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    宝马X3尾部好看值得买吗_宝马X3外观怎么样

    ·宝马X3

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共1219人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    30.80-38.00万
    厂商指导价
    39.96-48.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.91
    • 外观
    • 4.42
    • 4.19
    • 内饰
    • 4.10
    • 3.81
    • 配置
    • 3.68
    • 3.80
    • 空间
    • 3.34
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.21
    • 3.87
    • 操控
    • 4.20
    • 3.84
    • 动力
    • 4.28
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.05分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马iX34.13操控4.42
    • Model Y4.04空间4.40
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.45
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.05-
    • 宝马iX34.13操控4.42

    宝马X3·全部评分

    点评车型: 2020款宝马X3 xDrive28i M运动套装

    4.11优秀

    前言:对于蓝天白云的梦想,我想是每个年轻人都曾追逐的梦想,而伴随着年龄的增长,家庭用车需求及宝宝出行的满足,似乎这个梦很难得以实现,不可否认,SUV这个即可以提供宽敞空间又可以提供较高离地间隙和不错的视野,确实是当下最为流行的,但是看到市场种类繁多的品牌及车型,不免有些眼花。加上心中从前的那个梦以及预算在50w以内,毫不犹豫的选择了20款 X3 28i M运动套装,也算将自己这个梦得以实现,虽说没有选择更为运动的3系,但是居家还是首要况且28i的综合性价比还是很不错的。 外观:由于选择的是M运动套件,所以整体的运动气息很充足,最标志性的当属那一对猪鼻孔的进气格栅了,双肾造型还是那么的经典,看似分体式的前杠更加符合空气动力学的设计理念,全LED车灯似乎是目前这个市场最为主流的设备,侧面的造型更为精悍,叶子板开口的鲨鱼腮也时刻彰显宝马原本的运动天赋,车尾整体非常的饱满,反光条的布局放在了更高的尾箱开启处,也能够将危险降至最低,双边单出的排气布局依然流露出那买在内心深处的狂野。 内饰:尽管不是经典的白外棕内,但是黑外配上黑色的中控台加上摩卡色的座椅,更加突出豪华感,全液晶仪表盘及悬浮式的中控屏也更加迎合主流,电子档把依然还是宝马那种更为经典的造型,较为宽裕的后排对于长途的乘坐来说,支撑的力度较为舒适。 配置:电子驻车、胎压监测系统、主副驾驶安全气囊/侧气囊/前后排头部气帘、定速巡航、倒车影像、驾驶模式切换、全液晶显示屏、自动泊车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入/一键启动、多功能方向盘/换挡拨片、主副座椅电动调节(含座椅加热)/主驾驶座椅记忆、三区空调、LED远近光头灯、大灯随动转向功能、电动折叠后视镜/加热/折叠、GPS导航、车载蓝牙、USB接口及哈曼卡顿音响,整体配置对于这个价位来说几乎都涵盖了,但是对于没有座椅通风确实不能理解。 空间:尽管是纵置引擎的布局,依然可以展现2864mm的轴距,但由于是四驱车型的缘故,第二排中间传动轴突起部位阻碍了中排乘客脚步的放置,也算是德系的通病,但对于整车2-4人的乘坐来说,不太会觉得拥挤。 操控:前双球节减震独立悬架及后多连杆式独立悬架,算是宝马惯用的布置,加上宝马自己的xDrive适时四驱系统,能够提供最大限度的抓地力,配上4条245/50/19的轮胎,居家及运动都可以做到更好的兼顾。 动力:来自于宝马最新的B48 2.0L 直列四缸涡轮增压发动机,可输出224马力(165kw)及310的最大扭矩,并通过宝马独家调教的采埃孚8AT的变速箱进行动力传递,尽管上有30i下有25i,但我觉得28i整体的加速体感更为适中,也能够叫我这个喜欢驰骋与草原的野心更加奔放。 可靠性:B48改掉了之前N20的问题以及采埃孚变速箱的优化调教,对于这对组合来说,丝毫没有担心它的稳定性,毕竟宝马的前身就是造飞机的,发动机这个岂不是更为轻松,加上厂家提供的3年或10万公里的整车质保,基本不需要你操心什么了。 用车成本:2.0T的排量对于这台中型SUV来说,表现还算得体,综合工况油耗在10L左右,还算可以接受,加上1w公里保养的间隔还算比较厚道的,但是对于保养来说,毕竟是宝马的光环,所以单次保养价格肯定要高于同级车型。 日常感受:路感反馈非常直接,方向盘几乎没有虚伪,也体现了宝马对于驾驶操控的极致追求,配上4驱的加持,可以说对于恶劣路况及湿滑路面还是很得心应手的。 总的来说,满足了我这个对于蓝天白云梦想的实现,也深知对于高端品牌来说,综合成本的增加,但是它确实给我带来了更加舒适的空间更加奔放的动力,如果对于速度有很高要求的,30i会是不错的选择。

