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实测油耗

能耗

加速成绩不错，还能跑出平均百公里6.06升的油耗，非常难得。当然和油耗百公里5升左右的丰田家用小车相比，这个油耗并不算亮眼，而且相比上一代飞度，LIFE的油耗要高一些，这应该和更高的整备质量有关。

能耗实测结果

100-0km/h制动距离

制动

对比同级车，LIFE的制动成绩只能获得一般评价。影响成绩的因素一方面来自轮胎，LIFE的轮胎宽度只有185毫米，偏小的接地面积让车辆在紧急制动时获得不了足够的抓地力。此外，因为后轮采用了鼓刹，所以连续几次制动出现了明显的热衰。

制动实测结果

麋鹿测试入桩速度

麋鹿

LIFE车身小的优势在麋鹿测试中展现得很明显，紧急变线，车尾可以快速跟上，感觉灵活有余。配合上扎实的底盘，最后获得了78.5公里/小时的好成绩。当然还有进步空间，如果ESP再聪明一些，而非现在这样一味锁止车轮进行降速，操控不再受到强烈干预后，成绩应该会更好。

麋鹿实测结果

后排腿部空间

毕竟是飞度的姊妹车，LIFE在同级中的空间表现也非常优异，不管是头部还是腿部空间都和更高级别车型有的比。不过低配车型存在配置缩水问题，比如后排座椅只能整体放倒，中间也没有头枕。

空间实测结果

LIFE将动力和油耗做到了很好兼顾，而在空间项目上，保持了本田小车的传统优势，乘坐空间宽裕，而且灵活多变。不过，制动和噪音是该车的短板。

实测结果解读

基础性能

赛道圈速

2023款-1.5L / 124马力 / SPORT

亮点配置:

加1.1万升级为下一款(增加16项配置)

1.5L CVT SPORT心动版

+1.1万即可升级为「SPO-SS灵动版」

增加配置(1.1万):

1.5L CVT SPO-SS灵动版

2023款-1.5L / 124马力 / CROSSTAR

加1.0万升级为下一款(增加15项配置)

1.5L CVT CRO-S乐趣版

+1.0万即可升级为「CRO-SS灵趣版」

增加配置(1.0万):

1.5L CVT CRO-SS灵趣版

本田LIFE

#国庆出游记

🚙☀️🏞🌅🌧🌈……🌃🚩
一骑绝尘跑了737.7km[得意]
成功把堵车甩在了身后[耶]
经历太阳酷热大雾阵雨[奋斗]
偶遇彩虹🌈顺利抵达🅿️
湘亲们回来喽[握手]
休息休息⏸
免费下高速
[呲牙][可爱][灵光一闪][偷笑][笑]
#

JamesTDG2

国庆自驾，我把堵车甩在了身后

#方向盘也能这么帅

这是我的，也想看看你们的……[爱慕]

开来福酱的老男孩

如题，我的LIFE已经跑了4+万公里了，去保养时，告知变速箱也该换点新油了，全部做完要2200+元[捂脸]，分开来一算，这小车车的材料费也不便宜啊，好在，下次大保养是8万公里，做吧……所以，各种优惠券抵扣，最终还是花了💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰💰
你们做过的，是这样吗？

一次大保养要花多少钱

#人人写点评

2022买的车 平时比较少开才开1万多公里
之前买它是因为空间大
那个时候国产车没有这么厉害
现在选择一定是国产了
[飞吻]
外观还行吧 比飞度好看[我想静静] 也贵了一W 飞度丐版连音响没有
内饰全是塑料板
心动版 座椅的拼色好看 比较年轻
改装方面
改了倒车影像显示屏
（小白被坑了）
玻璃膜（这个非常重要送的太垃圾了
一点隔热效果没有
一边开空调冻手一边被太阳晒到痛）
优点：0-60加速挺快吧 （毕竟车轻才1.1吨）
喜欢踩油门 油耗也不低
路况差的时候
表显油耗8.0L百公里
前几天上高速
表显油耗最低5.8
空间大比较同级别轿车大
之前坐过雷凌头碰到了就不要了
买这个除了空间大 省心就没有了吧
缺点；用料太省了
安全性太低
真是买发动机送车[我想静静][我想静静]
虽然是透镜大灯太暗了
过段时间准备改一下
玻璃不隔热
必须贴玻璃膜
买完就降价了 亏挺多[泪奔][泪奔][泪奔]
总结；车能开代步工具吧
没有办法充电桩的朋友可以选择
优点：省心 空间大 有人油耗很低 我的没有[泪奔]
小巧好开 城市代步可以
还有一点空调凉快
这一点要表扬[赞]
缺点：配置低 安全性差 噪音大

