中控的储物空间不错,前排两侧的大三角玻璃让空间更开阔了。
1.5L能排量真不比某些车的2.0的车,红灯路口,亮绿灯完全可以都一个冲出去,随便写写,萝卜白菜各有所爱…我很喜欢
AKai716:同款红标我市效综合油耗4.6升百公里!
关于大家对油耗的质疑,这里统一在正文中加()解说。
优点1:动力足!最高车速开过150,油门还有没踩到底过,市区超车从来不带怕的(槽点1解说:这里主要指福州三环上超车,闹市超车更在于技术,目前本人的技术还不太支持。这里旨在说明飞度不是特别高速的情况下动力响应还是很不错的),高速超120码的车确实有点费劲(毕竟是1.5L的发动机)。红灯第一个都是弹射起步,三毛多的油耗完全不用心疼,发动机的声音是真的很好听(槽点2解说:这里很多人理解为5.3的油耗都是在市区开的,还开得这么暴力。本人主要在福州南三环开,单程30公里,8个红绿灯,所以红绿灯第一个的话都是三千转起步,绝不耽误后面的车友发挥)。
优点2:省油,非常省油!一箱油可以跑将近700公里,油耗5.3。最近准备挑战700公里以上。高德优惠加油相当于只要三毛多一公里(槽点3解说:国道4.7下,三环不超速,不大堵车也4.7,再综合其他路段就是5.3的油耗。本人三环跑最多,偶尔进城、偶尔上高速,小堵车居多,偶尔碰到大堵车,前一万公里的油耗是5.5,近9000公里是5.3的油耗。这个确实不是天天跑市区的油耗,本人住福州大学城,马尾上班,进城的机会不是太多)
优点3:外面小小的,只要有车通过的地方,作为新手,什么窄路都赶跟。没有什么车位是停不了的,超车加塞都非常轻松。里面大大的,150的我座位调到最高,再淘一个增高垫,视野非常好。184cm,200斤的老公,坐前排、后排都表示非常OK,没有压抑感。车子能装自行车,能运十几件货,后排也曾挤过体型正常的4个人。空间非常OK!
优点4:操作很灵活,方向盘很轻,走在窄路相当给力
优点5:两厢车,外观萌萌哒,就是正面不是太好看,个人很喜欢两厢车的侧面和屁股
缺点1:内饰是真心简陋,配置是真心的低!4s送的行车记录仪和雷达。自己动手淘了500多元的中控屏,500多元6个喇叭,200多元的隔音棉和减震胶,70元的手扶箱,30几元的点烟器转化头,十几元的化妆镜,全部自己动手,0人工成本。丐中丐版只有一把钥匙,又花了200元,在淘宝配了一把备用钥匙(商家寄设备过来自己操作)
缺点2:噪音大,高速和破路非常明显
缺点3:避震差,走国道真是颠得怀疑人生
缺点4:皮薄车轻,人送“飞快的度过一生”称号。小剐蹭就露底漆,19元包邮的补漆笔已准备好。车速超110就感觉漂了,遇到横风,握方向盘的手都吓出汗了
总结:飞度的缺点和优点都非常的明显,全网都在吐槽它的缺点,偏偏它所有的缺点我都觉得是小意思,非常无伤大雅的小毛病。而我的需求:便宜!动力强!外形小!里面大!省油!开不坏!维修保养改装便宜!好开!能戳中我所有需求的我就发现了飞度这么一款车,再没有第二选择了,飞度还附赠了变态高保值率的优点,虽然我并不需
梦想是AMGA35两厢:买车肯定有取舍的,有人要动力,有人要配置,有人要舒适,有人要外观,有人要省油,选择不同罢了,这只是8万多的车子,不是几百万,就算是几百万的车子也有缺点,给普通人能养得起吗,预算范围内选择适合自己,自己喜欢的就行了,除此之外,你这个粉色的套是怎么回事
用户2259678404059:日系车,甭管什么车,开到120km以上就是飘。甭管什么飞度之类的,150的话,那就是要送命的。别问我为什么知道,因为以前我们家就是开日系车。后来买了美系车。没有对比,没有伤害,也有对比伤害很重。日系汽车的底盘简直就是垃圾。,
拐弯猛加油啊:飞度动力强。??
点评车型:
2021款飞度 1.5L CVT潮享版
5分“优秀”首先买飞度考虑的是车小,灵活,好停车,发动机动力足!当然,保值也是考虑的范围之内,必定保值是肯定有它的原因,比如说很多人开10年都没怎么维修过,对于怕麻烦的女生来讲比较省心!
相同的价格来讲,没有低油耗更快的发动机了,毕竟其他的东西都是次要,女生嘛!总是喜欢美喜欢装饰,总要更换的!
配置嘛,自己配个音响,360全景还是很享受的!
隔音确实略差一点,不过也有好处,技术差的傻白甜不至于碰到东西还傻乎乎没感觉的造成逃逸!
实话讲,刚开始选车时,飞度的外观让我犹豫了很久,半年有余,20款等到了更丑的21款,考虑到最起码是最新的国6,真的是觉得他的外观很丑,特别是它的两个大灯像鳄鱼眼镜,青蛙眼镜,但综合对比以后,我还是选择了丑飞度,买回家以后发现越看越好看。喜欢看他的侧身!
内饰和配置以及舒适性确实差于同价位车,但省油和发动机还是让我坚定不移,有人说飞度车轻不稳,可也正因为它车轻,车小,躲避车辆带飘似的灵敏!总比笨重的直撞上好!有利有弊,不抗撞但躲避灵敏度高!
刚买时好像总是想挑它一些毛病,但真的是越看越喜欢,越开越灵活!
