• 【初衷】与车友分享真实车主三年左右的用车经历和感受。交流用车经验,也为准备买二手polo的准车友们提供参考!
• 【外观】仁者见仁智者见智,不予置评。这玩意主观性太强,说不出哪里好看,也指不出哪里丑。个人觉着顺眼耐看。对比了飞度gk5、致炫和威驰FS,个人觉得侧脸和屁股都比他们好看!(当初压根没去看国产A级轿车,现在有些后悔……当然这都是后话,人生第一辆车懵懵懂懂)
• 【内饰】简单粗暴用两个字概括——“牛棚”,可能我最近两年开其他车多了,涨了些许见识,见了点世面。可笑的是当初居然完全能接受,坐进车内,能看到的,能摸到的几乎都是硬塑料,当然座椅是软“织物”。
• 【配置】四个字:“几乎没有!”传统炮筒仪表盘,左侧转速表,右侧车速表。中间一小块屏幕,固定显示着温度、时间、档位和燃油表,注意是固定显示的,没有其他可显示的内容,也调取不出其他显示内容!达到保养里程的时候会出现一个白色的小扳手?,伴有高音调的“滴”声提醒。令人意外的是,它居然給你配了“后视镜加热”,雨天非常方便。
• 【空间】A0级车,除去飞度会变魔术,就不要谈空间了。身高达到170cm,坐后排就跟坐小板凳一样一样的,后排不是平的,故意倾斜了一定角度,目测倾斜角20°左右。
• 【可靠性】到目前为止,跑了五万七千多公里㎞,正常保养,没遇见任何闹心的问题!非要说的话,提车3个月左右,误报了两次EPC故障,EPC故障灯亮了,黄色的灯。开不走,急坏了,断电再拧钥匙自检的时候又自动消除了,具体原因至今不明!
• 【用车成本】我可能爱瞎研究,把车开回来的第一天兴奋得睡不着觉,当天晚上把说明书和保养手册?认真翻了一遍,还做了笔记!并制成了一张表,打印出来了,放车里。这也为我后来去4S店保养避开了很多坑,售后接待的小姐姐很漂亮,妆也化得非常不错,2万公里之内建议我清洗节气门、除积碳等等,我拿出那张依据说明书和保养手册制作的那张表,上面没有的项目,一一拒绝了!自认为没有人会比造出这辆车的更懂它。没记错的话,我只去4S店保养过两次,包含首保在内!真正让我不进4S店的原因,并不是叫我增加额外的保养项目,也不是单项收费昂贵,而是轻视便宜车车主!毕竟我这是上汽大众家最便宜的车,我把车停那,钥匙交给售后人员,就坐在休息区玩手机了,练了几局王者荣耀,浏览了一些新闻,学习了一段医学视频,一小时四十分钟之后,我车依旧在那未动,那天人并不多!!!瞬间明白了我进车间保养的时候,售后人员指挥我停?靠边位置的深意了。敢情方便后来的车主先保养,不过也是,他们车贵,身份也更尊贵,我还这么年轻一看就不懂人情世故。此后……再没去过4S店!第二辆车应该也不会选这家,自己网购旗舰店保养品,曼牌马勒kn安索嘉实多ngk索菲玛等,都用过!找个汽修店工时费30~50元完事。坏了我自个认,出了问题大概率4S店不会管,甩锅!我不可能过去送钱还买不开心!
• 【动力】推重比0.09,升功率54。DLX大众EA211电喷发动机,再配个爱信低端的6AT变速箱,降档太笨,传动效率也不占优势;不把档把掰到底挂S档➕油门干到底,是没有推背感的。好在150左右的扭矩,起步并不拖沓,车也轻,才一吨多点。
• 【油耗】我一直在用“小熊油耗”APP记录,平均6L/百公里,城乡结合部来回跑。最低5.3,但跑高速反而更费油!
• 【底盘】不懂,同级别对比只开过致炫,八十以上转动方向,来回变道过程中,人侧倾倾向和侧倾幅度,Polo比致炫小。
• 【保值率】没研究过,网上说飞度最保值,Polo和致炫都挺保值。不清楚,没概念!