大鹏爱摩托

本田来福酱点评

感觉装了之后，心里又稳当了一点

车神小马哥

本田原厂胎压显示

我加装的是非原厂雷达，就是带开关的那种，有三年多了，一直很正常，最近发现有时雷达不起作用了，开关的指示灯也不亮，只要雷达启动不了，原车的倒车影像也启动不了，这样的情况偶尔会发生，频率不是很高，去过4s检查的时候都正常，请问各位这是什么原因导致的？

用户526106279050

灵趣板加装前后雷达

为什么我的来福酱一开快点就报警，说胎压不正常，让检查，结果去测试，一点问题都没有，把仪表盘恢复了就行了。已经很多次了，很脑袋疼，大家有这种情况吗？

这小丫

我的身高187，本田飞度mxa好车不错吧！快6年我开

爱车自驾6R7

我是无声人，我的本田飞度

机油是选择东本的绿通还是这个速霸2000，我想一年换一次

陈家雨

J东的这个  速霸2000 合适吗？

今天加固隔音 发现的，喷成翔的飞度 没有隔音棉 life 车底 轮毂全部有 另外life配置也比fit高，东本比广本厚道太多了，但祖传噪音该吵还是吵

kchow762

意不意外 惊不惊喜

由于疫情的原因被隔离在广州，闲着没事今天我来聊一下来福酱的用车感受。 外观:    首先之前我吐槽过这台车是短小矮，但是开着开着时间长了也就慢慢习惯了，而且车短的确是非常方便掉头/停车，所以这次我就不再吐槽了。 内饰:    不知道大家会不会像我一样，定好车之后就开始想着买各式各样的配件改造自己的车子，但是最终只改了一些最基本实用的东西。行车纪录，四门贴膜，头枕，抱枕，车内脚垫是买车送的，自己就在网上买了个安卓的车机，倒车影像，前排短款扶手箱，车载破窗器，后备箱胶垫，其他的几乎全部都没有动过，包括后门喇叭也没加，习惯坐车的人想听歌，一个人开车的时候听导航很少听歌。 动力:    买车前老看一些网上的段子说什么动力越强加速越快，上高速超车越安全，兄弟们如果你们买车后还是这样认为的你们只合适中午开车了，开车一定要注意行车安全距离。这车的动力只能说同级最强，但也就同级来比而已，毕竟现在大部分的家用车都是带涡轮增压的了，起步加速和出急弯动力连接是这车的强项，加速时也不会感觉无力，开着有不错的驾驶感。 驾驶感受:    小来福的驾驶反馈真的很好，无论是方向盘的转向手感和反应完全无虚位，就算是直路开，你抓着方向盘也能明显感受反馈，底盘较为偏向家用舒适但又不失一点点运动个性，但是毕竟后排非独立悬挂开着避震就一般了，还有普利司通的轮胎开在水泥路速度超过50后那个噪音真的非常难受，反而上了高速后轮胎的噪音反而小了不少，可能是有些路的设计用料问题吧，但是这个轮胎真的不行，而且这个轮胎是185/55R16的非常规轮胎，不是所有轮胎牌子都有这个尺寸的，想换掉也烦人。 空间:    大名鼎鼎飞度的姐妹车型，同级空间可圈可点，乘坐空间利用率同级最好，甚至可以比肩一些高一级的车型，但较好的乘坐空间是牺牲后备箱空间换来的，如果你像我平时开车副驾都没人坐的就没事。过年回家帮我爸接他朋友，那次惟一一次满座，加上有不少行李，后备箱真的不够用。当然这种情况也是非常少的，大部分时间副驾能坐个人，后排放到的话，就像一台小面包车试过一台喝水机，一台小洗衣机，加一台小冰机，加两个20寸行李箱都放了。 油耗:    我开车虽然比较佛系但是开的并不慢，油耗纯高速5.5个油，纯市区6.9个油，郊区国道5个油，综合5.9个油(开不开绿叶子都一样)，在这个油价起飞的时候这个油耗我还是非常满意的。 个人总结:    之前我写过一篇刚买车的用车感受，现在是第二篇了，之前没上过高速(考驾照不到一年)，这两个月开了一千多公里高速，天气好无横风140内没有别人说的漂感，一点也没有，群里有人开到160也没有，别信网上键盘侠乱吹，当然别越速，这车前短后短越速是拿命来赌的，早晚出事。由于本人不太爱拍照所以就没附带太多照片了。期待下次再分享。 🙋🏻‍♂️情况介绍  🗒 真实感受  🔎 槽点反馈  ✏️ 独家秘籍  🙋🏻‍♂️情况介绍  🗒 真实感受  🔎 槽点反馈  ✏️ 独家秘籍  🙋🏻‍♂️情况介绍  🗒 真实感受  🔎 槽点反馈  ✏️ 独家秘籍