这辆车还是不建议买顶配,可惜丐版买不到呀!买的潮享版加装和改装后性价比高太多了!
用户391456806767:好帅啊 全5分 我也想买一个 请问配置怎么样
用户8720163301603:落地多少钱
吐符应生:我觉得这车的顶配是最具有性价比的,理由非常简单,顶配只比最低配贵不到3万,多出来的配置3万买不到,买到了也加不上,硬加上去也不放心
【操控】
操控层面总体不错,方向盘低速非常轻盈,高速的阻尼感比较强,好开
【动力表现】
动力非常强劲,加速非常快,高速上超个车那是轻轻松松舒舒服服
【空间表现】
空间表现是非常好,异常好,大部分第一次坐进我车里的朋友伙伴都会惊叹一句:“你这车看着不算大,空间属实不小嘿,牛哇!”确实,跟小巧的外观不相称的大空间确实让乘坐体验非常舒适。当然也是有代价的,后备箱相比之下就确实不算大了
【驾驶感受】
总体开起来感觉很舒服,无论是方向盘的握持感受和转向手感,还是油门踏板的响应速度,包括刹车的灵敏度,方方面面都让我感觉非常顺滑流畅。不过有一点比较奇怪:在40~50码左右松开油门之后再踩一脚,有概率会发生一定程度的闯动,不知道是不是我的驾驶习惯有点问题,但这个闯动总让人心里不舒服。当然只是小插曲,并不会影响日常驾驶
【提车价格】
裸车74800,加上保险和购置税,最终落地价86600,4s店送脚垫灭火器和全车贴膜
【油耗】
提车当天开出了4.2个油的黄金右脚水平,之后稳定在5.4个左右,整体还是相当省油的
还有,提车没两天就遇到了大雪天气,不巧的是那天还要跑个长途,高速全都封了,全程跑下道,小白车就跟去过伊拉克一样,路过施工路段还蹭了两次底盘,心疼的哟~不过飞度的硬素质不错,油耗也确实比较低,路虽然难跑但最终还是完美完成了任务~我的老伙计~
一丝不苟小红花a:没有音响,听歌用手机?
遇见飘柔哥:这个冬天看着挺冷啊
用户6621532172146:下来多少
严格的说,本人还算新手,虽然驾照刚刚过了实习期,但比较爱车,对车颇有研究,飞度是真正属于我的第一台座驾。选择飞度是觉得车子比较小,便于我操控,而且省油,不会给日常生活造成太大压力。事实证明我还是挺明智的,高速百公里油耗仅仅5.4L,即便是特别堵车的时候也没超过7个油。其实最开始去看过二手飞度,有一辆几千公里的准新车,2019年潮跑版,要价八万三,我去,潮跑版新车才九万五,合着就只能省出个购置税,况且还是台红色的,我并不是十分喜欢。后来想想还是买新车算了,天窗对我来说是刚需,因为离不了烟,自适应巡航我也想要,因为从来没用过,老爸家里那台车也没有。为了满足这两个条件,定了顶配的Max版。优惠不多,只有1600块钱,我看过很多网上网友的提车价,差不多也就是这么个行情,加上必要的花销,落地总共十二万两千多,好说歹说就送了脚垫尾箱垫,销售还说是他自己掏腰包送的。
关于车子,我也来谈下自己的看法。飞度虽然是本田的入门级车型,但定位比较精准,再加上良好的口碑和俊秀的外观,所以一直很受国人热捧。这些都是以往我对飞度的认知,但只有自己开过以后才知道,飞度的优点还有很多,接下来我就说几点。
△首先这车动力不错,虽然只是1.5L的排量,没有涡轮增压,但自重较轻,而且是流线型设计,风阻很低,不但省油,而且提速非常快。可以很自豪的说,我从来没为超车发过愁,只要油门给到位,速度就不会让你失望。这还不是主要的,重要的是刹车还特别灵敏,轻轻踩一点就有,开始总是掌握不好踏板间隙,经常把车开的一顿一顿的,但熟悉以后就感觉特别好了,至少刹车灵敏比刹不住强。
△其次飞度的空间非常给力,后排也不显拥挤,对于一台小型车来说实属不易,这方面也一直被大家津津乐道。车内储物格不算多,但设计很走心,档杆后面可以放手机,拿取方便,副驾位置有上下两层的手套箱,平时装一些随车杂物。最令人叫绝的就是空调口前面的杯架,夏天放杯冰镇饮料,只要开着空调,一直都可以清凉爽口。还没试过冬天,不知道能不能时刻给我准备一口热水。
△尽管车算不上高档,但舒适感还可以,座椅软硬适中,长时间开车也不觉得很累,悬挂的支撑性也好,能起到不错的滤震效果。内饰方面有一个8英寸的中控屏,还有一个手感不错的真皮方向盘撑场面。
▽飞度这么完美吗?当然不是,首先发动机噪音大就是个槽点,一给油,发动机咆哮的厉害,听着有点不舒服,风噪胎噪都算是小事儿,懒得说。然后5000公里一保养让人不可理解,一个自吸发动机有必要吗?我加钱用的全合成机油还写一万公里更换周期呢,我该听谁的?
个人看法,飞度非常适合新手,停车太方便了,找个地方就能塞进去,调头也特别容易,胡同小巷也不怕。也适合普通的三口之家,尽管空间不小,但实话实说,如果后排乘坐三人,横向还是会有点挤。这车很保值,但档次谈不上,新手可以买来练手,过几年再卖掉也不会亏很多钱,大家看自己的需求吧。
笨呆考拉:并不保值 去估值了 亏个2万多
____My956:跨界版飞度的配置够丰富,没有改装打算的话买跨界版真的挺合适的