• 【驾驶感受】市区低速蠕动跟车,变速箱在123档之间来回切换,偶尔“嘎嘣”一声,个人感觉非常强烈,都不用仔细去感受!就跟新手练手动挡的挂错档的那种感觉。起初我还以为什么零件坏了。轴距短➕后板悬,坑洼路面没法舒适!但不松垮,方向盘给手的感觉,车身給屁股的感觉不知道怎么描述,有点绷着的感觉!方向盘没啥虚位,虽然比不上马三的指哪打哪,倒也随心而动。
• 【行驶品质】出厂韩泰轮胎,路噪不低;风噪也不小,玻璃不厚;发动机声音并不吵,网上说的Polo发动机声音大吵,不敢苟同。可能我一直用全合成大牌机油,也可能是老款ea111是正时链条的,现在ea211是正时皮带的。发动机的声音我觉得完全正常,不算噪音!高速上听歌得设置成耳聋模式,交流说靠喊有点过,但也差不多!后排乘坐超过一小时,再不晕车的人都想吐,长时间坐后排,浑身难受。
• 【做工用料】车内看得见摸得着的地方,极其廉价。一堆硬塑料,其他的不懂。
• 【车机】没有车机,刚买过来就拆掉了那破收音机。在汽配城改了个安卓屏,增配个倒车影像的功能!一直用到现在,从未掉链子。当初选择产品的时候需求非常明确,只要倒车影像。我跟施工小哥讲:线路千万接好,不能出错,电路保证以
用户3772049630993:哈哈,唯一的故障都一模一样,换了个点火线圈,就没问题了
空空:写的真仔细,我也是买的18款的polo。但是真的感觉胎噪和风燥还有空调噪音都好大。其他的倒是挺好,毕竟我只有157,空间对我很合适
轻松塞莉斯廷3x7:我13款开到现在9个油了
4年车主真实感受:
【最不满意】
1.那必定是后排了,这车适合单人上班代步或者小两口出去吃饭逛街玩,或者和基友
2.内饰太普通了,和现在的国产车确实没法比,不过时间长了一样的,只要能放个歌,听个电台,毕竟车只是个车而已,大部分人只是日常出行使用,想要看电视那还不如回家看不香吗?
3.配置低,低配没有前雾灯 ,没有天窗,刚开始有点难受,还好本人不抽烟,苏州一年也就3-5天有雾,雾灯也用不上,就睁一只眼闭一只眼了
【驾驶感受】
还可以,城市道路钻来钻去非常奈斯,人家开不过的我开的过,高速开过125码没慌不飘,底盘比较稳,祖传发动机不用说了,6at猛的一脚油门会延迟1-2秒,勉强没事好让我有个反应时间。
0-30起步特别快,可能是车子小的原因,30-65如果你能保证在2500转的话也很快,75码以后确实无力,毕竟1.5L的机子,不过超超马路三大妈还是没问题的。😨😨
(热车状态下红绿灯第一个 起步 地板油 有惊喜🫣🫣)
【油耗】
高速开到过5.5 ,平时7.2 ,堵车8.6
【乘坐体验】
两个人坐的车你说呢??后排最多坐个小孩子(8岁以下的)
【维修成本】
开了4年一点问题都没有,正常换油换水,目前电瓶有点亏电(启停真烦人😅😅)
【提车价格】
Polo的定价一直有点问题,中高配落地10w买1.5L的机子确实有点那啥,我买的时候优惠1w左右,具体忘了,以后换车必换2.0t (上面的裸车价填不正确请无视)
自动挡低配,自己加了自动感应大灯,当时是新手,考虑下来还是买个便宜好开万一撞了不心疼的,又不想开手动挡。目前铁轮毂让我很不爽,想换个好看点的铝合金轮毂,不知车友有没有推荐🥳🥳
默48616346:开到210的路过
用户4684572972702:这内饰和我现在开的都差不多,11款
惠州人车友:我高速都开150了