本田Life的半年用车感受！

爱吃嫩草的荖马

选择来福酱不容易！     今年是特别的一年，疫情也是往好的方面走，大家都正常上下班了，憋屈在家里一段时间了，很想来一场说走就走的旅行到处走走，也就有了买车的想法，也是人生中的第一辆车！ 说说自己的需求吧，主要是皮实耐用省油，所以定位是十万出头左右价位的车，国产车和合资车都有打算选择，国产车看了哈弗h6国潮版指导价是9.89万 落地后价格也是我的预算价格，合资车款式看了比较多有雷凌，致炫x，飞度，和大众polo，其实哈弗汽车也是挺不错的，但是我平时在市里开的比较多一点所以想找个小巧灵活一点的车，在市里开起来或者停车也会方便很多，所以就排除了哈弗h6国潮，哈弗4s店旁边刚好有一家广汽本田4s店就直奔飞度而去，看了飞度实车 感觉还可以 可以是展车是高配的原因吧 看上去外观还是比较好看的，然后咨询了销售高配价格大概11万多  而且没什么优惠，先不说价格让销售先安排试驾先，说说驾驶的整体感觉吧，因为我之前是开过3代飞度的gk5 的所以有了对比参照，相对三代 动力给到我是来的没这么直接  但是新款来的很舒服  ，特别要说的是新款飞度的底盘真的进步太大了这是我的感觉  而且比三代外也会好看一点 可爱一点，在网上有些人说三代好看，各花入各眼吧，反正我是喜欢新款多一些，试了一圈回来 感觉挺好价格也是预算中，但是毕竟是自己第一台车嘛 所以不能这么草率要再看看其他的，然后当天直达大众专卖店看了在网上了解的新款大众polo,天啊这后排空间小的我都不知道怎么形容了，直接不想继续往下看了，然后我跟朋友到了两家丰田店分别看了丰田雷凌和致炫x，雷凌这款车还是我比较喜欢的毕竟外观和口碑都是挺不错 ，价格也比其他的贵一点但是也在预算范围内，唯一不喜欢的是太多人开了，开到大马路上太普通了，至于致炫x这个车口碑也不错销量还可以  所以也在店里试了一圈，缺点也是比较明显 比如内饰不好看空间没有本田飞度大，我觉得最大的问题是动力太差咯，几台车对比下来动力最差 虽然说省油 但是开的不爽呀，看了一整天车也收获也挺大的 ，毕竟之前都在网上看嘛，实体店肯定不一样，然后当天就回家了，同时心目中也有了想法 要不雷凌，要不飞度这两款其中一款吧！         回到家继续做功课  偶尔在汽车之家看到了一看跟飞度长得非常像的来福酱life了解了一翻来福酱就是飞度的姐妹车型，而且配置比飞度高一些  第二天就马上给4s店打电话咨询  也加了微信 销售顾问说这个车现在优惠七千，这个车比飞度晚上市居然比飞度优惠的这么多，因为3月份飞度优惠才两千出库费又收两千相当于没优惠，看着来福酱的外观感觉更喜欢  我看的是乐趣版 因为乐趣版包括了天窗还有魔术座椅，离地间隙也会比普通版高一点，这三项都是我比较看中的  所以决定了来福酱乐趣版  然后第二天就直奔专卖店去 ，到了店里跟销售顾问聊了一圈下来八千送倒车影像，前后倒车雷达，还有一些小东西，选的是跨界版的蓝色，刚好有现车 ，销售顾问就直接带我去他们的车库看车  看到实车的蓝色跟图片其实是有色差没想象的那么好看，后面就选择了大众颜色白色 ，白色也是安全色也耐看，就这样当天就交钱订车了，过程半个小时不到！       一个星期后提车了，还是有点小激动，跟朋友一起开着新车回家的感觉真好，来福酱我是没试驾过的  因为是跟飞度一样的平台三大件所以就没试驾，新车开起来跟飞度差不多质感，感觉比较轻快舒服，也比较灵活，总体感觉满意！以上是我整个购车过程。 因为来福酱是比飞度高所以加装的东西也少毕竟原厂的东西更耐用可靠嘛  ，提车回去就包了个真皮中控和加装了高音喇叭，其他都是原车的了！          再说说这几个月下来的用车体验吧，这个车也开了挺久了，包括市内高速，市内小车开起来买确实比较灵活，给人来的的心应手，油耗大概8个油左右，高速其实开起来也挺不错的动力完全够用 ，反正我开车很少超过120的，至于隔音 其实我觉得还是比三代飞度好，高速油耗肯定是比市内低的5.8个油其实挺不错的，驾驶体验总体来说满意！期间在4s店做了首保，机油工时都是免费，体验也挺好全程都会以微信的形式发送检查的项目，比较仔细认真，听说首保后油耗更低，其实也差不多吧，就分享到这里了  其他的再慢慢发掘以后再分享～～