    2020款宝马X3 xDrive28i M运动套装 图 02020款宝马X3 xDrive28i M运动套装 图 0
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    2020款宝马X3 xDrive28i M运动套装 图 22020款宝马X3 xDrive28i M运动套装 图 2
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    2020款宝马X3 xDrive28i M运动套装 图 42020款宝马X3 xDrive28i M运动套装 图 4
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    2020款宝马X3 xDrive28i M运动套装 图 62020款宝马X3 xDrive28i M运动套装 图 6
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    2021-10-20

    纽约州车手为啥我就没有蓝天白云梦呢天生对BBA无感…所以国内一辆雷克萨斯一辆讴歌

    JackRobin666老哥,把防虫网拆了吧,。我也是2020 x3,我装了一年的防虫网,防虫效果ok。仪表盘机油温度也一直在中线。直到我买了一个obd的hud,装防虫网下从ecu读出机油温度最高120+度,冷却液110度就沸点开锅了。我一看冷却液和新车时拍照比果然少了一些。现在我拆了防虫网,机油温度一直在110度,而且跑完高速和市区停车时,前脸都没有热气闷着,打开发动机舱,,也没有热浪袭人的感觉了。防虫网可以防虫,但是影响进风,影响散热。我只是按我使用提提建议

    南京永动机不羡慕你的车,羡慕你的京A车牌

    点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

    4.07优秀

    宝马X3外观套用了家族式设计,相比奔驰GLC在外观多了一些肌肉型线条,并且镀铬和黑色饰条也更多。该车全系均为LED大灯,并且标配自适应远近光灯。后保险杠上安装了银色护板,除了拉高尾部视觉感受以外,异色的设计可以让车尾更有SUV的“硬派”风格。 内饰方面,宝马X3车内运用大量的银色饰板营造科技感。该车全系都标配12.3英寸的中控屏,并且支持CarPlay功能。 空间方面,宝马X3座椅采用合成皮材质,并采用新的锋线设计,前排全系标配电动调节,同时还提供座椅加热。后排空间较为充裕,能够提供较为舒适的乘坐感受。后排座椅放倒后,后备箱容积能够进一步扩充。 动力方面,宝马X3搭载2.0T发动机,分为两种不同的调校,最大功率分别为184马力、252马力,峰值扭矩分别为300牛·米、350牛·米。传动系统匹配的是8速手自一体变速箱,同时全系标配xDrive四驱系统。 宝马X3它更注重驾驶操控,所以在设计和氛围上要稍弱于同级对手,不过它依然能够为你提供良好的乘坐空间,满足日常出行需求。

    2022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 02022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 0
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    2022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 72022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 7
    2022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 82022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 8
    2022-03-31

    点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

    3.6良好

    冷车刹车有异响,打转向有异响,操控性挺好,提速时的有低沉的音浪,尾灯也比较有科技感。

    2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 02022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 0
    2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 12022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 1
    2022-07-13
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    同级车热门评分

    3.93分“良好”
    Model Y 2024款 后轮驱动版Model Y 2024款 后轮驱动版

    因为家里已经有两辆油车,从三月份产生了购买一台电车的想法,一开始只是从小红书上做功课,了解了一下现在的电车市场,4月5号去试驾了小Y,然后又分别去试驾了宝马ix3,奔驰eqe和比亚迪汉ev,最终下定了小Y。 首先从外观角度来说,这个见仁见智,家里人都觉得小Y很丑😂,我觉得倒还可以,而且车吗,外观只要不是很丑我都能接受,看顺眼也就好了。 续航方面我从苏州开回山东路上充电两次,也还可以接受。五一去徐州旅游总共400多公里,也是坚持不到目的地,路上需要稍微冲十分钟比较稳妥,我现在电耗开到15个左右吧。 空间方面是毫无疑问的大,真大,特别大,带着孩子五一旅游,前备箱,后备箱,后备箱底部隐藏后备箱,装再多东西也不怕,稳得很。了解的这几辆车没有一台车可以跟小Y比储物空间。 驾驶感受方面是最值得说道的,因为这么多年一直开油车(家里有一台宝马7系和哈弗suv),跟小Y同学比起来没有任何的可比性,差远了感觉,当然坐起来还是7系舒服,但是操控性,加速的线性,还有智能化。完全没得比,尤其是体验了小Y的辅助驾驶之后,感觉根本回不到油车了,不用全神贯注小心翼翼的开车了有木有。 最不满意的就是因为是刚降价就去订车然后迅速提车的。所以提车的人特别多,简单来说就是根本就没有服务,也没有态度,纯纯就是自己去提车,然后走人的,,不过算算省下这1.4w,,,算了,就不要服务了。