大众POLO,作为一款德系血统非常浓的车型,这款车在空间上确实比较一般。尤其是早些年的大众POLO,后排的空间可以说是很小了,只有身材不那么高的人才能做到,而且后排的中央地板非常明显,所以这款车是非常适合。
车辆皮实耐用,外观谈不上惊艳,自己喜欢就行,用起来省心,也很经济,配置也够用了,唯一不足的是空间小了点,后排坐着不舒服
空间小,驾驶感觉好,底盘扎实,保养费用低。开高速比较稳,车小停车掉头方便,适合新手和女司机
头条用户:不太堵的六线城市,平均7.8L的油,这么小这么轻,真的费油
比较喜欢两箱小车,polo动力虽然是1.5自吸,不管市区还是高速,想猛起来还是挺猛的,毕竟车重只有1.1吨,官方零百加速12秒多,我改装后个人实测9秒(s档地板油弹射起步),自然吸气,歧管喷射,at变速箱,根本没啥能坏的地方,是真的省心,6000km定时保养,车辆状态很稳定,属实是皮实耐用,我愿称之为最佳个人代步车。
家庭代步车,上下班开可以,操控性很好,空间小点可以理解,刹车异响4S店解决不了。
整体不错 耐用 配置低 自己升级的轮毂 大灯总成 方向盘187b主机。没啥毛病就是停车刹车有点响 问题不大
【提车价格】
带挂牌,10w出头~还不错
【驾驶感受】
城市内驾驶平稳,速度提起来方向盘也不会飘。车辆体格小,停车方便~
【油耗】
正常开,个人感觉油耗还正常,喝95油,每天行车距离差不多70公里,每月油钱三百多点^_^
【空间表现】
实话实说,空间不大,头部空间稍稍不足~后排地台凸起不会很高~
【保养】
正常行车,三个月保养一次~车辆没有问题滴!
点评车型:
2018款Polo 1.5L 自动安驾型
购车总价 | 裸车的价格是7.99万,然后又加上一些保险费和购置税等,所以最后算下来的落地价大约是9.79万,价格还是蛮合理的。
同级对比 | 当时买车的预算也就是10万,也看了一款价格差不多的车,当时也了解了一下丰田YARiSL 致炫这款车,但是内饰我不是很喜欢,大众polp这款车的内饰做工比较细致,而且也很大气,再跟家人商量一番后我买了大众polo这款车。
颜值 | 这款车的外观属于那种耐看型的,比较经典,也不会过时,这也是我选择它的原因之一,非常适合我这个90后开,符合我的style。
油耗 | 我一直在高速和高架上跑,几乎都是匀速行驶的,所以油耗还是蛮低的,偶尔我也会在市区开,我看了一下油耗也不是很高,在我能接受的范围之内。
内饰 | 这款车的内饰我觉得挺好看的,而且也很实用,整体上看还是蛮整的,简约大方,对于它的内饰我得给一个大大的赞!
王疼疼๛:你的车早晨凉车跑二档升三挡很难升吗,还有就是跑到五档的时候踩一下刹车直接自动降档到三挡吗,车子速度瞬间降下来了强制自动降到三挡导致转速很高这种情况有吗
用户344330487588:中控是选装的吗
赵深239:这是哪一款
点评车型:
2018款Polo 1.5L 自动安驾型
购车总价 | 落地价7.24,没有超出预算,征得家人同意。
同级对比 | 之前也对比过捷达,本田等车,但是媳妇比较喜欢本田,我觉得驾驶体验确实可以,就下手了。
空间 | 空间还是够的,我150斤,我媳妇130,两个人坐在驾驶位和副驾,座位往后稍移,后面也不觉得拥挤,刚刚好吧!
颜值 | 我和媳妇都喜欢白色,尤其喜欢车头设计,非常简洁大方,媳妇布置了紫色的坐垫,就更大气典雅了。
油耗 | 油耗方面,周末竟然回百公里的老家,7.0L左右每百公里吧!我觉得没压力。
烟雨60213527:沃日,媳妇喜欢本田你买大众!!!
第二只老鼠595:就是,哪里啊?具体位置?