选择来福酱不容易！   

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本田LIFE到店实拍，造型小巧可爱、配置完善，家用代步新选择

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本田LIFE空间比海鸥还大！飞度姊妹车型可以下手？

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选它还是本田飞度？这个价格值得入手吗？

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轮语时刻

本田LIFE月销481辆，车是好车，但是十万级车型可选性太多

赶紧上车AUTO

W探店丨想要一辆燃油版的城市代步，来见见飞度的姊妹本田LIFE

W动力

飞度有的它都有 飞度没的它还有 或许LIFE才更适合你？

元汽智驾

LIFE体验课：初入职场选车，预算不高只选对的

车镜(AutoMirror)，以市场为镜 建设性看汽车行业。

车镜

同样是入门A0级小车，飞度和LIFE你怎么选？

①20年专业汽车电视媒体
②中国主流汽车电视全媒体联盟会长单位
③中国汽车电视总评榜评委会主席单位

HNTV车舞飞扬

千万脚踏实地年轻人的第一台车——体验东风本田LIFE来福酱

立足西北，面向全国。车驰神往欢迎您的关注~

车驰神往ccsw01

比理财神器飞度配置更高 探店东风本田LIFE来福酱

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网通社

实力老板来卖准新本田LIFE，还说要把晓波安排得舒舒服服？

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为您卖的满意，买的放心，我们一直在努力

晓波二手车

不仅有飞度，别忘了东风本田LIFE来福酱

买车家CarBuyer，是专业的汽车评测和导购媒体，真实可靠的汽车买手，有问必答。

买车家

什么是精品A0级小型车？东风本田来福酱有标准答案

《我有车》汽车自媒体，做您身边的新车达人！

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LIFE 和飞度，全方位体验后竟有这么多不同

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车轱辘话的声音

粉丝喜提东风本田LIFE来福酱，对比飞度 来福配置更厚道

⚠️自小喜欢车｜从事汽车行业第17年🕵内容真实纪录｜宁愿不干 也不坑骗🚗二手车评估｜检测｜淘车｜透明车况

车虫优车

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