馋哭的胖点评怎么样

• 【初衷】与车友分享真实车主三年左右的用车经历和感受。交流用车经验，也为准备买二手polo的准车友们提供参考！  • 【外观】仁者见仁智者见智，不予置评。这玩意主观性太强，说不出哪里好看，也指不出哪里丑。个人觉着顺眼耐看。对比了飞度gk5、致炫和威驰FS，个人觉得侧脸和屁股都比他们好看！（当初压根没去看国产A级轿车，现在有些后悔……当然这都是后话，人生第一辆车懵懵懂懂）  • 【内饰】简单粗暴用两个字概括——“牛棚”，可能我最近两年开其他车多了，涨了些许见识，见了点世面。可笑的是当初居然完全能接受，坐进车内，能看到的，能摸到的几乎都是硬塑料，当然座椅是软“织物”。  • 【配置】四个字：“几乎没有！”传统炮筒仪表盘，左侧转速表，右侧车速表。中间一小块屏幕，固定显示着温度、时间、档位和燃油表，注意是固定显示的，没有其他可显示的内容，也调取不出其他显示内容！达到保养里程的时候会出现一个白色的小扳手?，伴有高音调的“滴”声提醒。令人意外的是，它居然給你配了“后视镜加热”，雨天非常方便。  • 【空间】A0级车，除去飞度会变魔术，就不要谈空间了。身高达到170cm，坐后排就跟坐小板凳一样一样的，后排不是平的，故意倾斜了一定角度，目测倾斜角20°左右。  • 【可靠性】到目前为止，跑了五万七千多公里㎞，正常保养，没遇见任何闹心的问题！非要说的话，提车3个月左右，误报了两次EPC故障，EPC故障灯亮了，黄色的灯。开不走，急坏了，断电再拧钥匙自检的时候又自动消除了，具体原因至今不明！  • 【用车成本】我可能爱瞎研究，把车开回来的第一天兴奋得睡不着觉，当天晚上把说明书和保养手册?认真翻了一遍，还做了笔记！并制成了一张表，打印出来了，放车里。这也为我后来去4S店保养避开了很多坑，售后接待的小姐姐很漂亮，妆也化得非常不错，2万公里之内建议我清洗节气门、除积碳等等，我拿出那张依据说明书和保养手册制作的那张表，上面没有的项目，一一拒绝了！自认为没有人会比造出这辆车的更懂它。没记错的话，我只去4S店保养过两次，包含首保在内！真正让我不进4S店的原因，并不是叫我增加额外的保养项目，也不是单项收费昂贵，而是轻视便宜车车主！毕竟我这是上汽大众家最便宜的车，我把车停那，钥匙交给售后人员，就坐在休息区玩手机了，练了几局王者荣耀，浏览了一些新闻，学习了一段医学视频，一小时四十分钟之后，我车依旧在那未动，那天人并不多！！！瞬间明白了我进车间保养的时候，售后人员指挥我停?靠边位置的深意了。敢情方便后来的车主先保养，不过也是，他们车贵，身份也更尊贵，我还这么年轻一看就不懂人情世故。此后……再没去过4S店！第二辆车应该也不会选这家，自己网购旗舰店保养品，曼牌马勒kn安索嘉实多ngk索菲玛等，都用过！找个汽修店工时费30~50元完事。坏了我自个认，出了问题大概率4S店不会管，甩锅！我不可能过去送钱还买不开心！  • 【动力】推重比0.09，升功率54。DLX大众EA211电喷发动机，再配个爱信低端的6AT变速箱，降档太笨，传动效率也不占优势；不把档把掰到底挂S档➕油门干到底，是没有推背感的。好在150左右的扭矩，起步并不拖沓，车也轻，才一吨多点。  • 【油耗】我一直在用“小熊油耗”APP记录，平均6L/百公里，城乡结合部来回跑。最低5.3，但跑高速反而更费油！  • 【底盘】不懂，同级别对比只开过致炫，八十以上转动方向，来回变道过程中，人侧倾倾向和侧倾幅度，Polo比致炫小。  • 【保值率】没研究过，网上说飞度最保值，Polo和致炫都挺保值。不清楚，没概念！  • 【驾驶感受】市区低速蠕动跟车，变速箱在123档之间来回切换，偶尔“嘎嘣”一声，个人感觉非常强烈，都不用仔细去感受！就跟新手练手动挡的挂错档的那种感觉。起初我还以为什么零件坏了。轴距短➕后板悬，坑洼路面没法舒适！但不松垮，方向盘给手的感觉，车身給屁股的感觉不知道怎么描述，有点绷着的感觉！方向盘没啥虚位，虽然比不上马三的指哪打哪，倒也随心而动。  • 【行驶品质】出厂韩泰轮胎，路噪不低；风噪也不小，玻璃不厚；发动机声音并不吵，网上说的Polo发动机声音大吵，不敢苟同。可能我一直用全合成大牌机油，也可能是老款ea111是正时链条的，现在ea211是正时皮带的。发动机的声音我觉得完全正常，不算噪音！高速上听歌得设置成耳聋模式，交流说靠喊有点过，但也差不多！后排乘坐超过一小时，再不晕车的人都想吐，长时间坐后排，浑身难受。  • 【做工用料】车内看得见摸得着的地方，极其廉价。一堆硬塑料，其他的不懂。  • 【车机】没有车机，刚买过来就拆掉了那破收音机。在汽配城改了个安卓屏，增配个倒车影像的功能！一直用到现在，从未掉链子。当初选择产品的时候需求非常明确，只要倒车影像。我跟施工小哥讲：线路千万接好，不能出错，电路保证以