博v爱:现在停产了吧
点评车型:
2018款Polo 1.5L 自动安驾型
购车总价 | 裸车价7.1万。落地价9万。
同级对比 | 只对比过飞度,老婆比较喜欢polo的外观,飞度的内饰也有点简陋,所以还是选择了polo。
空间 | 空间不算大,小巧可爱,毕竟只是上下班,偶尔出去玩的时候开开,一般也就自己开,空间足够了,挺满意。
颜值 | 对于小polo的外观必须打五颗星啊,年轻活力,且充满朝气,时尚动感又不失风骚。小巧灵动的外观很讨女孩子喜欢。
内饰 | 内饰整体布局设计很满意,就是用料方面太差,全是硬邦邦的塑料,刚提车的时候有点味道,通风一段时间,已经快没了,异响暂时没有。
油耗 | 油耗表现不错,市区路面跑起来是8个油左右。
点评车型:
2018款Polo 1.5L 自动安驾型
购车总价 | 购车总价:9.2万元,裸车价格是8万元,没有赶上好政策,所以价格稍微贵一点,
同级对比 | 就是想买个小型车,车身小巧就行,看了丰田致炫,不喜欢外观八字胡,还是polo外观更符合我的审美
故障吐槽 | 配置一般吧,可以说是配置一点不高,内饰有一点简陋,其他也没有什么不满意,新手要求不高
空间 | 由于个人身高原因,前排和后排都是刚刚好,如果是女生购买,那么不用担心空间问题,后排如果坐大个子男生,腿部空间会特别难受
油耗 | 平时是市区一半高速一半,刚开始费油加100元只能跑180km,现在磨合期过了,加100元能跑210km,按照这样来算,百公里油耗需要6个多,省油的小精灵。
阿光239413390:你连傻子都不如
赵木六:说了多少次别垫那个垫子,就不听
alalei1206:超级好开 的车 一个人开妥妥的
点评车型:
2018款Polo 1.5L 自动安驾型
购车总价 | 裸车价格优惠完之后是84900元,其他的一些必要支出保险,购置税等等一共花了不到15000元。整车落地,价格在十万元。
同级对比 | 购买polo,我对比的车型是丰田的威驰,但威驰的配置比较低,而且在动力上,我觉得polo更给力,所以选择了他
故障吐槽 | 开了有快一年的时间,发现的故障是减震器漏过一次油,免费更换的,其他的毛病暂时没发现
空间 | 这是一款小车,空间很一般,只是平常自己上下班还是够用的,出行带朋友什么的就很拥挤了
驾驶体验 | 动力上,我觉得还不错,起步有一些肉,但加速起来,这款车还是比较快的,操控上很灵敏,驾驶,感受挺好,隔音性比较好,颠簸感也不是很严重
颜值 | 颜值上我比较喜欢这种小巧玲珑的车型,秀气些,毕竟我是一位女车主,对那些大气的车型也没有什么感觉,主要喜欢这款车的小巧造型
保养维护 | 维修保养方面是每5000公里一次小保养保养的价格500元左右,价格还算可以
内饰 | 内饰的做工一般,材质也很一般,塑料感很强,摸上去的手感也不怎么好,整体的设计理念也老套。
点评车型:
2018款Polo 1.5L 自动安驾型
购车总价 | 车价8.3万,购置税7千,保险4千,上牌一百五。合计9.5万左右。
同级对比 | 两厢的小车里大部分都是日本车,因为不喜欢日本车,就直接过滤了。当时就比较了一下两厢车福克斯,价位有些高,而且个头有点大,也就淘汰了。
故障吐槽 | 我平时很少开,不过大众的车质量还是可以的,主要是给老婆开,到是没听说有什么问题
空间 | 属于两厢小车,实际空间有限。是家里的第二辆车,平时就是老婆一个人上下班开,或者接送孩子,所以对空间没有太大要求,感觉够用了
油耗 | 几乎就是纯市区开,但是不是太堵的那种,油耗百公里8升左右。
颜值 | 外观不是很新颖,但是很耐看,老婆喜欢就好
用户923469991538:我这里上牌要1300